遼寧盤(pán)錦有色金屬復合材料技術(shù)理論與應用

防止摩擦的防靜電橡膠板 1191     

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本實(shí)用新型涉及復合材料技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種防止摩擦的防靜電橡膠板，包括導電層，硅膠發(fā)泡板，拼接卡塊，靜電耗散層，所述導電層的頂端固定連接有硅膠發(fā)泡板，所述硅膠發(fā)泡板的側面固定連接有拼接卡塊，所述硅膠發(fā)泡板的頂端固定連接有靜電耗散層，所述導電層的底端固定連接有耐磨塊，所述耐磨塊的底端固定連接有防滑塊，通過(guò)設有硅膠發(fā)泡板，可以給整個(gè)工藝帶來(lái)優(yōu)良的耐熱空氣老化性能，耐臭氧性能，還具有絕緣性，同時(shí)能增加設備的回彈性，柔韌性，提高踩在地上的質(zhì)感，有效減少摩擦聲，極大的提高整個(gè)設備的實(shí)用性，整個(gè)設備可以有效提高防靜電橡膠板之間的安裝和拆卸的工作效率，撕裂強度高，踩起來(lái)的質(zhì)感較好。

整體滑套式抽油桿扶正防磨器 946     

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本實(shí)用新型涉及一種整體滑套式抽油桿扶正防磨器，由特制抽油桿、上限位套、下限位套、扶正套組成，兩端墩粗的特制抽油桿上套裝有多組上、下限位套和扶正套構成的組合體，位于各組合體上、下限位套之間的扶正套表面設有螺旋形過(guò)油槽，可在特制抽油桿上滑動(dòng)。該裝置中限位套與扶正套采用復合材料，扶正套可繞抽油桿回轉運動(dòng)，既可減緩抽油桿磨損，又不傷害油管。扶正套和下限位套的嚙合機構提高了裝置的防磨效果。本實(shí)用新型結構新穎，工作可靠，利用它可以有效地減輕偏磨，保護抽油桿和油管，延長(cháng)檢泵周期，保證過(guò)流通道順暢，有利于抽油井正常生產(chǎn)和提高經(jīng)濟效益，宜于推廣應用。

展絲輥 1183     

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本實(shí)用新型屬于連續纖維制品生產(chǎn)及紡紗工藝領(lǐng)域，涉及一種展絲輥，該展絲輥包括輥軸(1)和輥環(huán)(5)，輥環(huán)(5)套設在輥軸(1)上，輥環(huán)(5)的外表面為輥面(2)，所述的輥面(2)上還包括有多條突起的輥楞(4)，輥楞(4)上設有多個(gè)的輥紋(3)。本實(shí)用新型提供的這種表面有輥楞，輥楞上面有波紋形狀的展絲輥，通過(guò)此種形狀更有利于纖維展絲，最終提高了產(chǎn)品的性能。本實(shí)用新型通過(guò)降低凹槽深度和在楞上設計出波紋來(lái)提高展絲效果，具有展絲效果好，纖維磨損低等優(yōu)點(diǎn)，適用于紡紗工業(yè)及生產(chǎn)長(cháng)纖維或連續纖維增強樹(shù)脂復合材料的展絲系統。

新型空氣過(guò)濾用無(wú)紡布 815     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型空氣過(guò)濾用無(wú)紡布，包括無(wú)紡布本體，所述無(wú)紡布本體包括第一無(wú)紡布、除菌隔音層和第二無(wú)紡布，所述第一無(wú)紡布和第二無(wú)紡布的表面均設置有拒水拒油層，所述除菌隔音層包括蜂窩層和折疊層。本實(shí)用新型通過(guò)設置的納米氧化鋁?氧化硅復合材料構成的拒水拒油層，提高了無(wú)紡布的防水性能，避免水分打濕無(wú)紡布降低了空氣過(guò)濾效果，通過(guò)設置的蜂窩層可以有效的吸收扇葉轉動(dòng)產(chǎn)生的噪音，通過(guò)設置的蜂窩層和折疊層為第一無(wú)紡布和第二無(wú)紡布提供支撐效果，提高產(chǎn)品強度，增加了使用壽命，通過(guò)在折疊層的內部填充有納米氧化鈦，將有害氣體降解為相應的無(wú)機離子，常溫下就能反應，無(wú)二次污染，除菌除臭效果好。

高跟鞋 939     

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一種高跟鞋,其設計要點(diǎn)在于鞋的跟部至少由兩個(gè)支桿組成。所述支桿自上而下逐漸合攏后連接成一體,在各支桿的上端或中間部位具有螺旋狀彎曲部分,另外各支桿上端可用連接板連成一體。各支桿之間還可用加強桿連接。支桿可由金屬或高強度復合材料制成。本實(shí)用新型高跟鞋具有輕便、穩定、彈性好的優(yōu)點(diǎn)。

碳纖維潛油導電桿 1269     

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本實(shí)用新型涉及一種碳纖維潛油導電桿，包括桿體、插座組件以及插頭組件，插座組件固定安裝于桿體上端，插頭組件固定安裝于桿體下端，多個(gè)導電桿通過(guò)插頭組件和插座組件依次串聯(lián)插接在一起；插座組件包括連接箍、銅插孔、固定臺肩以及上端母插座，其中上端母插座端部設有銅插孔，連接箍安裝于上端母插座上，連接箍?jì)仍O有內螺紋；在連接箍與上端母插座的連接位置設有第一密封鉛墊，通過(guò)設于連接箍?jì)?、端母插座上的固定臺肩壓緊；固定臺肩在連接箍?jì)炔颗c連接箍轉動(dòng)連接。本實(shí)用新型用導電桿替換潛油電纜，實(shí)現油管內導電鋪設；導電桿采用氧化鎂陶瓷燒結絕緣方式，碳纖維復合材料作為導電桿外殼，適應油井復雜的高溫、高壓、腐蝕的惡劣工況條件，使用壽命長(cháng)。

可變導絲排 1082     

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本實(shí)用新型涉及一種可變導絲排，該導絲排包括多個(gè)基本移動(dòng)單元、下槽、中部固定桿和調節部件，每個(gè)基本移動(dòng)單元由兩個(gè)移動(dòng)桿與兩個(gè)導絲柱組成，兩個(gè)導絲柱的下部、中部固定桿和下槽圍成一個(gè)導絲孔，移動(dòng)調節部件可以改變導絲孔的大小。與現有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種可以隨時(shí)調節孔徑大小和間距的導絲排，適合于連續纖維增強復合材料或者紡紗工業(yè)中，需要對纖維間距及時(shí)調節的工藝，通過(guò)及時(shí)調節纖維間距，來(lái)最終改變產(chǎn)品性能。

多層結構管道保溫瓦 1035     

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本實(shí)用新型涉及一種用于工業(yè)和民用采暖管道 保溫的多層結構管道保溫瓦。它由鋁箔波紋紙板復 合材料層和承托環(huán)空氣夾層各三層間隔構成。此種 管道保溫瓦不僅絕熱保溫效果好，而且保溫層薄、重 量輕、安裝、維修方便，適于工業(yè)性生產(chǎn)和推廣應用。

復合鍍螺桿鉆具 916     

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一種復合鍍螺桿鉆具,由定子1、空腔2、轉子3、復合鍍層4組成,本實(shí)用新型由于采用了在定子內壁有螺旋狀空腔,轉子上有復合鍍層。改進(jìn)鍍層的均勻程度,復合鍍,即是化學(xué)鍍,化學(xué)鍍可以根據工件的表面形狀的不同而進(jìn)行,也就是說(shuō)化學(xué)鍍在同一工件不同形狀表面上的鍍速基本相同,從而保證鍍層地均勻性。轉子化學(xué)鍍就是在轉子的螺旋表面上均勻的鍍一層鎳-磷復合材料,然后采用一定的熱處理工藝,使復合鍍層硬度得到提高,與鍍硬鉻層硬度基本相同,達到耐磨的性能要求。復合鍍層應用到地面驅動(dòng)螺桿泵的轉子上,收到良好效果,已得到部分推廣應用。

高強度的防護欄 1004     

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本發(fā)明涉及一種高強度的防護欄，包括上下兩個(gè)橫欄、多個(gè)豎欄、多個(gè)連接構件及多個(gè)底座，橫欄、豎欄及連接構件均為包含內層及外層的中空結構，內層由連續纖維增強塑料復合材料制成，外層為由金屬材質(zhì)構成的加強管套，連接構件為T(mén)型結構，連接構件套設在上下兩個(gè)橫欄上，上下兩個(gè)橫欄之間通過(guò)連接構件連接豎欄，底座設在橫欄的下方。與現有技術(shù)相比，本發(fā)明結構更為科學(xué)合理，既具有傳統防護欄優(yōu)良的防護效果，又具有結構簡(jiǎn)單、強度高、安裝便捷，防護效果好等優(yōu)點(diǎn)，具有很好的警示安全效果，可以廣泛應用于交通護欄。

雙向連續玻纖增強PP阻燃抗老化板材及其制備方法 824     

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本發(fā)明屬于高分子材料技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種連續玻璃纖維增強聚丙烯樹(shù)脂板材及其制備方法。該板材由包含以下重量份的組分制成：聚丙烯樹(shù)脂10～20份，連續玻璃纖維50份，聚丙烯基阻燃母料30～40份，主抗氧劑0.3～0.5份，輔助抗氧劑0.9～1.5份，主抗老化劑0.15～0.2份，輔抗老化劑0.15～0.2份。本發(fā)明具有阻燃高效性、高的力學(xué)性能、良好的復配性，另外，本發(fā)明的雙向連續玻璃纖維增強聚丙烯樹(shù)脂復合材料中，阻燃劑、抗氧劑和抗老劑相互不會(huì )產(chǎn)生負面影響，抗老劑與抗氧劑共同作用，不但保護基體的穩定性，同時(shí)保護阻燃劑的穩定性，保持材料具有永久的阻燃性。

高容量石墨烯基超級電容器電極材料及其制備方法 736     

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本發(fā)明一種高容量石墨烯基超級電容器電極材料及其制備方法，屬于碳材料制備技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括以下步驟：將氧化石墨烯和表面活性劑分散于去離子水中，依次加入碳納米管，活性炭，攪拌均勻，隨后將混合液置于球磨機中進(jìn)行濕磨，得到分散均勻的混合液，并在攪拌的條件下加入氮源三聚氰胺，超聲進(jìn)一步分散，再經(jīng)過(guò)水熱，洗滌，冷凍干燥，煅燒等工序即得三維氮雜石墨烯基復合材料。本發(fā)明制備的氮雜石墨烯基材料具有結構穩定，電化學(xué)能性能優(yōu)異，比電容量高以及循環(huán)穩定性好等優(yōu)點(diǎn)，并且合成方法簡(jiǎn)單高效，產(chǎn)率高，在超級電容器電極材料中具有很大的應用潛力。

羥基硝酸鎳/碳復合電極材料的制備方法 767     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種羥基硝酸鎳/碳復合電極材料的制備方法，屬于材料技術(shù)領(lǐng)域。將水溶性有機燃料溶解在水中攪拌均勻；將硝酸鎳加入上述水溶液中攪拌均勻得到前驅物水溶液；調節前驅物水溶液的pH；前驅物水溶液置于加熱設備中，通入空氣，升高溫度，反應一定時(shí)間，得到復合材料水洗、干燥即得到一種羥基硝酸鎳/碳復合電極材料。本發(fā)明通過(guò)一步反應制備羥基硝酸鎳/碳復合電極材料，制備工藝簡(jiǎn)單、快速、能耗低且適用于大規模生產(chǎn)。制備的羥基硝酸鎳/碳復合電極材料具有納米級尺寸，羥基硝酸鎳結晶度低，具有優(yōu)異的電化學(xué)性能，可以作超級電容器的電極材料。

耐熱ABS樹(shù)脂及其制備方法 902     

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本發(fā)明屬于高分子材料領(lǐng)域，具體涉及一種耐熱ABS樹(shù)脂及其制備方法，包括：80?98份本體ABS樹(shù)脂，2?15份的耐熱劑、0.1?0.9份的抗氧劑以及0.1?1份的潤滑劑。將上述的ABS樹(shù)脂、耐熱劑、抗氧劑和潤滑劑在高速混合機中混合，將混合物從雙螺桿擠出機的喂料口加入，經(jīng)熔融擠出、冷卻、干燥、切粒得到耐熱ABS材料。該工藝采用苯乙烯?馬來(lái)酸酐復合材料作為耐熱改性劑，通過(guò)本發(fā)明制備的耐熱ABS材料，具有良好的耐熱性能，生產(chǎn)的ABS樹(shù)脂具有優(yōu)良的耐熱性能，抗沖擊性能和加工性能。

連續玻璃纖維增強無(wú)鹵阻燃樹(shù)脂預浸帶及其制備方法 745     

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本發(fā)明涉及復合材料改性領(lǐng)域，特別涉及一種連續玻璃纖維增強無(wú)鹵阻燃樹(shù)脂預浸帶及其制備方法。本發(fā)明的連續玻璃纖維增強無(wú)鹵阻燃樹(shù)脂預浸帶，由包括以下重量份的組分制成：改性樹(shù)脂45~50份；玻璃纖維50~55份。與現有技術(shù)相比，本發(fā)明的連續玻璃纖維增強無(wú)鹵阻燃樹(shù)脂預浸帶使用經(jīng)過(guò)表面改性的氫氧化鎂作為阻燃劑，提高了阻燃效率，并且降低了對產(chǎn)品力學(xué)性能的影響。

具有纖維增強熱塑性蒙皮的蜂窩結構板材及制備方法 1001     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具有纖維增強熱塑性蒙皮的蜂窩結構板材，該蜂窩結構板材由纖維增強熱塑性蒙皮、膠膜和熱塑性蜂窩芯組成，所述熱塑性蜂窩芯置于兩塊纖維增強熱塑性蒙皮之間，并通過(guò)膠膜粘結。本發(fā)明采用雙向連續纖維增強熱塑性復合材料蒙皮，具有強度高、韌性好的特點(diǎn)；同時(shí)，采用膠膜粘接，用膠量容易控制，不容易出現液態(tài)膠粘接時(shí)膠液進(jìn)入蜂窩孔的現象；采用的熱壓輥二次成型法，具有加工設備簡(jiǎn)單，產(chǎn)品質(zhì)量容易控制，生產(chǎn)效率高，容易實(shí)現，便于推廣的優(yōu)點(diǎn)。

多巴胺及其衍生物聚合并交聯(lián)固化的表面改性方法 1101     

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本發(fā)明提供了一種多巴胺及其衍生物聚合并交聯(lián)固化的表面改性方法，屬于復合材料制備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明從聚多巴胺的聚合原理及聚多巴胺涂層的形成過(guò)程出發(fā)，以聚多巴胺在有機溶劑和酸堿性環(huán)境中的失效機制為基礎，篩選引入能夠與聚多巴胺中的活性功能團發(fā)生反應的交聯(lián)固化劑，對可溶解的小分子低聚多巴胺進(jìn)行三維網(wǎng)狀的交聯(lián)固化，從本質(zhì)上降低聚多巴胺在有機溶劑和酸堿環(huán)境中的溶解度，大幅提高聚多巴胺表面改性涂層的穩定性，從而保證表面改性效果長(cháng)期穩定有效，極大地拓寬聚多巴胺表面涂層改性方法的使用范圍。

高強度阻燃隔音隔熱夾芯板及其制備方法 983     

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本發(fā)明涉及一種高強度阻燃隔音隔熱夾芯板及其制備方法，該夾芯板由上到下依次為外面板、無(wú)紡布、膠膜、橡膠隔音氈、膠膜、發(fā)泡芯材、膠膜、橡膠隔音氈、膠膜、無(wú)紡布和外面板。稱(chēng)取聚丙烯樹(shù)脂、阻燃劑、抗氧劑、抗老化劑充分混合均勻，然后將混合料加入擠出機中擠出淋膜和連續纖維復合，壓平后制成單向預浸帶；剪裁預浸帶，橫縱交錯鋪設到模具上，熱壓、冷壓，制得雙向連續纖維增強聚丙烯樹(shù)脂復合材料外面板；將外面板的一側與無(wú)紡布鋪放在一起先熱壓后冷壓，制得復合無(wú)紡布的外面板；按照產(chǎn)品順序鋪放各層材料，冷壓，制得產(chǎn)品。與現有技術(shù)相比，本發(fā)明高強度阻燃隔音隔熱夾芯板具有具備較高的彎曲性能和抗沖擊性能等優(yōu)點(diǎn)。

熱塑性彈性體及其制備方法 1237     

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本發(fā)明涉及高分子復合材料技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種熱塑性彈性體及其制備方法。本發(fā)明采用完全預分散動(dòng)態(tài)硫化工藝，將硅橡膠、聚丙烯、相容劑在擠出機中熔融共混，形成橡膠相的橡塑預混物，然后將交聯(lián)劑、補強劑、橡塑預混物在密煉機密煉，制得動(dòng)態(tài)硫化熱塑性彈性體。所制備的熱塑性彈性體具有良好的耐低溫性質(zhì)，能夠在較為極端的環(huán)境下進(jìn)行使用。

用于非均相芬頓反應的納米碳材料及其制備方法 1040     

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本發(fā)明提供一種用于非均相芬頓反應的碳材料及其制備方法。所述碳材料的制備方法包括如下步驟：首先，將原料按照如下重量配比進(jìn)行混合：溶于水的糖類(lèi)18?22份；水60?75份；其次，將混合得到的溶液置于反應釜中，初步碳化，得到水熱碳；最后，將水熱反應得到的碳材料仿照商用活性炭的制備方法進(jìn)行表面羧基化得到所述碳材料。本發(fā)明碳材料的制備方法簡(jiǎn)單、易行，原料易得，無(wú)毒，來(lái)源廣泛；制得到的復合材料對模擬土壤及地下水污染物具有良好的芬頓催化效果，且不會(huì )產(chǎn)生二次污染。

離子凝膠體系下制備雙金屬硫化物與碳復合物的方法 1209     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種離子凝膠體系下制備雙金屬硫化物與碳復合物的方法，屬于鈉離子電池電極材料制備技術(shù)領(lǐng)域。該方法首先合成了離子液體和sp2雜化碳材料混合的離子凝膠，然后溶于水中制備出IL?sp2雜化碳材料分散液，雙金屬源和硫源在與離子液體陽(yáng)離子或含氧官能團間靜電相互作用下，分散在sp2雜化碳材料周?chē)?，根據金屬硫化物沉淀平衡常?Ksp)的不同，在離子液體輔助水熱條件下，依次沉積在GO片層上，得到雙金屬硫化物@sp2雜化碳材料納米復合材料。本發(fā)明緩解了金屬硫化物自身導電性差、在充放電過(guò)程中的體積膨脹和易聚集的問(wèn)題，有效的提高了材料的長(cháng)循環(huán)性能和高倍率性能。

多巴胺及其衍生物的聚合和高分子材料表面改性工藝 1157     

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本發(fā)明提供了一種多巴胺及其衍生物的聚合和高分子材料表面改性工藝，屬于復合材料制備領(lǐng)域。該工藝選用兩親性有機分子和水的混合體系為溶劑，配制多巴胺或其衍生物的溶液，代替傳統的弱堿性Tris緩沖溶液體系，具有以下優(yōu)點(diǎn)：顯著(zhù)提高了表面改性活性物質(zhì)的溶解能力，避免了溫度和酸堿度波動(dòng)引起的團聚析出現象，能夠合成穩定均勻的聚合物表面修飾層；可以配制多巴胺或其衍生物的高濃度溶液，拓寬了表面改性涂層厚度調控的范圍，增加了多巴胺改性方法的適應性；可以在兩親性有機分子和水的混合體系添加更多種類(lèi)的高活性氧化劑，顯著(zhù)提高聚合速度，縮短材料表面改性時(shí)間，提高表面改性效率。

罐車(chē)大梁墊板 925     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種罐車(chē)大梁墊板，包括類(lèi)長(cháng)方體結構的墊板本體，所述墊板本體的四個(gè)角分別設置安裝孔；所述墊板本體為多層結構，包括若干層連續纖維增強熱塑性復合材料預浸帶片材層，所述各預浸帶片材層按照其中連續纖維的方向以0°和90°交替疊放，并且各預浸帶片材層為熱連接。本實(shí)用新型的罐車(chē)大梁墊板由多層連續纖維增強熱塑性復合材料預浸帶片材通過(guò)熱壓制成，墊板表面平整光滑，承載強度高。本實(shí)用新型的罐車(chē)大梁墊板除了承載能力更加符合要求外，還具有抗老化、隔熱能力強、使用壽命長(cháng)、不易變形、密度小、易加工回收等優(yōu)點(diǎn)，有利于節約資源，具有良好的推廣使用前景。

運動(dòng)滑板及其制備方法 1217     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種運動(dòng)滑板，至少包括滑板本體及至少一緩沖墊，所述緩沖墊設置在滑板本體上表面中部；所述滑板本體為多層結構，包括從上到下依次連接的彈性體層、纖維布層和板材層。所述板材層為連續纖維增強熱塑性復合材料板材，由包括以下重量份的組分制成：熱塑性塑料30~70份；連續纖維30~70份。本發(fā)明還包括上述運動(dòng)滑板的制備方法。本發(fā)明的運動(dòng)滑板結構簡(jiǎn)單，又具有高強度、耐摩擦、防火、防水、防潮、不變形等優(yōu)點(diǎn)，使用年限長(cháng)。本發(fā)明的運動(dòng)滑板采用可回收再利用的熱塑性復合材料，綠色環(huán)保，在節能減排及環(huán)境保護方面具有突出優(yōu)點(diǎn)，可以廣泛應用于滑雪板、滑水板、滑草板、滑板和滑板車(chē)板體。

連續纖維增強熱塑性樹(shù)脂制品及其制備方法 881     

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本發(fā)明屬于高分子材料技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種連續纖維增強熱塑性樹(shù)脂制品及其制備方法。本發(fā)明通過(guò)對連續纖維增強熱塑性預浸帶材料的分切成3～10mm后進(jìn)行編織成連續纖維增強熱塑性樹(shù)脂復合材料布或編織成各種零部件形狀，再通過(guò)模具，經(jīng)過(guò)熱加工制作成任意形狀的連續纖維增強熱塑性復合材料零部件或制品。本發(fā)明的加工方法可以有效解決利用單向連續纖維增強熱塑性樹(shù)脂預浸帶制作結構性部件加工困難問(wèn)題，即而使零部件具有更高機械性能。

有機?無(wú)機雜化路線(xiàn)制備鎳鎢雙金屬碳化物催化劑的制備方法及其應用 917     

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一種有機無(wú)機雜化法制備鎳鎢雙金屬碳化物催化劑的制備方法及其應用，屬于材料制備技術(shù)及應用領(lǐng)域。其特征是通過(guò)有機無(wú)機雜化路線(xiàn)合成了純相的Ni6W6C和具有不同Ni含量的W2C和Ni6W6C復合材料，他們均呈現出長(cháng)度約為0.3?4μm和直徑約為300?900nm的納米顆粒堆疊聚集形態(tài)。鎳鎢雙金屬碳化物的BET比表面積范圍為17.6m2/g到15.7m2/g。該方法與傳統的電弧熔化法和程序升溫還原法相比，具有低溫、操作簡(jiǎn)單、節能和產(chǎn)品顆粒小、較少表面碳污染等優(yōu)點(diǎn)。工業(yè)應用前景樂(lè )觀(guān)，制備的雙金屬碳化物催化劑能用于加氫、氫解、脫氫、脫氧、異構化、甲烷合成氣、水煤氣變換、析氫反應和催化劑載體等。

固態(tài)離子凝膠聚合物電解質(zhì)及其制備方法 896     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種固態(tài)離子凝膠聚合物電解質(zhì)及其制備方法。所述固態(tài)離子凝膠聚合物電解質(zhì)的制備方法是通過(guò)將溶解有鋰鹽的離子液體與具有三維網(wǎng)絡(luò )結構的有機/無(wú)機雜化材料混合浸潤形成的固態(tài)的離子凝膠復合材料。該固態(tài)的離子凝膠復合材料在用作電解質(zhì)時(shí)可以同時(shí)保證聚合物電解質(zhì)的機械性能以及離子傳輸能力。本發(fā)明的固態(tài)離子凝膠聚合物電解質(zhì)表現出較好的柔性和機械性能，具有較好的安全性能。該電解質(zhì)與合適的正極進(jìn)行配合使用時(shí)，使正極活性物質(zhì)發(fā)揮出了較高的比容量，具有優(yōu)異的應用前景。

鈉離子電池金屬硫化物/石墨烯的制備方法 1079     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鈉離子電池金屬硫化物/石墨烯的制備方法，將氧化石墨加入到離子液體中，超聲分散，得到GO分散液，將金屬源加入到GO分散液中，攪拌混合，加入硫源，進(jìn)行離子熱反應，將得到的材料洗滌干燥后，在管式爐中惰性氣氛保護下煅燒，得到金屬硫化物/石墨烯復合材料。本發(fā)明提供的方法簡(jiǎn)單，以離子液體作為溶劑和結構導向劑，制備出具有高導電性和良好結構穩定性的金屬硫化物/石墨烯復合材料，并將其應用到鈉離子電池中，獲得了較高的容量，對于鈉離子電池電極材料的設計制備具有重要的意義。

連續碳纖維增強熱塑性預浸帶的制備方法 1015     

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本發(fā)明屬于復合材料技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種連續碳纖維增強熱塑性預浸帶的制備方法，其包含以下步驟：將連續碳纖維安放在紗架單元的紗架軸上，經(jīng)過(guò)紗架前段的小導絲排，使碳纖維引出，再經(jīng)過(guò)牽引單元的大導絲排使碳纖維分布均勻，經(jīng)過(guò)張力調節輥調節使碳纖維受力均勻，經(jīng)牽引輥牽引，進(jìn)入展絲單元；在展絲單元，烘箱加熱，碳纖維經(jīng)過(guò)展絲輥和烘箱加熱，使碳纖維充分展開(kāi)，進(jìn)入復合定型單元，在浸漬槽中加熱，使熱塑性樹(shù)脂熔融，碳纖維經(jīng)過(guò)浸漬輥使樹(shù)脂充分浸漬碳纖維，再經(jīng)過(guò)樹(shù)脂調節輥調節樹(shù)脂含量，由定型輥定型，確定預浸帶的厚度；再經(jīng)切割、收卷，制成連續碳纖維增強熱塑性樹(shù)脂預浸帶。本發(fā)明具有樹(shù)脂浸漬碳纖維充分，碳纖維含量高等特點(diǎn)。

結構板材/熱塑性阻尼材料復合板材及其制造方法 1136     

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本發(fā)明屬于復合材料領(lǐng)域，涉及一種結構板材/熱塑性阻尼材料復合板材及其制造方法。該復合板材從上到下依次包括結構板材層和熱塑性阻尼材料結構層，所述的結構板材層覆蓋在熱塑性阻尼材料層的上表面。本發(fā)明中結構板材/熱塑性阻尼材料復合板材中結構板材層、熱塑性阻尼材料的密度遠小于鋼材的密度。熱塑性阻尼材料比普通鋼材就有更高的阻尼特性，能夠有效的減振減噪，提高了車(chē)廂的阻尼特性和車(chē)廂的舒適程度。由于較大程度降低了車(chē)廂的重量，對降低能耗及降低成本等方面具有十分深遠的意義。