河北衡水有色金屬復合材料技術(shù)理論與應用

整體玻璃鋼真空結晶器 584     

 0

考慮鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)每年都要停車(chē)檢修亞鐵真空結晶器，在此基礎上開(kāi)發(fā)了整體玻璃鋼真空亞鐵結晶器

防滑蓋板型SMC模壓格柵 1235     

 0

本實(shí)用新型涉及一種防滑蓋板型SMC模壓格柵，其包括采用SMC復合材料并且通過(guò)壓機加壓成為一體的上蓋板和下格柵，在上蓋板上有通過(guò)加壓成形均勻分布的防滑組，防滑組由若干個(gè)平行設置的防滑條組成，相鄰兩個(gè)防滑組內的防滑條相垂直，所述防滑條的徑向截面呈三角形；本實(shí)用新型用整體模壓成型，省去了現有加工方式中打磨后粘接的步驟，成型更加簡(jiǎn)單方便，上蓋板與下格柵的連接更加穩固，同時(shí)防滑條的截面呈三角形，頂部采用尖銳形結構，可以有效增強防滑效果。

超強耐磨管道 1283     

 0

一種超強耐磨管道,其特征是由管體、內孔、彎頭、超強耐磨內層、外表層、三通接頭、異徑接頭等主要部件組成,外表層是單一的金屬或非金屬材料,超強耐磨內層的厚度范圍是外表層的兩倍以上,超強耐磨內層是一種高強度、耐磨損、耐酸堿腐蝕、耐沖擊、耐疲勞的高聚物復合材料,特別適用于煤粉、沙石泥漿等物料地輸送。

油田壓裂用特種超高壓柔性管線(xiàn) 1024     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油田壓裂用特種超高壓柔性管線(xiàn)，包括軟膠管，所述軟膠管外層固定連接有內部纖維層，所述內部纖維層材質(zhì)為超高分子量聚乙烯纖維，所述內部纖維層外層固定連接有防滲漏層，所述防滲漏層材料為聚氯乙烯，所述軟簧層外層固定連接有中部抗磨層，所述中部抗磨層外層固定連接有外部纖維層，所述外部纖維層外層固定連接有外部抗磨層。本實(shí)用新型中，本產(chǎn)品由復合材料，多層材料疊加形成，因為本產(chǎn)品設置了內部纖維層與多層抗壓層足以應對管道內外的壓力，在高強度，高壓力環(huán)境下依舊可以穩定輸出，管道內部還設置了防滲漏層，避免了因為軟管內因為尖銳物品劃傷造成滲漏，對內部金屬造成腐蝕現象的發(fā)生。

液氯汽化過(guò)濾裝置 1087     

 0

本實(shí)用新型屬于過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域，具體的講公開(kāi)了一種液氯汽化過(guò)濾裝置。構成該裝置的主要技術(shù)方案：包括由復合材料構成的蓋體和設置有筒底、其內部固定有過(guò)濾筒的筒體，筒體分為固定所述過(guò)濾筒并設置有氯氣進(jìn)口的上部和設置有氯氣出口的下部，過(guò)濾筒由筒口朝向所述氯氣出口的內筒以及設置于該內筒兩端部的上、下翼環(huán)構成，在上、下翼環(huán)構成的內筒上纏繞有濾材；過(guò)濾筒通過(guò)設置于所述筒體內壁上的固定環(huán)與內筒頂部和蓋體間的固定機構固定其中。該液氯汽化過(guò)濾裝置具有過(guò)濾效果好、濾材易更換的特點(diǎn)。

齒條調整壓塊組件 990     

 0

本實(shí)用新型屬于機動(dòng)車(chē)的齒輪齒條式轉向器配件技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種由無(wú)油復合材料作為襯片固定在凹槽處構成的齒條調整壓塊組件。其技術(shù)方案包括底部設置有壓簧孔、側部設置有一到三個(gè)密封圈環(huán)槽、上部為凹形槽的塑料尼龍或由金屬粉末壓制燒結成的圓柱體，圓柱體凹形槽的周邊為凸起環(huán)圈，在該凸起環(huán)圈中固定有與之匹配的用于支撐并與導向齒條形成摩擦副的凹形滑板。該齒條調整壓塊組件具有摩擦系數小和使用壽命長(cháng)的特點(diǎn)。

新型防凍免水沖廁所 1152     

 0

本實(shí)用新型屬于衛生設施技術(shù)領(lǐng)域，具體的講涉及一種新型防凍免水沖廁所，尤其適用于高寒缺水地區。其結構包括位于地上的廁屋以及設置在地下的化糞池，所述化糞池由玻璃鋼復合材料制成，其內部通過(guò)隔板分為厭氧室和澄清室，所述廁屋的便器排放口通過(guò)豎向管連接所述化糞池的厭氧室，所述豎向管中部通過(guò)地下的負壓管與地上的排臭管連接。該新型廁所適用于高寒缺水地區，具有防凍保溫效果、免水沖消除臭味污染、對糞便水解腐化充分且結構簡(jiǎn)單緊湊、施工便捷等優(yōu)點(diǎn)。

集成管道插板閘 1031     

 0

本實(shí)用新型為一種集成管道插板閘，包括第一閘框、第二閘框和阻水插板，所述第一閘框下方一側固定有第一走水管連接承插口，所述第一閘框下方固定有第一插板閘承插口，所述第二插板閘承插口與所述第二走水管連接承插口相匹配，所述阻水插板內設置有密封槽，所述密封槽內固定有密封條，該集成管道插板閘，第一閘框和第二閘框之間設置有安裝槽，安裝槽內固定有阻水插板，阻水插板上固定有密封條，密封效果良好，裝置本實(shí)用新型考慮到鹽場(chǎng)環(huán)境惡劣，采用模壓（SMC）熱固型工藝制作而成的復合材料，其特點(diǎn)就是抗老化，防腐，耐寒，并且具有絕對的密封防水性能。

涵管構件、涵管組件及涵管 1114     

 0

本公開(kāi)提供了一種涵管構件，涵管構件由SMC復合材料經(jīng)模壓工藝一體制成，包括：構件本體，構件本體具有縱向，與縱向正交的截面呈弧狀，構件本體于縱向交替布置有多道隆起和凹槽；前連接機構，布置于構件本體的縱向前端；以及后連接機構，布置于構件本體的縱向后端，其中，前連接機構與后連接機構的外廓尺寸小于構件本體的外廓尺寸，通過(guò)兩個(gè)以上的涵管構件前后連接成涵管時(shí)，前一個(gè)涵管構件的后連接機構與后一個(gè)涵管構件的前連接機構相連接，避免在涵管外部對兩個(gè)以上的涵管構件進(jìn)行連接。本公開(kāi)還提供了一種涵管組件及涵管。

吸音棉吸音結構 731     

 0

本實(shí)用新型涉及隔音材料技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種吸音棉吸音結構，包括塑料板，所述塑料板的一側固定連接有第一空心板，所述第一空心板的一側固定連接有第一保溫層，所述第一保溫層的一側固定連接有第一隔音層，所述第一隔音層由無(wú)紡布、植物纖維和聚酯纖維從外向內依次粘接而成，所述第一隔音層的一側固定連接有第一防火層，所述塑料板遠離第一空心板的一側固定連接有第二空心板。該吸音棉吸音結構，通過(guò)第一隔音層和第二隔音層由多種材料復合而成，兩個(gè)隔音層的設置可以從兩側把噪音吸收阻隔掉，比原有的隔音棉隔音的效果更好，避免了隔音效果不好影響用戶(hù)生活質(zhì)量的問(wèn)題，該多種復合材料均為節能環(huán)保性材料，避免了對環(huán)境造成污染。

GRC復合隔離柵立柱 1111     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種GRC復合隔離柵立柱，包括柱體、多孔空心芯柱和芯材，所述柱體設有外殼，外殼的外表面設有PCV外皮，且外殼的內側緊密貼合有多孔空心芯柱，所述多孔空心芯柱內部填充有GRC復合材料，且多孔空心芯柱與外殼的連接處設有條狀加強筋，且外殼的一側設有與加強筋相匹配的定位卡槽，所述定位卡槽的內側不等距離設有“L”形掛鉤，“L”形掛鉤的水平部分貫穿外殼與加強筋并延伸至多孔空心芯柱內部，所述“L”形掛鉤水平部分的底部設有安裝板，且安裝板設有安裝孔。本實(shí)用新型通過(guò)在柱體表面設置PCV外皮，大大提升了柱體的耐腐蝕性，有效的增加了立柱的使用壽命，進(jìn)一步減少了維護成本。

新型燃氣管道玻璃鋼防撞欄 1155     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型燃氣管道玻璃鋼防撞欄，包括固定板、緩沖機構和防護涂層，所述固定板設有兩個(gè)且位置對應，兩個(gè)所述固定板的一側設有若干個(gè)有防護桿，所述防護桿設為半圓形的結構，多個(gè)所述防護桿的兩端分別固定安裝在兩個(gè)固定板上且等間距，兩個(gè)所述固定板在遠離彼此的一側均卡接有警示板，所述緩沖機構包括緩沖層。本實(shí)用新型有益效果：通過(guò)設置在防撞桿與防護桿之間的緩沖層和緩沖彈簧，聚氨酯橡膠制成的緩沖層與緩沖彈簧相配合能夠起到優(yōu)秀的防撞緩沖效果，有效地對燃氣管道進(jìn)行保護，且防護桿和防撞桿均采用玻璃鋼復合材料模壓一體成型，重量輕，生產(chǎn)效率高，降低了生產(chǎn)成本。

新型鐵路用電纜槽 811     

 0

一種新型鐵路用電纜槽，涉及一種通訊電纜設備，它包括兩端以及上表面分別開(kāi)口且具有底壁和左右側壁的槽體和閉合該槽體上表面開(kāi)口的槽蓋，槽體和槽蓋分別設有多個(gè)相配合的用于螺栓連接用的耳板，槽體上沿長(cháng)度方向設有卡槽，槽蓋上沿長(cháng)度方向設有與卡槽相配合的卡板，所述的槽蓋的內壁設有多個(gè)三角形加強筋，三角形加強筋的三角形的兩個(gè)角與槽蓋的沿長(cháng)度方向的兩個(gè)邊相交，所述的槽體的底壁上設有沿槽體長(cháng)度方向的向槽體內部凸起的凸肋，槽體上的耳板位置所在的槽體的橫截面上設有環(huán)繞槽體外側的U型的加強肋，槽體和槽蓋的材質(zhì)為SMC復合材料。本實(shí)用新型強度高、絕緣性好、耐腐蝕、阻燃性能和耐溫性能好，使用壽命長(cháng)，安裝搬運方便。

吊磚增高器 873     

 0

一種吊磚增高器，包括本體，所述本體一面為束縛面，另一面為固定面，所述固定面縱向設有至少一承重帶，該承重帶向下伸出本體至外，其末端設有承重環(huán)；所述固定面還橫向設有至少一固定帶，該固定帶設于承重帶的上方，所述固定帶的左端向左伸出至本體外，右端設有兩固定環(huán)。由于采用上述的結構設計，即采用超強復合材料制成的本體，承重能力可達80斤左右，具有良好的舒適度和耐用性；通過(guò)貼合踝關(guān)節設計，在受力直達關(guān)節的同時(shí)可更好地保護踝關(guān)節，增高效果明顯提升。

水工閘門(mén)主滑塊 764     

 0

本實(shí)用新型屬于閘板附件,是一種水工閘門(mén)主滑塊,位于主滑塊軸線(xiàn)位置的凸臺兩端具有配合斜面,并呈一定的傾角,兩條肋筋對稱(chēng)均布在滑塊上表面,該主滑塊以尼龍或塑料,復合材料為材質(zhì)制成。本實(shí)用新型具有壽命長(cháng),使用過(guò)程中震動(dòng)輕,噪音小和耐摩擦,適用范圍寬等特點(diǎn)。

混凝土泵用彈性活塞 1066     

 0

本實(shí)用新型屬于彈性活塞配件技術(shù)領(lǐng)域，具體地講涉及混凝土泵用彈性活塞，其主要技術(shù)特征為：包括活塞本體和位于活塞本體前方的導向套，在所述活塞本體內側設置有環(huán)狀套筒或者在所述活塞本體內部鑲嵌有環(huán)狀套筒。環(huán)狀套筒采用尼龍、聚四氟乙烯、甲醛或其他復合材料制成，在受到擠壓時(shí)不容易變形，活塞本體和環(huán)狀套筒硫化在一起，當活塞往回運動(dòng)中，活塞本體與導向套的結合處受到的向外的張力被環(huán)狀套筒的拉力抵消，這樣，不會(huì )造成靠近導向套的一側的活塞本體因擠壓造成的掉塊、翻邊，磨損加速，結構簡(jiǎn)單，安裝方便，使用壽命長(cháng)、密封效果好。

3D打印結構 876     

 0

本申請公開(kāi)了一種3D打印結構，涉及3D打印領(lǐng)域。3D打印結構包括：3D打印件和材料層。材料層復合在所述3D打印件的內表面或/和外表面，用以提升打印件的整體力學(xué)性能。本申請的3D打印結構，在所述3D打印件的內表面或/和外表面復合材料層，以提升打印件的整體力學(xué)性能。材料層配置成提升所述3D打印件的抗腐蝕、抗高溫、抗濕熱、耐老化、耐久性的性能，因此本申請的3D打印結構具有好的力學(xué)性能。

人手孔 762     

 0

本申請涉及通信設施領(lǐng)域，尤其是涉及一種人手孔，包括筒體、蓋板和鎖扣組件，所述蓋板通過(guò)鎖扣組件扣合在筒體的頂部，所述蓋板的內頂部設有定位組件，所述蓋板的內頂部還設有密封圈，所述筒體的外側壁上設有與其內部相連通的進(jìn)出口，所述筒體的內底部設有用于置放光纜接頭盒的支架，本實(shí)用新型通過(guò)整體各部件采用有機復合材料制造而成，不含任何金屬件，維修拆裝方便，不影響信號，解決了金屬螺絲干擾影響筒體內部電子標識器信息內容困擾的問(wèn)題，與此同時(shí)，還解決了整體長(cháng)時(shí)間受地殼輕微變動(dòng)變形時(shí)無(wú)法打開(kāi)蓋板維修困難的問(wèn)題。

墩柱橡膠防撞裝置 973     

 0

本實(shí)用新型屬于防撞裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種墩柱橡膠防撞裝置。其主要技術(shù)特征為：包括墩柱本體，所述的墩柱本體的外側設置有高阻尼橡膠防撞體，高阻尼橡膠防撞體的外側設置有外壁板，高阻尼橡膠防撞體由多個(gè)高阻尼橡膠防撞單元體拼接組合構成，高阻尼橡膠防撞單元體的中心設置有吸能復合材料體，高阻尼橡膠防撞單元體的外緣垂直方向設置有第一圓柱凸起和第一半環(huán)凸起，高阻尼橡膠防撞單元體的外緣水平方向設置有第二圓柱凸起和第二半環(huán)凸起，墩柱本體的外壁設置有第三半環(huán)凸起，外壁板的內壁設置有第三圓柱凸起。該墩柱橡膠防撞裝置，可有效起到預防警示的作用以及安全保護的作用，成本低、壽命長(cháng)、安全性高。

真空導入成型纖維增強塑料的管段模件及管道組件 1071     

 0

本公開(kāi)提供了一種真空導入成型纖維增強塑料的管段模件，能組裝成筒狀的管段，管段模件靠近軸心的一面為內表面，遠離軸心的一面為外表面，管段模件包括：第一端部區域，其外表面包括至少一道周向密封溝槽；第二端部區域，其內表面為平滑面，外表面一體設置有至少一道周向加強筋；中間區域，其為第一端部區域和第二端部區域之間的區域，該區域大致平行設置為波紋狀構型，波紋狀構型由長(cháng)條狀凹部和長(cháng)條狀凸部沿軸向交替布置，各長(cháng)條狀凹部和長(cháng)條狀凸部沿周向延伸。本公開(kāi)的管段模件適合于經(jīng)拼裝組成復合材料管道，產(chǎn)品具備的力學(xué)性能適合地埋式裝置，特別是地埋式涵道或涵管等工程產(chǎn)品。還公開(kāi)一種管道組件，其由上述的管段模件組裝成管段，在軸向以承插方式連接該管段構成所述管道組件。

耐高壓耐腐蝕柔性抗磨管匯 723     

 0

本實(shí)用新型涉及一種耐高壓耐腐蝕柔性抗磨管匯,設有四層:抗磨層,金屬耐壓層,鋼帶層及保護層;抗磨層由聚胺酯復合材料或氟膠制成;金屬耐壓層由兩層以上高碳鋼絲層層緊密纏繞形成,相鄰兩層鋼絲纏繞方向相反,鋼絲纏繞層之間設有用粘合劑和橡膠條纏繞而成的粘合隔離層;鋼帶層由不銹鋼板條緊密纏繞形成;保護層由若干層粘和隔離層形成;管匯四層之間設有粘合隔離層;通過(guò)硫化處理后形成管匯各層之間的牢固結合。

用于矩形橋墩的防車(chē)撞裝置 992     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于矩形橋墩的防車(chē)撞裝置，包括橋墩本體，所述橋墩本體的四周矩形安裝有多個(gè)標準單元模塊，位于拐角處相鄰的兩個(gè)標準單元模塊之間固定安裝有同一個(gè)直角單元模塊，相鄰的兩個(gè)標準單元模塊之間通過(guò)抱箍連接件連接，所述標準單元模塊與直角單元模塊的頂側和底側分別固定安裝有上插塊和下插塊。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單，通過(guò)采用柔性復合材料防車(chē)撞裝置，附著(zhù)到會(huì )遭受車(chē)輛撞擊的橋墩四周，給橋墩穿上防撞衣，在車(chē)輛失控撞擊橋墩的第一時(shí)間通過(guò)壓饋、摩擦、擠壓逐級吸收撞擊動(dòng)能，使橋墩和車(chē)輛的損失降低到最小，進(jìn)而保護人員的傷亡事故，降低人員生命和財產(chǎn)損失，保障交通安全。

滑動(dòng)組件 1015     

 0

本實(shí)用新型提供一種滑動(dòng)組件，包括第一連接件、第二連接件以及引導件，所述第一連接件上具有沿所述滑動(dòng)組件的長(cháng)度方向延伸的滑槽，所述第二連接件具有插接進(jìn)入所述滑塊的凸起，所述引導件沿所述滑動(dòng)組件的長(cháng)度方向延伸并連接于所述凸起以及圍合形成所述滑槽的側壁，在所述長(cháng)度方向上，所述第一連接件通過(guò)所述引導件與所述第二連接件滑動(dòng)配合。本實(shí)用新型提供的滑動(dòng)組件能夠使滑片在既定軌道上運動(dòng)，還能減小滑片運動(dòng)時(shí)的摩擦力，并且具有一定的支撐作用，適合推動(dòng)重型的復合材料管。

真空導入成型纖維增強塑料制品的裝置 917     

 0

本公開(kāi)提供了一種真空導入成型纖維增強塑料制品的裝置，所述纖維增強塑料制品至少包括第一表面和第二表面，其特征在于，該裝置包括主模，該主模提供所述第一表面構型，以及，至少一個(gè)輔模，該輔模提供所述第二表面的局部構型，所述主模與所述輔模之間以可拆裝方式相互固定，以及，所述主模、所述輔模以及真空成型袋一起構成共同的真空灌注腔。本公開(kāi)提供的技術(shù)解決方案，特別適合生產(chǎn)大口徑的管道產(chǎn)品，本公開(kāi)裝置制備的模件適合于經(jīng)拼裝組成復合材料管道，產(chǎn)品具備的力學(xué)性能適合地埋式裝置，特別是地埋式涵道或涵管等工程產(chǎn)品。

新型無(wú)動(dòng)力渦流風(fēng)機 907     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型無(wú)動(dòng)力渦流風(fēng)機，具體涉及渦流風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域，包括風(fēng)機主體，所述風(fēng)機主體底部設有中空底座，所述中空底座頂端固定設有下固定管，所述中空底座內部設有固定軸，所述固定軸外端設有滑座，所述滑座外端固定設有兩個(gè)扇葉，所述風(fēng)機主體、下固定管、中空底座、扇葉均采用玻璃鋼復合材料制成，所述滑座外端設有緊固螺栓，所述中空底座內部設有隔板，所述隔板頂端固定設有電動(dòng)執行器。本實(shí)用新型通過(guò)將扇葉安裝在風(fēng)機主體底部的下固定管中，即位于固定軸的中下端，增大了該渦輪風(fēng)機空腔集風(fēng)空間，且更有利于收集廠(chǎng)房?jì)葰怏w并集中至渦輪風(fēng)機空腔內，便于氣體快速排出。

畜牧業(yè)用電熱板 1056     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種畜牧業(yè)用電熱板，包括結構加強層、發(fā)熱層、保溫層和電源連接結構，該畜牧業(yè)用電熱板通過(guò)將所述溫度傳感器、所述第一銅螺絲母、所述第二銅螺絲母與所述發(fā)熱板采用SMC復合材料壓鑄一體成型，提高了該畜牧業(yè)用電熱板的防水和防漏電性能，同時(shí)設置彈簧套和熱縮管，進(jìn)一步提高了防漏電和防動(dòng)物咬斷性能，另外，通過(guò)設置結構加強層使得該畜牧業(yè)用電熱板更加堅固耐用，延長(cháng)了使用壽命，更好地保證了例如仔豬的成活率，同時(shí)采用單面散熱，節約電能，更好地滿(mǎn)足節能環(huán)保要求。

動(dòng)力電池包箱體結構 1051     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)力電池包箱體結構，包括箱體、ABS板，以及固定于A(yíng)BS板上的模組和零件，所述箱體為碳纖維復合材料，且箱體內外表面均包覆有絕緣紙，所述模組通過(guò)折彎件、折彎耳片及穿過(guò)所述折彎件和折彎耳片的螺柱縱向固定在A(yíng)BS板上，所述ABS板設于箱體底部，所述ABS板側面的箱體外固定有密封連接條，且所述ABS板通過(guò)密封連接條與箱體固定連接。本實(shí)用新型具有降低動(dòng)力電池包裝配過(guò)程的難度、提高動(dòng)力電池包整體穩定性和拆裝簡(jiǎn)捷化的特點(diǎn)。

汽車(chē)用低溫增強尼龍復合管 1024     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)用低溫增強尼龍復合管,由內襯管、編織層、外保護層組成,所述編織層包覆在內襯管外周,所述外保護層包覆在編織層的外周。本實(shí)用新型汽車(chē)用低溫增強尼龍復合管采用三層復合管結構,增強了復合管的強度,提高了其抗低溫性、耐熱性、耐磨性能、摩擦系數小,增強了產(chǎn)品對耐低溫環(huán)境的應變能力,確保了油氣傳輸流暢,降低了尼龍復合材料的成本,提高了產(chǎn)品競爭力。

止血帶鎖緊件 936     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種止血帶鎖緊件，其在束緊環(huán)的外圍環(huán)繞設置一圈凹槽，凹槽邊緣形成凸起可有效的提高強度。凹槽內設置有魔術(shù)貼可防止從外部揭開(kāi)，同時(shí)還可防止粘膠外流。將絞棒放置槽設計為弧狀結構，頂部圓弧約束絞棒向下滑動(dòng)，可防止絞棒脫出。在束緊環(huán)的內部，其在前后兩側水平焊接有補強片，可有效提高束緊環(huán)的整體強度。束緊環(huán)頂面上設置有梯形結構的開(kāi)口，可有效的實(shí)現對絞棒的施力約束，增加與絞棒的固定位置，更加有利于鎖緊固定。本止血帶鎖緊件將魔術(shù)貼采用注塑件，改變了原有魔術(shù)貼扎人的弊端，魔術(shù)貼背面采用復合材料制作，可方便書(shū)寫(xiě)。

防腐電池盒 1066     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防腐電池盒，其與采用盒體與盒蓋組合的結構，通過(guò)組合實(shí)現兩者固定連接；本實(shí)用新型將盒體與盒蓋分為多層結構設置，自外向內依次是防腐層、非平面凸起層、復合材料層、塑料層，通過(guò)此幾種結構設置，可實(shí)現防腐層與非平面凸起層很好的融合，防止其在復雜惡劣環(huán)境下的脫層，再者，本裝置在盒蓋上設置有電極連接端，所述的電極連接端采用兩片豎向邊組成的卡裝槽，通過(guò)卡裝槽實(shí)現固定，可有效的防止金屬連接后的外漏，防止金屬連接端腐蝕。本實(shí)用新型結構設計簡(jiǎn)單，新穎，可通過(guò)現有的生產(chǎn)方式實(shí)現生產(chǎn)，是一種理想的防腐電池盒。