遼寧葫蘆島有色金屬復合材料技術(shù)理論與應用

玻璃鋼梯子 784     

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本實(shí)用新型提供的是機械用具領(lǐng)域用于上下的玻璃鋼梯子。梯子由梯桿和梯牚相互連接固定而成。在梯桿上內側設有兩條連接沿。在梯牚上設有防滑面。梯牚兩端通過(guò)連接組裝螺釘固定在梯桿內側的連接沿之間。積極效果是:由于本實(shí)用新型的玻璃鋼梯子由梯桿型材與梯牚型材通過(guò)連接固定螺栓組合而成成品梯子,便于機械化批量生產(chǎn),生產(chǎn)成本低,組裝方便。由于采用高分子樹(shù)脂與纖維復合材料的玻璃鋼制成梯子,所以具有質(zhì)輕、高強、耐老化、有韌性的特點(diǎn)。適宜作為位差之間上下行走應用。

惰性氣體保護浸入式加熱雙功能低壓鑄造爐 1109     

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本實(shí)用新型提供的是惰性氣體保護浸入式加熱雙功能低壓鑄造爐。在爐殼上部通過(guò)爐蓋密封安裝有爐蓋，爐門(mén)位于爐殼右側上部，升液管從爐蓋上部插入到熔鋁池中，而插入式加熱器也從爐蓋上部插入到熔鋁池內，在熔鋁池的外側與爐殼之間設有熔鋁池內襯，所述熔鋁池內襯由高氮復合陶瓷磚、輕質(zhì)隔熱層、隔熱材料和保溫隔熱復合材料所構成；在爐殼內熔鋁池內通過(guò)YF膠泥密封裝有兩根浸入式加熱器，在兩根浸入式加熱器之間裝有PID溫度控制部件；爐殼后部上沿設有進(jìn)氣口、出氣口，壓力傳感器接口，熱電偶接口；在爐門(mén)前側設有爐門(mén)補給。本實(shí)用新型升溫速率均勻，熱效率高，能耗低，熱震性好，節約成本。適宜作為鋁合金鑄造爐使用。

炭/炭熱場(chǎng)材料生產(chǎn)用化學(xué)氣相滲透裝置 1029     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種炭/炭熱場(chǎng)材料生產(chǎn)用化學(xué)氣相滲透裝置，涉及炭/炭復合材料化學(xué)沉積技術(shù)領(lǐng)域。炭/炭熱場(chǎng)材料生產(chǎn)用化學(xué)氣相滲透裝置，包括沉積室；沉積室包括下分氣板、內圈保溫筒預制體、坩堝預制體、導流罩預制體和上分氣板，分氣板上開(kāi)設有進(jìn)氣孔，內圈保溫筒預制體放置在分氣板上，坩堝預制體放置在內圈保溫筒預制體內的分氣板上，導流罩預制體放置在坩堝預制體內的下分氣板上，沉積室的頂部放置有上分氣板。本裝置的沉積室內設置有多個(gè)不同尺寸預制體，類(lèi)似套娃結構，并同心布設，大大提高裝爐量的同時(shí)，提高了生產(chǎn)量，節約了生產(chǎn)成本；本實(shí)用新型具有實(shí)用性強、操作簡(jiǎn)單，易于推廣使用等特點(diǎn)。

環(huán)保藝術(shù)磚 1227     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)保藝術(shù)磚，包括磚體、結構骨架及盲孔，所述結構骨架埋設與磚體內，用于加強磚體的結構強度，所述盲孔開(kāi)設于磚體的一面，用于減輕磚體重量并在砌筑過(guò)程中容納水泥砂漿以增強砌筑的牢固程度，通過(guò)在磚體內埋設結構骨架，并在磚體的一面開(kāi)設盲孔，既可以達到承接水泥砂漿的作用，同時(shí)又具有良好的結構強度，通過(guò)選用混雜型復合材料加強筋作為結構骨架的材質(zhì)，可以進(jìn)一步的優(yōu)化磚體的結構強度，同時(shí)增強磚體的耐腐蝕性和使用壽命，還可以在磚體不設盲孔的一面根據客戶(hù)自己的需求做出帶有文字、圖案等有創(chuàng )意、有特色的磚體，增加美觀(guān)感、藝術(shù)感和品牌辨識度。

透明聚合物平板材料復合方法 1121     

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一種透明聚合物平板復合材料制備方法，采用加壓熱融合工藝替代傳統的夾膠片復合工藝，復合過(guò)程中由兩種材料直接接觸融合，不使用膠片，可降低成本，增強復合性能，減少老化開(kāi)膠脫縫現象。

制備大尺寸大厚度滌綸增強丙烯酸酯板材的方法 814     

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本發(fā)明涉及一種制備均勻分布的大厚度滌綸增強丙烯酸酯板材的新方法，是一種通過(guò)滌絲綢浸潤甲基丙烯酸甲酯溶液制備聚合成為大厚度均勻分布的丙烯酸酯板材的方法；是一種經(jīng)過(guò)360°翻轉機勻速翻轉聚合方法，滌絲綢和甲基丙烯酸甲酯溶液均勻平穩聚合制備成為大厚度均勻分布的丙烯酸酯板材的方法，是一種復合材料的制備新方法。本發(fā)明采用655型滌絲綢與甲基丙烯酸甲酯澆鑄聚合而成，滌絲綢與甲基丙烯酸甲酯的質(zhì)量比是90(±10)：100(質(zhì)量比)。本發(fā)明能制備出厚度高達50mm，并且滌絲綢在板材內部結構中均勻分布的滌綸增強丙烯酸酯板材。

制備復合型大厚度航空有機玻璃板材的方法 1001     

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本發(fā)明涉及一種制備復合型大厚度航空有機玻璃板材的新方法，是一種通過(guò)甲基丙烯酸甲酯溶液聚合將兩塊航空有機玻璃板材二次聚合成一塊的方法；是一種甲基丙烯酸甲酯溶液均勻平穩聚合制備成為復合型大厚度航空有機玻璃板材的方法，是一種復合材料的制備新方法。本發(fā)明采用甲基丙烯酸甲酯澆鑄航空有機玻璃模型聚合而成，本發(fā)明能制備出厚度高達240mm航空有機玻璃，其各項理化性能沒(méi)有降低。

制備均勻分布的大厚度滌綸增強丙烯酸酯板材的方法 770     

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本發(fā)明涉及一種制備滌絲綢均勻分布的大厚度滌綸增強丙烯酸酯板材的新方法，尤其是一種通過(guò)單層滌絲綢浸潤聚合制備成滌綸薄片并通過(guò)層疊后二次聚合成為大厚度且滌絲綢在其內部均勻分布的滌綸增強丙烯酸酯板材的方法，是一種復合材料的制備新方法。本發(fā)明采用655型滌絲綢與甲基丙烯酸甲酯(MMA)利用復合引發(fā)劑聚合成滌綸薄片，將滌綸薄片裁剪并層疊后固定在特制的模型中，灌注一定粘度的MMA漿液，進(jìn)行二次聚合。滌絲綢與甲基丙烯酸甲酯的質(zhì)量比是70(±10)：100(質(zhì)量比)。本發(fā)明能制備出厚度高達50mm，并且滌絲綢在板材內部結構中均勻分布的滌綸增強丙烯酸酯板材。

惰性氣體保護浸入式加熱雙功能低壓鑄造爐 928     

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本發(fā)明提供的是一種惰性氣體保護浸入式加熱雙功能低壓鑄造爐。熔鋁池內襯由高氮復合陶瓷磚、輕質(zhì)隔熱層、隔熱材料和保溫隔熱復合材料所構成；插入式加熱器和浸入式加熱器采用氮化硅陶瓷管內裝電阻絲構成的加熱元件；其中插入式加熱器從爐蓋上端插入到熔鋁池內，而浸入式加熱器從爐殼外部直接浸入在熔鋁池內，實(shí)現雙重加熱；進(jìn)氣口連接壓縮預熱惰性氣體發(fā)生裝置，出氣口連接氣體回收裝置；升液管和插入式加熱器浸入鋁液中，熔鋁池底部裝有浸入式加熱器兩根，升液管下端高于底部浸入式加熱器。本發(fā)明升溫速率均勻，熱效率高，能耗低，熱震性好，節約成本。適宜作為鋁合金鑄造爐使用。

裝甲車(chē)用復合材料底盤(pán) 787     

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本實(shí)用新型涉及一種裝甲車(chē)用復合材料底盤(pán)，包括有一個(gè)防爆底盤(pán)，所述防爆底盤(pán)的上表面中心位置處固定安裝有防爆柴油發(fā)動(dòng)機，所述防爆柴油發(fā)動(dòng)機的兩端且位于防爆底盤(pán)的上表面上呈對稱(chēng)狀分別固定安裝有前驅傳動(dòng)軸和后驅傳動(dòng)軸，使用時(shí)根據底板采用PE高分子量聚乙烯塑形而成，且在底板上依次固定安裝有陶瓷片、芳綸纖維止裂層和聚脲涂層，使得與現有的底盤(pán)相比是普通防彈剛防彈性能的3?5倍，平均面密度2.51g/cm3，是裝甲鋼的1/3倍，能夠有效的降低其質(zhì)量，從而提高車(chē)身的機動(dòng)性，且通過(guò)向上傾斜30度角設置有防護擋板，使其能夠有效的防撞擊，防子彈射擊等效果，具有良好的越野機動(dòng)性，本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單，且更加實(shí)用，并滿(mǎn)足使用者的實(shí)際需求。

裝甲車(chē)用復合材料防護油箱 1361     

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本實(shí)用新型涉及一種裝甲車(chē)用復合材料防護油箱，包括有一種油箱箱體，所述油箱箱體的上表面邊緣處固定安裝有回油口，遠離所述回油口的一側嵌設安裝吸油口，所述吸油口與回油口之間油箱箱體的上表面插設安裝油空氣過(guò)濾器，靠近所述回油口的一端油箱箱體的上表面固定安裝油油箱蓋，使用時(shí)通過(guò)用環(huán)氧樹(shù)脂作為粘接劑，使其纖維布、陶瓷片、防彈鋼板和聚脲涂層通過(guò)真空袋成型工藝制備而成的，具有比強度高、比模量高、耐高溫、防滲漏、耐老化等特點(diǎn)，本裝置結構簡(jiǎn)單，操作便捷，能夠有效的替代客戶(hù)產(chǎn)品中常用的金屬鋁油箱，并在滿(mǎn)足油箱性能要求的基礎上，質(zhì)量可減輕20％，使得裝置更加滿(mǎn)足使用者的實(shí)際需求，并大大提高了裝置的實(shí)用性。

聚酰亞胺和氧化石墨烯復合材料及其制備方法 861     

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本發(fā)明公開(kāi)一種聚酰亞胺和氧化石墨烯復合材料，包括：聚酰亞胺；氧化石墨烯；其中，所述氧化石墨烯占所述聚酰亞胺的質(zhì)量分數為0.5～2.0％。通過(guò)控制氧化石墨烯占聚酰亞胺的質(zhì)量分數，提高聚酰亞胺的力學(xué)性能。本發(fā)明還提供一種聚酰亞胺和氧化石墨烯復合材料的制備方法，控制氧化石墨烯占雙(4?氨基苯基)醚和均苯四甲酸二酐的總質(zhì)量的質(zhì)量分數以及鋪設厚度和干燥溫度，提高聚酰亞胺的力學(xué)性能。

環(huán)型碳/碳復合材料氣相滲透裝置 1146     

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本實(shí)用新型提出的是環(huán)型碳/碳復合材料氣相滲透裝置。包括沉積室、沉積室石墨蓋板、料柱，料柱具有料柱Ⅰ和料柱Ⅱ兩種結構形式；在石墨托板Ⅰ上疊放有多組預制體，頂部預制體上設有石墨蓋板Ⅰ，石墨托板Ⅰ與預制體、相鄰的預制體和預制體與石墨蓋板Ⅰ之間間隔有外徑墊環(huán)，形成料柱Ⅰ；在石墨托板Ⅱ上疊放有多組預制體，頂部預制體上設有石墨蓋板Ⅱ，石墨托板Ⅱ與預制體、相鄰的預制體和預制體與石墨蓋板Ⅱ之間間隔有內徑墊環(huán)，形成料柱Ⅱ。本實(shí)用新型通過(guò)交替使用料柱Ⅰ與料柱Ⅱ疊放預制體分段沉積，控制改變氣態(tài)前驅體氣體流向，提高產(chǎn)品密度的均勻性及縮短致密化時(shí)間，實(shí)現高密度復合材料的快速沉積。適宜作為氣相滲透裝置使用。

制備筒形炭/炭復合材料的化學(xué)氣相滲透裝置 867     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制備筒形炭/炭復合材料的化學(xué)氣相滲透裝置，涉及炭/炭復合材料制備領(lǐng)域。本裝置包括底座、筒體、預制體、出氣型芯和頂蓋；筒體下端套裝在底座外，底座上均布有進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔上側同心設置有定位孔，定位孔中插裝出氣型芯，出氣型芯均布有通氣孔；出氣型芯外側套裝預制體，出氣型芯上端設置有T型端蓋；T型端蓋上端插裝在頂蓋中，頂蓋壓裝在筒體上端，筒體上端側壁環(huán)向分布有開(kāi)口槽。本裝置利用雙級壓差方式進(jìn)行快速增密；在定型階段，出氣型芯保證預制體不變形，均勻分散氣體；在致密階段，將出氣型芯取出，氣體從預制體孔隙和L型透氣槽排出。此外在預制體外設置有筒形沉積室，存在一定壓力差，進(jìn)一步提高致密化速率。

樹(shù)脂基復合材料型材牽引機 1121     

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本實(shí)用新型提供的是機械領(lǐng)域的樹(shù)脂基復合材料型材牽引機。在機架上安裝有下機座并通過(guò)機動(dòng)調隙桿和限位桿安裝有上機座,在機座的兩端安裝有夾持傳輸帶輪,其上連接有夾持傳輸帶,在上機座上安裝有上機座動(dòng)力傳動(dòng)輪,機動(dòng)調隙桿下端安裝在滑孔內,并通過(guò)螺桿與機動(dòng)調隙桿驅動(dòng)器相連接,在下機座和機架上安裝有傳動(dòng)鏈張力調整器、傳動(dòng)鏈彈性調整器、左傳導輪、右傳導輪、傳動(dòng)鏈主輪、傳動(dòng)鏈主輪動(dòng)力供給輪、減速機輪、驅動(dòng)電機的動(dòng)力輸出輪通過(guò)傳動(dòng)鏈或齒輪相相互連接。本實(shí)用新型牽引機具有能耗少,動(dòng)作一致性好,平穩、牽引力均衡、效率高,不破壞型材結構的優(yōu)點(diǎn)。適宜樹(shù)脂基復合材料型材生產(chǎn)過(guò)程的牽引。

在水鎂石表面包覆納米CaCO3復合材料的制備方法 812     

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本發(fā)明在水鎂石表面包覆納米CaCO3復合材料的制備方法，通過(guò)以下措施實(shí)現納米CaCO3在水鎂石顆粒表面牢固而均勻的包覆：采用濕法超細研磨方法對作為包核物的水鎂石顆粒進(jìn)行細化，對作為包膜物的納米CaCO3顆粒進(jìn)行解聚分散，使二者分別細化至兩者相匹配的粒度范圍，具體為水鎂石直徑(球型等效直徑)：CaCO3顆粒直徑約為8-10∶1；通過(guò)超細研磨使水鎂石顆粒產(chǎn)生機械力表面活化效應，以此促進(jìn)其與納米CaCO3之間的界面結合；水鎂石顆粒經(jīng)過(guò)超細研磨和活化作用在表面形成更多的結構羥基基團，納米CaCO3在體系中通過(guò)Ca2+和CO32-水化形成二次羥基，再通過(guò)各自表面羥基間的化學(xué)鍵合實(shí)現兩顆粒的相間反應。

裝甲車(chē)防彈車(chē)門(mén)用復合材料板 1053     

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本實(shí)用新型涉及一種復合材料板，具體來(lái)說(shuō)是一種裝甲車(chē)防彈車(chē)門(mén)用復合材料板，包括面板和背板，所述面板為陶瓷面板，面板的內外表面均覆蓋有止裂層，面板外表面止裂層外設有防護層；所述背板為防彈鋼板，設置于面板內外表面止裂層內，背板的內表面設有保溫隔熱層；所述面板內外表面止裂層與背板之間還設有高分子聚乙烯纖維板。本實(shí)用新型采用非金屬防彈復合材料配合防彈鋼板不僅有效降低整板質(zhì)量，達到了輕量化要求，而且保持了良好的防彈性能，還具有隔熱效果好、易成型曲面構件等特點(diǎn)，可用于車(chē)輛內飾，進(jìn)一步發(fā)揮車(chē)輛動(dòng)力性能，降低燃油消耗，節約能源，具有良好的社會(huì )經(jīng)濟效益。

金屬復合材料超聲波測厚系統 801     

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本實(shí)用新型是針對現有技術(shù)金屬復合材料超聲波測厚系統，電壓不穩定，紋波大，對超聲接收信號干擾大、噪聲干擾大、降噪效果不理想使得不能檢測微弱的界面反射波的不足，提供一種金屬復合材料超聲波測厚系統，此系統包括電壓可調電源、超聲波發(fā)射模塊，超聲波接收模塊、數據采集模塊,由電源為超聲波測厚系統提供電源，采用本實(shí)用新型提供的金屬復合材料超聲波測厚系統，除掉了小的脈沖信號得到比較干凈純粹的脈沖信號，將多余的脈沖信號釋放掉，因此可獲得純的高頻超聲波，可防止余震干擾超聲波信號和拖尾，防止接收電路產(chǎn)生微弱信號，造成信號飽和。

薄壁筒狀炭/炭復合材料快速致密化方法 803     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種薄壁筒狀炭/炭復合材料快速致密化方法沒(méi)涉及炭/炭復合材料制備方法領(lǐng)域。本發(fā)明采用雙級壓差方式進(jìn)行快速增密，主要包括定型和致密階段完成致密化。定型期在預制體內部放置石墨材質(zhì)的出氣型芯，既保證薄壁預制體不變形又起到氣體均勻分散作用，氣體主要從預制體間隙排出，共沉積30h~50h，沉積出粗糙層結構熱解炭，直至密度1.0g/cm³；致密期，將出氣型芯取出，加快沉積速率，而且不會(huì )影響其尺寸精度，共沉積70~100h，沉積出具有密度1.75~1.80g/cm³的炭/炭復合材料。每個(gè)預制體均能形成一個(gè)單獨沉積室，多個(gè)筒型預制體外側施加石墨筒體再次形成一個(gè)大的沉積室，從而在預制體徑向建立了雙級壓力梯度，反應氣體的利用率提高至35～60%，比等溫法高出約10倍。

樹(shù)脂基復合材料型材牽引機 1108     

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本發(fā)明提供的是機械領(lǐng)域的一種樹(shù)脂基復合材料型材牽引機。在機架上安裝有下機座并通過(guò)機動(dòng)調隙桿和限位桿安裝有上機座,在機座的兩端安裝有夾持傳輸帶輪,其上連接有夾持傳輸帶,在上機座上安裝有上機座動(dòng)力傳動(dòng)輪,機動(dòng)調隙桿下端安裝在滑孔內,并通過(guò)螺桿與機動(dòng)調隙桿驅動(dòng)器相連接,在下機座和機架上安裝有傳動(dòng)鏈張力調整器、傳動(dòng)鏈彈性調整器、左傳導輪、右傳導輪、傳動(dòng)鏈主輪、傳動(dòng)鏈主輪動(dòng)力供給輪、減速機輪、驅動(dòng)電機的動(dòng)力輸出輪通過(guò)傳動(dòng)鏈或齒輪相相互連接。本發(fā)明牽引機具有能耗少,動(dòng)作一致性好,平穩、牽引力均衡、效率高,不破壞型材結構的優(yōu)點(diǎn)。適宜樹(shù)脂基復合材料型材生產(chǎn)過(guò)程的牽引。

飛機碳/碳復合材料剎車(chē)盤(pán)修復方法及所用粘接劑 887     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種飛機碳/碳復合材料剎車(chē)盤(pán)修復方法及所用粘接劑，涉及碳基復合材料修復處理技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供了一種飛機碳/碳復合材料剎車(chē)盤(pán)修復方法及所用粘接劑，粘接劑具有高溫、高強度、性能穩定、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，在粘接面利用化學(xué)氣相反應方法制備碳化硅界面，然后以聚硅氮烷樹(shù)脂為基體，同步引入各種耐高溫填料，經(jīng)過(guò)研磨、混合、固化、碳化得到耐高溫的陶瓷基粘接劑，經(jīng)過(guò)該方法制備的陶瓷基粘接劑與碳基復合材料熱膨脹系數接近，熱匹配性良好，抗熱震性能優(yōu)異。

樹(shù)脂基復合材料防護柵欄 806     

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本發(fā)明提供的是建筑領(lǐng)域用于防護的設施生產(chǎn)的方法,具體地說(shuō)是樹(shù)脂基復合材料防護柵欄。由豎桿與橫桿通過(guò)連接螺釘緊固組合構成整體柵欄,在豎桿上蓋有頂帽,邊豎桿與橫桿通過(guò)連接件連接固定。由于采用樹(shù)脂基復合材料通過(guò)擠出或模壓的方法分別制成部件型材,經(jīng)過(guò)裁切,組合固定構成整體防護柵欄。具有容易批量生產(chǎn),降低生產(chǎn)成本,同時(shí)所制成的柵欄具有不褪色,強度高,韌性強,抗老化,表面光潔,易于裝飾的特點(diǎn)。適合于庭院、公園、廣場(chǎng)、綠地、建筑物的防護與裝飾使用。

環(huán)型碳/碳復合材料氣相滲透方法 1088     

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本發(fā)明提出的是一種環(huán)型碳/碳復合材料氣相滲透方法。通過(guò)交替輪換使用料柱Ⅰ與料柱Ⅱ疊放預制體分段沉積、改變氣態(tài)前驅體反應氣體流動(dòng)方向，分成兩個(gè)階段進(jìn)行氣相滲透增密，首先氣態(tài)前驅體氣體反應從預制體中心向預制體外圍流動(dòng)，其次，將預制體從料柱Ⅰ轉換至料柱Ⅱ后，氣態(tài)前驅體反應氣體從預制體外圍部位向預制體中心流動(dòng)，控制改變氣態(tài)前驅體反應氣體流向，提高產(chǎn)品密度的均勻性及縮短致密化時(shí)間，實(shí)現高密度復合材料的快速沉積。本發(fā)明通過(guò)交替使用料柱Ⅰ與料柱Ⅱ疊放預制體分段沉積，控制改變氣態(tài)前驅體氣體流向，提高產(chǎn)品密度的均勻性及縮短致密化時(shí)間，實(shí)現高密度復合材料的快速沉積。適宜作為環(huán)型碳/碳復合材料氣相滲透方法應用。

增韌的氮化硅結合碳化硅陶瓷復合材料及其制備方法 719     

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增韌的氮化硅結合碳化硅陶瓷復合材料及其制備方法，本發(fā)明屬于復合材料技術(shù)領(lǐng)域，它為了解決氮化硅/碳化硅陶瓷復合材料的機械強度較低的問(wèn)題。此陶瓷復合材料由硅粉、10～20目的碳化硅粗粉、80～100目的碳化硅細粉、有機短纖維、耐熱金屬纖維、結合劑和催化劑粉制成。制備方法：一、配置原料；二、將硅粉、催化劑粉和碳化硅細粉混合球磨；三、將結合劑、耐熱金屬纖維、有機短纖維和碳化硅粗粉混合球磨；四、混煉成型；五、對成型坯體進(jìn)行干燥；六、分段升溫燒結。本發(fā)明通過(guò)催化劑粉加快硅粉的氮化反應，并加入耐熱金屬纖維和有機纖維，起到增強增韌的作用，提高了碳化硅陶瓷復合材料的機械強度。

金屬復合材料超聲波測厚儀 1023     

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本發(fā)明是針對現有技術(shù)中無(wú)法測量金屬復合材料的單層金屬的厚度也無(wú)法測量金屬復合材料整體厚度的問(wèn)題，提供一種能夠測量金屬復合材料的各層材料厚度的金屬復合材料超聲波測厚儀，它包括電壓可調電源、超聲波發(fā)射模塊，超聲波接收模塊、數據采集模塊、數據處理系統,由電源為超聲波發(fā)射模塊、超聲波接收模塊、數據采集模塊、數據處理系統提供電源，采用本發(fā)明提供的一種金屬復合材料超聲波測厚儀，精度和可靠性都能保證，即使在一些耦合不良的情況下仍可以精確測出厚度。

金屬復合材料超聲波測厚方法及層間界面在超聲波測厚中的應用 804     

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本發(fā)明是針對現有技術(shù)中無(wú)法測量金屬復合材料的各層金屬的厚度也無(wú)法精確測量金屬復合材料整體厚度的問(wèn)題，提供一種金屬復合材料超聲波測厚方法，此方法將復合材料的相鄰材料之間的層間夾雜的界面物質(zhì)作為兩種金屬材料的層間界面，以該層間界面的反射波作為測量時(shí)的界面反射波記錄超聲波的傳播時(shí)間，而后依據該層間界面的回波時(shí)間計算各層材料的厚度，各層材料的厚度求和得到金屬復合材料的總厚度，采用此方法可得到各層材料的厚度和金屬復合材料的總厚度。