安徽淮南有色金屬礦山技術(shù)理論與應用

新型帶式輸送機平面轉彎裝置 298     

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本實(shí)用新型提供一種新型帶式輸送機平面轉彎裝置，包括軌道架及分布安裝在軌道架上的上輸送托架和下輸送托架，以對輸送帶的輸送面和回程面進(jìn)行支撐，實(shí)現輸送帶的循環(huán)移動(dòng)，所述軌道架并列設有兩組鋼軌道，以分別對上輸送托架和下輸送托架的兩端進(jìn)行支撐。第一調節架通過(guò)第一套板可調節安裝在第一調節板上，通過(guò)螺栓貫插第一套板上對應的孔洞，調節第一套板的高度，從而實(shí)現上輸送托架傾斜度的安裝要求，使上輸送托架在轉彎處的外弧側高度高于內弧測高度，防止輸送帶在轉彎時(shí)物料受離心力影響灑落。該發(fā)明裝置用于提高輸送帶輸送的穩定性，防止物料灑落，減少設備維修，從而降低成本。

礦用儲矸帶式輸送機 427     

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本實(shí)用新型公開(kāi)礦用儲矸帶式輸送機，包括機架、驅動(dòng)裝置、機尾、托輥、皮帶、儲矸機構，所述驅動(dòng)裝置與所述機尾分別位于所述機架兩端，所述驅動(dòng)裝置包括驅動(dòng)滾筒，所述機尾包括機尾滾筒，所述托輥轉動(dòng)連接所述機架，所述皮帶首尾相接依次繞過(guò)所述驅動(dòng)滾筒、所述機尾滾筒和所述托輥，所述儲矸機構位于所述皮帶上方且開(kāi)口朝向所述皮帶，所述儲矸機構的底部?jì)蓚扰c所述機架連接，所述儲矸機構與所述皮帶形成運輸矸石空間。本實(shí)用新型的有益效果：大大增加了運輸能力，提高了整個(gè)運輸機的增大儲矸能力。

連續帶式輸送機 1147     

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本實(shí)用新型連續帶式輸送機，包括驅動(dòng)裝置、皮帶，還包括機尾、能夠斷開(kāi)的機架總成、貯帶裝置、張緊裝置、一個(gè)以上延伸架；所述驅動(dòng)裝置與所述機尾分別位于機架總成的兩端，所述皮帶首尾連接并纏繞在所述驅動(dòng)裝置、所述貯帶裝置、所述機尾上，所述貯帶裝置能夠滑動(dòng)的位于所述機架總成或/和延伸架下方，所述張緊裝置連接所述貯帶裝置，一個(gè)以上所述延伸架連接所述機架總成中部，所述延伸架與所述機架總成上方的皮帶構成運輸面。本實(shí)用新型的有益效果：無(wú)需更換帶式輸送機，調節方便，適應性強。

帶式輸送機頭部翻板卸料裝置 1044     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機頭部翻板卸料裝置，所述煤倉的上端固定安裝有支撐架，所述支撐架的上端固定安裝有分叉漏斗，所述分叉漏斗的內腔中間位置活動(dòng)連接有轉軸，所述轉軸的一端延伸至分叉漏斗的外側與電液推桿固定連接，且所述轉軸的軸身外側固定連接有翻板，所述分叉漏斗的內腔兩側同一水平面均固定安裝有限位梁，所述翻板的上端分別與兩個(gè)所述限位梁的外側相搭接，所述分叉漏斗的左側下端開(kāi)設有第二出料口，所述分叉漏斗的右側下端開(kāi)設有第一出料口，所述分叉漏斗的內腔中間位置固定連接有管道，所述管道的上端開(kāi)設有若干個(gè)噴頭，本申請結構簡(jiǎn)單，操作快捷方便，卸料過(guò)程中無(wú)需停機，能夠提高生產(chǎn)效率、減少皮帶機出現故障概率。

礦用帶式輸送機控制器保護裝置 725     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種礦用帶式輸送機控制器保護裝置，包括保護盒，保護盒通過(guò)活動(dòng)掛扣滑動(dòng)安裝于固定頂板上，保護盒內部上下兩側對稱(chēng)設置有減震組件，保護盒內部?jì)蓚葘ΨQ(chēng)設置有固定架，固定架上設置有限位支架，限位支架上設置有限位推板，限位推板的一側滑動(dòng)設置有側邊穩定組件，保證了在礦井內使用的嚴格條件下，依然起到保護的作用，采用寶塔型彈簧，使得輸送機控制器在各種安裝角度和使用角度不水平的情況下，達到很好的保護作用，滿(mǎn)足控制器中心不穩的使用條件，其次，在底板的兩端轉動(dòng)連接有限位滑桿，限位滑桿的另一端滑動(dòng)安裝于第一限位塊上，同時(shí)可以對底板起到限位的作用，保證底板的穩定性。

帶式輸送機的語(yǔ)音報警電路 505     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機的語(yǔ)音報警電路，所述報警電路包括芯片U17、語(yǔ)音芯片U21、芯片U20以及喇叭RL1，芯片U17的第十一引腳、第十二引腳以及第十四引腳接收急停信號或者傳感器信號；芯片U17的第十五引腳、第一引腳至第七引腳一一對應的與語(yǔ)音芯片U21的第十九引腳至第二十四引腳、第十六引腳以及第十五引腳連接；語(yǔ)音芯片U21的第十引腳與芯片U21的第一引腳連接，芯片U21的第八引腳和第十引腳分別連接喇叭RL1的兩端，芯片U17為移位寄存器；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：能夠按順序播報接收到的急停信號或者傳感器信號，避免信號丟失，使得現場(chǎng)操作人員能夠獲得完整的信息，從而及時(shí)排除故障。

帶式輸送機的電源電路 637     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機的電源電路，包括順序連接的熔斷器F1、高頻開(kāi)關(guān)電源、整流電路、濾波電路、穩壓電路以及過(guò)流過(guò)壓保護電路，熔斷器F1的一端與127V電源正端連接，熔斷器F1的另一端與高頻開(kāi)關(guān)電源的輸入正端連接，127V電源負端與高頻開(kāi)關(guān)電源的輸入負端連接，高頻開(kāi)關(guān)電源的一路輸出端順次連接一路整流電路、一路濾波電路、一路穩壓電路以及一路過(guò)流過(guò)壓保護電路，高頻開(kāi)關(guān)電源的另一路輸出端順次連接另一路整流電路、另一路濾波電路、另一路穩壓電路以及另一路過(guò)流過(guò)壓保護電路；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：同一個(gè)電源電路能夠同時(shí)供多個(gè)電路用電，減少電源總數，接線(xiàn)相對較少，避免因電源而導致出現線(xiàn)路故障。

具有防揚塵功能的帶式輸送機封閉導料槽 772     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有防揚塵功能的帶式輸送機封閉導料槽，包括密封頂蓋和下料口，所述密封頂蓋的中間位置處設置有下料口，所述密封頂蓋底端的兩側分別固定連接有外側板，所述外側板的底端分別固定連接有托輥支架。該具有防揚塵功能的帶式輸送機封閉導料槽通過(guò)設置有防溢裙板、耐磨底板、緩沖側板、密封頂蓋、下料口和外側板，導料槽運行時(shí)，由于該導料槽為全封閉式，在側部采用外側板連續支撐，有效防止皮帶機在運行過(guò)程中的“波浪形態(tài)”，有效抑制皮帶機側部“噴粉”現象，外側板采用超高分子聚乙烯板，摩擦系數低，使用壽命長(cháng)，解決了現有的密封效果不佳易產(chǎn)生二次揚塵，污染皮帶機周邊環(huán)境衛生的問(wèn)題。

瓦楞板帶式輸送機 336     

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本實(shí)用新型涉及一種瓦楞板帶式輸送機，包括與電機相連接液力耦合器，所述液力耦合器上通過(guò)制動(dòng)器連接有減速器，所述減速器和托輥上的傳動(dòng)輥筒通過(guò)聯(lián)軸器相連接，所述托輥底端固定在機架上，所述機架前端靠近傳動(dòng)輥筒上固定安裝有頭部清掃器，所述頭部清掃器下方設有位于底座上的接料漏斗，所述傳動(dòng)輥筒上通過(guò)輸送帶連接有尾架上的改向輥筒，所述傳動(dòng)輥筒和改向輥筒之間設有與輸送帶相連接的緩沖托輥，所述尾架一側設有與改向輥筒相連接的螺旋壓緊器，所述改向輥筒底面安裝有固定在尾架上的空段清掃器。有益效果：本實(shí)用新型清潔性能強，輸送穩定、有效的防止輸送帶出現蛇行以及跑偏現象。

便于安裝的帶式輸送機保護裝置主機 547     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于安裝的帶式輸送機保護裝置主機，包括主機本體、設置于主機本體下方的安裝座，所述主機本體的底部固定連接有兩個(gè)安裝桿，所述安裝座的內部開(kāi)設有空腔，所述空腔內設有用于對安裝桿進(jìn)行固定的鎖桿，所述空腔內設有鎖定組件，在拆卸主機本體時(shí)，所述鎖定組件通過(guò)轉動(dòng)的方式，帶動(dòng)鎖桿移動(dòng)，以解除對安裝桿的鎖定。本實(shí)用新型通過(guò)上述等結構的配合，實(shí)現了能夠簡(jiǎn)單快速的對主機本體進(jìn)行安裝和拆卸，操作過(guò)程簡(jiǎn)單方便，提高了安裝和拆卸的效率。

智能磁電混合懸浮帶式輸送機 411     

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本發(fā)明屬于運輸設備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種智能磁電混合懸浮帶式輸送機，包括主體機架；主體機架兩端分別轉動(dòng)連接有驅動(dòng)輥輪和拉緊輥輪，驅動(dòng)輥輪和拉緊輥輪之間套有輸送帶；主體機架與輸送帶中部對應位置設有一組輔助托輥；輔助托輥兩側的主體機架上轉動(dòng)連接有一組過(guò)渡托輥，過(guò)渡托輥用于強制輸送帶形成U型槽結構；主體機架中部設有一組電磁鐵，電磁鐵與水平方向呈四十五度夾角，電磁鐵下端固連有永磁體；輸送帶邊緣與永磁體對應位置設有導磁體，導磁體一側設有限位輪；本發(fā)明電磁鐵與主體機架水平方向呈四十五度夾角，使得導磁體順應輸送帶的彎曲方向自然傾斜，進(jìn)而減少輸送帶靠近導磁體部位的彎折，增加輸送帶的使用壽命。

礦用帶式輸送機智能保護裝置 289     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種礦用帶式輸送機智能保護裝置，涉及輸送機領(lǐng)域，為解決現有技術(shù)中的現有的帶式輸送機沒(méi)有防護設備來(lái)進(jìn)行保護，導致礦用輸送工作時(shí)，安全性不夠的問(wèn)題。所述輸送機外殼的下端安裝有固定底板，且固定底板的下方安裝有連接板，連接板的下方安裝有輸送機支腿，且輸送機支腿的前端面設置有安裝板，所述安裝板的后端面安裝有支腿加固板，且安裝板的上端面安裝有第一電動(dòng)缸、第二電動(dòng)缸和第三電動(dòng)缸，所述第一電動(dòng)缸、第二電動(dòng)缸和第三電動(dòng)缸的上端安裝有輸送機防護板，輸送機防護板的后端設置有防護板鉸鏈，所述輸送機防護板的一端安裝有防護板斜板，且防護板斜板和輸送機防護板的外部均安裝有擋板。

用于管狀帶式輸送機的自動(dòng)調偏式螺旋托輥裝置 881     

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一種用于管狀帶式輸送機的自動(dòng)調偏式螺旋托輥裝置，包括輸送帶、托輥組件、托輥支架、檢測裝置、自動(dòng)調偏裝置；其中：托輥組件采用六輥式，螺旋托輥和圓柱托輥間隔分布于圓管輸送帶的外邊緣；所述檢測裝置，采用角位移傳感器，分布于圓管帶式輸送機輸送帶管斷面四個(gè)特殊點(diǎn)，實(shí)時(shí)檢測輸送帶搭接位置扭轉變化；所述托輥支架，包括固定支架和可調整支架，可調整支架的連接孔為一個(gè)圓孔和一個(gè)弧形孔；所述自動(dòng)調偏裝置，由檢測信號控制電機正反轉，連接推拉桿，作用可調整支架以圓孔為支點(diǎn)，在弧形孔中順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉，迫使托輥同步擺動(dòng)一角度，適時(shí)糾偏，能夠更靈活可靠地實(shí)現輸送帶的自動(dòng)調偏，易于使用維護。

管狀帶式輸送機扭轉角檢測方法 880     

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本發(fā)明涉及管狀帶式輸送機領(lǐng)域，具體的說(shuō)是所述一種管狀帶式輸送機扭轉角檢測方法，包括固定架，儲油機構，吸油機構，外殼，固定座，導向機構，第二壓塊，彈性柱和復位彈簧體，所述固定架上安裝有用于儲存潤滑劑的儲油機構，所述儲油機構的下方安裝有吸油機構，且所述吸油機構安裝在固定座上，所述導向機構安裝在固定座下方；其中，所述導向機構包括第一壓塊和凸塊，所述第一壓塊通過(guò)性柱與第二壓塊連接，所述第一壓塊上安裝有復位彈簧；本發(fā)明可以通過(guò)吸油裝置和儲油裝置有效率的減少輥和傳送帶之間的摩擦力，減少機器的損耗；進(jìn)一步的，

礦用帶式輸送機驅動(dòng)系統 439     

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本實(shí)用新型涉及輸送機驅動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種礦用帶式輸送機驅動(dòng)系統，包括支撐框架，所述支撐框架的一側活動(dòng)套接有側連接柱，所述側連接柱的一側固定連接有滾筒，所述滾筒中部的外部固定連接有輸送帶，所述支撐框架下部的中部螺紋套接有螺紋桿，所述支撐框架下部的一側固定連接有下部固定箱體，所述螺紋桿下部的外部活動(dòng)套接有斜齒輪。該礦用帶式輸送機驅動(dòng)系統，通過(guò)將齒輪外部防護框的下部卡接在定位夾套的內部后，同時(shí)在彈簧彈性推動(dòng)下，帶動(dòng)拉桿向一側移動(dòng)，使得帶動(dòng)拉桿的一側卡接在支撐框架的內部，為此在使用過(guò)程中，可通過(guò)裝置彈簧彈性的作用下方便裝置在使用過(guò)程中增加裝置使用時(shí)的便捷性和靈活性。

礦用帶式輸送機用的回收裝置 815     

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本實(shí)用新型涉及一種礦用帶式輸送機用的回收裝置，包括第一支撐機構、第二支撐機構，伸縮裝置、回收裝置，其中，所述第一支撐機構的沿著(zhù)底部長(cháng)邊對稱(chēng)拆卸式設置有若干個(gè)第二支撐機構所述第一支撐機構的頂部沿著(zhù)長(cháng)邊對稱(chēng)且固定連接有若干個(gè)用于支撐礦用帶式輸送機的伸縮裝置，所述第一支撐機構的底部設置有連通回收裝置，且回收裝置與第一支撐機構還相互連通。第一支撐機構的底部于第二支撐機構之間還設置有連通且固定連接的回收裝置，當運輸物品掉落的時(shí)候會(huì )掉落至第一支撐機構上，再經(jīng)過(guò)第一支撐機構滑落至回收裝置中，實(shí)現對掉落的運輸物品回收利用。

輸送面寬度可調節式皮帶輸送機 1055     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送面寬度可調節式皮帶輸送機，包括皮帶輸送機本體；所述皮帶輸送機本體兩側底部安裝有支架，所述支架內活動(dòng)安裝有絲桿，且絲桿兩側外壁螺紋相反，所述皮帶輸送機本體兩側套置有擋板，所述擋板底部?jì)蓚劝惭b有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊內貫穿開(kāi)設有螺孔，所述絲桿貫穿于螺孔。本實(shí)用新型通過(guò)伺服電機A帶動(dòng)絲桿位于螺孔內旋轉，由于絲桿兩側外壁螺紋相反使其可帶動(dòng)兩組活動(dòng)塊對向移動(dòng)，兩組活動(dòng)塊對向移動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)兩組擋板進(jìn)行移動(dòng)，此時(shí)可根據傳輸物品的尺寸以及傳輸量進(jìn)行擋板間距的對應調節，其調節操作簡(jiǎn)單便捷，且采用隱藏式設計，美觀(guān)實(shí)用，不會(huì )對工作人員的工作造成妨礙。

防噴涌式螺旋輸送機 683     

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本發(fā)明涉及一種用于在隧道掘進(jìn)中運輸渣土的輸送機，尤其涉及一種防噴涌式螺旋輸送機，包括:外殼,螺旋輸送裝置；渣土通過(guò)螺旋輸送裝置運輸至出土口排出，當噴涌現象發(fā)生時(shí)，水流會(huì )率先進(jìn)入階梯軸中的通孔中，接著(zhù)流入閘門(mén)中，水流沖擊旋轉關(guān)閉裝置，使其中的螺旋槳旋轉，進(jìn)而使轉動(dòng)板旋轉下落，直至與半圓固定板成閉合狀態(tài)，阻止水從出土口處流出，水流就會(huì )從出水管排出到地上；本發(fā)明在旋轉關(guān)閉裝置中設置一個(gè)螺旋槳，當遇到噴涌現象時(shí)，水流首先進(jìn)入螺旋槳所處空間，螺旋槳被水流帶動(dòng)旋轉，進(jìn)而關(guān)閉閘門(mén)，可以達到一個(gè)及時(shí)關(guān)閉的效果；本發(fā)明閘門(mén)設置在螺旋輸送機尾部，旋轉即可關(guān)閉，不存在渣土堆積的縫隙，所以可以關(guān)閉緊密。

螺旋輸送機螺旋桿可延長(cháng)結構 797     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種螺旋輸送機螺旋桿可延長(cháng)結構，包括螺旋輸送機、延伸螺旋桿筒體、延伸螺旋桿，螺旋輸送機的一端與延伸螺旋桿筒體、延伸螺旋桿固定連接，延伸螺旋桿安裝在延伸螺旋桿筒體的內側，第二主軸的一端與第一主軸的一端固定連接，第一法蘭通過(guò)螺栓與第二法蘭固定連接；本實(shí)用新型在螺旋輸送機出口增加延伸螺旋桿筒體時(shí)，同時(shí)增加延伸螺旋桿，通過(guò)延伸螺旋桿在延伸螺旋桿筒體推動(dòng)渣土繼續做連續輸出工作，從而減少了螺旋輸送機動(dòng)力的負載，避免了螺旋輸送機動(dòng)力的軸承、密封件等零件提前損壞，減少了維修次數，同時(shí)也增加了工作效率，為頂管設備在地下安全順利的施工提高了保障。

螺距可變的螺旋輸送機 640     

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本發(fā)明涉及一種用于運輸渣土的輸送機，尤其涉及一種螺距可變的螺旋輸送機，包括:螺旋輸入端、外筒、內筒；內筒為圓筒狀，成段式固定在外筒上且內筒外壁具有外花鍵與外筒上的內花鍵相互配合，進(jìn)而外筒旋轉可帶動(dòng)內筒共同旋轉；本發(fā)明將螺旋輸送機的螺旋葉片固定在外殼上，運輸時(shí)驅動(dòng)外殼旋轉，進(jìn)而帶動(dòng)螺旋葉片旋轉，達到運輸的目的，這樣支撐強度得到了顯著(zhù)的提高；本發(fā)明設置的螺旋輸送機的內筒為成段單元體，多個(gè)固定在外筒上，內筒相對于外筒可以前后移動(dòng)，這樣螺旋葉片的螺距就會(huì )隨著(zhù)碎石大小動(dòng)態(tài)改變，這樣就不會(huì )擔心可以進(jìn)入到管路中的碎石還會(huì )出現卡住現象。

刮板輸送機用的活動(dòng)底板 539     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機用的活動(dòng)底板，包括底板本體、固定座、固定螺栓和定位塊，所述底板本體上固定有多個(gè)能夠與驅動(dòng)架連接的固定座，所述固定座上設置有固定螺栓，所述底板本體上設有多個(gè)能夠與驅動(dòng)架側板卡合的定位塊。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于，當刮板輸送機上的傳動(dòng)裝置需要跟換至驅動(dòng)架另一側時(shí)，只需要將固定螺栓松動(dòng)，移動(dòng)底板本體，將定位塊從定位孔中抽出實(shí)現底板本體的拆卸，然后調整底板本體的方向，將定位塊卡合在驅動(dòng)架側板另一側的定位孔上，對底板本體進(jìn)行定位，然后通過(guò)固定螺栓將固定座與驅動(dòng)架側板連接，實(shí)現底板本體的固定，適應傳動(dòng)裝置的移動(dòng)，該更換過(guò)程方便快速，保證了煤炭運輸效率。

刮板輸送機刮料裝置 757     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機刮料裝置，包括機體以及繞接在機體內側兩端的鏈條，兩個(gè)所述鏈條相對位置均共同連接有若干個(gè)刮料單元，所述刮料單元包括基座，所述基座的上端傾斜安裝有刮板，且刮板的兩側均設有一體成型的折邊，所述刮板、折邊連同基座共同形成一個(gè)“斗型”結構，本實(shí)用新型操作方便，實(shí)現了當井下刮板機安裝地面傾角較大或運送物料介質(zhì)含水量較高時(shí)，有效的提高了運輸機運料裝置的運送效率，從而利用生產(chǎn)，大大提高了刮板機在大傾角、高含水介質(zhì)工況環(huán)境下的設備運輸效能，擴展了傳統刮板機的應用場(chǎng)所，易于推廣。

刮板輸送機雙向驅動(dòng)裝置及刮板輸送機 1140     

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本發(fā)明公開(kāi)一種刮板輸送機雙向驅動(dòng)裝置，包括刮板鏈、鏈輪、驅動(dòng)單元和壓鏈滾筒；刮板鏈從刮板輸送機的裝載端鋪設至卸載端，從卸載端鋪設至鏈輪處，然后從鏈輪處鋪設至裝載端，刮板鏈形成封閉鏈；鏈輪位于刮板鏈下方，鏈輪位于裝載端與卸載端之間；驅動(dòng)單元與鏈輪連接；壓鏈滾筒包括第一壓鏈滾筒和第二壓鏈滾筒，第一壓鏈滾筒和第二壓鏈滾筒分別位于鏈輪的兩側；第一壓鏈滾筒、第二壓鏈滾筒分別靠近或遠離鏈輪移動(dòng)，用以調節鏈輪兩側刮板鏈的張緊程度。本發(fā)明還提供包括上述驅動(dòng)裝置的刮板輸送機。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為：中間驅動(dòng)刮板輸送機能夠雙向運輸，在保證刮板機正常高效工作性能的同時(shí)，大大方便了刮板輸送機在煤礦井下現場(chǎng)的布局安裝和調整。

刮板輸送機機尾滾筒組件及其拆裝方法 377     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種刮板輸送機機尾滾筒組件及其拆裝方法，涉及井下設備領(lǐng)域；包括機尾滾筒、安裝座和固定件，安裝座包括沿機身長(cháng)度方向滑動(dòng)可拆卸地安裝在機身側板槽內的活動(dòng)側板，活動(dòng)側板通過(guò)固定件與機身側板可拆卸固定，機身側板槽的高度和沿機身長(cháng)度方向的長(cháng)度大于滾筒最大直徑；安裝座還包括與機身側板的上部固定形成上導向槽的上壓板和與機身側板的下部固定形成下導向槽的下壓板，活動(dòng)側板上有與上導向槽和下導向槽配合的滑鍵；活動(dòng)側板沿機身長(cháng)度方向開(kāi)設有裝配槽，滾筒兩端的轉軸轉動(dòng)限位在裝配槽內；本發(fā)明提供了一種可通過(guò)多種方式快速且安全地拆裝機尾滾筒的組件，從而避免了由于刮板輸送機機尾滾筒的拆裝帶來(lái)的安全問(wèn)題。

礦用刮板輸送機溜槽簡(jiǎn)易起溜裝置 1759     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用刮板輸送機溜槽簡(jiǎn)易起溜裝置，包括氣缸，氣缸上設有注油孔，用于連接外部液壓油泵，氣缸下側連接推桿，推桿底端安裝有支撐腳；其中，氣缸外身靠下側設有方形的支撐凸臺，支撐凸臺采用50?100mm厚鋼板制成；氣缸外身靠上側設置第一輔助鎖扣，第一輔助鎖扣位于支撐凸臺相同側；推桿靠下側設有第二輔助鎖扣；第二輔助鎖扣位于第一輔助鎖扣的相對側，第一輔助鎖扣和第二輔助鎖扣用于連接繩索以保持裝置平衡。本實(shí)用新型能快速有效的對刮板輸送機溜槽進(jìn)行局部起溜，有效降低起吊溜槽時(shí)間，避免使用重復拴掛、摘除鏈條等重復繁雜的工序，提高了工作效率。

包含擋煤板的埋刮板輸送機 914     

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本實(shí)用新型提供一種包含擋煤板的埋刮板輸送機，解決現有埋刮板輸送機中大顆粒煤炭附著(zhù)刮板鏈的問(wèn)題，包括機頭、中間槽體、機尾、刮板鏈、擋煤板，機頭、中間槽體、機尾的殼體通過(guò)螺栓連接在一起，中間槽體位于機頭與機尾之間的中間位置，刮板鏈位于中間槽體內，中間槽體的機殼底部處有卸煤點(diǎn)，擋煤板固定在中間槽體的機殼內，擋煤板的下表面與中間槽體的機殼底壁內表面不接觸；在埋刮板輸送機中間槽體的機殼內設置擋煤板，當刮板鏈向前運動(dòng)時(shí)，有一小部分殘留的較大顆粒煤炭會(huì )附著(zhù)刮板鏈繼續運動(dòng)，當大顆粒煤炭碰到擋煤板時(shí)會(huì )自動(dòng)掉落進(jìn)卸煤點(diǎn)，達到擋煤的目的，擋煤板能夠有效地避免大顆粒煤炭大量堆積在機頭架拐角處，保證埋刮板輸送機的安全運行。

組煤分裝分運系統 876     

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本實(shí)用新型提供一種組煤分裝分運系統，涉及煤礦分運設備領(lǐng)域，一種組煤分裝分運系統，包括按分裝分運順序依次布置的，進(jìn)料裝置，包括給煤機、皮帶機I和固定篩；給煤機通過(guò)皮帶機I將組煤運輸至固定篩；初級分選裝置，包括皮帶機II、篩分車(chē)間、除鐵器、刮板機I和分級篩，固定篩的篩上物送入塊煤矸堆，篩下物經(jīng)皮帶機II進(jìn)入篩分車(chē)間，通過(guò)除鐵器后通過(guò)刮板機I運至分級篩；二級分選裝置，包括刮板機II、皮帶機VI、皮帶機VII、皮帶機III，動(dòng)篩跳汰機、皮帶機V、破碎機II、刮板機III；本實(shí)用新型結構設計合理，可以大大提高分運效率，同時(shí)降低設備運行成本，同時(shí)減少維護成本。

給料裝置 1052     

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本實(shí)用新型涉及礦物加工領(lǐng)域,具體涉及一種給料裝置。機架上設有料倉,料倉的出料口下方設有閥門(mén),閥門(mén)與動(dòng)力機構相連并在機架上設置的限位機構之間往復運動(dòng),閥門(mén)在其行進(jìn)方向的前端設有凸起部。通過(guò)以上技術(shù)方案,閥門(mén)在機架上往復運動(dòng),通過(guò)調節閥門(mén)打開(kāi)的大小來(lái)控制料倉出料口處落下的物料的多少。該給料裝置結構簡(jiǎn)單,工作可靠,占用空間小;同時(shí),閥門(mén)前端設置的凸起部還可輔助破碎滯留在閥口的物料。?

深水平、高地應力揭煤鉆孔施工裝置 797     

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本實(shí)用新型屬于煤礦安全生產(chǎn)施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種深水平、高地應力揭煤鉆孔施工裝置，包括鉆頭，所述鉆頭中心具有一通孔，所述鉆頭前端設有能夠使通孔前端孔口開(kāi)啟或閉合的活動(dòng)門(mén)；所述鉆頭后端通過(guò)空心鉆桿與鉆機相連，所述鉆桿的中心孔與鉆頭的通孔連通，構成供套管穿過(guò)的通道。本實(shí)用新型利用全程套管護孔工藝，在鉆桿抽出前，就將套管下放到位，很好的預防了巖層破碎導致的鉆孔垮塌，大大提高了抽排鉆孔的施工效率和抽排效果。

井下煤矸石密度分離設備 1039     

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一種井下煤矸石密度分離設備，包括運煤帶式輸送機、擋板執行機構、質(zhì)量稱(chēng)重裝置、三維體積測量?jì)x、排隊擋板、入料斗、物料帶式輸送機、運矸帶式輸送機，物料帶式輸送機以一定傾斜角布置在入料斗下方，運矸帶式輸送機布置在物料帶式輸送機底端下部，運煤帶式輸送機布置在運矸帶式輸送機左側，物料帶式輸送機上方安裝有多組排隊擋板，在每組排隊擋板之間布置一個(gè)質(zhì)量稱(chēng)重裝置，每個(gè)質(zhì)量稱(chēng)重裝置正上方布置一個(gè)三維體積測量?jì)x，質(zhì)量稱(chēng)重裝置將測得的數據通過(guò)電信號傳給對應質(zhì)量傳感器，每個(gè)三維體積測量?jì)x和對應質(zhì)量傳感器將電信號匯總傳給對應組的控制儀表，經(jīng)控制儀表計算分析判斷是否將電信號傳給設置在排隊擋板下端的擋板執行機構。本實(shí)用新型在不破碎煤矸石情況下實(shí)現自動(dòng)分選，自動(dòng)化程度高、安全性好、設備簡(jiǎn)單、體積小，適用于礦上井下煤矸石分選。