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一種單繩提升機深度指示失效保護裝置，包括牌坊式深度指示器，其特征在于還包括編碼器、主控制器、指示燈、報警器，所述編碼器的信號輸入端連接牌坊式深度指示器的信號輸出端，編碼器的信號輸出端與主控制器的信號輸入端連接，主控制器的信號輸出端連接指示燈、報警器；所述編碼器用于實時采集牌坊式深度指示器監測的提升機深度信號，并反饋給主控制器；主控制器接收編碼器發出的脈沖信號，并發出報警信號；所述指示燈用于指示深度指示器的失效狀態；報警器在深度指示器失效時發出報警信號；本實用新型實現了牌坊式深度指示器的失效狀態線的保護功能。
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一種單繩提升機深度指示失效保護裝置，包括牌坊式深度指示器，其特征在于還包括編碼器、主控制器、指示燈、報警器，所述編碼器的信號輸入端連接牌坊式深度指示器的信號輸出端，編碼器的信號輸出端與主控制器的信號輸入端連接，主控制器的信號輸出端連接指示燈、報警器；所述編碼器用于實時采集牌坊式深度指示器監測的提升機深度信號，并反饋給主控制器；主控制器接收編碼器發出的脈沖信號，并發出報警信號；所述指示燈用于指示深度指示器的失效狀態；報警器在深度指示器失效時發出報警信號；本發明實現了牌坊式深度指示器的失效狀態線的保護功能。
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本實用新型涉及一種集成失效預警功能的動力總成懸置軟墊，其特征在于，包括：懸置軟墊、整車控制器VCU和警示裝置；所述懸置軟墊包括隔振橡膠本體及夾設于隔振橡膠本體上下兩側的上骨架和下骨架夾，所述隔振橡膠本體內部預埋有電極底板和失效信號發生器觸點，所述失效信號發生器觸點位置電極底板上方；所述電極底板和失效信號發生器觸點分別經由線束及線束插接件與整車控制器VCU電連接；所述整車控制器VCU控制連接警示裝置。本實用新型懸置軟墊集成失效預警功能后，可以有效降低用戶對車輛懸置軟墊的人工檢查的勞動強度，提高車輛日常維護的操作便利性。
本發明屬于航空電氣設備及電氣工程技術領域，針對多余度設計的機載電氣線路互聯系統，本發明設計了一種無失效數據條件下的可靠性分析新方法。該方法首先從“先并聯、后串聯”多余度EWIS多參數的精確壽命分布函數入手，構建了多余度EWIS可靠度計算模型；然后通過“最小最大值”Monte?Carlo仿真，獲取EWIS壽命的抽樣值，并綜合概率紙檢驗法和Pearson擬合優度檢驗法，判斷多余度EWIS是否服從威布爾分布；最后，對于無故障歷史的EWIS，采用無失效數據可靠性分析方法確定其可靠壽命。
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本發明涉及一種基于加速退化數據統計分析的失效機理一致性辨識方法，屬于可靠性工程領域，主要包括以下步驟：(1)將辨識失效機理一致性問題轉換為辨識模型參數值一致性問題；(2)確定性能退化模型參數值的檢驗關系等式；(3)加速退化數據統計分析與模型參數值估計；(4)建立用于假設檢驗的F統計量；(5)確定F統計量的接收域；(6)辨識各應力水平下的模型參數值是否具有一致性；(7)辨識產品在各應力水平下的失效機理是否具有一致性。該方法為基于加速退化數據統計分析辨識產品失效機理的一致性提供了一種有用手段。
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本實用新型主要涉及一種用于釹鐵硼磁體的鍍膜設備，專用鍍膜設備的基本原理為雙層輝光等離子表面冶金，其主要特點是結構包括真空室，真空室中部平行等距且相互絕緣的源極和陰極，源極和陰極外的隔熱柵，真空室上方的陽極，真空室下方的氬氣入口以及真空室后方的真空系統，真空室外的測溫系統；表面生成的金屬膜層厚度均勻且金屬靶材的利用率高，整個鍍膜過程中溫度相對偏低，對磁體的損害較小，可控性強，無污染，對人體無損害，設備結構簡單，靶材限制性小。
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本實用新型公開了一種昆蟲收集兜，屬于農業害蟲監測領域，包括兩個豎直設置的支撐柱和拍打桿，其特征在于：兩個所述支撐柱相靠近的一側均滑動安裝有滑塊，兩個滑塊相靠近的一側均轉動安裝有豎直設置的側板，兩個側板的頂端焊接有水平設置的上梁，兩個側板的底端焊接有水平設置的下底板，兩個側板之間設有收集兜；本實用新型可以根據小麥、谷子等密植型的高度進行調節，同時可以對昆蟲進行收集，且確保采集到的昆蟲個體不破損、無損傷；可以對小麥、谷子等密植型進行拍打，同時避免長時間使用拍搭桿時導致人員手部產生不適的情況發生，顯著減少一線植保人員田間調查工作量。
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本發明主要涉及一種用于釹鐵硼磁體的鍍膜設備及鍍膜工藝，專用鍍膜設備的基本原理為雙層輝光等離子表面冶金，其主要特征結構包括真空室，真空室中部平行等距且相互絕緣的源極和陰極，源極和陰極外的隔熱柵，真空室上方的陽極，真空室下方的氬氣入口以及真空室后方的真空系統，真空室外的測溫系統；表面生成的金屬膜層厚度均勻且金屬靶材的利用率高，整個鍍膜過程中溫度相對偏低，對磁體的損害較小，可控性強，無污染，對人體無損害，設備結構簡單，靶材限制性小。
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本發明涉及衛星零件加工技術領域，具體為一種衛星天線面板定位夾具，包括底座與激光探測器，所述底座的上表面均勻開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有激光探測器，所述底座的上表面固定有角度調整機構，所述角度調整機構的四周均勻固定有氣缸，所述氣缸的頂端活動連接有第一吸附組件，且角度調整機構與第一吸附組件聯動，所述角度調整機構的頂部固定有定位糾正組件，所述定位糾正組件包括定位座、X軸直線滑臺和Y軸直線滑臺，所述Y軸直線滑臺與X軸直線滑臺滑動連接，所述Y軸直線滑臺上固定連接有萬向牽拉機構。本發明便于無損無遮擋的對衛星天線面板進行定位，提升加工精度。
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本實用新型公開了一種粉料倉氣破拱裝置，是粉料倉下端圓錐體上設有六個進氣孔，進氣孔在圓錐體圓周上均勻分布且上下兩層交錯各三個，每個進氣孔上固定有安裝有螺桿的螺套，螺桿在粉料倉內一端安裝有消音器，另一端安裝帶有螺套的鎖母接頭，分氣管固定在粉料倉下端圓錐體上，分氣管上開設有一個氣源進氣孔和六個分氣孔，氣源進氣孔和六個進氣孔上均設有安裝有螺套的鎖母接頭，分氣孔與進氣孔之間通過分氣PU管連接連通，過濾加壓閥和電磁閥通過內接頭連接為一體，電磁閥與分氣管上的氣源進氣孔通過管路連接連通，過濾加壓閥接外部氣源，本實用新型具有低噪音、對粉料倉壁無損傷、成本低、安裝及檢修方便的特點。
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本實用新型涉及一種基于云端的紅外成像診斷系統，包括：紅外成像模塊，與數據處理模塊相連接，用于采集目標紅外熱成像數據信息；數據處理模塊，與紅外成像模塊相連接，用于將所述紅外熱成像數據信息進行處理得到目標溫度數據信息；顯示模塊，分別與數據處理模塊和數據傳輸模塊相連接，用于顯示溫度數據信息；數據傳輸模塊，分別與顯示模塊和云端服務平臺相連接，用于將溫度數據信息通過移動通信網絡發送給所述的云端服務平臺；云端服務平臺，與數據傳輸模塊相連接，用于對所獲取的溫度數據信息進行診斷，從而得到診斷數據信息。本實用新型使用方便，對人體、待檢查目標無損害，并且診斷的準確率高。
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本發明涉及一種基于微觀點跡特征鑒別印章印文形成方式的方法，其屬于文件檢驗技術領域。它主要包括如下步驟：⑴通過基于客觀事實和生活常識對印章印文進行宏觀檢驗；⑵利用微觀點跡特征對印章印文進行深入分析，所述微觀點跡特征包括墨跡特征、墨點特征和網點特征；其中，所述蓋印和非制版印刷印文是采用墨跡特征和墨點特征進行鑒別，所述制版印刷印文采用網點特征進行鑒別；不存在網點特征則判斷該印章印文是由蓋印或者非制版印刷或者凸版印刷印文中的木刻版和金屬版形成，存在網點特征則判斷該印章印文是由制版印刷印文形成。本發明的有益效果是：利用點跡特征的鑒別印文制作方式檢驗的準確度高，操作便捷，是一種無損、快速的鑒別方法。
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本實用新型公開了高溫泵空轉保護裝置，包括高溫水泵體和進水罐，所述進水罐設置在高溫水泵體的一側，所述高溫水泵體的內部設置有水泵內腔，且高溫水泵體的上方設置有空轉保護器。通過在進水罐的上方連接一個保護反饋管，采用這種新型結構，使用方便，能夠保證高溫水泵在空轉時無損傷的效果；并且還在高溫水泵體上設置了一個空轉保護器，被保護水泵電機的三根相線分別穿過電流互感器的三個小孔，通過內置的電流互感器檢測負載電流，過載保護為定時限保護模式，當負載電流超過額定電流，并且持續時間達到設定的過載動作時間時，繼電器斷開，切斷電動機電源，避免水泵長時間空轉會溫度過高線包的熱量無法散出，造成絕緣降低最終燒壞的問題。
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本實用新型無損檢測技術領域，尤其是一種數字超聲波探傷儀的遮光裝置，包括支架座、U型支架和遮光布；在探傷儀本體上成對設有相支架座，其中間貫穿設有支架孔；U型支架包括U型體和連接軸；連接軸可插入支架座的支架孔內；遮光布與U型支架相適配設置，其分為頂端遮光布和側面遮光布。本申請可在強光照射時，將遮光裝置支開，用來遮擋住強光，保證顯示屏的清晰度；不需要遮光操作時，可將遮光裝置折疊會探傷儀本體側面，不占用空間面積，為探傷人員提供方便；若長時間不適用遮光裝置，可將遮光裝置拆除，為操作人員使用提供更多選擇，方便使用。
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本發明公開了一種低溫下海洋工程大厚鋼板的大線能量焊接工藝，其包括以下步驟：S1、選用E36?W100母材進行焊接，選用二氧化碳氣體保護焊打底，焊接選用藥芯焊絲，埋弧焊填充和蓋面；S2、分別進行線能量為50KJ/CM、100KJ/CM和160KJ/CM的焊接；S3、在焊接完成48小時后進行無損檢測和力學性能試驗取樣；S4、焊接時采用兩種焊接坡口形式：采用X型坡口及K型坡口形式對接焊。本發明選用對于大熱輸入敏感性低的母材，使雙絲埋弧焊能更放心的使用。同時通過采用大線能量高效的焊接工藝，極大地提高了工作效率，節省人工成本，縮短建造周期，降低場地的占用率，降低成本。
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本發明涉及無縫鋼管制造領域，尤其涉及一種無縫鋼管軋機穿孔頂頭表面強化方法，包括以下步驟：步驟一，對頂頭外表面進行探傷，檢測頂頭是否有損害狀況；步驟二，對探傷無損的頂頭外表面進行噴砂和拋光處理；步驟三，對噴砂和拋光處理處理后的頂頭進行清洗，除掉其表面的污垢；步驟四，在去除污垢的頂頭的外表面焊接耐磨層；步驟五，對焊接后的頂頭表面進行磨加工處理。本發明的有益效果是：該技術是在不影響常規頂頭綜合機械性能的基礎上，對頂頭表面進行焊接強化，焊接材料為鈷基中添加硬質合金相，頂頭表面采用焊接方式進行強化，保證超耐磨層與頂頭基體的冶金結合，不改變頂頭主體的機械性能，強化部位經使用磨損后，可進行多次修復。
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本發明公開了基于聲音信號的立柱軸向力識別方法，包括：聲音采集系統獲取并存儲原始聲音信號，通過對聲音信號的頻譜分析獲得立柱施加軸向力前、后的固有頻率ω1和ω1P；將立柱施加軸向力前、后的固有頻率ω1和ω1P代入推導建立的立柱軸向力識別數值模型中，計算得出立柱的軸向力。本發明通過非接觸式測量方法，解決了因附加質量而產生的測量誤差，此外本測試方法具有速度快，精度高，成本低廉的優點，是一種值得推廣的立柱無損檢測方法。
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本發明涉及一種無骨帶魚加工工藝，屬于魚類再加工技術領域。無骨帶魚加工工藝流程：原料解凍→開片去刺→檢查→清洗→瀝水、精選→粘結擺盤→凍結→整形、檢查→包裝→金屬探測→裝箱入庫冷凍保管。本發明無骨帶魚加工工藝，通過開片去刺、x光機檢查、粘結、速凍等工序，去除魚體內魚刺，所用魚片粘結劑為對人體無任何危害的食品級粘結劑，避免了帶魚單片加熱后易碎、彎曲變形的缺點，使無骨帶魚從下鍋烹飪到上桌成菜的整個過程都是完好無損的，完整的保持了帶魚的形態，使消費者食用時更安全、更放心。
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本發明公開了一種裂解爐材料的焊接方法，涉及焊接技術領域，該方法包括以下步驟：步驟一：采用操作性和使用性相對較好的WEL TIG 35CL焊絲進行打底和第二層焊道的焊接；步驟二：使用UTPA2535NB焊絲進行填充和蓋面焊接；步驟三：在第二層焊道焊接完需要進行滲透檢測，保證檢測后無缺陷顯示，才能進行后面焊道的焊接，整個接頭焊接完待焊縫冷卻后進行無損探傷，本申請保證了焊接接頭具有良好的根部成形的同時具備足夠使用性能，提高了接頭的焊接合格率。
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本發明屬于材料分析測試技術領域，具體涉及一種基于近紅外光譜的胍基乙酸快速分析方法，包括以下步驟：建立胍基乙酸樣品的近紅外漫反射光譜合格性測試模型→對建模光譜進行修正命名→模型的專屬性驗證→對樣品進行合格性測試。本發明第一次采用基于近紅外光譜建立專屬性模型的真偽鑒別方法，利用傅立葉變換近紅外光譜儀即可完成樣品的快速質量評價，克服了常規檢驗標準樣品用量多、檢驗周期長等缺點，被測樣品不需要進行復雜的預處理，不會損壞和污染樣品，可以節省大量的分析時間和花費，是一種方便、快速、無損、準確、可靠的綠色分析技術。
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本發明涉及一種軟巖巷道錨注支護體系定量評價方法，包括以下步驟：步驟一，注漿前數據采集；步驟二，注漿后數據采集；步驟三，軟巖巷道錨注支護體系分析；步驟四，基于步驟三得到的各性能評價值，利用權重分析法，建立軟巖巷道錨注支護體系定量評價指標，對軟巖巷道錨注支護體系進行定量評價，并與現場統計標準值進行比較。本發明的優點是：本發明首次將無損檢測技術引入到錨注支護體系定量評價中，并結合拉拔力測試、注漿擴散范圍探測、位移收斂、經濟指標等測試手段，旨在提出一種軟巖巷道錨注支護體系定量評價方法，解決現有技術檢測手段落后、評價方法單一、無法定量等問題。
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本實用新型公開了一種用于機動車駕考的車輛狀態信息免破線獲取裝置，包括OBD連接模塊、信號檢測采集模塊、主控模塊、通信模塊、串口連接模塊和電源模塊；所述OBD連接模塊電連接信號檢測采集模塊，所述信號檢測采集模塊電連接主控模塊，所述主控模塊電連接通信模塊，所述通信模塊電連接所述DB9連接器；所述電源模塊電連接信號檢測采集模塊、主控模塊及通信模塊；由此，本實用新型的用于機動車駕考的車輛狀態信息免破線獲取裝置直接與車輛的OBD接口進行無損對接，并通過此接口獲取培訓、考試系統評判、評價所需的車輛的狀態信息，從根本上解決接線方式采集的信號異常、車輛工作異常及破線帶來的安全隱患。
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本實用新型適用于無損檢測技術領域，公開了一種源頭固定裝置，包括底座組件、調節組件、夾持組件；所述調節組件設于所述底座組件的上方，所述調節夾持組件設于所述調節組件的上方。其中：所述底座組件包括兩支腳，固定設于所述支腳上方的支撐座，以及分別位于兩個所述支腳下方的腳墊；所述調節組件包括高度調節單元、軸向角度調節單元、俯仰角度調節單元。與相關技術相比，本實用新型一種源頭固定裝置用于固定源頭，應用于管道，現場操作方便，便于實現管道與源頭之間拉開距離，通過調節組件，可以實現源頭的高度方向、軸向及其俯仰角度的調節，以適應不同的檢測位置需求。既保證了檢測要求，又大大提高了檢測效率。
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一種高強鋼焊縫的二次返修工藝方法,它屬于高強鋼焊接技術領域,基本操作方法是:材料選用,焊材和焊接方法的選擇,機械加工坡口,打磨,焊劑烘干,打底焊縫,填充焊縫,無損探傷,進行二次返修和檢測焊接結果,其中焊材的選擇、采用小熱輸入焊接和嚴格控制道間溫度是重點,再者就是合理地匹配焊接工藝參數是保證二次返修焊縫具有良好的力學性能的保障,滿足了大量海洋工程低溫環境下焊接的需要,為低合金調質高強鋼的應用提供了有效的途徑。
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本發明公開了一種高效率的橋梁結構疲勞試驗裝置，屬于橋梁結構技術領域，其技術方案要點是，包括試驗臺，試驗臺的上端面活動連接有放置架，放置架的一側設置有支撐板，支撐板上端面固定連接有無損檢測裝置，無損檢測裝置包括探頭和探傷儀，探頭的一端與探傷儀通過導線連接，探傷儀的外側壁電性連接有信號輸出口，放置架的一側壁嵌入設置有傳感裝置，傳感裝置包括傳感器和第二蓄電池，試驗過程中，無損檢測裝置能夠對試驗對象進行數據檢測，信號輸出口將檢測的數據進行輸出，同時傳感裝置能夠對數據進行采集，通過設置無損檢測裝置和傳感裝置，提高了試驗測試的效率，同時也提高了試驗數據的準確性。
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本發明涉及集中供熱換熱站負荷預測技術領域，且公開了一種基于時序數據庫平臺的換熱站負荷預測系統。該基于時序數據庫平臺的換熱站負荷預測系統，包括通訊模塊、天氣預報采集傳輸模塊、負荷預測模塊和時序數據庫系統，換熱站采集數據通過通訊模塊、SCADA服務器、數據訪問存儲接口。本發明通過文件系統和關系型數據庫，磁盤占用少、讀寫速度快，首先，數據經過壓縮后占用磁盤空間更少，磁盤空間占用僅為35％；其次，數據寫入速度更快，寫入速度提高3倍；最后，數據讀取速度更快，讀取速度提高20倍。相比一般實時數據庫采用有損壓縮存在信息損失的問題，本發明采用無損壓縮方法沒有信息損失。
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本實用新型公開了一種貼片式供熱二次網溫度測量裝置，包括殼體，還包括控制模塊和感應模塊，控制模塊與感應模塊相連接，還包括管夾；殼體安裝在管夾上，管夾用于固定在二次網管路上；控制模塊設置在殼體內部，感應模塊設置在殼體外部；溫度測量裝置還包括片狀的膠粘體，感應模塊位于膠粘體的粘貼面與被測的管路之間；殼體包括上殼部分與下殼部分，上殼部分與下殼部分的連接處設置有兩組呈對角線分布的鉛封裝置。本實用新型采用貼片式結構，結合管夾固定方式，可以方便地完成在管路上的安裝與測溫，對管路無損傷，降低了管路泄漏的風險，同時外置的感應模塊不會受到設備自身溫度的影響，抗干擾能力強，測量更加準確可靠。
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本實用新型是剎車管擴口接頭內部錐角角度測量裝置，屬于一種角度測量工具。將待測接頭螺紋孔向上固定在平臺的夾具上，利用在工作臺支架上相距一定距離的直線位置傳感器測量出接頭密封面坡度某兩點的高度位置，然后通過數據線將兩個直線位置傳感器測得的數據傳輸到數據處理模塊，通過程序運算，根據反正切公式，計算得出待測接頭內部錐角的角度，并將最終數值在顯示模塊顯示出來。該方法可以不對接頭和密封面產生破壞，實現無損傷測量。同時該設備操作簡便，測量精度高，自動化程度高，能夠直接讀出內部錐角讀數。
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