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一種控制雙層金屬復合燒結時(shí)收縮率的鎢錸合金混粉方法,涉及醫用CT機球管靶材制備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過(guò)濕化學(xué)法和固液混合制備的W?Re粉體進(jìn)行不同比例混合,通過(guò)預燒結和燒結工藝來(lái)進(jìn)行探究不同混粉比例對于收縮率的影響,進(jìn)而滿(mǎn)足復合燒結對于不同收縮率的要求,并且對于燒結密度進(jìn)行了測量。結果發(fā)現,隨著(zhù)混粉成分的不斷改變,不同混粉比例的燒結密度也有所變化,隨著(zhù)濕化學(xué)法所制備的鎢錸合金粉末比例的不斷減少,其線(xiàn)收縮率也逐漸下降,從而滿(mǎn)足制備工業(yè)上對于鎢錸合金收縮率的要求。
本發(fā)明公開(kāi)了一種復合釬料及釬焊連接Ag與Ni?Cr合金的方法,屬于釬焊技術(shù)領(lǐng)域。復合釬料由銀40?45%、銅25?30%、鋅20?25%、錫2?3%、鈦1?5%按照質(zhì)量百分比組成。復合釬料釬焊連接Ag與Ni?Cr合金的方法,包括:將復合釬料均勻地鋪設在Ni?Cr合金片表面,將Ag片鋪到復合釬料上,得到釬焊結構件;將釬焊結構件放入真空釬焊爐中加熱,經(jīng)過(guò)升溫?保溫?降溫之后取出,冷卻至室溫。通過(guò)控制復合釬料中各金屬元素的配比,得到具有良好的潤濕性和填縫能力的復合釬料。
高溫箱式電阻爐設計用于電子元件、陶瓷粉料的預燒、燒結,亦可作為其它陶瓷產(chǎn)品、稀土元件、磁性材料等的燒成之用。爐體全部采用全纖維輕質(zhì)材料隔熱保溫,日本進(jìn)口智能64段程序溫控儀控制;具有升降溫速率調整范圍大,生產(chǎn)效率高,節能等特點(diǎn),設備外型美觀(guān),非常適合于科研單位小批量生產(chǎn)或產(chǎn)品工藝摸索之用。
.本發(fā)明涉及托輥生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于復合材料的托輥生產(chǎn)裝置及其托輥制造方法。背景技術(shù).托輥,是帶式輸送機的重要部件,種類(lèi)多,數量大,可以支撐輸送帶和物料重量,托輥分為剛性輥和柔性輥兩種,根據使用場(chǎng)景不同,選擇不同的托輥類(lèi)型。.在輸送機使用的時(shí)候托輥一般都是剛性制造,輸送帶在移動(dòng)的時(shí)候會(huì )與托輥兩端的端蓋接觸,而剛性端蓋會(huì )加快輸送帶磨損,甚至輸送帶撕裂。.同時(shí)現有的柔性托輥澆注過(guò)程中托輥軸與澆注好的托輥軸線(xiàn)之間偏移量較大,增加加工余量,造成材料的浪費。發(fā)明內容.針對現有技術(shù)的不足,
.本發(fā)明屬于電池箱蓋制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種復合材料電池箱上蓋快速成型工藝。背景技術(shù).隨著(zhù)國家碳中和、碳達峰政策的提出,汽車(chē)節能減排成為有效途徑,新能源汽車(chē)將成為國家發(fā)展的重要方向,電池箱的用量將會(huì )越來(lái)越大,電池能量密度成為新能源汽車(chē)動(dòng)力的重要指標。因此電池箱殼體的重量將直接影響著(zhù)電池箱的能量密度,電池箱殼體越輕,電池能量密度越大,新能源汽車(chē)續航里程也就越高。.目前電池箱上蓋多采用金屬材料,通過(guò)板材沖壓成型,加工難度大,重量大,四大工藝產(chǎn)線(xiàn)投入大。部分電池箱上蓋采用復合材料,有使用連續玻
本發(fā)明提供了一種碳納米管增強鋁基復合材料的制備方法,屬于金屬基復合材料技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)鋁基復合材料具有高的比強度、比模量、良好的導電導熱和高溫性能,已經(jīng)在航空航天、汽車(chē)和微電子等領(lǐng)域獲得應用并引起越來(lái)越多的關(guān)注。碳納米管具有獨特的結構和優(yōu)異的物理、化學(xué)性能(其楊氏模量可達1-1.8TPa,抗拉強度可達150GPa,密度可達1.2~1.8g/cm3,熱膨脹系數幾乎為零,同時(shí)還具有良好的韌性和塑性變形能力),其綜合性能遠優(yōu)于目前存在的顆?;蚶w維,是復合材料的一種理想增強體。然而,碳管比表面積大、表
.本發(fā)明屬于復合材料領(lǐng)域,具體涉及一種極低熱膨脹鋁/鎢酸鋯復合材料及其制備方法。背景技術(shù).鋁及其合金是非常重要的輕質(zhì)金屬材料,在汽車(chē)工業(yè)、航空航天、電子材料等領(lǐng)域有廣泛應用。近年來(lái)al-si材料、al-sic陶瓷多相復合材料等正是因為低熱膨脹材料的應用需求而快速發(fā)展起來(lái)的,但al-si、al-sic材料在熱膨脹系數的調控區間依然受限,使得在一些部件上熱膨脹系數不匹配,更大區間的可調控熱膨脹復合材料發(fā)展變得極其重要。.鎢酸鋯(zrwo)是一種負熱膨脹材料。鎢酸鋯存在α相(低溫相)、β相(
本發(fā)明屬于半導體納米復合材料合成技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及到一種硫化亞銅復合碳化硅塊體熱電材料的制備方法。背景技術(shù)從1963年RyoziUyeda等人用冷凝法(又稱(chēng)氣體蒸發(fā)法)制備出超微粒起,人們就開(kāi)始了制備納米結構材料的研究,而半導體納米材料的制備方法和應用研究一直以來(lái)都是熱門(mén)課題。特別是近年來(lái)對節能技術(shù)與新能源應用的關(guān)注,熱電材料的研究益發(fā)成為關(guān)注的重點(diǎn)。在熱電材料中,硫化亞銅半導體納米材料的制備逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。Cu2-xS(0≤x≤2)是一種結構復雜的p型半導體。隨著(zhù)x的變化呈現不同的晶
一種具有優(yōu)異力學(xué)性能的cu?(wc?yo)復合材料制備方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明屬于高強高導用銅合金復合材料領(lǐng)域,具體涉及一種具有優(yōu)異力學(xué)性能的cu?(wc?yo)復合材料制備方法。背景技術(shù).金屬基復合材料是指利用復合技術(shù)將多種性能不同的金屬在界面上實(shí)現冶金結合而形成的復合材料。由于銅及其合金具有良好的導電、導熱、耐蝕以及便于機械加工等特點(diǎn)可以應用于集成電路的引線(xiàn)框架,電接觸材料,大功率電子管支架等自冷導熱材料等。.由于銅及其合金具有良好的導電、導熱、彈性、耐蝕、裝飾性以及便于機械加工、
本發(fā)明屬于復合材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種復合粉末及機械合金化制備方法。背景技術(shù)目前,機械合金化(ma)是一種高能球磨強制反應技術(shù),是將兩種及以上金屬粉末或金屬與非金屬粉末混合,在封閉的球磨罐中利用磨球的反復沖擊、剪切、摩擦和壓縮四種形式力作用,使得粉末不斷發(fā)生變形、破碎、冷焊和斷裂,從而獲得細化復合粉末組織,并且過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一系列物理化學(xué)反應,形成具有微細胞組織的合金。根據反應過(guò)程及設備的差異,ma過(guò)程也可稱(chēng)為高能球磨、機械研磨、反應球磨和機械無(wú)序化等。隨著(zhù)機械合金化技術(shù)的開(kāi)發(fā)利用,特別在制
本公開(kāi)屬于生物醫用材料領(lǐng)域,涉及硅磷酸鈣基體粉料及制備方法、骨修復材料及制備方法。背景技術(shù)這里的陳述僅提供與本公開(kāi)有關(guān)的背景信息,而不必然構成現有技術(shù)。上世紀80年代LegerosR、BrownWE和ChowLC等人成功研制出可自固化的磷酸鈣的骨水泥(CalciumPhosphateCement,CPC),開(kāi)啟了人們對于新型非陶瓷型CPC類(lèi)人工骨修復材料的研究熱潮。目前,研究人員對開(kāi)發(fā)基于CPC的興趣不斷增加,是由于它們與人體骨質(zhì)的礦物成分有許多共同的組成成分,并且其具有的生物降解
磁能自發(fā)熱護具,涉及一種保健用品,特別是一種運動(dòng)防護關(guān)節使用的保健護具。由三層結構構成,內層是自發(fā)熱布層(4),外層是尼龍布(1),尼龍布(1)與自發(fā)熱布層(4)之間有橡膠尼龍復合材料層(3),在尼龍布(1)上固定有磁石(2),在自發(fā)熱布層(4)上有自發(fā)熱材料層(5)。本實(shí)用新型解決了現在護具缺少理療保健功能的問(wèn)題。本實(shí)用新型是一種熱療和磁療及理療功能的護具,能夠有效分解出人體內的有害物質(zhì),擴張血管,促進(jìn)血液循環(huán),緩解疼痛,增強免疫力功能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高分子腳手架連接裝置,它包括左固定塊(1)和右固定塊(2),其特征在于:所述的左固定塊(1)與右固定塊(2)通過(guò)連接螺栓連接,且均設置有鋼筋固定通孔(3),端蓋一(4)和端蓋二(5)通過(guò)柱栓(6)連接,端蓋三(7)和端蓋四(8)通過(guò)柱栓(6)連接,“T”形緊固螺栓(9)設置在卡槽(10)內。本實(shí)用新型采用高分子復合材料成形,通過(guò)在端蓋上設置卡槽,且在卡槽內設置“T”形緊固螺栓,可節約大量鋼材,同時(shí)解決了傳統的緊固螺栓安裝復雜的難題,提供了一種不生銹,安裝簡(jiǎn)便,穩定性好,安全性高的腳手架連接裝置。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種運輸車(chē)輛組合式防滑防陷裝置,包括至少四塊橡膠復合材料防滑防陷板、至少兩條縱向連接鋼鏈和至少八條橫向連接鋼鏈組成,所述縱向連接鋼鏈位于防滑防陷板的兩側,所述橫向連接鋼鏈的一端與防滑防陷板連接,另一端與縱向連接鋼鏈連接,縱向連接鋼鏈的兩個(gè)開(kāi)放端均設置螺桿,位于防滑防陷板同側的縱向連接鋼鏈兩個(gè)開(kāi)放端的螺桿通過(guò)連接器連接后形成封閉。本實(shí)用新型防滑防陷雙重功能效果好,通用性好,適合不同規格運輸車(chē)輛在泥濘地、沙地、雪地等松軟地面上行駛。同時(shí),本實(shí)用新型具有結構簡(jiǎn)單,重量輕,安裝拆卸和使用方便,耐磨損,壽命長(cháng),對輪胎和路面無(wú)損傷,有較好的可操作性和實(shí)用性等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及電力配電設備的變壓器技術(shù)領(lǐng)域,是針對現有的室外箱式變壓器易受潮而提供的一種防凝露箱式變壓器。包括變壓器本體及箱式變壓器箱體,所述的箱體下端底座通過(guò)立柱支撐,立柱為混凝土結構,立柱與底座之間固定連接,且箱體底部最下端所在平面高于所在地面設置,還包括側板,側板設于相鄰兩立柱之間,所述立柱和四周側板構成了箱體下方的預制空間,空間上方為箱式變壓器箱體,所述箱體下方預制空間的縱向兩側側板設置通風(fēng)格柵,在預制空間內設有鼓風(fēng)機,鼓風(fēng)機位于通風(fēng)格柵內側。本實(shí)用新型設計合理,可以使箱體底部形成的凝露快速滴落,不會(huì )造成水滴沉積。在箱體下底面涂覆防水復合材料能夠增加其防水、抗腐蝕性和使用壽命。
本實(shí)用新型屬于波紋管設備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種納米改性塑料波紋管,包括波紋內管和波紋外管,所述波紋內管和波紋外管均通過(guò)納米復合材料制成,所述波紋內管的外表面和波紋外管的內壁固定連接,所述波紋外管的表面固定粘接有耐寒耐熱層,所述波紋外管的表面分別設置有螺紋凸起和螺紋凹槽。該納米改性塑料波紋管,通過(guò)設置防靜電層分別包括有纖維和碳黑顆粒,纖維與碳黑顆粒通過(guò)徑向和緯向交織連接,從而達到了在塑料波紋管中使纖維質(zhì)料中參加碳黑顆粒,使其成為導電纖維,生成防靜電織物,完成電荷逸散,防止靜電聚積,能使管道具有抗靜電的作用,使PE塑料波紋管能運輸石油、化學(xué)液體,進(jìn)一步擴大了PE塑料波紋管的應用領(lǐng)域。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道交通用防鼠蟻低煙無(wú)鹵阻燃電纜,包括內護套套接于內護套內的銅芯,還包括酚醛樹(shù)脂防火阻燃單元,酚醛樹(shù)脂防火阻燃單元套接于內護套的外壁上,酚醛樹(shù)脂防火阻燃單元內裝填有氧化鎂粉,具有較好的阻燃性,酚醛樹(shù)脂復合材料具有較好的耐高溫性、機械強度及制造彈性,同時(shí)氧化鎂粉具有高度耐火絕緣性能,使得電纜的燃燒點(diǎn)較高,從而保護生命安全和財產(chǎn)安全;低煙無(wú)鹵外護套,低煙無(wú)鹵外護套套接于酚醛樹(shù)脂防火阻燃單元的外壁上,采用低煙無(wú)鹵外護套,不僅具有良好的物理機械性能,并且保證了產(chǎn)品不含鹵素,使用過(guò)程和燃燒時(shí)不會(huì )產(chǎn)生有毒氣體,同時(shí)通過(guò)DH?600與DH?203防鼠蟻層夠避免鼠蟻啃食電纜,從而保護電纜。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種衣物護理機廢水過(guò)濾裝置,包括可拆卸設置在護理機箱體上的凈水箱和廢水箱,所述凈水箱和廢水箱通過(guò)連管連通,所述凈化濾芯靠近進(jìn)水口位置上設置有線(xiàn)屑過(guò)濾網(wǎng),所述凈化濾芯內位于線(xiàn)屑過(guò)濾網(wǎng)之后的位置上設置有第一無(wú)紡布材料層和第二無(wú)紡布材料層,所述第一無(wú)紡布材料層和第二無(wú)紡布材料層之間設置有復合材料層。本實(shí)用新型通過(guò)連管將衣物護理機的凈水箱與廢水箱連通,并且在連管上設置了能夠進(jìn)行拆卸的凈化濾芯,護理機在工作過(guò)程中產(chǎn)生的廢水,從廢水箱中流入到凈水箱中實(shí)現凈化,一方面,用戶(hù)無(wú)需在頻繁的添加凈水和傾倒廢水,另一方面,實(shí)現了對廢水的循環(huán)利用,有利于節約水資源。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種甲魚(yú)曬蓋臺,包括間隔、并排設置的兩個(gè)以上“H”形支架,支架的兩個(gè)頂端均設有用于支撐并限位鋼絲的槽口,所述支架的兩個(gè)頂端一高一低形成高度差,兩根鋼絲分別穿過(guò)支架的高、低頂端的槽口,尼龍網(wǎng)的兩個(gè)對邊分別與兩根鋼絲固定連接形成與水平面呈銳角夾角的斜置網(wǎng)面;采用節能耐用的復合材料網(wǎng)布代替傳統的石棉瓦和竹排,網(wǎng)布質(zhì)地柔軟細密,甲魚(yú)曬蓋攀爬時(shí)不會(huì )刮傷底板,也不會(huì )磨禿甲魚(yú)爪尖,保護了甲魚(yú)活動(dòng)的安全,保證了甲魚(yú)完美的品質(zhì),提高了甲魚(yú)市場(chǎng)售價(jià);尼龍網(wǎng)透氣性好,不集熱,即使在最炎熱的夏季也不會(huì )影響甲魚(yú)曬蓋;本實(shí)用新型設計合理,結構和用料簡(jiǎn)單,抗腐蝕磨損性強,節省大量建材且使用壽命延長(cháng),有較好的節能環(huán)保效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于氟塑料及其復合材料的燒結或熱處理的高溫設備,燒結箱的爐膽內有桶形爐膛和外伸空腔兩部分,爐膽內還設有風(fēng)道。風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口、吸風(fēng)風(fēng)扇和加熱元件設置在爐膛一側的外伸空腔中,吸風(fēng)風(fēng)扇設在風(fēng)道進(jìn)風(fēng)口處,風(fēng)道的出風(fēng)口設置在與外伸空腔相對的爐膛的另一側;風(fēng)道內有由爐箱體外通入保護氣體的進(jìn)氣管,爐膛上方有與爐箱體外界相通的出氣管。
本實(shí)用新型屬于保溫設備領(lǐng)域,公開(kāi)了一種節能高效聚能模,包括兩個(gè)上下相互扣合的半圓環(huán)狀罩體,兩個(gè)罩體的一端通過(guò)鉸鏈連接在一起,另一端設置有一個(gè)連接扣或緊固連接件,罩體內外均設置有一層金屬隔層,兩個(gè)金屬隔層之間設置有隔溫板,隔溫板為非金屬復合材料隔溫板,隔溫板內徑與外徑之間填充設置有保溫材料;本實(shí)用新型的目的在于提供一種節能環(huán)保、實(shí)用、保溫效率更高的節能高效聚能模。
本實(shí)用新型提供一種應用于汽車(chē)齒輪齒條轉向機領(lǐng)域的汽車(chē)齒輪齒條轉向機用潤滑襯套,所述的汽車(chē)齒輪齒條轉向機用潤滑襯套包括鋼基體(1)、電鍍銅層(2)、多孔青銅層(3)、塑料層(4),電鍍銅層(2),多孔青銅層(3),塑料層(4)設置在鋼基體(1)的內部,電鍍銅層(2)位于鋼基體(1)內部,多孔青銅層(3)位于電鍍銅層(2)內部,塑料層(4)位于多孔青銅層(3)內部。本實(shí)用新型的結構充分發(fā)揮該復合材料摩擦系數小、耐磨性能好、機械強度高以及使用溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn),降低轉向機的內摩擦力,提高轉向器的使用壽命;降低使用成本。
本實(shí)用新型涉及了一種線(xiàn)性材料的施加成型機構,包括凸輪組件、凸輪框架組件、若干橡筋擺桿組件和粘合張力輪組件,凸輪組件設置于所述凸輪框架組件內部且可自由轉動(dòng),凸輪組件包括凸輪軸和設置在凸輪軸上的若干凸輪,凸輪軸連接有驅動(dòng)凸輪軸旋轉的動(dòng)力裝置,每個(gè)橡筋擺桿組件均與凸輪配合連接,橡筋擺桿組件遠離凸輪的端部設有若干用于穿橡筋的橡筋孔,所述的粘合張力輪組件包括支架體、安裝在支架體上的橡筋導入組件及用于擠壓復合材料的擺動(dòng)壓實(shí)組件,橡筋孔位于橡筋導入組件與擺動(dòng)壓實(shí)組件之間的上方。凸輪擺桿式機構的橡筋成形組件更加平穩,且在橡筋復合方面做了調整,為相應的操作留有更多的空間。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種沖浪板,包括:內芯板、保護層、外層,所述的內芯板通過(guò)玄武巖纖維復合材料制成,所述的保護層采用酚醛樹(shù)脂涂覆在內芯板表面,所述的外層采用酚醛樹(shù)脂涂覆玄武巖纖維單向布制成,且外層與保護層通過(guò)酚醛樹(shù)脂粘合在一起,所述的外層上涂覆一層膠衣樹(shù)脂。本實(shí)用新型具有耐腐蝕性好、耐磨、耐割性好等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種用于生產(chǎn)免燒磚的高強度抗斷裂免燒磚托板,包括及芯材和外殼,所述芯材包括骨架,該骨架是由木條、竹條、工程塑料型材、玻璃鋼型材或者是填充了纖維水泥復合材料的塑料管件連接而成的框架構件,所述骨架空隙中填充有氯氧鎂加纖增強材料;所述外殼至少包括兩層玻璃纖維布,每層所述玻璃纖維布兩面均涂覆有氯氧鎂加纖增強材料漿料。本產(chǎn)品通過(guò)模具一次模壓成型,在水中浸泡數小時(shí),再自然晾干,無(wú)須分割,其骨架結構不外露,與外殼結合成一個(gè)有機整體,其縱向抗折彎能力更強,具有較好的抗沖擊、耐振動(dòng)、防水、不返鹵的性能,大幅提高了托板的使用壽命,既經(jīng)濟又環(huán)保,是現有免燒磚托板理想的替代品。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種噴涂型包膠滾筒,包括有滾筒本體,滾筒兩端分別軸向設有滾筒軸,滾筒的滾面上噴涂有耐磨、防滑的包膠層,包膠層采用聚氨酯橡膠納微米復合材料制成。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單,有效的改善了在生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行輸送物料的運行狀況,防止輸送帶的打滑、保護金屬滾筒不被磨損,有效的防止滾筒與皮帶之間的滑動(dòng)摩擦,從而減少滾筒表面的物料粘結,以此來(lái)減輕皮帶的跑偏和磨損狀況,使得滾筒與皮帶在生產(chǎn)運輸時(shí)保持同步運轉,并達到皮帶在生產(chǎn)輸送時(shí)保持運轉的高效率生產(chǎn)。
本實(shí)用新型涉及復合材料領(lǐng)域,具體涉及一種聚丙烯護欄。一種蜂窩孔納米鈣高填充聚丙烯護欄型材,包括一條狀的護欄型材主體,護欄型材主體包括一芯部,芯部外包有一外層;外層采用一高填充碳酸鈣聚丙烯層;芯部為一蜂窩結構體。通過(guò)蜂窩結構體降低重量、降低成本、保證強度。芯部的蜂窩結構體采用高填充碳酸鈣聚丙烯材料的蜂窩結構體;蜂窩結構體的蜂窩孔內填充有聚丙烯發(fā)泡材料。通過(guò)在蜂窩孔內填充聚丙烯發(fā)泡材料,進(jìn)一步提高機械強度。
一種新型軟石板材,涉及一種復合材料,其特征在于:包括外防水層,所述外防水層外刷有防水漆,所述外防水層內設有一層裝飾面層,所述裝飾面層由砂漿材料制成,所述裝飾面層內設有一層玻璃纖維氈,所述玻璃纖維氈為無(wú)堿玻璃纖維材料制成,所述玻璃纖維氈內設有一層加強底層,所述加強底層為砂漿材料制成。本實(shí)用新型結構合理、制作簡(jiǎn)單、性能好。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能管材檢驗及材料試驗裝置,主要有圓形檢驗件卡盤(pán)、支撐圓筒、滾動(dòng)支撐架、定位板、壓力傳感器、位移傳感器、總液壓缸和控制柜組成。所述的圓形檢驗件卡盤(pán)是2n(n是≥2的自然數)塊相等的同心扇形板,相鄰扇形板間環(huán)向間隙相等,其正面有若干不同深度和寬度的同心環(huán)形溝槽,控制液壓站壓力使分液壓缸活塞發(fā)生位移,帶動(dòng)同心扇形板徑向移動(dòng),既可對放在同心環(huán)形溝槽內的環(huán)狀試樣做拉仲、壓縮等力學(xué)性能試驗。本實(shí)用新型既可用于測試復合材料、管材的各種性能,又可用于測試金屬材料、建筑材料的各種性能,具有一機多用、操作簡(jiǎn)便、測試快速準確、可現場(chǎng)使用等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及復合材料領(lǐng)域,具體涉及一種聚丙烯紙箱。一種蜂窩孔納米鈣高填充聚丙烯紙箱,包括紙箱板,由紙箱板圍成一紙箱箱體,紙箱板包括上下兩層板體;兩層板體間夾有蜂窩層,蜂窩層中分布有蜂窩孔。通過(guò)采用蜂窩層可以減輕紙箱板重量,并且可以增強紙箱板彈性。蜂窩層中的網(wǎng)格采用方孔網(wǎng)格或者圓孔網(wǎng)格。兩層板體均采用高填充碳酸鈣聚丙烯板。蜂窩孔內填充有聚丙烯發(fā)泡材料。通過(guò)填充聚丙烯發(fā)泡材料可以增強紙箱板的強度,進(jìn)而增強一種蜂窩孔納米鈣高填充聚丙烯紙箱的整體強度。
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