廣西柳州有色金屬理論與應用

罩式退火爐循環冷卻系統及冷卻方法 442     

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本發明提供一種罩式退火爐循環冷卻系統，包括爐臺、內罩、風機、放散冷卻器、進水管、第一連接管、第二連接管、第三連接管及回水管，爐臺內設有爐臺水箱、爐臺進水口及爐臺出水口，內罩內設有內罩水箱、內罩進水口及內罩出水口，風機設有風機冷卻通道、風機進水口及風機出水口，放散冷卻器設有冷卻器冷卻通道、冷卻器進水口及冷卻器出水口，進水管與風機進水口連接，第一連接管的兩端分別連接風機出水口及內罩進水口，第二連接管的兩端分別連接內罩出水口及爐臺進水口，第三連接管的兩端分別連接爐臺出水口及冷卻器進水口

鉛鋅礦的浮選冶煉聯合系統及其使用方法 572     

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現有技術中鋅和鉛在調漿、氧壓和閃蒸時使用分別使用相互獨立的設備，雖然方便針對鋅和鉛的生產進行獨立調節，但建造和運行成本較高，尤其在連續長時間的生產過程中，運行產生的能耗較大。為了解決上述技術問題，本發明的目的在于提供一種鉛鋅礦的浮選冶煉聯合系統，其包括浮選設備、鋅礦處理子系統、鉛礦處理子系統，還提供一種鉛鋅礦的浮選冶煉聯合系統的使用方法，該方法包括以下步驟：浮選、調漿、氧壓、閃蒸、壓濾，該鉛鋅礦的浮選冶煉聯合系統具有建造成本低、運行能耗低和設備運行效率高的優點的優點。

用于移動破碎設備上的帶導流板的振動篩 574     

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本申請涉及一種用于移動破碎設備上的帶導流板的振動篩，包括振動篩，所述振動篩的外側固定安裝有激振器，所述抖動篩的內側固定安裝有落料斗所述落料斗上固定安裝有安裝座，所述安裝座的外側轉動安裝有導流板，所述安裝座的內部設置有調節組件。該用于移動破碎設備上的帶導流板的振動篩，通過設置呈三角形排布的導流板于振動篩中落料斗的表面上，使得物料能夠在經過落料斗分布在篩網上前完成導流分散，從而能充分利用篩網兩側的寬度空間，提高篩網的有效過濾面積，同時通過設置擠壓桿、擠壓件、螺紋桿進行調整，使得導流板在落料斗上的傾斜角度能夠進行調整，使得導流板的適用性提高，設置難度降低。

懸掛襯板立式制砂機 826     

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本實用新型涉及一種懸掛襯板立式制砂機，包括筒體、錘頭和襯板，還包括襯板弧形掛耳，襯板是懸掛式襯板，該懸掛式襯板包括襯板本體，襯板本體頂端設置有用于懸掛在襯板弧形掛耳上的掛鉤，底端設置有支撐板，襯板弧形掛耳包括弧形掛耳本體，弧形掛耳本體上端設置有掛耳，懸掛式襯板的掛鉤懸掛在板弧形掛耳的掛耳上，襯板弧形掛耳通過固定螺栓和螺母固定在筒體筒壁上，懸掛式襯板的支撐板緊貼筒體筒壁。該制砂機設置有懸掛式襯板，懸掛式襯板上設置有掛鉤和支撐板，懸掛式襯板通過襯板弧形掛耳懸掛在筒體筒壁上，這種懸掛式襯板結構更適用于立式制砂機，也更便于多組襯板結構的安裝，同時解決了襯板更換困難和使用壽命短的問題。

電解錳陽極渣綜合利用方法 494     

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本發明公開了一種電解錳陽極渣綜合利用方法，其特征在于，包括以下步驟：水洗陽極渣使渣中硫酸銨進入液相中；使用固液分離機分離硫酸銨溶液；分離所得的硫酸銨液體用于生產出固體硫酸銨，濕渣和還原劑、石灰混合后加入到焙燒還原爐中焙燒、熔化和還原，使鉛、銀、鎳、鐵、磷等元素充分還原；控制爐內負荷和還原劑用量使錳元素少還原；還原出來的鉛銀硒液相從排鉛槽流出，鐵鎳錳多元合金和富錳熔渣分別從出鐵口和排渣口排出；含鉛粉塵被布袋收塵器回收后返回焙燒還原爐。本發明電解錳陽極渣綜合利用方法實現了陽極渣的綜合利用，解決了傳統濕法回收利用產生的重金屬累積和環境污染問題。

氣流粉碎機進料控制器 722     

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本實用新型公開了氣流粉碎機進料控制器，屬于氣流粉碎機領域，包括粉碎機本體，所述粉碎機本體包括支架、倉體、出料管、第一電機、減速機、轉軸和槳葉，所述粉碎機本體的一側外表面設置有電源開關，所述粉碎機本體的上端設置有料罐，所述料罐的內部設置有星型閥，所述星型閥的下端設置有壓差開關，所述料罐的一側設置有第二電機，所述料罐的另一側設置有料位控制器。本實用新型公開了氣流粉碎機進料控制器利用料位壓差的原理，在機艙的合理位置加裝料位控制器，通過控制器對喂料電機進行控制，當物料達到警位時自斷開喂料電源或報警作用，從而達到安全和自動控制的效果，可以帶來更好的使用前景。

對輥制砂機輥輪間隙的調整裝置 976     

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本實用新型一種對輥制砂機輥輪間隙的調整裝置，包括機架、主輥輪、副輥輪、杠桿調節機構和調節電機，主輥輪通過固定軸承座安裝在機架上，副輥輪通過滑動軸承座安裝在機架上；杠桿調節機構包括前支撐座、后支撐座、調節絲桿、絲桿螺母和壓縮彈簧，前支撐座中部與滑動軸承座鉸接，前支撐座上端與后支撐座上端鉸接，壓縮彈簧定位在前支撐座與后支撐座之間，絲桿螺母與后支撐座固定連接，調節絲桿與絲桿螺母配合，調節電機固定在機架上，調節絲桿通過鏈輪鏈條與調節電機連接。本實用新型利用杠桿原理和壓縮彈簧的緩沖能力，能減少壓縮彈簧的使用數量，同時還能避免出現調節絲桿強行回縮拉動的現象，確保調節絲桿不受全部負荷的沖擊，以免設備損壞。

達涅利軋機防軋輥軸向位移的鎖緊裝置 1147     

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本實用新型公開了一種達涅利軋機防軋輥軸向位移的鎖緊裝置，涉及達涅利軋機技術領域，它具有設置在渦輪一側定位套內的軸向調整窩桿以及固定在軸承座外壁上的用于鎖緊所述軸向調整窩桿的鎖緊器，與現有技術相比，本實用新型制作簡單、可靠，安裝方便實用，使用效果非常好，對軋輥的軸向位移進行了可靠的機械鎖緊限制，確保在生產過程中上、下軋輥孔槽始終對正，避免錯孔故障的發生，降低了故障時間，有效提高生產作業率和成材率，穩定產品質量。

多級水平推動往復爐排 517     

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本實用新型公開了一種多級水平推動往復爐排，涉及到鍋爐爐排領域，包括兩個平行設置的側撐板，兩個側撐板之間設置有支撐桿，支撐桿的兩側均設置有轉動軸，轉動軸的兩端分別與兩個側撐板貫穿連接，支撐桿的中部貫穿連接有滑桿，轉動軸的外側套接有旋轉凸輪，滑桿的兩端分別與兩個旋轉凸輪的外側壁貼合連接，滑桿的兩端面均開設有圓孔。本實用新型通過在轉動軸的外側套接有旋轉凸輪，兩個旋轉凸輪之間設置有滑桿，滑桿與爐排片之間通過連接桿連接，轉動軸轉動時帶動旋轉凸輪轉動，進而使得滑桿能夠在支撐桿的中部做往復滑動，進而帶動爐排片做往復運動，因此較液壓傳動相比，更能適應高溫工作環境。

輸送帶式自卸車車廂 521     

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一種輸送帶式自卸車車廂，車廂體、車廂地板總成，車廂體兩側的側板為斜向安裝，形成上大下小的形狀，其上部開口與下部開口為貫通結構，在下部開口部位開有螺孔；所述車廂地板總成由多根橫向支撐與至少兩根縱向支撐連接而成，所述橫向支撐的兩端用螺栓通過螺孔擰緊與車廂體連接成一體，縱向支撐支撐于橫向支撐，縱向支撐上端面凸起形成支撐梁。其優點是增加了車廂地板總成，利用其中的前后方向的縱向支撐的上端面對貨物重量進行支撐，使得鏈條傳動中的鏈條不受壓力，提高了可靠性；車廂地板總成通過螺栓固定于車廂體，有效防止物料滲漏以及在輸送帶損壞，便于維修和整體更換。

輸送帶式自卸車的防漏裝置 441     

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一種輸送帶式自卸車的防漏裝置，車廂地板總成與車架或者車廂體固定，車廂地板總成包括多根連接左右車架的橫梁、至少兩根連接前后車架的縱梁，橫梁與縱梁連接，使得縱梁的頂面高于橫梁的頂面；輸送帶內側橫向安裝肋條，肋條的下端支撐于縱梁的頂面，使得輸送帶移動時，通過肋條支撐于縱梁，輸送帶保持沿縱梁的平直度移動；在車廂體下部開口處安裝下伸的彈性密封條與輸送帶上端相觸，形成密封。其優點是在輸送帶頂面進行密封，密封處接縫為橫向，物料重力對接縫處產生的壓力小，密封效果好，密封部位可進行調整，提高密封效果，配合擋板與圓形鋼條壓在輸送帶的密封，彈性密封條壓在輸送帶的結構為另一道密封，對物料進行兩道密封，密封效果好。

用于輸送帶跑偏的糾正裝置 719     

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本實用新型屬于輸送帶技術領域，尤其是一種用于輸送帶跑偏的糾正裝置，針對現有的傳送帶容易跑偏的問題，現提出如下方案，其包括底座，所述底座頂部兩側均固定安裝有固定板，兩個固定板相互靠近的一側頂部開設有第一滑動槽，第一滑動槽內滑動安裝有滑塊，第一滑動槽一側內壁上開設有滑動孔，滑動孔內滑動安裝有滑動桿，滑動桿的一端延伸至第一滑動槽內且與滑塊的一側固定連接，滑動桿的另一端延伸至固定板外，兩個滑塊之間固定安裝有同一個連接板，連接板底部固定安裝有矯正板。本實用新型在傳送帶的上方加入矯正板，可以及時將跑偏的傳送帶矯正到正確位置，防止造成巨大的損失。

輸送帶式自卸車的防漏檢查裝置 576     

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一種輸送帶式自卸車的防漏檢查裝置，車廂地板總成包括多根連接左右車架的橫梁、至少兩根連接前后車架的縱梁，橫梁與縱梁連接，使得縱梁的頂面高于橫梁的頂面；輸送帶內側橫向安裝肋條，肋條的下端支撐于縱梁的頂面，使得輸送帶移動時，通過肋條支撐于縱梁，輸送帶保持沿縱梁的平直度移動；在車廂體下部開口處安裝下伸的彈性密封條與輸送帶上端相觸，形成密封，并設置有觀察密封情況的觀察維修窗。其優點是在輸送帶頂面進行密封，密封處接縫為橫向，物料重力對接縫處產生的壓力小，密封效果好，密封部位可進行調整，提高密封效果，配合擋板與圓形鋼條壓在輸送帶的密封，彈性密封條壓在輸送帶的結構為另一道密封，對物料進行兩道密封，密封效果好。

解決堵料的振動落料溜槽 296     

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本實用新型提供了一種涉及皮帶輸送機生產線技術領域，具體涉及一種解決堵料的振動落料溜槽。所述解決堵料的振動落料溜槽包括：下料槽(1)，所述下料槽(1)具有底板；振動器(2)，連接在所述下料槽1底板的下方。振動器(2)產生的激振力，讓落入下料槽(1)的物料向下滑行，不易出現堵料，下料更順暢，解決皮帶輸送機出料時堵料、下料不暢的問題。

與壓濾機連接的濕污泥處理裝置 937     

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本實用新型涉及一種與壓濾機連接的濕污泥處理裝置，包括料倉、槽鋼架、雙軸螺旋輸送機和推拉單元，在該料倉底部設置有至少一落料口，在每一落料口上部的料倉內安裝有擋料緩沖錐板，該擋料緩沖錐板的下料端與所述的落料口相對應；在每一落料口下部的料倉上安裝有所述的雙軸螺旋輸送機；在所述料倉外部的一側安裝有所述的槽鋼架，所述的推拉單元安裝在槽鋼架上，該推拉單元與液壓站連通；在所述的料倉內滑動的安裝有滑架。本實用新型的優點是：1、料倉采用矩形體結構，倉壁襯超高分子聚乙烯板有利于濕污泥流動，防止污泥堆積搭橋。2、采用擋料緩沖錐板遮擋雙軸螺旋輸送機，防止污泥大量落入，導致螺旋輸送機悶車等。

臥式輥片爐排焚燒爐 323     

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一種臥式輥片爐排焚燒爐，涉及一種焚燒爐，焚燒爐包括進料斗、爐體、爐排、供風系統等；所述的爐排為階梯狀爐排，包括干燃段爐排、燃燒段爐排、燃燼段爐排；每相臨兩段爐排的排列軸線具有H=500～1000mm的高度差，各段爐排的階梯軸線傾角α=22～30°；各段爐排均包括多個軸線成水平狀布置的輥片爐排，每個輥片爐排均為由多個“V”形輥片活動錨固在支撐托輥輥面上構成的中空長筒形多葉片結構，“V”形輥片在支撐托輥的橫截面上成星形分布，且輥片上設有多道用于作為進風通道的百葉窗側縫。本實用新型具有燃燒徹底、一次風供氣均勻、結構簡單、可靠實用、檢修方便、節約運行成本等特點，易于推廣使用。(ESM)同樣的發明創造已同日申請發明專利

新型的自動化上鉆桿系統 736     

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本發明公開了一種新型的自動化上鉆桿系統，由液壓缸上鉆桿系統1、底盤2、履帶式行走機構3、鉆機主體4、計算機控制系統，所述底盤2固定安裝在履帶式行走機構3上，所述液壓缸上鉆桿系統1安裝在底盤2上并可在底盤2上滑動，所述鉆機主體4安裝在底盤2上可在底盤2上旋轉移動；本發明節省了大量的人力物力，更避免了安全隱患的存在，實現井下運送鉆桿自動化、無人化操作。

輸粉斗式提升機尾部張緊裝置 1059     

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一種輸粉斗式提升機尾部張緊裝置，設置于輸粉斗式提升機的尾部殼體內，所述尾部殼體的殼壁上設置有兩個相對的導向槽，兩個所述導向槽內設置滑軌架，所述滑軌架的底部與自動張緊裝置相連接，所述自動張緊裝置包括一鏈輪，所述鏈輪與輸粉斗式提升機的鏈條相嚙合。本實用新型的自動張緊裝置設置于尾部殼體內，避免了粉塵外漏現象的發生，密封性可靠性更高，設備更加的緊湊，節省了設備所需空間，降低了生產成本。

煙箱轉運的滾筒輸送機 1071     

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本實用新型屬于滾筒輸送機技術領域，尤其為一種煙箱轉運的滾筒輸送機，包括第一安裝架和第二安裝架，第一安裝架的內腔中安裝有軸承插座，第二安裝架的內腔中固定安裝有軸承承托限位座，軸承插座與滾筒一端的軸承插入連接，滾筒另一端的軸承的外圈上貫通有插孔，插孔與軸承承托限位座上的軸承承托限位桿插入連接，第一安裝架和第二安裝架相互靠近的一面設有滾筒通過槽，第一安裝架和第二安裝架的底部共同安裝有封閉板，本裝置對于滾筒的安裝和拆卸操作十分簡便，在第二安裝架的一側即可完成安裝拆卸工作，無需在滾筒輸送機的兩邊來回移動，在不影響安裝穩定性的同時大大提升了維修便利性。

壓平輸送機 983     

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本實用新型涉及化肥生產包裝輸送機械技術領域，公開了一種壓平輸送機，包括輸送機和壓平輥筒機，輸送機包括輸送架、多組滾筒、用于驅動滾筒滾動的驅動組件以及呈環狀繞設于多組滾筒外的輸送帶；壓平輥筒機包括壓輥框架、第一壓輥、第二壓輥、第一調節機構和第二調節機構，壓輥框架的兩側設有擺動桿，兩擺動桿的中部分別與壓輥框架轉動連接，兩擺動桿的一端分別與第一壓輥的兩端轉動連接，另一端與第一調節機構鉸接；壓輥框架的兩側設有第一移動塊，第二壓輥的兩端與第一移動塊轉動連接，壓輥框架上設有與第一移動塊配合滑動的滑軌，第二調節機構與第一移動塊連接。該壓平輸送機便于對不同厚度的袋裝物料進行壓平、排氣。

棒磨機隔音降噪裝置 470     

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本實用新型提供了一種棒磨機隔音降噪裝置，包括：罩在棒磨機外部的消音房、設置在消音房頂部的消音系統、設置在消音房頂部的樓梯口隔音室、設置在消音房一側的進料口、與進料口連接的移動消音小車、設置在消音房的另一側且與棒磨機出料裝置對應的出料口和設置在所述出料口下部的皮帶機通廊；消音房包括框架、壁板和消音板；壁板與框架之間用螺栓固定連接，消音板設置在壁板內側；進料口通過移動消音小車與消音房連接；消音房的前側與棒磨機的檢修口對應處設置有第一隔音門，第一隔音門為雙開移動隔音門?？纱_保隔音房外近處噪聲值降至80.1dB，低于標準限值85dB滿足國家標準要求，有效改善工作環境質量。

水平鉆機的換桿機構及水平鉆機 501     

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本申請提供一種水平鉆機的換桿機構及水平鉆機，涉及機械設計技術領域。其中，水平鉆機的換桿機構包括：支座；擺動座，所述擺動座具有轉動中心，所述擺動座于所述轉動中心與所述支座鉸接，所述擺動座用于繞所述轉動中心轉動；軸承座，設置于所述擺動座，所述軸承座與所述擺動座之間相對固定；轉動件，與所述軸承座連接，所述轉動件用于繞其軸線自轉；抓取組件，設置于所述轉動件，且與所述轉動件相對固定。本申請技術方案可以減少工人的勞動強度。

分選機振動盤軌道 904     

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本實用新型涉及緊固件分選裝置技術領域，尤其是指一種分選機振動盤軌道。它解決了不能站立物料的問題。它包括依次設置并連通的振動盤內部旋轉軌道、U型送料軌道、入料軌道、翻轉軌道以及出料軌道，入料軌道用于將物料頭部懸掛并使得其桿部傾斜向下擺放，入料軌道的進料端低于U型送料軌道的出料端，翻轉軌道用于在運輸路線中將物料的桿部逐漸向上翻轉。本實用新型中，物料進過入料軌道進入翻轉軌道在翻轉壓板的作用下，呈站立姿勢進入出料軌道后完成振動盤送料流程。該送料軌道下料效率相比于站立式送料軌道有明顯提升，物料有效進入軌道，較少在振動盤重復轉動的時間，有效降低表面電鍍層磨損情況。

履帶移動式破碎站用除鐵器調節裝置 325     

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本實用新型提供一種履帶移動式破碎站用除鐵器調節裝置，包括油箱、發動機、油泵、液壓油缸、控制閥組以及溢流閥，其中，油泵通過進油管路與油箱連通，且發動機與油泵連接，用于驅動油泵；經油泵泵出的液壓油通過進油管路連接至液壓油缸，用于驅動液壓油缸動作；液壓油缸內的液壓油經回油管路流回油箱；所述控制閥組設置在靠近液壓油缸的進油管路和回油管路上，且用于調節液壓油缸的行程、速度和平穩性以及控制進油管路和回油管路的通斷；所述溢流閥并聯在進油管路和回油管路之間，用于限制調節裝置的最大工作壓力。該調節裝置具有方便高效、平穩可靠、便于控制和清理的特點。

履帶移動破碎篩分站用冷卻控制系統 1164     

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本實用新型提供一種履帶移動破碎篩分站用冷卻控制系統，包括液壓動力系統和散熱系統，其中，液壓動力系統用于給散熱系統提供動力，包括油箱、發動機、變量泵和比例閥組，變量泵通過進油管路和泄油管路與油箱連通，比例閥組對液壓馬達的負載壓力進行監控，并將負載壓力反饋到變量泵的變量模塊以調整輸出液壓油的流量；發動機與變量泵傳動連接，用于驅動變量泵；經過比例閥組的液壓油分為兩路，一路用于驅動散熱系統的液壓馬達，另一路經回油管路流回油箱。采用變量泵和電比例換向閥的變量系統，通過控制冷卻風扇的轉速，達到控制冷卻器的冷卻功率的目的，降低了能量消耗，同時可以實現冷卻風扇的反轉，方便清理堵塞物質。

履帶移動破碎篩分站用高壓噴淋系統 904     

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本實用新型提供一種履帶移動破碎篩分站用高壓噴淋系統，包括安裝支架，用于零部件的安裝；液壓動力系統，包括油箱、發動機、液壓泵和控制閥組，液壓泵通過進油管路與油箱連通，且發動機與液壓泵連接，用于驅動液壓泵；液壓泵通過進油管路依次連接控制閥組和供水系統的高壓水泵；高壓水泵通過回油管路與油箱連接；供水系統，包括水箱、吸水管、高壓水泵組件、高壓水管和高壓噴嘴，水箱通過吸水管與高壓水泵組件連接，高壓水泵組件通過高壓水管與高壓噴嘴連接。該高壓噴淋系統既可以為設備工作時提供高壓噴淋形成噴霧來除塵與凈化工作環境，又可以提供對散熱器與整機的清洗功能，保持設備良好的外觀并可以提高散熱器的工作效率。

履帶移動破碎篩分站用篩分機驅動系統 788     

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本實用新型屬于篩分機液壓技術領域，涉及一種履帶移動破碎篩分站用篩分機驅動系統，包括形成液壓回路的動力組件和與動力組件輸出端連接的液壓執行組件，所述動力組件包括油箱、與油箱連接的液壓泵以及驅動所述液壓泵工作的發動機，所述液壓執行組件包括優先閥、篩分機馬達和制動系統，所述優先閥的進油口與液壓泵的出油口相連接，所述篩分機馬達的第一油口與優先閥的出油口相連接，所述篩分機馬達的第二油口通過制動系統與油箱相連接，所述優先閥上還設有與油箱相連接的旁通口。本實用新型實現了平穩制動，對設備沖擊小的技術效果，整個控制過程可提升激振器的可靠性和穩定性、結構簡單、成本低廉，具有很大的市場價值，值得廣泛推廣應用。

鋁灰無害化預處置及同步活化的方法 739     

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本發明公開了一種鋁灰無害化預處置及同步活化的方法，稱取鋁灰，研磨得到鋁灰細粉；對鋁灰細粉進行低溫等離子體照射得到脫氮碳鋁灰；分別稱取脫氮碳鋁灰、鈣劑、磷酸鹽、鐵尾礦，混合，研磨得到鋁鈣磷混合細粉；將脫氮鋁鈣磷混合細粉與水混合，攪拌倒入離心機離心，過濾，得到的固體部分為脫氯鋁鈣磷混合泥；對脫氯鋁鈣磷混合泥進行低溫等離子體照射，烘干、研磨成細粉，得到無害化鋁灰膠凝材料。本發明制備方法過程簡單，原料來源廣泛且易得，可同步實現鋁灰無害化處置及資源化利用，處置后得到的鋁灰膠體材料的氯含量最低為0.01%，重金屬浸出濃度最低均低于0.1mg/L，鋁灰膠體材料的強度最高高于35MPa。

間歇式鎳鈷鋁前驅體制備方法 1157     

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本發明涉及前驅體制備技術領域，且公開了一種間歇式鎳鈷鋁前驅體制備方法，包括反應釜，所述反應釜頂部的一側設有第一進料管，且反應釜頂部的另一側設有第二進料管，所述反應釜的頂部設有固定架，且固定架的內部設有驅動電機，所述驅動電機輸出軸的一端設有轉動桿，所述反應釜一側的底部設有固定塊，且固定塊的底部設有支撐架，所述支撐架內腔的底部設有轉動盤，且轉動盤頂部的一側設有限位套。該間歇式鎳鈷鋁前驅體制備方法，該制備方法，通過中控器、密封板和篩板之間的相互配合，便于更好的將反應釜內部的溶劑與顆粒進行固液分離，從而解決了在對反應釜內的溶劑與顆粒進行分離還需要通過其他設備進行，提高了固液分離的效率。

螺桿空壓機油氣分離及排氣結構 638     

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本實用新型涉及螺桿空壓機油氣分離技術領域，且公開了螺桿空壓機油氣分離及排氣結構，包括油氣分離器罐，所述油氣分離器罐的外表面固定安裝有數量為四個的固定座，所述油氣分離器罐的頂部固定安裝有安全閥，所述裝置本體的外部固定安裝有管道機構，所述管道機構的外表面固定安裝有固定組件。該螺桿空壓機油氣分離及排氣結構，先通過主機螺桿空壓機排放油氣混合物進入主機排氣三通管，然后分為兩股依次從第一主機排氣管和第二主機排氣管進入進氣三通接管的內部，再通過止回閥進入油氣分離器罐內，最后油氣分離器罐將潔凈的壓縮空氣從最小壓力閥排放到供氣管道，進入供氣接管和三片式絲扣球閥。