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本實用新型公開了一種新型節水閥，包括殼體、驅動結構主體、PCB板、鋰電池和閥體，所述閥體內部設置有球體，且球體與閥體轉動連接，所述球體上端固定有閥桿，閥桿另一端與連桿固定，所述連桿頂端與驅動結構主體連接，驅動結構主體安裝于殼體內部，所述殼體內部固定有PCB板，PCB板通過導線與微處理器串聯，所述殼體上端安裝有顯示屏，顯示屏前后兩側分別安裝有指示燈和控制按鈕，所述指示燈和控制按鈕分別通過導線與PCB板串聯，所述殼體一側安裝有警報器，且殼體側壁設置有電池盒，所述電池盒內安裝有鋰電池。本實用新型通過設置殼體、驅動結構主體、PCB板、鋰電池和閥體，解決了傳統閥門無法進行間斷式自動通斷從而浪費水資源的問題。
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本發明公開一種易加工耐磨鋼板及其制備方法，它先在原料鋼水中加入氧化鈹、氯化鋇、單質鉀以及單質鋰制成板坯；氧化鈹的添加量為原料鋼水質量0.21%～0.35%，氯化鋇的添加量為原料鋼水質量0.01%～0.05%，單質鉀的添加量為原料鋼水質量0.44%～0.64%，單質鋰的添加量為原料鋼水質量0.04%～1%；將板坯放入加熱爐中，在溫度為750℃～900℃下進行加熱處理；接著，先將板坯冷卻至50℃～85℃，然后再加熱至200℃～250℃進行回火處理，然后進行切割。本發明主要是通過在原料鋼水中添加入氧化鈹、氯化鋇、單質鉀以及單質鋰，從而提高耐磨鋼板的強度、韌性性能，降低耐磨鋼板的加工難度。
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本實用新型提供了輸液瓶加壓裝置，屬于醫療輔助設備技術領域。該裝置包括掛鉤、防護盒、一次性管、鋰電池、調壓器、氣泵、固定架、螺栓以及通氣插頭，掛鉤固定在防護盒上端面中間位置，防護盒設置在輸液瓶一側，防護盒內部上側裝配有鋰電池，鋰電池下側裝配有氣泵，氣泵右側設置有調壓器，氣泵底部連接有一次性管，該設計解決了原有輸液瓶加壓裝置加壓使用不夠便捷、使用成本高的問題，瓶塞外側設置有固定架，固定架內部左右兩側裝配有螺栓，一次性管連接有通氣插頭，該設計解決了原有輸液瓶加壓裝置穩定效果較差、容易脫落的問題，本實用新型結構合理，便于組合安裝，使用穩固，加壓效果好。
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本實用新型公開了一種帶無畸變鏡頭的手機補光燈，其特征是，包括補光燈本體、LED燈板、控制電路板和鋰電池，補光燈本體是由環形塑膠殼、環形塑膠殼下端一體成型的控制電路板和鋰電池安裝腔組成；LED燈板設于環形塑膠殼內，通過螺釘固定，環形塑膠殼正面設有LED燈的擴光板；所述環形塑膠殼下端設有一卡座，卡座的上卡片上設有一螺紋連接孔，螺紋連接孔連接一無畸變廣角鏡頭。LED燈板上的LED燈珠包括兩組圍成環狀，一組為暖白色LED燈珠，另一組為正白色LED燈珠，暖白色LED燈珠與正白色LED燈珠相間圍成一圈，兩組LED燈珠分別與控制電路板連接單獨控制，控制電路板和鋰電池安裝腔的左右兩側分別設有暖白色LED燈珠亮度調節旋鈕、正白色LED燈珠亮度調節旋鈕。
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本發明涉及傳感器技術領域，尤其為一種用于新能源汽車用無線感知傳感器電控工藝，包括有傳感器模塊、收發模塊和鋰電池保護板，線速度傳感器模塊的一端電性連接有撥碼開關、電阻A和集成電路A，收發模塊的一端電性連接有集成電路B、電感A、電感B和電容A，集成電路A的一端電性連接有二極管，電感A和電感B的一端線性有電容B，電容A的一端電性連接有電感C，電容A和電感C的一端均電性連接有晶振，晶振的一端電性連接有電容C，電容C遠離晶振的一端電性連接有無線頭，鋰電池保護板的一端電性連接有電阻B，電阻B遠離鋰電池保護板的一端電性連接有集成電路C。本發明能夠很好的保護電板，且控制方便，精密的架構，使得無線傳感器靈敏度高。
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本發明公開一種碳硫復合正極材料，包括活性炭和硫，其特點在于，所述硫填充在所述活性炭的孔道中。在所述碳硫復合正極材料的表面還可包覆有Al2O3。該復合正極材料可用于鋰硫電池的正極，可以單質硫作為正極時的循環充放電性能，減少了鋰硫聚合物的產生，避免鋰硫不可逆的反應。
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本發明公開了一種便攜式模擬開關裝置，該裝置包括外殼和接線裝置；所述外殼內設置有自保持電路和鋰電池；所述鋰電池與所述自保持電路電連接；所述接線裝置包括電纜和航空插頭，所述電纜的首端設置在所述外殼處且與所述自保持電路電連接，所述電纜的末端與所述航空插頭連接。通過設置尺寸相當于較小的外殼，使得裝置便于攜帶和搬運，解決了現有設備搬運困難的問題；通過設置鋰電池，可以解決需要攜帶移動發動機或者其他移動逆變電源的問題，便于在野外搬運；通過設置接線裝置，使得裝置直接插入待測試的配電自動化開關控制終端即完成連接，不需再另外接線，解決了接線復雜的問題，使配電自動化開關控制終端的檢測工作易于開展。
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本發明公開了一種細顆粒立方氮化硼單晶的合成方法,以六角氮化硼為原料,氮化鋰為觸媒,通過高溫高壓合成細顆粒立方氮化硼產品,其中六角氮化硼與氮化鋰的重量配比為:六角氮化硼∶氮化鋰=1∶0.1~0.3,合成時間為2-5分鐘,合成溫度為1300-1600oC,合成壓力為4.5-5.5GPa;合成完成后獲得含有細顆粒立方氮化硼單晶的合成料。本發明與現有技術相比,可以解決現有細顆粒立方氮化硼單晶的合成方法步驟多,合成時間長,后期處理復雜,得到的細顆粒立方氮化硼大多數不是完整的單晶晶形的問題,此外還具有合成時間短,合成壓力適中,有利于節約儀器損耗和工業化批量生產。
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本發明公開一種采樣箱，包括外箱體，所述外箱體的上端外表面鉸接有外密封蓋，所述外箱體的一側外表面活動連接有手提把手，且其另一側外表面固定連接有拉桿，所述外箱體的另一側外表面設置有鋰電池箱，且鋰電池箱位于拉桿的一側，所述外箱體的下端外表面中心位置鉸接有下密封板，所述外箱體的下端外表面一側拐角處固定連接有墊塊，且其另一側拐角處固定連接有萬向輪，所述下密封板的下端外表面固定連接有純銅散熱器，所述鋰電池箱遠離外箱體的一側外表面固定連接有控制面板。本發明添加減震、制冷以及分類存放等機構，使得該裝置使用過程中對樣本存放運輸起到一定的防護效果，從而降低樣本損壞的幾率，延長樣本攜帶運輸壽命。
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本發明公開了一種汽車余熱回收利用系統。包括儲水箱，儲水箱的水由水泵驅動依次流經發動機水套熱量回收裝置、發動機排氣余熱回收裝置并分別與發動機的余熱及廢氣進行熱交換后，再進入發生器，并在發生器放熱后流回儲水箱，在發生器中的溴化鋰溶液吸熱蒸發出水蒸氣后分為制冷支路和制熱支路，制冷支路經過冷凝器、蒸發器、吸收器、溶液泵、換熱器回到發生器，制熱支路經過蒸發器、吸收器、溶液泵、換熱器回到發生器；發生器中的溴化鋰溶液由于吸收蒸發出水蒸氣后，產生高溫的溴化鋰濃溶液。本發明可以解決現有技術限制造成的油耗高，汽車動力不足，環境污染的問題。
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一種多功能電子鎮紙，本實用新型屬于鎮紙技術領域，目的是解決現有鎮紙功能單一的技術問題，它包括殼體、鋰電池、線路板、標尺、擴音器、USB接口、USB充電輸入口、DC充電插口、功能按鍵單元、時間顯示器、液晶屏幕、收音機天線和燈，鋰電池和線路板設在殼體內部且線路板位于鋰電池的上部，線路板分別與鋰電池、擴音器、USB接口、USB充電輸入口、DC充電插口、功能按鍵單元、時間顯示器、液晶屏幕、收音機天線和燈電氣連接，本實用新型將手電筒、充電寶、MP4等功能集成在一起，改變鎮紙的功能結構，書法家在使用該產品是能夠通過播放圖片或視頻、電子音樂等方式加深對相關內容的記憶、理解，方便創作或臨摹。本實用新型具有結構簡單、設計巧妙、功能豐富的優點。
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本實用新型公開了一種車載終端無線充電裝置，包括太陽能板、DC/DC轉換器、鋰電池、無線充電發射端、無線充電發射端和USB母口，所述太陽能板與DC/DC轉換器的輸入端相連接，DC/DC轉換器的輸出端與鋰電池的正負極相連接，所述鋰電池還與無線充電發射端相連接，所述無線充電發射端與無線充電接收端通過線圈相互耦合，所述無線充電發射端還與USB母口的電源端相連接。本實用新型可以將太陽能存儲于鋰電池中，用存儲的電能進行無線充電，克服了現有技術在夜晚或陰天等天氣波動情況下不能持續充電和高效率轉化能量的缺陷。
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一種電動車充電系統，車載充電裝置包括超級電容充放電控制單元、鋰電池充電控制單元和開關電路，超級電容充放電控制單元用于對超級電容進行充放電控制，在插頭接入電源進行充電時，由整流電路輸出電源接入超級電容控制單元對超級電容進行充電，在所述整流電路無電源輸出時，超級電容控制單元控制由超級電容向鋰電池控制單元提供充電電能；開關電路設置于鋰電池充電控制單元的輸入端，用于超級電容控制單元處于充電、放電的切換，其優點是以超級電容器作為能量緩沖裝置，電源接通時開關電路打開，電網對超級電容充電，充電時間短效率高，電源斷開時，開關電路閉合，超級電容將存儲的電能轉移給鋰電池。
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一種電動車制動能量回收系統，雙向AC/DC變換模塊與Boost電路之間設置有回收開關電路，雙向AC/DC變換模塊與鋰電池之間設置有逆變開關電路；回收開關電路、逆變開關電路均由制動踏板傳感器控制接通或者斷開；制動踏板傳感器用于檢測制動踏板踏下或者未踏下的兩種狀態，在制動踏板踏下時或者未踏下時分別控制回收開關電路閉合導通或者逆變開關電路閉合導通；其優點是當駕駛員未踏下制動踏板時，鋰電池可對三相永磁同步電機供電；當駕駛員踏下制動踏板時，鋰電池停止供電，采用超級電容器等儲能裝置可迅速回收三相永磁同步電機產生的制動能量，回收能量效率高，并可將能量逐步轉移至鋰電池中增加電動車續航時間。
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本實用新型公開了一種高配置多功能車載充電器,包括外殼、LED燈板、LDE聚光/遮光罩、主控制電路板、鋰電池、負極彈片、12?24V轉5V電路板、正極彈簧、安全錘；所述LED燈板、LDE聚光/遮光罩、主控制電路板、鋰電池、負極彈片、12?24V轉5V電路板、正極彈簧、安全錘都安裝在外殼里，其安全錘頭突出于外殼外；所述外殼分上蓋和下蓋；所述上蓋上安裝有開關按鍵；所述主控制電路板一面與鋰電池負極相連，另一面與LED燈板相連；所述LED燈板另一面上安裝有聚光/遮光罩；所述負極彈片和12?24V轉5V電路板并排與鋰電池正極連接，所述正極彈簧一頭與負極彈片、12?24V轉5V電路板連接,另一頭與安全錘相連。該高配置多功能車載充電器把手電筒、安全錘、移動電源、充電器都組合在一起，功能全面，使用方便，結構簡單，設計新穎，功能多樣，實用性強，易于推廣使用。
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本實用新型公開了一種工業機器人電池充電裝置，包括主控制器模塊和充電模塊，所述主控制器模塊包括電壓檢測模塊和報警模塊，所述報警模塊包括LED燈和蜂鳴器；所述充電模塊包括充電鋰電池、充電電路和移動電源，所述充電鋰電池通過所述充電電路與所述移動電源連接，進行充電；所述電壓檢測模塊與所述充電鋰電池耦合，所述報警模塊與所述電壓檢測模塊耦合，電壓檢測模塊用于檢測充電鋰電池電壓狀態，并生成電壓信號傳送給報警模塊。
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本發明公開了一種工業機器人電池充電裝置及控制方法，電池充電裝置包括主控制器模塊和充電模塊，所述主控制器模塊包括電壓檢測模塊和報警模塊，所述報警模塊包括LED燈和蜂鳴器；所述充電模塊包括充電鋰電池、充電電路和移動電源，所述充電鋰電池通過所述充電電路與所述移動電源連接，進行充電；所述電壓檢測模塊與所述充電鋰電池耦合，所述報警模塊與所述電壓檢測模塊耦合，電壓檢測模塊用于檢測充電鋰電池電壓狀態，并生成電壓信號傳送給報警模塊。
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一種電動推進器，包括推進器本體和電路控制系統裝置，所述電路控制系統裝置設有插座，通過電纜與推進器本體連接；所述電路控制系統裝置包括遙控器、推進器控制電路、鋰電池組和充氣泵；所述插座的電路與推進器控制電路連接，該推進器控制電路還與鋰電池組電路連接；所述遙控器與推進器控制電路相配合，控制電動推進器的工作狀態；所述充氣泵與鋰電池組電路連接；所述電路控制系統裝置還包括可放置推進器本體的箱體，所述推進器控制電路、鋰電池組和充氣泵均設置在箱體內；推進器本體包括推進器主板、電動機旋轉裝置、電動機、螺旋槳和吊鉤裝置。該電動推進器具有體積小、攜帶安裝方便，操作方便、簡單、舒適的特點。
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本發明公開一種碳硫復合正極材料，包括活性炭和硫，其特點在于，所述硫填充在所述活性炭的孔道中，所述碳硫復合正極材料還摻雜有三氧化二鈷。該復合正極材料可用于鋰硫電池的正極，可以改善單質硫作為正極時鋰硫電池的循環充放電性能，減少了鋰硫聚合物的產生，避免鋰硫不可逆的反應。
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本實用新型公開了一種汽車太陽能天窗供電裝置，包括：太陽能天窗、DC/DC轉換器、鋰電池、穩壓電路和電源轉接口，太陽能天窗通過DC/DC轉換器向鋰電次儲能，鋰電池通過穩壓電路和電源轉接口供電，電源轉接口用于接入移動終端充電線路，本實用新型可以將太陽能有效轉化為電能存儲于鋰電池中，并可以將鋰電池中存儲的電能逐步轉移至移動終端，供電裝置不受太陽能轉化不穩定因素的影響，達到合理利用太陽能為移動終端供電的效果。
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本發明公開了一種新能源汽車電池負極材料及電池，所述新能源汽車電池負極材料包括鈦酸鋰顆粒，鈦酸鋰顆粒表面包覆有硅酸鈦層，硅酸鈦層表面包覆有碳層，其制備方法包括以下步驟：a、將硅酸鈦粉末加入到熱水中，攪拌至形成均勻的膠體溶液；b、將鈦酸鋰粉末加入硅酸鈦膠體溶液中，攪拌均勻后烘干處理；c、將步驟b中干燥后的前驅體進行燒結，冷卻后得到硅酸鈦包覆的鈦酸鋰復合材料；d、將步驟c中制得的產物與碳源混合，水熱法處理后進行燒結，冷卻后得到由碳酸鋰、硅酸鈦和碳形成的多層包覆的復合材料。本發明的新能源汽車電池負極材料提高了電池的充放電比容量，并且有效緩解了鈦酸鋰的脹氣問題，從而提高電池負極材料的性能。
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本實用新型公開了一種用于汽車啟動的復合電源，包括殼體，設置于所述殼體中的電池組件，所述電池組件包括鉛酸電池組以及鋰離子電池組，所述鋰離子電池組并聯所述鉛酸電池組，所述鉛酸電池組包括1個鉛酸電池包，所述鉛酸電池包包括6個串聯的電壓為2V的鉛酸電池單體；所述鋰離子電池組包括4個鋰離子電池包，每個所述鋰離子電池包包括10個并聯的電壓為3.6V的鋰離子電池單體，4個所述鋰離子電池包串聯。本實用新型的用于汽車啟動的復合電源旨在解決的啟動電源壽命較短、且容易虧電造成返修技術問題。
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本發明涉及一種新能源汽車的電池管理裝置，屬于新能源汽車中的鋰電池技術領域，其包括電池箱與設置在電池箱頂部的上箱蓋、設置在電池箱底部的下箱蓋，電池箱內開設有多組安裝孔，每組安裝孔內設置有一組鋰電池組，每組鋰電池組中設置有一組鋰電池單體，每組鋰電池單體的外部設置有一組冷卻模組，冷卻模組包括內隔套、外筒殼以及觸發組件，鋰電池單體同軸設置在內隔套內，內隔套與鋰電池單體之間設置有活塞a，內隔套內壁、鋰電池單體外壁以及兩組活塞a共同構成了觸發區，觸發區內設置有熱膨脹介質，外筒殼同軸環繞在內隔套的外部且外筒殼固定設置在兩組套蓋的外置臺階之間，觸發組件設置在套蓋上，觸發組件對應套蓋設置有兩組。
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本實用新型涉及一種鋰電池粉料的噸包除塵投料裝置，包括取料桶、機架、桶蓋、下料口、夾袋壓頭、抽塵管道、真空吸塵器和接塵裝置，桶蓋通過桶蓋氣缸安裝在機架上，取料桶位于桶蓋的下方，下料口安裝在桶蓋上，下料口上安裝有下料閥，夾袋壓頭由上喇叭口和下壓板構成，夾袋壓頭的下壓板兩側通過夾袋氣缸安裝在桶蓋上，抽塵管道安裝在桶蓋上，抽塵管道與真空吸塵器連通，所述桶蓋上還設置有取料桶補氣裝置。該裝置除塵效率高，效果好，除塵面積廣，能夠實現無揚塵或低揚塵的噸包粉體投料，降低了揚塵隨機器運轉進入軸承的風險，增加了機器的使用壽命，降低了維修、維護成本，且能夠保證投料精度。
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本實用新型涉及一種適用于錳酸鋰預燒的回轉爐，包括框架、爐管、加熱元件、保溫材料、熱電偶、用于帶動爐管旋轉的鏈條和用于支撐爐管的滾輪支座，還包括有震動板組件，所述的震動板組件包括安裝座、外擋板、導向桿和震動板，安裝座安裝在框架上，外擋板和導向桿安裝在安裝座上，導向桿位于外擋板內，震動板上開有通孔，震動板通過通孔套裝在導向桿上，爐管外壁設置有用于頂升震動板的偏心塊，當震動板位于最低處時，震動板前部與爐管接觸。本實用新型利用爐管帶動偏心塊頂升起震動板，完成震動板敲打爐管的動作，將粘結在爐管內壁上的物料敲打下來，使物料混合均勻，具有結構簡單、產品混合均勻等優點。
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