本申請涉及一種用于移動(dòng)破碎設備上的帶導流板的振動(dòng)篩,包括振動(dòng)篩,所述振動(dòng)篩的外側固定安裝有激振器,所述抖動(dòng)篩的內側固定安裝有落料斗所述落料斗上固定安裝有安裝座,所述安裝座的外側轉動(dòng)安裝有導流板,所述安裝座的內部設置有調節組件。該用于移動(dòng)破碎設備上的帶導流板的振動(dòng)篩,通過(guò)設置呈三角形排布的導流板于振動(dòng)篩中落料斗的表面上,使得物料能夠在經(jīng)過(guò)落料斗分布在篩網(wǎng)上前完成導流分散,從而能充分利用篩網(wǎng)兩側的寬度空間,提高篩網(wǎng)的有效過(guò)濾面積,同時(shí)通過(guò)設置擠壓桿、擠壓件、螺紋桿進(jìn)行調整,使得導流板在落料斗上的傾斜角度能夠進(jìn)行調整,使得導流板的適用性提高,設置難度降低。
本實(shí)用新型涉及一種懸掛襯板立式制砂機,包括筒體、錘頭和襯板,還包括襯板弧形掛耳,襯板是懸掛式襯板,該懸掛式襯板包括襯板本體,襯板本體頂端設置有用于懸掛在襯板弧形掛耳上的掛鉤,底端設置有支撐板,襯板弧形掛耳包括弧形掛耳本體,弧形掛耳本體上端設置有掛耳,懸掛式襯板的掛鉤懸掛在板弧形掛耳的掛耳上,襯板弧形掛耳通過(guò)固定螺栓和螺母固定在筒體筒壁上,懸掛式襯板的支撐板緊貼筒體筒壁。該制砂機設置有懸掛式襯板,懸掛式襯板上設置有掛鉤和支撐板,懸掛式襯板通過(guò)襯板弧形掛耳懸掛在筒體筒壁上,這種懸掛式襯板結構更適用于立式制砂機,也更便于多組襯板結構的安裝,同時(shí)解決了襯板更換困難和使用壽命短的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了氣流粉碎機進(jìn)料控制器,屬于氣流粉碎機領(lǐng)域,包括粉碎機本體,所述粉碎機本體包括支架、倉體、出料管、第一電機、減速機、轉軸和槳葉,所述粉碎機本體的一側外表面設置有電源開(kāi)關(guān),所述粉碎機本體的上端設置有料罐,所述料罐的內部設置有星型閥,所述星型閥的下端設置有壓差開(kāi)關(guān),所述料罐的一側設置有第二電機,所述料罐的另一側設置有料位控制器。本實(shí)用新型公開(kāi)了氣流粉碎機進(jìn)料控制器利用料位壓差的原理,在機艙的合理位置加裝料位控制器,通過(guò)控制器對喂料電機進(jìn)行控制,當物料達到警位時(shí)自斷開(kāi)喂料電源或報警作用,從而達到安全和自動(dòng)控制的效果,可以帶來(lái)更好的使用前景。
本實(shí)用新型一種對輥制砂機輥輪間隙的調整裝置,包括機架、主輥輪、副輥輪、杠桿調節機構和調節電機,主輥輪通過(guò)固定軸承座安裝在機架上,副輥輪通過(guò)滑動(dòng)軸承座安裝在機架上;杠桿調節機構包括前支撐座、后支撐座、調節絲桿、絲桿螺母和壓縮彈簧,前支撐座中部與滑動(dòng)軸承座鉸接,前支撐座上端與后支撐座上端鉸接,壓縮彈簧定位在前支撐座與后支撐座之間,絲桿螺母與后支撐座固定連接,調節絲桿與絲桿螺母配合,調節電機固定在機架上,調節絲桿通過(guò)鏈輪鏈條與調節電機連接。本實(shí)用新型利用杠桿原理和壓縮彈簧的緩沖能力,能減少壓縮彈簧的使用數量,同時(shí)還能避免出現調節絲桿強行回縮拉動(dòng)的現象,確保調節絲桿不受全部負荷的沖擊,以免設備損壞。
一種輸送帶式自卸車(chē)車(chē)廂,車(chē)廂體、車(chē)廂地板總成,車(chē)廂體兩側的側板為斜向安裝,形成上大下小的形狀,其上部開(kāi)口與下部開(kāi)口為貫通結構,在下部開(kāi)口部位開(kāi)有螺孔;所述車(chē)廂地板總成由多根橫向支撐與至少兩根縱向支撐連接而成,所述橫向支撐的兩端用螺栓通過(guò)螺孔擰緊與車(chē)廂體連接成一體,縱向支撐支撐于橫向支撐,縱向支撐上端面凸起形成支撐梁。其優(yōu)點(diǎn)是增加了車(chē)廂地板總成,利用其中的前后方向的縱向支撐的上端面對貨物重量進(jìn)行支撐,使得鏈條傳動(dòng)中的鏈條不受壓力,提高了可靠性;車(chē)廂地板總成通過(guò)螺栓固定于車(chē)廂體,有效防止物料滲漏以及在輸送帶損壞,便于維修和整體更換。
一種輸送帶式自卸車(chē)的防漏裝置,車(chē)廂地板總成與車(chē)架或者車(chē)廂體固定,車(chē)廂地板總成包括多根連接左右車(chē)架的橫梁、至少兩根連接前后車(chē)架的縱梁,橫梁與縱梁連接,使得縱梁的頂面高于橫梁的頂面;輸送帶內側橫向安裝肋條,肋條的下端支撐于縱梁的頂面,使得輸送帶移動(dòng)時(shí),通過(guò)肋條支撐于縱梁,輸送帶保持沿縱梁的平直度移動(dòng);在車(chē)廂體下部開(kāi)口處安裝下伸的彈性密封條與輸送帶上端相觸,形成密封。其優(yōu)點(diǎn)是在輸送帶頂面進(jìn)行密封,密封處接縫為橫向,物料重力對接縫處產(chǎn)生的壓力小,密封效果好,密封部位可進(jìn)行調整,提高密封效果,配合擋板與圓形鋼條壓在輸送帶的密封,彈性密封條壓在輸送帶的結構為另一道密封,對物料進(jìn)行兩道密封,密封效果好。
本實(shí)用新型屬于輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于輸送帶跑偏的糾正裝置,針對現有的傳送帶容易跑偏的問(wèn)題,現提出如下方案,其包括底座,所述底座頂部?jì)蓚染潭ò惭b有固定板,兩個(gè)固定板相互靠近的一側頂部開(kāi)設有第一滑動(dòng)槽,第一滑動(dòng)槽內滑動(dòng)安裝有滑塊,第一滑動(dòng)槽一側內壁上開(kāi)設有滑動(dòng)孔,滑動(dòng)孔內滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)桿,滑動(dòng)桿的一端延伸至第一滑動(dòng)槽內且與滑塊的一側固定連接,滑動(dòng)桿的另一端延伸至固定板外,兩個(gè)滑塊之間固定安裝有同一個(gè)連接板,連接板底部固定安裝有矯正板。本實(shí)用新型在傳送帶的上方加入矯正板,可以及時(shí)將跑偏的傳送帶矯正到正確位置,防止造成巨大的損失。
一種輸送帶式自卸車(chē)的防漏檢查裝置,車(chē)廂地板總成包括多根連接左右車(chē)架的橫梁、至少兩根連接前后車(chē)架的縱梁,橫梁與縱梁連接,使得縱梁的頂面高于橫梁的頂面;輸送帶內側橫向安裝肋條,肋條的下端支撐于縱梁的頂面,使得輸送帶移動(dòng)時(shí),通過(guò)肋條支撐于縱梁,輸送帶保持沿縱梁的平直度移動(dòng);在車(chē)廂體下部開(kāi)口處安裝下伸的彈性密封條與輸送帶上端相觸,形成密封,并設置有觀(guān)察密封情況的觀(guān)察維修窗。其優(yōu)點(diǎn)是在輸送帶頂面進(jìn)行密封,密封處接縫為橫向,物料重力對接縫處產(chǎn)生的壓力小,密封效果好,密封部位可進(jìn)行調整,提高密封效果,配合擋板與圓形鋼條壓在輸送帶的密封,彈性密封條壓在輸送帶的結構為另一道密封,對物料進(jìn)行兩道密封,密封效果好。
本實(shí)用新型提供了一種涉及皮帶輸送機生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種解決堵料的振動(dòng)落料溜槽。所述解決堵料的振動(dòng)落料溜槽包括:下料槽(1),所述下料槽(1)具有底板;振動(dòng)器(2),連接在所述下料槽1底板的下方。振動(dòng)器(2)產(chǎn)生的激振力,讓落入下料槽(1)的物料向下滑行,不易出現堵料,下料更順暢,解決皮帶輸送機出料時(shí)堵料、下料不暢的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新型的自動(dòng)化上鉆桿系統,由液壓缸上鉆桿系統1、底盤(pán)2、履帶式行走機構3、鉆機主體4、計算機控制系統,所述底盤(pán)2固定安裝在履帶式行走機構3上,所述液壓缸上鉆桿系統1安裝在底盤(pán)2上并可在底盤(pán)2上滑動(dòng),所述鉆機主體4安裝在底盤(pán)2上可在底盤(pán)2上旋轉移動(dòng);本發(fā)明節省了大量的人力物力,更避免了安全隱患的存在,實(shí)現井下運送鉆桿自動(dòng)化、無(wú)人化操作。
一種輸粉斗式提升機尾部張緊裝置,設置于輸粉斗式提升機的尾部殼體內,所述尾部殼體的殼壁上設置有兩個(gè)相對的導向槽,兩個(gè)所述導向槽內設置滑軌架,所述滑軌架的底部與自動(dòng)張緊裝置相連接,所述自動(dòng)張緊裝置包括一鏈輪,所述鏈輪與輸粉斗式提升機的鏈條相嚙合。本實(shí)用新型的自動(dòng)張緊裝置設置于尾部殼體內,避免了粉塵外漏現象的發(fā)生,密封性可靠性更高,設備更加的緊湊,節省了設備所需空間,降低了生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型屬于滾筒輸送機技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種煙箱轉運的滾筒輸送機,包括第一安裝架和第二安裝架,第一安裝架的內腔中安裝有軸承插座,第二安裝架的內腔中固定安裝有軸承承托限位座,軸承插座與滾筒一端的軸承插入連接,滾筒另一端的軸承的外圈上貫通有插孔,插孔與軸承承托限位座上的軸承承托限位桿插入連接,第一安裝架和第二安裝架相互靠近的一面設有滾筒通過(guò)槽,第一安裝架和第二安裝架的底部共同安裝有封閉板,本裝置對于滾筒的安裝和拆卸操作十分簡(jiǎn)便,在第二安裝架的一側即可完成安裝拆卸工作,無(wú)需在滾筒輸送機的兩邊來(lái)回移動(dòng),在不影響安裝穩定性的同時(shí)大大提升了維修便利性。
本實(shí)用新型涉及化肥生產(chǎn)包裝輸送機械技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種壓平輸送機,包括輸送機和壓平輥筒機,輸送機包括輸送架、多組滾筒、用于驅動(dòng)滾筒滾動(dòng)的驅動(dòng)組件以及呈環(huán)狀繞設于多組滾筒外的輸送帶;壓平輥筒機包括壓輥框架、第一壓輥、第二壓輥、第一調節機構和第二調節機構,壓輥框架的兩側設有擺動(dòng)桿,兩擺動(dòng)桿的中部分別與壓輥框架轉動(dòng)連接,兩擺動(dòng)桿的一端分別與第一壓輥的兩端轉動(dòng)連接,另一端與第一調節機構鉸接;壓輥框架的兩側設有第一移動(dòng)塊,第二壓輥的兩端與第一移動(dòng)塊轉動(dòng)連接,壓輥框架上設有與第一移動(dòng)塊配合滑動(dòng)的滑軌,第二調節機構與第一移動(dòng)塊連接。該壓平輸送機便于對不同厚度的袋裝物料進(jìn)行壓平、排氣。
本實(shí)用新型提供了一種棒磨機隔音降噪裝置,包括:罩在棒磨機外部的消音房、設置在消音房頂部的消音系統、設置在消音房頂部的樓梯口隔音室、設置在消音房一側的進(jìn)料口、與進(jìn)料口連接的移動(dòng)消音小車(chē)、設置在消音房的另一側且與棒磨機出料裝置對應的出料口和設置在所述出料口下部的皮帶機通廊;消音房包括框架、壁板和消音板;壁板與框架之間用螺栓固定連接,消音板設置在壁板內側;進(jìn)料口通過(guò)移動(dòng)消音小車(chē)與消音房連接;消音房的前側與棒磨機的檢修口對應處設置有第一隔音門(mén),第一隔音門(mén)為雙開(kāi)移動(dòng)隔音門(mén)??纱_保隔音房外近處噪聲值降至80.1dB,低于標準限值85dB滿(mǎn)足國家標準要求,有效改善工作環(huán)境質(zhì)量。
本申請提供一種水平鉆機的換桿機構及水平鉆機,涉及機械設計技術(shù)領(lǐng)域。其中,水平鉆機的換桿機構包括:支座;擺動(dòng)座,所述擺動(dòng)座具有轉動(dòng)中心,所述擺動(dòng)座于所述轉動(dòng)中心與所述支座鉸接,所述擺動(dòng)座用于繞所述轉動(dòng)中心轉動(dòng);軸承座,設置于所述擺動(dòng)座,所述軸承座與所述擺動(dòng)座之間相對固定;轉動(dòng)件,與所述軸承座連接,所述轉動(dòng)件用于繞其軸線(xiàn)自轉;抓取組件,設置于所述轉動(dòng)件,且與所述轉動(dòng)件相對固定。本申請技術(shù)方案可以減少工人的勞動(dòng)強度。
本實(shí)用新型涉及緊固件分選裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種分選機振動(dòng)盤(pán)軌道。它解決了不能站立物料的問(wèn)題。它包括依次設置并連通的振動(dòng)盤(pán)內部旋轉軌道、U型送料軌道、入料軌道、翻轉軌道以及出料軌道,入料軌道用于將物料頭部懸掛并使得其桿部?jì)A斜向下擺放,入料軌道的進(jìn)料端低于U型送料軌道的出料端,翻轉軌道用于在運輸路線(xiàn)中將物料的桿部逐漸向上翻轉。本實(shí)用新型中,物料進(jìn)過(guò)入料軌道進(jìn)入翻轉軌道在翻轉壓板的作用下,呈站立姿勢進(jìn)入出料軌道后完成振動(dòng)盤(pán)送料流程。該送料軌道下料效率相比于站立式送料軌道有明顯提升,物料有效進(jìn)入軌道,較少在振動(dòng)盤(pán)重復轉動(dòng)的時(shí)間,有效降低表面電鍍層磨損情況。
本實(shí)用新型提供一種履帶移動(dòng)式破碎站用除鐵器調節裝置,包括油箱、發(fā)動(dòng)機、油泵、液壓油缸、控制閥組以及溢流閥,其中,油泵通過(guò)進(jìn)油管路與油箱連通,且發(fā)動(dòng)機與油泵連接,用于驅動(dòng)油泵;經(jīng)油泵泵出的液壓油通過(guò)進(jìn)油管路連接至液壓油缸,用于驅動(dòng)液壓油缸動(dòng)作;液壓油缸內的液壓油經(jīng)回油管路流回油箱;所述控制閥組設置在靠近液壓油缸的進(jìn)油管路和回油管路上,且用于調節液壓油缸的行程、速度和平穩性以及控制進(jìn)油管路和回油管路的通斷;所述溢流閥并聯(lián)在進(jìn)油管路和回油管路之間,用于限制調節裝置的最大工作壓力。該調節裝置具有方便高效、平穩可靠、便于控制和清理的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型提供一種履帶移動(dòng)破碎篩分站用冷卻控制系統,包括液壓動(dòng)力系統和散熱系統,其中,液壓動(dòng)力系統用于給散熱系統提供動(dòng)力,包括油箱、發(fā)動(dòng)機、變量泵和比例閥組,變量泵通過(guò)進(jìn)油管路和泄油管路與油箱連通,比例閥組對液壓馬達的負載壓力進(jìn)行監控,并將負載壓力反饋到變量泵的變量模塊以調整輸出液壓油的流量;發(fā)動(dòng)機與變量泵傳動(dòng)連接,用于驅動(dòng)變量泵;經(jīng)過(guò)比例閥組的液壓油分為兩路,一路用于驅動(dòng)散熱系統的液壓馬達,另一路經(jīng)回油管路流回油箱。采用變量泵和電比例換向閥的變量系統,通過(guò)控制冷卻風(fēng)扇的轉速,達到控制冷卻器的冷卻功率的目的,降低了能量消耗,同時(shí)可以實(shí)現冷卻風(fēng)扇的反轉,方便清理堵塞物質(zhì)。
本實(shí)用新型提供一種履帶移動(dòng)破碎篩分站用高壓噴淋系統,包括安裝支架,用于零部件的安裝;液壓動(dòng)力系統,包括油箱、發(fā)動(dòng)機、液壓泵和控制閥組,液壓泵通過(guò)進(jìn)油管路與油箱連通,且發(fā)動(dòng)機與液壓泵連接,用于驅動(dòng)液壓泵;液壓泵通過(guò)進(jìn)油管路依次連接控制閥組和供水系統的高壓水泵;高壓水泵通過(guò)回油管路與油箱連接;供水系統,包括水箱、吸水管、高壓水泵組件、高壓水管和高壓噴嘴,水箱通過(guò)吸水管與高壓水泵組件連接,高壓水泵組件通過(guò)高壓水管與高壓噴嘴連接。該高壓噴淋系統既可以為設備工作時(shí)提供高壓噴淋形成噴霧來(lái)除塵與凈化工作環(huán)境,又可以提供對散熱器與整機的清洗功能,保持設備良好的外觀(guān)并可以提高散熱器的工作效率。
本實(shí)用新型屬于篩分機液壓技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種履帶移動(dòng)破碎篩分站用篩分機驅動(dòng)系統,包括形成液壓回路的動(dòng)力組件和與動(dòng)力組件輸出端連接的液壓執行組件,所述動(dòng)力組件包括油箱、與油箱連接的液壓泵以及驅動(dòng)所述液壓泵工作的發(fā)動(dòng)機,所述液壓執行組件包括優(yōu)先閥、篩分機馬達和制動(dòng)系統,所述優(yōu)先閥的進(jìn)油口與液壓泵的出油口相連接,所述篩分機馬達的第一油口與優(yōu)先閥的出油口相連接,所述篩分機馬達的第二油口通過(guò)制動(dòng)系統與油箱相連接,所述優(yōu)先閥上還設有與油箱相連接的旁通口。本實(shí)用新型實(shí)現了平穩制動(dòng),對設備沖擊小的技術(shù)效果,整個(gè)控制過(guò)程可提升激振器的可靠性和穩定性、結構簡(jiǎn)單、成本低廉,具有很大的市場(chǎng)價(jià)值,值得廣泛推廣應用。
一種礦用帶式輸送機的皮帶快速更換機器人,包括輪式行走底盤(pán)、新皮帶卷支撐機構、新皮帶夾緊機構、舊皮帶夾緊機構、液壓步進(jìn)拉帶機構、舊皮帶收卷機構及新皮帶支撐托輥;新皮帶卷支撐機構位于輪式行走底盤(pán)后端;新皮帶夾緊機構位于輪式行走底盤(pán)前端;舊皮帶夾緊機構位于輪式行走底盤(pán)前端且位于新皮帶夾緊機構上方;液壓步進(jìn)拉帶機構位于輪式行走底盤(pán)前端且與舊皮帶夾緊機構并列設置;舊皮帶收卷機構位于新皮帶卷支撐機構與新皮帶夾緊機構之間的輪式行走底盤(pán)上;新皮帶支撐托輥位于舊皮帶收卷機構下方的輪式行走底盤(pán)上。本發(fā)明具有結構簡(jiǎn)單易操作的特點(diǎn),皮帶更換的工作穩定性和工作效率高,可較好適應巷道空間狹小的工作環(huán)境,實(shí)現皮帶快速更換。
本實(shí)用新型涉及一種滾筒烘干機進(jìn)料打散螺旋輸送機,包括驅動(dòng)單元、驅動(dòng)底座、螺旋殼體、螺旋密封筒、主動(dòng)螺旋葉片軸、從動(dòng)螺旋葉片軸和烘干機,在所述的驅動(dòng)底座上安裝有所述的驅動(dòng)單元,該螺旋殼體的一端安裝在所述的驅動(dòng)底座上,另一端依次穿過(guò)所述的螺旋密封筒和烘干機,該螺旋密封筒與所述的烘干機之間安裝有浮動(dòng)式密封環(huán)組件。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:采用雙軸打散螺旋輸送機,可保證滾筒烘干機的連續穩定進(jìn)料,密封采用“浮動(dòng)補償式”密封環(huán)結構,保證進(jìn)料筒處密封嚴密不泄露,雙軸葉片采用交錯式布置,保證物料進(jìn)入烘干機后,被攪拌均勻,避免烘干機進(jìn)料筒堵塞。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型的移動(dòng)篩分站,包括篩分底架、三層振動(dòng)篩、隔震彈簧、第一細料架、第一折疊組件、第二細料架、第二折疊組件和第三折疊組件,所述篩分底架的頂部一側設置有支撐臺,且篩分底架的頂部另一側設置有動(dòng)力臺,本實(shí)用新型,通過(guò)設置的隔震彈簧,對三層振動(dòng)篩工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)進(jìn)行緩沖,提高了設備的隔震能力,降低了設備運行產(chǎn)生的噪音,從而減小了噪音對周?chē)藛T身心健康的影響,提高了用戶(hù)的使用體驗,利用設置的第一折疊組件、第二折疊組件和第三折疊組件,便于對第二粗料架、第二細料架和第二中料架進(jìn)行自動(dòng)收納和展開(kāi),無(wú)需人工進(jìn)行拆分和裝配,從而減輕了工作人員的勞動(dòng)強度,提高了移動(dòng)篩分站的實(shí)用性。
本發(fā)明提供了一種高壓輥磨機的自動(dòng)化控制系統,所述系統包括:預設料位計單元,用于根據高壓輥磨機的歷史工況,得到高壓輥磨機最優(yōu)工況時(shí)料位計的上、下極限值;預設工作頻率單元,用于預設動(dòng)輥電機、靜輥電機的運行工作頻率;工作頻率調整單元,用于根據料位計實(shí)時(shí)反饋值,按照預設規則同時(shí)啟動(dòng)快速調整、慢速調整兩個(gè)通道,更改動(dòng)輥電機、靜輥電機的當前運行工作頻率,同時(shí)更新動(dòng)輥電機、靜輥電機的設定工作頻率。本發(fā)明通過(guò)快慢調整相結合,既可快速自動(dòng)調整恢復正常工況,又可自動(dòng)微調逼近、到達最優(yōu)工況,能夠模擬經(jīng)驗豐富的崗位工的操作行為,實(shí)現了高壓輥磨機控制的全自動(dòng)、長(cháng)期高效、無(wú)人值守的穩定運行。
本實(shí)用新型涉及篩分設備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型高效脫水篩。包括脫水篩箱體和驅動(dòng)組件,所述脫水篩箱體中部上方設有振動(dòng)橫梁,所述脫水篩箱體與脫水篩底座固定連接;所述驅動(dòng)組件包括電機、激振器,所述電機輸出軸與所述激振器連接,所述激振器設于所述振動(dòng)橫梁上,所述電機設于所述電機底座上,所述電機底座與所述電機相連接的另一端與所述脫水篩底座連接。本實(shí)用新型采用箱式稀油激振器作為激振源,箱式稀油激振器比振動(dòng)電機激振力大,可以使用更大的軸承,箱式稀油激振器不會(huì )造成軸承出現游隙,并且傳動(dòng)效果良好,穩定性高。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機推料裝置,它包括設置在皮帶下方的動(dòng)力缸、推料板和下料口,下料口位于皮帶的回程端輥筒下方,推料板朝向下料口設置,推料板的推料面向上傾斜,推料板的背面與動(dòng)力缸的活塞桿的伸出端相鉸接,活塞桿的伸縮方向沿皮帶的輸送方向設置,推料板的行程范圍為皮帶回程刮料機構的下方至下料口。本實(shí)用新型解決了現有皮帶輸送機存在皮帶下方堆積物料清理不便的問(wèn)題。
一種新型大傾角刮板輸送機,涉及輸送結構技術(shù)領(lǐng)域,包括依次連接的尾部機構、水平段殼體、斜升段殼體以及頭部機構;水平段殼體與斜升段殼體之間連接有圓弧段導向殼體,圓弧段導向殼體內設有圓弧段導向組件。本實(shí)用新型解決了傳統技術(shù)中在大傾角刮板輸送機中,鏈條在起弧的位置易出現浮鏈的現象,由于因板鏈浮鏈導致物料易堆積在板鏈的起弧位置;以及由于輸送鏈條在運行過(guò)程中一直受張緊力的作用,隨著(zhù)使用鏈條長(cháng)度會(huì )被拉長(cháng),使刮板機存在脫鏈隱患的問(wèn)題。
.本發(fā)明涉及一種挖掘機技術(shù),更具體地說(shuō),涉及一種挖掘機電子圍欄設置裝置、設置方法和挖掘機。背景技術(shù).電子圍墻(或稱(chēng)電子圍欄)是一種虛擬的圍欄裝置,應用在挖掘機作業(yè)場(chǎng)景下,電子圍欄用于限定挖掘機工作裝置的運動(dòng)位置,當工作裝置任意位置靠近電子圍欄的邊界時(shí),挖掘機控制器鎖定挖掘機的操作桿,以避免由于操作員的失誤而造成的安全事故。.挖掘機d電子圍欄包括挖掘機工作裝置中心平面內上下前后四個(gè)方向上邊界,分別是電子上圍欄、電子下圍欄、電子前圍欄和電子后圍欄,分別用于限定挖掘機工作裝置在前后上下方向上的
.本實(shí)用新型涉及一種立磨的密封結構,特別涉及一種立磨磨輥內腔新型密封結構。背景技術(shù).立式磨機也稱(chēng)立式輥磨機(簡(jiǎn)稱(chēng)“立磨”)是一種在上世紀年代發(fā)展起來(lái)的大型高效節能的粉體設備,廣泛用于水泥、電力、鋼鐵、礦渣、化工、脫硫脫硝等行業(yè),隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展,在金屬礦、非金屬礦及超細磨領(lǐng)域也得到了推廣使用,是大宗物料粉體工藝的首選設備。在粉體工藝中,針對不同物料物理特性、不同物料水分、不同產(chǎn)品細度要求,立磨磨內環(huán)境十分惡劣。立磨屬大型粉體裝備,其年運轉率≥%,要求立磨運行具有高的可靠性及穩定性。.
.本實(shí)用新型涉及混凝土生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種置頂式混凝土攪拌站。背景技術(shù).混凝土,簡(jiǎn)稱(chēng)為砼,本身為多種原料按照一定的配比混合攪拌制成,不同原料,不同配比都會(huì )對混凝土的性質(zhì)產(chǎn)生較大的影響?;炷翑嚢枵驹O備室友攪拌主機、物料稱(chēng)量系統、物料輸送系統、物料儲存系統以及控制系統五大組成系統和其他附屬設置組成的建筑材料制造設備,其中主要是以水泥為膠結材料制成混凝土。.隨著(zhù)商業(yè)用地越來(lái)越少,商業(yè)用地的獲得越來(lái)越困難,土地的租用價(jià)格也越來(lái)越高,使得獲得土地的成本也隨之增高,目前,大多新建的混凝土攪拌站
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