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本發明公開了一種環保型高能量密度抗衰減的鋰電池，所述電池材料是由下述重量份的原料組成的：氫氧化鋰60?70、磷酸亞鐵銨100?110、椰油酸二乙醇酰胺2?4、異丙醇鋁20?30、溴鹽離子體改性聚合物5?10。本發明通過加入溴鹽離子體改性聚合物，其中以聚吡咯為導電添加劑，可以有效的提高比容量，采用溴鹽離子體改性，可以提高電池材料導電穩定性、循環穩定性，本發明的電池材料抗衰減性能好，綜合性能優越。
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本發明公開了一種快充鋰電池，其負極片包括：多孔銅箔；漿料層，其設在多孔銅箔的兩側，漿料層包括第一負極層、第二負極層和第三負極層；漿料層的涂法為：S1、取石墨顆粒、聚苯胺?碳納米管顆粒、粘結劑、導電劑和溶劑混合制成第一漿料，將第一漿料涂在多孔銅箔的兩側烘干壓實得第一負極層；S2、取石墨?硬碳顆粒、粘結劑、導電劑和溶劑混合制成第二漿料，將第二漿料涂在第一負極層的外側形成第二負極層；S3、取石墨?硬碳?碳納米管顆粒、粘結劑、導電劑和溶劑混合得第三漿料，將第三漿料涂在第二負極層的外側得第三負極層。本發明通過改進漿料層的組成，提高導電性，以及提高充電速率，實現了鋰電池的快充功能。
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本發明公開了一種鋰電池拆卸用輔助鉗，具體涉及鋰電池拆卸技術領域，包括中軸塊，所述中軸塊兩側分別固定連接有鉗頭一與柄桿一，所述中軸塊內開設有鉗腔，所述鉗腔內活動安裝有鉗軸，所述鉗軸兩側分別固定連接有鉗頭二與柄桿二，所述柄桿一與柄桿二遠離中軸塊一端均固定連接有手柄，所述柄桿一與柄桿二之間固定安裝有彈簧，所述鉗頭一與鉗頭二上均開設有夾持槽，所述鉗頭一與鉗頭二上均開設有燈槽。本發明便于在光源暗淡的場所或者夜間工作時起到照明作用，還可以在拆卸時對組裝裝置的內部角落起到照明作用，便于拆卸時的觀察，防止拆卸時損壞設備，配備了起桿有助于開啟緊固螺栓、螺絲等零部件，使安裝拆卸更加便捷。
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本發明提供了一種高導電性提鋰電極的制備方法，包括采用導電聚合物單體對電極活性物質進行表面包覆改性，提高電極活性物質的導電性和親水性；在電極吸附材料制漿過程引入高分子有機化合物，通過共混改性改善粘結相的親水性，并增強導電聚合物的導電性和化學穩定性。此外，通過加入粒度不同的造孔劑，并采用程序烘干電極，使電極形成“多孔—微裂紋”的內部結構，提高溶液在電極板內部的傳質效果。本發明所提供的電極制備方法具有簡單易行、環境友好和成本低廉等特點，易于工業化生產。該電極具有高導電性、親水性和滲水性，提鋰效率優良。
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本發明公開了一種鋰離子電池負極材料高熵氧化物的制備方法，包括以下步驟:S1:稱量摩爾比為0.5:1:1:0.5:1的Fe2O3、ZnO、NiO、Cr2O3和MnO2的五種原料，攪拌均勻；S2:裝入球磨罐后再加入輔助劑，進行球磨；S3:對球磨后所得的混合粉末進行干燥，而后通入空氣或者純氧氣進行高溫熱處理，得到所需的(FeNiCrMnZn)3O4高熵氧化物電極材料，其中干燥溫度為40?90℃，時間為6?24 h，熱處理溫度為850?1050℃，保溫時間為7?50 h，升溫速率為0.1?10℃/min。本發明制備方法所得鋰離子電池負極材料(FeNiCrMnZn)3O4高熵氧化物為純相，顆粒形貌較為均勻，材料性能更加穩定，具有很高的比容量以及很好的循環穩定性，有顯著的經濟價值，制備方法流程短，操作簡單，適用性廣，適宜于工業化生產。
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本發明涉及鋰電池保護技術領域,公開了一種鋰電池電路檢測保護裝置，包括電流檢測單元、電流比較單元、驅動單元和主控單元；電流檢測單元用于檢測電流，并向電流比較單元輸入檢測信號；電流比較單元將檢測信號與電流閾值電壓進行比較，并在電流異常時向驅動單元輸入第一狀態信號；驅動單元接收到第一狀態信號時輸出短路保護信號和開關關斷信號，主控單元接收到短路保護信號后在時間T內向驅動單元輸入控制信號；驅動單元在接收到控制信號時停止輸出短路保護信號和開關關斷信號，并輸出開關導通信號，當主控單元連續N次在停止輸出控制信號時就接收到驅動單元輸出的短路保護信號，主控單元不再向驅動單元輸入控制信號，避免觸發誤電流保護。
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本發明公開了一種鋰硫電池正極的MOF材料及其應用，將九水合硝酸鐵和三水合醋酸鈉溶于去離子水中，攪拌過夜得到的沉淀過濾并用去離子水洗滌，烘干在N,N?二甲基甲酰胺中重結晶得到Fe3O(OOCCH3)6OH]·2H2O簇；將[Fe3O(OOCCH3)6OH]·2H2O簇、四（4?羧基苯基）卟啉和三氟乙酸超聲溶于N,N?二甲基甲酰胺中，將溶液移至不銹鋼反應釜熱處理，冷卻至室溫后得到PCN?600（Fe）；將PCN?600（Fe）和升華硫分散在二硫化碳溶劑中，攪拌至溶劑完全揮發。將得到的樣品封在玻璃管中，真空干燥箱中真空加熱，將玻璃管敲碎后即得到PCN?600（Fe）@S；取PCN?600（Fe）@S，PVDF和導電石墨加入到1?甲基?2?吡咯烷酮溶劑中，調制成漿料，涂覆在鋁箔上，真空干燥，將干燥后的鋁箔切割成圓片，選用CR2025扣式電池殼，對電極為金屬鋰片。
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本發明屬于用后耐火材料回收利用技術領域，具體涉及一種用后鋰電匣缽制備防氧化涂料的方法。涉及的一種用后鋰電匣缽制備防氧化涂料的方法包括兩個步驟，一是制備預熔料，二是將預熔料破碎成粉與碳化硅、金屬硅粉等原料混勻獲得防氧化涂料，具體步驟為首先制備預熔料，將用后的鋁鎂硅質匣缽進行破碎，作為主要組成份，并將其與無水硼砂、鉀長石或鈉長石混合后在電爐進行預熔成渣，經急冷獲得玻璃態預熔料，并破碎成粒度＜30μm的預熔粉料；將所制得的預熔粉料與碳化硅、金屬硅粉以及羥乙基纖維素在混煉機進行混勻后即為抗氧化涂料；本發明降低了成本，同時實現了廢棄資源化利用，具體有明顯的社會效益和經濟效益。
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本發明涉及電壓檢測技術領域，具體揭示了一種新能源儲能用鋰離子電池在線快速檢測電壓的裝置，包括底座和工作框，底座頂部的中央固定連接有電子秤，底座的左側固定連接有控制板，電子秤與控制板之間通過第一連接導線相連接，工作框內壁底部的中央固定連接有第一電動伸縮桿，第一電動伸縮桿的頂部固定連接有底板，工作框的右側固定連接有連接板，連接板左側的中央固定連接有第二電動伸縮桿，第二電動伸縮桿的左側固定連接有頂板，工作框內壁的左側設置有擋板，擋板右側中央靠近正面和背面的位置處均固定連接有連接塊；本發明能夠根據需要在電壓檢測時給鋰離子電池加上負載，同時便于工作人員控制電池的位置方便將電池取出。
本發明涉及一種鋰離子電池特殊結構復合導電劑及含有該導電劑電池的制備方法，采用靜電紡絲技術制備一維碳纖維，其制備過程中將導電劑嵌入其中，合成具有特殊結構的復合導電劑，然后用該特殊結構復合導電劑作為正極或者負極導電劑。本發明制備的碳纖維為直徑3nm?5μm的超細單軸或多軸纖維材料，碳纖維結構將導電劑均勻分散開，勻漿過程中導電劑不易團聚；另外，碳纖維間因為有導電劑顆粒填充，自身也不易團聚，兩種導電劑互相支撐形成導電網絡；漿料分散好，電解液更好的浸潤，良好的電解液浸潤能提高活性物質的活性能力，給鋰離子提供較好的傳輸平臺和途徑，激活材料的能量，從而提高整個電極材料的電化學活性。
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本發明公開了一種鋰離子電池用穩定陶瓷漿料的制備方法，其特征在于：此陶瓷漿料的制備方法如下：步驟一：將納米陶瓷顆粒、凹凸棒石纖維、分散劑分散于水中，在高速分散機中以3000轉/min的轉速攪拌1小時；步驟二：在第一步的漿料中加入水性粘結劑以及水，經過充分混合攪拌，并在2000轉/min的轉速下攪拌3h，得到陶瓷漿料；步驟三：將步驟二中的陶瓷漿料進行超聲分散，得到穩定的陶瓷漿料。優點是：用凹凸棒石纖維取代羧甲基纖維素做增稠劑，利用凹凸棒石纖維較大的表面積和表面帶電荷的特性，增加了漿料的穩定性。
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本發明公開了一種基于回跳電壓的錳酸鋰電池組在線荷電狀態的估算方法，本發明通過電池的Thevenin模型推導出電池離線瞬間產生的回跳電壓與電池荷電狀態SOC具有一定的正比關系。在考慮了錳酸鋰電池組的放電率、放電深度等因素的情況下，對電池離線瞬間產生的回跳電壓與電池荷電狀態SOC的關系進行試驗研究，最終建立回跳電壓和電池荷電狀態SOC的函數關系。誤差分析結果表明，相對誤差最大不超過5％。該方法具有實時測量、誤差小和計算量小等特點。
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本發明公開一種基于金屬鉬酸鹽化合物納米材料的鋰離子電池電極材料，該電極材料由改性碳納米管、粘結劑與分散劑按照重量比:16?20:1:1均勻混合后制備而成；首先通過鉬酸鋰、乙酸錳與檸檬酸水熱反應，再將預先制備的二氧化硅凝膠加入后繼續進行水熱反應，得到鉬酸鹽與二氧化硅的混合凝膠，焙燒后得到鉬酸鹽與二氧化硅的復合結構，有利于提升電極材料的比容量，同時復合結構有利于減低硅的溶脹對電極材料的影響，同時通過對碳納米管進行酸改性，提升碳納米管表面的羧基與羥基數量，再通過環氧基硅烷偶聯劑起到交聯作用，將金屬鉬酸鹽化合物納米材料交聯在酸化碳納米管的表面，提升金屬鉬酸鹽化合物納米材料與碳納米管的分散效果。
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本發明涉及一種鋰離子電池用正極材料及其制備方法，該正極材料的分子式為Li6+aCo1?xMxO4?b，其中，M為摻雜元素，0≤x≤0.1，?0.2≤a≤0.2，?0.2≤b≤0.2；該正極材料比容量較高，對所制備的電池的能量密度有顯著提升作用，且該正極材料表面也可以有一定的包覆物質對其進行保護，對電池后續循環無不良影響。本發明所制備正極材料用于鋰離子電池，表現出容量高、膨脹小、循環好的優點，本發明方法工藝過程簡單，易實現工業化生產。
本發明涉及一種具有電互聯、通孔結構的復合集流體及其制備方法、電池極片和鋰離子電池，屬于鋰離子電池技術領域。該復合集流體的制備方法包括(1)著色、鑄造、成型制備聚合物基底層；(2)將聚合物基底表面第一次真空鍍金屬；(3)在鍍金屬的聚合物層表面造孔；(4)將聚合物表面第二次真空鍍金屬。制備的集流體為具有通孔結構的內外雙層結構，內層為具有通孔結構的聚合物層，表層為金屬鍍層，金屬鍍層并覆于通孔表面，將兩側的金屬鍍層連通。該制備方法簡單易規?；a，并可根據具體應用指標定制厚度及孔結構分布。與現有箔材相比，具有質輕、耐彎折、成本低廉等一系列優點，對電池能量密度提升效果顯著。
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本發明公開了一種鋰電池焊接線上的鎳片焊接裝置，其結構包括夾具、電池、焊機和上料機械手，本發明具有以下有益效果，為解決現有技術鋰電池焊接線上的鎳片焊接裝置在使用時由于鎳片體積小，夾取焊接時不便，長時間的手持夾取容易手部勞累，導致焊接位置偏移而且不精準的問題的問題，設計了上料機械手，使用時可以通過上料氣缸提供動力進行移動，將第一氣缸配合第二氣缸進行直線往復運動，再通過第二氣缸帶動鎳片夾爪氣缸進行鎳片夾取后的移動放置焊接，并且可以通過單片機程序編寫控制移動步驟進行使用時的焊接，使用時具有自動化操作，有高精準度，操作速度快的特點，實現了自動夾緊輸送鎳片的功能。
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本發明公開了一種鋰電池軟包材料用粘結樹脂組合物的制備方法，其包括以下步驟：（一）使用高速混合機對聚烯烴樹脂共混物和自由基引發劑進行混合，其中引發劑含量為0.05%?4%，并聚烯烴樹脂共混物和自由基引發劑的混合物經擠出機熔融擠出造粒制備降解物；（二）對聚烯烴共混物的可控降解后獲得的降解物進行溶液法的酸改性接枝反應，制備粘結樹脂組合物；通過上述方法獲得的粘結樹脂組合物具有相對較低的熔融粘度，易溶于有機溶劑，對金屬層的潤濕性較好，可調節范圍較寬；同時對樹脂組合物的設計，使得該軟包裝材料的冷沖壓成型后具有一定的耐沖深發白性能。
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本發明公開了一種鋰離子電池用隔膜涂覆工藝，包括以下步驟：A、漿料制備：漿料主組分放入攪拌機中初始攪拌，再放入研磨裝置中進行研磨，研磨完成后，漿料依據配方加入添加劑攪拌。整個過程中水冷降溫；B、涂覆裝置制作：根據需要將金屬箔材卷曲焊接形成金屬軟管，再將金屬軟管雕刻出網孔；C、涂覆：將制備好的漿料，倒入上述的金屬軟管中，在金屬軟管內設置刮刀，通過電機帶動金屬軟管轉動，刮刀將金屬軟管內的漿料均勻刮向網孔，漿料通過網孔附著到隔膜上，完成涂覆；D、烘烤：最后將涂覆了漿料的隔膜放入烤箱中烘干，烤箱溫度控制在45度～55度。本發明設計合理、操作便利，可以使隔膜涂覆更加均勻，降低材料的使用成本。
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本發明涉及一種含阻燃添加劑電解液的鋰離子二次電池，它是在已有的鋰離子電池電解液中加入阻燃添加劑而制成的，其中，阻燃添加劑為2?氟?2?磷?；宜崛阴?，電解液中阻燃添加劑的重量百分含量為1～20％，加入5％的2?氟?2?磷?；宜崛阴タ梢悦黠@地起到阻燃效果，同時滿足實際生產需要，采用新型電解質添加劑作為阻燃劑，可以提高電解液的穩定性。并且，促進電池固體電解質界面（SEI）膜的形成，提高電池的循環性能穩定和安全性能。
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本發明涉及一種鋰電池極片裝配設備，尤其是鋰電池極片疊片設備，極片盒上設有多個等間距的片盒擋板，電池極片插在片盒擋板之間；極片抓取機械手與升降裝置連接，升降裝置與橫向移動裝置連接，橫向移動裝置安裝在框架上；隔膜支架的兩側邊設有支架槽；隔膜支桿設有多個，隔膜支桿的一端穿過支架槽與隔膜支桿定位裝置連接，隔膜支桿定位裝置與隔膜收緊裝置活動連接；隔膜交錯繃緊在隔膜支桿的另一端，成Z形，形成多個極片槽；電芯抓取機械手與關節機械臂連接；框架、隔膜收緊裝置和關節機械臂均固定在底座上；極片盒活動安裝在底座上。該設備結構簡單可靠，一次動作實現多個疊片，生產效率高、維護成本低。
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本發明公開了一種鋰電池加工用電極漿攪拌混合裝置，包括第一攪拌罐、攪拌葉片、安裝架、螺旋葉片、第一絞龍輸料機和底蓋，所述第一攪拌罐左側頂部開設有進料口，且第一攪拌罐內部固定安裝有第一隔板，所述第一隔板內部安裝有電磁加熱器。該鋰電池加工用電極漿攪拌混合裝置，設置有第一隔板、第一絞龍輸料機和第二絞龍輸料機，第一絞龍輸料機和第二絞龍輸料機配合推動第一攪拌罐內的電機漿料循環運動，同時多個第一隔板將第一攪拌罐內部分隔為多層結構，延長了電極漿料的流動路徑，同時電磁加熱器加熱電極漿料，加強了電極漿料的流動性，使得該電極漿料更容易混合均勻，通過多重配合縮短了攪拌時間，提高了攪拌效率。
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本發明屬于電池隔膜領域，尤其涉及一種鋰離子電池復合凝膠隔膜及其制備方法和應用。本發明提供的鋰離子電池復合凝膠隔膜為三層復合結構，中間層為芳綸納米纖維隔膜，兩側為聚偏氟乙烯?六氟丙烯凝膠隔膜。本發明提供的復合凝膠隔膜在具有高吸液率、高模量、高強度的特點，同時，具有高溫閉孔的優異性能，是一種理想的聚合物凝膠隔膜。本發明提供的復合凝膠隔膜吸液率為320％，拉伸強度為177.6MPa，楊氏模量為4.58GPa，而且，采用本發明提供的凝膠隔膜組裝成的半電池展現出優異的電化學性能，在300次循環后，可逆容量依然可以穩定在145.2mAh·g?1，容量保持率為92.01％。
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本發明涉及鋰電池水分測試技術領域，特別是一種鋰電池水分測試取樣裝置，包括手套箱，所述手套箱包括測試艙和過渡艙，所述測試艙和過渡艙之間設有可移動的過渡艙內艙門；所述測試艙中部從上至下依次設置有取樣模具上沖頭、取樣模具下刀口和樣片收料盒；所述測試艙上端左右兩側分連接有干燥風進風口和干燥風出風口；所述測試艙下端一側連接有保護氣體輸入口。采用上述方法和裝置后，本發明利用規范化的制備方法，能夠合理快速的完成整個極片水分測試:包括了待測極片準備、極片取樣、極片測試的全過程。并且在取樣的過程中不再采用傳統剪刀的剪取多塊不規則面積的極片放入漂移瓶中；避免了原先在不規范的大環境中進行取樣。
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本發明公開了一種鋰離子電池注液方法，包括注液前準備工作，準備工作包括稱重和抽真空；將含有碳酸亞乙烯酯的第一電解液注入待注液的鋰離子二次電池中進行第一次注液，使得極片和隔膜充分浸潤；密封靜置后化成，0.04C恒流充電至3.3V；將含碳酸亞乙烯酯的第二電解液注入；陳化，0.07C恒流充電至3.5V；將含有碳酸亞乙烯酯的第三電解液注入；陳化，以0.2C恒流充電至3.56V；將第四電解液注入；陳化，以0.3C恒流充電至3.78V，最后封口。本發明提高了電池的容量和循環壽命通過分步注液和化成，并合理選擇各步驟的注液和化成參數，促使電池形成穩定致密的SEI膜，可以有效提高電池的充電次數和使用壽命，提升電池的安全性。
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本發明提供了一種磷酸鐵鋰電池制作方法，在正負極混料時，均加入高比表面積的碳元素物質，其中碳元素物質占電極總粉料重量的比例為1%～15%，經攪拌混合制成漿料，將漿料分別涂敷在鋁箔和銅箔上，經壓片、制片、裝配、注液，然后經化成、封口制成的磷酸鐵鋰電池，具有優異快速充放電性能和長循環壽命，該電池滿足電動車、調節電網峰谷用電等使用要求。
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本發明屬于鋰離子電池材料制備領域，具體的說是一種鋰離子電池所用三元材料的改性方法，其首先將三元材料放置于生長腔中，并加熱到預設溫度，并在所述生長腔室中引入含有催化元素的氣體，之后在所述生長腔室中通入碳源，在三元材料之間生長出石墨烯，之后將制備出的材料放置于雙氧水混合溶液中浸泡、過濾、干燥得到改性三元材料。本發明通過引入氣態催化元素催化方式，三元材料空隙間快速生長高質量石墨烯，避免了石墨烯的團聚，能夠提高石墨烯的生產產量，同時通過浸泡可以降低材料表面的活性，從而降低副反應的發生機率，其制備出的三元材料具有導電率高、循環性能優異及其低溫性能好等特點，尤其適合于電動汽車等領域。
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本發明正極材料前驅體制備方法，包括如下步驟：1a)配置混合溶液A：按Ni：Mn＝1:3配置可溶性鎳源化合物和錳源化合物并得到混合溶液A；1b)配置混合溶液B；1c)將混合溶液A和混合溶液B滴加入反應容器中進行充分攪拌；1d)將充分攪拌的混合溶液A和混合溶液B進行靜置陳化，后進行抽濾洗滌；1e)烘干，并最終得到高倍率鎳錳酸鋰正極材料前驅體。本發明利用草酸鹽系列沉淀劑，有效的簡化了共沉淀鎳錳前驅體的合成過程，并材料微波快速燒結的工藝，使其制備周期大大縮短，得到大比表面積的鎳錳酸鋰材料，有效的提高了電極材料的大倍率充放電性能。
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本發明涉及鋰電供電的帶氣象觀測設備的水上無人機停機平臺，屬于無人機應用技術領域。一部分城市將利用水面興建水上無人機停機平臺。在水上無人機停機平臺上既有無人機的停機位置，也有氣象觀測設備，氣象觀測設備包括電子風速風向測量裝置、電子溫度測量裝置和電子雨量測量裝置，這三種電子測量裝置分別將測得的風速風向、溫度和雨量的物理量的變化轉換成電信號的變化通過導電線輸入電子計算機甲儲存和運算，鋰離子電池甲通過導電線向電子計算機甲供電，從電子計算機甲輸出的電信號通過導電線、電子計算機乙輸入無人機停機平臺通信裝置通過無線電波發送電信號到互聯的無人機通信裝置和水岸上的管理機構的通信裝置。
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本發明涉及一種高耐穿刺聚合物鋰離子電池復合膜。該復合膜包括改性聚丙烯層、尼龍層、熱熔膠膜層、氟碳涂料層、鋁箔層、熱熔膠膜層、尼龍層，所述復合膜具有層狀結構，其由內到外依次為改性聚丙烯層、尼龍層、熱熔膠膜層、氟碳涂料層、鋁箔層、熱熔膠膜層、尼龍層。本發明采用熔融共擠技術和熱法復合技術實現產品制備，產品間的粘結性強，不容易脫層，同時在內層增加高力學性能和高耐磨損性的尼龍，可增加熱封過程復合膜的耐穿刺性能，阻止電解液漏液腐蝕鋁箔及導致漏電和電池功率下降或失效的概率，氟碳涂料可有效提高鋁箔的耐電解液性能，該復合膜具有良好的熱封性能、阻隔性能、延展性、抗腐蝕性和耐穿刺性能，可滿足聚合物鋰離子電池對封裝膜的要求。
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本發明涉及一種完全自動化的鋰電池充電系統的工作方法，屬于電池電芯制造技術領域。該系統包括兩條平行間隔的用于輸送電芯組的輸送輥道、前后依次跨設于輸送輥道上的第一充電機構和第二充電機構；第一和第二充電機構均含有跨設于輸送輥道上的機架、安裝于機架頂部的探針、設置于機架下方并與探針位置對應的舉升組件；舉升組件位于兩條輸送輥道之間；舉升組件的一端設有阻擋器，當電芯組被阻擋器阻擋并被舉升組件舉升時，探針與電芯組的極耳一一對應壓緊，第一充電機構上的探針以串聯方式連接后再連接一個串聯充電器；第二的探針以并聯方式連接，再連接一個并聯充電器。本發明可以讓電池組自動補平未滿電壓，保證產品參數的一致性。
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