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本發明涉及一種車載安全座椅，更具體的說是一種組合式多功能新能源汽車用嬰兒車載安全座椅，伸縮手推桿安裝于嬰兒座椅后側，伸縮手推桿與嬰兒座椅軸連接，后車輪與底部支撐架軸連接，臨時儲物箱放置在底架?上，前車輪安裝于底部支撐架下部，前車輪與底部支撐架軸連接，嬰兒座椅與伸縮手推桿軸連接，嬰兒座椅與底部支撐架軸連接，軟墊與嬰兒座椅連接，減震支架安裝于嬰兒座椅下側，減震支架與底部支撐架焊接，底部支撐架安裝于嬰兒座椅下側。
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本發明公開了一種鋁合金新能源汽車輪轂裝飾鉚釘裝配定位盤，包括輪轂，所述輪轂的中心處設置有定位盤，所述定位盤的中心處開設有定位圈，所述定位盤的四周均設置有螺母防護罩，所述輪轂的中心處和定位盤的內腔均橫向開設有鉚釘槽，所述鉚釘槽的內腔設置有鉚釘，所述鉚釘前側的表面開設有螺牙，所述鉚釘前側的表面從前至后依次套設有螺母墊圈、螺母墊片和耐磨橡膠圈。本發明通過定位圈、螺母防護罩、鉚釘槽、鉚釘、螺牙、螺母墊圈、螺母墊片、耐磨橡膠圈和緊固螺母的配合，可對定位盤進行充分緊固，增強定位盤的固定效果，解決了現有定位盤固定效果差的問題，避免汽車高速行駛時，定位盤發生脫落的現象。
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本實用新型公開了一種導熱性能好的新能源汽車高壓充電線束，包括線束主體，線束主體的內部設置有耐磨層，線束主體的內部設置有絕緣層，絕緣層的內部設置有填充層，線束主體的內部設置有絕緣套，絕緣套的內部設置有銅線，線束主體的內設置有緩沖層；該導熱性能好的新能源汽車高壓充電線束通過設置緩沖層和緩沖彈簧，使得高壓充電線束在使用的過程中，當受到外部壓力的情況下，能夠對內部銅線進行緩沖保護，避免內部銅線因擠壓力的作用下出現斷裂的情況發生，通過設置導熱層，使得高壓充電線束在充電時，其內部熱量散熱較快，避免內部散熱效果差導致充電效率下降的情況發生，從而極大程度上提高了充電效率。
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本發明公開了一種新能源汽車輪轂加工專用機床，包括機床底座，所述機床底座的頂部從左至右依次固定連接有水泵、機床本體和儲液箱，所述儲液箱的內腔從上至下依次固定連接有第一過濾網、隔板、第二過濾網和導流板，所述隔板的表面開設有出水孔，所述儲液箱左側的底部連通有出液管，所述出液管的左端與水泵連通。本發明通過設置機床底座、水泵、連接管、萬向軟管、噴頭、通孔、工作臺、儲液箱、機床本體、出液管、導流板、第二過濾網、出水孔、隔板和第一過濾網的配合使用，解決了現有的輪轂加工機床不能將冷卻液內的雜質過濾的問題，該新能源汽車輪轂加工專用機床具備可對冷卻液內的雜質過濾的優點，值得推廣。
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本實用新型公開了一種新型新能源自行車電池防盜箱，包括箱體、監測器和微電機，所述電池安裝腔的上方通過螺栓安裝有頂蓋，所述電池安裝腔的上端口，且與頂蓋的連接處內嵌安裝有壓力傳感器，所述器件安裝腔的內腔底部設置有減震底座，所述監測器固定安裝在減震底座上，所述微電機的上方和下方均橫向開設有安裝槽，所述安裝槽內均活動安裝有插條，所述微電機通過轉動齒輪與插條活動連接，所述電池安裝腔的內壁上開設有與插條相對應的插槽，所述輸入鍵盤通過設定輸入模塊與監測器電連接，本實用新型設計合理，構思巧妙，能夠對新能源自行車進行實時定位，以及具有自鎖防盜的功能。
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本實用新型公開了一種用于新能源汽車輪轂模具清理的裝置,所述新能源汽車輪轂模具清理的裝置包括：箱體和所述箱體上底部固定連接的電動伸縮桿，清洗部件，所述清洗部件包括驅動軸、安裝腔、清洗槍，所述驅動軸呈豎直貫穿在所述箱體上側壁，所述安裝腔固定連接在所述驅動軸上，多個所述清洗槍均鉸接在所述安裝腔上，本實用新型通過驅動軸旋轉時軸承呈上下往復移動，并通過斜桿推動清洗腔槍的一端上下移動，達到清洗槍在噴水清洗時具有擺動效果，從而對輪轂模具邊角達到更全面的清洗效果。
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本發明涉及一種按摩座椅裝置，更具體的說是一種新能源汽車多功能座椅裝置，包括底座機構、降溫風扇機構、按摩機構、上部靠背機構，裝置能夠給司機按摩腰背，裝置能夠調整靠背的角度，使司機坐的舒服，裝置能夠給座位降溫，裝置能夠儲存一些雜物，底座機構位于上部靠背機構的下方，底座機構與上部靠背機構通過調整軸棍相連，降溫風扇機構設置在底座機構的內部，降溫風扇機構與底座機構的連接方式為螺栓連接，按摩機構設置在上部靠背機構的內部，按摩機構與上部靠背機構的連接方式螺栓連接。
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本實用新型公開了一種固定效果好的新能源汽車輪轂用運輸裝置，包括底座，所述底座頂部的兩側分別固定連接有第一電動伸縮桿和支撐板，所述底座底部的兩側均固定連接有滾輪，第一電動伸縮桿和支撐板的內部均通過銷軸活動連接連接塊，連接塊的頂部固定連接有放置臺，放置臺內腔底部的兩側均固定連接有第二電動伸縮桿。本實用新型通過設置第一電動伸縮桿、支撐板、連接塊、放置臺、第二電動伸縮桿、固定架、擋塊、螺桿和電機的配合使用，使新能源汽車輪轂用運輸裝置固定性好，汽車輪轂運輸時，不需要使用者單手進行固定，不會受到外界因素的影響而使輪轂跌落，不會導致事故的發生，有利于人們的使用。
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本實用新型公開了一種新能源智能化公交站臺用全自動報站裝置，屬于市政工程技術領域，其包括放置板，所述放置板內壁的下表面與豎板的下表面固定連接，所述豎板的上表面與放置板內壁的上表面固定連接，所述豎板的右側面開設有限位槽。該新能源智能化公交站臺用全自動報站裝置，通過設置外殼、限位板、放置槽、固定板和固定塊，此時完成對報站裝置本體限位，同時工作人員向下轉動外殼，此時外殼帶動拉桿轉動至與磁鐵板進行接觸，本裝置通過限位塊和連接塊對報站裝置本體進行限位，同時通過外殼對報站裝置本體進行保護，保證工作人員能夠通過限位塊對本裝置進行安裝，并且外殼能夠保護本裝置不會受到雨水的侵蝕。
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本實用新型涉及新能源路燈技術領域，具體揭示了一種新能源路燈用燈頭保護結構，包括燈頭，燈頭底部的中央固定連接有LED燈，燈頭右側的中央固定連接有燈柱，燈頭底部的中央設置有防塵罩，燈頭的表面固定連接有內框，內框左右兩側的頂部與底部均固定連接有彈簧，彈簧遠離燈頭中央的一側固定連接有外框，外框頂部的左右兩側均固定連接有連接桿，連接桿的頂部固定連接有安裝框，安裝框內壁的底部固定連接有光伏板，安裝框的右側固定連接有連接頭，連接頭的右側插接有水管，安裝框內壁的右側固定連接有噴頭，安裝框的背面固定連接有吹風機；本實用新型能夠避免燈頭因沖擊而受損，放置光伏板表面因積塵而影響工作效率。
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本發明公開了一種新能源汽車輪轂加工用拋光裝置，包括機箱，所述機箱內腔底部的左側固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的右側嚙合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的右側固定連接有旋轉桿，所述旋轉桿表面的兩側分別套設有第一固定桿和限位塊。本發明通過設置機箱、電機、第一錐齒輪、第二錐齒輪、旋轉桿、第一固定桿、限位塊、螺紋桿、螺紋套、固定塊、支架、滑輪、第二固定桿、活動板、電動伸縮桿、頂板、拋光機、固定板、開口、底座和支腿的配合使用，解決了現有的汽車輪轂加工用拋光裝置的問題，該新能源汽車輪轂加工用拋光裝置，具備卡緊效果好的優點，值得推廣。
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本發明涉及一種新能源裝置，更具體的說是一種新能源農作物收集裝置。包括箱體、翻攪裝置、回收裝置、升降裝置、高壓噴水器、壓水箱、水管、浮臺，可以解決現有的水生農作物的收割收集時以人工為主穿上防水衣下到池塘或者水里進行收割收集，人工收割收集工作進度緩慢并且摸不清水生農作物的根莖在收割時容易破壞收貨的果實，并且在氣溫較低的時候操作人員下水進行收割體溫會急劇的下降會對收割人員的身體造成危害，在收割時需要大量的人工來進行收割造成了極大的浪費的問題，和現有的水生農作物收集裝置動力來源大多是以汽油或者柴油為主浪費了資源，并且汽油或者柴油在燃燒時會釋放大量的廢棄污染環境加劇溫室效應的問題。
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本實用新型公開了一種新能源汽車動力電池溫度穩定裝置，包括電池倉溫度調控模塊、可控傳熱模塊、長效蓄熱模塊和外置散熱模塊，電池倉溫度調控模塊包括電池箱外殼體、設置于電池箱外殼體內部的電池倉保溫層、設置于電池倉保溫層內部的強化傳熱電池倉，電池箱外殼體的一側穿插安裝有電極；可控傳熱模塊包括傳熱導管和傳熱轉換閥；長效蓄熱模塊包括長效蓄熱器，長效蓄熱器安裝在傳熱導管的一端；外置散熱模塊包括散熱器，本實用新型適用于新能源汽車，該裝置可以通過開啟、關閉或轉換傳熱轉換閥，對強化傳熱電池倉進行相應的加熱、冷卻或保溫,使動力電池靠近并進入最佳工作溫度區間,進而實現對動力電池溫度的控制。
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本發明公開了一種新能源汽車電池結構，包括汽車電池和外殼，汽車電池的頂端設有外殼，且外殼與汽車電池緊密貼合，外殼的前端設有連接部，且連接部嵌入設置在外殼內，外殼的背部設有滑槽和擋板，且滑槽嵌入設置在外殼內，擋板與外殼通過滑槽活動連接。該種新能源汽車電池結構，通過真空罩和防潮層的設置，能夠在汽車組件與電池組件通過連接部連接后，在充電狀態和放電狀態時，能夠保證連接部的周圍處于無塵的環境，防止產生靜電，而防潮層能夠對外殼內部的電池組件進行保護，防止電池組件受潮出現泄露，對環境造成污染。
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本實用新型公開了一種新能源汽車輪轂加工專用機床，包括機床底座，所述機床底座的頂部從左至右依次固定連接有水泵、機床本體和儲液箱，所述儲液箱的內腔從上至下依次固定連接有第一過濾網、隔板、第二過濾網和導流板，所述隔板的表面開設有出水孔，所述儲液箱左側的底部連通有出液管，所述出液管的左端與水泵連通。本實用新型通過設置機床底座、水泵、連接管、萬向軟管、噴頭、通孔、工作臺、儲液箱、機床本體、出液管、導流板、第二過濾網、出水孔、隔板和第一過濾網的配合使用，解決了現有的輪轂加工機床不能將冷卻液內的雜質過濾的問題，該新能源汽車輪轂加工專用機床具備可對冷卻液內的雜質過濾的優點，值得推廣。
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本實用新型公開了一種新能源汽車上的配電線路板，包括保護外殼，所述保護外殼的內表面表面設置有上線路板，所述上線路板的下端外表面設置有下線路板，所述上線路板的上端外表面設置有塑料支撐架，所述塑料支撐架的上端外表面設置有太陽能電板，所述上線路板的內部設置有散熱孔，所述散熱孔的外表面設置有防塵網，所述上線路板的內表面設置有固定螺孔，所述下線路板的下端外表面設置有電器插孔，所述下線路板的下端外表面設置有供電芯片，本實用新型所述一種新能源汽車上的配電線路板，該新能源汽車上的配電線路板可以對配電線路板起到保護作用，防止與其他設備接觸損壞配電線路板，設置有通風結構，防止線路板過熱而損壞。
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本實用新型公開了一種新能源汽車LED模組，涉及模組技術領域，包括固定板和齒輪，所述固定板裝配在裝置外殼內壁且固定連接，所述固定板與一號滑桿下端滑動連接，所述一號滑桿上端與LED模組下端外壁固定連接，所述一號滑桿外壁套接有一號彈簧，所述一號彈簧上端與LED模組下端外壁固定連接，所述一號彈簧下端與固定板上端固定連接，所述一號滑桿底端與一號滑板上端固定連接。該新能源汽車LED模組，通過一號彈簧和二號彈簧初始緩沖，通過齒輪和二號彈簧起到二級緩沖，通過三號滑板和通氣孔起到一個三級緩沖的作用，最終通過多級緩沖的作用來提高LED模組的減震能力，使得LED模組可以更加充分的減輕汽車產生的共振效果。
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本發明屬于叉車生產技術領域，具體公開了一種新能源叉車生產用焊接裝置，包括焊槍，焊槍的一側設有待焊接的叉車部件，叉車部件的底部設有工作臺，焊槍的底部設有驅動焊槍端部沿叉車部件的焊縫水平移動的對齊組件，對齊組件包括位于焊槍一側的連接板，連接板的內部設有貫穿焊槍的插桿，連接板的外部設有筒體，筒體的一端設有連接盒，連接盒的內部設有連接軸一，連接軸一的外部設有滾輪一，連接盒的一側設有連接塊，連接塊的內部設有固定軸，固定軸的一端設有墊板二，墊板二的一側設有外筒，外筒的內部設有滑桿，此新能源叉車生產用焊接裝置中，利用對齊組件和輔助組件相互配合，讓焊接工作更加省力和精準，提高了焊接工作的整體質量。
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本發明提供一種新能源汽車電機端蓋的夾持治具及其使用方法，包括工作臺與底板，所述工作臺的外部安裝有擋料機構，且擋料機構的數量為兩個，所述底板的上方分別安裝有定位機構與穩固機構。本發明提供的新能源汽車電機端蓋的夾持治具設計有擋料機構，采用相對運動的滑套控制銜接座聯動控制限位板聯動翻轉兩個下料板之間的角度進行聯動翻轉調節改變間隙，這樣的設計可以方便用戶對傳送帶上的電機端蓋進行擋料和釋放，并且還設計有定位機構，采用聯動運動的定位板，這樣可以同步對電機端蓋進行定位，也便于用戶進行快速定位，同時還設計有穩固機構，采用環形的滾珠來對定位銷進行銜接，這樣的設計可以對不平整的電機端蓋進行穩固定位。
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本發明公開了一種固定效果好的新能源汽車輪轂用運輸裝置，包括底座，所述底座頂部的兩側分別固定連接有第一電動伸縮桿和支撐板，所述底座底部的兩側均固定連接有滾輪，第一電動伸縮桿和支撐板的內部均通過銷軸活動連接有固定連接有連接塊，連接塊的頂部固定連接有放置臺，放置臺內腔底部的兩側均固定連接有第二電動伸縮桿。本發明通過設置第一電動伸縮桿、支撐板、連接塊、放置臺、第二電動伸縮桿、固定架、擋塊、螺桿和電機的配合使用，使新能源汽車輪轂用運輸裝置固定性好，汽車輪轂運輸時，不需要使用者單手進行固定，不會受到外界因素的影響而使輪轂跌落，不會導致事故的發生，有利于人們的使用。
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本發明提供一種便于維護的新能源生物質顆粒生產用造粒機，包括生物質顆粒形成箱，生物質顆粒形成箱內部上側一體化連接有環形擋塊，且環形擋塊上部設置有壓粒盤，其中壓粒盤與生物質顆粒形成箱螺栓連接設置；生物質顆粒形成箱左側中間部位螺栓連接有控制面板；生物質顆粒形成箱下部中間部位螺栓連接有驅動電機，且驅動電機的輸出軸上端貫穿生物質顆粒形成箱內部中下側。本發明封堵板，金屬檢測管，進料斗，金屬檢測器，環形定位板，方孔網板和第一磁鐵塊的設置，有利于實現檢測新能源生物質碎屑物料中的金屬雜質的功能。
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本實用新型公開了一種新型新能源自行車用散熱車座，包括安裝在車體上的車座本體以及安裝在車體尾部的太陽能電池板，所述車座本體的座位部的上表面內嵌安裝曲折循環的冷卻水管，所述車座本體的表面上內嵌安裝有若干個溫度傳感器，所述車座本體的下底部設置有設備箱，所述設備箱分為儲水腔和安裝腔，所述儲水腔的側壁上內嵌安裝有半導體制冷片，所述儲水腔的底部安裝有循環水泵，所述安裝腔內安裝有蓄電池和單片機，所述車座本體的外表面套接有減震坐墊。本實用新型設計合理，構思巧妙，通過在新能源自行車的車體尾部安裝太陽能電池板，利用太陽能進行發電，并將電力進行收集存儲，來進行循環冷卻降溫，而且舒適度高。
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本實用新型公開了一種新能源汽車輪轂加工烘箱，包括箱體，所述箱體內腔的底部固定連接有軸承座，所述軸承座的頂部固定連接有轉軸，所述轉軸的表面套設有第一錐齒輪，所述轉軸的頂部固定連接有轉盤，所述轉盤的頂部固定連接有定位柱，所述箱體左側的底部固定連接有定位塊，所述定位塊的頂部固定連接有電機。本實用新型通過設置箱體、軸承座、轉軸、第一錐齒輪、轉盤、定位柱、定位塊、電機、輸出軸、第二錐齒輪、定位桿、滑套、加熱器、殼體、彈簧、滑塊、第一支架、轉輪、箱門、握把、第二支架的車輪的配合使用，同時解決了現有的新能源汽車輪轂加工烘箱在對輪轂加熱時輪轂受熱不均勻的問題，具備輪轂受熱均勻的優點。
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本發明公開了一種新能源汽車電機，包括裝置本體，所述裝置本體通過采用高強度復合材料制成，裝置本體的下側安裝有電機控制箱，電機控制箱的前側中心位置設置有顯示器，且顯示器嵌入設置于電機控制箱內，顯示器的下側設置有操作按鈕，且顯示器與操作按鈕電性連接，裝置本體的左側設置有電機轉動器，且電機轉動器與裝置本體轉動連接，電機轉動器下方設置有電機轉動鏈條，且電機轉動器與電機轉動鏈條轉動連接，電機轉動鏈條的下側設置有助轉器，且電機轉動鏈條與助轉器活動連接，該種新能源汽車電機，采用了助轉器，才用優質進口鋼材制造，擁有抗氧化能力和強度高的特點，提高了安全性能，所以該種新能源汽車電機具有廣泛的應用前景。
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本發明公開了一種新能源設備的涂料配方，配方成份包括乙烯樹脂、水性丙烯酸乳、丙烯酸丁酯、正丁醚化氨基樹脂、增光劑、防霉劑、穩定劑、抗氧劑、聚酯纖維、環氧樹脂和酚醛樹脂，本發明的有益效果是：本發明使得用于新能源設備的涂料具有高效的抗老化性能，光澤度高，并且制作成本低。
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本實用新型公開了一種新能源自行車用在線監測手柄，包括第一手柄、第二手柄以及監測器，所述第一手柄為內部中空，且一端設有開口的圓柱體結構，所述第二手柄為端面為圓形的管狀結構，所述第一手柄和第二手柄螺紋連接，所述監測器固定安裝在第一手柄的內腔中，且與第一手柄的內壁之間安裝有減震墊，所述第一手柄在相對第二手柄的一端的端面處內嵌安裝有設定開關，所述第二手柄的上側壁的表面內嵌安裝有壓力傳感器，所述第一手柄的側壁上內嵌安裝有報警器。本實用新型設計合理，構思巧妙，能夠實時地對新能源自行車進行在線監測，來確定新能源自行車的實時位置，并實時傳遞給用戶，而且具有報警防盜功能，并且穩定性高，安全可靠，便于安裝和拆卸。
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本發明涉及一種新能源領域，更具體的說是一種新式的寫字樓用外掛式新能源充電設備，包括風力發電機構、太陽能發電機構、雨水發電機構、蓄電機構、裝置固定外殼，本裝置采用風能、太陽能以及雨水的重力勢能三種方式，將新能源轉化為電能，裝置設置有充電裝置，可直接使用，方便便捷。風力發電機構與裝置固定外殼相連接，太陽能發電機構與裝置固定外殼相連接，雨水發電機構與裝置固定外殼相連接，蓄電機構與裝置固定外殼相連接，裝置固定外殼通過膨脹螺栓固定在墻體上。
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本實用新型屬于新能源汽車設備技術領域，尤其是一種減震性能好的新能源汽車電池模組，包括外箱，外箱的內底璧固定連接有第一功能柱，多個第一功能柱的內部均開設有減震腔，減震腔的內壁滑動插接有活塞板，活塞板的下表面固定連接有第一彈簧，多個第一彈簧的一端均與減震腔內底璧固定連接。該減震性能好的新能源汽車電池模組，在實際使用過程中，將與內箱內壁相適配的電池模組放入內箱，放入時多個限位塊受到擠壓縮回內箱內部，當電池模組放置完畢后在第三彈簧的作用下凸出內箱內壁，將電池模組卡在內箱內部不隨意移動，當需要取出電池模組時，手拉多個拉手，通過多個拉桿使多個限位塊縮回內箱內部即可輕松取出。
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本發明涉及一種基于新能源汽車儲能需求的鋰離子電池的設計方法，包括S1獲取新能源汽車的動力系統的參數；S3基于所述的鋰離子電池的設計參數，進行鋰離子電池的生產，得到樣本電池；S4對樣本電池進行各項性能測試，得到電池的內阻、容量和功率衰減的循環特性，若樣本電池的各項性能測試均達到預設合格要求，則采用該樣本電池對應的預設值作為鋰離子電池的各項性能的實際生產值；若樣本電池的至少一項性能測試達不到預設合格要求，則重新設定所述鋰離子電池的電芯的預設值，且重復步驟S2至S4。
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