貴州安順有色金屬理論與應用

用于高強玻纖增強ABS復合材料制備用混料裝置 846     

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本實用新型公開了一種用于高強玻纖增強ABS復合材料制備用混料裝置，包括固定架、混料倉以及密封門，所述混料倉安設于所述固定架內，所述密封門安設于所述混料倉的上端開口位置上，所述固定架上設置有翻轉控制結構，所述翻轉控制結構與所述混料倉相連接，所述混料倉內設置有回轉攪拌結構，本實用新型涉及ABS復合材料制備技術領域，在固定架上設置翻轉控制結構，翻轉控制結構與混料倉進行連接，混料倉內設置回轉攪拌結構，將原料投入到混料倉內，關閉密封門，通過回轉攪拌結構對混料倉內的原料進行混合攪拌，并沿一定間隔時間，啟動翻轉控制結構，通過翻轉控制結構控制混料倉整體進行翻轉，進而使得混料倉內的物料混合的更加充分。

用于高強玻纖增強ABS復合材料制備用壓制板材裝置 1186     

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本實用新型公開了用于高強玻纖增強ABS復合材料制備用壓制板材裝置，包括壓板機主體以及固定架，所述固定架上設置有輔助校平結構，固定架上設置有風冷干燥結構，所述風冷干燥結構位于所述輔助校平結構上方，所述輔助校平結構包括：動力控制部以及輔助張緊輥，本實用新型涉及ABS復合板材生產技術領域，該用于高強玻纖增強ABS復合材料制備用壓制板材裝置，對現有的壓板機主體進行改進，通過在壓板機主體的出料端設置輔助校平結構，對壓制成型的復合板材進行輔助校平，同時在輔助校平結構上設置風冷干燥結構，實現對高溫板材的快速降溫作業，結構簡單，布局緊湊，集成化程度高。

無鹵阻燃長玻纖增強聚乳酸復合材料及其制備方法 958     

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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強聚乳酸復合材料及其制備方法。本發明采用聚乳酸作為基體樹脂，添加季磷鹽插層改性蒙脫土作為協效劑，它對無鹵阻燃長玻纖增強聚乳酸復合材料的阻燃性及力學性能產生正協效；本發明相容劑不僅增強基體樹脂與纖維之間的結合力，而且還提高了基體樹脂與增韌劑之間的相容性；阻燃劑DIDOPO熔融溫度低，并且分解溫度高，可進行加工溫度區域選擇范圍廣，而且DIDOPO的熔融流動性極好；能實現直接將阻燃劑與基體樹脂等進行混合均勻擠出混合熔體，連續玻璃纖維浸漬于混合熔體，經冷卻、牽引、切粒即可。

無鹵阻燃長玻纖增強TPU復合材料及其制備方法 1061     

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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強TPU復合材料及其制備方法。本發明采用TPU作為基體樹脂，添加季磷鹽插層改性蒙脫土作為協效劑，它能對無鹵阻燃長玻纖增強TPU復合材料的阻燃性及力學性能產生正協效，本發明的相容劑不僅增強基體樹脂與纖維之間的結合力，而且還提高了基體樹脂與增韌劑之間的相容性；阻燃劑DIDOPO熔融溫度低，并且分解溫度高，可進行加工溫度區域選擇范圍廣，而且DIDOPO的熔融流動性極好；能實現直接將阻燃劑與基體樹脂等進行混合均勻擠出混合熔體，連續玻璃纖維浸漬于混合熔體，經冷卻、牽引、切粒即可。

環保復合材料錐形電桿 1076     

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本發明涉及電力運輸技術領域，且公開了一種環保復合材料錐形電桿，包括底座，所述底座頂部設置有電桿本體，所述底座頂部設置有固定機構，所述電桿本體外部固定連接有監控機構，所述電桿本體外部還固定連接有調控機構，所述固定機構包括安裝板，所述安裝板固定連接于電桿本體底部。一種環保復合材料錐形電桿，通過固定機構的設計，密封墊圈可以避免外界的雨水落入安裝板與底座的連接處從而造成第一螺栓等部件發生銹蝕，同時防護框還可以為電桿本體提供一定的夾持定位，提高了電桿本體安裝后的穩定性，最后將旋轉外護框，則環形安裝板通過螺紋固定在防護框內部，此時外護框得到固定并可以對第二螺栓提供防護。

聚對苯二甲酸乙二醇酯-1,4-環己烷二甲醇酯雙基協效阻燃復合材料及其制備方法 1080     

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本發明公開了一種聚對苯二甲酸乙二醇酯?1,4?環己烷二甲醇酯雙基協效阻燃復合材料及其制備方法，以質量份數計，包括80?95份的聚對苯二甲酸乙二醇酯?1,4?環己烷二甲醇酯、2?5份的氣相阻燃劑、2?5份的凝聚相阻燃劑、5?10份的增容劑和0.5份的抗氧劑。其方法包括以下步驟：S1、將原料在75?85℃下干燥后混勻，得到混合物；S2、將步驟S1中的混合物經過雙螺桿擠出機在215?245℃下進行共混擠出加工，接著經過冷卻到室溫后依次進行牽引和切粒，得到聚對苯二甲酸乙二醇酯?1,4?環己烷二甲醇酯復合材料。本發明改性后的聚對苯二甲酸乙二醇酯?1,4?環己烷二甲醇酯材料阻燃性能好，且阻燃劑與基體相容性好，聚對苯二甲酸乙二醇酯?1,4?環己烷二甲醇酯材料力學性能好；此外，制備方法簡單。

雙基協效阻燃聚甲醛復合材料及其制備方法 1357     

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本發明公開了一種雙基協效阻燃聚甲醛復合材料，以質量份數計，包括80?95份的聚甲醛、2?5份的氣相阻燃劑、2?5份的凝聚相阻燃劑、5?10份的增容劑和0.5份的抗氧劑。其方法包括以下步驟：S1、將聚甲醛、氣相阻燃劑、凝聚相阻燃劑、增容劑和抗氧劑在75?85℃下干燥后混勻，得到混合物；S2、將步驟S1中的混合物經過雙螺桿擠出機在160?175℃下進行共混擠出加工，接著經過冷卻到室溫后依次進行牽引和切粒，得到磷雜菲和聚磷腈雙基協效阻燃聚甲醛復合材料。本發明改性后的聚甲醛材料阻燃性能好，且阻燃劑與基體相容性好，聚甲醛材料力學性能好；此外，制備方法簡單。

雙基協效阻燃聚苯醚復合材料及其制備方法 738     

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本發明公開了一種雙基協效阻燃聚苯醚復合材料，以質量份數計，包括80?95份的聚苯醚、2?5份的氣相阻燃劑、2?5份的凝聚相阻燃劑、5?10份的增容劑和0.5份的抗氧劑。其方法包括以下步驟：S1、將聚苯醚、氣相阻燃劑、凝聚相阻燃劑、增容劑和抗氧劑在75?85℃下干燥后混勻，得到混合物；S2、將步驟S1中的混合物經過雙螺桿擠出機在290?305℃下進行共混擠出加工，接著經過冷卻到室溫后依次進行牽引和切粒，得到磷雜菲和聚磷腈雙基協效阻燃聚苯醚復合材料。本發明改性后的聚苯醚材料阻燃性能好，且阻燃劑與基體相容性好，聚苯醚材料力學性能好；此外，制備方法簡單。

聚苯乙烯雙基協效阻燃復合材料及其制備方法 926     

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本發明公開一種聚苯乙烯雙基協效阻燃復合材料及其制備方法。以質量份計，包括80?95份的聚苯乙烯、2?5份的氣相阻燃劑、2?5份的凝聚相阻燃劑、5?10份的增容劑和0.5份的抗氧劑。其制備包括以下步驟：S1、將聚苯乙烯、氣相阻燃劑、凝聚相阻燃劑、增容劑和抗氧劑在75?85℃下干燥后混勻，得到混合物；S2、將步驟S1中的混合物經過雙螺桿擠出機在190?210℃下進行共混擠出加工，接著經過冷卻到室溫后依次進行牽引和切粒，得到聚苯乙烯雙基協效阻燃復合材料。本發明改性后的聚苯乙烯材料阻燃性能好，且阻燃劑與基體相容性好，聚苯乙烯材料力學性能好；此外，制備方法簡單。

用于吊運碳碳復合材料產品的氣動吊具 742     

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本實用新型屬于碳碳復合材料產品加工技術領域，具體是一種用于吊運碳碳復合材料產品的氣動吊具。包括支撐組件、氣缸組件和滑動組件，所述支撐組件包括底板、支撐座、連接螺栓和蓋板，支撐座呈圓周均布于底板上方，連接螺栓連接頂部的蓋板和底部的底板；氣缸組件包括氣缸、滑塊和氣孔接頭，滑塊與氣缸同軸并可上下移動，氣孔接頭分布于氣缸頂部和底部；滑動組件由連接板、連接臂和曲臂組成，連接板與氣缸相連，連接板外側通過支撐座與連接臂頂部連接，連接臂底部與曲臂頂部鉸接，曲臂底部與底板上方支撐座連接。本實用新型結構簡單，組裝方便，可提高生產效率，且其全程由氣缸驅動控制，避免人工進爐操作，提高操作安全系數和工作效率。

低氣味低散發改性聚丙烯聚合物復合材料及其制備方法 923     

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本發明公開了一種低氣味低散發改性聚丙烯聚合物復合材料，按質量份，包括10?20份的均聚聚丙烯、20?40份的共聚聚丙烯、5?15份的增韌劑、5?10份的活化粉煤灰、5?10份的滑石粉、0.05?1份的抗氧劑、0.05?1份的光穩定劑、0.5?1份的偶聯劑以及0.05?1份的潤滑劑。本發明還提供了一種低氣味低散發改性性聚丙烯聚合物復合材料的制備方法。本發明具有如下有益效果：通過對工業固廢材料粉煤灰的表面處理和界面改性之后，加入到聚丙烯中進行共混改性，充分利用粉煤灰材料表面多孔吸收和酸堿中和的原理，在共混擠出過程中吸收基體由于受熱分解產生的小分子物質，制備出低氣味低有害物質散發的共混改性材料。

雙基協效阻燃聚苯硫醚復合材料及其制備方法 1124     

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本發明公開了一種雙基協效阻燃聚苯硫醚復合材料及其制備方法，以質量份數計，包括80?95份的聚苯硫醚、2?5份的氣相阻燃劑、2?5份的凝聚相阻燃劑、5?10份的增容劑和0.5份的抗氧劑。其方法包括以下步驟：S1、將聚苯硫醚、氣相阻燃劑、凝聚相阻燃劑、增容劑和抗氧劑在75?85℃下干燥后混勻，得到混合物；S2、將步驟S1中的混合物經過雙螺桿擠出機在265?280℃下進行共混擠出加工，接著經過冷卻到室溫后依次進行牽引和切粒，得到磷雜菲和聚磷腈雙基協效阻燃聚苯硫醚復合材料。本發明改性后的聚苯硫醚材料阻燃性能好，且阻燃劑與基體相容性好，聚苯硫醚材料力學性能好；此外，制備方法簡單。

無鹵阻燃長玻纖增強聚甲基丙烯酸甲酯復合材料及其制備方法 958     

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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強聚甲基丙烯酸甲酯復合材料及其制備方法。本發明采用聚甲基丙烯酸甲酯作為基體樹脂，添加季磷鹽插層改性蒙脫土作為協效劑，它對無鹵阻燃長玻纖增強聚甲基丙烯酸甲酯復合材料的阻燃性及力學性能產生正協效；本發明的相容劑不僅增強基體樹脂與纖維之間的結合力，而且還提高了基體樹脂與增韌劑之間的相容性；阻燃劑DIDOPO熔融溫度低，分解溫度高，可進行加工溫度區域選擇范圍廣，而且DIDOPO阻燃劑熔融流動性極好，能直接將阻燃劑與基體樹脂等進行混合均勻擠出混合熔體，連續玻璃纖維浸漬于混合熔體，經冷卻、牽引、切粒即可。

無人機用帶帽形筋復合材料壁板的共固化成型方法 1146     

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一種無人機用帶帽形筋復合材料壁板的共固化成型方法，包括以下步驟：在壁板成型模上涂抹脫模劑后鋪覆壁板，然后在壁板上緊固鋁材一；在金屬陰模內表面涂抹脫模劑后鋪覆帽形筋，然后在帽形筋頂部拐角處及兩側緊固鋁材二；在鋁材一和鋁材二中間放置布袋及其附屬層；對布袋及其附屬層的布袋充氣；采用真空袋為封裝層封裝整體制件及其模具，封裝前，依次鋪覆脫模布、透氣氈、吸膠氈；檢查封裝后的氣密性，然后進行固化；冷卻至室溫后，先對布袋放氣，然后在拆下鋁材一、鋁材二的過程中將布袋及其附屬層取出。該無人機用帶帽形筋復合材料壁板的共固化成型方法通過金屬陰模保證帽形筋的形狀尺寸；在其封閉腔內部四個角落通過設置鋁片可以保證其形狀。

飛機復合材料門體成型模具 742     

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本實用新型公開了一種飛機復合材料門體成型模具，包括凹模具體，所述凹模具體上端兩側設置有四個圓孔，所述圓孔內設置有連接桿，所述連接桿上端固定連接凸模具體，所述凹模具體上端面設置有門體成型槽，所述門體成型槽上端設置有復合材料制品，所述門體成型槽下端底部設置有凹槽，所述凹槽內部放置有頂塊，所述凹槽底部設置有螺紋孔，所述螺紋孔螺紋連接螺紋桿，所述門體成型槽下端兩側設置有通孔，所述通孔底端設置有流通管。本實用新型所述的一種飛機復合材料門體成型模具，通過設置通孔，通孔上通氣孔內徑大于下通氣孔內徑，在沖壓時起到緩沖作用，在脫模時，增大氣體接觸面積，設置螺紋桿和頂塊配合，對模具體脫模時，對其底部進行脫模。

無鹵阻燃長玻纖增強聚對羥基苯甲酸酯復合材料及其制備方法 1040     

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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強聚對羥基苯甲酸酯復合材料及其制備方法。本發明采用聚對羥基苯甲酸酯作為基體樹脂，添加季磷鹽插層改性蒙脫土作為協效劑對無鹵阻燃長玻纖增強聚對羥基苯甲酸酯復合材料的阻燃性及力學性能產生正協效，本發明的相容劑不僅增強基體樹脂與纖維之間的結合力，而且還提高了基體樹脂與增韌劑之間的相容性；阻燃劑DIDOPO的熔融溫度低，分解溫度高，可進行加工溫度區域選擇范圍廣，而且DIDOPO阻燃劑熔融流動性極好；并采用一步浸漬法制備無鹵阻燃長玻纖增強聚對羥基苯甲酸酯復合材料，即直接將阻燃劑與基體樹脂等進行混合均勻擠出混合熔體，連續玻璃纖維浸漬于混合熔體，經冷卻、牽引、切粒即可。

聚丁二酸丁二醇酯雙基協效阻燃復合材料及其制備方法 857     

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本發明公開一種聚丁二酸丁二醇酯雙基協效阻燃復合材料及其制備方法，以質量份計，包括80?95份的聚丁二酸丁二醇酯、2?5份的氣相阻燃劑、2?5份的凝聚相阻燃劑、5?10份的增容劑和0.5份的抗氧劑。其方法包括以下步驟：S1、將聚丁二酸丁二醇酯、氣相阻燃劑、凝聚相阻燃劑、增容劑和抗氧劑在75?85℃下干燥后混勻，得到混合物；S2、將步驟S1中的混合物經過雙螺桿擠出機在160?180℃下進行共混擠出加工，接著經過冷卻到室溫后依次進行牽引和切粒，得到聚丁二酸丁二醇酯雙基協效阻燃復合材料。本發明改性后的聚丁二酸丁二醇酯材料阻燃性能好，且阻燃劑與基體相容性好，聚丁二酸丁二醇酯材料力學性能好；此外，制備方法簡單。

強堿改性的植物纖維塑料復合材料及其用途 946     

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本發明公開了一種強堿改性的植物纖維塑料復合材料及其用途，按重量份計，包括有塑料5?95份、植物纖維5?95份、交聯劑0.1?1份和抗氧化劑0.1?0.4份；其制備方法包括如下步驟：1）將植物纖維投入強堿溶液中，攪拌1?24h，得A品；2）將A品過濾，濾渣在100?150℃下烘干，得B品；3）將B品研磨后過100?2000目篩，過篩后與交聯劑、抗氧化劑和塑料共混后經帶真空泵的雙螺桿擠出機擠出，擠出溫度為180?280℃，擠出后冷卻、造粒即得改性植物纖維塑料復合材料。本發明的植物纖維塑料復合材料具有醛酮散發低，氣味小的特點；且制備方法簡單，成本低，易操作。

低醛酮散發的改性木塑復合材料及其用途 1012     

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本發明公開了一種低醛酮散發的改性木塑復合材料及其用途，按重量份計，包括有塑料5?95份、木粉5?95份、交聯劑0.1?1份和抗氧化劑0.1?0.4份；其制備方法包括如下步驟：1）將木粉投入強堿溶液中，攪拌1?24h，得A品；2）將A品過濾，濾渣在100?150℃下烘干，得B品；3）將B品研磨后過100?2000目篩，過篩后與交聯劑、抗氧化劑和塑料共混后經帶真空泵的雙螺桿擠出機擠出，擠出溫度為180?280℃，擠出后冷卻、造粒即得改性木塑復合材料。本發明的木塑復合材料具有醛酮散發低，氣味小的特點；且制備方法簡單，成本低，易操作。

低醛酮散發的改性植物纖維塑料復合材料及其用途 857     

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本發明公開了一種低醛酮散發的改性植物纖維塑料復合材料及其用途，按重量份計，包括有塑料5?95份、植物纖維5?95份、交聯劑0.1?1份和抗氧化劑0.1?0.4份；其制備方法包括如下步驟：1）將親核試劑溶于水中，配制成親核試劑溶液、乳液或懸濁液，得A品；2）將植物纖維投入A品中，攪拌1?24h，得B品；3）將B品過濾，濾渣在100?150℃下烘干，得C品；4）將C品研磨后過100?2000目篩，過篩后與交聯劑、抗氧化劑和塑料共混后經帶真空泵的雙螺桿擠出機擠出，擠出溫度為180?280℃，擠出后冷卻、造粒即得改性植物纖維塑料復合材料。本發明的植物纖維塑料復合材料具有醛酮散發低，氣味小的特點；且制備方法簡單，成本低，易操作。

延遲交聯的低煙無鹵阻燃復合材料及其制備方法 1079     

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本發明公開一種延遲交聯的低煙無鹵阻燃復合材料，包含以下成分：乙烯基聚合物10?60份，加工改性劑6?10份，無鹵阻燃劑40?80份，過氧化物0.001?0.05份，催化劑0.00001?0.001份，抗氧劑0.1?0.5份，烷氧基硅烷衍生物0.1?1.5份，潤滑劑0.5?2份，無鹵色母粒0?5份。制備方法是：按以上配比將原料分批投入塑料混煉設備中進行混煉，再投入擠出機中造粒，得到可延遲交聯的低煙無鹵阻燃復合材料。本發明產品環保不含鹵素，具有阻燃抑煙性能，減少火災發生時的危害性。該復合材料廣泛應用于電線電纜、塑料管道、鋁塑復合板材、小家電配件、汽車配件的制造，在加工成型完成后，只需通常環境下敞放3?7天，材料自動交聯成熱固性材料，理化性能大幅提升的同時賦予制品耐高溫的性能。

無鹵阻燃長玻纖增強TPEE復合材料及其制備方法 820     

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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強TPEE復合材料及其制備方法。本發明采用TPEE作為基體樹脂，添加季磷鹽插層改性蒙脫土作為協效劑，季磷鹽插層改性蒙脫土對無鹵阻燃長玻纖增強TPEE復合材料的阻燃性及力學性能均產生正協效，本發明的相容劑不僅增強基體樹脂與纖維之間的結合力，而且還提高了基體樹脂與增韌劑之間的相容性；阻燃劑DIDOPO熔融溫度低，并且分解溫度高，可進行加工溫度區域選擇范圍廣，而且DIDOPO阻燃劑熔融流動性極好；并采用一步浸漬法制備無鹵阻燃長玻纖增強TPEE復合材料，即直接將阻燃劑與基體樹脂等進行混合均勻擠出混合熔體，連續玻璃纖維浸漬于混合熔體，經冷卻、牽引、切粒即可。

無鹵阻燃長玻纖增強PBT復合材料及其制備方法 909     

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本發明公開了一種無鹵阻燃長玻纖增強PBT復合材料及其制備方法。本發明采用PBT作為基體樹脂，添加季磷鹽插層改性蒙脫土作為協效劑，季磷鹽插層改性蒙脫土不但可以對無鹵阻燃長玻纖增強PBT復合材料的阻燃性產生正協效，還對無鹵阻燃長玻纖增強PBT復合材料的力學性能產生正協效；本發明的相容劑不僅增強基體樹脂與纖維之間的結合力，還提高了基體樹脂與增韌劑之間的相容性；阻燃劑DIDOPO熔融溫度低，并且分解溫度高，可進行加工溫度區域選擇范圍廣，而且DIDOPO的熔融流動性極好，能直接將阻燃劑與基體樹脂等進行混合均勻擠出混合熔體，連續玻璃纖維浸漬于混合熔體，經冷卻、牽引、切粒即可獲得成品。

CFC復合材料的熱處理夾具 713     

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本發明提供了一種CFC復合材料的熱處理夾具，包括主體承載盤、支撐桿和陶瓷支撐管，所述支撐桿上至少設置有兩層主體承載盤，各層主體承載盤之間由多個陶瓷支撐管支撐；所述主體承載盤上的上下工作板之間設置有石墨加強塊，且上下工作板和石墨加強塊之間通過沉頭螺釘固定連接；工作板采用CFC復合材料。本發明采用CFC復合材料(碳碳材料)作為熱處理夾具，材料自身密度小，可減輕夾具本身的重量，使用溫度可以大大提高使用熱處理溫度，并且不易產生變形；整個夾具表面都噴涂有鉻化物涂層具有很好的耐磨性和穩定性，并且不會產生有害氣氛污染零件，零件也不會出現熔蝕、重熔現象，可延長夾具的使用壽命，提高熱處理零件質量。

2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形方法 1129     

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本發明公開了一種2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形方法，其步驟為：先在自由鍛錘上對坯料進行鐓粗，再拔長；在控制坯料左端不變，對距離坯料左端a處進行分料、拔長，然后將坯料整體鐓扁；再對坯料的左端進行拔長并整形，制成中間坯；最后對中間坯進行等溫鍛造成形。該方法能夠有效地實現2024鋁基復合材料夾板鍛件鍛造成形，提高2024鋁基復合材料夾板鍛件的成形質量。該方法用于2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形。

教練機底部加厚V型復合材料件成型裝置 944     

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本實用新型公開了教練機底部加厚V型復合材料件成型裝置，包括金屬陽模、硅膠軟模、陰模一、陰模二、底座和固定連接螺栓，陰模一和陰模二配合為V型，陰模一和陰模二上部通過固定連接螺栓連接，陰模一和陰模二下部安裝在底座上，所述硅膠軟模安裝在陰模一和陰模二內側，金屬陽模安裝在硅膠軟模內側。該教練機底部加厚V型復合材料件成型裝置克服熱壓罐成型工藝成本高、烘箱加壓困難、V型復合材料件不易成型的技術問題，可以極大的減少復合材料制品的成型成本，在航天、航空方面有廣闊的推廣價值。

2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形方法 944     

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本發明公開了一種2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形方法，其步驟為：先在自由鍛錘上對坯料進行鐓粗，再拔長；在控制坯料左端不變，對距離坯料左端a處進行分料、拔長，然后將坯料整體鐓扁；再對坯料的左端進行拔長并整形，制成中間坯；最后對中間坯進行等溫鍛造成形。該方法能夠有效地實現2024鋁基復合材料夾板鍛件鍛造成形，提高2024鋁基復合材料夾板鍛件的成形質量。該方法用于2024鋁基復合材料夾板鍛件的等溫鍛造成形。

無人機用帶筋復合材料件的液態成型方法 929     

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本發明公開了一種無人機用帶筋復合材料件的液態成型方法，方法包括以下步驟：在鋪貼模鋪覆面上涂抹脫模劑后放置纖維布層和T形加強筋的預制體；在鋪貼模外邊沿上粘貼密封膩子條；采用截面呈三角形及正方形的硅橡膠模將T形加強筋與纖維布層定型，將輔助材料層中的真空袋搭接及粘貼在上模上；然后進行密封性檢查；往真空嘴處抽真空，真空抽注時，使樹脂從注膠口中進入并浸潤纖維布層；進行固化，然后冷卻至室溫后脫模。該無人機用帶筋復合材料件的液態成型方法通過在復合材料制件裝配面采用對模成型及金屬夾層來保證裝配部位的幾何尺寸及表面精度，在非裝配面和帶有異形筋條的部位采用真空袋成型工藝來方便使用共固化或共膠接工藝。

碳纖維與玻璃纖維并用的增強復合材料的制備方法 1520     

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碳纖維與玻璃纖維并用增強復合材料的制備方法涉及復合材料技術領域，包括如下步驟：a.調配基體材料：按基體材料的配比，即重量份為1～15％碳纖維、45～70％玻璃纖維、30～45%樹脂，各種材料的重量份和為100%，將各組份稱量在一起混合均勻即為基體材料b.預浸料制備；c.模具噴涂脫模劑；d.預浸料的鋪疊；e.模壓成型；f.脫模。本發明所制得的復合材料質量輕、比強度高、比模量高、耐疲勞、耐腐蝕、耐高溫和尺寸穩定性好；具有較高的性價比，且本方法工序少，操作簡單，具有較高的市場推廣和應用價值，還可以大幅度降低純玻璃纖維增強復合材料零件的重量，極大提高航天、航空飛行器的承載能力。

教練機底部加厚V型復合材料件成型工藝 994     

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教練機底部加厚V型復合材料件成型工藝，包括以下步驟：將成型好的硅膠軟模清理干凈并安裝在零件金屬陽模上形成組合陽模；在組合陽模上鋪貼脫模布或涂刷脫模劑，形成預復合材料預制件；將經脫模處理的陰模一和陰模二組合后扣在復合材料預制件外表面，頂部用固定連接螺栓裝配到位，底部用螺栓固定在金屬陽模的底座上；在陰模一和陰模二組合后的陰模外表面鋪覆真空袋，真空袋邊緣用密封膠帶固定在底座邊緣；連接真空管路與真空泵，然后放入烘箱并按樹脂基體的固化參數加溫固化。該教練機底部加厚V型復合材料件成型工藝生產出合格的V型復合材料零件，可以極大的減少復合材料制品的成型成本，在航天、航空方面有廣闊的推廣價值。