山東德州有色金屬礦山技術(shù)理論與應用

通風(fēng)機的過(guò)濾裝置 1389     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種通風(fēng)機的過(guò)濾裝置，包括風(fēng)機出風(fēng)管、過(guò)濾清理機構和凝結收集機構，所述過(guò)濾清理機構設于風(fēng)機出風(fēng)管上，所述凝結收集機構設于過(guò)濾清理機構上。本實(shí)用新型屬于通風(fēng)設備技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種便于清理濾網(wǎng)表面灰塵的通風(fēng)機的過(guò)濾裝置。

工業(yè)用節能離心通風(fēng)機 676     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工業(yè)用節能離心通風(fēng)機，包括底座，還包括電機、風(fēng)機和散熱機構，所述底座頂部一側安裝有電機，所述底座頂部另一側安裝有風(fēng)機，所述電機外部安裝有散熱機構，所述散熱機構由安裝罩、出風(fēng)孔、排風(fēng)管和分流管組成，所述底座頂部一側固定連接有安裝罩，所述電機安裝在安裝罩內部，在風(fēng)機運行過(guò)程中，產(chǎn)生的部分氣流從分流管流出，并順著(zhù)分流管吹入至安裝罩內部，最后從出風(fēng)孔位置垂直至安裝罩內部，對電機外部進(jìn)行散熱，提高電機的散熱效果，減少電機的熱量積聚和能耗，進(jìn)而起到一定節能作用，保證電機運行質(zhì)量和使用時(shí)間。

雙刀錘式粉碎機 722     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙刀錘式粉碎機，包括機架，所述機架內部設置有驅動(dòng)機構，所述機架的左側壁設置有粉碎箱，所述粉碎箱的內部設置有粉碎機構，通過(guò)雙刀錘并列式安裝，刀錘外側裝有鋸齒式齒圈的設置，使得粗漿在高速旋轉的刀錘帶動(dòng)下旋轉并與外圈的齒圈進(jìn)行激烈撞擊，大的顆粒由于刀錘的高速旋轉的撞擊力而粉碎成細小的顆粒，顆粒中的蛋白不斷析出并溶于漿液中，且此設備操作簡(jiǎn)便、運行穩定可靠、生產(chǎn)效率高，雙刀錘配合鋸齒齒圈結構更有利于原料的破碎，更利于顆粒物料溶于水，為后續生產(chǎn)工序提供最佳的原料，解決了漿液糊化問(wèn)題，提高蛋白等營(yíng)養物質(zhì)的提取和得率，提高了大豆的利用率，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。

離心式消防排煙抽風(fēng)機 616     

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本發(fā)明一種離心式消防排煙抽風(fēng)機，涉及消防排煙設備領(lǐng)域，包括殼體組件、離心風(fēng)扇組件、擋物件安裝座、擋物調節件、擋物組件、支撐滑座組件和擴展調節件，有益技術(shù)效果為本發(fā)明能對誤吸入的雜物進(jìn)行阻擋，避免誤吸入的雜物纏繞在葉片上。離心風(fēng)扇組件設在殼體組件上，擋物件安裝座配合連接在離心風(fēng)扇組件上，擋物件安裝座位于殼體組件內，擋物調節件活動(dòng)連接在離心風(fēng)扇組件的左端，擋物調節件的右端與擋物件安裝座連接，四個(gè)擋物組件的左端環(huán)繞設在擋物調節件上，四個(gè)擋物組件的右端皆設在擋物件安裝座上，四個(gè)擋物組件上分別設有一個(gè)擴展調節件,支撐滑座組件設在殼體組件上，擋物件安裝座的右端與支撐滑座組件配合連接。

便于清理的大型風(fēng)機 745     

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本發(fā)明提供了一種便于清理的大型風(fēng)機，屬于風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域，包括外殼以及設置在外殼內部的葉輪組件，所述外殼內部還設置有第一驅動(dòng)軸和第二驅動(dòng)軸，所述第一驅動(dòng)軸一端與驅動(dòng)裝置相連，第一驅動(dòng)軸另一端固定連接有延伸筒，所述延伸筒伸入第二驅動(dòng)軸內部并與第二驅動(dòng)軸滑動(dòng)配合，延伸筒外部設置有限位板，所述第二驅動(dòng)軸內壁設置有與限位板相配合的卡槽；所述葉輪組件固定安裝在第二驅動(dòng)軸遠離第一驅動(dòng)軸的一端。本發(fā)明實(shí)施例中，在對風(fēng)機葉輪組件進(jìn)行清理時(shí)，通過(guò)將葉輪組件以及第二驅動(dòng)軸沿延伸筒方向滑動(dòng)，使葉輪組件延伸出外殼，解決了傳統的風(fēng)機葉輪組件清理不便的問(wèn)題，提高了清理時(shí)的安全性。

風(fēng)機生產(chǎn)加工用高效打磨裝置 1054     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種風(fēng)機生產(chǎn)加工用高效打磨裝置，包括打磨驅動(dòng)組件、密封壓緊組件、沙磨釜、氣體分布板、支撐件、支座和過(guò)濾組件，所述支撐件設于支座底壁上，所述氣體分布板設于支撐件上，所述沙磨釜設于支座上，所述密封壓緊組件設于沙磨釜上，所述打磨驅動(dòng)組件設于密封壓緊組件上，所述過(guò)濾組件設于密封壓緊組件上，本發(fā)明屬于風(fēng)機生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種在氣流的帶動(dòng)下利用鼓動(dòng)的細沙的進(jìn)行打磨的風(fēng)機生產(chǎn)加工用高效打磨裝置。

大型風(fēng)機的智能調節底座 977     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種大型風(fēng)機的智能調節底座，包括底板，所述底板上端安裝有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿上端安裝有支撐板，所述支撐板上端安裝有兩組側支撐板，所述側支撐板上設置有控制顯示屏，所述兩組側支撐板之間安裝有風(fēng)機本體，所述側支撐板內部安裝有電機，所述電機連接有蝸桿，所述風(fēng)機本體兩側連接有渦輪，且渦輪與蝸桿相連接，所述風(fēng)機本體與側支撐板通過(guò)軸承連接，所述軸承設置有防塵墊。本發(fā)明所述的一種大型風(fēng)機的智能調節底座，可以對風(fēng)機角度實(shí)現智能自動(dòng)化調節，方便風(fēng)機的使用，具有結構簡(jiǎn)單、操作容易、運行安全的優(yōu)點(diǎn)。

振動(dòng)篩防護結構 764     

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本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)篩防護結構，包括振動(dòng)篩本體及其傳動(dòng)軸和振動(dòng)偏心塊，以及一防護面板，所述防護面板位于傳動(dòng)軸和振動(dòng)偏心塊的上部，防護面板的邊緣大于所述傳動(dòng)軸和振動(dòng)偏心塊的邊緣設置，防護面板兩端分別與所述振動(dòng)篩本體的內壁連接固定；本實(shí)用新型結構設計合理，根據振動(dòng)偏心塊的直徑選相應的防護面板，并將防護面板安裝固定在振動(dòng)篩本體上，使防護面板可以接住落下的石子和砂子，防止石子和砂子與傳動(dòng)軸和振動(dòng)偏心塊接觸，達到防護效果，整體生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，成本低，效果好。

標準篩支架 324     

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本實(shí)用新型的名稱(chēng)為一種標準篩支架，包括框體和螺桿，框體的上方一側設置有第一側架、另一側設置有第二側架，第一側架和第二側架彼此平行，第一側架和第二側架均呈“n”型，第一側架的豎直段設置有若干螺帽，螺桿螺紋連接在螺帽內，螺桿的一端設置有擰手、另一端設置有壓板，壓板位于第一側架和第二側架之間；框體底部?jì)蓚确謩e設置有支腿環(huán)，支腿環(huán)呈半圓狀，框體底部還設置有斜撐桿。本實(shí)用新型中，標準篩能牢固固定在第一側架和第二側架之間，標準篩內的樣品前后行程一致，使不同粒徑的煤樣充分篩分，標準篩不會(huì )碰撞第一側架和第二側架，較為穩定，避免了煤樣彼此發(fā)生大力碰撞而破碎，實(shí)驗數據更加準確。

用于行星球磨機的平衡調節機構 1110     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于行星球磨機的平衡調節機構，包括可拆卸的緊固安裝于行星球磨機的大帶輪上的滑臺，所述滑臺上滑動(dòng)設置有配重塊，所述滑臺上還設置有調節所述配重塊與所述大帶輪中心的間距的調節組件，所述滑臺的上表面還設置距離刻度。所述滑臺的頂部設置有滑槽，所述配重塊的底部設置有與所述滑槽滑動(dòng)配合的滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊的兩側設置有凸棱?；瑒?dòng)塊和滑槽的配合使得配重塊的移動(dòng)更加平穩。上述技術(shù)方案的有益效果為：設置的配重塊與研磨罐對稱(chēng)布置，用于平衡重量，使得研磨機在運行的時(shí)候受力更加均衡，運轉更加穩定，通過(guò)調節組件能夠調節配重塊的位置，以平衡不同重量的研磨罐。

用于中央空調風(fēng)機箱的自動(dòng)化加工裝置 595     

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一種用于中央空調風(fēng)機箱的自動(dòng)化加工裝置，涉及空調風(fēng)機箱自動(dòng)化加工設備技術(shù)領(lǐng)域，包括機架和升降夾緊機構，機架用于為其他部分提供支撐作用。升降夾緊裝置能夠壓緊工件，便于鉆孔單元進(jìn)行鉆孔加工，同時(shí)能夠切換風(fēng)機箱朝向于鉆孔單元的側面，在切換側面時(shí)，升降夾緊裝置首先將工件松開(kāi)，再將工件旋轉90度后重新放置在裝夾位置并進(jìn)行夾緊，大幅提高了風(fēng)機箱側面安裝孔的加工效率。

風(fēng)機背板折彎加工設備 1046     

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本發(fā)明涉及折彎設備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種風(fēng)機背板折彎加工設備，包括固定架，所述固定架一側固定連接有中心模和擋料板，第一折彎機構中的第一主折彎桿與第一傳動(dòng)齒輪連接，第二主折彎桿與第二傳動(dòng)齒輪連接，第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪與第一驅動(dòng)部傳動(dòng)連接，第二折彎機構中的第一副折彎桿與第三傳動(dòng)齒輪連接第二副折彎桿與第四傳動(dòng)齒輪連接，所述第三傳動(dòng)齒輪和第四傳動(dòng)齒輪與第二驅動(dòng)部傳動(dòng)連接，所述第二驅動(dòng)部用于帶動(dòng)第一副折彎桿和第二副折彎桿圍繞中心模相向或背向轉動(dòng)，在不更換折彎設備的情形下，能夠快速根據需求將風(fēng)機背板不同位置加工成任意尺寸的彎折角，具備便于調節、操作方便和實(shí)用性強的特點(diǎn)。

潤滑結構及制砂機 378     

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本申請屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種潤滑結構及制砂機，包括外殼、設置于所述外殼內的齒輪機構和傳動(dòng)軸，所述齒輪機構包括至少一組相互嚙合的齒輪，其中，至少一個(gè)所述齒輪與所述傳動(dòng)軸相連，所述傳動(dòng)軸通過(guò)軸承安裝于所述外殼，所述潤滑結構還包括第一噴油嘴和第二噴油嘴、供油單元，所述第一噴油嘴安裝在所述外殼且朝向所述齒輪，所述第二噴油嘴朝向所述軸承。能夠對軸承和齒輪進(jìn)行較好的潤滑和降溫，還易于控制潤滑油量，防止或減少雜質(zhì)進(jìn)入軸承和齒輪之間，有效的提高了使用的穩定性。

風(fēng)機風(fēng)量檢測裝置 915     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種風(fēng)機風(fēng)量檢測裝置，包括裝置底座、風(fēng)機固定室、風(fēng)機、吸風(fēng)板和刻度線(xiàn)，所述裝置底座頂端的一側固定有風(fēng)機固定室，所述電動(dòng)伸縮桿遠離風(fēng)機固定室內側壁的一端固定有弧形鎖緊板，所述裝置底座遠離風(fēng)機固定室的一端安裝有吸風(fēng)室，所述風(fēng)量檢測通道內部靠近風(fēng)機固定室的一側設有微壓觸板，微壓觸板位置處的風(fēng)量檢測通道頂端固定有數字微壓器，所述單向通風(fēng)板遠離微壓觸板一側的風(fēng)量檢測通道內部設有風(fēng)力測試腔，風(fēng)力測試腔內部的側壁上設有微損滑槽。本發(fā)明不僅提高了檢測裝置的檢測精度，提高了檢測裝置的使用范圍，而且增加了風(fēng)力檢測時(shí)的直觀(guān)程度。

在線(xiàn)智能滾子檢測分選機 387     

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本實(shí)用新型涉及一種在線(xiàn)智能滾子檢測分選機，包括操作臺、上料機構、分選機構和下料機構，所述操作臺頂部的中間設置有分選機構，所述操作臺頂部的一側設置有上料機構，所述分選機構的內部圓周等距固定安裝有導料管，所述操作臺的底部設置有與導料管數量相等的下料機構。本實(shí)用新型的有益效果在于，通過(guò)設置的下料機構，當落料箱中集料屜內部的滾子到達一定重量時(shí)，啟動(dòng)二號電機帶動(dòng)轉軸轉動(dòng)從而帶動(dòng)轉動(dòng)板轉動(dòng)，通過(guò)轉動(dòng)板轉動(dòng)堵住安裝架，使得滾子不在下落，同時(shí)作業(yè)人員對集料屜進(jìn)行更換，再啟動(dòng)二號電機使得轉動(dòng)板轉出，滾子繼續落到集料屜內部，通過(guò)上述設置，有效防止滾子掉落到地上，較傳統裝置極大的提高了作業(yè)質(zhì)量與使用效率。

定量刮板輸送帶 818     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種定量刮板輸送帶，包括刮板輸送機本體，刮板輸送機本體的末端固定連接有下料管，所述下料管的底面固定安裝有兩個(gè)對稱(chēng)設置的滑軌，滑軌之間滑動(dòng)安裝有支撐板，支撐板的一端上表面貫穿開(kāi)設有安裝槽，安裝槽的內部活動(dòng)安裝有稱(chēng)量筒，支撐板的長(cháng)度不小于下料管長(cháng)度的二倍。該種定量刮板輸送帶，通過(guò)在下料管的底部設置可滑動(dòng)的支撐板，支撐板在滑動(dòng)時(shí)可對下料管的底面進(jìn)行封堵，同時(shí)可將裝滿(mǎn)飼料的稱(chēng)量筒向外推出，使用者可將稱(chēng)量筒內定量的飼料直接盛裝進(jìn)包裝袋內，避免了飼料持續掉落在更換包裝袋內灑出包裝袋外。

裝車(chē)機輸送帶連袋阻隔裝置 918     

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本實(shí)用新型涉及一種裝車(chē)機輸送帶連袋阻隔裝置，包括碼垛機構和輸送帶，碼垛機構位于輸送帶末端外側，所述輸送帶上安裝有第一阻隔裝置和第二阻隔裝置；所述輸送帶包括位于第一阻隔裝置進(jìn)入側的第一輸送區，位于第一阻隔裝置和第二阻隔裝置之間的第二輸送區，以及位于第二輸送區輸出側的第三輸送區，相鄰的輸送區之間由所述第一阻隔裝置和第二阻隔裝置阻隔包裝袋的移動(dòng)；本實(shí)用新型結構設計合理，通過(guò)增加間隔裝置實(shí)現包裝袋輸送過(guò)程中的控制，保障了單一包裝袋逐次進(jìn)入碼垛機構，同時(shí)通過(guò)傳感器對包裝袋的位置進(jìn)行有效監控，并與間隔裝置實(shí)現聯(lián)動(dòng)控制，從而實(shí)現了設備的自動(dòng)化作業(yè)，提高了設備的工作效率。

輸送帶防跑偏支撐裝置 604     

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本實(shí)用新型屬于輸送帶支撐技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輸送帶防跑偏支撐裝置，包括支架、橫導向輥、豎導向輥、輸送帶輥、輸送帶卷，所述支架兩側各安裝有長(cháng)立板，長(cháng)立板上端設有U型卡槽，U型卡槽卡接有輸送帶輥，輸送帶輥插接在輸送帶卷中心，U型卡槽的兩側有橫板焊接在支架上，每個(gè)橫板上固定安裝有兩個(gè)導向輥軸座，導向輥軸座插接有橫導向輥，長(cháng)立板兩側有短立板焊接在支架上，每個(gè)短立板上固定安裝有兩個(gè)導向輥軸座，導向輥軸座插接有豎導向輥。本裝置可有效防止輸送帶上機跑偏問(wèn)題，效率高，節省人工。

皮帶機牽引式更換輸送帶的裝置 736     

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本實(shí)用新型涉及皮帶機技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種皮帶機牽引式更換輸送帶的裝置，包括舊輸送帶、新輸送帶、牽引車(chē)和通廊底板，所述通廊底板上設有通孔，舊輸送帶剪開(kāi)一端連接在新輸送帶，舊輸送帶另一端連接牽引繩，新輸送帶和牽引繩穿過(guò)通廊底板上的通孔，牽引繩固定在牽引車(chē)上，用于牽引車(chē)拉動(dòng)舊輸送帶和新輸送帶；通廊底板的通孔兩側分別安裝有導向輪一和導向輪二，導向輪一上滾動(dòng)接觸新輸送帶，導向輪二上滾動(dòng)接觸牽引繩；本實(shí)用新型采用單層輸送帶在皮帶機上運轉，不會(huì )出現錯位情況，不會(huì )擠住輸送帶；減少車(chē)輛費用，降低成本；消除了三級高處危險作業(yè)，保證作業(yè)人員的安全；節省作業(yè)人員，降低人員勞動(dòng)強度。

輸送帶松弛間接監測裝置及輸送機皮帶測松并張緊機構 978     

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本實(shí)用新型輸送帶松弛間接監測裝置及輸送機皮帶測松并張緊機構，創(chuàng )新方案的要點(diǎn)是：增設該監測裝置，包括轉速傳感器、傳感器支架、轉速感應點(diǎn)（即滾筒端板孔），整體安裝在軸承滑道框上、轉速傳感器對應轉速感應點(diǎn)，通過(guò)動(dòng)態(tài)自動(dòng)監測從動(dòng)滾筒的轉速變化間接等效推斷輸送帶松緊程度，當從動(dòng)滾筒轉速超差（即輸送帶張緊度等效超差）自動(dòng)停機，以便張緊輸送帶。皮帶測松并張緊機構，使用該監測裝置，解決了輸送帶開(kāi)始松弛人眼很難判斷，人眼監測結果滯后且勞動(dòng)強度較大，輸送帶嚴重松弛濾餅滿(mǎn)出輸送帶，造成產(chǎn)品類(lèi)濾餅的浪費，并影響現場(chǎng)環(huán)境衛生，在線(xiàn)直接測量輸送帶松緊非常困難的技術(shù)問(wèn)題；兼備發(fā)現帶松問(wèn)題并解決帶松問(wèn)題的功能，產(chǎn)品拓能增效。

用于固定斗式提升機的裝置 664     

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本實(shí)用新型提供一種用于固定斗式提升機的裝置，包括：固定架、安裝座、推動(dòng)桿以及套壓板；固定架用于為其他部件提供支撐；安裝座設置于所述固定架上；推動(dòng)桿滑動(dòng)安裝于所述安裝座上；套壓板安裝于所述推動(dòng)桿的端部，并在推動(dòng)桿與安裝座的配合作用下擠壓/脫離所述斗式提升機。套壓板能夠通過(guò)擠壓實(shí)現與斗式提升機的固定，也能夠通過(guò)脫離所述都是提升機解除與都是提升機的固定關(guān)系。

離心風(fēng)機基座生產(chǎn)磨具 965     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種離心風(fēng)機基座生產(chǎn)磨具，包括工作臺，所述工作臺上表面右側固定安裝有固定座，所述固定座內部設置有轉動(dòng)機構，所述固定座上表面設置有放置機構，所述工作臺內部設置有打磨機構，所述工作臺上表面固定安裝有打磨箱，所述打磨箱內部設置有限位機構，通過(guò)放置機構的設置，便于調節風(fēng)機基座的角度，從而能夠對基座各方位進(jìn)行打磨，無(wú)需人工進(jìn)行調節，提高了打磨效率，通過(guò)轉動(dòng)機構的設置，能夠將打磨好的基座移動(dòng)至箱門(mén)處，再將待打磨的基座移動(dòng)至打磨處，從而在左端打磨過(guò)程中，對右端的基座進(jìn)行更換，避免了更換基座所產(chǎn)生的時(shí)間損耗，從而有效提高了整體的工作效率，實(shí)用性更高。

可調式的皮帶輸送機 1038     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調式的皮帶輸送機，包括底板，所述底板上方設置有兩組托輥，兩組所述托輥之上設置有輸送帶，兩組所述托輥兩側均活動(dòng)連接有支撐件，所述支撐件下端與底板固定連接，所述托輥一側固定連接有連接桿，且連接桿一端貫穿支撐件，所述底板上端固定連接有第一電機，第一電機帶動(dòng)皮帶轉動(dòng)，皮帶帶動(dòng)托輥與輸送帶的正常工作，當對小規格的紙板輸送時(shí)，首先啟動(dòng)電動(dòng)伸縮桿，通過(guò)電動(dòng)伸縮桿的伸長(cháng)與收縮調節兩組U型桿之間的距離，通過(guò)滑塊與滑槽使兩組U型桿移動(dòng)，滑塊與滑槽能夠在U型桿運動(dòng)的時(shí)候受到的阻力最小，兩組U型桿的高度略微高于輸送帶，組U型桿能夠對輸送帶的兩側進(jìn)行限位。

皮帶供料系統的布料除塵裝置 928     

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本實(shí)用新型提供一種皮帶供料系統的布料除塵裝置，包括軌道、移動(dòng)布料車(chē)、帶式輸送機、除塵器及控制柜。所述軌道設置在雙排礦槽之間，所述移動(dòng)布料車(chē)設置在所述軌道上，沿所述軌道運行；所述帶式輸送機與所述移動(dòng)布料車(chē)相連；所述除塵器安裝在所述移動(dòng)布料車(chē)上，所述移動(dòng)布料車(chē)、帶式輸送機及除塵器分別通過(guò)電纜與所述控制柜相連。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單，除塵裝置隨布料車(chē)移動(dòng)，捕集粉塵及時(shí)，粉塵控制效果好；不需要鋪設復雜的除塵管道，風(fēng)機直接安裝在除塵器上，所需風(fēng)量少，能耗低，占用空間少，布料車(chē)移動(dòng)更便利。

單驅動(dòng)的異螺距雙螺旋輸送機 1169     

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本實(shí)用新型單驅動(dòng)的異螺距雙螺旋輸送機，螺旋體有兩個(gè)平行安裝在殼體內，第一螺旋體的螺旋葉片是右旋的，第二螺旋體的螺旋葉片是左旋的；所述齒輪有兩個(gè)，第一齒輪裝配在第一螺旋體軸端上，第二齒輪裝配在第二螺旋體軸端上；驅動(dòng)裝置通過(guò)聯(lián)軸器連接第一螺旋體，第一齒輪和第二齒輪嚙合傳動(dòng)，驅動(dòng)裝置順時(shí)針旋轉；所述兩個(gè)螺旋體上螺旋葉片的螺距不同，兩個(gè)螺旋體的螺旋葉片交叉；所述第一螺旋體上螺旋葉片的螺距是第二螺旋體上螺旋葉片螺距的n倍，相應的第一齒輪和第二齒輪的傳動(dòng)比為1：n；本實(shí)用新型使用單驅動(dòng)裝置，保證了兩個(gè)螺旋體的同步性；在輸送物料的同時(shí)將塊狀的物料破碎，結構簡(jiǎn)單、故障率低，成本低，工作效率高，出料均勻。

準螺旋輸送機的雙向葉片式推料碎料多功能有軸準螺旋體 786     

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本實(shí)用新型一種準螺旋輸送機的雙向葉片式推料碎料多功能有軸準螺旋體，創(chuàng )新方案的要點(diǎn)是：將現有的單功能有軸螺旋體，改進(jìn)成本多功能有軸準螺旋體，包括螺旋轉軸、兩用葉片；兩用葉片，即替代專(zhuān)用螺旋葉片的推料與碎料兩用葉片，許多葉片相間傾斜按螺旋式焊接在轉軸上下左右、在轉軸上相間的一塊塊葉片形成非連續的準螺旋狀，整體形成本多功能有軸準螺旋體；兩用葉片隨螺旋轉軸旋轉，其軸向分力可推動(dòng)濾餅，其徑向力可破碎濾餅；解決了有軸螺旋濾餅輸送機只有推送濾餅的功能、沒(méi)有破碎大塊濾餅的附屬功能，大塊濾餅在U形輸料槽中容易形成“橋架”空隙、不利于高效輸送，大塊濾餅中的水分很難揮發(fā)、不利于濾餅的干化處理等技術(shù)問(wèn)題；拓能增效。

多功能天車(chē)放料在線(xiàn)自動(dòng)篩分破碎系統及其操作方法 823     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能天車(chē)放料在線(xiàn)自動(dòng)篩分破碎系統及其操作方法，其在多功能天車(chē)操作平臺上原有放料管一側的填料倉錐底開(kāi)孔引出新裝放料管線(xiàn)，新裝放料管線(xiàn)與新裝電動(dòng)卸料閥連接，滾筒篩與新裝電動(dòng)卸料閥相連，雙齒輥破碎機和螺旋輸送機分別與滾筒篩相連，螺旋輸送機與原有放料管相連，新裝收塵管連接在滾筒篩與雙齒輥破碎機之間，新裝收塵管與多功能天車(chē)操作平臺上的原有收塵管相連。本發(fā)明巧借多功能天車(chē)上的原放料流程，在放料的同時(shí)在線(xiàn)自動(dòng)完成填充料篩分、破碎操作，再經(jīng)螺旋輸送機送入原有新裝放料管線(xiàn)，不增加工序時(shí)間，減少了人工操作，提高了自動(dòng)化控制水平，大大提高了勞動(dòng)效率和生產(chǎn)效率。

多功能天車(chē)放料在線(xiàn)自動(dòng)篩分破碎系統 814     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能天車(chē)放料在線(xiàn)自動(dòng)篩分破碎系統，其在多功能天車(chē)操作平臺上原有放料管一側的填料倉錐底開(kāi)孔引出新裝放料管線(xiàn)，新裝放料管線(xiàn)與新裝電動(dòng)卸料閥連接，滾筒篩與新裝電動(dòng)卸料閥相連，雙齒輥破碎機和螺旋輸送機分別與滾筒篩相連，螺旋輸送機與原有放料管相連，新裝收塵管連接在滾筒篩與雙齒輥破碎機之間，新裝收塵管與多功能天車(chē)操作平臺上的原有收塵管相連。本實(shí)用新型巧借多功能天車(chē)上的原放料流程，在放料的同時(shí)在線(xiàn)自動(dòng)完成填充料篩分、破碎操作，再經(jīng)螺旋輸送機送入原有新裝放料管線(xiàn)，不增加工序時(shí)間，減少了人工操作，提高了自動(dòng)化控制水平，大大提高了勞動(dòng)效率和生產(chǎn)效率。

多段螺旋轉軸聯(lián)軸并吊軸裝置及加長(cháng)水平式螺旋輸送機 819     

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本實(shí)用新型多段螺旋轉軸聯(lián)軸并吊軸裝置及加長(cháng)水平式螺旋輸送機，該吊軸裝置包括T形吊軸架、吊架掛耳、組合軸套、聯(lián)軸旋轉體；創(chuàng )新方案的要點(diǎn)是：（1）改進(jìn)聯(lián)軸方式：設置螺栓連接式聯(lián)軸旋轉體，聯(lián)接相鄰螺旋轉軸，結構簡(jiǎn)單拆裝方便；（2）改進(jìn)軸套結構：設置雙半圓體二合一組合軸套，螺栓連接維護方便；（3）改進(jìn)吊軸架安裝方式：設置掛裝式T形吊軸架和雙吊架掛耳，吊軸裝置掛在雙吊架掛耳上，安裝方便；具有聯(lián)接并吊掛式承托相鄰螺旋轉軸的功能。加長(cháng)水平式螺旋輸送機，使用該吊軸裝置，可根據需要加長(cháng)至70米內，與壓濾機配套遠距離封閉式輸送濾餅；解決了吊軸承結構復雜、滾軸或軸瓦易損、拆裝困難、安裝維護不方便的技術(shù)問(wèn)題；排難增效。

瀝水螺旋輸送機裝置 711     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種瀝水螺旋輸送機裝置，包括：驅動(dòng)減速機、U型殼體、螺旋軸、瀝水多孔板，所述U型殼體上可拆卸連接有連接套，連接套另一端可拆卸連接有驅動(dòng)減速機，驅動(dòng)減速機的轉軸固定連接有連接軸，連接軸另一端可拆卸連接有螺旋軸，所述U型殼體下方固定連接有瀝水多孔板，瀝水多孔板下方固定連接有集水槽，所述U型殼體外側可拆卸連接有防翹擋板，U型殼體上開(kāi)設有進(jìn)料口，本實(shí)用新型的有益效果體現在：采用初步瀝水結構，使物料的間隙水及時(shí)排除，為后續設備正常運行提供保障；傳動(dòng)采用減速機和連接軸直聯(lián)，軸承室雙軸承設計，承受扭矩大，適應多種不同密度的物料輸送；安裝有防翹擋板，增強螺旋使用壽命輸送效率。