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.本實用新型涉及色漿處理設備領域，尤其涉及一種適用于三輥研磨機中的防色漿粉化裝置及三輥研磨機。背景技術.傳統油性涂料色漿通過三輥研磨機研磨制成，通過三輥研磨機沿水平的三根輥筒的表面相互擠壓及不同速度的摩擦而達到研磨效果。三輥研磨機是高粘度物料最有效的研磨、分散設備。正是由于三輥研磨機研磨色漿粘度通常較高，在出料時色漿停留在擋料板的情況常有發生，由于經過研磨的色漿通常帶有較高的溫度，在擋料板的色漿很容易因溫度過高、溶劑揮發過快，出現過干及粉化問題。實用新型內容.針對現有技術中三輥研磨機研磨色
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.本實用新型涉及膠粘劑的生產設備的技術領域，特別是涉及一種硅膠制備用硅油粉料混合攪拌裝置及設備。背景技術.硅膠又名硅酸凝膠，是一種高活性吸附材料，屬非晶態物質，且除強堿、氫氟酸外不與任何物質發生反應，不溶于水和任何溶劑，無毒無味，化學性質穩定。硅膠具有吸附性好、熱穩定性好、化學性質穩定、機械強度高等特點，使得硅膠不僅作為航空、尖端技術、軍事技術部門的特種材料使用，而且也用于國民經濟各部門，其應用范圍已擴到：建筑、電子電氣、紡織、汽車、機械、皮革造紙、化工輕工、金屬和油漆、醫藥醫療等。.硅膠
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本發明的目的是提供一種新的途徑從化學鍍鎳廢液中回收鎳和磷，分別合成硫酸鎳和磷酸鐵，實現資源循環利用。為實現以上目的，本發明采用的技術方案是：一種從化學鍍鎳廢液中回收鎳和磷的方法，通過萃取和反萃制備硫酸鎳，再通過芬頓氧化和沉淀制備磷酸鐵。
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本實用新型涉及油氣田開采技術領域，具體公開了一種穿越式新型注水封隔器，包括中心管，中心管的管壁上設有軸向穿越孔；中心管的外部套裝有依次連接的膠筒組件、上活塞組件、連接器、下活塞組件和卡瓦組件；中心管的管壁對應上活塞組件和下活塞組件的位置分別設置有傳壓孔；卡瓦組件包括卡瓦支撐座和設于卡瓦支撐座外部的內卡瓦套；卡瓦支撐座的上端外部依次連接有螺帽和防退卡瓦，卡瓦支撐座與中心管之間設置有解封剪切螺釘；內卡瓦套的下端連接有剪切環，本實用新型能夠對井下壓力或溫度進行實時控制、探測或是完成套管防腐保護，且雙活塞設計能夠確保高壓作業下封隔器不會發生自行解封失效，同時還能夠提高加工生產效率和產品裝配質量。
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本實用新型屬于電池生產制造的技術領域，具體涉及一種鋰離子電池極耳及電池，包括極耳本體，包括第一金屬帶(1)和第二金屬帶(2)；所述第一金屬帶(1)和所述第二金屬帶(2)通過熱軋復合形成一體式結構，所述第一金屬帶(1)裸露的一面用于與陰極集流體(3)焊接，所述第二金屬帶(2)裸露的一面用于與陽極集流體(4)焊接。本實用新型采用復合極耳結構，能夠平衡外部短路時兩個極耳的發熱量，將極耳溫升控制在安全范圍內，降低測試失效風險。
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本實用新型涉及一種應用電力載波技術的三相電能計量表。所述電能計量表包括主控模塊及與主控模塊連接的計量模塊、負荷控制模塊、按鍵輸入模塊、顯示模塊、存儲模塊、通訊接口模塊,還包括與主控模塊連接用于精度測試的精度信號輸出模塊;所述存儲模塊至少包括兩個獨立的用于存儲相同數據可互相核實數據的存儲器;所述計量模塊包括依次連接的16位AD采樣芯片及32位DSP芯片;所述通訊接口模塊包括RS485通訊接口、紅外通訊接口和電力載波通訊電路。本實用新型高度集成,整表元件少且幾乎無可調器件,減少了元器件的失效概率,提高了電表的平均無故障工作時間;同時采用了多重數據備份技術,數據被存放在不同的存儲器中,相互核實,保證了數據的絕對安全,避免數據流失。
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本實用新型公開一種直流電源模塊的充電泄放電路，輸入電壓從電壓輸入端VIN輸入至運算放大器U1的第三引腳，當輸入電壓高于第三引腳的電壓時，第一引腳輸出低電平，至三極管Q1截止，同時運算放大器U1的第五引腳電壓高于第六引腳的電壓，第七引腳輸出高電平至三極管Q2導通，輸入電壓通過串接電阻R6、R7、R8對地進行卸放，直至輸出電壓低于運放芯片單元U2第六引腳、第三引腳的電壓，三極管Q1導通以及三極管Q2截止循環工作，從而達到恒定的電壓；當電路發生故障導致輸出電壓過高時，通過ZD2、R13、R14、Q3、R15、減小輸出電壓，過載時繼電器K1斷開，對整體電路及測試電源模塊實行保護，能夠防止電路被燒毀失效。
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一種安全9伏鋰電池,包括相互電串聯的單體電池,所述單體電池與兩個二極管并聯后相互串聯,且于串聯后與熱敏電阻PTC串聯連接。其中,與單體電池相并聯的二極管之間為相互并聯連接。具體實施時,二極管和熱敏電阻PTC均為貼片式元件,二極管、熱敏電阻PTC和連接金屬片均貼片在電池保護電路板PCB上,且所述的電池保護電路板上設有供焊接貼片用的點焊孔。本實用新型提供了一種用兩個二極管與9伏鋰電池中單體電池并聯的電池保護電路板連接結構。在使用過程中,當一個二極管因強制放電或反充電或質量問題等原因而失效時,另一個二極管馬上會起作用,具有更高的安全性,能通過美國UL2054標準的安全測試,為9伏鋰電池提供了一種更為安全的途徑。
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本實用新型涉及一種光伏并網逆變器的輸入保護裝置，包括主控制板及斷路器、分勵器、電壓互感器、電流傳感器，所述主控制板與并網逆變器連接輸出PWM信號對并網逆變器工作進行控制；主控制板通過電壓互感器、電流傳感器監測逆變器工作情況，發生過壓及過流情況則停止PWM輸出，同時控制分勵器開關閉合，進而分勵器電磁鐵與銜鐵吸合，通過聯動機構動作，斷開斷路器。本實用新型在輸入過壓時，可以切斷光伏并網逆變器與太陽能電池板的連接，還可以避免出現輸出接觸器失效時，電網電流“倒灌”現象，保證了設備和人員的安全。
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本實用新型為一種電池多重過流保護電路，包括電池、IC1保護模塊、IC2保護模塊、MOS管保護模塊和保護電阻模塊，所述IC1保護模塊和所述IC2保護模塊相互并聯，所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊相互串聯，所述IC1保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接，所述IC2保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接。本電池多重過流保護電路不會因為某一元器件損壞，而整個電路失效，而且，本電池多重過流保護電路在通過限功率LPS測試中，表現非常好。
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本發明公開了一種短波紫外光的高反射率的復合材料及制備工藝和用途，配方包括納米氧化鋁粉、中間體玻璃粉和銀粉。所述中間體玻璃粉配方包括氧化硅、氧化鋁、硼砂、碳酸鈉、碳酸鉀和氧化鉍；所述銀粉為納米銀粉。本發明為短波紫外LED的應用提供一種高反射率的無機三元復合材料，經實驗測試，272nm的紫外光有效反射率91％，達到商業化應用的要求，利于短紫外光LED的商業化應用。本發明屬于復合無機材料體系，能長期經受紫外光的照射而不會老化失效，且材料構成成本低，易于廣泛推廣。本發明全部采用環保材料且制備工藝不產生有害物質。
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本發明為一種電池多重過流保護電路，包括電池、IC1保護模塊、IC2保護模塊、MOS管保護模塊和保護電阻模塊，所述IC1保護模塊和所述IC2保護模塊相互并聯，所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊相互串聯，所述IC1保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接，所述IC2保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接。本電池多重過流保護電路不會因為某一元器件損壞，而整個電路失效，而且，本電池多重過流保護電路在通過限功率LPS測試中，表現非常好。
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本發明為一種電池多重過流保護電路，包括電池、IC1保護模塊、IC2保護模塊、MOS管保護模塊和保護電阻模塊，所述IC1保護模塊和所述IC2保護模塊相互并聯，所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊相互串聯，所述IC1保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接，所述IC2保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接。本電池多重過流保護電路不會因為某一元器件損壞，而整個電路失效，而且，本電池多重過流保護電路在通過限功率LPS測試中，表現非常好。
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本申請涉及一種三相四線電流抑制啟動電路，應用于電機啟動器電路中，包括開關電路、第一抑制電路、第二抑制電路、反饋電路，所述開關電路連接在所述電機啟動器電路和電源地之間，且所述開關電路的控制端與電源輸入端連接，所述第一抑制電路與電源輸入端連接，且所述第一抑制電路分別與所述第二抑制電路和反饋電路連接；所述反饋電路與電機啟動器電路連接，所述第二抑制電路與所述控制端連接，且控制所述開關電路通斷。本申請的有益效果是：實現減少啟動時產品的較大電流沖擊和波動，提高電路中的元器件實用壽命，減少檢修，啟動失效和啟動失敗的次數，提高啟動的效率。
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本發明涉及軟包電池制造技術領域，具體是一種軟包電芯隔膜選型方法，方法在于，第一步，采用多個隔膜樣本進行測試，第二步，將多個隔膜樣本制作成軟包電芯，第三步，對軟包電芯進行性能測試，第四步，根據測試結果選取最優隔膜；將最優隔膜應用在在軟包電芯加工過程中，并減少極耳焊接端長度，優化焊趾膠，在確保能量密度情況下，優選較厚的焊趾膠，在電芯卷繞過程中，優化收尾膠貼膠工藝，增加收尾膠厚度，收尾膠纏繞卷芯一周且對卷芯全覆蓋，本發明無需大幅改變軟包電芯的加工方法，有效改善電芯擠壓失效，并且不會對電池容量、動力學性能、存儲發面產生影響。
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本實用新型涉及PCB板耐電壓測試技術領域，且公開了一種線圈板的耐高壓治具，包括底座，底座的中間位置上端固定安裝有支撐架，支撐架的上端中間位置豎直向下固定安裝有氣缸，氣缸的下端輸出軸上平行固定安裝有絕緣蓋板，絕緣蓋板的上端面設置有壓腳，底座的上端固定安裝有樣品安裝治具，樣品安裝治具上端可拆卸安裝有多組測試板，底座的右側設置有多通道耐電壓測試儀。本實用新型中，通過將支撐架設置為兩側支撐可以增加氣缸豎直移動的穩定性，壓腳分別設置在絕緣蓋板的四角位置以及中心位置使得壓腳在跟隨絕緣蓋板向下移動時，整個裝置下壓時的受力能保持均衡，保證測試過程的緊密性，防止出現空氣擊穿導致誤判失效的情況發生。
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本發明公開了一種FPC板、終端設備，該FPC板應用于終端設備，終端設備還包含主板，包括綁定區、折彎區及功能區，在FPC板綁定區、FPC板折彎區均設置有開窗露銅地線，開窗露銅地線位于功能區外側，開窗露銅地線兩端連接至終端設備的主板接地端。該FPC板通過在FPC板綁定區、FPC板折彎區設置開窗露銅地線，可直接將ESD測試的ESD引入到終端設備的主板上，避免將ESD引入到觸摸屏IC上，則可以避免ESD測試對摸屏IC的損壞；該終端設備可以避免ESD測試對摸屏IC的損壞，減少觸摸屏因ESD測試失效，延長該防ESD的終端設備的使用壽命。
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本發明涉及一種基于緩存空間的航跡管理系統及方法，航跡管理系統包括毫米波雷達、攝像頭和ECU，所述ECU內開辟有buffer緩存區間，毫米波雷達探測的數據包括目標距離、目標方位角、目標距離變化率，攝像頭探測的數據包括目標車輛信息、車道線信息、以及交通標示信息，所述buffer緩存區間包括M個存儲位、狀態位、以及失效次數，M為大于2的自然數。本發明提供一種基于緩存空間的航跡管理系統及方法，有效、可靠的生成與銷毀航跡，在解決目標ID跳變的同時，有效降低感知誤差，針對“攝像頭正常運行”以及“攝像頭失效”狀況，分別提出了兩種不同的航跡管理方式，提高生成的航跡質量。
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本發明提供一種車載導航的GPS定位初始化方法，該方法首先記錄最近一次星歷更新的時刻T0、GPS終端設備關機時刻T1、重開機時刻T2以及汽車的運行速度V，并測得星歷從更新時刻至失效時刻的時段內汽車所運行的距離Smax；分別計算出GPS終端設備從關機至重開機時段內汽車運行的距離S2以及從最近一次星歷更新至關機時段內汽車運行的距離S1；根據S1+S2與Smax之間的大小關系以及T2-T0與星歷更新周期T之間的大小關系分別選擇不同的定位方法。本發明既基于時效性又基于地域性對星歷是否有效進行判斷，以及根據不同的判斷結果使用不同的定位方法，避免了盲目使用其中一種單一的定位方式而帶來的大量時間消耗。
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本實用新型涉及一種脈沖自鎖按鍵電路，包括與電池BMS的脈沖控制腳2電連接的MOS管Q1的源極，MOS管Q1的漏極同時與電阻R1的一端、電阻R3的一端、按鍵S1的一端電連接，電阻R1的另一端同時與+3.3V參考端、電阻R2的一端電連接，MOS管Q1的柵極同時與電阻R2的另一端、電阻R3的另一端電連接，按鍵S1的另一端接地。還包括與電池BMS的脈沖控制腳2電連接的解鎖電路，按鍵S1的一端還與檢測電路電連接。本方案按鍵脈沖自鎖會使按鍵對電池的再一次脈沖失效，從而保護電池正常供電及電池正常充電。本方案確保不確定和無意識的錯誤按鍵信號，以及胡亂關機，使充電電壓突然上竄的損壞電路的現象不會發生。
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本實用新型涉及一種線路板線寬線距監控工具，包括設在線路板任一縱向板邊上的橫向標示和設在任一線路板橫向板邊上的縱向標示，所述縱向標示和橫向標示分別與X軸方向和Y軸方向垂直。所述橫向標示和縱向標示分別設置在縱向板邊和橫向板邊的中心線上。所述縱向標示和橫向標示為箭頭標示。通過實施上述技術方案，可使得在對線路板產品進行品質監控時，品質檢測人員可利用標示指示，快速準確獲取需監控的最小線寬線距區域數據，費時少、效率高，并能使產品品質監控有效，提升產品品質監控的時效，有助于降低線路板品質監控失效率和產品報廢率。
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本實用新型涉及危險廢物焚燒技術領域，特別涉及一種危險廢物焚燒裝置及其安全控制系統，焚燒裝置包括廢液蓄料罐、固廢蓄料坑與焚燒爐；廢液蓄料罐的出料口連通所述焚燒爐一燃室的進料口，固廢蓄料坑的固廢轉移至焚燒爐一燃室；焚燒爐一燃室的出料口連通焚燒爐二燃室；焚燒爐二燃室出料口聯通煙氣處理裝置及煙囪，且煙囪設置有污染物檢測器。本實用新型的提出解決了現有的焚燒系統只能通過監控過程工藝參數進行連續控制，但該方式由于在現場復雜與環境惡劣的前提下，容易失效引起失控的問題，或者通過人工干預的方式進行干預控制，但人工控制無法及時作出反應，同樣會導致焚燒爐失控的問題。
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本發明公開一種MCU通斷的控制電路，包括：MCU單元及與MCU單元連接的被控模塊；MCU單元用于輸出方波信號，方波信號用于控制被控模塊的導通或關斷；被控模塊用于接收方波信號，并導通電路，同時輸出反饋信號至MCU單元；MCU單元通過輸出反饋信號獲取被控模塊的輸出電壓，判斷被控模塊的狀態是否存在異常，若是，則停止輸出方波，被控模塊將斷開電路；被控模塊包括通斷控制單元及與通斷控制單元連接的反饋檢測單元。本發明的MCU通斷的控制電路，通過設置被控模塊，可以根據MCU單元輸出的方波時才導通并輸出信號或電壓，在MCU輸出高電平或低電平時則不會工作；因此，當MCU單元失效或功能異常，無法輸出方波時，被控電路將會關斷，停止為負載供電。
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本發明公開了一種移動終端屏幕控制方法及移動終端。移動終端屏幕控制方法，包括如下步驟：在通話過程中使移動終端攝取其前方的圖像；獲取圖像的亮度值；判斷亮度值是否小于第一閾值；如果亮度值小于第一閾值，則檢測觸摸屏的觸摸按鍵當前是否有效；如果觸摸按鍵當前有效，則在通話過程中使觸摸按鍵失效。通過上述方式，本發明不需要另設接近傳感器和紅外發光管，能夠節約移動終端制造成本，降低移動終端的外觀和結構設計難度。
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本發明公開了一種移動終端及充電控制方法、及存儲介質，所述方法包括：當移動終端檢測到連接充電器時，等待充電器設置完成輸出電壓與輸出電流；移動終端判斷所述輸出電壓與輸出電流是否大于預設門限，若大于預設門限則向充電器反饋信號；當充電器接收到所述反饋信號則自動調節所述輸出電壓或調節所述輸出電流，控制充電器端輸出預定電壓或預定電流。本發明使當移動終端與充電器連接進行充電時，可以由移動終端及時控制充電器端輸出較合理的電壓與電流，這樣即使在移動終端的限制機制存在漏洞或限制功能沒有及時發揮作用或者限制功能暫時性失效時也能夠保證移動終端的充電安全。
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本發明涉及浪涌保護器(SPD)技術領域，提供一種高能量復合型浪涌保護器，設計MOV芯片并聯模組與GDT并聯模組串聯組成高能量復合型SPD，填補高能量復合型SPD空白；通過溫度合金在MOV芯片組件上聯接的熱脫離裝置和告警聯動裝置，形成短路保護機制，在檢測到串聯支路短路時，同時執行熱脫離和報警提示；在GDT并聯模組上安設后備保護模組，在串聯支路開路時，由后備電極(上放電電極、下放電電極)放電產生的高溫觸發告警裝置進行報警。本發明全面防護了短路和開路兩種失效狀況，裝置靈敏度高、維護了電網安全，同時兼顧成本低、壽命長、無續流、可靠性高的優點。
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本發明涉及一種快速驗證車載分離式顯示屏觸摸功能的方法，包括：設定液晶顯示屏的邊角區域為觸發源；以特定順序依次按下液晶顯示屏的邊角區域并長按第一特定時長，以觸發觸發源；以特定順序依次釋放液晶顯示屏的邊角區域并在第二特定時長內觸摸液晶顯示屏，使分離式顯示屏進入觸摸檢測功能；判斷液晶顯示屏是否在第三特定時長內做出響應動作，若是則判斷分離式顯示屏正常工作，否則分離式顯示屏工作異常。本發明可以提高車載分離式顯示屏的產品質量，可一定程度的降低產品PPM值，降低工作人員對產品質量驗證及功能性排查的工作量，當觸摸失效時分離式顯示屏可脫離開主機進行觸摸功能驗證，并快速有效的定位問題源是在分離式顯示屏端還是主機端。
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本發明公開了一種車載數據管理方法。所述方法包括接收車載設備通過總線傳輸的數據存儲請求和待存儲的車載數據；對所述待存儲的車載數據進行預處理；檢測車輛狀態，判斷是否可以存儲經過預處理的車載數據；若是，則將所述經過預處理的車載數據存儲到對應的數據存儲區，若否，則緩存所述經過預處理的車載數據。本發明還公開了一種車載數據管理裝置。應用本發明技術方案，能夠提高車載數據存儲或恢復時的安全性，避免數據失效、系統故障。
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