本實(shí)用新型提供了一種碟管式氧化石墨烯定向分離膜組件,包括膜殼、中心拉桿、上法蘭、下法蘭、氧化石墨烯定向分離膜袋、導流板、上軸封、下軸封、加壓螺母等部件,所述氧化石墨烯定向分離膜袋為該組件核心部件,由兩片氧化石墨烯定向分離膜以及內部出水格網(wǎng)組成。膜袋在經(jīng)過(guò)氧化石墨烯自組裝以及高溫交聯(lián)后,應用在碟管式膜組件上,可以實(shí)現有機物和無(wú)機鹽,以及不同價(jià)態(tài)無(wú)機鹽的定向分離,并且可以利用氧化石墨烯材料性質(zhì)有效控制膜污染,是一種全新的氧化石墨烯膜工程化組件。本實(shí)用新型可以應用于生活污水處理、工業(yè)污水處理、海水淡化、分鹽、有機溶液過(guò)濾等各項領(lǐng)域。
本發(fā)明公開(kāi)了一種碟管式納濾膜,其包括基膜層和設置于基膜層表面的改性分離層,改性分離層由納米氧化物、兩性雙子表面活性劑和聚哌嗪酰胺制得。兩性雙子表面活性劑可對納米氧化物進(jìn)行表面處理,使其均勻分散,起到良好的改性效果,同時(shí),在界面聚合時(shí)兩性雙子表面活性劑的遷移使得納米氧化物更均勻地分散在膜表面,減少了納米氧化物的用量,降低了過(guò)濾膜材料的生產(chǎn)成本。另外由于改善了納米氧化物的分散性,以及兩性雙子表面活性劑自身對膜性能的提升,得到的納濾膜過(guò)濾性能良好,可以將其應用于碟管式膜系統,過(guò)濾效果好:水通量大、脫鹽率高。還提供一種碟管式納濾膜的制備工藝,該制備工藝步驟簡(jiǎn)單,條件溫和,適宜于工業(yè)化批量生產(chǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種高分子材料生產(chǎn)用離心機及篩分方法,屬于離心機領(lǐng)域。一種高分子材料生產(chǎn)用離心機,包括機架,所述機架的頂部固定安裝有外筒;本發(fā)明通過(guò)支撐塊、第一轉桿、第二電機、第一主錐齒輪盤(pán)和第一次錐齒輪盤(pán)的設置,用于驅動(dòng)轉鼓轉動(dòng),又通過(guò)第一電機、離心盤(pán)和進(jìn)料管之間的相互配合,使高分子材料在離心力的作用下在轉鼓內進(jìn)行固液分離,完成篩分生產(chǎn)工作,而當驅動(dòng)裝置在運轉時(shí),還可以帶動(dòng)第二主錐齒輪盤(pán)、第二次錐齒輪盤(pán)、直桿、第一凸輪、固定筒、滑塊、連接桿、按壓塊、復位彈簧、滑桿、橡膠頭運轉,通過(guò)橡膠頭的間歇性撞擊,適當將沾附在轉鼓上的高分子材料震落。
本申請提供了一種負極復合材料及其制備方法、一種負極極片、電池。所述負極復合材料包括碳材料和抗膨脹材料;所述抗膨脹材料的熱膨脹系數小于?1ⅹ10?7K?1。該負極復合材料中的抗膨脹材料能夠降低負極復合材料整體的膨脹率,從而改善電池的膨脹特性、循環(huán)性能和安全性能,延長(cháng)電池的使用壽命。
本發(fā)明提供一種常溫下快速制備鈣鈦礦微納晶粒的方法,將這些晶粒用于制備鈣鈦礦薄膜的前驅體溶液中,可以顯著(zhù)改善器件性能。本發(fā)明的方法包括:將原材料按照鈣鈦礦產(chǎn)物化學(xué)計量比混合,經(jīng)過(guò)適宜的溶劑催化,輔以震蕩后得到純相鈣鈦礦晶粒,將晶粒清洗、干燥而得,用于鈣鈦礦前驅體溶液中,可以制備高效太陽(yáng)能電池器件。本方案可用于鈣鈦礦材料的提純,得到的鈣鈦礦材料,其純度更高,缺陷更少,為制備高性能鈣鈦礦電子器件奠定了基礎。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有冷熱控制帶氟泵循環(huán)的電池熱管理系統,包括通過(guò)主管路首尾連接的壓縮機、冷凝器、儲液罐、蒸發(fā)器及氣液分離器;冷凝器與蒸發(fā)器之間設置有并聯(lián)的節流機構及循環(huán)泵組件;壓縮機與冷凝器之間設置有四通閥;四通閥與氣液分離器之間連接的管路設置為第一分支管路,氣液分離器的出口端與冷凝器的進(jìn)口端之間通過(guò)第二分支管路連接,第一分支管路及第二分支管路上分別設置有單向閥。本實(shí)用新型的電池熱管理系統,實(shí)現了三種運行模式,包括制冷模式、制熱模式及自然冷卻模式;解決了現有空調在過(guò)渡季時(shí)不能采用室外免費冷源節能的問(wèn)題,滿(mǎn)足儲能電池溫度可控和系統節能的需求,延長(cháng)儲能電池的使用壽命。
本申請公開(kāi)了一種用于鋰電池料框的氣動(dòng)升降滾筒輸送機,包括機架、用于輸送料框的提升架、用于驅動(dòng)所述提升架進(jìn)行升降的升降驅動(dòng)組件,用于對提升架的升降進(jìn)行導向的導向機構;所述升降驅動(dòng)組件包括一驅動(dòng)氣缸,所述驅動(dòng)氣缸的驅動(dòng)端安裝有至少一個(gè)驅動(dòng)鏈輪,還包括一與所述驅動(dòng)鏈輪嚙合的鏈條,所述提升架和所述機架上分別設有用于連接所述鏈條兩端的連接拉桿,且所述連接拉桿的高度低于所述鏈輪的高度;所述提升架上還設有若干用于輸送料框的電動(dòng)滾筒。本申請技術(shù)方案解決了現有的輸送機尺寸、升降高度及效率無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)需求的問(wèn)題。
一種aem電解槽電化學(xué)性能測試臺技術(shù)領(lǐng)域.本實(shí)用新型涉及aem電解槽技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種aem電解槽電化學(xué)性能測試臺。背景技術(shù).aem電解槽設計出來(lái)以后,需要有一套供電、電解水循環(huán)散熱、供水、排氫、電化學(xué)工作站等配套裝置對電解槽進(jìn)行測試?,F在的測試裝置是把上述設備平鋪在試驗臺上,安裝和測試非常不方便。如果沒(méi)有氫氣壓力提升裝置,無(wú)法測試陰極側在mpa下的電解水制氫能力,這與實(shí)際工作時(shí)的壓力狀態(tài)不符。實(shí)用新型內容.針對現有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種aem電解槽電化學(xué)性能測試臺,把電
.本發(fā)明涉及電路板制造領(lǐng)域,特別涉及一種超厚銅鍍鎳金板制作方法。背景技術(shù).科技的發(fā)展促使印制線(xiàn)路板向多功能化發(fā)展趨勢,產(chǎn)品形態(tài)多樣化,表面處理也呈現多樣化,電鍍鎳金就是其中一種,但當銅厚≥oz時(shí),類(lèi)似板的設計線(xiàn)寬間距能力需≥/mil,因為當鍍鎳金板線(xiàn)寬線(xiàn)距小于能力范圍時(shí),蝕刻后會(huì )側蝕出現線(xiàn)路變小問(wèn)題。比如完成銅厚要求oz,線(xiàn)寬線(xiàn)距/.mil時(shí),業(yè)內視為超能力無(wú)法制作。此導致線(xiàn)寬制作有局限性,無(wú)法達到更高的銅厚和精細線(xiàn)路化。發(fā)明內容.本發(fā)明提供了一種超厚銅鍍鎳金板制
.本發(fā)明涉及電池生產(chǎn)設備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋰離子電池極片分切機設備。背景技術(shù).根據中國專(zhuān)利號cn.,本發(fā)明公開(kāi)了一種具有除靜電功能的鋰電池分切機,包括分切機主體,所述分切機主體上方安裝有輸料輥,且輸料輥的一端通過(guò)旋轉軸與電動(dòng)機轉動(dòng)連接,所述輸料輥的一側安裝有運輸輥,且運輸輥設有三組,所述分切機主體的一側安裝有切割氣缸,且切割氣缸的底部通過(guò)活塞與切刀主體連接,所述分切機主體內部設置有除靜電工作臺,所述除靜電工作臺底部分別安裝有第一氣泵和第二氣泵,且第一氣泵位于第二氣
.本發(fā)明涉及汽車(chē)維修領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源動(dòng)力電池包的維修方法、設備及存儲介質(zhì)。背景技術(shù).隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展,新能源汽車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)上的占比也逐漸提高,隨之新能源汽車(chē)的故障維修也越來(lái)越多。.在新能源汽車(chē)的故障維修過(guò)程中,維修技師經(jīng)常會(huì )遇到動(dòng)力電池包故障。動(dòng)力電池包屬于高壓部件,與燃油車(chē)的技術(shù)架構完全不同,在維修方面存在有比較明顯的差異,無(wú)法按照燃油車(chē)的維修方法進(jìn)行維修。目前維修動(dòng)力電池包的標準化程度低,沒(méi)有統一的維修標準;且動(dòng)力電池包的高壓屬性也對人身安全有一定的危險性,維修技師
.本發(fā)明涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種燃料電池用離心式空壓機防喘振結構及其控制方法。背景技術(shù).隨著(zhù)燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,燃料電池系統的環(huán)境適應性越來(lái)越受到重視,尤其是環(huán)境(尤其是海拔以及環(huán)境溫度等環(huán)境參數)適用性指標??諌簷C是燃料電池空氣子系統核心的壓力、流量調節部件,目前行業(yè)內最常用的空壓機類(lèi)型是離心式,離心式空壓機具有噪音低、性能高、可通過(guò)空氣軸承實(shí)現無(wú)油、壓比合適、結構緊湊等優(yōu)勢,但離心式空壓機有個(gè)重要特點(diǎn)就是當其工作在低流量、高壓比的情況下容易發(fā)生氣流振蕩,通常稱(chēng)為喘振現象。當空壓
.本發(fā)明涉及鈉離子電池技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種鈉離子電池正極材料naxm-x(so)的制備方法。背景技術(shù).清潔能源的開(kāi)發(fā)與利用有效滿(mǎn)足環(huán)保的要求。然而,諸如風(fēng)電、水電、光電等清潔能源具有間歇性、地域性,如何高效的存儲和合理的應用是急需解決的問(wèn)題。鋰離子電池作為高效的能量轉化裝置,在便攜式c市場(chǎng)、新能源電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應用。然而,面對未來(lái)廣闊的儲能領(lǐng)域,受限于鋰資源的儲量以及材料的成本,鋰離子電池無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求。.鈉離子電池與鋰離子電池工作原理類(lèi)似,其是通過(guò)鈉離子在正負
.本實(shí)用新型涉及極片壓機領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種鋰電池極片壓機伺服液壓系統。背景技術(shù).近年來(lái)新能源發(fā)展迅速,其它新能源汽車(chē)(電動(dòng)車(chē))的發(fā)展更是未來(lái)發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展離不開(kāi)鋰電池生產(chǎn)。鋰電池生產(chǎn)中極片壓機是鋰電池生產(chǎn)中總要的工序。鋰電池極片壓機采用液壓缸做動(dòng)力推動(dòng)壓輥進(jìn)行滾壓成型。極片的厚薄取決于上下壓輥的出力,出力均勻可有效的輥壓出厚薄均勻的極片是做出高質(zhì)量的鋰電池關(guān)鍵一環(huán),而且有效的提高電池密度。該液壓系統功能就是給極片輥壓機提供有效的液壓動(dòng)力源,其系統中通過(guò)比例恒壓變量泵和高精度
.本發(fā)明涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于燃料電池的雙向氣體壓縮機系統。背景技術(shù).一體式再生燃料電池系統主要包括燃料電池電堆模塊、電解水制氫模塊、空氣供應系統、氫氣供應系統和熱管理系統等,其中,燃料電池電堆模塊主要作用是通過(guò)消耗氫氣產(chǎn)生持續的電能,電解水制氫模塊主要作用是通過(guò)電解水反應產(chǎn)生氫氣,電解水制氫模塊產(chǎn)生的氫氣可以供應于燃料電池電堆模塊,從而實(shí)現利用外部電能獲得氫氣并用于燃料電池發(fā)電的電解水、電堆消耗氫發(fā)電雙功能的一體式再生燃料電池。.現有的空氣供應系統包括空壓機,空壓機用于
.本發(fā)明屬于電池防靜電技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō),涉及一種電動(dòng)汽車(chē)鋰電池防靜電裝置。背景技術(shù).鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋰電池已經(jīng)成為了主流,鋰電池大致可分為兩類(lèi):鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池;.在汽車(chē)鋰電池的使用過(guò)程中,汽車(chē)鋰電池的長(cháng)時(shí)間使用會(huì )產(chǎn)生靜電,靜電在長(cháng)
.本實(shí)用新型涉及干燥設備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種分子篩再生裝置。背景技術(shù).鋰電池的生產(chǎn)過(guò)程中對水分的要求非常嚴格,在注液時(shí)通常會(huì )使用分子篩來(lái)控制手套箱中的水分,在空閑時(shí)會(huì )利用加熱再生系統去除分子篩吸收的水分以達到循環(huán)利用的目的。.而現有的分子篩再生裝置通常是通過(guò)高溫爐來(lái)對分子篩進(jìn)行烘烤,用持續的高溫來(lái)使含水分子篩脫水。但在實(shí)際的應用中,高溫爐的密閉環(huán)境使得水份難以蒸發(fā),在爐內再凝結,且高溫爐的密閉環(huán)境使得堆積的含水分子篩受熱不均勻,導致干燥效果不理想。實(shí)用新型內容.本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)
.本實(shí)用新型涉及一種石墨負極成品連續制造設備。背景技術(shù).現有的制備石墨負極成品的設備基本都是采用投料配比裝置直接連接混合機,混合機直接連接篩分除磁裝置的連接方式,先通過(guò)投料配比裝置往混合機里輸料,當投到混合機的物料達到一定值時(shí),需要等混合機將物料混合好后排出到篩分除磁裝置時(shí),投料配比裝置才可以繼續往混合機內輸料,由于物料在混合機內的加工時(shí)間比較長(cháng),導致投料配比和成品輸送的停頓時(shí)間比較長(cháng),即混合機前、后工序設備處于等待狀態(tài),生產(chǎn)過(guò)程相當于間斷式生產(chǎn),效率低。實(shí)用新型內容.為了克服現有技術(shù)所指
本發(fā)明屬于新材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可以快速固化、低介電損耗、透波性能優(yōu)越的復合材料及其制備方法。背景技術(shù)隨著(zhù)現代衛星定位和雷達等技術(shù)的迅速發(fā)展,對高性能透波材料的要求也越來(lái)越高,為了滿(mǎn)足高頻通信遠距離、高速度、高保真的傳輸,不僅要求透波材料具有良好的介電性能、較高的力學(xué)性能、低吸水率及良好的成型工藝性能外,對材料本身的強度、重量、耐腐蝕性等也有相應的要求,這也為透波型復合材料的發(fā)展指明了方向。用預浸料制備的透波復合材料滿(mǎn)足上述要求,同時(shí)為了提高產(chǎn)品制造速率,可快速固化也是預浸料的關(guān)鍵要求
.本發(fā)明涉及一種高可靠性芯片級熱界面材料及其制備方法,屬于膠黏劑技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).隨著(zhù)芯片應用越來(lái)越廣泛,芯片性能的不斷提升,其工作產(chǎn)生的熱量也越來(lái)越多,導致其工作溫度更高。其熱量無(wú)法及時(shí)散出,會(huì )極大降低芯片的工作性能以及使用壽命。.由于芯片級熱界面材料應用于芯片硅片(die)以及散熱框(lid)之間,散熱框則通過(guò)ad膠粘接固定于pcb上。在bga封裝制成中,芯片植球后,需通過(guò)回流焊將芯片焊接在母板上,由于其結構屬于不同材料一層一層堆疊起來(lái)的,加上回流焊最高溫會(huì )達到℃,不同材料熱膨
.本發(fā)明涉及催化劑技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種脫硝和降解二噁英的催化劑的制備方法。背景技術(shù).選擇性催化還原(scr)技術(shù)是目前最為普及的脫硝技術(shù),廣泛應用于國內外燃煤電廠(chǎng)。scr技術(shù)的核心是脫硝催化劑,目前常用的是sncr-scr聯(lián)用(sncr,選擇性非催化還原法),盡管上述研究和實(shí)踐取得了較好的結果,但這一體系依然研究得不夠系統,并且面臨著(zhù)相對低溫度下脫硝效率低的弊端,使得脫硝效率不高,此外,催化劑不能脫除二噁英。發(fā)明內容.本發(fā)明的主要目的是提出一種脫硝和降解二噁英的催化劑的制備方法,旨在制備
.本發(fā)明涉及新能源領(lǐng)域,具體涉及一種磷酸鐵鋰電池正極材料的回收處理方法。背景技術(shù).磷酸鐵鋰電池是一種使用磷酸鐵鋰(lifepo)作為正極材料,碳作為負極材料的鋰離子電池,磷酸鐵鋰電池的充放電反應是在lifepo和fepo兩相之間進(jìn)行。在充電過(guò)程中,lifepo逐漸脫離出鋰離子形成fepo,在放電過(guò)程中,鋰離子嵌入fepo形成lifepo。磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(cháng)、安全性能好、自放電率小、無(wú)記憶效應等優(yōu)點(diǎn)。隨著(zhù)新能源汽車(chē)的高速發(fā)展,磷酸鐵鋰電池得到了越來(lái)
.本申請屬于碳納米管技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種碳納米管導電劑及其制備方法和應用。背景技術(shù).碳納米管是一種具有中空管狀結構和高的長(cháng)徑比的一維納米碳材料,以六邊形排列的碳原子構成。其具有優(yōu)異的導電性能、導熱性能、有高長(cháng)徑比,在鋰離子電池應用當中能形成優(yōu)良的導電網(wǎng)絡(luò ),既極大的降低電池內阻又能充分發(fā)揮活性材料的容量,在鋰離子電池應用中表現出優(yōu)異的性能,如優(yōu)異的循環(huán)性能、倍率性能及提升電池能量密度等,滿(mǎn)足高端數碼電子產(chǎn)品和新能源汽車(chē)的電池需求。.碳納米管是交織無(wú)序生長(cháng)的一維納米結構,具有高比表面積,難分
.本申請涉及生物材料的制備領(lǐng)域,具體涉及一種羥基磷灰石及其制備方法。背景技術(shù).羥基磷灰石,作為一種具有良好生物兼容性和穩定性的磷酸鈣鹽,在醫療、環(huán)境修復和治理等領(lǐng)域具有廣泛的應用。其全球市場(chǎng)呈現不斷增長(cháng)的態(tài)勢,市場(chǎng)規模在年超過(guò)億元,預計未來(lái)五年將以.%的年增長(cháng)率達到.億元左右,增長(cháng)空間巨大。.目前主要用于骨科和牙科植入物,隨著(zhù)其在環(huán)境領(lǐng)域的應用技術(shù)不斷開(kāi)發(fā),尤其是在污水處理和土壤修復方面得到應用,其市場(chǎng)將呈現井噴式增長(cháng)。.當前羥基磷灰石主要的制備方法是共沉淀法,該方法
.本發(fā)明屬于視覺(jué)檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種圓柱電池殼外觀(guān)自動(dòng)檢測線(xiàn)。背景技術(shù).眾所周知,電池殼是圓柱電池的外殼,不僅起著(zhù)密封的作用,也是電池失效安全的最后一道重要防線(xiàn),因此對圓柱電池殼的品質(zhì)要求較高。因此圓柱電池殼在出廠(chǎng)之前都要進(jìn)行外觀(guān)檢測,以保證其質(zhì)量,傳統的方式大多采用人工目檢,存在檢測效率低、準確度低和勞動(dòng)強度大的缺點(diǎn)。.隨著(zhù)新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展,對圓柱電池殼的需求量越來(lái)越大,為了解決人工目檢存在的缺點(diǎn),近幾年來(lái),設計人員研發(fā)了各種圓柱電池殼外觀(guān)自動(dòng)檢測裝置,但是現有的圓柱電池殼的
.本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)設備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及電池注液孔用密封設備。背景技術(shù).動(dòng)力鋰電池在二次注液后,為了保證殼體內的負壓環(huán)境以防止外界氣體和水分等進(jìn)入電芯內部,需要對注液孔進(jìn)行密封?,F有的對動(dòng)力鋰電池的注液孔進(jìn)行密封的方式通常是采用密封釘進(jìn)行激光焊接。.然而,由于激光焊接工藝本身的屬性,現有的密封裝置不僅價(jià)格高,而且密封方法復雜,容易出現例如爆點(diǎn)、針孔、凹坑、氣孔等的問(wèn)題。實(shí)用新型內容.本實(shí)用新型旨在至少一定程度上解決現有技術(shù)存在的問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型提出了一種電池注液用密封設備,能
mof材料及其制備方法、質(zhì)子交換膜及其制備方法以及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種mof材料及其制備方法、質(zhì)子交換膜及其制備方法以及燃料電池。背景技術(shù).高溫質(zhì)子交換膜燃料電池(ht?pemfc),能夠在℃~℃的范圍內工作而沒(méi)有濕度,已成為密集研究工作的重點(diǎn)。在高溫下工作的好處包括減少催化劑中毒、更快的電極動(dòng)力學(xué)以及更容易的水和熱管理。.磺化聚醚砜(spes)是一種合成聚合物,具有芳環(huán)和雜芳環(huán),具有非常高的玻璃化轉變溫度(℃~℃)和優(yōu)異
.本發(fā)明涉及貴金屬技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種貴金屬制品及其制備方法。背景技術(shù).目前、貴金屬的首飾禮品加工長(cháng)期依賴(lài)員工手工技藝,工業(yè)化設備大量投入有效提升產(chǎn)能和精度,高昂設備的添置一直是中小企業(yè)制約瓶頸,現在國內金銀產(chǎn)品都是在款式創(chuàng )新上做文章,缺乏大的材料加工工藝理念,以多彩金為例,至今可見(jiàn)的仍然是手工編織和片層分離疊加?,F行設備無(wú)法做到無(wú)固溶體化無(wú)縫結合,更無(wú)法做到貴金屬微孔化含香制作。發(fā)明內容.本發(fā)明的主要目的是提供一種貴金屬制品及其制備方法,旨在得到含香且留香緩釋的貴金屬制品。.為實(shí)現上
.本申請涉及鋰電池加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種刀片鋰電池半自動(dòng)充氦打釘裝置。背景技術(shù).鋰電池是目前電動(dòng)車(chē)上最常用的電池種類(lèi)之一,由于其具有能量密度高、循環(huán)使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)迅速占據了絕大部分電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng),因此,鋰電池性能的優(yōu)劣影響著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的整體性能;在鋰電池的生產(chǎn)工藝中,包括對鋰電池進(jìn)行化成的步驟,化成是提高動(dòng)力鋰電池電器性能的一個(gè)十分關(guān)鍵的工序;而在化成工序中,一般需要使用化成螺釘設置于動(dòng)力鋰電池上,以封閉注液口,隨著(zhù)自動(dòng)化生產(chǎn)的需要,化成螺釘的安裝是使用打釘機進(jìn)行的,無(wú)需人手操作。
.本申請涉及負極材料技術(shù)領(lǐng)域,具體地講,涉及一種負極材料及其制備方法、鋰離子電池。背景技術(shù).鋰離子電池由于具備能量密度大、輸出功率高、循環(huán)壽命長(cháng)和環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應用于電動(dòng)汽車(chē)以及消費類(lèi)電子產(chǎn)品中。.目前,石墨負極已經(jīng)被公認為是鋰離子電池的理想負極,石墨負極主要分為人造石墨和天然石墨兩種。人造石墨的主要優(yōu)勢是循環(huán)性能好、與電解液相容性好以及各方面指標都相對較均衡,其主要缺點(diǎn)是容量相對較低且成本較高。而天然石墨的主要優(yōu)點(diǎn)為容量高、壓實(shí)密度高和價(jià)格便宜,但其缺點(diǎn)也是顯著(zhù)的,例如在顆粒大
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