重慶有色金屬復合材料技術(shù)理論與應用

硅錳渣在建筑材料中的利用研究 586     

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錳廣泛應用于鋼鐵、化工、輕工和建材等國民經(jīng)濟的各個(gè)領(lǐng)域，其中 90%的錳消耗于鋼鐵工業(yè)，有“無(wú)錳不成鋼”之說(shuō)。錳在煉鋼過(guò)程中既是合金元素，也是主要的脫氧劑和脫硫劑，對鋼的性能起著(zhù)重要的作用。生產(chǎn)高性能優(yōu)質(zhì)鋼所需的錳主要來(lái)自于電解金屬錳和錳系鐵合金，其中電解金屬錳占 41.6%，錳系鐵合金占 50.7%。

發(fā)動(dòng)機油底殼隔聲罩及車(chē)輛 1230     

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本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機油底殼隔聲罩及車(chē)輛。發(fā)動(dòng)機油底殼隔聲罩，包括隔聲罩本體，所述隔聲罩本體為與發(fā)動(dòng)機油底殼的外形適配的槽形結構，所述隔聲罩本體可拆卸的安裝在油底殼的下方，所述隔聲罩本體包括層疊的吸聲層和外殼層，所述吸聲層為PU發(fā)泡材料層，所述外殼層的內層為樹(shù)脂復合材料層，外層為無(wú)紡布層。本實(shí)用新型還提供一種車(chē)輛，包括所述的發(fā)動(dòng)機油底殼隔聲罩。本實(shí)用新型解決了現有隔聲罩存在設計復雜、重量較大和成本高的問(wèn)題。

一體成型的教學(xué)小提琴 1254     

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本實(shí)用新型提供一種一體成型的教學(xué)小提琴，包括琴頭、琴頸、琴箱、面板、指板、拉弦板、琴弦、琴橋、腮托、弦軸和尾軸；所述琴頭和琴箱分別固定在所述琴頸的上下兩端，所述面板固定于所述琴箱上表面，所述弦軸分別設置在所述琴頭兩側且貫穿琴頭，所述指板固定在所述琴頸上，所述琴弦一端固定在弦軸上，另一端固定在所述拉弦板一端且通過(guò)弦鉤固定連接，所述拉弦板另一端設有尾繩，所述尾繩連接固定在尾軸上，所述尾軸設置在琴箱尾部，所述琴頸內部設有頸部加強筋，所述頸部加強筋包括若干橫豎交叉設置的高分子復合材料制成的肋桿，所述肋桿與所述琴頸為一體成型結構。能夠盡可能保證小提琴摔落后的結構穩定性，同時(shí)易于加工，具有節能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。

自動(dòng)麻將桌電熱取暖器 746     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)麻將桌電熱取暖器,它由取暖器上部部件和取暖器下部部件兩部分組成,兩者共用一條電源線(xiàn),取暖器上部部件安裝在自動(dòng)麻將桌底座上部支承板的下表面四方,取暖器下部部件安裝在自動(dòng)麻將桌底座下部支承座周?chē)牡匕迳?。取暖器上部部件的發(fā)熱元件為鹵素紅外線(xiàn)發(fā)熱管,取暖器下部部件包括作為發(fā)熱元件的軟性絕緣耐熱電線(xiàn)和耐熱絕緣耐老化復合材料,兩者注塑為一體。相比于市售的電熱取暖爐和空調器來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型具有取暖效果更好、電能消耗少、安全度更高、使用更方便等優(yōu)點(diǎn)。

高光PET制數碼相紙 936     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高光PET制數碼相紙，涉及一種數碼相紙，包括基材層和涂層，涂層涂覆于基材層上，涂層有六層，從外到里依次為防腐層、高光防水層、固墨層、吸墨層、粘結樹(shù)脂層、防偽層，所述基材層為PET制基層，所述高光防水層為高分子復合材料層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：可使數碼相紙同時(shí)具備防腐、防水、高光、防偽的性質(zhì)。另外，涂層吸墨性能好，色彩逼真，畫(huà)面光澤度高，畫(huà)面質(zhì)量高，耐水性能好。

聚脲環(huán)氧樹(shù)脂打印頭 787     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了聚脲環(huán)氧樹(shù)脂打印頭，設有支撐裝置，支撐裝置上固定連接有調節機構，調節機構包括固定板，固定板下表面固定連接第一滑動(dòng)軌道，在第一滑動(dòng)軌道內通過(guò)滾輪滑動(dòng)連接有第二滑動(dòng)軌道，且該第二滑動(dòng)軌道與第一滑動(dòng)軌道交叉設置，第二滑動(dòng)軌道內通過(guò)滾輪連接有滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿的下端設有連接桿，連接桿兩端均設有固定環(huán)，固定環(huán)內分別設有第一料管和第二料管，本實(shí)用新型采用聚脲或環(huán)氧樹(shù)脂作基礎材料，成本低廉，利于大規模生產(chǎn)應用，樹(shù)脂配方可多樣化，可混合多種復合材料，制作多種性能的產(chǎn)品，適應多種用途，打印過(guò)程不需要大功率加熱，耗能低，產(chǎn)品不易變形，打印速度也可提高，通過(guò)3D打印機智能制造，安全環(huán)保。

結合式文具 745     

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結合式文具,包括托板、支撐件、定位件,定位件一端連接握筆筒,另一端連接件器具立卡,托板上設有邊卡和帶有頁(yè)面止翻夾的托平條;握筆筒內設置有開(kāi)口的復合材料。本實(shí)用新型集托板、握筆筒、器具立卡于一體,可提高學(xué)習工作的效率;在托板上設有邊卡、托平條與頁(yè)面止翻夾,易于閱讀;器具立卡與握筆筒的結構新穎、又好用。它們的實(shí)用性強,如,重量輕,可折疊;益于在教室、圖書(shū)館、居家、旅途、電腦桌上等位置使用,在其間攜帶。

新型土工格柵 1158     

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本實(shí)用新型涉及一種新型土工格柵,它由縱向筋帶和橫向筋帶組成,本實(shí)用新型的土工格柵是由正反兩面都壓制有粗糙紋路的縱向筋帶和橫向筋帶,成十字型地上下左右,每隔1-3格縱橫交錯穿插編織成網(wǎng)狀體,在縱橫筋帶交接點(diǎn)的接觸面上帶有粘合劑涂層;另外筋帶都是預制好的,具有不同規格和長(cháng)度的筋帶盤(pán)卷;筋帶材料可以是聚丙烯、聚乙烯或鋼絲內芯的塑料復合材料。本實(shí)用新型是一種成型容易、設備簡(jiǎn)單、結構牢固、耐摩擦、耐腐蝕、造價(jià)低、適應面廣的一種新型土工格柵,另外由于筋帶是用整體筋帶盤(pán)卷截取制成格柵因而沒(méi)有接頭,這是以前任何合成材料土工格柵所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn),這對運輸、保管和現場(chǎng)加工都提供了極大的方便。

運鈔車(chē)車(chē)身 1205     

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本實(shí)用新型涉及運鈔車(chē)車(chē)身,包括與駕艙連接的車(chē)頂篷(1)、左車(chē)體(2)、右車(chē)體(3)、右車(chē)門(mén)(4)和后車(chē)門(mén)(5),其特征在于車(chē)頂篷(1)及其邊緣的排水溝槽為整體構件,左車(chē)體的外蒙皮(6)及其車(chē)尾框、后保險杠的端部和后車(chē)輪罩為整體構件,右車(chē)體的外蒙皮(7)及其車(chē)尾框、后保險杠的端部和后車(chē)輪罩為整體構件。由于車(chē)頂篷、左車(chē)體和右車(chē)體采用玻璃鋼復合材料利用組合模具一次成型,可批量生產(chǎn),產(chǎn)品抗腐蝕、阻燃和防暴性能強,車(chē)體內充填有聚氨酯發(fā)泡材料,可以減小行車(chē)振動(dòng)噪聲。

涂塑碳鋼螺旋結構焊管 804     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種涂塑碳鋼螺旋結構焊管，在管體的外壁上具有一條螺旋形焊縫，管體的外壁上設有一條螺旋形凸筋，該螺旋形凸筋的中心線(xiàn)與管體的中心線(xiàn)重合。本實(shí)用新型通過(guò)在傳統碳鋼螺旋焊管外壁上增設螺旋形凸筋（2）來(lái)加強結構強度，從而保證環(huán)鋼度，在確保相同環(huán)鋼度的前提下，可大幅減小管體（1）的厚度，從而很好地克服了傳統碳鋼螺旋焊管厚、重的缺陷，不僅降低了生產(chǎn)時(shí)的材料成本，而且極大地方便了本涂塑碳鋼螺旋結構焊管的運輸與安裝，特別是在狹小礦道下的運輸，同時(shí)還克服了傳統復合材料管道存在燃燒隱患的缺陷，通過(guò)小改動(dòng)解決了大問(wèn)題，且生產(chǎn)簡(jiǎn)單、方便，適于在本領(lǐng)域廣泛推廣運用。

強度高的竹木膠合板 1104     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種強度高的竹木膠合板，其結構包括第一竹膠板、第一木質(zhì)板、第二木質(zhì)板、第二竹膠板、復合材料結構和加強結構，為解決竹木膠合板強度不足，在使用時(shí)存在危險的問(wèn)題，通過(guò)在第二竹膠板底部設置了加強結構，由鋼板通過(guò)螺栓固定于第二竹膠板底部，提高第二竹膠板的承載力，由加強筋加強鋼板強度，同時(shí)由浸漬木和壓縮木進(jìn)行輔助加強第二竹膠板的承載力，達到提高強度的效果，由耐火纖維布和阻火棉起到防火隔熱的效果，由保健層上的遠紅外陶瓷粉層輻射出遠紅外線(xiàn)保健人體，由硅藻泥吸收有害氣體，保護人體，同時(shí)能夠吸收或釋放水分，防止板材受潮，由隔音板進(jìn)行阻隔聲音的傳播，達到保健人體、防火、防潮和隔音的效果。

四軸農用飛行器頂蓋定位結構 938     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種四軸農用飛行器頂蓋定位結構，機身由碳纖維復合材料制成，并由設備倉（8）、懸臂（9）和電機倉（10）組成；在設備倉（8）頂部的開(kāi)口處設置有與之相適應的頂蓋（1），在所述頂蓋（1）底面靠近邊緣處固定有一個(gè)卡塊（2）和兩個(gè)定位座（3），同一定位座（3）的內、外支耳上共同穿設插銷(xiāo)（4），在所述插銷(xiāo)（4）上垂直固定撥桿（5），所述插銷(xiāo)（4）上套裝有彈簧（6）。本實(shí)用新型機身造型簡(jiǎn)單，加工制作容易，體積小巧，重量輕，強度可靠；本實(shí)用新型通過(guò)在頂蓋底面的邊沿設置一個(gè)卡塊和兩個(gè)伸縮式插銷(xiāo)，并分別通過(guò)卡接和抵接的方式與機身緊密配合，能夠方便快捷地開(kāi)合頂蓋，并且頂蓋連接牢靠。

四軸農用飛行器機殼頂蓋 1059     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種四軸農用飛行器機殼頂蓋，具有蓋體（1），所述蓋體（1）為中央高邊緣低的球面結構，并由碳纖維復合材料制成，蓋體（1）的高度為20～30mm。本實(shí)用新型不但造型簡(jiǎn)單、重量較輕，而且不易損壞、加工制作容易，具有設計新穎、改造容易、改造成本低等特點(diǎn)。

設置有寫(xiě)字板的文件柜 851     

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設置有寫(xiě)字板的文件柜，屬辦公家具制造領(lǐng)域，它能有效的避免用戶(hù)不能通過(guò)文件柜使用寫(xiě)字板來(lái)記錄一些待辦事項的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型設置有寫(xiě)字板的文件柜，由柜體(1)和柜門(mén)(2)組合而成，在柜門(mén)(2)的上側安裝有一個(gè)由PVC復合材料制成的方形寫(xiě)字板(3)，寫(xiě)字板(3)的四只角通過(guò)螺絲釘固定在柜門(mén)(2)上，辦公人員可以直接將待辦事項或易忘事項直接記錄在柜門(mén)(2)上的寫(xiě)字板(3)上。主要用于方便用戶(hù)通過(guò)文件柜使用寫(xiě)字板。

復合彈簧 851     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復合彈簧,包括金屬彈簧,所述金屬彈簧外通過(guò)澆注成型的方法包裹設置有聚氨酯復合層形成復合彈簧體,復合彈簧體沿軸向兩端設置有安裝盲孔;與傳統的普通金屬彈簧相比,由于在金屬彈簧外包裹設置一層聚氨酯復合材料,利用聚氨酯材料良好的力學(xué)性能,增大了金屬彈簧在受壓反彈過(guò)程中的阻尼比,聚氨酯復合層發(fā)揮一定的緩沖作用,使其在受壓反彈過(guò)程中能夠相對平穩的反彈,大大降低噪音,而且利用具有良好耐老化性能和低溫性能的聚氨酯材料進(jìn)行包裹,避免普通金屬彈簧直接暴露在空氣中而受雨水腐蝕,大大延長(cháng)了金屬彈簧的使用壽命。

高壓電器盒 845     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高壓電器盒，包括鋁合金復合材料開(kāi)模成型的高壓電器盒殼體、絕緣固定底板、多個(gè)高壓元器件和高壓盒蓋，其中絕緣固定底板設置與高壓電器盒殼體內，并與高壓電器盒殼體固定連接，多個(gè)高壓元器件固定在絕緣固定底板上，多個(gè)高壓元器件間通過(guò)銅排相連，連接器固定在高壓電器盒殼體上，將高壓元器件與電源相連，高壓盒蓋與高壓電器盒殼體的開(kāi)口相連，與高壓電器盒殼體組成一個(gè)密閉空間，高壓電器盒殼體上設置有加強筋，這樣提高了高壓電器盒的結構強度。

用于汽車(chē)增壓泵的四葉羅茨轉子 962     

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本專(zhuān)利屬于羅茨增壓泵領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種用于汽車(chē)增壓泵的四葉羅茨轉子，包括主動(dòng)轉子和從動(dòng)轉子，主動(dòng)轉子和從動(dòng)轉子的均為相同的四葉螺旋型，主動(dòng)轉子和從動(dòng)轉子的橫截面的轉子型線(xiàn)為圓弧線(xiàn)；主動(dòng)轉子和從動(dòng)轉子的螺旋凹槽內設有復合材料涂層；主動(dòng)轉子和從動(dòng)轉子的螺旋角相同，旋向相反，且螺旋角均為25°-40°。目的在于提供一種能夠為引擎提供穩定壓力、增壓效果好的用于汽車(chē)增壓泵的四葉羅茨轉子。

復合層狀防滑路面結構 1138     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復合層狀防滑路面結構，由上至下依次包括：路面防滑層、水泥碎石穩定層、中粗沙礫層、滲透層、纖維增強復合材料防水層和底層；路面防滑層包括防滑基底；防滑基底為條狀結構，垂直于路面延伸方向固定在水泥碎石穩定層上；在防滑基底的中線(xiàn)上間隔設置凸起防滑釘；在防滑釘的兩側分別設有間隔的氣流引導塊，氣流引導塊與防滑釘之間形成清理氣道；水泥碎石穩定層的內部設置多層雙向鋼筋網(wǎng)格；在機動(dòng)車(chē)輪胎位于路面防滑層之上時(shí)，輪胎橡膠結構與凸起的防滑釘和氣流引導塊接觸，由于橡膠受到車(chē)身重量的擠壓，輪胎橡膠位于防滑釘和氣流引導塊之間的部位向下凸起，形成穩定的抓地結構，為車(chē)輛提供更大的抓地力。

液體金屬攪拌裝置 1228     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液體金屬攪拌裝置，包括隔熱盤(pán)、固定于隔熱盤(pán)底部呈管狀的定子以及轉動(dòng)配合安裝于定子內的轉子，所述定子的外壁上對應于轉子的位置開(kāi)設有多個(gè)出液孔。本實(shí)用新型既可對液體金屬實(shí)現較高速的攪拌作用也可對液體金屬起到剪切作用，利于使得金屬晶粒細化，可提高鑄造產(chǎn)品的品質(zhì)，并且該結構可用于液體金屬的脫氣也利于混合多相金屬液體以產(chǎn)生細微分散的顯微構造，而且可用于產(chǎn)生具有良好分散且均勻分布的金屬基體符復合材料。

覆膜顆粒材料的生產(chǎn)裝置 816     

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本實(shí)用新型申請屬于復合材料生產(chǎn)設備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種覆膜顆粒材料的生產(chǎn)裝置，包括計量容器、用于給基料加熱的基料加熱單元，以及用于混合基料和樹(shù)脂的混料單元，所述基料加熱單元的下端與混料單元連通，所述計量容器的下端連通有用于微波加熱常溫樹(shù)脂的樹(shù)脂微波加熱單元，所述樹(shù)脂微波加熱單元下端連通有保溫料筒，所述保溫料筒下端連接有用于將樹(shù)脂加入混料單元的加料機構。與現有技術(shù)相比，本裝置將基料和樹(shù)脂同時(shí)加熱，一方面節省了能源，減少了能量浪費；另一方面大大縮短了覆膜顆粒材料生產(chǎn)的時(shí)間，有效提高了覆膜顆粒材料的生產(chǎn)效率；同時(shí)使用本裝置生產(chǎn)的覆膜顆粒材料，覆膜包裹更為緊實(shí)和均勻，覆膜顆粒材料的質(zhì)量更佳。

農用無(wú)人飛行器頂蓋結構 871     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種農用無(wú)人飛行器頂蓋結構，蓋體（1）由碳纖維復合材料制成，在蓋體（1）底面靠近邊緣處固定有一個(gè)卡塊（2）和兩個(gè)定位座（3），在每個(gè)定位座（3）底部的內外端分別設置有內支耳（3a）和外支耳（3b），同一定位座（3）的內、外支耳上共同穿設插銷(xiāo)（4），該插銷(xiāo)（4）的外端超出蓋體（1）的外沿，在所述插銷(xiāo)（4）上垂直固定撥桿（5），該撥桿（5）的上端穿過(guò)定位座（3）和蓋體（1）對應設置的條形過(guò)孔，所述插銷(xiāo)（4）上套裝有彈簧（6），該彈簧（6）的一端與內支耳（3a）相抵接，彈簧（6）的另一端與撥桿（5）相抵接。本實(shí)用新型通過(guò)在蓋體底面的邊沿設置一個(gè)定位塊和兩個(gè)定位座，能方便快捷地開(kāi)啟和關(guān)閉蓋體。

新型門(mén) 949     

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一種新型門(mén)，屬門(mén)制造領(lǐng)域，它能有效的避免門(mén)上沒(méi)有設置有留言板，用戶(hù)出門(mén)時(shí)不能直接通過(guò)門(mén)使用留言板給家人留言的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型一種新型門(mén)，包括有一長(cháng)方形門(mén)體(1)，在門(mén)體(1)上設置有拉把(2)，其特征是在門(mén)體(1)的上側設置有一個(gè)采用PVC復合材料制成的長(cháng)方形留言板(3)，留言板(3)的四只角通過(guò)鉚釘(4)與門(mén)體(1)連接，從而使留言板(3)固定在門(mén)體(1)上。主要用于方便用戶(hù)通過(guò)門(mén)使用留言板。

農用無(wú)人飛行器噴灑系統與復合式機身總成 1047     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種農用無(wú)人飛行器噴灑系統與復合式機身總成，機身（12）由復合材料組成；在藥箱（21）內腔的下部固定設置有兩塊十字交叉的隔板（22），這兩塊隔板（22）將藥箱（21）內腔的下部分隔成四個(gè)腔室，兩相鄰腔室之間通過(guò)隔板（22）底部開(kāi)設的通孔（23）連通；在所述藥箱（21）的兩側對稱(chēng)設置有藥桿（24），各藥桿（24）上安裝有多個(gè)噴嘴（25），在所述藥箱（21）頂部的沉槽（21a）中裝有藥泵（26）。本實(shí)用新型體積小巧，重量輕，結構強度好，噴灑效果好，能夠實(shí)現農用無(wú)人飛行器起落架與機身之間的牢固連接，并通過(guò)對起落架進(jìn)行方便拆裝，能夠快速對藥箱進(jìn)行更換，從而有效提高了飛行器的作業(yè)效率。

電容復合電極材料生產(chǎn)用攪拌設備 751     

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本實(shí)用新型涉及電容器生產(chǎn)設備領(lǐng)域，具體涉及一種電容復合電極材料生產(chǎn)用攪拌設備，包括底板，底板的頂部設置有兩組支撐架，兩組支撐架之間設置有連接塊，連接塊的中部設置有一圈限位槽，連接塊的前后側壁上均連接有連接軸，后側連接軸與后側支撐架轉動(dòng)連接，前側連接軸貫穿前側支撐架，前側連接軸的前端連接有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪的下方嚙合有齒輪，齒輪通過(guò)轉軸與前側支撐架轉動(dòng)連接，從動(dòng)齒輪與齒輪的外側設置有外框，外框固定于前側支撐架的前側壁上，本實(shí)用新型設計新穎、使用方便，該攪拌設備不僅能夠實(shí)現復合材料的高效混合，還能在混合的同時(shí)對物料進(jìn)行充分的干燥，提升了電容器的生產(chǎn)效率，適宜推廣使用。

玻璃鋼防護欄的立柱以及防護欄 799     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種玻璃鋼防護欄的立柱，立柱呈中空矩形結構，在其兩對邊外側上，或者兩相鄰邊外側上，分別設置有卡槽，立柱的材質(zhì)是玻璃鋼纖維增強復合材料。一種玻璃鋼防護欄，立柱為豎向設置的多根，不同高度的若干塊卡板依次插入立柱的卡槽內，上下排列；在兩根立柱之間，至少橫向設置有上橫桿和下橫桿；上橫桿、下橫桿的兩端分別插入上下兩塊相鄰的卡板之間，與立柱連接。本實(shí)用新型的玻璃鋼防護欄，色彩豐富、鮮艷，明亮，具有優(yōu)異的美化效果，是機關(guān)、院校、企事業(yè)單位、居住小區、別墅等建筑外圍圍欄的理想材料；耐腐蝕性能高，不會(huì )產(chǎn)生鐵銹等，基本不需要維護，運行成本很低；強度高，強度基本不隨使用時(shí)間而降低，使用壽命長(cháng)。

對空氣凈化磁化及負離子化的裝置 805     

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本實(shí)用新型提供了一種對空氣凈化磁化及負離子化的裝置，包括新風(fēng)系統、磁化系統和負離子發(fā)生系統，所述新風(fēng)系統包括進(jìn)氣通道和排氣通道，所述進(jìn)氣通道依次布置有濾芯、電場(chǎng)過(guò)濾器和納米復合材料過(guò)濾器，所述磁化系統的進(jìn)口與所述進(jìn)氣通道的出口相連接，所述負離子發(fā)生系統的進(jìn)口與所述磁化系統的出口相連接。本實(shí)用新型具有良好的凈化效果和保健功能。

玻璃鋼打印頭 755     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了玻璃鋼打印頭，設有支撐架，支撐架通過(guò)連接桿固定連接調節機構，進(jìn)料桶下端設有螺紋，進(jìn)料桶下方設有混料管，混料管上端設有螺紋，與進(jìn)料桶下端的內螺紋配合使用，進(jìn)料桶下端外壁設有加熱圈，入料管上設有調節閥，進(jìn)料桶內設有螺桿，螺桿上端通過(guò)聯(lián)軸器連接電機的輸出端，混料管上端通過(guò)輸送管連接有固化劑儲存箱，混料管下方連接有出料管，本實(shí)用新型采用常規普通191或196樹(shù)脂作基礎材料，成本低廉，利于大規模生產(chǎn)應用，樹(shù)脂配方可多樣化，可混合多種復合材料，制作多種性能的產(chǎn)品，適應多種用途，耗能低，產(chǎn)品不易變形，成功率高，打印速度也可提高，設有升降螺母和刮板，方便清理進(jìn)料桶內部的殘余材料。

硫磺回收裝置的主燃燒爐結構 803     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種硫磺回收裝置的主燃燒爐結構，包括燃燒爐主體，該燃燒爐主體包括呈筒體狀的爐體和爐襯，爐襯包括有成型于爐體內壁且由環(huán)保型復合材料EDMC成型的隔熱層、及成型于隔熱層內壁且由三元乙丙橡膠成型的耐火層；燃燒爐主體兩端部均具有大口徑法蘭，且沿該燃燒爐主體長(cháng)度方向分別設置有數個(gè)排汽口、數個(gè)排液口、數個(gè)測溫口、光學(xué)溫度計開(kāi)口、視鏡口、人孔、降溫蒸汽進(jìn)口、凝結水排放口，其中，排汽口、排液口均貫穿爐體并連接至隔熱層上；測溫口、光學(xué)溫度計開(kāi)口、視鏡口、人孔、降溫蒸汽進(jìn)口、凝結水排放口均貫穿燃燒爐主體側壁，且測溫口、光學(xué)溫度計開(kāi)口、視鏡口上均設置有保護空氣入口。該實(shí)用新型生產(chǎn)能力高、可靠性高、操作適應性能強且設備制作成本低、維護成本低。

新型環(huán)保變壓器箱 896     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型環(huán)保變壓器箱，包括變壓器箱體，變壓器箱體上端固定安裝有變壓器頂蓋，且變壓器箱體下端設有承載井臺，承載井臺左右兩側端表面中部均開(kāi)設有進(jìn)風(fēng)窗口，變壓器箱體頂板表面兩側端均固定插設有軸流風(fēng)機，變壓器箱體底板表面縱向開(kāi)設有進(jìn)風(fēng)口，變壓器頂蓋的頂層由彩石金屬瓦層、第一冷軋鋼板層、第二冷軋鋼板層、第二復合材料隔熱層和空氣隔熱層組成，本實(shí)用新型變壓器頂蓋能有效阻止熱量進(jìn)入到變壓器頂蓋內，而且本變壓器頂蓋結構均為環(huán)保型材料，軸流風(fēng)機通過(guò)進(jìn)風(fēng)窗口抽取外界較冷的空氣，進(jìn)風(fēng)窗口與第一條形通風(fēng)口和第二條形通風(fēng)口形成空氣循環(huán)通道，能夠很好的控制變壓器箱內的溫度。

農用無(wú)人飛行器電子調速器布置結構 805     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種農用無(wú)人飛行器電子調速器布置結構，機身由碳纖維復合材料制成，并由設備倉（1）、懸臂（2）和電機倉（3）組成，在所述設備倉（1）的外圍設置有四個(gè)按圓周均勻分布的懸臂（2），所述懸臂（2）的內端與設備倉（1）的周壁連為一體，在每個(gè)懸臂（2）的外端均設置有電機倉（3），所述電機倉（3）的軸心線(xiàn)與設備倉（1）的軸心線(xiàn)平行，在每個(gè)懸臂（2）內部靠近設備倉（1）的位置均安裝有電子調速器（4）。本實(shí)用新型通過(guò)將電子調速器布置在懸臂內部，并在懸臂上的相應位置設置有散熱口，一方面能充分利用懸臂的空間，不影響飛行器上其它部件的布置；另一方面使電子調速器拆裝便捷，散熱效果好，使用性能有保障。