廣東江門(mén)有色金屬理論與應用

制備高固含量導電漿料用碳納米管的催化劑及其制備方法和應用與流程 462     

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.本發(fā)明涉及碳納米管生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種制備高固含量導電漿料用碳納米管的催化劑及其制備方法和應用。背景技術(shù).世紀以來(lái)，人們對碳納米管的研究方興未艾，尤其是近幾年來(lái)，碳納米管正加速進(jìn)入商業(yè)應用。碳納米管是一種結構特殊的新型碳材料，具有優(yōu)異的電學(xué)、熱學(xué)、力學(xué)和理化性能，在鋰離子電池導電劑、微電子元器件、催化劑載體、藥物載體、增強共混材料等領(lǐng)域具有廣泛的應用前景。碳納米管具有極高的長(cháng)徑比和出色的導電性，在鋰離子電池的正極材料中能夠形成導電網(wǎng)絡(luò )，起到橋接作用，提升電極導電性能，具體表現在電

從廢舊鋰離子電池中提鋰的方法及其應用與流程 1139     

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.本發(fā)明涉及廢舊電池回收技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及從鋰離子電池中提取鋰的方法及其應用。背景技術(shù).按照中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )發(fā)布的《節能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》，到年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的比例將上升至％左右。于年，新能源汽車(chē)將占汽車(chē)總銷(xiāo)量的％以上。與之伴隨的是，大量廢舊鋰離子電池的產(chǎn)生，將對我國乃至全世界的電子廢棄物處理和環(huán)境保護提出了嚴峻的挑戰。一方面，廢舊鋰離子電池中含有有毒易燃電解質(zhì)、重金屬等有害組分，若處理不當會(huì )引發(fā)嚴重的水體和土壤污染，甚至引發(fā)火災、爆炸等安全事故；

音頻線(xiàn)插座 1181     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種音頻線(xiàn)插座，包括外殼，所述外殼一端設置有插孔，外殼上穿插設置有彈珠觸頭，外殼對應彈珠觸頭設置有匹配的固定孔，所述彈珠觸頭的頂端設置有金屬的彈珠，且彈珠觸頭內設置有金屬彈簧抵接彈珠，彈珠觸頭末端為用于連接導線(xiàn)并與金屬彈簧導通的連接端，彈珠觸頭的頂端對應所述插孔位于外殼的空腔內，外殼與彈珠觸頭絕緣。本產(chǎn)品通過(guò)彈珠觸點(diǎn)使音頻線(xiàn)插頭保持和插座能夠持續緊密地進(jìn)行通電導通，避免了插座因為音頻線(xiàn)搖擺而造成插座失效，有效保證插頭與插座良好的導通連接性，非常耐用，很適合經(jīng)常移動(dòng)的音響設備或者插頭經(jīng)常搖擺的使用場(chǎng)合，也可用于進(jìn)行音頻線(xiàn)的搖擺測試。

注塑模具生產(chǎn)加工用壓力傳感器 1227     

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本實(shí)用新型涉及壓力傳感器領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種注塑模具生產(chǎn)加工用壓力傳感器，包括殼體，所述殼體的內部設有導入通道，所述殼體的內部設有位于導入通道頂端的壓力傳感器芯體，所述壓力傳感器芯體的底部固定安裝有限位套，所述壓力傳感器芯體的底部固定連接有位于限位套內部的彈簧。該注塑模具生產(chǎn)加工用壓力傳感器，通過(guò)流體作用于擋板，利用彈簧進(jìn)行傳力，并通過(guò)密封塞和密封膜的密封，防止高溫塑料與壓力傳感器芯體的直接接觸，從而避免了壓力傳感器芯體容易受高溫塑料的影響的問(wèn)題，使得壓力傳感器不易損壞或失效，并且利用彈簧傳力時(shí)，無(wú)需克服密封膜形變的阻力，使得壓力監測的精確度高。

雙重漏電保護配電柜 1012     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙重漏電保護配電柜，包括柜體，柜體內設置有斷路器；主漏電保護模塊，主漏電保護模塊包括第一零序電流互感器、漏電保護電路和脫扣線(xiàn)圈；輔漏電保護模塊，輔漏電保護模塊包括第二零序電流互感器、MCU、狀態(tài)監測電路和電機。本實(shí)用新型實(shí)施方式在斷路器上設置有互相獨立的主漏電保護模塊和輔漏電保護模塊，即使主漏電保護模塊失效也可以通過(guò)輔漏電保護模塊實(shí)現斷路器的分閘。此外采用兩種不同的漏電保護實(shí)現方式可以實(shí)現雙重的漏電保護，克服常規配電柜采用單一漏電保護技術(shù)的缺陷，極大的降低了漏電、觸電事故發(fā)生的可能性。

單片硅基微壓傳感器 1151     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單片硅基微壓傳感器，包括硅片主體，硅片主體包括相互鍵合于一起的硅基片和彈性硅膜，硅基片和彈性硅膜之間設置有第一二氧化硅層，硅基片之中設置有腐蝕坑，腐蝕坑之中設置有背島結構，背島結構包括用于穩定測量的背島和包裹背島設置的腐蝕自終止結構。由于背島被腐蝕自終止結構所包裹，因此只需調節腐蝕自終止結構所包裹的范圍大小，即可靈活準確設置背島的大小，從而能夠使背島不會(huì )受到硅基片的厚度限制，從而能夠提高產(chǎn)出率、降低成本，還能夠克服大背島的自重效應，從而提高穩定性，避免出現背島與玻璃鍵合而導致器件失效的問(wèn)題，從而能夠形成厚度一致性好、靈敏度一致性好的彈性硅膜，從而適宜于大規模生產(chǎn)。

新型熱電偶 1002     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型熱電偶,包括高溫探頭、銅安裝架,銅管和熱電偶絲,高溫探頭通過(guò)銅安裝架與銅管相連,熱電偶絲固定于高溫探頭的內部,有絕緣導線(xiàn)內置于銅管內并與熱電偶絲相連,所述高溫探頭彎折形成一定的角度。高溫探頭彎折后,銅安裝架和銅管等其他部件與高溫探頭的端部成一定的角度,在使用時(shí),高溫探頭伸入熱源內進(jìn)行測溫,而銅安裝架和銅管等其他部件的位置已經(jīng)偏離了熱源的直接熱輻射方向,也就是可以避免被熱源的熱輻射所加熱,大大的降低了上述部件的使用溫度,從而避免銅材部件的脆化及內部絕緣導線(xiàn)的失效,增強熱電偶使用的安全性。

小型潛水電泵 904     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種小型潛水電泵，包括固定有出水口、電源線(xiàn)出口、提手的水泵外殼，和電機、水泵葉輪、導流殼、進(jìn)水底蓋，電機側與水泵外殼之間有過(guò)水通道，進(jìn)水底蓋和導流殼與電機下端蓋用底蓋螺栓密封聯(lián)接一起，電機的上端蓋與電機外殼之間有橡膠密封圈密封，上端蓋有電源線(xiàn)密封固定裝置和密封測試孔，上端蓋端口邊緣有帶兩個(gè)螺栓孔的聯(lián)接凸緣，電機外殼側面固定有對應的帶兩個(gè)固定螺孔的固定碼，上端蓋與電機外殼的聯(lián)接和電機與水泵外殼內頂端的聯(lián)接分別通過(guò)固定螺栓和長(cháng)螺栓在不同的一對螺栓孔和固定螺孔上聯(lián)接一起，電源線(xiàn)密封固定裝置從電源線(xiàn)出口伸出由密封圈密封，杜絕水進(jìn)入電機內部；本發(fā)明具有能提高電機與水泵外殼聯(lián)接固定密封和電源線(xiàn)固定密封效果及可預防密封失效的有益效果。

單片硅基微壓傳感器及其制作方法 998     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種單片硅基微壓傳感器及其制作方法，通過(guò)在硅基片之中的腐蝕坑之中，制作背島結構，而在背島結構之中，包括有用于穩定測量的背島，相對于常見(jiàn)的厚度為400微米左右的微壓傳感器，本發(fā)明的背島的體積很小，而且背島底面與硅基片的邊框平面距離遠遠大于5－10微米，所以，本發(fā)明的單片硅基微壓傳感器之中的背島不會(huì )受到硅基片的厚度限制，從而能夠提高產(chǎn)出率、降低成本；與傳統的E型結構相比，更能夠克服大背島的自重效應，從而提高穩定性；此外，還能夠避免出現背島與玻璃鍵合而導致器件失效的問(wèn)題；另外，還能夠形成厚度一致性好、靈敏度一致性好的彈性硅膜，從而適宜于大規模生產(chǎn)。

高密性防火窗 840     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高密性防火窗，包括窗框和窗扇，窗扇上防火密封地安裝有玻璃，窗扇上分別至少設置有兩道與窗框與抵接的密封條，框體型材對應于窗扇背向玻璃的一側凸出有用于插接密封條的凸沿，框體型材于窗扇對向窗框的表面設置有用于安裝密封條的安裝槽，凸沿和安裝槽的密封條高低錯路與窗框抵接，窗扇的兩側相對應地分別設置有可轉動(dòng)的內手把和外手把，內手把轉動(dòng)可對應卡接窗框，內手把和外手把之間連接有穿過(guò)窗扇框體的連軸，內手把內設置有連接在內手把和連軸之間的熱敏卡環(huán)，熱敏卡環(huán)受熱變形同時(shí)夾緊內手把和連軸。本產(chǎn)品只有在火災時(shí)才能從外測開(kāi)啟鎖上的防火窗，同時(shí)其具有很好的高密性，防煙效果很好。

單片硅基微壓傳感器及其制作方法 1004     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種單片硅基微壓傳感器及其制作方法，通過(guò)在硅基片之中的腐蝕坑之中，制作背島結構，而在背島結構之中，包括有用于穩定測量的背島，相對于常見(jiàn)的厚度為400微米左右的微壓傳感器，本發(fā)明的背島的體積很小，而且背島底面與硅基片的邊框平面距離遠遠大于5－10微米，所以，本發(fā)明的單片硅基微壓傳感器之中的背島不會(huì )受到硅基片的厚度限制，從而能夠提高產(chǎn)出率、降低成本；與傳統的E型結構相比，更能夠克服大背島的自重效應，從而提高穩定性；此外，還能夠避免出現背島與玻璃鍵合而導致器件失效的問(wèn)題；另外，還能夠形成厚度一致性好、靈敏度一致性好的彈性硅膜，從而適宜于大規模生產(chǎn)。

高密性防火窗 966     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高密性防火窗，包括窗框和窗扇，窗扇上防火密封地安裝有玻璃，窗扇上分別至少設置有兩道與窗框與抵接的密封條，框體型材對應于窗扇背向玻璃的一側凸出有用于插接密封條的凸沿，框體型材于窗扇對向窗框的表面設置有用于安裝密封條的安裝槽，凸沿和安裝槽的密封條高低錯路與窗框抵接，窗扇的兩側相對應地分別設置有可轉動(dòng)的內手把和外手把，內手把轉動(dòng)可對應卡接窗框，內手把和外手把之間連接有穿過(guò)窗扇框體的連軸，內手把內設置有連接在內手把和連軸之間的熱敏卡環(huán)，熱敏卡環(huán)受熱變形同時(shí)夾緊內手把和連軸。本產(chǎn)品只有在火災時(shí)才能從外測開(kāi)啟鎖上的防火窗，同時(shí)其具有很好的高密性，防煙效果很好。

具有兩級保護的跑偏裝置 1524     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有兩級保護的跑偏裝置，在皮帶的兩側各設置一個(gè)跑偏開(kāi)關(guān)，每個(gè)跑偏開(kāi)關(guān)內設置有兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)，兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)的觸發(fā)對應皮帶跑偏的二級觸發(fā)，一級觸發(fā)時(shí)會(huì )觸發(fā)第一級的行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行報警警示，第一級的行程開(kāi)關(guān)連接中空屏幕，操作員發(fā)現后，安排機修人員進(jìn)行檢修；當第一級的行程開(kāi)關(guān)失效或跑偏量繼續加大接近極限值時(shí)會(huì )觸發(fā)第二級的行程開(kāi)關(guān)，此時(shí)第二級行程開(kāi)關(guān)給操作系統發(fā)出指令緊急停機。能把對皮帶和機械的損耗減少到最小，具有二級保護，能根據不同的皮帶跑偏情況進(jìn)行相應的警示和操作，極大地保護了皮帶運行和機械，及時(shí)通知操作人員進(jìn)行相應的維修工作，把生產(chǎn)損失減至最小和最大限度地保證了生產(chǎn)效率。

門(mén)鎖防撬防鉆報警機構 1130     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種門(mén)鎖防撬防鉆報警機構，包括有安裝面板、第一微動(dòng)開(kāi)關(guān)、硅膠鍵套、安裝外殼、防鉆板、壓縮彈簧、第二微動(dòng)開(kāi)關(guān)、報警器，安裝面板設置有通孔；第一微動(dòng)開(kāi)關(guān)具有第一接觸按鍵，第一接觸按鍵伸出通孔，硅膠鍵套套在第一接觸按鍵上；第二微動(dòng)開(kāi)關(guān)具有第二接觸按鍵，第二微動(dòng)開(kāi)關(guān)設置在防鉆板上。本實(shí)用新型利用第一接觸按鍵與門(mén)體相抵，利用第二接觸按鍵與安裝外殼相抵，則對安裝外殼進(jìn)行鉆孔或撬開(kāi)安裝外殼時(shí)，將會(huì )觸發(fā)報警器報警，讓報警器發(fā)出報警信號，及時(shí)提醒用戶(hù)來(lái)檢查門(mén)鎖，減少因門(mén)鎖失效后帶來(lái)的個(gè)人生命財產(chǎn)的損失，而且，硅膠鍵套可以起到補償門(mén)體上凹凸槽間隙的作用，不會(huì )誤觸發(fā)第一微動(dòng)開(kāi)關(guān)，保證報警器不會(huì )誤報。

離子交換柱群系統 1297     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種離子交換柱群系統，包括陽(yáng)離子交換柱群、陰離子交換柱群、連接陽(yáng)離子交換柱群和陰離子交換柱群的控制系統；陽(yáng)離子交換柱群由9支相互串聯(lián)的陽(yáng)離子交換柱組成，陰離子交換柱群由9支相互串聯(lián)的陰離子交換柱組成。工作時(shí)，甘油水先經(jīng)過(guò)陽(yáng)離子交換柱群，再進(jìn)入陰離子交換柱群，能夠分別檢測每支離子交換柱的電導率和pH值?？筛鶕夹g(shù)參數，確定每支離子交換柱的工作情況，確定離子交換柱是否失效，需要再生。也可以單獨的離子交換柱獨立出來(lái)進(jìn)行再生，不影響整個(gè)離子交換柱群系統的正常生產(chǎn)。該系統提高了離子交換柱的運用效率，保證了生產(chǎn)的平衡進(jìn)行。

電容式智能傳感輸液裝置 1199     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電容式智能傳感輸液裝置，包括控制信號處理器、輸液管和設置在所述輸液管表面預定位置的電容式傳感器，微型多合一電磁閥和報警單元。通過(guò)檢測精度高的電容式傳感器，感應到輸液管中藥液量的細微的變化；所述控制信號處理器包括電源輸入接口和多個(gè)分別用于控制所述電磁閥的控制模塊，所述控制模塊與電容式傳感器連接，所述的多個(gè)控制模塊組成多級用于控制對應電磁閥按級數依次打開(kāi)的控制電路，通過(guò)控制信號處理器控制微型多合一電磁閥，按次序輸液，不受外界聲光電等不可控因素影響，穩定性高，人為接觸抗干擾能力強，不易失效；報警單元提醒輸液完成，減輕醫護人員的工作負擔，提高了輸液的安全性。

氣壓感應式北斗、GPS雙模定位監控通信防盜系統 1150     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣壓感應式北斗、GPS雙模定位監控通信防盜系統，包括北斗、GPS監控通信模塊和氣壓感應模塊，所述氣壓感應模塊的輸出端與北斗、GPS監控通信模塊的觸發(fā)信號輸入端相連。本系統采用對車(chē)內的氣壓檢測進(jìn)行防盜監控，當在未解鎖情況下有人打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，北斗、GPS監控通信模塊將報警信號發(fā)送給監控服務(wù)中心，實(shí)現安全報警，大大地加強了安全性，本系統采用北斗、GPS監控通信處理模塊，可采用北斗衛星定位系統或GPS衛星定位系統進(jìn)行定位，當其中一種衛星定位系統失效時(shí)，仍然能進(jìn)行防盜定位，其安全性及穩定性更好，而且能按用戶(hù)喜好采用不同的定位系統，以提供給用戶(hù)更多的選擇，相對一般設備其適應性更好。

柔性氣體傳感器及其制備方法 864     

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本發(fā)明涉及一種柔性氣體傳感器及其制備方法。所述柔性氣體傳感器包括氣體敏感層、導電網(wǎng)絡(luò )膜層和柔性襯底；所述導電網(wǎng)絡(luò )膜層設于柔性襯底上，形成導通的第一導電通道和未導通的第二導電通道；所述氣體敏感層覆蓋于導電網(wǎng)絡(luò )膜層上。本發(fā)明使用柔韌性良好的導電網(wǎng)絡(luò )膜層作為電極結構，可避免器件在彎曲或拉伸使用過(guò)程中電極失效的問(wèn)題，且導電網(wǎng)絡(luò )膜層提供了大量未導通的導電通道，氣體敏感層通過(guò)控制這些通道的開(kāi)啟與關(guān)閉，可實(shí)現氣體檢測的快速響應與恢復，同時(shí)導電網(wǎng)絡(luò )膜層可通過(guò)簡(jiǎn)單、溫和的工藝制備而成，有利于降低成本，實(shí)現批量生產(chǎn)。

監控式剩余電流動(dòng)作保護繼電器 1159     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種監控式剩余電流動(dòng)作保護繼電器,主要用于電力系統配電變壓器低壓側作總線(xiàn)路安全保護,該監控式剩余電流動(dòng)作保護繼電器的零序電流互感器只與低壓電網(wǎng)的零線(xiàn)和地線(xiàn)連接,比起現有技術(shù)還包括相線(xiàn)接地信號檢測監控判別電路和零線(xiàn)接地信號檢測監控界定電路,本實(shí)用新型能夠直接監控控制人身觸電電流、相線(xiàn)金屬性短路接地電流為安全電流,可在不執行跳閘的情形下,確保人身觸電安全和避免電氣火災事故的發(fā)生,提高了供用電的可靠性;具有監控線(xiàn)路對地絕緣,減少低壓電網(wǎng)電能損耗;具有監控零線(xiàn)重復接地、相線(xiàn)金屬性短路接地,導致保護措施失效時(shí)迅速切斷電源;在低壓電網(wǎng)主線(xiàn)路上實(shí)現了直接接觸保護。

二輪車(chē)及輪速傳感器安裝結構 931     

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本發(fā)明涉及一種二輪車(chē)及輪速傳感器安裝結構，將輪速傳感器插設在安裝通孔內，使得輪速傳感器的一端穿過(guò)安裝通孔并朝向前輪，從而能夠對前輪的轉速進(jìn)行檢測，同時(shí)，使得輪速傳感器的另一端及與另一端電性連接的引線(xiàn)凸設于安裝槽內。再將防護罩罩設在安裝槽上，使得防護罩的防護槽與安裝槽連通形成防護腔，保證防護腔能夠對輪速傳感器的另一端及與另一端電性連接的引線(xiàn)進(jìn)行容納與防護，從而能夠避免外界的沙石等雜物對輪速傳感器和引線(xiàn)進(jìn)行撞擊或剮蹭，進(jìn)而能夠避免輪速傳感器發(fā)生失效，保證輪速傳感器能夠穩定、可靠的工作，從而保證速度能夠正常顯示，ABS功能也不會(huì )失效，安全性能高。

集成汽車(chē)遙控鑰匙的智能穿戴設備 1320     

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本發(fā)明涉及一種集成汽車(chē)遙控鑰匙的智能穿戴設備，其特征在于：所述智能穿戴設備包括控制器，用于協(xié)調控制各模塊的工作，收發(fā)并處理數據，狀態(tài)監視；遙控信號產(chǎn)生模塊，與所述控制器連接，用于產(chǎn)生汽車(chē)遙控信號；體征參數檢測模塊，與所述控制器連接，用于檢測并采集體征參數并轉化為電信號發(fā)送給控制器；遙控信號發(fā)射模塊，與所述控制器連接，用于調制并發(fā)送汽車(chē)遙控信號；告警和防護模塊，與所述控制器連接，用于向車(chē)主告警并使遙控信號失效。本發(fā)明所述的集成汽車(chē)遙控鑰匙的智能穿戴設備具有汽車(chē)遙控鑰匙和智能穿戴設備結合在一起方便攜帶，不易丟失，減少占用口袋空間，實(shí)時(shí)監測車(chē)主體征參數并保護車(chē)主的人身安全的優(yōu)點(diǎn)。

防噴水蒸汽噴霧機 1062     

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本發(fā)明涉及噴霧機技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種防噴水蒸汽噴霧機，包括燒水容器、電極片和液位檢測保護電路模塊，燒水容器的出口連通噴霧管道或者霧化室；電極片貼附于霧化室、噴霧管道或者燒水容器的側壁外側從而在側壁內側形成檢測區域。本發(fā)明提供的一種防噴水蒸汽噴霧機，利用電極片與檢測區域內的水或者水泡產(chǎn)生的電容效應來(lái)控制燒水容器的啟停，從而能預防噴出的水霧中含有水或者水泡造成燙傷事故；而且，由于電極片與加熱的水路、水汽路完全絕緣且物理隔離，因此不會(huì )受到水質(zhì)的影響而導致工作失效，工作穩定可靠，也不會(huì )產(chǎn)生漏電風(fēng)險，安全性好，而且整體結構簡(jiǎn)單，生產(chǎn)制造及使用維護成本低。

帶有備份鎖芯的智能電子鎖 729     

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本實(shí)用新型提供了一種帶有備份鎖芯的智能電子鎖，包括：鎖體、第一鎖芯、第二鎖芯、控制模塊、鎖芯檢測模塊、鎖止機構和驅動(dòng)模塊。其中，鎖體上設置有用于安裝鎖芯的安裝孔，第一鎖芯和第二鎖芯均能夠可拆卸地設置在安裝孔內，鎖芯檢測模塊用于檢測位于安裝孔內的鎖芯是否被開(kāi)啟，控制模塊根據鎖芯檢測模塊的檢測結果控制驅動(dòng)模塊驅動(dòng)鎖止機構打開(kāi)電子鎖；因為鎖體上設置有互為備份的第一鎖芯和第二鎖芯，因此當其中一個(gè)鎖芯損壞，可以安裝另一鎖芯以保證智能鎖的正常運行，綜上，本實(shí)用新型的帶有備份鎖芯的智能電子鎖能夠降低智能電子鎖的失效風(fēng)險，減小智能電子鎖的維修難度，提升智能電子鎖的穩定性和安全性能。

防噴水蒸汽噴霧機 1135     

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本發(fā)明涉及噴霧機技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種防噴水蒸汽噴霧機，包括燒水容器、電極片和液位檢測保護電路模塊，燒水容器的出口連通噴霧管道或者霧化室；電極片貼附于霧化室、噴霧管道或者燒水容器的側壁外側從而在側壁內側形成檢測區域。本發(fā)明提供的一種防噴水蒸汽噴霧機，利用電極片與檢測區域內的水或者水泡產(chǎn)生的電容效應來(lái)控制燒水容器的啟停，從而能預防噴出的水霧中含有水或者水泡造成燙傷事故；而且，由于電極片與加熱的水路、水汽路完全絕緣且物理隔離，因此不會(huì )受到水質(zhì)的影響而導致工作失效，工作穩定可靠，也不會(huì )產(chǎn)生漏電風(fēng)險，安全性好，而且整體結構簡(jiǎn)單，生產(chǎn)制造及使用維護成本低。

帶有備份鎖芯的智能電子鎖 964     

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本實(shí)用新型提供了一種帶有備份鎖芯的智能電子鎖，包括：鎖體、第一鎖芯、第二鎖芯、控制模塊、鎖芯檢測模塊、鎖止機構和驅動(dòng)模塊。其中，鎖體上設置有用于安裝鎖芯的安裝孔，第一鎖芯和第二鎖芯均能夠可拆卸地設置在安裝孔內，鎖芯檢測模塊用于檢測位于安裝孔內的鎖芯是否被開(kāi)啟，控制模塊根據鎖芯檢測模塊的檢測結果控制驅動(dòng)模塊驅動(dòng)鎖止機構打開(kāi)電子鎖；因為鎖體上設置有互為備份的第一鎖芯和第二鎖芯，因此當其中一個(gè)鎖芯損壞，可以安裝另一鎖芯以保證智能鎖的正常運行，綜上，本實(shí)用新型的帶有備份鎖芯的智能電子鎖能夠降低智能電子鎖的失效風(fēng)險，減小智能電子鎖的維修難度，提升智能電子鎖的穩定性和安全性能。

冷水機自動(dòng)報警裝置 1080     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冷水機自動(dòng)報警裝置，包括機架，所述機架的內壁底端固定有冷水機，所述機架的內壁頂端左側固定有壓縮機，所述壓縮機的下側設有檢查箱，所述檢查箱的底端固定有安裝架，所述壓縮機的頂端設置有電子壓力表，且電子壓力表延伸至機架的頂端上側，所述壓縮機的底端設置有排油口，所述檢查箱的頂端設置有接油口，所述接油口與排油口之間連接有檢測管，所述檢測管上設置有單向閘閥，所述壓縮機的右側壁上設置有回油口。該冷水機自動(dòng)報警裝置，通過(guò)對進(jìn)入檢查箱內的潤滑油分別與油液品質(zhì)檢測傳感器和溫度傳感器接觸，方便對潤滑油的進(jìn)水、酸化、氧化、添加劑失效和磨損顆粒等因素進(jìn)行檢測，確保潤滑油的品質(zhì)。

帶自動(dòng)滅火功能的智能充電樁 1165     

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本申請提供了一種帶自動(dòng)滅火功能的智能充電樁，其箱體內設置有用于檢測火情的檢測模塊和滅火裝置，當檢測模塊檢測到充電樁起火，滅火裝置就會(huì )啟動(dòng)撲滅火災；滅火控制模塊分別和檢測模塊以及滅火裝置電連接，能夠根據檢測模塊的檢測數據控制滅火裝置啟動(dòng)，且滅火控制模塊能夠通過(guò)內部通信接口與充電樁的主板進(jìn)行通信，此外，滅火控制模塊與充電樁的主板之間設置有隔離模塊，以使得內部通信接口與主板能夠在電氣隔離的情況下進(jìn)行通信；因此，本申請的帶自動(dòng)滅火功能的智能充電樁能夠在充電樁起火時(shí)穩定地開(kāi)啟自動(dòng)滅火功能，使得自動(dòng)滅火功能不會(huì )在充電樁起火時(shí)因工況惡劣而失效，提高了充電樁的安全系數。

燈光源雙向控制裝置 751     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種燈光源雙向控制裝置,它包括MCU芯片1、地址設置模塊2、失效檢測傳感器3、驅動(dòng)電路4、燈光源電源5、發(fā)送接口芯片6、接收接口芯片7、燈光源8和控制臺9構成,其中所述MCU芯片1、地址設置模塊2、失效檢測傳感器3、驅動(dòng)電路4、發(fā)送接口芯片6以及接收接口芯片7被組合在同一塊電路板上。本實(shí)用新型利用MCU芯片1控制燈光源中的灰度等級,來(lái)控制燈光源的亮度強弱或色彩變化。同時(shí),該裝置還設置了失效檢測傳感器3,在燈光源出現故障時(shí),通過(guò)MCU芯片1處理后將故障信息發(fā)送至控制臺9,告知維修人員根據地址設置模塊2給燈光源設置的唯一編號檢修。

實(shí)現輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監測EPON長(cháng)距離傳輸特性的方法 753     

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本發(fā)明涉及一種實(shí)現輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監測EPON長(cháng)距離傳輸特性的方法，至少包括：S10、沿輸電線(xiàn)路的多個(gè)塔桿節點(diǎn)鋪設OPGW架空光纜總線(xiàn)，具有光纖接續盒的目標塔桿節點(diǎn)通過(guò)ONU設備以總線(xiàn)型組網(wǎng)方式接入光纜總線(xiàn)，并將在線(xiàn)監測數據傳輸至光纜總線(xiàn)上行端的中繼站；S11、中繼站的狀態(tài)接入網(wǎng)關(guān)將數據存儲表作為其接口對在線(xiàn)監測數據實(shí)現數據寫(xiě)入；S12、經(jīng)處理后的數據自中繼站通過(guò)千兆以太網(wǎng)接口上報至主站系統。該方法實(shí)現抗OLT的單點(diǎn)失效或者OPGW的單點(diǎn)斷纖，同時(shí)實(shí)現對EPON網(wǎng)絡(luò )傳輸特性的在線(xiàn)監測。

測振儀 793     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種測振儀，包括：測振儀本體，側部設有探頭，所述測振儀本體在所述探頭后方設有背板；翻蓋，鉸接于測振儀本體，所述翻蓋對應背板設有罩部，所述翻蓋蓋合于測振儀本體時(shí)，所述罩部罩設于背板前側，以用于對探頭進(jìn)行遮蓋。本實(shí)用新型利用罩部和背板的配合，可實(shí)現對探頭的遮蓋和保護，當需要使用時(shí)，打開(kāi)翻蓋即可，不影響正常使用，僅在閑置時(shí)，對探頭進(jìn)行保護，避免在閑置存放或攜帶過(guò)程中，與其他結構碰撞導致探頭損壞失效。