本實用新型公開了一種導熱性能好的新能源汽車高壓充電線束,包括線束主體,線束主體的內部設置有耐磨層,線束主體的內部設置有絕緣層,絕緣層的內部設置有填充層,線束主體的內部設置有絕緣套,絕緣套的內部設置有銅線,線束主體的內設置有緩沖層;該導熱性能好的新能源汽車高壓充電線束通過設置緩沖層和緩沖彈簧,使得高壓充電線束在使用的過程中,當受到外部壓力的情況下,能夠對內部銅線進行緩沖保護,避免內部銅線因擠壓力的作用下出現斷裂的情況發生,通過設置導熱層,使得高壓充電線束在充電時,其內部熱量散熱較快,避免內部散熱效果差導致充電效率下降的情況發生,從而極大程度上提高了充電效率。
聲明:
“導熱性能好的新能源汽車高壓充電線束” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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