位置:中冶有色 >
> 新能源材料技術(shù)
單級雙輸出空氣壓縮機及燃料電池系統,屬于氫燃料電池電驅動(dòng)空氣壓縮機技術(shù)領(lǐng)域。解決了壓縮機主軸直徑尺寸大,重量大,轉速低問(wèn)題。要點(diǎn):包括右蝸殼和設置于右蝸殼內的右葉輪,左蝸殼和設置于左蝸殼內的左葉輪;右蝸殼上設置有右側進(jìn)風(fēng)口和右側出風(fēng)口,左蝸殼上設置有左側進(jìn)風(fēng)口和左側出風(fēng)口;自然空氣從右蝸殼的右側進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入,經(jīng)右葉輪高速壓縮,壓縮氣體從右側出風(fēng)口排出;自然空氣從左蝸殼的左側進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入,經(jīng)左葉輪高速壓縮,壓縮氣體從左側出風(fēng)口排出,左右蝸殼之間無(wú)任何形成兩級壓縮的連通管道;雙輸出電機的電機軸與左葉輪、右葉輪連接。本實(shí)用新型實(shí)現了高轉速,單級壓縮,雙輸出,高轉速帶來(lái)的高壓縮比和高流量,無(wú)需兩級壓縮。
本實(shí)用新型適用于新能源設備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能化充電樁。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種智能化充電樁,通過(guò)設置在頂部的球面光線(xiàn)傳感器實(shí)時(shí)感應不同方向上的光照強度,進(jìn)而通過(guò)控制箱控制第一電動(dòng)伸縮缸升降,使得太陽(yáng)能板始終正對太陽(yáng),從而最大限度提高對太陽(yáng)能的吸收率,大大提高了發(fā)電效率。
本實(shí)用新型涉及公共新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種具有良好的防水性的掃碼充電寶基座,所述基座外殼的外側頂端固定連接有基座顯示屏,所訴基座外殼的外側的中部開(kāi)設有充電孔,所述充電孔的內壁活動(dòng)套接有防水窗,所述基座外殼的底端固定連接有電源裝置,所述電源裝置的一端固定連接有一級變壓器,所述一級變壓器的頂部固定連接有電源分導系統,本實(shí)用新型通過(guò)設有防水窗,有利于從正面阻擋水進(jìn)入充電槽內,從側面開(kāi)設的槽體,防止水從上方向流入充電槽體內,通過(guò)設有充電槽頂部的海綿裝置,吸收少量的水分和水蒸氣,保持槽體內的干燥,通過(guò)設有充電槽底部的透水孔以及由各級導管組成的排水系統,將水排出充電槽。
本實(shí)用提出一種太陽(yáng)能加熱風(fēng)力發(fā)電循環(huán)系統,包括:太陽(yáng)能聚能裝置、熱風(fēng)塔裝置、發(fā)電機組和蓄能裝置,所述熱風(fēng)塔裝置包括煙囪和通風(fēng)管道,煙囪外圍設置有所述太陽(yáng)能聚能裝置;所述發(fā)電機組包括發(fā)電機組一和發(fā)電機組二;所述蓄能裝置包括空氣壓縮裝置和壓縮空氣蓄能庫。本實(shí)用在太陽(yáng)光照充足且發(fā)電量大的情況下,在向外發(fā)電的同時(shí)將部分電能轉化為機械能,在太陽(yáng)光照不足的情況下,將轉化的能量用于發(fā)電,讓系統繼續發(fā)電,避免電壓突然變化對電網(wǎng)造成傷害,保證了供電的穩定性,確保了用電單位尤其是偏遠地區的用電單位對電能的需求,提高了可再生新能源發(fā)電的可用性。
本實(shí)用新型涉及新能源發(fā)電領(lǐng)域,更具體地涉及一種智能防臺風(fēng)光伏板及其控制系統。一種智能防臺風(fēng)光伏板,其中,包括光伏板、光伏板支架、水泥底座,所述光伏板平鋪固定于光伏板支架上側,所述光伏板支架前端通過(guò)金具固定于水泥底座,所述光伏板支架為實(shí)心架體,光伏板的角度可以依靠步進(jìn)電機的轉動(dòng)進(jìn)行調整,獨有的光伏板角度調整功能,可以使光伏板完成不同時(shí)段和不同氣象條件下的工作模式(上午模式,下午模式和臺風(fēng)模式)的轉換。使得光伏板具有更高的發(fā)電效率和抵抗臺風(fēng)能力。本實(shí)用新型可以跟據不同的時(shí)間段切換發(fā)電模式,提高發(fā)電效率,可以對臺風(fēng)災害進(jìn)行智能檢測并自動(dòng)進(jìn)行災害防護,結構設計可靠,能夠有效防范臺風(fēng)災害對光伏板的影響。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)充電狀態(tài)遠程自動(dòng)提示終端,所述終端包括單片機、GSM模塊、時(shí)鐘電路、復位電路、電源模塊、A/D轉換電路以及直流電壓傳感器;本實(shí)用新型通過(guò)使用51單片機控制ADC0832芯片實(shí)現實(shí)時(shí)監控電池電壓,根據電池的充放特性,從而判斷當前的電池電量,且當電池達到滿(mǎn)電狀態(tài)時(shí),控制GSM模塊發(fā)送短信以提醒用戶(hù),實(shí)現新能源汽車(chē)充電的遠程自動(dòng)提示,解決了車(chē)主無(wú)法在第一時(shí)間知曉車(chē)輛充電充滿(mǎn)消息的問(wèn)題,能夠便于車(chē)主及時(shí)使用車(chē)輛,同時(shí)避免了過(guò)充帶來(lái)的不必要的損耗。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單、操作方便以及無(wú)需車(chē)主查詢(xún)。
本實(shí)用新型提供一種便于維修檢測的風(fēng)力發(fā)電裝置,涉及新能源發(fā)電領(lǐng)域。包括基座,所述基座的上表面安裝有伸縮柱,所述伸縮柱的側面安裝有支撐架,所述伸縮柱側面安裝有電機,所述電機的輸出端設置有第一轉動(dòng)軸,所述第一轉動(dòng)軸的側面安裝有殼體。該便于維修檢測的風(fēng)力發(fā)電裝置,通過(guò)伸縮柱、轉動(dòng)軸、伸縮桿以及支撐架的配合使用,可以操作伸縮柱讓殼體得以落下,從而可以便于對風(fēng)力發(fā)電裝置的維修,減少了工作人員在工作時(shí)的危險性,通過(guò)防沙罩、防沙層以及滑槽的配合使用,可以防止風(fēng)沙進(jìn)入殼體內部,同時(shí)防止風(fēng)沙對扇葉的侵蝕,從而對風(fēng)力發(fā)電裝置起到保護性作用,增加風(fēng)力發(fā)電裝置使用壽命,減少對風(fēng)力發(fā)電裝置的維修。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種農光互補有機農場(chǎng)系統,控制機構可控制升降架在縱向上相對于大棚基座做上升或下降運動(dòng),太陽(yáng)能電池板設置于濾網(wǎng)的外表面,且與所述升降架相連接,且太陽(yáng)能電池板還連接有外部電能收集裝置。此外,太陽(yáng)能電池板能夠收集電能,并入電網(wǎng)后還可為農民增收,同時(shí)另一個(gè)輸出端口連接充電網(wǎng)格組件,用于對可充電汽車(chē)進(jìn)行充電,解決了充電難的問(wèn)題,不僅環(huán)保還能形成附帶效應,實(shí)用性大大增強,本系統技術(shù)是就地開(kāi)發(fā)、就地使用,同時(shí)電能并入電網(wǎng)過(guò)程可以降低損耗,則增加農民的經(jīng)濟收入效應,有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。
本實(shí)用新型涉及新能源發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種振蕩式波浪能發(fā)電裝置,包括浮體、機架、波浪能捕獲機構、曲柄連桿機構、傳動(dòng)機構以及能量轉換機構。本實(shí)用新型中通過(guò)波浪能捕獲機構對波浪能進(jìn)行捕獲,通過(guò)曲柄連桿機構將波浪的上下起伏轉換為傳動(dòng)機構的轉動(dòng),從而帶動(dòng)能量轉換機構的工作,實(shí)現波浪能到機械能再到電能的轉換和存儲,實(shí)現對波浪能的收集和有效利用。具體的,設置在水面上的浮標隨著(zhù)海浪進(jìn)行擺動(dòng)、起伏,通過(guò)連接桿、固定板驅動(dòng)轉動(dòng)桿轉動(dòng),轉動(dòng)桿帶動(dòng)第一連桿、旋轉頭、第二連桿、第三連桿以及第四連桿運動(dòng),最終實(shí)現轉動(dòng)軸轉動(dòng),所述傳動(dòng)機構通過(guò)轉動(dòng)軸驅動(dòng)工作,從而帶動(dòng)能量轉換機構工作進(jìn)行能量的轉化。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種模塊化車(chē)棚微網(wǎng)系統,包括發(fā)電系統、充電系統、采集系統、通訊系統、智慧路燈系統、綜合管理系統和配電網(wǎng),所述采集系統分別與所述發(fā)電系統、所述充電系統、所述通訊系統、所述智慧路燈系統和所述配電網(wǎng)電路連接,所述通訊系統與所述綜合管理系統無(wú)線(xiàn)通訊連接。本實(shí)用新型能夠為電動(dòng)汽車(chē)充電提供保障,為電動(dòng)汽車(chē)提供新能源供給便利。
本實(shí)用新型所涉及一種沼氣能玉米脫粒收集一體機,包括沼氣能發(fā)電系統、玉米進(jìn)出料系統、玉米脫粒系統以及玉米收集系統,屬于新能源機械裝備的技術(shù)領(lǐng)域。沼氣能發(fā)電系統為玉米脫粒系統的電動(dòng)機提供能量,電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉構件完成玉米脫粒工作,運用玉米收集系統儲存玉米粒,收集的玉米粒的重量可以實(shí)時(shí)顯示。本實(shí)用新型提供的沼氣能玉米脫粒收集一體機完成玉米脫粒后,廢棄物可以放到沼氣池中生成沼氣而用于發(fā)電,實(shí)現了資源的循環(huán)利用和環(huán)境保護。
本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能供熱加空氣能輔助供熱系統,包括保溫水箱,太陽(yáng)能供熱系統,空氣能供熱系統,所述太陽(yáng)能供熱系統為主要供熱系統,并將加熱后的水儲存在所述保溫水箱中,所述空氣能供熱系統為輔助供熱系統,當所述太陽(yáng)能供熱系統供熱不足時(shí),由所述空氣能供熱系統進(jìn)行供熱,并將加熱后的水儲存在所述保溫水箱中。本實(shí)用新型提供的一種太陽(yáng)能供熱加空氣能輔助供熱系統通過(guò)設置太陽(yáng)能供熱系統與空氣能供熱系統這種綠色新能源,使得整個(gè)供熱系統的使用安全、無(wú)污染,并且通過(guò)設置雙層供熱系統,從而實(shí)現整個(gè)供熱系統有供熱保障,不會(huì )因為主供熱系統癱瘓而導致整個(gè)供熱系統癱瘓,增加了系統使用的可靠性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種熱帶景區微信式自助電動(dòng)觀(guān)光車(chē),屬于新能源車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域,包括太陽(yáng)能供電系統、行駛系統、控制系統和路障探測儀。太陽(yáng)能供電系統為整車(chē)的工作提供電能,游客使用手機微信支付后啟動(dòng)觀(guān)光車(chē);路障探測儀檢測到路障后,駕駛人采取相應的措施避開(kāi)路障;GPS定位儀的使用也便于管理人員實(shí)時(shí)追蹤;利用無(wú)線(xiàn)式胎壓力傳感器可對觀(guān)光車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,必要時(shí)自動(dòng)報警可最大程度上保證游客的安全。
本發(fā)明實(shí)施例的熱管理系統和汽車(chē),涉及新能源機動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,其中熱管理系統包括熱交換器、電池管路及設于電池管路的動(dòng)力電池、暖風(fēng)管路及設于暖風(fēng)管路的暖風(fēng)芯體;熱交換器具有第一通道和第二通道,所述第一通道內的流體和所述第二通道內的流體能夠進(jìn)行熱交換。所述電池管路和所述暖風(fēng)管路并聯(lián)后與第一通道串聯(lián)。所述電堆管路與所述第二通道串聯(lián)。其中,所述第一通道和所述第二通道兩者中的至少一者串聯(lián)有加熱器,通過(guò)上述設置,能夠保證電堆和動(dòng)力電池的工作溫度,以保證汽車(chē)在低溫環(huán)境下的快速啟動(dòng),而且還能夠提高駕駛員和乘客的舒適性,并減少能量浪費,提高汽車(chē)效能,增加了汽車(chē)續航。
本發(fā)明提供了一種源網(wǎng)聯(lián)合實(shí)時(shí)仿真系統。該系統包括:源側仿真機集群、協(xié)調服務(wù)器、網(wǎng)側實(shí)時(shí)數字仿真儀RTDS系統、電網(wǎng)能量管理系統EMS、自動(dòng)發(fā)電控制AGC調度系統。通過(guò)本發(fā)明,一方面通過(guò)源側仿真機集群實(shí)現了各類(lèi)發(fā)電機組的仿真,另一方面結合網(wǎng)側RTDS系統實(shí)現了電網(wǎng)側仿真。通過(guò)源網(wǎng)聯(lián)合仿真,解決了相關(guān)技術(shù)中的電力系統仿真平臺無(wú)法有效模擬各類(lèi)電網(wǎng)及各類(lèi)發(fā)電機組故障的問(wèn)題,可以實(shí)現源、網(wǎng)、多級調度中心之間的全景式聯(lián)合仿真,為大規模新能源并網(wǎng)后電網(wǎng)調度新機制的研究提供了條件。
本發(fā)明公開(kāi)的一種太陽(yáng)能蓮霧自動(dòng)噴藥車(chē),屬于新能源機械裝備的技術(shù)領(lǐng)域,包括太陽(yáng)能發(fā)電系統、電動(dòng)行駛系統、電動(dòng)噴藥系統和自動(dòng)控制系統。太陽(yáng)能發(fā)電系統為蓮霧自動(dòng)噴藥車(chē)提供電能,電動(dòng)行駛系統用于實(shí)現蓮霧自動(dòng)噴藥車(chē)的自動(dòng)行駛,液壓伸縮桿用于滿(mǎn)足不同高度蓮霧的自動(dòng)噴藥,接頭裝置與噴藥桿之間的齒輪配合傳動(dòng)用于滿(mǎn)足不同方位蓮霧的自動(dòng)噴藥,自動(dòng)控制系統協(xié)調整個(gè)噴藥過(guò)程的進(jìn)行。本發(fā)明針對海南地區豐富的太陽(yáng)能和繁重的蓮霧噴藥工作,設計了太陽(yáng)能蓮霧自動(dòng)噴藥車(chē),具有結構靈活、安裝方便的特點(diǎn),能滿(mǎn)足不同高度和不同方位蓮霧的噴藥,提高蓮霧噴藥的機械化及自動(dòng)化水平。
本申請提供了一種電池能源狀態(tài)預測方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)。涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,本申請通過(guò)采集待預測電池當前時(shí)刻的工作參數信息,并從預設參數表格中,確定待預測電池的電池參數信息。通過(guò)電池參數信息以及約束電壓值和約束電流值,確定待預測電池在工作時(shí)可以達到的最大運行電流,再進(jìn)行預測溫度,以上述確定好的最大運行電流和預測溫度對待預測電池的SOP值進(jìn)行預測,從而確定出待預測電池的SOP值。本申請實(shí)施例從電壓約束、電流約束以及溫度約束的角度對SOP值進(jìn)行預測,保證待預測電池在全SOC時(shí)段都可以安全使用,改善待預測電池SOP值的峰值功率輸出,提高待預測電池的續航和使用壽命。
本發(fā)明屬新能源領(lǐng)域,涉及一種智能氫瓶,包括瓶體和控制器,瓶體上設置有充/釋氫管、換熱裝置,控制器包括壓力傳感器、溫度傳感器、電磁閥、流量計和單片機,壓力傳感器、溫度傳感器、流量計分別與單片機的輸入端電性連接,單片機的輸出端與電磁閥電性連接,所述壓力傳感器、溫度傳感器設置在瓶體內,所述流量計設置在瓶體的充/釋氫管上,所述電磁閥設置在瓶體的充/釋氫管上,所述單片機內設置有兩個(gè)執行模塊:一個(gè)是氫氣加注模塊,另一個(gè)是釋氫檢測模塊。本發(fā)明通過(guò)設置氫氣加注模塊、釋氫檢測模塊等,利用傳感器獲取瓶?jì)葔毫蜏囟刃畔?,通過(guò)控制器控制氫氣加注過(guò)程,同時(shí)利用壓力信息監測充/釋氫過(guò)程,為氫瓶的正常使用提供依據。
本發(fā)明公開(kāi)了一種雙斐波那契螺旋線(xiàn)雙鋒銑刀,包括:刀桿和刀頭,所述刀桿整體為圓柱形結構,刀桿設有兩條排屑槽,均勻分布在刀桿的外圓周面;所述刀頭的切削刃線(xiàn)型為斐波那契螺旋線(xiàn),刀頭設有兩級后刀面和兩級前刀面,兩級后刀面與兩級前刀面構成雙鋒;切削刃的特征在于,其完整線(xiàn)型為a?b?c?d?e?f?g曲線(xiàn),本發(fā)明設置d?e?f線(xiàn)段作為切削刃線(xiàn)型,并以a點(diǎn)所在的垂線(xiàn)段A?A為軸心對稱(chēng)形成雙切削刃。通過(guò)上述方式,本發(fā)明能夠增大有效切削接觸長(cháng)度,避免與大曲率工件產(chǎn)生干涉,降低震動(dòng),增加刀具壽命;同時(shí)雙鋒設計可增大刀具強度,適用于半精加工和精加工,可節省加工和換刀時(shí)間,降低汽車(chē)覆蓋件模具開(kāi)發(fā)時(shí)間,從而提升整體新能源汽車(chē)的制造效率。
本發(fā)明提供一種考慮電制氫系統的虛擬電廠(chǎng)建模方法,包括下列步驟:構建電制氫系統、新能源、需求響應、燃氣輪機以及儲能虛擬模型;將上述虛擬模型聚合后生成以系統調度總成本最小化為總目標函數的虛擬電廠(chǎng)模型,并構建所述虛擬電廠(chǎng)模型的約束條件。本發(fā)明能夠彌補現有VPP建模方法在考慮分布式資源種類(lèi)和相關(guān)成本方面的不足,為電制氫系統在VPP中的應用,VPP聚合多種分布式資源參與電力系統經(jīng)濟調度的研究提供參考。
本發(fā)明公開(kāi)的一種太陽(yáng)能芒果采摘機,屬于新能源機械裝備的技術(shù)領(lǐng)域,包括底板、太陽(yáng)能發(fā)電系統、剪叉式升降機構、旋轉機構、擺動(dòng)機構、伸縮機構、柔性末端執行器和芒果收集欄。太陽(yáng)能發(fā)電系統為采摘機提供電能,剪叉式升降機構用于滿(mǎn)足不同高度芒果的采摘,旋轉機構用于滿(mǎn)足不同方位芒果的采摘,擺動(dòng)機構用于保障芒果采摘的靈活性,伸縮機構用于滿(mǎn)足不同距離芒果的采摘,柔性末端執行器用于完成對芒果的夾持和剪斷。本發(fā)明針對海南地區豐富的太陽(yáng)能和繁重的芒果采摘工作,設計了太陽(yáng)能芒果采摘機,具有結構靈活、安裝方便的特點(diǎn),能滿(mǎn)足不能方位、不同高度和不同距離芒果的采摘,提高芒果采摘效率。
本發(fā)明提供了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )估計法和改進(jìn)比例系數法的光伏功率區間預測方法,屬于新能源發(fā)電預測技術(shù)領(lǐng)域。首先在區間預測的目標框架下,采用IPSO算法來(lái)訓練BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )模型直接估計區間上下限及中間值,并提出一種適合區間預測新型點(diǎn)預測評價(jià)損失函數;其次,將BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )輸出值的中間值ym融入預測區間中,提出一種改進(jìn)比例系數法的光伏功率區間預測方法,可以明顯減小由負荷變化帶來(lái)的區間波動(dòng),并構建了一種新的綜合評價(jià)系數(PICEI),并通過(guò)粒子群算法優(yōu)化比例系數獲得了高質(zhì)量預測區間;最后通過(guò)仿真驗證了該方法的準確性與有效性。本發(fā)明將預測結果以置信區間的形式給出,能夠提供較準確的光伏功率預測結果及其變化范圍,具有實(shí)際意義。
本發(fā)明屬新能源領(lǐng)域,涉及一種同心圓氫瓶集成模組,包括支架和氫瓶,在支架上設置有殼罩和管線(xiàn)集成件,在殼罩的圓周向上設置有軸向裝載孔,所述管線(xiàn)集成件設置在殼罩的后面,管線(xiàn)集成件包括用于與氫瓶連接的接頭和輸出管,所述氫瓶設計為柱狀結構,且可裝拆式設置于軸向裝載孔中,在氫瓶上設置有充/釋氫接頭并設置有閥門(mén)。本發(fā)明以集成的方式將多個(gè)氫瓶集合在一起構成模組,實(shí)現了氫瓶的小型化集合,并且有利于系統化、流程化管理,可以根據應用場(chǎng)景增減模組中的氫瓶數量,從而可以實(shí)時(shí)調整儲氫量,同時(shí),在不影響儲氫量的情況下提高氫瓶與外界的接觸面,有效地提高散熱效率,為氫能的應用提供技術(shù)支撐。
本發(fā)明屬新能源領(lǐng)域,涉及一種片式氫瓶集成模組,包括氫瓶和支架;所述氫瓶設計為片式結構,在氫瓶上設置有充/釋氫管并設置有閥門(mén);所述支架包括框架和管線(xiàn)集成件,框架上設置有至少一個(gè)氫瓶放置槽,管線(xiàn)集成件包括用于與氫瓶連接的接頭和輸出管。本發(fā)明采用片式結構的氫瓶,結合支架,能夠確保在交通工具的有限空間中進(jìn)行合理裝載,改變現有氫瓶的結構模式,解決了現有柱狀氫瓶在移動(dòng)式設備上占據空間大、難以合理裝載、穩定性差、安全性差等問(wèn)題,并且以集成的方式提高整體儲氫量,達到在最小的空間得到最佳儲氫量的效果,有效地提高設計合理性、安全性和交通工具的續航能力。
本發(fā)明提出一種太陽(yáng)能加熱風(fēng)力發(fā)電循環(huán)系統及其控制方法,包括:太陽(yáng)能聚能裝置、熱風(fēng)塔裝置、發(fā)電機組和蓄能裝置,所述熱風(fēng)塔裝置包括煙囪和通風(fēng)管道,煙囪外圍設置有所述太陽(yáng)能聚能裝置;所述發(fā)電機組包括發(fā)電機組一和發(fā)電機組二;所述蓄能裝置包括空氣壓縮裝置和壓縮空氣蓄能庫。本發(fā)明在太陽(yáng)光照充足且發(fā)電量大的情況下,在向外發(fā)電的同時(shí)將部分電能轉化為機械能,在太陽(yáng)光照不足的情況下,將轉化的能量用于發(fā)電,讓系統繼續發(fā)電,避免電壓突然變化對電網(wǎng)造成傷害,保證了供電的穩定性,確保了用電單位尤其是偏遠地區的用電單位對電能的需求,提高了可再生新能源發(fā)電的可用性。
本發(fā)明涉及石油化工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種甲酯渣油的精制方法,將甲酯渣油加熱送至精餾塔,精餾得到一代生物柴油、精餾重油和少量不凝氣,精餾重油送至懸浮床加氫部分;懸浮床加氫產(chǎn)物分離為懸浮床輕油、懸浮床蠟油和懸浮床渣油,懸浮床輕油送至加氫精制部分,懸浮床蠟油送至加氫裂化部分;加氫裂化產(chǎn)物和加氫精制產(chǎn)物聯(lián)合分離,得到氣體、生物輕油、二代生物柴油和尾油。本發(fā)明的甲酯渣油精制方法既可以解決劣質(zhì)甲酯渣油的利用問(wèn)題,也有利于增加企業(yè)的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益,更可以推動(dòng)再生能源的使用,促進(jìn)低碳經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟和新能源的開(kāi)發(fā)利用,降低二氧化碳等溫室氣體的排放,響應國際碳中和策略,為減緩全球變暖做出巨大貢獻。
本發(fā)明涉及新能源發(fā)電領(lǐng)域,具體是涉及一種風(fēng)浪互補的海上發(fā)電平臺,包括漂浮臺體和設置在漂浮臺體上的風(fēng)力發(fā)電機以及設置在漂浮臺體四周的水輪發(fā)電機,還包括流體平衡裝置,該流體平衡裝置包括設置在漂浮臺體底部的底殼和設置在底殼內的擺錘以及設置在漂浮臺體臺壁上的沖擊感應機構,擺錘具有四個(gè),四個(gè)擺錘均勻分布在底殼內部的四周,每個(gè)擺錘均能夠沿著(zhù)底殼的周壁方向擺動(dòng),并且底殼內還設有一個(gè)用以帶動(dòng)擺錘擺動(dòng)的搖擺驅動(dòng)機構,本申請通過(guò)沖擊感應機構對海浪的感應和擺錘對底殼重心位置的控制,兩者之間的配合提高了漂浮臺體穩定性,有效提高了風(fēng)力發(fā)電機和水輪發(fā)電機的發(fā)電效果。
本發(fā)明公開(kāi)了一種農光互補有機農場(chǎng)系統,控制機構可控制升降架在縱向上相對于大棚基座做上升或下降運動(dòng),太陽(yáng)能電池板設置于濾網(wǎng)的外表面,且與所述升降架相連接,且太陽(yáng)能電池板還連接有外部電能收集裝置。此外,太陽(yáng)能電池板能夠收集電能,并入電網(wǎng)后還可為農民增收,同時(shí)另一個(gè)輸出端口連接充電網(wǎng)格組件,用于對可充電汽車(chē)進(jìn)行充電,解決了充電難的問(wèn)題,不僅環(huán)保還能形成附帶效應,實(shí)用性大大增強,本系統技術(shù)是就地開(kāi)發(fā)、就地使用,同時(shí)電能并入電網(wǎng)過(guò)程可以降低損耗,則增加農民的經(jīng)濟收入效應,有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。
本發(fā)明名稱(chēng)為“智能水蓄冷(海水能源)節能中央空調系統”,所屬技術(shù)領(lǐng)域為“新能源與高效節能”。該發(fā)明利用我國沿海地區豐富的海水資源(如夏熱冬暖地區的海南?。?、當地頒布的分時(shí)電價(jià)政策,在用電低谷時(shí)段環(huán)境溫度較低時(shí)中央空調機組(利用可再生能源淺層地熱——海水能源)滿(mǎn)負荷制取冷水并通過(guò)蓄冷裝置蓄能,在用電高峰時(shí)段中央空調機組停機或部分停機,系統對儲存起來(lái)的冷水進(jìn)行放冷,可實(shí)現用電需求側復合節能50%左右;該發(fā)明創(chuàng )新利用可再生能源(海水能源)實(shí)現沿海地區區域集中蓄冷、供冷、供熱水。技術(shù)創(chuàng )新采用海水能源和水蓄冷集成。該發(fā)明是電力需求側節約資源、利用可再生能源的節能減排項目,屬?lài)曳龀诸I(lǐng)域。
本發(fā)明屬于新能源利用技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種光伏支架底座保護裝置。該保護裝置包括筒體、支撐件以及連接桿,筒體可拆卸地罩設在底座的周面外側,多個(gè)支撐件間隔設置在筒體的周面外側,每個(gè)支撐件均沿豎向設置,每個(gè)支撐件的下端均可插設到地面中,連接桿和支撐件對應設置,連接桿的一端連接在對應的支撐件的頂端,連接桿的另一端沿水平方向向筒體的內部延伸,多個(gè)連接桿的另一端夾持設置在光伏支管的外周面上。本發(fā)明可確保光伏支管的垂直度和水平高度,具有很好的實(shí)用價(jià)值。
中冶有色為您提供最新的海南有色金屬新能源材料技術(shù)理論與應用信息,涵蓋發(fā)明專(zhuān)利、權利要求、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內容。打造最具專(zhuān)業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應用平臺!