安徽淮南有色金屬礦山技術(shù)理論與應用

干式除塵風(fēng)機 840     

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本公開(kāi)屬于除塵風(fēng)機領(lǐng)域，公開(kāi)一種干式除塵風(fēng)機，包括凈氣室和粉塵室，所述凈氣室和所述粉塵室之間通過(guò)濾筒進(jìn)行隔絕；所述粉塵室一側通過(guò)風(fēng)筒連通有吸塵罩；所述凈氣室一側通過(guò)管道與抽出式風(fēng)機進(jìn)行連通；所述濾筒包括濾筒殼體，濾筒殼體將凈氣室與粉塵室之間進(jìn)行氣密性隔絕，濾筒殼體頂端設置有陣列分布的上過(guò)濾筒體，上過(guò)濾筒體下端套設有下過(guò)濾筒體，背離上過(guò)濾筒體的下過(guò)濾筒體一端呈封閉狀；所述下過(guò)濾筒體之間通過(guò)下支架進(jìn)行連接；上過(guò)濾筒體與下過(guò)濾筒體對進(jìn)入至粉塵室內的粉塵進(jìn)行過(guò)濾，凈化后的空氣從上過(guò)濾筒體與下過(guò)濾筒體進(jìn)入至凈氣室，實(shí)現空氣中的粉塵過(guò)濾。

塑料制品回爐用粉碎機 816     

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本實(shí)用新型屬于塑料制品回爐領(lǐng)域，公開(kāi)了一種塑料制品回爐用粉碎機，包括所述粉碎筒內裝設有破碎機構，所述粉碎筒一側轉動(dòng)配合有兩第一齒輪，所述第一齒輪上裝設有第一轉軸，所述第一轉軸伸入所述粉碎筒內一端固定套設有L型板；所述粉碎筒一側滑動(dòng)配合有與兩所述第一齒輪嚙合的第一齒條，本實(shí)用新型通過(guò)將塑料件放在呈正U字形的兩L型板的中部，然后開(kāi)啟第一伺服電機驅動(dòng)第一齒條帶動(dòng)兩第一齒輪，第一齒輪通過(guò)第一轉軸帶動(dòng)L型板，使兩L型板轉動(dòng)呈倒U字形封住粉碎筒上端的進(jìn)料口，兩L型板上的塑料件下落在破碎機構上粉碎，進(jìn)而降低塑料件破碎時(shí)的碎片通過(guò)粉碎筒上端的進(jìn)料口飛出擊傷操作者的幾率。

具有防塵降塵功能的物料振動(dòng)篩 1042     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有防塵降塵功能的物料振動(dòng)篩，其包括支撐底座、外殼和振動(dòng)電機，所述外殼通過(guò)第一彈簧安裝在支撐底座的頂端，振動(dòng)電機固定安裝在外殼的底端，外殼的頂端鉸接有密封蓋，密封蓋的頂端安裝有除塵機構，外殼的內部自上而下分別固定安裝有粗篩網(wǎng)和細篩網(wǎng)，外殼的兩側分別設有第一出口、第二出口和第三出口，外殼的內部位于細篩網(wǎng)的正下方通過(guò)支架固定安裝有旋轉電機。本實(shí)用新型結構巧妙，使用方便，通過(guò)抽風(fēng)機能夠將外殼內的較小粉塵吸入到除塵箱內，并經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾留在除塵箱內，達到除塵的目的,拆卸密封板即可將除塵箱內收集的粉塵倒出，過(guò)濾網(wǎng)能夠方便的進(jìn)行拆卸和安裝，能夠更加方便的對過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清理。

基于機器視覺(jué)的煤矸光電分選機成像背景裝置 498     

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本實(shí)用新型涉及煤和矸石干法分選領(lǐng)域，具體是一種基于機器視覺(jué)的煤矸光電分選機成像背景裝置。其特征在于成像背景裝置是由成像背景滾筒、承載板、軸承座、驅動(dòng)電機、清灰毛刷、擋塵板、張緊彈簧、調節螺栓和調節螺母組成；所述的藍光成像背景滾筒直接作為成像背景被掃描進(jìn)圖像；通過(guò)固定所述的調節螺母，旋轉調節螺栓可以調節清灰毛刷與成像背景滾筒之間的接觸程度；本實(shí)用新型避免了煤和矸石粉塵碎屑污染成像背景，保證了單一的成像背景。在不停機狀態(tài)下裝置可自行清理背景裝置，使得后續圖像目標與背景分割難度減小，降低了算法的復雜度，提高了煤和矸石識別率。

主通風(fēng)機輪轂改造中軸承箱更換方法 1001     

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本發(fā)明涉及礦井通風(fēng)機領(lǐng)域，具體涉及主通風(fēng)機輪轂改造中軸承箱更換方法，包括如下步驟：拆除舊的軸承箱、將舊的主軸及軸承組件從舊軸承箱內拆除、將新的主軸及軸承組件從新的軸承箱內拆除、將新的主軸及軸承組件安裝至舊的軸承箱外殼中、將組裝好的軸承箱重新安裝至進(jìn)氣箱內，完成軸承箱的更換。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：充分利用舊的軸承箱外殼，省去研磨工作，軸承箱更換用時(shí)較短，能夠快速完成軸承箱的更換工作。

旋流進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機 452     

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本發(fā)明涉及風(fēng)機領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種旋流進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機，所述旋流進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機包括支撐框以及支撐框上設有用于乘坐的支撐組件，支撐組件抵觸于傳動(dòng)單元一，且傳動(dòng)單元一延伸至離心風(fēng)機本體的內部；離心風(fēng)機本體的內部設有過(guò)濾組件，且傳動(dòng)單元一連接于過(guò)濾組件；離心風(fēng)機本體通過(guò)調節機構與支撐框之間轉動(dòng)連接，且支撐框上卡合有驅動(dòng)單元；調節機構包括調節軸、固定塊、第一拉桿、第二拉桿、滑套和第一絲桿；本發(fā)明解決了傳統的旋流進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機運用于管道生產(chǎn)車(chē)間對操作人員降溫時(shí)，由于物料生產(chǎn)車(chē)間的切割的廢屑較多，當離心風(fēng)機的安裝角度不穩定時(shí)，容易造成廢屑飛起，廢屑容易進(jìn)入風(fēng)機的內部，使廢屑卡塞在離心風(fēng)機的內部的問(wèn)題。

分選機用夾持機械手末端執行器 407     

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本實(shí)用新型涉及一種分選機用夾持機械手末端執行器，其特征在于具體由安裝塊，豎直雙軸雙桿氣缸，固定板，豎直雙軸雙桿氣缸推桿，夾板，水平雙軸雙桿氣缸，連接臂，無(wú)桿氣缸，水平雙軸雙桿氣缸推桿，無(wú)桿氣缸滑塊等組成；豎直雙軸雙桿氣缸用于控制夾板開(kāi)合，進(jìn)而夾持物料；水平雙軸雙桿氣缸用于將物料從夾板中彈射到指定位置；無(wú)桿氣缸用于變換水平雙軸雙桿氣缸位置。本實(shí)用新型通過(guò)增加水平雙軸雙桿氣缸，利用其推桿動(dòng)作將物料從夾板內彈射至指定接料區域，此過(guò)程省去了一般機械手撿起物料后，再放置的運動(dòng)過(guò)程，提高了分揀機械手的工作效率。

新型換向輸送帶 923     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型換向輸送帶，包括支撐架、上機架和下機架，所述下機架的底部固定連接有傳動(dòng)電機，所述傳動(dòng)電機的輸出端固定連接有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器的輸出端固定連接有主軸，所述主軸的一段貫穿下機架的頂部且連接有轉動(dòng)軸承，所述轉動(dòng)軸承的一端與上機架的底部固定連接，所述運輸帶通過(guò)帶槽與從動(dòng)軸相接觸，所述頂板頂部的一側固定連接有平移電機，所述平移電機的輸出軸通過(guò)帶輪活動(dòng)連接有同步帶，所述同步帶通過(guò)帶輪與主動(dòng)軸傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過(guò)平移電機、同步帶、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、運輸帶、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪的配合，實(shí)現了運輸帶的運轉，通過(guò)傳動(dòng)電機、聯(lián)軸器、主軸和轉盤(pán)軸承的配合，實(shí)現了360度無(wú)死角的轉換運輸方向。

斗式提升機防停機報警裝置 840     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了斗式提升機防停機報警裝置，包括底板，底板的兩端均活動(dòng)連接有活動(dòng)塊，活動(dòng)塊的一端固定連接有彈簧，彈簧與底板的內壁固定連接，活動(dòng)塊的頂端固定連接有活動(dòng)板，活動(dòng)板的一側固定連接有卡塊，底板的頂端活動(dòng)連接有檢測裝置，檢測裝置的底端開(kāi)設有凹槽，凹槽與活動(dòng)板活動(dòng)連接，凹槽的內壁開(kāi)設有卡槽。本實(shí)用新型在需要安裝檢測裝置時(shí)，人員將檢測裝置向底板移動(dòng)，并使活動(dòng)板進(jìn)入凹槽的內壁，且使卡塊與卡槽卡接，從而完成安裝，在拆卸時(shí)，人員通過(guò)推板移動(dòng)活動(dòng)塊，使活動(dòng)塊通過(guò)活動(dòng)板帶動(dòng)卡塊進(jìn)行移動(dòng)，使卡塊與卡槽分離，并使檢測裝置可以移動(dòng)，從而完成對檢測裝置的拆卸，避免在安裝和拆卸時(shí)，花費過(guò)多的時(shí)間。

便于清洗的斗式提升機 665     

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本實(shí)用新型涉及斗式提升機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于清洗的斗式提升機，包括殼體，所述殼體的左側壁底部固定連接有進(jìn)料口，所述殼體的右側頂部固定連接有出料板，所述殼體的前側固定連接有用于放置清洗液的儲液箱，所述儲液箱的頂部固定安裝有泵體，所述泵體的頂部固定連接有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的末端貫穿延伸至殼體的內部并設有斜向噴淋機構。本實(shí)用新型通過(guò)斜向噴淋機構的設置實(shí)現對料斗內部余料的沖洗，同時(shí)通過(guò)斜向設置的噴頭實(shí)現對料斗內部余料的側向沖刷清洗，同時(shí)通過(guò)引流板的設置實(shí)現料斗下移過(guò)程中，上升熱風(fēng)與料斗內部積水對流烘干的效果，避免了料斗內部清洗水殘留的現象，保證了物料的質(zhì)量。

礦車(chē)拔銷(xiāo)器 972     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦車(chē)拔銷(xiāo)器，包括齒輪、銷(xiāo)子、手柄、用于限制手柄運動(dòng)的第一限位機構以及用于固定銷(xiāo)子的固定裝置，固定裝置固定在礦車(chē)后側面靠近礦車(chē)底部的位置且向外延伸，固定裝置設有通孔，銷(xiāo)子底部穿過(guò)通孔，銷(xiāo)子的長(cháng)度方向上設有與齒輪嚙合的齒條，銷(xiāo)子與齒輪嚙合，齒輪的軸心固定在礦車(chē)后側面，手柄通過(guò)連接塊與齒輪固定連接，第一限位機構相對礦車(chē)后側面垂直的固定在礦車(chē)后側面且銷(xiāo)子在手柄作用下插入通孔并向下延伸預設距離以后手柄恰好打到第一限位機構；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：保障操作人員的人身安全，避免了由于光線(xiàn)遮擋等因素導致的插拔銷(xiāo)子重復動(dòng)作，減少了操作時(shí)間，提高了工作效率。

基于MEMS的礦用帶式自適應擋邊可伸縮折疊輸送機 622     

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本實(shí)用新型涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于MEMS的礦用帶式自適應擋邊可伸縮折疊輸送機，包括基座，所述基座的一端頂面固定安裝有第一轉動(dòng)件，所述基座的余下一端頂面固定安裝有第三轉動(dòng)件，所述第一轉動(dòng)件的頂部轉動(dòng)安裝有下支撐架，所述第三轉動(dòng)件的頂部轉動(dòng)安裝有兩根第一電動(dòng)液壓桿。本實(shí)用新型中，通過(guò)控制第一電動(dòng)液壓桿的長(cháng)度，實(shí)現傳輸皮帶的傾角調節，便于適應不同高度的運輸，在不使用時(shí)具有可縮短收納，通過(guò)第一電動(dòng)液壓桿調整變化時(shí)調整輥上的壓力傳感器實(shí)時(shí)監測與傳輸皮帶的壓力，從而判斷傳輸皮帶與調整輥是否存在滾動(dòng)連接，并且連接力度可通過(guò)調節第二電動(dòng)液壓桿進(jìn)行控制，調節便捷，可適應多種復雜環(huán)境。

履帶牽引式連續換帶裝置及其更換工藝 420     

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本發(fā)明涉及輸送機維修領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種履帶牽引式連續換帶裝置及其更換工藝，包括機架、限位架、履帶板和更換裝置；輸送裝置由履帶板拼接組成，輸送履帶出現損壞時(shí)，可以只更換一塊，且不需要對履帶進(jìn)行切割，節約了切割時(shí)需要的時(shí)間，增加了更換履帶的工作效率，避免了運用輪切割機進(jìn)行摩擦式切割，由于摩擦生熱會(huì )產(chǎn)生大量含有SO2等有害氣體，對工人身體健康造成損傷的情況發(fā)生，同時(shí)通過(guò)凸形卡塊和凹形卡塊限制位置，使得履帶板可以沿凹槽方向移動(dòng)，在不需要更換時(shí)，通過(guò)第二伸縮桿配合卡槽限制履帶板沿凹槽方向移動(dòng)，在需要更換時(shí)，通過(guò)擠壓第一伸縮桿帶動(dòng)第二伸縮管收縮，第二伸縮管不再卡合在卡槽內。

履帶式多功能安裝車(chē) 568     

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履帶式多功能安裝車(chē)，包括有能在煤礦井下行走的履帶車(chē)，履帶車(chē)上安裝有能伸縮的機械臂和開(kāi)合的夾持機械手，以便于對管路進(jìn)行拾取轉移，在履帶車(chē)上還設有存取托舉機構，存取托舉機構包括有升降平臺，升降平臺上設置能存放軌道梁的儲梁板，以及能豎向升降和橫向移動(dòng)的托舉油缸和托舉架，托舉架能實(shí)現對軌道梁的拾取，在升降平臺上還設置起吊機和錨桿鉆機，能分別實(shí)現對待安裝結構的吊運以及錨桿的鉆入作業(yè)，替代傳統人工勞作，實(shí)現一機多用，在煤礦井下機械化地完成軌道梁安裝、管路安裝、錨固作業(yè)等，起到減人提效目的，在巷道輔助作業(yè)中帶來(lái)革命性的技術(shù)革新。

用于高效煤矸石分離裝置的可伸縮膠帶輸送機 1160     

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本發(fā)明涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種用于高效煤矸石分離裝置的可伸縮膠帶輸送機，包括殼體，所述殼體內壁轉動(dòng)連接有第一帶輪，所述殼體內壁位于第一帶輪底部轉動(dòng)連接有第二帶輪，所述殼體內壁底部遠離第二帶輪一側轉動(dòng)連接有動(dòng)力帶輪，所述殼體兩側內部均開(kāi)有矩形通孔，所述矩形通孔頂部和底部均固定連接有滑桿，所述兩個(gè)滑桿之間滑動(dòng)連接有軸承座。通過(guò)控制液壓缸輸出軸的伸長(cháng)或者縮短，配合第二電機的正反轉，從而控制動(dòng)力帶輪靠近或遠離第一帶輪，使得膠帶可以運輸的長(cháng)度縮小或增大，從而提高靈活性，無(wú)需像現有技術(shù)中強行將膠帶割斷，利用釘扣卡將額外的膠帶片段安裝到被割斷的膠帶上，從而完成膠帶運輸距離的增大。

手搖滾筒篩沙機 901     

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本實(shí)用新型涉及一種手搖滾筒篩沙機，包括機架、蓋板、加料斗、流速閥、進(jìn)料管道、軸承、篩沙網(wǎng)桶、手搖搖桿、出料倉、抽拉門(mén)、橫梁支架、自鎖萬(wàn)向輪，所述加料斗固定在所述機架最上面的位置處，所述流速閥固定在加料斗底部，所述進(jìn)料管道上側連接加料斗底部且位于流速閥下面，下側放置于所述篩沙網(wǎng)桶里，篩沙網(wǎng)桶兩側放置在所述軸承里，所述手搖搖桿固定在篩沙網(wǎng)桶的一側，所述出料倉在篩沙網(wǎng)桶正下面固定在機架上，所述橫梁支架固定在出料倉下面的機架上，所述自鎖萬(wàn)向輪固定在機架的四個(gè)底部相應位置處。該手搖篩沙機占用空間小，移動(dòng)靈活，操作簡(jiǎn)單，省時(shí)省力，可調節篩沙速度，也可持續篩沙。

利用下帶面運料的帶式輸送機 622     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種利用下帶面運料的帶式輸送機，涉及帶式輸送機領(lǐng)域，包括機架、機頭滾筒、機尾滾筒、輸送帶、上料架和卸料架，所述機頭滾筒和所述機尾滾筒分別設置在所述機架上，所述輸送帶繞經(jīng)所述機頭滾筒和所述機尾滾筒形成環(huán)形，所述上料架和所述卸料架分別設置在所述輸送帶的上料位置和卸料位置且均由所述機架的外側延伸至所述輸送帶的下帶面正下方。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：人員可在機架的外側利用上料架和卸料架進(jìn)行下帶面裝料和卸料，操作方便，安全性高。

振動(dòng)頻率可切換的振動(dòng)篩選設備 1092     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種振動(dòng)頻率可切換的振動(dòng)篩選設備，包括承接物料收納座，所述承接物料收納座的一側固定安裝有底板，底板的頂端固定安裝有伺服電機，伺服電機的輸出軸上固定安裝有第一滾輪，底板的頂端固定安裝有固定板，所述固定板上開(kāi)設有第一圓形通孔。本發(fā)明實(shí)現了機械振動(dòng)篩選功能，具備兩條傳動(dòng)鏈，當需要篩選規格稍大的物料時(shí)，將物料放置于物料篩上，此時(shí)手動(dòng)擰緊第一絲桿，使得第四齒輪與第一齒輪相嚙合，通過(guò)電控程序控制伺服電機的輸出軸轉動(dòng)，通過(guò)伺服電機輸出軸的轉動(dòng)帶動(dòng)第一傳送帶轉動(dòng)，通過(guò)第一傳送帶的轉動(dòng)帶動(dòng)第二滾輪轉動(dòng)，能實(shí)現一定的加速效果，從而提高擺動(dòng)錘的擺動(dòng)頻率，更加高效地篩分物料。

全自動(dòng)鉆孔機 647     

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本發(fā)明涉及一種全自動(dòng)鉆孔機，屬于機加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括機架，在機架上側設置有第一工裝夾具、和第二工裝夾具；機架的兩側分別設置有上料傳送裝置和下料傳送裝置；機架上設置有一次打孔裝置和二次打孔裝置；在工作臺上設置有工件轉移裝置，工件轉移裝置包括豎直升降板，在豎直升降板上沿曲軸工件傳送方向依次設置有第一夾持組件、第二夾持組件和第三夾持組件；機架上設置有安裝架，安裝架上設置有水平移動(dòng)組件，水平移動(dòng)組件的移動(dòng)端上設置有水平移動(dòng)板，水平移動(dòng)板上設置有豎直升降組件，豎直升降組件帶動(dòng)豎直升降板沿豎直方向升降。能夠實(shí)現上料、夾緊、打孔、下料的全自動(dòng)，極大的節約了人力成本，同時(shí)提高了加工效率。

具有全自動(dòng)換桿功能的便攜式錨桿鉆機 1008     

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本實(shí)用新型涉及一種具有全自動(dòng)換桿功能的便攜式錨桿鉆機，該裝置包括固定支架機構、換桿機構、機械手機構、推移油缸機構、主液壓缸、液壓馬達機構、機箱、懸掛油缸、上機械手軸套、下機械手活塞桿套板、錨桿。本發(fā)明提供的可載式全自動(dòng)換桿錨桿鉆機結構緊湊，空間利用率高，一次能儲存多根錨桿，可通過(guò)雙機械手結構實(shí)現錨桿的定位、緊固、安裝，防止在換桿過(guò)程中出現甩桿的隱患，具有全自動(dòng)換桿功能；所述錨桿鉆機可以裝備于任何需要錨桿支護的設備上，具有多機位的便攜式結構，實(shí)現多臺錨桿鉆機與協(xié)同設備同時(shí)工作，對主體設備適用性強，安全性好，錨護效率高。

一臂多孔鉆機鉆進(jìn)機構 675     

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一臂多孔鉆機鉆進(jìn)機構，一支承臂中穿入有一轉軸，支承臂及轉軸上分別聯(lián)接有第一支承座，第一支承座上設有的第一推進(jìn)機構的推進(jìn)端聯(lián)接有第一支承平臺；支承臂外部固定有支承套，支承套上穿裝支承軸，支承軸上聯(lián)接有第二支承座，第二支承座上設有的第二推進(jìn)機構的推進(jìn)端聯(lián)接有第二支承平臺；各支承平臺上均裝有一組具有鉆卡頭的鉆桿及動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置與所配套的鉆桿構成傳動(dòng)關(guān)系。本鉆進(jìn)機構與礦用鉆機的相關(guān)裝置結合后，第一支承平臺上的各組鉆卡頭上安裝鉆頭，可同時(shí)對巷道的拱形頂壁鉆孔，實(shí)現一次鉆出多個(gè)沉孔；第二支承平臺上的各組鉆卡頭上安裝錨桿，可將錨桿推送到鉆好的沉孔中。

篩分機固定裝置 1097     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種篩分機固定裝置，具體涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、安裝座和篩分機，所述底座上端開(kāi)設有活動(dòng)腔，所述活動(dòng)腔底壁固定安裝有若干液壓伸縮桿，若干液壓伸縮桿輸出端共同固定安裝有固定板，所述安裝座底部前后兩側均固定安裝有安裝板，所述安裝板和固定板之間設置設置有第一減震裝置和第二減震裝置，所述底座前后兩端兩側均固定安裝有穩定裝置。本發(fā)明所述的一種篩分機固定裝置，通過(guò)設置的第一減震裝置、第二減震裝置以及緩震囊對篩分機工作產(chǎn)生的震動(dòng)力進(jìn)行全方位的緩沖抵消，達到降低噪音的效果，同時(shí)也延長(cháng)篩分機的使用壽命，同時(shí)設置的液壓伸縮桿可根據使用需要對調節篩分機的高度調節，進(jìn)而提高裝置的實(shí)用性。

高壓卸料系統及壓濾機 356     

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本實(shí)用新型涉及固液分離設備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種高壓卸料系統，包括支撐模塊、壓濾模塊、高壓卸料模塊和控制模塊，該壓濾模塊包括若干個(gè)壓濾組件，且各壓濾組件之間連接鏈條B，各壓濾組件內連接鏈條A，該高壓卸料模塊包括空氣壓縮機和通氣管，在通氣管下方設有噴氣支管，噴氣支管與拉開(kāi)到最大程度的壓濾組件相對應，且噴氣支管末端的兩側分別設置噴嘴，本實(shí)用新型可以應用于壓濾機，卸料時(shí)，僅需要通過(guò)伸縮氣缸拉動(dòng)一塊壓濾組件分離，各濾板組件聯(lián)動(dòng)分離，結構簡(jiǎn)單、操作方便、效率高；通過(guò)氣沖方式將粘附在壓板或濾板上的物料沖落，提高了卸料的效率；還可以對通氣管內的氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監測和調節；整體結構簡(jiǎn)單、設計合理。

刮板輸送機機尾滾筒組件 929     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機機尾滾筒組件，涉及井下設備領(lǐng)域；包括機尾滾筒、安裝座和固定件，安裝座包括與機尾滾筒兩端轉動(dòng)配合的側板，側板安裝在機身兩側的機身側板上，側板通過(guò)固定件與機身側板可拆卸固定，側板的高度和沿機身長(cháng)度方向的長(cháng)度大于滾筒最大直徑；安裝座還包括上壓板和下壓板，上壓板與機身側板的上部固定，下壓板與機身側板的下部固定；側板沿機身長(cháng)度方向開(kāi)設有裝配槽，機尾滾筒兩端的轉軸轉動(dòng)限位在裝配槽內，側板的外側位于轉軸的兩側固定有限位板；本實(shí)用新型提供了一種可通過(guò)多種方式快速且安全地拆裝機尾滾筒的組件，從而避免了由于刮板輸送機機尾滾筒的拆裝帶來(lái)的安全問(wèn)題。

刮板輸送機溜槽疏通器 1054     

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本實(shí)用新型刮板輸送機溜槽疏通器公開(kāi)了一種能夠對過(guò)度粘附在溜槽側面的泥漿進(jìn)行旋轉清掃，避免泥漿滯留堵塞溜槽的疏通器，其特征在于兩個(gè)固定板分別置于刮板的兩端上，所述固定板的一端通過(guò)固定螺釘置于刮板上，所述固定板的另一端先向刮板的外側延伸一段距離，再向下折彎，形成折彎部，所述折彎角為鈍角，所述固定板上開(kāi)有讓位槽，所述讓位槽延伸貫穿固定板的另一端，固定套置于固定板的另一端上，所述固定套的一端和固定板相齊平，另一端穿過(guò)讓位槽向刮板的外側延伸，所述固定套和固定板之間置有軸承，滾輪套置于固定套上，且位于讓位槽內，所述滾輪和固定套固定連接，所述滾輪的底部和刮板的底部相齊平，刷盤(pán)套置于固定套的另一端上。

伸縮帶式輸送機游動(dòng)車(chē)調正裝置 942     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種伸縮帶式輸送機游動(dòng)車(chē)調正裝置，涉及帶式輸送機領(lǐng)域，包括張緊機構、轉向機構、游動(dòng)車(chē)、第一牽拉機構和第二牽拉機構；張緊機構和轉向機構均固定設置，游動(dòng)車(chē)設置在張緊機構和轉向機構之間，張緊機構能夠驅動(dòng)游動(dòng)車(chē)靠近或遠離轉向機構運動(dòng)；第一牽拉機構和第二牽拉機構分別設置在游動(dòng)車(chē)的兩側并能夠共同拉動(dòng)游動(dòng)車(chē)順時(shí)針或逆時(shí)針轉動(dòng)；伸縮帶式輸送機的輸送帶往返折疊成多層并纏繞在轉向機構和游動(dòng)車(chē)上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：實(shí)現了游動(dòng)車(chē)的快速調正，操作方便快捷，避免了影響煤礦運輸效率，保證了煤礦安全生產(chǎn)。

帶式輸送機尾部張緊裝置 914     

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本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機尾部張緊裝置，包括支撐座、張緊車(chē)、滑輪、換向固定機構、重錘機構、拉繩；支撐座上滑動(dòng)設置有張緊車(chē)，張緊車(chē)上沿Y軸設置有多個(gè)滑輪；支撐座上靠近張緊車(chē)的輸出側設置有換向固定機構；重錘機構上設置有拉繩，拉繩能夠通過(guò)換向固定機構連接到多個(gè)滑輪上控制張緊車(chē)進(jìn)行移動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)支撐座、張緊車(chē)、滑輪、換向固定機構、重錘機構、拉繩的相互配合，能夠利用較少的重錘機構提供較大的張緊力來(lái)增大張緊行程，實(shí)現了在有限空間條件下最大限度的提高張緊行程。

用于礦用帶式輸送機控制裝置的報警裝置 456     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于礦用帶式輸送機控制裝置的報警裝置，屬于礦用輸送機技術(shù)領(lǐng)域，用于解決對于輸送機的檢測，多數為人工在旁邊進(jìn)行巡查，由于帶動(dòng)輸送機在工作的情況下，人工監測不僅費時(shí)費力，也對工作人員的安全造成隱患的問(wèn)題；包括驅動(dòng)機構、升降機構、移動(dòng)機構；通過(guò)設置第二電機進(jìn)行工作可帶動(dòng)滾輪進(jìn)行轉動(dòng)可帶動(dòng)第一支撐板在軌道上進(jìn)行移動(dòng)，通過(guò)限位板可對驅動(dòng)機構在滑軌上進(jìn)行移動(dòng)時(shí)進(jìn)行限位，第一支撐板在軌道上進(jìn)行移動(dòng)可帶動(dòng)報警組件與檢測組件進(jìn)行移動(dòng)，對在工作中的帶式輸送機進(jìn)行檢測，若發(fā)現故障檢測組件會(huì )把信息傳輸給報警組件，報警組件進(jìn)行報警體型工作人員，不需要人力進(jìn)行檢測，降低了工作人員的安全隱患。

帶式輸送機自移機尾用油缸保護裝置 1132     

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本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機自移機尾用油缸保護裝置，包括用于支撐油缸的油缸支撐組件、與油缸支撐組件相連接并用于與自移機尾機架固定連接的機架連接組件，所述機架連接組件上位于油缸支撐組件兩側均固定連接有立板，所述立板上設有導向平鍵，所述油缸支撐組件下方設有用于與油缸相連接的車(chē)輪組件。本實(shí)用新型通過(guò)機架連接組件將油缸支撐組件與自移機尾機架固定連接，而與機架連接組件固定連接的立板上的導向平鍵會(huì )與支撐滑動(dòng)塊配合使用，從而使油缸的軸伸出后，側向受力作用于支撐滑動(dòng)塊上，從而對油缸形成良好的保護效果，使得油缸更耐用。

帶式輸送機保護裝置 463     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種帶式輸送機保護裝置，包括急停輸入電路、急?？刂齐娐?、傳感器輸入電路、信號中轉電路、主控電路、報警電路、故障保護電路以及電源電路，所述電源電路給整個(gè)保護裝置供電，所述急停輸入電路與急?？刂齐娐愤B接，急?？刂齐娐芬约皞鞲衅鬏斎腚娐肪c信號中轉電路連接，信號中轉電路與主控電路連接，主控電路與報警電路以及故障保護電路連接；本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：檢測到急停位置時(shí)，及時(shí)對皮帶機進(jìn)行相應保護措施，避免破壞設備，保護人身安全。