本申請涉及一種球磨機輔助工具,涉及磨機技術(shù)領(lǐng)域,其包括底座、支撐組件和承接組件,所述支撐組件設置在承接組件與底座之間,支撐組件包括支撐件和驅動(dòng)件,支撐件一端與底座連接,另一端設置在承接組件下方,驅動(dòng)件一端與底座連接,另一端與承接組件抵接,驅動(dòng)件用于升降承接組件,承接組件放置在支撐組件上方,承接組件遠離支撐組件的一面為弧形面。本申請具有提高空筒的使用壽命的效果。
本申請涉及一種面粉振動(dòng)篩,涉及面粉加工技術(shù)的領(lǐng)域,其包括振篩機、位于所述振篩機上的振動(dòng)裝置、振動(dòng)篩網(wǎng)以及推送裝置,所述振動(dòng)篩網(wǎng)設置在所述振動(dòng)裝置上,所述振動(dòng)裝置用于驅動(dòng)所述振動(dòng)篩網(wǎng)進(jìn)行振動(dòng),所述推送裝置包括驅動(dòng)機構和兩個(gè)推送板,所述推送板平行設置在振動(dòng)篩網(wǎng)的上方,所述驅動(dòng)機構用于驅動(dòng)所述推送板進(jìn)行運動(dòng)。本申請通過(guò)推送板,在驅動(dòng)機構的作用下,能夠將面粉快速地分布在振動(dòng)篩網(wǎng)的表面上,能夠提高面粉的篩分面積,進(jìn)而提高面粉的篩分效率。
本實(shí)用新型屬于粉碎設備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種磨粉機用破碎齒,包括本體以及置于本體上的縱向凹槽和沉孔;所述沉孔位于本體正中心并從上自下貫通本體;所述縱向凹槽位于本體上表面上,所述縱向凹槽的軸向與沉孔軸向垂直,所述本體下表面為上凹的弧形面;還包括設置在本體上表面上的橫向凹槽;所述橫向凹槽與縱向凹槽垂直交錯設置。本實(shí)用新型提供一種磨粉機用破碎齒,增大破碎齒與物料的接觸面積,提高破碎效率,此外,與磨粉機連接安裝緊密,不會(huì )造成物料堆積,保證設備正常穩定運行。
本實(shí)用新型涉及粉碎機械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種磨粉機用端部防濺降溫裝置,包括磨輥,還包括設置于磨輥上方的供水管,供水管的管壁上開(kāi)設漏水孔,磨輥端部上方的供水管設置防濺降溫裝置,防濺降溫裝置位于磨輥和供水管之間,本實(shí)用新型通過(guò)給磨輥端部上方的供水管增設包括漏水倉的防濺降溫裝置,漏水倉對滴漏的水進(jìn)行收集,降低供水管與磨輥?lái)敳康木嚯x,減小水滴的沖擊力,避免水滴飛濺,漏水倉下方增設防水板或弧形管,防水板或弧形管對降溫水進(jìn)行導流,使其軟著(zhù)陸,防止飛濺的水滴從磨輥端部進(jìn)入電氣組件,避免影響電氣組件的安全性和工作穩定性。
本申請涉及一種球磨機出風(fēng)管道,其包括球磨機本體,其特征在于:所述球磨機本體上連接有出風(fēng)管、過(guò)濾裝置、粉塵收集裝置和排風(fēng)管道,所述出風(fēng)管的一端與所述球磨機本體連通,所述出風(fēng)管的另一端與所述過(guò)濾裝置連接,所述過(guò)濾裝置用于過(guò)濾粉塵中的大顆粒,所述粉塵收集裝置包括除塵箱、噴淋器和出水管,所述過(guò)濾裝置設有出氣管,所述出氣管的一端伸入所述除塵箱,所述噴淋器設于所述除塵箱的頂部,所述出水管固定于所述除塵箱的底部,所述排風(fēng)管道固定連接于所述除塵箱的側壁。本申請具有收集粉塵的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種化工場(chǎng)地安全通風(fēng)機,包括箱體、過(guò)濾板與通風(fēng)器,通風(fēng)器設置在箱體上,過(guò)濾板傾斜的設置在箱體內,箱體上設置有清潔組件,清潔組件包括清潔刷,清潔刷上設置有兩組連接桿,箱體的一側設置有拉板,兩組連接桿穿過(guò)箱體一側與拉板相連接,清潔刷與過(guò)濾板接觸;箱體的底端開(kāi)設有通槽,通槽上扣合有活動(dòng)板。在清潔組件的設置下,當過(guò)濾板附著(zhù)了較多的灰塵時(shí),通過(guò)短暫時(shí)間關(guān)閉通風(fēng)器后,通過(guò)手掌握住拉板,往復的拉動(dòng)拉板,使得清潔刷對過(guò)濾板進(jìn)行清潔即可,并打開(kāi)活動(dòng)板,清潔后的灰塵通過(guò)重力排出通槽,即可快速的開(kāi)啟通風(fēng)器再次進(jìn)行通風(fēng)作業(yè),不需要繁瑣的步驟,代替了原有的拆卸清理的方式。
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式空載回流輸送帶輔助防跑偏機構,包括一對輸送帶縱梁,所述的一對輸送帶縱梁沿著(zhù)輸送帶延伸方向平行設置,且通過(guò)多對與縱梁垂直的豎直底架支撐設置在輸送帶兩側;所述的空載回流輸送帶配合移動(dòng)支撐在下托輥上,在所述的一對縱梁上垂直地面設有多對用于支撐所述下托輥的支撐板,在所述的支撐板上設有安裝所述下托輥的一對支撐孔,所述一對支撐孔之間的距離大于100mm,所述下托輥中心軸的兩端支撐設置在所述的一對支撐孔的其中一個(gè)孔內,所述下托輥兩邊支撐在不同的支撐孔中改變對空載回流輸送帶的支撐角度;本實(shí)用新型有效杜絕礦井內輸送帶因跑偏導致撒貨、輸送帶撕裂等現象的發(fā)生。
本實(shí)用新型涉及一種斗式提升機防護技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種斗式提升機保護架,包括支撐架和斜拉保護架,所述支撐架套設在提升機的外側,所述斜拉保護架與支撐架連接,斜拉保護架設置在提升機的相對兩側,斜拉保護架相對提升機對應的端面傾斜設置;通過(guò)在提升機外側設置支撐架,再通過(guò)斜拉保護架將支撐架穩定設置在提升機的外側,保證支撐架的穩定,使得提升機在使用時(shí)即便因振動(dòng)產(chǎn)生的晃動(dòng)也會(huì )在支撐架的內側晃動(dòng),其晃動(dòng)范圍處于安全范圍,限制提升機因晃動(dòng)造成結構不穩定的問(wèn)題,提高提升機的安全可靠性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有沖水結構的礦用高頻疊層振動(dòng)篩,屬于礦用振動(dòng)篩技術(shù)領(lǐng)域,解決了現有的高頻疊層振動(dòng)篩對煤料進(jìn)行篩分時(shí),容易對離心機造成擁堵的技術(shù)問(wèn)題。該振動(dòng)篩包括多個(gè)平行且傾斜設置的篩框,其特殊之處在于:每個(gè)所述篩框上方均設置有進(jìn)煤管;多個(gè)所述篩框下方設置有支架,所述支架上固定安裝有電振動(dòng)器;所述支架的一側固定有下料溜槽,所述下料溜槽與所述篩框連通,用于承托粗粒煤料且作為粗粒煤料移動(dòng)的通道;所述支架頂部設置有若干個(gè)噴頭,所述噴頭朝向所述下料溜槽,且用于將所述下料溜槽上堆積的粗粒煤料進(jìn)行實(shí)時(shí)沖刷;本實(shí)用新型用于對高頻疊層振動(dòng)篩上堆積的粗粒煤料進(jìn)行沖刷。
本實(shí)用新型涉及輸送機保護裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種礦用帶式輸送機保護裝置,包括輸送機構,所述輸送機構外部設置有保護機構;所述輸送機構包括支撐架,所述支撐架上端內部活動(dòng)連接有傳動(dòng)滾筒,所述傳動(dòng)滾筒外部設置有輸送帶,所述輸送帶上端內側設置有支撐輥,所述輸送帶外側設置有側護板。該礦用帶式輸送機保護裝置,通過(guò)支撐架對裝置底部穩定支撐,通過(guò)驅動(dòng)裝置帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉動(dòng),通過(guò)兩個(gè)傳動(dòng)滾筒帶動(dòng)輸送帶轉動(dòng)輸送煤渣,通過(guò)多個(gè)等距分布的支撐輥對輸送帶上端底面支撐,從而使輸送帶表面平整,使煤渣在輸送帶上表面均勻分布,避免局部下沉引起的輸送不穩定,通過(guò)側護板防止輸送帶上表面的煤渣從側面掉落,保證煤渣輸送穩定。
本實(shí)用新型涉及一種磨機出口滾筒篩自動(dòng)沖洗裝置,包括滾筒保護罩,滾筒保護罩內設有滾筒篩,滾筒保護罩一側設有棒磨機,棒磨機出料口端穿過(guò)滾筒保護罩壁與滾筒篩連接,棒磨機與滾筒保護罩側壁轉動(dòng)連接;滾筒篩上方設有多個(gè)噴頭,滾筒保護罩內頂部設有進(jìn)水管,進(jìn)水管與噴頭連通,進(jìn)水管進(jìn)水端設有自控開(kāi)關(guān)球閥,自控開(kāi)關(guān)球閥電連接一定時(shí)器;滾筒保護罩底部設有位于滾筒篩下方的第一出料口以及第二出料口。用自動(dòng)沖洗控制方式,在負荷穩定運行工況下,通過(guò)粗粒子堆積及滾筒篩堵塞情況可設定固定沖洗時(shí)間等,避免了因粗粒子引起的系統波動(dòng),降低了人員作業(yè)量并避免造成沖洗水浪費。同時(shí)定期固定沖洗,也可提高沖洗效果,煤漿制備質(zhì)量更加穩定。
本發(fā)明公開(kāi)了一種巖石山體鉆孔機,包括遞進(jìn)裝置,轉動(dòng)裝置,除塵裝置和外殼,遞進(jìn)外殼固定安裝在支撐板上,轉動(dòng)連接臺一側固定安裝在遞進(jìn)連接軸上,轉動(dòng)滑塊固定安裝在遞進(jìn)外殼上,除塵承重板固定安裝在支撐板上,儲存罐固定架固定安裝在支撐板上,管道固定柱旋轉安裝在支撐板上,下管道固定安裝在轉動(dòng)前封板上,通過(guò)遞進(jìn)裝置和轉動(dòng)裝置配合向前遞進(jìn)鉆孔,除塵裝置在鉆孔過(guò)程中始終開(kāi)啟保證施工現場(chǎng)環(huán)境,本發(fā)明可有有效且快速進(jìn)行巖石山體鉆孔。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種臥式脫水機,包括支架;外殼,外殼安裝于支架上,外殼前端設有進(jìn)料口,外殼朝向方向為橫向朝向,外殼后端設有出料口;轉動(dòng)軸,轉動(dòng)軸安裝于外殼內,轉動(dòng)軸上設有若干塊安裝位,若干塊安裝位圍繞轉動(dòng)軸的周向方向依次設置,每塊安裝位均設有若干個(gè)第一安裝孔;風(fēng)板,風(fēng)板通過(guò)螺栓連接安裝于第一安裝孔上,風(fēng)板數量與安裝位數量一致;篩桶,篩桶為多邊形形狀桶狀結構,篩桶與進(jìn)料口連通,篩桶設有若干個(gè)通孔,篩桶位于轉動(dòng)軸和外殼之間。本實(shí)用新型通過(guò)設計篩桶為多邊形結構,因此篩桶為多邊角結構,增強了篩桶對風(fēng)板產(chǎn)生風(fēng)壓的阻力作用,延長(cháng)烘干風(fēng)的作用時(shí)間,從而增強了臥式脫水機的脫水效率。
本實(shí)用新型提供一種防堵型高爐水渣脫水器篩板包括:篩筒,為兩端敞口的中空筒體,其表面均勻設有多個(gè)第一通孔;多個(gè)凸起,分別位于每個(gè)第一通孔周緣;多個(gè)濾水板,由軟性塑料制備,分別位于各第一通孔內,其表面設有多個(gè)第二通孔,每個(gè)濾水板的表面還設有第一插接孔;其中,濾水板用于在篩筒轉動(dòng)時(shí)封堵水渣,同時(shí)第一插接孔用于每個(gè)濾水板與每個(gè)凸起插接,使每個(gè)濾水板在結垢堵塞后都可以更換;多個(gè)支撐板,分別位于各第一通孔內,并貼近濾水板,其表面設有多個(gè)第三通孔,其表面還設有第二插接孔;其中,支撐板用于防止濾水板撞擊形變,第二插接孔用于使每個(gè)支撐板與每個(gè)凸起插接,其解決了現有洗選篩筒由于篩孔容易堵塞而整體更換的問(wèn)題。
本申請涉及一種粉磨設備的領(lǐng)域,尤其是涉及一種立磨機。其包括機體,所述機體內底部設置有立式減速機,所述立式減速機的輸入端連接有電機一,所述立式減速機輸出端設置有磨盤(pán),所述立式減速機和磨盤(pán)之間設置有振動(dòng)機構,所述磨盤(pán)上設置有至少兩組與磨盤(pán)配合使用的磨輥,所述磨輥連接有設置在機體外部的驅動(dòng)機構,所述磨盤(pán)上方設置有分離器,蘇所述分離器的輸入軸穿過(guò)機體頂部連接有電機二;所述機體上側壁開(kāi)設入料管和有與分離器出口連通的出料管,所述入料管向下延伸至磨盤(pán)處,所述機體側壁靠近磨盤(pán)設置有熱風(fēng)口,所述機體下側壁上開(kāi)設有渣料出口。本申請具有增加物料均勻性、提高磨輥的研磨效率的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了用于對井下刮板輸送機的中部槽加高且方便拆卸的系統,40T刮板輸送機的中部槽由運輸板和兩個(gè)豎向板相互配合形成一個(gè)運輸通道,系統包括由多個(gè)設置在運輸板兩側的加高單元組成,各加高單元與刮板輸送機的運輸板相互垂直,各加高單元位于豎向板的外側,各加高單元包括:運輸加高桿,煤炭卡持體,固定連接在運輸加高桿的下端,煤炭卡持部,煤炭緩沖板,煤炭緩沖板用于將中部槽進(jìn)行加高,使得位于中部槽內的煤炭不容易越過(guò)豎向板灑落;本實(shí)用新型在井下40T刮板輸送機上安裝本實(shí)用新型后,40T刮板輸送機兩側不再出現落煤的情況發(fā)生,不用人工反復清除,降低了生產(chǎn)成本,為作業(yè)環(huán)境創(chuàng )造了有利條件。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機伸縮機尾,包括固定機架和活動(dòng)機架,固定機架的兩側分別安裝有一個(gè)用于驅動(dòng)活動(dòng)機架前后移動(dòng)的伸縮油缸,固定機架的兩側分別設置有一個(gè)固定機架上沿,每個(gè)固定機架上沿的上部均設置有一個(gè)加強板,活動(dòng)機架的兩側分別設置有一個(gè)活動(dòng)機架前上沿,固定機架上沿和活動(dòng)機架前上沿之間的搭接長(cháng)度大于伸縮油缸的伸縮行程,每個(gè)活動(dòng)機架前上沿的后端均設置有一個(gè)活動(dòng)機架后上沿。本實(shí)用新型通過(guò)伸縮油缸將固定機架和活動(dòng)機架連接,同時(shí)使固定機架上沿和活動(dòng)機架前上沿相互搭接布設,使得活動(dòng)機架相對于固定機架的運動(dòng)更加平順,能有效提高整個(gè)機尾上沿的穩定性,保證機尾伸縮時(shí)刮板能順利通過(guò),進(jìn)而適合長(cháng)行程的需要。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用帶式輸送機托輥更換裝置,屬于帶式輸送機維修工具技術(shù)領(lǐng)域,解決了對托輥進(jìn)行更換費時(shí)費力的技術(shù)問(wèn)題。該托輥更換裝置包括托輥更換裝置,其特殊之處在于:所述托輥更換裝置設置在帶式輸送機的機身框架上;所述托輥更換裝置包括內螺紋筒,所述內螺紋筒內兩端均安裝有螺接的螺桿、且兩個(gè)所述螺桿螺向相反;下端的所述螺桿的下端安裝有連接塊,所述連接塊底部連接有掛鉤,所述掛鉤設置在機身框架的橫梁上;上端的所述螺桿的上端安裝有橫向的安裝桿,所述安裝桿一端上安裝有豎向的支桿,所述安裝桿另一端與所述支桿上端之間傾斜設有支撐輥,所述支撐輥設置在帶式輸送機的皮帶底部,用于撐起皮帶。
本申請涉及物料運輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種管狀帶式輸送機,包括輸送帶,還包括多組承載裝置,承載裝置包括上承架、下承架、弧形齒條、驅動(dòng)齒輪、安裝板以及驅動(dòng)機構;上承架和下承架轉動(dòng)連接,且上承架和下承架扣合后圍成一個(gè)用于支撐輸送帶的容納腔;弧形齒條與上承架的轉動(dòng)軸線(xiàn)同軸設置,且弧形齒條與上承架連接,且弧形齒條與安裝板錯開(kāi)設置;安裝板與下承架連接,驅動(dòng)齒輪與安裝板轉動(dòng)連接,驅動(dòng)齒輪與弧形齒條嚙合;驅動(dòng)機構用于使驅動(dòng)齒輪轉動(dòng);本申請具有通過(guò)弧形齒條和驅動(dòng)齒輪配合便于驅動(dòng)上承架轉動(dòng),通過(guò)驅動(dòng)機構便于驅使驅動(dòng)齒輪轉動(dòng),避免了液壓系統的設置,降低了管狀帶式輸送機的使用和維護成本的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于無(wú)基礎帶式輸送機的皮帶張力測量裝置,該裝置用于對皮帶的張力進(jìn)行檢測;包括:前支撐框架,后支撐框架,第一改向滾筒,其兩端分別固定在前支撐框架和后支撐框架的右側,支撐立桿,活動(dòng)橫桿,其右端與支撐立桿的上端鉸接,其左端向左延伸,第二改向滾筒,固定在活動(dòng)橫桿的上側,用于將經(jīng)過(guò)第一改向滾筒下側的皮帶向上托起,并順勢承受來(lái)自皮帶的壓力,壓力傳感器,位于活動(dòng)橫桿的左端下側,固定在中間驅動(dòng)裝置的驅動(dòng)傳動(dòng)架上側,用于量測和發(fā)送活動(dòng)橫桿的左端受力,進(jìn)而檢測皮帶的張力;本實(shí)用新型可以準確的測出膠帶張力從而向系統反饋信號,可以準確的計算出中間驅動(dòng)裝置的延時(shí)啟動(dòng)的時(shí)間。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于無(wú)混凝土基礎帶式輸送機的支撐保護系統,包括:支撐保護單體,支撐保護單體包括:液壓油缸,其底部固定在帶式輸送機的頭部卸載裝置的上側,其活塞桿向上傾斜設置,并偏向帶式輸送機的尾部,支撐板,其下側與液壓油缸的活塞桿端部固定連接,多個(gè)尖狀凸起,其下端與支撐板固定連接,其上端用于在液壓油缸的推力作用下插入巷道頂部煤層,進(jìn)而對帶式輸送機進(jìn)行固定,地固梁,位于液壓油缸下方、且埋設在帶式輸送機下側的巷道煤層內;本實(shí)用新型將帶式輸送機與巷道的頂部和底部固定在一起,使得帶式輸送機與巷道形成整體,避免巷道底部出現拱頂時(shí),巷道兩側下陷導致的左側固定架和右側固定架不水平使得輸出不同軸的問(wèn)題。
本申請涉及一種帶式輸送機張緊力調節裝置,所述調節裝置由執行機構、變頻控制系統和液壓動(dòng)力結構組成;所述執行機構包括集成了制動(dòng)器的永磁電機、減速機、滾筒、鋼絲繩及張力傳感器,與變頻控制系統電連接的永磁電機作為驅動(dòng),經(jīng)過(guò)減速機驅動(dòng)滾筒轉動(dòng),滾筒上纏繞鋼絲繩,鋼絲上裝有張力傳感器,鋼絲繩一端連接到帶式輸送機的游動(dòng)小車(chē)上,鋼絲繩另一端與液壓動(dòng)力結構相連接。本申請中的永磁張緊裝置采用“電制動(dòng)+電驅動(dòng)”,相應速度遠遠大于帶液壓的裝置,具有響應速度快、控制精度高的優(yōu)勢,張緊力控制調節精度小于3KN。帶式輸送機智能張緊控制能夠實(shí)現拉緊力任意調節,受皮帶電控主機控制,在皮帶機不同狀態(tài)下輸出不同的張緊力。
本實(shí)用新型屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種帶式輸送機用皮帶矯正裝置,包括第一螺桿和轉動(dòng)板,所述第一螺桿的表面螺紋連接有空心圓環(huán),所述空心圓環(huán)的表面轉動(dòng)連接有第一實(shí)心圓環(huán),所述第一實(shí)心圓環(huán)的內壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)卡塊,所述滑動(dòng)卡塊的表面與空心圓環(huán)滑動(dòng)連接,所述空心圓環(huán)的內壁之間固定連接有第一圓桿、第二圓桿、第三圓桿和第四圓桿,所述第一圓桿的表面與滑動(dòng)卡塊滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過(guò)圓板、第一傘形齒輪、第二傘形齒輪、第一T形桿、第二螺桿、第四圓桿、第一齒板、第二齒板、鋼絲繩和拉簧之間相互配合,解決了現有的帶式輸送機用皮帶矯正裝置大都存在難以矯正并調整輸送帶松緊程度的問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供了一種長(cháng)距離帶式輸送機輸送帶更換裝置,包括輸送機上的垂直拉緊口,在垂直拉緊口的下方設置有粘接輸送帶的硫化平臺,硫化平臺的外側設置有框架,框架的旁邊設置有新輸送帶支架,框架的下面設置有卷帶裝置,卷帶裝置上設置有卷軸。該裝置解決了目前新舊輸送帶更換復雜,更換慢的問(wèn)題,一次性更換新輸送帶,回收舊輸送帶,并直接硫化粘接,節約了更換時(shí)間,同時(shí)還節省人力,降低了工人的勞動(dòng)強度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種吊掛式帶式輸送機機身用快速連接裝置,包括兩個(gè)拼接式縱梁,兩個(gè)拼接式縱梁之間支撐有多個(gè)分繩架,拼接式縱梁包括多個(gè)縱梁節段,相鄰兩個(gè)縱梁節段之間通過(guò)吊軸連接,每個(gè)吊軸上均連接有一個(gè)螺旋扣,分繩架包括橫梁和兩個(gè)分別設置在橫梁的兩端的槽型支座,兩個(gè)槽型支座分別卡裝在兩個(gè)拼接式縱梁上,每個(gè)槽型支座的底部均設置有一個(gè)供回程段托輥安裝的座體。本實(shí)用新型結構設計合理,拆裝便捷,通過(guò)在兩個(gè)拼接式縱梁之間支撐多個(gè)分繩架作為帶式輸送機的機身,能夠有效限定兩個(gè)拼接式縱梁之間的間距,便于穩定的支撐帶式輸送機的三聯(lián)輥,進(jìn)而實(shí)現物料的帶式輸送機的快速連接,避免帶式輸送機在連接過(guò)程中發(fā)生脫落。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于焦化生產(chǎn)的安全型皮帶輸送機,屬于煤炭生產(chǎn)輔助設備技術(shù)領(lǐng)域,其包括基座、鉸接座、輸送箱、旋轉輸送機構和伸縮驅動(dòng)機構,基座通過(guò)鉸接座與輸送箱活動(dòng)連接,輸送箱上遠離鉸接座的一端部活動(dòng)連接有伸縮驅動(dòng)機構,伸縮驅動(dòng)機構與基座活動(dòng)連接;旋轉輸送機構沿輸送箱的輸送方向置于輸送箱內,且旋轉輸送機構與輸送箱連接。本實(shí)用新型實(shí)現輸送箱的角度靈活調節,方便整個(gè)安全型皮帶輸送機適用不同的焦化爐,實(shí)現了安全型皮帶輸送機角度調節式輸送,增加了安全型皮帶輸送機的輸送范圍,方便了煤炭的輸送過(guò)程。
本申請公開(kāi)了一種濕式溢流型棒磨機的螺栓密封結構及濕式溢流型棒磨機,屬于濕式溢流型棒磨機技術(shù)領(lǐng)域,能夠解決現有濕式溢流型棒磨機的螺栓與筒體接觸處的密封不好的問(wèn)題。該螺栓密封結構包括填料函、填料和填料壓蓋;填料函套設于從筒體伸出的螺栓的前端;填料設置于填料函與螺栓之間;填料壓蓋套設于螺栓上,并抵壓于填料函的遠離筒體的一端;螺母套設于螺栓上,并壓緊填料壓蓋的背離填料函的一側。本申請的螺栓密封結構增強了濕式溢流型棒磨機的螺栓與筒體接觸處的密封性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機的電纜槽,包括電纜槽體和設置在電纜槽體的檢修口處的連接板機構,檢修口位于電纜槽體的立板上,檢修口延伸至立板的頂部;連接板機構包括設置在立板外側壁上的開(kāi)合件、與開(kāi)合件連接的連接板和兩個(gè)對稱(chēng)設置在連接板兩側的堵板,堵板和立板之間通過(guò)螺栓可拆卸連接,螺栓嵌入立板中。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單,通過(guò)連接板拆除從而能方便、快速地對采煤機的牽引輪進(jìn)行更換,避免拆裝整個(gè)電纜槽,提高了維修效率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機緩沖限位裝置,包括設置在刮板輸送機銷(xiāo)軌上的限位組件和與限位組件連接的緩沖組件,限位組件包括嵌設在刮板輸送機銷(xiāo)軌中的定位塊和設置在刮板輸送機銷(xiāo)軌上且與定位塊固定連接的限位塊,定位塊、限位塊和刮板輸送機銷(xiāo)軌穿設有第一鎖緊件;緩沖組件包括設置在刮板輸送機銷(xiāo)軌頂面且延伸至限位塊中的緩沖塊和可拆卸設置在緩沖塊與限位塊中的連接件。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單,設計合理,通過(guò)限位組件和緩沖組件實(shí)現對采煤機導向滑靴的緩沖和限位,減少沖擊力對采煤機導向滑靴的影響。
.本發(fā)明涉及礦山安全高效生產(chǎn)領(lǐng)域,具體為一種巷道快速掘進(jìn)施工方法。背景技術(shù).巷道是煤礦井下生產(chǎn)的基礎,我國每年新掘巷道數萬(wàn)公里,它擔負著(zhù)運輸、通風(fēng)等重要功能,通暢、穩定的巷道系統才能為礦井提供良好的運行空間。.自年以來(lái),錨桿支護技術(shù)逐漸成為煤礦巷道主體支護方式,網(wǎng)用來(lái)維護錨桿間圍巖防止小塊松石掉落,并與托板、鋼帶等構件將錨桿預應力擴散到離錨桿更遠的圍巖中。然而,網(wǎng)必須在圍巖發(fā)生相當的變形量(可能數十厘米)之后才能起到承載和支護作用。此外,圍巖表面難以保證良好的平整度,網(wǎng)與巖面之間無(wú)
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