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本發明公開了一種高導熱復合材料的制備方法，包括以下步驟：按重量份配比將導熱材料、分散劑、天然有機高分子材料和聚合物粉末加入到水溶液中進行預分散處理，預分散處理后轉移到蒸壓反應釜中進行熱處理，加熱處理后進行干燥處理，干燥后加入有機溶劑中，研磨，通過靜電紡絲技術，得到微米級混合的導熱聚合物纖維絲，再將導熱聚合物纖維絲利用雙螺桿擠出機熔融擠出、造粒，制得高導熱聚合物母粒。本發明同時具有導熱填料添加量低、導熱性能優越、分散性好等優點，并且擁有良好的機械性能，在得到高熱導率的同時具有很好機械性能，解決了導熱填料與聚合物基體的親和性差且分散不勻，熱導率提高的同時力學性能下降等問題。
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本發明涉及一種應用于橡膠的石墨烯硫磺微膠囊復合材料的制備方法。首先，氧化石墨烯通過物理吸附或化學接枝改性方法，在氧化石墨烯表面引入含羥基、巰基、胺基或羧基等基團的有機分子；然后，通過機械共混法制備出石墨烯包覆的硫磺微膠囊，其芯材是普通硫磺，其表面經過氧化石墨烯或石墨烯改性后，形成一種核殼結構。本發明中石墨烯殼材可有效地將硫磺包覆其內，抑制橡膠加工過程中的噴霜現象；同時利用石墨烯表面或邊緣帶有的豐富官能團使硫磺在混煉階段均勻地分散到橡膠基體中，且在硫化階段參與硫化反應，提高硫磺熱穩定性，賦予材料優異性能。制得的石墨烯硫磺微膠囊，純度高，熱穩定性好，包覆率高，硫磺使用效率高，成本低。
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本發明公開了一種高CTI值無鹵阻燃聚甲醛復合材料及其制備方法，其由下述重量份數的原料熔融而成：共聚甲醛樹脂55.0～70.0份、阻燃劑14.0～23.0份、阻燃增效劑6.0～8.0份、具有阻燃協效性的無機填料10.0～20.0份、超細顆粒10.0～20.0份、增韌劑3.0～5.0份、甲醛吸收劑0.5～1.5份和抗氧化劑0.2～0.3份；所述的阻燃劑為三聚氰胺多聚磷酸酯、三聚氰胺磷酸鹽、三聚氰胺焦磷酸鹽和三聚氰胺硼酸鹽中的一種或兩種；所述阻燃增效劑為三聚氰胺或雙氰胺；所述的無機填料為經硅烷偶聯劑表面改性的氫氧化鎂、氫氧化鋁、碳酸鎂和硼酸鋅中的至少兩種的混合物；所述的超細顆粒為經鈦酸酯偶聯劑表面改性的硅灰石、碳酸鈣晶須或滑石粉。本材料具有高CTI值、高阻燃性和具有良好力學性能的特點。
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一種三維石墨烯凝膠復合材料的制備方法，以石墨為原料，采用改進的Hummers法制備氧化石墨烯溶液；稱取一定量的催化劑加入到溶液中，在室溫下超聲處理；在混合溶液中加入還原性物質，超聲處理后轉移至內襯為聚四氟乙烯的反應釜中進行反應；將反應液冷卻至室溫后采用去離子水充分浸泡，后置于冰箱中進行冷凍處理；將樣品在真空冷凍干燥機進行冷凍干燥，得到三維石墨烯凝膠復合材料。本發明不僅體現了三維石墨烯凝膠優異的吸附性能，實現吸附富集?光催化芬頓多場耦合協同降解有機污染物；三維石墨烯優異的導電性能可加快光生電荷的傳輸，提高光催化芬頓催化降解效率，解決了催化劑難以回收利用的問題。
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本實用新型涉及混料技術領域，提出了一種聚苯醚復合材料耐磨管道的制備用翻滾混料機，其便于對較大規格的物料進行預先打碎，避免攪拌后的物料規格大小不一的情況，使制備聚苯醚復合材料耐磨管道的物料進行充分翻滾混料，同時，便于通過一個電機進行分料、預先打碎和混料工作，節約生產成本，實用性較高，包括混料箱，混料箱上安裝有導料槽和卸料管，卸料管上安裝有閥門，導料槽上安裝有密封弧板，混料箱上轉動連接有分料機構和混料機構，混料箱上安裝有過濾槽，混料箱上安裝有電機，電機的輸出軸貫穿混料箱安裝有攪拌軸，攪拌軸伸至過濾槽內并固定連接有多個打散攪拌葉片，攪拌軸與分料機構和混料機構通過傳動機構傳動連接。
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本發明涉及復合材料技術領域，提出了一種用于耐磨管道聚苯醚復合材料，包括以下重量份組分：聚苯醚40?50份、改性二硫化鉬20?25份、石墨10?15份、增韌劑5?10份、阻燃劑3?5份、硅烷偶聯劑0.5?1份、抗氧劑0.2?0.5份；所述改性二硫化鉬的原料包括二氧化鉬、甲酰胺、甲醇、4?羥基?6?(苯基氨基)?1?萘磺酸、十八烷基三甲基氯化銨。通過上述技術方案，解決了現有技術中的聚苯醚管道耐磨耐沖擊性能差問題。
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本實用新型公開了一種復合材料裝配式汽車頂蓋，包括外卡槽、拉釘一、膠粘劑一、連接槽一、外凸槽、頂蓋、密封凸槽、密封凹槽、密封墊、內凸槽、連接槽二、膠粘劑二、內卡槽、預埋螺母、凸起、通孔和固定螺釘；本實用新型具有結構合理簡單、生產成本低、安裝方便，功能齊全，這里頂蓋采用復合材料模壓成型，且頂蓋的厚度為2.8mm，能夠更好的滿足汽車在各個行駛工況的耐環境性及防腐性等要求，另外也能降重20%左右，輕量化效果好，還能夠提高新能源汽車的續航里程；本實用新型中外凸槽、密封凹槽、內凸槽和凸起均與頂蓋整體一體模壓成型，從而保證了整體能夠更好的通過膠粘劑與新能源汽車車身骨架結構相匹配連接，從而免去焊接及涂裝工藝及設備。
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本實用新型公開了一種含有金屬的聚氨酯復合材料用加工裝置，包括混合攪拌底座外殼；混合攪拌底座外殼的內部有加熱箱，電機底座的上表面有旋轉電機，機箱底座右側表面有材料存放盤，混合攪拌底座外殼的上側表面有攪拌裝置外殼，攪拌裝置外殼的內部中間有攪拌棒，攪拌裝置外殼的右側外表面通過第一固定螺絲扣有數顯溫度計，攪拌裝置外殼的右側外表面下部有材料出口孔槽，該一種含有金屬的聚氨酯復合材料用加工裝置,能夠讓導熱管對加熱片進行加熱，在混合攪拌過程中，對攪拌裝置外殼進行加熱，加快攪拌工作效率，提高攪拌質量，通過開關可以控制攪拌后的材料的排出量，對攪拌后的混合材料可以進行即時存放，方便實用。
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本發明涉及高分子復合材料技術領域，提出了一種耐沖擊高導熱系數聚苯醚復合材料及制備方法，包括以下質量份組分：聚苯醚40?60份、氮化鋁40?60份、石墨10?20份、抗氧劑0.2?1份、阻燃劑5?15份、增韌劑5?10份、碳化硅10?20份、三乙基硅基三氟甲磺酸酯1?2份、異氰酸丙基三乙氧基硅烷2?4份、鄰苯二甲酸酐4?8份、三氟乙酸鈉5?8份。通過上述技術方案，解決了聚苯醚導熱系數不高、耐沖擊性差的問題。
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本發明公開一種復合材料氧煤噴槍，屬于直接還原和熔融還原煉鐵領域。包括噴氧槍、噴煤槍、至少一套水冷結構、耐火復合材料、錐形密封面，所述噴煤槍直線插入噴氧槍中心，或平行布置于噴氧槍上部外側，所述水冷結構由進水管、出水管、螺旋冷卻水管組成，且為一體連接結構，水冷結構由銅水鑄造成一個整體水冷通道形成厚壁無縫銅管;所述螺旋冷卻水管纏繞于噴氧槍和噴煤槍，冷卻水從進水管進入槍體前端，再沿螺旋冷卻水管流至槍體后部的出水管流出。冷卻系統使前端和整個槍體均處于高速低阻損水冷狀態，即使在氧氣燃燒著的鐵水流股沖擊下，也可避免出現過冷膜態沸騰狀態，防止槍體損耗，適合熔融還原等超高溫條件的插入式氧（和、或）煤噴吹。
本發明公開了涉及耗能芯材用的約束復合材料、約束復合層、及約束復合材料的制備方法和使用這種約束復合層的復合型阻尼器；約束復合層由特制橡膠與骨架材料疊合而成有效約束低屈服點金屬均勻變形并防止其變形過程擠壓入黏彈性材料層中，使該復合型阻尼器耗能及疲勞性有效提升。該帶約束復合型黏彈性阻尼器包括黏彈性材料、低屈服點金屬、剪切連接板、約束復合層，所述約束復合層位于阻尼器中黏彈性材料與低屈服點金屬周圍，由鋼絲、約束層橡膠復合而成；本發明提供的約束復合層對低屈服點金屬形成包裹約束，有效提高低屈服點金屬的均勻變形，防止金屬變形過程中擠壓入黏彈性材料中從而提高該帶約束復合型黏彈性阻尼器的耗能能力與疲勞恢復性。
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本發明公開了一種酚醛發泡復合材料輕強板的制備方法及其應用，包括配制改性酚醛樹脂浸漬液、將玻璃棉浸入改性酚醛樹脂浸漬液中進行浸膠、勻膠、干燥、發泡定型等步驟。通過本發明方法制備得到的酚醛發泡復合材料輕強板防火性能可達到A級，具有輕質高強、阻燃保溫、隔音降噪、耐腐抗菌、耐候防水、防蟲、防鼠等特點，可廣泛應用于軌道交通、中央空調通風管道等領域。
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本發明涉及高分子材料技術領域，且公開了一種高壓力強度供水管道用聚苯醚復合材料的制備方法，將聚苯醚、改性聚苯醚、尼龍66、抗氧劑、抗菌劑、分散劑混合，熔融共混、擠出、造粒，得到高壓力強度供水管道用聚苯醚復合材料，改性聚苯醚中的納米二氧化硅具有納米尺寸效應，機械性能良好，能夠使聚苯醚基體產生大面積屈服，促進基體的脆韌性轉化，提高基體的機械性能，聚苯醚、改性聚苯醚和尼龍66共混，能夠生成嵌段或接枝共聚物，逐漸形成連續的網絡狀結構，實現了增容的作用，提高了聚苯醚基體的加工性能，表現出力學性能提高，制備得到的供水管能夠很好的適應高壓力強度。
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本實用新型公開了一種金屬線復合材料摩擦發電機。該金屬線復合材料摩擦發電機包括：第一結構層和第二結構層，所述第一結構層與第二結構層之間形成摩擦界面；所述第一結構層和第二結構層均包括作為輸出電極的層結構和作為摩擦層的層結構，其中，所述第一結構層和所述第二結構層中的任一者或兩者中作為摩擦層的層結構至少包括由金屬線基底層和金屬線組成的金屬線層，所述金屬線形成在所述金屬線基底層的一側表面。本實用新型采用在金屬線基底層上設置有金屬線的方式，在金屬線基底層的表面上具有金屬線的位置和不具有金屬線的位置形成微納凹凸結構，這種微納結構的制備方法很簡單，得到的摩擦發電機成品率高。
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本發明公開了一種基于碳化硅復合材料生產的廢棄料回收工藝，具體包括以下步驟：步驟一：將材料倒進粉碎機構內進行多重粉碎；步驟二：經過粉碎的材料排進分散箱內進行分散；步驟三：分散后的物料分層后，逐層抽出至下一工序進行后續加工；本發明涉及碳化硅技術領域。該基于碳化硅復合材料生產的廢棄料回收工藝，通過在分散箱內部設置多層分隔結構，在其內橢圓管豎起時不影響分散箱內上下的流通，而在放平時可將其內腔分隔開，使分層抽取裝置可實現分層抽取分散箱內不同層的溶液，利用分隔結構也可隔絕上下層之間的液體流動，徹底避免二次混合，同時內設的分層結構，可最大程度保持密封效果，溶液不易泄露。
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本發明涉及一種抗菌白炭黑復合材料及其制備方法。所述抗菌白炭黑是以石墨烯、白炭黑為基體，摻入抗菌元素Zn、Cu、Ag、Ti元素中的一種或兩種，其制備方法包括下述步驟：（1）抗菌離子溶液配置；（2）兩步混合反應；（3）固液分離與干燥；（4）后處理。本發明中，石墨烯和白炭黑互相穿插可有效抑制材料自身的聚集，從而得到高度分散且白炭黑呈納米尺寸的復合材料；新型抗菌白炭黑具有抗菌性和補強雙重功能，滿足要求具有抗菌功能的一些制品的需要；采用低pH值的氧化石墨烯溶液為反應原料之一，解決廢酸廢水的處理問題，綠色環保。另外，所用原料成本低廉，經濟性價比高，制備工藝簡單，易于實現產業化生產及應用。
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本發明公開了一種金屬線復合材料摩擦發電機及其制造方法。該金屬線復合材料摩擦發電機包括：第一結構層和第二結構層，所述第一結構層與第二結構層之間形成摩擦界面；所述第一結構層和第二結構層均包括作為輸出電極的層結構和作為摩擦層的層結構，其中，所述第一結構層和所述第二結構層中的任一者或兩者中作為摩擦層的層結構至少包括由金屬線基底層和金屬線組成的金屬線層，所述金屬線形成在所述金屬線基底層的一側表面。本發明采用在金屬線基底層上設置有金屬線的方式，在金屬線基底層的表面上具有金屬線的位置和不具有金屬線的位置形成微納凹凸結構，這種微納結構的制備方法很簡單，得到的摩擦發電機成品率高。
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多室復合材料高爐風口屬于一種煉鐵高爐上的通風設備,它的技術要點是把風口前端高溫工作面加工成粗糙的曲面,并在工作面上加一層復合材料。采用隔板將空腔分為多室以改善風口特別是前端的水冷效果,水流阻力小,煉鐵廠不需投資改造給水系統。對于已采用軟水冷卻的大型高爐,它不僅抗燒損能力強,而且還解決了風口前端耐磨問題,延長了壽命,降低了成本,節約了能源。
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本實用新型提供一種用于制備高填充改性聚甲醛復合材料的專用螺桿組合，包括兩根平行且同向旋轉的螺桿，由螺紋元件、捏合塊元件按正或反向固定在花鍵軸上組成，螺桿組合排列從左到右依次形成了加料段、熔融塑化段、自然排氣段、混合段、真空排氣段、均化段。本實用新型是用于制備高填充改性聚甲醛復合材料的專用螺桿組合，針對聚甲醛材料高結晶、易拉鏈分解的特性，通過采用特定功能的螺紋元件進行組合設計，從減小摩擦熱、提高排氣效果等角度降低聚甲醛在擠出加工過程中分解的可能性，減小刺激性氣味，實現高含量填料在聚甲醛基體內均勻分散，保持材料良好的力學性能。
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本實用新型提供一種復合材料破碎齒，涉及復合材料技術領域，包括主體、壓塊、機體和清理裝置，所述主體的表面固定連接有壓塊，所述主體的兩側設置有機體，所述機體的表面開設有移動槽，所述清理裝置設置在機體的表面上，所述清理裝置包括清理桿，所述清理桿與機體的表面轉動連接，所述清理桿的表面開設有限位孔，所述機體的表面固定連接有清理條，所述清理條的表面開設有圓孔，所述圓孔的內壁滑動連接有清理塊。本實用新型，通過設置清理裝置，便于將破碎齒的表面進行清理，避免了大多數的破碎齒在使用時表面易積攢雜物，且使用者難以對其進行維護，易致使設備出現損壞的情況，進而降低設備的清理難度，提高設備的使用壽命。
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本發明涉及能源材料技術領域，公開了一種花狀氧化鎳/碳復合材料的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：A、準備適量的四水合乙酸鎳、六水合氯化鎳、六水合硝酸鎳、廢舊橡膠、濃鹽酸以及氨水備用；B：將廢舊橡膠清洗并處理成塊狀物，并將處理好的廢舊橡膠塊置于馬弗爐中煅燒，然后將得到的產物用3mol/L的HCl溶液浸泡過濾，并將得到的沉淀物放入烘箱中干燥，得到的產物記為C。該發明制備工藝簡單環保，材料制備成本低廉，可規?；虡I生產，同時，本專利制備得到的花狀氧化鎳在微米器件中具有廣闊的應用前景，同時本專利所制備的復合材料表現出良好的儲鋰性能，可作鋰電池負極材料使用，具有巨大的潛在商業價值。
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一種用冷熱風調溫控制的復合材料制品的粘接裝置，被粘接的內板位于壓塊的下方，被粘接的外板位于支撐塊的上方，內板與外板相對，其相對處涂有一層粘接劑形成粘接區域，粘接裝置包括溫控機構和粘接機構，溫控機構主要由用熱蒸汽加熱的制熱器、制冷器和溫度傳感器組成，制熱器與制冷器并聯連接，制熱器、制冷器的輸出端分別通過輸送管路與冷熱風調節閥連接，冷熱風調節閥與混合氣體輸送管連接，溫控傳感器連接在混合氣體輸送管標準氣體輸送管路之間；粘接機構的多根加熱管上分別設有出氣孔，分別連接調節閥，調節閥分別與標準氣體輸送管路連通。利用本裝置粘接復合材料制品，采用熱蒸汽加熱，配以冷風輔助，極大地提高了生產效率，減少了資源浪費。
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一種SMC復合材料一體式汽車燃油箱護板結構，包括護板本體和連接支架，護板本體設置在燃油箱底部，其形狀和上表面的形態與燃油箱底部形態相匹配；連接支架設置在護板本體的下部，其兩端通過連接件與燃油箱箱體固定連接；護板本體的底面上設置有內凹限位槽；連接支架嵌裝于限位槽內。這種護板結構，包括獨立的護板本體和連接支架，護板本體是用SMC復合材料通過模具成型的一體式板體結構，其上表面的曲面形態與燃油箱底面形態相匹配，其與燃油箱箱體結構貼合度高，連接支架在護板下面將護板和箱體進行捆綁實現固定，并由限位槽對其進行限位，穩定性強，精準度高，工藝簡單，省時省力，有效提高安裝效率，充分提高護板對燃油箱箱體的保護度。
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本實用新型涉及擋泥板技術領域，尤其為一種具有伸縮結構的高性能復合材料擋泥板，包括固定支架、擋泥板和移動橡膠塊，所述固定支架通過固定孔和汽車內襯固定連接在一起，所述固定支架下端固定連接有導向桿，所述固定支架右側通過卡扣和擋泥板固定連接在一起，所述擋泥板右端內側固定連接有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧右端固定連接有移動橡膠塊，本實用新型中，通過設置的固定支架、導向桿、伸縮彈簧和移動橡膠塊，有效的提高了高性能復合材料擋泥板安裝過程中的便捷性，而且可以在車輛和外界物品出現輕微剮蹭的過程中可以對擋泥板附近的位置起到緩沖和保護的作用，具有良好的實用性。
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本發明提供了應用半導體復合材料的摩擦發電機。該摩擦發電機包括層疊設置的第一電極層，第一聚合物材料層，和第二電極層，其中第一聚合物材料層所用材料是金屬摻雜聚合物的半導體復合材料。本發明摻雜金屬顆粒到絕緣聚合物中，降低聚合物的電阻率，使其體積電阻率介于金屬體積電阻率和絕緣材料體積電阻率之間的水平。本發明摩擦發電機可以有效降低發電機的工作內阻，在一定范圍內可以提高摩擦發電機的負載能力。
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本實用新型公開了一種聚脲及聚酯材料成形復合材料預成型模具，涉及模具加工制造技術領域，包括支撐板，所述支撐板的上表面固定安裝有成型模，所述支撐板的內壁底部對稱固定安裝有傳動箱，所述支撐板的下表面中部固定安裝有承接板，所述承接板的一側上表面對稱活動安裝有電動伸縮柱，所述支撐板的內壁對稱活動安裝有擋板。該聚脲及聚酯材料成形復合材料預成型模具，通過在頂板的上表面設置噴頭，在實際使用過程中，通過啟動傳動電機，傳動電機帶動定位軸轉動，實現帶動成型板與噴頭之間的轉換，使模具同時具備澆注預成型和噴涂預成型的功能，能夠有效提升模具的使用多樣性，適于推廣普及。
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