從電鍍污泥、電鍍廢液中回收銅的方法,涉及冶金化工技術領域,本發明應用浸出、均化、管式電解、流態化電積等工藝技術,分別得到高價值的電解銅板和電積銅粉,銅綜合回收率大于98%,明顯優于傳統的置換法和化學沉淀法、掛片式電積法等回收方法,本發明對不同種類的含銅電鍍污泥和含銅電鍍廢液均且具有寬泛的適應性。獲得的電解銅板符合GB/T467-1997中的Cu—CATH-2牌號標準陰極銅的要求,獲得的電積銅粉含銅大于80%。
本發明涉及材料分析或測試領域,具體為一種基于人工智能的彩鋼板表面異常檢測方法,是一種利用光學手段,具體是利用可見光手段采集可見光圖像以此分析彩鋼板表面異常的方法,彩鋼板可由粉末冶金工具鋼、高精度高質量冷作模具扁鋼、高導熱高熱強熱作模具鋼等鋼制成;具體地:基于可見光,獲取彩鋼板表面的RGB圖像后進行照度粗估計,得到粗估計照度圖像;對RGB圖像的各通道圖像中最佳像素點的通道值進行高斯平滑,根據平滑值獲取通道照度圖像;基于粗估計照度圖像和各通道照度圖像,獲取各通道的細估計照度圖像;基于細估計照度圖像,在RGB圖像中分離出反射圖像,進而進行彩鋼板表面的異常檢測,提高新型材料彩鋼板表面異常檢測的精度。
本發明公開了一種毛細芯制作方法及環路熱管蒸發器,屬于環路熱管蒸發器技術領域。毛細芯制作方法包括:對蒸發器蓋板的表面進行氧化處理,保留蒸發器蓋板上毛細芯燒結面的氧化膜;將氧化處理后的蒸發器蓋板固定于激光燒結機上,激光燒結機對毛細芯燒結面進行表面改性;在表面改性后的燒結面上鋪覆不同配比的毛細芯材料粉末和造孔劑材料粉末預混合成的燒結粉末,激光燒結機對燒結粉末分次激光燒結成孔徑、孔隙率不同的毛細芯;燒結完成后,將毛細芯置于超聲波清洗機中清洗,溶解毛細芯中的造孔劑材料。本發明是基于蓋板激光燒結制作而成,蓋板和毛細芯之間為冶金連接,熱阻小,散熱性能強。
帶有保護裝置的真空電熱煉鎂設備,屬于有色金屬鎂提取冶金技術領域。該設備包括電加熱的真空電爐,下部有出液口,上部有注液口、加料口、鎂蒸氣出口,鎂蒸氣出口通過密封保溫管道連通到鎂蒸氣冷凝室,然后連接到真空泵。真空電爐的出液口位于真空排渣室內部。氬氣保護室將真空電爐和真空排渣室置于其內部。本發明以電為熱源的真空煉鎂反應器,特別是空心陰極直流電弧爐,電熱功率大,適合大型化規模生產,金屬鎂的產能有很大的提升;外圍氬氣保護屏障能夠防止空氣漏入煉鎂爐從而導致嚴重安全生產事故,煉鎂生產裝置的安全性得到極大的提升;實現生產的連續性生產,單爐產鎂量有更大的提高,獲得更少雜質含量的金屬原鎂。
本發明涉及冶金設備技術領域,具體涉及一種冷軋機軋輥的軸向定位裝置。提供了一種軸向定位可靠、能有效提高加工良率的冷軋機輥軸定位裝置。冷軋機包括上工作輥、下工作輥,所述上、下工作輥分別通過上軸承座和下軸承座安裝在冷軋機的機架上,在所述上、下軸承座的外端面分別設置有軸向定位裝置;所述軸向定位裝置包括液壓缸、移動塊和定位條;所述液壓缸固定連接在所述機架的外端面,所述液壓缸的活塞桿連接所述移動塊,使得所述移動塊能夠朝向所述軋輥的軸心方向做往復運動;所述移動塊的側端面設有所述定位條;在所述液壓缸處于最大行程的位置時,所述移動塊的所述定位條能夠貼合在所述上、下軸承座的外端面,以定位所述上、下軸承座。
一種連鑄板坯失穩鍛造生產鍛件的方法,涉及特鋼熱加工技術領域,本發明通過對連鑄板坯進行墩粗、拔長循環鍛造,充分地彌合了連鑄坯自身冶金凝固時所產生的疏松、縮孔、裂紋等缺陷,破碎并彌散了碳化物及偏析組織,可以得到不同形狀的高品質鍛件,提高了產品合格率及成材率,提高了產品的性價比。采用本發明工藝可利用高厚比或長厚比大于2.5~3的連鑄板坯進行鍛造生產矩形鍛件、軸類鍛件和其他異形鍛件。
本發明公開了一種汽車VVT用高精度轉子及其制備方法,該轉子包括具有通孔結構的柱體;在柱體的外側壁上設有向外伸出的第一凸棱、第二凸棱和第三凸棱,其中,第一凸棱與第二凸棱的弧面寬度相同,第三凸棱的弧面寬度大于第一凸棱,在第一凸棱、第二凸棱和第三凸棱的弧面上均設有軸向凹槽;在第一凸棱、第二凸棱和第三凸棱兩側的柱體上均設有孔連通通孔;在第一凸棱上設有凸棱通孔,在凸棱通孔上設有向下方向的軸槽。本發明轉子,精度高,結構簡單,性能穩定,安裝使用均方便。在制備中,產品未完全燒硬前,進行一次加工一些側孔及交叉孔,產品精整后進行精加工一些精度高的孔,利用粉末冶金不完全燒結的特殊特性,保證鉆孔的經濟性及高效率。
本發明公開了一種小口徑鋼管內壁雙合金涂層噴涂重熔生產方法,包括如下步驟:S1、噴砂處理;S2、涂敷粘結劑;S3、噴涂鎳基合金粉末;S4、鋼管預熱;S5、高溫熱熔;S6、內壁加工及檢測。本發明的生產方法,先在噴砂處理過的鋼管內壁涂敷粘結劑;再噴涂鎳基合金粉末,從而預制形成鎳基合金內涂層,合金涂層厚度可增加至1mm,使合金涂層厚度增加100%;再通過較長時間預熱降低孔洞生成、進行高溫熱熔通過中頻感應線圈精準的控溫,在不損害基管及控制變形量的基礎上,充分釋出鎳基合涂層高硬度特性、大幅提升冶金結合力度、增加涂層表面光滑度以提升流速與抗粘結能力,制造更高效能小口徑雙合金內涂層鋼管。
高硬度高耐磨性萊氏體合金鑄鐵,屬于粉末冶金技術領域,由如下質量百分比的原料組成,C?1.8%;Si?0.5%;Mn?0.25%;S?0.015%;P??0.025%;Cr?2.5%;Mo?1.25%;V?0.8%;Nb?0.16%;RE?0.05%;Ni?0.12%;W?0.30%;其余為Fe?和雜質。為了提高合金鑄鐵的表面硬度,合金鑄鐵成型后進行表面滲碳處理,滲碳完成后進行表面淬火處理,提高了輪齒的硬度和輪齒的表面強度,減少了齒面的磨損,通過正火和回火處理,提升了合金鑄鐵的內部力學性能,其韌性和疲勞強度得到了大幅度的提升,整個熱處理完成后,還采用了研磨處理,提高了表面的力學性能,尤其是鈍化了表面的應力,合金鑄鐵的使用壽命得到了大幅度的提高,滿足了多種高承載、高磨損的使用需求。
本發明涉及粉末冶金技術領域,且公開了一種自動化高效硅塊破碎系統,包括基架,所述基架的頂部固定連接有高溫爐,所述高溫爐的左側固定連接有進料斗。該自動化高效硅塊破碎系統,通過抽風機和除塵管的配合使用,抽風機產生的吸力將破碎錘破碎硅塊時產生的粉塵,從除塵管處吸入到過濾箱的內部,粉塵進入到過濾箱的內部后,第一濾網和第二濾網的對粉塵進行過濾,將粉塵集中在收集塊的內部,使從出風管排出的空氣為潔凈狀態,避免粉塵進入到空氣中,影響人體健康和工作環境,通過卡桿和卡塊的使用,卡桿和卡塊卡接和分離,使收集塊可以在過濾箱的內部活動,便于收集塊的拿取和固定,實現了收集粉塵的目的,提高了安全性。
本發明涉及一種多元復合鋼管,屬于鋼管設計技術領域,包括鋼管母體,其特征是:鋼管母體內依次設有剛玉陶瓷層、粘接層、高分子聚合聚氨酯層。所述剛玉陶瓷層為由氧化鐵紅、鋁粉、石英砂經自蔓延高溫反應離心形成的過渡層和陶瓷層。所述粘接層由開姆洛克膠粘劑、稀釋劑甲苯及異丙醇混合灌涂風干形成,姆洛克膠粘劑、稀釋劑甲苯及異丙醇按照1:1:1的比例混合。本發明結構合理簡單、生產制造容易、使用方便,通過本發明,多元復合管具有優異的耐磨、耐酸、耐堿、防積垢、耐低溫、耐輻射、耐水解老化、高彈性、抗沖擊、重量輕等綜和性能,能廣泛應用于電力、冶金、煤炭、石油、化工、機械等行業中。
本發明公開了一種大型沖壓機床,包括轉軸、軸桿、工作平臺、床身、曲柄、連桿和壓塊,所述床身與工作平臺固定焊接,工作平臺安裝在底座上,軸桿貫穿底座和工作平臺,將底座和工作平臺固定連接,軸桿的一端設有固定裝置,固定裝置將軸桿加以固定;所述工作平臺上設有通孔,通孔的兩端設有夾具。本大型沖壓機床,設置制動器和離合器,兩者形成機械電氣連鎖,保證離合器接合前制動器一定松開,制動器制動前離合器脫開,提高了設備自動化程度;通過曲柄和壓塊機構將電機的旋轉運動轉換為壓塊的直線往復運動,對坯料進行成形加工和鍛壓,動作平穩,工作可靠,廣泛用于沖壓、擠壓、模鍛和粉末冶金等工藝。
一種含銀焊錫渣的回收方法,屬于冶金化工技術領域。包括制取高壓堿氧化浸出、固液分離、凈化除雜、濃縮結晶、貴渣分銀等過程,該方法分別回收得到工業級錫酸鈉、硫化鉛渣和銀錠產品,具有金屬回收率高、經濟效益好、不產生二次污染等優點。
新型屏蔽電纜,屬于電纜技術領域。該電纜包括導體上擠包絕緣層的絕緣線芯,填充料,包帶層、屏蔽層和外護套,其特征是屏蔽層為銅包鋁或銅包鋁合金絲編織層。銅層包裹在鋁或鋁合金絲的外表面,縱向分布均勻,銅層與鋁或鋁合金絲同心,銅層與鋁或鋁合金絲間冶金結合。本發明結構合理簡單,生產制造容易,采用銅包鋁或銅包鋁合金絲編織屏蔽層,不僅屏蔽性能達到理想效果,而且可為國家節約大量銅材。這種結構不僅可以應用于電氣裝備用電纜,也可廣泛應用于電力、通信等電纜的屏蔽,有很好的推廣應用價值。
本發明涉及一種利用濕法冶金原理從氧化銅礦石中提取氧化銅的方法及其生產系統。其通過由萃取裝置、水解裝置、回收裝置組成氧化銅生產線系統,經過萃取工序、水解工序、回收工序,在萃取工序中,配制萃取液,選用氨和碳酸氫銨兩種化工原料配制萃取液,將氧化銅礦石與萃取液按比例混合,在一定溫度下萃取,形成的藍色銅氨絡合液。該絡合液經水解后,使溶合于藍色銅氨絡合液體中的氧化銅沉淀分離,制得金屬銅含量可達70%以上的氧化銅產品,在回收工序中將液態和氣態氨通過回收裝置封閉循環回收。
本發明屬于公開了一種粉末冶金產品表面的加工方法,尤其涉及一種汽車自動變速箱輪轂表面的加工方法。本方法包括以下步驟:將汽車自動變速箱輪轂置于滾壓機的工位槽中,然后給滾壓機的氣缸充氣,氣缸的活塞桿將滾壓機的工作臺頂起從而令滾輪緊貼汽車自動變速箱輪轂的表面,滾輪旋轉速度為20~50轉/分鐘,氣缸壓力為5~10千克力/平方厘米,滾輪旋轉滾壓汽車自動變速箱輪轂表面后,氣缸放氣,工作臺下降,取出汽車自動變速箱輪轂。
耐用燒結機臺車體,涉及冶金機械燒結臺車技術設備領域,包括兩側的邊梁、中間梁和兩端的端板,每個邊梁的兩端分別與各端板固定連接,每個邊梁與各端板連接處的夾角為圓角,所述圓角的半徑為75mm至85mm,兩側的邊梁分別與中間梁的厚度比例為1∶1至1.2∶1;每個邊梁與各端板之間分別固定連接至少一道加強筋,每道加強筋的一側與邊梁固定連接,加強筋的另一側與端板固定連接。本發明通過以上設計,對臺車體的結構進行了改造,使用效果明顯改觀,使臺車體使用壽命延長至3年以上,既能滿足新建燒結機的需要,同時也能滿足老式步進式平面燒結機和帶式燒結機的改進需要。
本發明涉及冶金設備領域的一種新型拉矯機及該拉矯機的工作方法,底座上前側進料口處到后側出料口處的上方還配合設置有擋板組件;擋板組件安裝固定在中間主支撐架上;中間主支撐架的前面和后面分別設置有前側壓緊調節組件和后側壓緊調節組件;底座上還分別配合前側壓緊調節組件、后側壓緊調節組件設置有下部壓緊調節組件;中間主支撐架上還配合設置有吊耳;該發明提供一種設備,通過該設備可以有效快速的生產出良好的板型,同時可以消除板面的浪邊、浪形等缺陷,從而大大改善了薄板的平直度;同時又提供一種拉矯機的工作方法,通過該方法可以提高工作效率,避免花邊缺陷的產生,從而降低廢品率,使得拉伸的效果得到較大的改善。
大口徑薄壁無縫鋼管的冷擴工藝方法,涉及無縫鋼管管徑的擴制工藝及專用設備,屬于冶金技術領域。該工藝的要點是先將無縫鋼管的兩端利用中頻加熱推管機加熱并擴口至所需管徑的尺寸,然后對鋼管進行酸洗、清洗、沖洗、磷化、皂化潤滑后,采用專用擴管裝置進行擴制。該工藝方法與傳統的擴管方式相比較,金屬損耗小,成材率高,質量穩定,管壁精度高,鋼管的直度好。
一種陶瓷內襯復合鋼管的加工方法:將無縫鋼管放在離心機的管模內,在鋼管內加入氧化鐵粉、鋁粉、石英砂混合物,離心機管模旋轉速度達到700-900r/min,經通電點燃鋁熱劑,氧化鐵粉與鋁粉發生劇烈化學反應,形成高溫熔融的鐵液和Al2O3液,高溫熔融的鐵液和Al2O3液在離心力作用下按照比重大小進行分離,較重的鐵被離心力甩到鋼管內壁凝固形成以鐵為主的過渡層,較輕的Al2O3則分布在過渡層的內層形成剛玉瓷層;高溫熔融的鐵液與鋼管內壁接觸使鋼管內壁處于半溶狀態,使過渡層與鋼管形成冶金結合,制得陶瓷內襯復合鋼管。本發明制得的陶瓷內襯復合鋼管耐磨性好,運行阻力小,耐腐蝕、防結垢,工程造價低,安裝適用方便。
具有精確角度控制的電液動轉角器,涉及工程機械、鋼鐵冶金等行業,包括支座,支座上設置齒條缸和齒輪,齒條缸主要包括缸筒、活塞桿、活塞桿兩端的活塞、缸筒兩端的壓蓋,活塞桿上設置齒,齒輪與活塞桿的齒相嚙合,兩個壓蓋中其中一個壓蓋上穿置磁致伸縮位移傳感器,靠近壓蓋的活塞上連接磁環,磁致伸縮位移傳感器的檢測端穿置在磁環內,通過PLC控制將磁致伸縮位移傳感器提供的直線位移模擬信號轉化為齒輪擺動的角度;壓蓋連接傳感器護罩,磁致伸縮位移傳感器的另一端設置在接傳感器護罩內。本發明通過PLC控制將磁致伸縮位移傳感器提供的直線位移模擬信號轉化為齒輪擺動的角度,使操作工更直觀的了解工況從而提高工作效率。
一種粉末成型的耐高溫低噪音合金軸承,屬于粉末冶金技術領域。利用本生產工藝,得到了機械性能好、使用壽命長、噪音低的軸承,延長了軸承的使用壽命且降低了工作噪音和零部件的震動幅度。本發明提高了材料的高溫硬度、耐腐蝕性能;硬度和抗彎強度高,同時其抗氧化溫度高,具有良好的耐高溫、耐磨損和耐腐蝕性能,可有效延長使用壽命。
本發明公開了冶金機械設備技術領域的一種梭式布料小車用尾部可調張緊裝置及方法,裝置包括小車基座、移動軌道、傳動輪軸、移動滾輪、傳動鏈輪和小車機架,移動軌道左右對稱鋪設于小車基座的頂部,移動滾輪設置于傳動輪軸兩端,移動軌道為U形槽軌,傳動鏈輪以鍵連接方式固定套設于傳動輪軸中部,小車機架活動安裝于傳動輪軸上,移動軌道的左右兩側壁對稱設置有張緊校正裝置,張緊校正裝置包括開設于移動軌道側壁上的安裝孔、調節螺套、弧形彈片和頂壓裝置,移動滾輪的左右兩側壁對稱嵌設有受壓環,受壓環與頂壓裝置的抵接端抵接配合,本發明提供了一種定量調節以校正張緊小車移動滾輪的梭式布料小車用尾部可調張緊裝置及方法。
本發明公開了一種吸熱性氣氛發生裝置。該裝置屬于粉末冶金技術領域,解決了現有技術中裝置混合不均、生產效率低、工藝性能不穩定的問題,包括混合系統和反應系統,混合系統包括混合器,混合器上端通過第一管道連接有空氣壓縮機,下端通過第二管道連接原料氣罐,混合器和空氣壓縮機之間設有過濾器,混合器和原料氣罐之間設有減壓閥和壓力調節閥,反應系統包括反應罐,反應罐表面設有加熱體,側部連接有冷卻器,混合器上設有安全結構。本發明通過設置混合器,使進入反應罐內的混合氣混合均勻,均衡氣體的反應程度,利用反應系統將混合氣高效、快速轉化為吸熱性氣氛,通過設置二氧化碳紅外測量儀,便于控制碳勢,加強工藝性能的穩定性。
本發明提供了一種高性能減振器活塞本體材料的制備方法。屬于粉末冶金技術領域。將硫酸銅、硫酸釔加入到軋鋼硫酸酸洗廢液中,得到含銅、釔的硫酸亞鐵酸洗廢液,將酸洗廢液濃縮后經焙燒爐噴嘴霧化噴灑成微小液滴,經焙燒、選擇性還原獲得納米氧化釔彌散強化鐵銅合金粉,與石墨烯粉末混合、壓制、燒結獲得高性能減振器活塞本體材料。本發明方法制造成本低,適合大規模生產,制備的減振器活塞本體材料室溫抗拉強度可達800?MPa以上,使用壽命增長。
從鍺蒸餾廢酸中回收銦的洗滌方法,本發明涉及一種從鍺蒸餾廢酸中回收銦的方法,屬于冶金化工技術領域。將堿化漿液先加入熱水進行一段洗滌,經攪拌洗滌后靜置,抽去上清留底漿;底漿再加水進行二段洗滌,直至洗滌水的PH值為6.5~7.0后,澄清后過濾得到富集銦的氧化物。洗滌的目的是洗滌除去堿、氯鹽、硝酸鹽及其它可溶鹽等。過濾得到富集銦的氧化物,二段洗滌水返回一段洗滌重復利用。洗滌終點PH=6.5~7.0,洗滌水氯離子、硝酸根離子含量小于50MG/L。本發明是實現整個生產過程不產生二次污染、高回收率的關鍵步驟。
本發明公開了一種高耐磨汽車減振器活塞膠片及其制備方法,屬于粉末冶金技術領域。其化學質量分數組成為:電解Cu粉6~10?wt%,石墨烯2~4?wt%,二硫化鎢4~8?wt%,余量為聚四氟乙烯。具體制備方法是:(1)采用有機改性劑對電解銅粉進行改性處理,有機溶劑是電解銅粉質量分數的0.5~3%;(2)各原料置入氣流混料機中均勻分散;(3)混合料的冷壓成形;(4)生坯在大于350℃下,于真空或氬氣氛中燒結;(5)經后續機械加工處理,最終制得所需的膠片。本發明制備的高耐磨汽車減振器活塞膠片的耐磨性能優良,同時兼有高硬度和高強度,且熱穩定性高,能滿足汽車減振器的服役環境。
本發明涉及粉末冶金領域的一種汽車減振器用高密度低摩擦導向座及制備方法,包括導向座本體,導向座本體的中心位置設置有導向孔,導向座本體包括前側工作部和后側工作部;所述前側工作部和后側工作部的外側配合設置有若干級臺階,所述導向座本體通過導向孔安裝在導柱上并在減振筒內進行上下移動,所述導向孔為采用多級階梯式設置;所述導向座本體從內側到外側配合設置有若干條通油流道;該發明提供一種導向座,該導向座結構簡單,在起到導向作用的同時,避免積油導致減振器失效,同時可以延長使用壽命;與此同時提供一種制備方法,通過該方法可以快速高效的制備導向座,提高生產效率的同時,提高密度和表面光滑度,降低成本,同時也提高良品率。
本發明涉及冶金設備領域的一種高效連鑄連續矯直拉矯機裝置,包括開卷機,配合開卷機設置的開卷機升降裝置,所述開卷機的下一個工位配合設置有進料輥裝置,所述進料輥裝置的下一個工位配合設置有前側矯正裝置,前側矯正裝置的后一個工位設置有拉伸矯直裝置,所述拉伸矯直裝置的下一個工位設置有后側矯正裝置,后側矯正裝置的下一個工位配合設置有潤滑裝置,所述潤滑裝置的下一個工位設置有卷曲機;上述各個裝置依次呈直線并排布設置;該發明能夠實時的連續不斷的對鋼帶進行快速的矯正,可獲得良好的板形,避免各部厚度會產生不均,避免產生裙狀花邊缺陷,提高良品率。
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