福建莆田有色金屬理論與應用

快速熔煉中頻爐 579     

 0

中頻爐是通過(guò)磁感應進(jìn)行加熱的設備，因其工作的可靠性和穩定性被廣泛應用于冶金行業(yè)?，F有中頻爐在熔煉過(guò)程中需要向內部添加物料，而現有技術(shù)一般是直接將物料傾倒到中頻爐內，導致添加的物料容易形成局部堆積的情況，造成金屬料在熔化過(guò)程中出現受熱不均，金屬料難以熔化，熔化速度下降的情況。因此需要提出新的方案來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

塑封型晶振分選機的傳輸機構 992     

 0

本實(shí)用新型涉及晶振生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種塑封型晶振分選機的傳輸機構，包括振動(dòng)組件、管狀的軌道架和軌道組件；所述軌道組件包括第一篩料軌，所述第一篩料軌包括兩個(gè)間隔設置支撐條，兩個(gè)所述支撐條的間距大于塑封本體的寬度且小于晶振的寬度。本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型提供的塑封型晶振分選機的傳輸機構中，晶振引腳朝上時(shí)，引腳才能被第一篩料軌卡住，其他情況晶振將從第一篩料軌上掉落。故本實(shí)用新型提供的塑封型晶振分選機的傳輸機構通過(guò)結構簡(jiǎn)單的第一篩料軌實(shí)現了引腳朝上的晶振的篩選，晶振從第一篩料軌掉落的過(guò)程中完成了晶振的旋轉翻面，對晶振的排向和翻面高效。

連鑄機用機械式振動(dòng)結構 595     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種連鑄機用機械式振動(dòng)結構，包括底座和振動(dòng)臺，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括底座上位于四個(gè)邊角處固定設有支撐座，支撐座頂端開(kāi)有滑槽，滑槽內設有與振動(dòng)臺固定連接的支撐腿，支撐座內壁開(kāi)有與滑槽貫通的通槽，底座中央位置對稱(chēng)固定設有轉軸電機和固定座，轉軸電機輸出端固定連接有轉軸，轉軸遠離轉軸電機的一端與固定座轉動(dòng)連接，轉軸外壁上對稱(chēng)設有凸塊，凸塊沿轉軸對稱(chēng)設為兩組，底座上位于轉軸兩側與凸塊相對應位置固定設有導軌箱，導軌箱內開(kāi)有導軌槽，導軌槽內設有滑桿，滑桿遠離轉軸的一端穿過(guò)通槽與支撐腿相抵觸，本裝置通過(guò)轉軸帶動(dòng)凸塊轉動(dòng)使滑桿往復滑動(dòng)，從而使支撐腿往復上下滑動(dòng)使振動(dòng)臺振動(dòng)，結構簡(jiǎn)單，運行平穩。

連鑄機的引錠桿上裝裝置 241     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種連鑄機的引錠桿上裝裝置，包括傳送輥、設置與傳送輥上方高處的了鏈式輸送機以及設置于鏈式輸送機一側的拉矯機，傳送輥的兩側對稱(chēng)設有支撐側板，兩側板上均上下滑動(dòng)設置有齒條，支撐側板上設有驅動(dòng)桿齒條上下滑動(dòng)的驅動(dòng)件，齒條頂部設有固定側板，兩固定側板之間設有導輥以及調節輥，導輥轉動(dòng)設置于兩固定側板之間，兩固定側板之間水平滑動(dòng)設有滑塊，調節輥轉動(dòng)設置于兩滑塊之間，本實(shí)用新型通過(guò)設置導輥與調節輥，可以使引錠桿被拉矯機吊起是更穩定的上升。

基于北斗衛星測量風(fēng)機基礎下沉的裝置 527     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于北斗衛星測量風(fēng)機基礎下沉的裝置，包括本體以及設于本體上的風(fēng)機塔桿，所述塔桿外壁上設有光信號發(fā)射器，所述本體外圍設有光信號接收器，還包括：動(dòng)態(tài)反射模塊，其控制光信號的入射光線(xiàn)與反射光線(xiàn)之間的夾角變化，所述入射光線(xiàn)長(cháng)度小于所述反射光線(xiàn)長(cháng)度，所述動(dòng)態(tài)反射模塊將入射光線(xiàn)反射至所述光信號接收器上。

工廠(chǎng)焚燒鍋爐排氣管道的余熱回收利用裝置 466     

 0

本實(shí)用新型涉及回收裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種工廠(chǎng)焚燒鍋爐排氣管道的余熱回收利用裝置，包括水箱，水箱的兩側側壁上分別設置有進(jìn)氣管和出氣管，進(jìn)氣管和出氣管的其中一端均穿入水箱內，水箱內部設置有呈螺旋狀設置的過(guò)氣管，過(guò)氣管一端與進(jìn)氣管穿入水箱內的端部連通，另一端與出氣管穿入水箱內的端部連通，過(guò)氣管的外壁上設置有一層導熱片；本實(shí)用新型具有熱量傳遞速度快、熱能回收率高的特點(diǎn)。

牛柳自動(dòng)加工設備及方法 677     

 0

本發(fā)明涉及肉制品加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種牛柳自動(dòng)加工設備及方法，包括有微波解凍機構、凍肉切割機構、常溫解凍機構、滾揉機構、板鏈式輸送機和自動(dòng)封口機，還包括，第一升降桿和第二升降桿，并排等間距水平設置在板鏈式輸送機板面頂部，第一升降桿和第二升降桿能夠沿豎直方向自由升降；給料機構，包括有給肉工作端和給汁工作端；第一頂升式計量架和第二頂升式計量架，沿輸送方向依次設在板鏈式輸送機底部，且其分別位于給料機構的給肉工作端和給汁工作端底部，本設備能夠自動(dòng)包裝標準重量的牛柳，且工作效率高。

鋰電池回收用的擠壓破碎機 1069     

 0

本實(shí)用新型提供的一種鋰電池回收用的擠壓破碎機，通過(guò)設置破碎機構和篩分機構；所述破碎機構包括破碎箱、破碎電機和破碎組件；所述破碎組件設置于所述破碎箱內，且與所述破碎箱可轉動(dòng)連接；所述破碎電機的輸出端與所述破碎組件的一端相連接；所述篩分機構包括篩分箱、篩網(wǎng)和震動(dòng)電機；所述篩分箱設置于所述破碎箱的下方，并與所述破碎箱相連通；所述篩網(wǎng)和震動(dòng)電機均設置于所述篩分箱內；所述篩網(wǎng)的一端與所述篩分箱的內壁活動(dòng)連接，另一端與所述震動(dòng)電機的輸出端相連接，加快了對鋰電池破碎后篩分的效率，避免了結塊問(wèn)題，從而為后續的使用帶來(lái)了便利。

熱處理用真空回火爐 1022     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種熱處理用真空回火爐，包括外殼，所述外殼的下端設有底座，外殼的前端設有安全門(mén)，所述外殼的下端設有電機一，所述電機一通過(guò)連接桿與外殼連接，所述連接桿安裝在電機一的左右兩端，所述外殼的上端設有電機二，所述電機二的右側位于外殼上端設有進(jìn)氣管，所述外殼的內部左右側壁和底端均設有加熱器，所述外殼內部底端上方設有放置盤(pán)，所述放置盤(pán)的下端設有支撐盤(pán)，所述支撐盤(pán)與電機一的電機軸連接，所述支撐盤(pán)的下方設有支撐桿。本實(shí)用新型，外殼內的溫度高于預定值時(shí)，出現了故障，打開(kāi)噴頭使其將水霧化噴出，然后利用風(fēng)扇吹動(dòng)霧化的水，使得外殼內快速降溫，從而避免造成不必要的損失。

焚燒爐的密封冷卻風(fēng)供風(fēng)系統 594     

 0

本實(shí)用新型的一種焚燒爐的密封冷卻風(fēng)供風(fēng)系統，包括一次風(fēng)管和布風(fēng)管，所述布風(fēng)管設于焚燒爐腔的兩側，所述一次風(fēng)管設于焚燒爐底部，所述一次風(fēng)管的一端設有主風(fēng)機，另一端設有除灰管，所述一次風(fēng)管沿其長(cháng)度方向依次設有密封管、冷卻風(fēng)管、助燃風(fēng)管，且所述密封管靠近所述主風(fēng)機，所述密封管上設有增壓風(fēng)機，所述冷卻風(fēng)管與所述布風(fēng)管連接，通過(guò)設置主風(fēng)機，增壓風(fēng)機及對密封管、冷卻風(fēng)管、助燃風(fēng)管的布置，主風(fēng)機處于低頻運行時(shí)，可避免焚燒爐內的臭氣泄漏。

焚燒爐用高溫熱電偶防護型緊固裝置 1063     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種焚燒爐用高溫熱電偶防護型緊固裝置，屬于焚燒爐熱電偶技術(shù)領(lǐng)域，針對了出現多次熱電偶護套破裂、煙氣外漏的情況，采用封堵的方式拆除破損的熱電偶，導致溫度無(wú)法正常測量，且通常將熱電偶直接使用螺栓與外接連接處進(jìn)行安裝固定的問(wèn)題，包括熱電偶本體，熱電偶本體的外壁卡接連接有橫板；本實(shí)用新型設有槽塊、方板、連接柱、錐體、彈簧、粘接塊、卡板，使用錐體帶動(dòng)連接柱的外壁與槽塊的內壁底端套設連接，使用粘接塊與槽塊分離，促使彈簧的復位收縮力拉動(dòng)錐體復位，設有連接套、凹孔、膠板、限位槽，使用連接套的與防護套的外壁套設連接，使得膠板底端固定的限位塊外壁與限位槽的內壁卡接安裝。

焚燒爐一次風(fēng)機軸負壓密封裝置 676     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種焚燒爐一次風(fēng)機軸負壓密封裝置，包括風(fēng)機殼體與位于所述風(fēng)機殼體內腔的風(fēng)機軸，所述風(fēng)機軸的一端可轉動(dòng)地延伸至所述風(fēng)機殼體的外部，所述風(fēng)機殼體的外表面可拆卸地設置有與所述風(fēng)機軸相適配的密封盒固定環(huán)，所述風(fēng)機殼體與所述密封盒固定環(huán)之間設置有迷宮密封結構，本發(fā)明涉及密封裝置技術(shù)領(lǐng)域。該焚燒爐一次風(fēng)機軸負壓密封裝置，通過(guò)沿風(fēng)機軸軸向方向設置一個(gè)W型動(dòng)環(huán)與一個(gè)第一M型靜環(huán)，第一M型靜環(huán)內設有外置密封盒，W型動(dòng)環(huán)隨風(fēng)機軸轉動(dòng)，通過(guò)W型動(dòng)環(huán)與內嵌環(huán)槽之間的0.5mm間隙進(jìn)行密封，通過(guò)一個(gè)W型動(dòng)環(huán)密封增加沿程阻力來(lái)降低漏氣風(fēng)壓，再通過(guò)第一M型靜環(huán)接觸式密封來(lái)達到完全隔離，對風(fēng)機軸的密封效果好。

振動(dòng)篩除臭密封裝置 711     

 0

本實(shí)用新型涉及餐廚垃圾處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種振動(dòng)篩除臭密封裝置，包括進(jìn)料閥、連接進(jìn)料閥的進(jìn)料管、連接進(jìn)料管的密封裝置、設于密封裝置上的排氣通道、設于排氣通道上的氣動(dòng)閥門(mén)、設于密封裝置底部的振動(dòng)篩裝置、設于振動(dòng)篩裝置底部的集油裝置、連接振動(dòng)篩裝置和集油裝置的進(jìn)油通道、集渣裝置以及連接振動(dòng)篩裝置和集渣裝置的排渣通道，本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單合理,工作穩定可靠，工作效率高，設備磨損小，臭氣易控制。

便于除渣的干濕分離機 439     

 0

本實(shí)用新型屬于干濕分離機領(lǐng)域，具體涉及一種便于除渣的干濕分離機，包括干濕分離箱，所述干濕分離箱上鉸接有箱門(mén)，所述干濕分離箱上設置有進(jìn)料管，所述進(jìn)料管上固定連接有法蘭盤(pán)，所述干濕分離箱內設置有輔助進(jìn)出料機構，所述干濕分離箱上設置有干濕分離機構，所述干濕分離箱下端設置有排液管。本實(shí)用新型通過(guò)設置干濕分離機構的隔離板，不與干濕分離箱固定安裝，可以將隔離板從干濕分離箱內抽走，較為方便，從而可以快捷地對隔離板進(jìn)行除渣清理工作。通過(guò)設置干濕分離機構來(lái)完成廚余垃圾的干濕分離工作，取代了以靜置的方式等待廚余垃圾中的水分自動(dòng)排出，節省了時(shí)間，提高了水分排出效果。

皮帶式輸送機 909     

 0

本實(shí)用新型屬于皮帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及皮帶式輸送機，包括底板，所述底板上開(kāi)設有燕尾槽，所述燕尾槽內滑動(dòng)連接有燕尾塊，所述燕尾塊上焊接有支架，所述支架上固定安裝有電機，所述電機的輸出端和支架轉動(dòng)連接，所述輸出端上焊接有支撐輥，所述支撐輥和支架接觸，所述支撐輥上設置有傳送帶，所述底板上設置有調節機構。本實(shí)用新型通過(guò)設置支撐塊、雙向螺桿、工字旋鈕、限位板、頂塊、彈簧、凹槽等結構，通過(guò)工字旋鈕轉動(dòng)雙向螺桿和支撐塊做螺紋運動(dòng)，進(jìn)而使得兩個(gè)支架間距變化，使得傳送帶被張緊，避免傳送帶松動(dòng)，確保裝置對白花大薊傳輸效率。

己內酰胺聚合裝置改制劑配置槽的進(jìn)料控制設備 868     

 0

本實(shí)用新型涉及一種己內酰胺聚合裝置改制劑配置槽的進(jìn)料控制設備，包括控制器、控制閥和流量計，所述控制閥安裝在流量計的入口處，所述控制器控制流量計和控制閥的運轉，所述控制器包括參數設定的設定模塊、測量流量數據的測量模塊和顯示器，所述流量計為橢圓齒輪流量傳感器，所述控制閥為電磁閥，所述控制器的兩側分別設置有重置操作手柄和開(kāi)關(guān)操作手柄。本實(shí)用新型是一種機械式的自動(dòng)進(jìn)料控制設備，流量計為容積式流量計，精度高、穩定性好，降低了設備的維護量，控制器操作簡(jiǎn)單，機械式的控制方式避免了因為信號傳輸過(guò)程中的信號干擾、丟失等造成的設備失效的問(wèn)題。

己內酰胺聚合裝置改制劑配置槽的進(jìn)料控制設備 1282     

 0

本實(shí)用新型涉及一種己內酰胺聚合裝置改制劑配置槽的進(jìn)料控制設備，包括控制器、控制閥和流量計，所述控制閥安裝在流量計的入口處，所述控制器控制流量計和控制閥的運轉，所述控制器包括參數設定的設定模塊、測量流量數據的測量模塊和顯示器，所述流量計為橢圓齒輪流量傳感器，所述控制閥為電磁閥，所述控制器的兩側分別設置有重置操作手柄和開(kāi)關(guān)操作手柄。本實(shí)用新型是一種機械式的自動(dòng)進(jìn)料控制設備，流量計為容積式流量計，精度高、穩定性好，降低了設備的維護量，控制器操作簡(jiǎn)單，機械式的控制方式避免了因為信號傳輸過(guò)程中的信號干擾、丟失等造成的設備失效的問(wèn)題。

精準控制金屬下沉的設備 857     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種精準控制金屬下沉的設備，包括：支撐架、加熱裝置、探針、和電性監控量測控制模塊，所述支撐架設置在所述加熱裝置上，所述支撐架用于承接晶圓，所述熱板加熱控制單元控制連接于所述熱板，所述探針具有三個(gè)針腳，分別為S端、D端和G端，所述電性監控量測控制模塊控制連接于所述探針，所述S端用于接地，所述電性監控量測控制模塊用于在所述D端輸出固定電壓偏置，所述電性監控量測控制模塊用于在所述G端輸出固定偏壓裝置。本發(fā)明通過(guò)實(shí)時(shí)監控電流，以在線(xiàn)電流的指標作為回火終點(diǎn)，實(shí)現回火過(guò)程中對金屬下沉的精準控制，提升產(chǎn)品的性能，避免發(fā)現電性失效的周期長(cháng)。

治療“上消型”糖尿病的復方中西藥組合物 1231     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種治療“上消型”糖尿病的藥物組合物,它包括有下述重量百分含量的原料組成:格列苯脲0.25%～0.35%,人參粉14%～20%、沙參粉14%～20%,中藥浸膏59.65%～71.75%,(內含地骨皮、黃芪、麥冬、黃精、五味子、玉米須),該藥物組合物克服了目前臨床單純使用化學(xué)合成藥近期療效可靠,遠期療效不盡人意,毒副作用高,常突然失效等弊病,為臨床提供了一種可供糖尿病三消癥狀不同側重辨癥施治,中西醫結合,標本兼治的系列新藥——復方消渴膠囊Ⅰ號。

治療“下消型”糖尿病的復方中西藥組合物 973     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種治療“下消型”糖尿病的藥物組合物,它包括有下述重量百分含量的原料組成:格列苯脲0.25%～0.35%,龜板粉6%～11%,蜈蚣粉2.5%～3.5%雞內金粉6%～11%,肉桂粉11%～16%,中藥浸膏58.15%～74.45%,(內含地骨皮、枸杞、丹參、益母草、巴戟天、山茱萸、玉米須),該藥物組合物克服了目前臨床單純使用化學(xué)合成藥近期療效可靠,遠期療效不盡人意,毒副作用高,常突然失效等弊病,為臨床提供了一種可供糖尿病三消癥狀不同側重辨癥施治,中西醫結合,標本兼治的系列藥新劑型——復方消渴膠囊Ⅲ號。

蒸鍍坩堝 1237     

 0

本實(shí)用新型涉及蒸鍍技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種蒸鍍坩堝，在坩堝本體內腔設置壓力傳感器和控制裝置，無(wú)線(xiàn)監測裝置分別與壓力傳感器和控制裝置電連接，這樣能夠根據壓力傳感器檢測到的坩堝本體內的有機氣體的壓力值來(lái)調節控制裝置的有機氣體進(jìn)入的氣體量，一方面能夠避免由于坩堝本體出料量隨蒸鍍時(shí)間的增加而減少引起的鍍率波動(dòng)，從而避免鍍率波動(dòng)引起的所設定的參數表失效等一系列問(wèn)題，減小生產(chǎn)停止的風(fēng)險；另一方面，坩堝本體出料量的穩定，有利于目標膜層的均勻性，提高產(chǎn)品的良率。

電動(dòng)汽車(chē)IGBT驅動(dòng)電路 903     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)IGBT驅動(dòng)電路，包括主控芯片、驅動(dòng)芯片、動(dòng)力電機、電壓檢測模塊和IGBT驅動(dòng)模塊；IGBT驅動(dòng)模塊包括三組并聯(lián)于動(dòng)力電源正極與負極之間驅動(dòng)橋臂，電壓檢測模塊包括毫歐電阻、運算放大器、比較器、觸發(fā)器和光耦，毫歐電阻串聯(lián)于動(dòng)力電源的正極或負極，運算放大器的兩個(gè)輸入端并聯(lián)于毫歐電阻的兩端，運算放大器的輸出端連接于比較器的反向輸入端，比較器的正向輸入端連接于基準電源，比較器的輸出端連接于光耦的輸入端，光耦的輸出端連接于觸發(fā)器的輸入端，觸發(fā)器的輸出端連接于主控芯片的中斷輸入端。本實(shí)用新型電動(dòng)汽車(chē)IGBT驅動(dòng)電路能有效防止因IGBT失效而導致的炸機。

汽車(chē)排擋桿控制裝置 928     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)排擋桿控制裝置，包括排擋桿和與之適配的座體，所述座體上表面至少設置有一排排擋桿孔，所述排擋桿的底端通過(guò)球頭連接件鉸接于座體內部，在排擋桿孔側邊設置有與各擋位對應的擋位標識，汽車(chē)排擋桿控制裝置還包括傾角傳感器、擋位控制器和多個(gè)霍爾傳感器；所述霍爾傳感器分別設置于所述排擋桿孔內側面的各擋位處，排擋桿上設置有與霍爾傳感器對應的磁性物；所述傾角傳感器設置于排擋桿的底端，用于檢測排擋桿的傾斜角度；所述傾角傳感器和霍爾傳感器分別連接于擋位控制器。本汽車(chē)排擋桿控制裝置提高了車(chē)輛擋位的有效識別精度，降低了擋位檢測失效風(fēng)險。

汽車(chē)加速踏板防誤踩系統及方法 1245     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)加速踏板防誤踩控制系統，包括加速踏板、制動(dòng)踏板、位置傳感器、整車(chē)控制器、制動(dòng)控制器以及雷達；位置傳感器設置在加速踏板上，雷達設置在汽車(chē)的前部，整車(chē)控制器分別與位置傳感器、制動(dòng)控制器以及雷達相連接，制動(dòng)控制器連接并控制制動(dòng)踏板。本實(shí)發(fā)明通過(guò)位置傳感器檢測加速踏板為過(guò)度加速的情況時(shí)，調用雷達檢測汽車(chē)前方是否出現障礙物，若有，則使汽車(chē)加速失效并進(jìn)行緊急制動(dòng)，防止駕駛員在需要緊急剎車(chē)因緊張等而誤踩加速踏板，造成重大交通事故的發(fā)生，雷達只有加速踏板為過(guò)度加速時(shí)，才進(jìn)行判斷檢測，減小的能量的消耗，且采用裝置均為汽車(chē)原有配置，結構簡(jiǎn)單，成本低廉。

汽車(chē)加速踏板防誤踩系統及方法 832     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)加速踏板防誤踩控制系統，包括加速踏板、制動(dòng)踏板、位置傳感器、整車(chē)控制器、制動(dòng)控制器以及雷達；位置傳感器設置在加速踏板上，雷達設置在汽車(chē)的前部，整車(chē)控制器分別與位置傳感器、制動(dòng)控制器以及雷達相連接，制動(dòng)控制器連接并控制制動(dòng)踏板。本實(shí)發(fā)明通過(guò)位置傳感器檢測加速踏板為過(guò)度加速的情況時(shí)，調用雷達檢測汽車(chē)前方是否出現障礙物，若有，則使汽車(chē)加速失效并進(jìn)行緊急制動(dòng)，防止駕駛員在需要緊急剎車(chē)因緊張等而誤踩加速踏板，造成重大交通事故的發(fā)生，雷達只有加速踏板為過(guò)度加速時(shí)，才進(jìn)行判斷檢測，減小的能量的消耗，且采用裝置均為汽車(chē)原有配置，結構簡(jiǎn)單，成本低廉。

OLED顯示面板的薄膜封裝 845     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種OLED顯示面板的薄膜封裝，包括玻璃基板、OLED顯示器件、檢測模塊、無(wú)機阻擋層和有機平坦層；所述檢測模塊包括第一檢測模塊和第二檢測模塊；所述第一檢測模塊內橫向分布有無(wú)色檢測劑，所述無(wú)色檢測劑用于與水氧發(fā)生變色反應；所述第二檢測模塊內縱向分布有所述無(wú)色檢測劑。本實(shí)用新型通過(guò)在薄膜封裝內設置第一檢測模塊和第二檢測模塊并分別橫向與縱向分布與水氧接觸會(huì )發(fā)生變色反應的無(wú)色檢測劑，實(shí)現檢測水氧對薄膜封裝的側邊滲透侵蝕程度、豎向滲透侵蝕程度及滲透侵蝕的位置，從而高效和快速地檢測出OLED顯示面板的使用壽命及OLED顯示器件是否失效，為后續對OLED顯示器件的維修和生產(chǎn)提供了準確方向。

基于全景過(guò)程化量測的深度聚合電網(wǎng)建模方法 1174     

 0

本發(fā)明提出一種基于全景過(guò)程化量測的深度聚合電網(wǎng)建模方法，針對分散、分布的可再生能源發(fā)電大量并入配電網(wǎng)，使輸電、配電潮流流向不清晰，導致傳統電網(wǎng)統籌調控時(shí)將上級電網(wǎng)等效為“源”，下級電網(wǎng)等效為“荷”的等值方法失效的問(wèn)題，本發(fā)明在全景量測環(huán)境下，提出了深度聚合電網(wǎng)概念、模型及其應用。首先，給出了聚合廠(chǎng)站的概念及兩種類(lèi)型聚合廠(chǎng)站“源”“荷”特性辨識方法；其次，推導了兩種類(lèi)型聚合廠(chǎng)站的模型，此基礎上，基于聚合電網(wǎng)概念，提出了深度聚合電網(wǎng)模型及其求解方法。通過(guò)對實(shí)際電網(wǎng)的仿真驗證，表明了所提方法的有效性。

薄膜封裝Test key的制作方法和檢測方法 1233     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種薄膜封裝Test key的制作方法和檢測方法，S1：在玻璃基板上制備TFT驅動(dòng)器，在制備TFT驅動(dòng)器時(shí)，玻璃基板邊緣中的襯底層與TFT驅動(dòng)器中的SiNx層在同一層，即在制備TFT驅動(dòng)器時(shí)，沉積在玻璃基板邊緣的SiNx層形成襯底層，再在TFT驅動(dòng)器制備像素定義層，像素定義層經(jīng)過(guò)曝光顯影蝕刻脫膜形成圖案，然后再在像素定義層的開(kāi)口處濺射一層陽(yáng)極；S2：在步驟S1的基礎上制備OLED發(fā)光器件，然后再在OLED發(fā)光器件上制備陰極，其中陰極包含Mg陰極和Ag陰極；S3：在步驟S2的基礎之上沉積薄膜封裝層。本發(fā)明可以高效和快速地檢測出薄膜封裝的OLED顯示器是否失效，以及水氧侵蝕的程度，為后續維修和使用提供一個(gè)方向，并且在器件的開(kāi)發(fā)方面具有重要意義。

OLED顯示面板的薄膜封裝及其制作方法和檢測方法 920     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種OLED顯示面板的薄膜封裝及其制作方法和檢測方法，包括玻璃基板、OLED顯示器件、檢測模塊、無(wú)機阻擋層和有機平坦層；所述檢測模塊包括第一檢測模塊和第二檢測模塊；所述第一檢測模塊內橫向分布有無(wú)色檢測劑，所述無(wú)色檢測劑用于與水氧發(fā)生變色反應；所述第二檢測模塊內縱向分布有所述無(wú)色檢測劑。本發(fā)明通過(guò)在薄膜封裝內設置第一檢測模塊和第二檢測模塊并分別橫向與縱向分布與水氧接觸會(huì )發(fā)生變色反應的無(wú)色檢測劑，實(shí)現檢測水氧對薄膜封裝的側邊滲透侵蝕程度、豎向滲透侵蝕程度及滲透侵蝕的位置，從而高效和快速地檢測出OLED顯示面板的使用壽命及OLED顯示器件是否失效，為后續對OLED顯示器件的維修和生產(chǎn)提供了準確方向。

解決汽車(chē)儀表失效的儀表管理方法、系統及汽車(chē) 1115     

 0

本發(fā)明涉及一種解決汽車(chē)儀表失效的儀表管理方法、系統及汽車(chē)，所述方法包括以下步驟：儀表周期性檢測自身系統的運行情況，并通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò )廣播；中控主機周期性通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò )獲得駕駛信息，及儀表的運行情況；當中控主機接收到儀表運行情況為異常時(shí)，則中控主機控制中控屏幕顯示駕駛信息。儀表通過(guò)周期性檢測自身系統的運行情況，并將自身系統的運行情況通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò )廣播，中控主機接收CAN網(wǎng)絡(luò )中車(chē)輛的駕駛信息及儀表廣播的運行情況，當中控主機接收到儀表廣播的運行情況為異常時(shí)，則中控主機控制中控屏幕顯示駕駛信息，保證了駕駛員在駕駛過(guò)程中獲知車(chē)輛的駕駛信息，保證了駕駛員駕駛安全，并且儀表對自身狀態(tài)進(jìn)行診斷并盡可能提前預報潛在的危險。