本實(shí)用新型涉及礦產(chǎn)資源開(kāi)采技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種礦物加工用分選裝置,包括沖洗腔、水箱、泥石分離網(wǎng)、碎石腔、離心腔;沖洗腔的中間位置通過(guò)三組支撐桿共同連接有一組水箱,三組支撐桿的內部斜向外連通有端部伸入到?jīng)_洗腔內部的水管,沖洗腔的頂部向上開(kāi)設有礦石進(jìn)口,沖洗腔的內部設置有一圈呈三角形結構的泥石分離網(wǎng),泥石分離網(wǎng)的底部向下通過(guò)轉動(dòng)連接閥轉動(dòng)連通有呈弧形結構的泥水管,位于泥石分離網(wǎng)內底部外側向下連通有端部伸入到碎石腔內部的礦石下料管道,位于碎石腔下側安裝有一組中部向下凹陷的分選網(wǎng),碎石腔的底部轉動(dòng)連接有一組離心腔,離心腔的底部連通有底槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:分選純度高,速度快,精度高,實(shí)用性強。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采礦工程用自動(dòng)化掘進(jìn)裝置,包括安裝架,所述安裝架的內部固定安裝有減速電機,且減速電機的一側安裝有偏心輪,所述安裝架的一側固定連接有安裝板,且安裝板的頂部固定安裝有固定電機,所述固定電機的一側安裝有齒輪,且齒輪的外壁嚙合有用于將旋轉動(dòng)力進(jìn)行傳動(dòng)的齒圈,所述齒圈的內壁活動(dòng)連接有固定筒。本實(shí)用新型,在使用轉頭和凸齒對礦石進(jìn)行轉動(dòng)擠壓破碎的同時(shí),通過(guò)偏心輪和移動(dòng)柱的配合使用,將釬桿進(jìn)行反復移動(dòng),從而將礦石進(jìn)行振搗,且方便配合轉頭進(jìn)行礦石的破碎掘進(jìn),進(jìn)而提高了礦石破碎掘進(jìn)的效率,同時(shí)提高了掘進(jìn)裝置的工作效率,同時(shí)將凸齒從安裝座內部擰出即可進(jìn)行更換,進(jìn)而方便掘進(jìn)裝置切割頭的后期維護。
本發(fā)明屬于煤礦運輸裝載技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種煤礦井下運輸用裝載裝置,包括:車(chē)架,運輸架,控制臺,所述控制臺安裝在所述運輸架一側側壁上,所述裝載裝置還包括:挖掘機構,所述挖掘機構安裝在所述運輸架上部,所述挖掘機構用于將煤炭挖掘至所述運輸架上,破碎機構,所述破碎機構安裝在所述運輸架的相對前部,所述破碎機構用于對運輸至所述運輸架上的煤炭進(jìn)行破碎,運輸機構,所述運輸機構安裝在所述運輸架底部,所述運輸機構用于對破碎完成后的煤炭進(jìn)行運輸;本發(fā)明結構簡(jiǎn)單可解決對井下煤礦進(jìn)行采集時(shí),需要結合多種機器對采集的煤礦進(jìn)行加工,不利于提高煤礦采集效率的問(wèn)題。
本發(fā)明涉及煤礦運輸技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種具有運輸線(xiàn)路規劃功能的煤礦運輸裝置,包括上料機構、轉向機構、破碎機構、下料機構、底座和驅動(dòng)機構,所述上料機構一端底部連接有破碎機構,所述破碎機構底部轉動(dòng)連接有下料機構,所述下料機構下方安裝有底座,且下料機構一側安裝有驅動(dòng)機構,所述驅動(dòng)機構底部固定于底座上表面,所述驅動(dòng)機構頂部和上料機構底部之間連接有轉向機構。本發(fā)明設計的煤礦運輸裝置采用了下料機構的設計,轉向靈活重量較小,在礦道內操作空間有限的情況下可以完成運輸路線(xiàn)的規劃和調節,且下料機構采用懸空設計,即便是路面崎嶇不平,也能通過(guò)轉向機構快速完成煤礦運輸的路線(xiàn)規劃,有效的提高了運煤的效率。
本發(fā)明公開(kāi)了一種煤礦井下移動(dòng)裝載用運輸裝置,包括對稱(chēng)設置的支撐架;所述支撐架之間活動(dòng)連接有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板的下方活動(dòng)連接有至少兩個(gè)進(jìn)料筒,所述進(jìn)料筒的下方固定連接有出料筒,所述出料筒和進(jìn)料筒之間轉動(dòng)連接有轉動(dòng)筒,所述轉動(dòng)筒的上方連通有處理筒,所述處理筒與進(jìn)料筒連通,所述出料筒與轉動(dòng)筒連通,所述進(jìn)料筒內固定連接有固定桿,所述固定桿的下端固定連接有第一破碎齒,所述處理筒的內側壁上固定連接有第二破碎齒,所述第二破碎齒與第一破碎齒相配合;本發(fā)明在對煤礦進(jìn)行運輸過(guò)程中實(shí)現了對煤礦進(jìn)行破碎處理,同時(shí)便于除去煤炭中較多的水分,給工作人員對煤炭的處理帶來(lái)了便利。
本發(fā)明公開(kāi)了一種礦用可拆卸式水力排渣鉆桿,屬于礦用鉆桿領(lǐng)域。本發(fā)明的包括鉆桿的中空本體,套設在中空本體外的套筒,開(kāi)通在套筒中的通水管路,中空本體內中空部分為鉆桿的中空通道,中空通道中設置有碎渣裝置,中空本體與所述的套筒在所述的碎渣裝置的位置分為可開(kāi)合的上下兩段。碎渣裝置包括固定圈、旋轉電機和葉輪,碎渣裝置通過(guò)固定圈卡設在所述的中空通道中,固定圈中設有若干葉輪,葉輪通過(guò)設置在葉輪中央的旋轉電機驅動(dòng)。本發(fā)明有效解決了當前礦用鉆桿易卡鉆,鉆進(jìn)速度慢,排渣效果欠佳的難題。通過(guò)這種新型技術(shù)的使用,解決了礦用鉆桿打眼中遇到的技術(shù)難題,大大減少了成本,便于更換易損壞部分的零部件,提高了作業(yè)效率。
本發(fā)明公開(kāi)了一種貧磁鐵礦磁選拋尾工藝,該工藝流程分為粗碎、中碎和超細碎三個(gè)階段,必要時(shí)可在超細碎前、中碎后增加細碎作業(yè),依據每個(gè)破碎階段粒度的不同,選用不同型號的磁選機,進(jìn)行階段預磁選拋尾作業(yè)。一次拋尾除掉混入其中的圍巖和部分解離的脈石,二次拋尾拋除一次拋尾未被除掉的廢石和中碎后進(jìn)一步解離的脈石,三次拋尾為高壓輥磨機超細碎后細粒拋尾,細粒嵌布貧磁鐵礦物料在經(jīng)高壓輥磨機超細碎后,解離度進(jìn)一步提高,磁選拋尾效果好,為減少鐵金屬流失設計尾礦掃選作業(yè)。整個(gè)工藝流程能有效提高入磨鐵品位,保證作業(yè)TFe回收率,改善入磨物料的磨礦特性,減少入磨礦石量,降低磨礦能耗和選礦成本。
本發(fā)明公開(kāi)了一種泄壓機構及基于該機構的礦井支撐設備,包括排出機構,所述排出機構包括送出單元,所述送出單元的一端設置有接引在鉆桿端部的二號吸管,另一端設置有泄壓管道,在鉆桿將礦井內壁的土體鉆碎形成碎土時(shí),送出單元啟動(dòng)將碎土從二號吸管處吸入到泄壓管道中排出進(jìn)行泄壓,驅動(dòng)單元帶動(dòng)鉆桿鉆動(dòng)時(shí)將礦井內壁的土體鉆碎,而通過(guò)推動(dòng)單元可推動(dòng)鉆桿升降而鉆取更多的碎土,將碎土吸入到泄壓管道中排出后減少礦井內壁此處的壓力,完成泄壓,避免礦井內壁受壓過(guò)大而出現塌陷的情況。
本發(fā)明公開(kāi)一種用于厚煤層切頂留巷上斷下切中破碎爆破施工方法,所述爆破施工方法包括如下步驟:軌道順槽上斷爆破是在預保留巷道內向開(kāi)采煤層前方施工超深孔預裂爆破;軌道順槽下切爆破是沿保留巷道內向開(kāi)采煤層前方采用雙向聚能管切縫預裂控制爆破;軌道順槽中部爆破弱化是沿保留巷道內向在開(kāi)采煤層前方深孔預裂爆破下部和下切爆破上部實(shí)施爆破弱化孔。本發(fā)明爆破施工方法能夠在保留巷道采空區一側,形成一堵整體性好,光滑平整的巷道幫部,同時(shí)能夠增大采空區頂板的冒落高度和巖體的碎脹體積,減弱保留巷道頂板壓力,同時(shí)借助礦山壓力并利用碎脹的矸石提高保留巷道采空區一側巷道幫部的整體強度與密封性,從而實(shí)現沿空留巷。
本發(fā)明公開(kāi)了一種采煤工作面斷層破碎帶注漿加固方法,屬于煤礦注漿加固技術(shù)領(lǐng)域。一種采煤工作面斷層破碎帶注漿加固方法,采取區域治理和局部治理相結合的治理思路,區域治理超前于采煤工作面一定距離實(shí)施,分為靜態(tài)治理和動(dòng)態(tài)治理兩個(gè)部分,進(jìn)行超前注漿加固治理;局部治理在工作面面內實(shí)施;區域治理和局部治理結合可以更好地實(shí)現分步遞進(jìn)式的對斷層破碎帶治理,能夠做到全面、動(dòng)態(tài)、無(wú)死角的治理斷層。
煤樣破碎過(guò)程瓦斯損失量測定的實(shí)驗系統及方法,提供一種煤樣破碎過(guò)程瓦斯損失量測定的實(shí)驗系統和方法。實(shí)驗系統包括實(shí)驗主體裝置、抽真空系統、壓力加載系統、氣體加載系統、直線(xiàn)電機控制系統、數字型質(zhì)量流量計和氣體收集系統??蓪?shí)現對煤層破碎瓦斯初始解吸的過(guò)程進(jìn)行模擬,為掌握煤層破碎瓦斯初始解吸規律提供實(shí)驗手段。通過(guò)大量的實(shí)驗數據可以分析不同煤層在不同環(huán)境參數情況下破碎時(shí)瓦斯初始解吸的規律,總結出瓦斯解吸量計算公式。為直接法測量煤層瓦斯含量法中的瓦斯損失量計算提供科學(xué)的理論依據,提高直接法的測量準確度,為煤礦安全開(kāi)采提供技術(shù)保障。
用于采煤工作面破碎頂板的加固方法,涉及煤礦采煤工作面的安全技術(shù)領(lǐng)域,利用鋼絲繩和漿液共同作用達到加固破碎頂板的目的,該方法所形成的獨特的空間網(wǎng)格加固結構,不僅克服了單一注漿加固效果不明顯,成本高的缺點(diǎn),而且克服了架棚處理破碎頂板勞動(dòng)強度大,周期長(cháng)且不能從根本上解決漏頂事故的缺點(diǎn),對破碎頂板的加固效果明顯。同時(shí)該方法兼具注漿加固的優(yōu)點(diǎn),配合專(zhuān)門(mén)掘出的措施巷道,使其不受時(shí)間和空間的限制,能夠實(shí)現在煤層開(kāi)采之前對復合型薄層破碎頂板的預加固,以及煤層開(kāi)采期間對存在漏頂威脅區域的加固,最大限度的保證工作面安全回采。
本發(fā)明公開(kāi)一種用于井下采煤的遺落煤塊拾取粉碎裝置以及控制系統,包括機殼、行走履帶、機械拾取臂、機械抓、煤塊粉碎模塊、煤粉收集模塊。機械拾取臂包括底座、轉接架、支撐臂、機械直臂、機械轉臂、轉動(dòng)桿;機械抓包括圓盤(pán)、氣缸、十字型塊、第一機臂、第二機臂;煤塊粉碎模塊包括傳動(dòng)座、煤塊粉碎箱、煤粉轉運滑槽、粉碎輥、第五電機;煤粉收集模塊包括底板、收集槽、擋板、第三連桿、第六電機。本發(fā)明能夠通過(guò)控制系統的控制自動(dòng)識別掉落在井下的煤塊,并自動(dòng)向其移動(dòng)回收拾取,不需要人工參與,降低了井下礦工的勞動(dòng)強度,同時(shí)避免了不必要的浪費;能夠對回收的煤塊進(jìn)行粉碎回收,相比與直接將煤塊回收存儲量更大。
一種破碎機清堵裝置,適用于冶金采礦設備技術(shù)領(lǐng)域,所述一種破碎機清堵裝置包括有進(jìn)氣橡膠管;所述壓縮氣體通過(guò)所述橡膠管;所述橡膠管末端連接三通管道;所述三通管道兩端各連接一個(gè)噴嘴;所述壓縮空氣經(jīng)過(guò)所述進(jìn)氣橡膠管到達三通管道,最后經(jīng)過(guò)噴嘴被噴出。本實(shí)用新型中,從碰嘴噴出的高壓從氣體將破碎機錐形下料口上粘結的物料打掉,避免物料堆積過(guò)多使破碎機電機過(guò)載,三角帶磨損,在保證破碎機正常工作的條件下,提高了破碎效率,延長(cháng)了工作時(shí)間,大大減少了檢修次數和時(shí)間,節約成本。
本實(shí)用新型提供一種帶過(guò)濾功能的破碎機,涉及煤礦設備技術(shù)領(lǐng)域,包括破碎倉,破碎倉中間設有2個(gè)相互配合的壓輥,任一壓輥通過(guò)一皮帶由一電機驅動(dòng);破碎倉頂部設有進(jìn)料斗且底部左端連接有傾斜的出料管;破碎倉底部設有若干個(gè)支架,所述若干個(gè)支架上設有一水平的支撐臺,支撐臺上方設有連接塊,連接塊與出料管底部連接;連接塊內設有開(kāi)口向上的容置腔,容置腔腔底設有水池;出料管底部設有與容置腔對應的濾網(wǎng);本實(shí)用新型能有效地將破碎后的微小顆粒過(guò)濾,保證煤礦破碎后的質(zhì)量。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新型煤礦井下綠色高效運輸方法,來(lái)實(shí)現采煤過(guò)程中煤炭的高效運輸與綠色運輸。在開(kāi)采工作面,采煤機從煤壁上采下的煤炭落入刮板輸送機,通過(guò)刮板輸送機轉運到橋式轉載機,橋式轉載機上設有二級破碎機,煤炭被破碎后轉運落到自移機尾上,再通過(guò)可伸縮管狀帶式輸送機從順槽運到軌道上山的管狀帶式輸送機或是可轉彎管狀帶式輸送機,煤炭運到石門(mén)然后轉運到運輸大巷的管狀帶式輸送機,經(jīng)此再運到井下車(chē)場(chǎng),通過(guò)主井運出井下。本發(fā)明可實(shí)現在井下復雜環(huán)境下,輸送機轉載機點(diǎn)的減小,降低成本及運輸要求;可實(shí)現大運量,高效運輸;為封閉式運輸,煤炭不易掉落,粉塵不易產(chǎn)生,減小安全隱患,改善了井下環(huán)境,實(shí)現綠色運輸。
本發(fā)明公開(kāi)了一種有色金屬礦山開(kāi)采用選礦設備,包括箱體,箱體的頂面設有內外連通的第一通孔,且第一通孔內固定貫穿設有進(jìn)料管,進(jìn)料管的上端固定連接有進(jìn)料斗,箱體內設有分隔板,分隔板的側壁與箱體的內壁固定連接,分隔板將箱體分隔為上腔室和下腔室,上腔室的一端內壁上設有兩個(gè)內外連通的第二通孔,兩個(gè)第二通孔內均轉動(dòng)貫穿設有攪拌機構,上腔室的底部設有上下連通的第三通孔,且第三通孔內固定貫穿設有下料管,下腔室內設有連接板,連接板的側壁與箱體的內壁固定連接,連接板位于分隔板的下方,連接板上設有上下連通的第四通孔。本發(fā)明能有效的提高礦石的破碎和過(guò)濾效率,繼而能有效的提高礦石的選礦效果。
本發(fā)明涉及一種礦山開(kāi)采礦渣處理方法,包括工作臺、上料裝置、破碎裝置和研磨裝置,所述的工作臺頂部左側設置有上料裝置,工作臺頂部且位于上料裝置的右側設置有研磨裝置,研磨裝置的上方設置有破碎裝置,所述的破碎裝置包括環(huán)形空心筒、圓形塊、空心管、L形板、驅動(dòng)電機、轉動(dòng)軸、清理架和可拆卸切割刀片,本發(fā)明通過(guò)設置的工作臺、上料裝置、破碎裝置和研磨裝置的配合,首先將需要進(jìn)行礦山開(kāi)采的礦渣通過(guò)上料裝置運輸到破碎裝置內,通過(guò)破碎裝置對開(kāi)采的礦渣進(jìn)行破碎,在利用研磨裝置對破碎的礦渣進(jìn)行二次研磨,使得礦渣在進(jìn)行破碎處理時(shí)的工作效率提高,且能夠對破碎的礦渣進(jìn)行二次研磨,從而使得機械的適用性提高。
一種適用于煤炭開(kāi)采的充填系統,該系統是,采區充填材料破碎及攪拌站硐室布置在軌道上山頂部,充填巷道布置在采煤工作面上覆巖層的一定距離內,由采空區上方的充填巷道施工下向扇形鉆孔至采空區,充填管路鋪設在充填巷道內,采煤工作面和采空區之間封堵措施用液壓支架后側的掩護板將采煤工作面和采空區分開(kāi),沿空留巷充填工藝用單體液壓支柱和鋼模板將沿空留巷和充填采空區分隔開(kāi)。通過(guò)充填管路將充填材料輸送到采空區;充填材料凝固有一定的強度后,采煤工作面向前推進(jìn),周而復始進(jìn)行開(kāi)采和充填。本發(fā)明的有益效果在于:有效控制采場(chǎng)地壓,減小地表沉陷;避免煤矸石占用良田,消除矸石山造成環(huán)境污染,能實(shí)現煤礦的綠色開(kāi)采。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種炮掘、采面破碎機使用礦用水動(dòng)力噴霧降塵器,包括降塵器本體,所述降塵器本體底部固定連接有第一連接塊,所述第一連接塊底部轉動(dòng)連接有第一桿,所述第一桿遠離第一連接塊一端轉動(dòng)連接有第一支撐塊,所述第一支撐塊底部固定連接有圓盤(pán),所述圓盤(pán)內部貫穿有滑槽,所述滑槽內部滑動(dòng)連接有滑塊。本實(shí)用新型通過(guò)啟動(dòng)電機,利用傳動(dòng)結構使得除塵器本體的朝向發(fā)生改變,通過(guò)啟動(dòng)液壓缸,利用液壓缸輸出軸的伸長(cháng)或縮短,使得除塵器本體的仰角發(fā)生改變,使得噴出的霧狀水滴噴出的角度改變,此裝置隨時(shí)可以任意改變除塵器本體的朝向和仰角,提高了此裝置的靈活性,同時(shí)可以在除塵器本體工作時(shí)完成改變。
本實(shí)用新型公開(kāi)了煤礦老采空區冒落帶破碎巖體二次變形壓實(shí)模擬實(shí)驗裝置,其包括缸體;支架;第一、第二端蓋;閥門(mén);液壓柱塞;位移傳感器;若干壓力傳感器;控制器;液壓泵。缸體安裝在支架上,缸體的一端安裝有第一端蓋,另一端安裝有液壓柱塞。第一端蓋與液壓柱塞密封住缸體的兩端使缸體內部形成收容待模擬巖體的第一密封腔,壓力傳感器分布在待模擬巖體上且其引線(xiàn)穿過(guò)第一端蓋與控制器連接。閥門(mén)安裝在第一端蓋上。液壓柱塞的一端收容在缸體內且為封閉端,另一端安裝有第二端蓋,第二端蓋密封液壓柱塞使液壓柱塞內部形成第二密封腔。液壓泵連接控制器并向第二密封腔內注液壓油以提供油壓,位移傳感器安裝在第二端蓋上且連接控制器。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦山采石用反擊式破碎機,包括機身殼,所述機身殼的下端面固定連接有底板,所述機身殼的側端面固定連接有固定安裝板,所述機身殼的側端面背離固定安裝板的一側轉動(dòng)連接有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪的外端面轉動(dòng)連接有傳送帶,所述傳送帶的內端面轉動(dòng)連接有電機,所述機身殼的側端面背離傳動(dòng)輪的一側轉動(dòng)連接有檢測門(mén),所述機身殼的側端面背離檢測門(mén)的一側固定連接有固定塊,所述機身殼的上端面開(kāi)設有進(jìn)料口,所述底板的上端面滑動(dòng)連接有傳送帶保護主體,所述機身殼的下端面開(kāi)設有出料口,所述傳動(dòng)輪的側端面固定連接有轉動(dòng)軸。本實(shí)用新型通過(guò)安裝傳送帶保護主體,解決了傳統的破碎機傳送帶受石塊影響易造成損壞的問(wèn)題。
本發(fā)明提供一種煤礦深井軟弱破碎圍巖巷道快速施工方法及支護系統。本發(fā)明煤礦深井軟弱破碎圍巖巷道快速施工方法,包括:在巷道圍巖上濕噴混凝土找平層;緊貼混凝土找平層按照預設間隔設置多個(gè)格柵拱架,在格柵拱架上鉆設安裝錨桿;格柵拱架間采用縱向聯(lián)結筋連接;順沿巷道鋪設第一層鋼筋網(wǎng)和第二層鋼筋網(wǎng),第一層鋼筋網(wǎng)與格柵拱架靠近圍巖的內側主筋綁扎,第二層鋼筋網(wǎng)與格柵拱架遠離圍巖的外側主筋綁扎;復噴混凝土充填格柵拱架、雙層鋼筋網(wǎng)和圍巖的間隙,復噴混凝土層完全覆蓋格柵拱架;在格柵拱架上施作預應力注漿錨索支護圍巖。本發(fā)明不僅能快速有效地支護軟弱破碎圍巖,而且施工過(guò)程中能最大限度地減少材料浪費和對環(huán)境的負面影響。
本發(fā)明公開(kāi)了一種煤礦粉碎裝置及其實(shí)現方法,包括基座,所述基座的頂部焊接有擋板,所述基座的頂部焊接有固定座,所述固定座呈環(huán)狀結構,所述固定座位于擋板的內部,所述固定座的頂部開(kāi)設有環(huán)形的滑槽,所述基座的底部安裝有電機,所述電機的輸出軸向上貫穿基座并固定有轉盤(pán),所述轉盤(pán)位于擋板內,所述轉盤(pán)的底部邊沿固定有滑塊,所述滑塊呈環(huán)狀結構,所述滑塊滑動(dòng)安裝在固定座頂部的滑槽內,所述基座的頂部?jì)蓚染惭b有油缸和第一導柱,兩個(gè)所述油缸的活塞桿的頂端共同固定有升降板,所述第一導柱的頂端向上滑動(dòng)貫穿升降板。本發(fā)明實(shí)現多級逐步破碎,從而達到將大的煤礦不斷擊碎的目的,操作非常便捷,提高了機體的使用壽命。
本實(shí)用新型提供一種煤礦深井軟弱破碎圍巖巷道快速施工支護系統。本實(shí)用新型煤礦深井軟弱破碎圍巖巷道快速施工支護系統,包括:混凝土找平層,格柵拱架,錨桿,第一層鋼筋網(wǎng),第二層鋼筋網(wǎng),復噴混凝土層,預應力注漿錨索;混凝土找平層為在巷道圍巖上濕噴混凝土形成的混凝土找平層;格柵拱架為緊貼混凝土找平層按照預設間隔設置的格柵拱架;錨桿鉆設安裝在格柵拱架上;格柵拱架間通過(guò)縱向聯(lián)結筋連接;第一層鋼筋網(wǎng)和第二層鋼筋網(wǎng)為順沿巷道鋪設;復噴混凝土層完全覆蓋格柵拱架;預應力注漿錨索在格柵拱架上施作,用于支護圍巖。本實(shí)用新型不僅能快速有效地支護軟弱破碎圍巖,而且施工過(guò)程中能最大限度地減少材料浪費和對環(huán)境的負面影響。
本發(fā)明提供一種煤礦井下過(guò)破碎異常帶鉆孔的方法。該方法包括:采用連接巖芯管的第一鉆頭進(jìn)行開(kāi)孔,并將巖芯管留置于孔口內;采用肋骨鉆桿連接第二鉆頭穿過(guò)孔口段繼續鉆進(jìn);當肋骨鉆桿連接第二鉆頭鉆進(jìn)至深孔段,采用直徑小于第二鉆頭的第三鉆頭替換第二鉆頭繼續鉆進(jìn)至終孔。本發(fā)明實(shí)施例實(shí)現了破碎異常帶的成孔及護孔,并減小鉆進(jìn)至深孔段的阻力,提高鉆進(jìn)深孔段的效率。
本實(shí)用新型提供一種吸塵式煤礦破碎機,涉及煤礦設備技術(shù)領(lǐng)域,包括支架,支架上方設有破碎倉,破碎倉中間設有2個(gè)相互配合的壓輥,任一壓輥通過(guò)一皮帶由一電機驅動(dòng);破碎倉上方設有進(jìn)料斗且下方設有出料口,出料口下方設有傳送帶;破碎倉側面設有連接管,連接管與一吸塵裝置內的容置腔連接;容置腔一側設有抽風(fēng)機,抽風(fēng)機與容置腔之間設有濾網(wǎng);容置腔底部設有水槽,水槽一側設有進(jìn)水孔且另一側設有出水管;本實(shí)用新型能有效地將粉塵吸走,防止粉塵揚起,從而保證操作人員的身體健康。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采礦檢測用煤炭快速壓碎裝置,包括壓碎器外殼和圓塊二,所述壓碎器外殼的左右外壁均設置有進(jìn)料通道,兩個(gè)所述進(jìn)料通道的內腔中部均設置有轉動(dòng)門(mén),所述轉動(dòng)門(mén)的頂端與進(jìn)料通道的內腔頂部鉸接,所述轉動(dòng)門(mén)的內側表面設置有彈簧二的一端,所述彈簧二的另一端設置在進(jìn)料通道的內腔頂部,所述壓碎器外殼的內腔中部設置有左壓碎塊,所述左壓碎塊的右側對稱(chēng)設置有右壓碎塊,所述左壓碎塊的右端中部和右壓碎塊的左端中部均開(kāi)設有凹口,所述左壓碎塊和右壓碎塊的后端表面中部均設置有滑塊二。該采礦檢測用煤炭快速壓碎裝置,通過(guò)開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)門(mén)、伸縮氣缸、壓碎塊之間配合運作,可以完成高效的壓碎和收集工作,操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性強。
一種礦用挖掘裝載機的破碎裝置,屬于礦用挖掘裝載機設備技術(shù)領(lǐng)域,包括破碎器等,兩個(gè)第一連接桿下端通過(guò)銷(xiāo)軸對稱(chēng)安裝于小臂左右兩側前部,兩個(gè)第一連接桿上端通過(guò)銷(xiāo)軸對稱(chēng)安裝于破碎器左右兩側前部,兩個(gè)第二連接桿下端通過(guò)銷(xiāo)軸對稱(chēng)安裝于小臂左右兩側后部,兩個(gè)第二連接桿上端通過(guò)銷(xiāo)軸對稱(chēng)安裝于破碎器左右兩側后部,第一連接桿平行于第二連接桿,液壓油缸后端與小臂后端連接,液壓油缸前端通過(guò)銷(xiāo)軸與兩個(gè)第一連接桿上部鉸接。本實(shí)用新型通過(guò)第一、二連接桿、破碎器及小臂組成四連桿機構,通過(guò)液壓油缸的活塞桿伸縮帶動(dòng)破碎器工作,無(wú)需拆卸挖斗及安裝破碎器過(guò)程,隨時(shí)可以使用破碎器破碎巖石,提高了挖掘裝載機的工作效率。
本實(shí)用新型涉及一種高效率選礦破碎系統,其特征是:該系統由破碎系統與磨粉系統兩部分組成;破碎系統的組成與連接為:原料倉經(jīng)由給料帶連接一次粗碎機,一次粗碎機經(jīng)由給料帶連接二次細碎機與粗精礦倉,同時(shí)原料倉經(jīng)由給料帶、分料器連接二次細碎機,二次細碎機經(jīng)由給料帶連接磨粉系統的粗精礦倉;磨粉系統的組成與連接為:粗精礦倉經(jīng)由給料帶連接一次粗磨機,再連接二次細磨機,同時(shí)粗精礦倉經(jīng)由給料帶、分料器連接二次細磨機,二次細磨機經(jīng)由給料帶出料。新型破碎系統效率有明顯的提高,效率提高了20%;簡(jiǎn)化了工藝流程,有利于優(yōu)化管理體系。
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