本發明公開了一種鋰電池運輸固定裝置,包括上蓋板、放置盒、下蓋板和托盤,放置盒的上下端分別設有墊片和挖孔墊片,下蓋板內插接有圍板,圍板內設有蜂窩墊板,蜂窩墊板的底端固接有彈簧一,挖孔墊片位于蜂窩墊板的上端,放置盒位于挖孔墊片的上端且插接在圍板中,放置盒包括首尾依次拼接的組合內襯A、組合內襯B、組合內襯C和組合內襯D,且內側均設有限位板,限位板和相對應的組合內襯之間均設有彈簧二。本發明與現有技術相比的優點在于:解決了常規運輸裝置體積大,重量重,操作繁瑣不利于裝配同時緩沖力不強的問題,保證了汽車鋰電池的運輸安全、降低了企業生產成本投入;同時裝配使用便捷、易推廣。
本發明公開了一種鋰離子電池用Keggin型磷鉬酸鹽-石墨烯復合材料及其制備方法,該復合材料的制備方法包括:(1)制備難溶性Keggin型磷鉬酸鹽;(2)制備Keggin型磷鉬酸鹽-石墨烯復合材料。本發明制備的Keggin型磷鉬酸鹽-石墨烯復合材料用作鋰離子電池正極材料,不僅具有高的比容量,而且改善了倍率性能;同時本發明制備方法簡單,重現性好,易于實施,有利于工業化生產。
多孔石墨化碳包覆四氧化三鐵納米纖維制品的制備方法及其在鋰離子電池中的應用,屬材料生產技術領域,將DMF、Fe(acac)3和PAN混合后通過靜電紡取得納米纖維紡絲物。以預氧化加固靜電紡絲納米纖維的形貌,并在氬氣氣氛中高溫煅燒將碳材料進行石墨化,將煅燒的纖維在空氣中煅燒制備多孔高導電性的石墨化碳,將鐵的化合物轉化為鐵氧化物,在氬氣氣氛中煅燒制備多孔石墨化碳包覆四氧化三鐵納米纖維復合物,經扣式電池的組裝,多孔石墨化碳包覆四氧化三鐵納米纖維在0.5Ag-1的電流密度下充放電循環100和200圈后放電容量分別維持在717.2和685.1mA?h?g-1,展現了較高的充放電容量和循環穩定性。
本發明提供了一種鋰離子電池用新型隔膜材料的制備方法,包括以下步驟:步驟1:取尼龍與聚酯以及聚烯烴進行共混得到混合物,將混合物投入擠出機,擠出溫度為260℃-320℃,將擠出的混合物進行冷卻,冷卻溫度為5-30℃,冷卻后進行壓片、拉伸,拉伸的壓力為:1MPa-30MPa,制得基膜,所述基膜厚度為15μm-60μm;步驟2:對基膜進行表面極性處理;步驟3:在基膜表面涂覆防腐含氟涂層,本發明通過采用尼龍和聚酯共混材料為基膜,可有效改善隔膜的閉孔溫度和破膜溫度,通過基膜表面涂覆氟涂料可有效改善隔膜的耐電解液溶解性,隔膜的安全性得到提高,是一種電池電芯可應用的安全新型隔膜材料。
本發明提供一種薄型圓柱鋰電池防爆組合蓋帽,包括鋼帽、內環、防爆片、連接片、隔離圈和密封圈,所述鋼帽下方設置所述內環,所述內環下方設置所述防爆片,所述防爆片邊緣處設置有向內卷起的翻邊,所述翻邊包裹住連接片的邊緣,所述防爆片與連接片的中間部位固定連接,所述連接片的邊緣與所述翻邊之間安裝所述隔離圈,所述鋼帽、內環和防爆片外套裝所述密封圈。本發明改進了防爆組合蓋帽的結構,有效降低蓋帽高度,增加了電池內部空間,將防爆片包裹連接片,并且二者之間通過隔離圈隔開,即使二者之間的激光焊點脫開后,也不會由于連接片的移動造成電池的二次短路,有效發揮了防爆組合蓋帽的安全保護功能。
本發明公開了一種用于鋰電池生產設備的內窺式攝像頭,包括:防護罩、耐高溫玻璃鏡片、第一冷卻管、第二冷卻管和檢測攝像頭,所述防護罩的內部設有隔層,所述防護罩與隔層之間為外腔,所述隔層內部為內腔,所述防護罩的內壁設有第一冷卻管,所述隔層的內壁設有第二冷卻管,所述防護罩的頂端設有耐高溫玻璃鏡片,所述內腔設有檢測攝像頭。通過上述方式,本發明用于鋰電池生產設備的內窺式攝像頭,能在高溫爐內部對生產環境進行拍攝,耐高溫,使用方便,可以調節攝像距離。
本發明涉及一種電動自行車鋰電池生產專用電芯自動裝殼機,包括基底,所述基底的上端面對稱安裝有兩根直線滑軌,兩根直線滑軌的上端安裝有移動板,移動板的右側壁上通過法蘭對稱連接有兩根三號液壓缸,兩根三號液壓缸的中部固定在支架上,支架焊接在基底上,支架起到固定支撐三號液壓缸的作用,兩根三號液壓缸的底端安裝在定板上,定板安裝在基底上;所述移動板的上端面對稱安裝有兩根框柱,兩根框柱上端呈傾斜狀安裝有進料框。本發明可以實現鋰電池電芯的快速入殼傳輸功能,且具有工藝過程簡單、入殼速度快、傳輸速度快和工作效率高等優點。
本發明涉及一種復疊式溶液串聯單效溴化鋰吸收式制冷熱泵機組,屬于空調設備技術領域。包括:發生器(1)、冷凝器(2)、高溫熱交換器(3)、低溫熱交換器(4)、第一吸收器(5)、第一蒸發器(6)、第二蒸發器(7)、第二吸收器(8),溴化鋰溶液串聯流經發生器(1)、第一吸收器(5)和第二吸收器(8);高溫熱源流經發生器(1);低溫水流經第一蒸發器(6);中溫水是分兩路,一路串聯流經第二蒸發器(7)和第一吸收器(5),一路流經第二吸收器(8),兩路水匯合后再流經冷凝器(2)。本機組可減少復疊式機組中第二蒸發器的制冷量,從而提高整個機組的COP。
本發明公開了一種用于鋰電池吸塵器的過充保護失效保護電路,包括中控單元、充電控制單元、過充失效保護單元和保險絲;所述充電控制單元分別與所述中控單元的輸出端、充電器的輸出端和電池的一端連接構成充電控制回路,所述保險絲串聯在所述充電控制回路中且一端連接電池正極;所述過充失效保護單元分別與所述中控單元的輸出端、電池的負極和保險絲的另一端連接,構成充電保護子回路。本發明能夠實現在控制充電的MOS管損壞時,及時斷開充電電路,從而有效防止鋰電池因過充而發生起火爆炸,提升了充電電路的安全性。
本發明涉及一種鋰離子電池811型三元正極改性材料及其制備方法,包括正極材料,正極材料的外層包裹有一層包覆材料,包覆材料與正極材料質量比為1?5wt%,正極材料的化學通式為Li(Ni0.8Co0.1Mn0.1)1?xMxO2?yNy,其中,M為Zn、Fe、Ti、Mg、Al或Cr;N為F、Cl或Br,0<x≤0.10,0<y≤0.10,包覆材料為TiO2、Al2O3或FePO4,制備時,首先將原料采用溶膠?凝膠法得到凝膠,加熱干燥后,經過兩次灼燒研磨后得正極材料,然后將正極材料與包覆材料懸浮于去離子水中,恒溫攪拌,而后靜置、過濾、洗滌、干燥,經煅燒得到鋰離子電池811型三元正極改性材料。本發明制備方法簡單,步驟易于操作,制備得到的三元正極改性粒徑分布均勻,結晶度高,表面光滑,顆粒分散度好,提高材料倍率性能和循環性能。
本發明公開了一種簡易、廉價的鋰空氣電池鉑基催化劑的制備方法。該方法先將鉑(及其合金組分)的化合物的溶液與炭載體充分攪拌混勻,然后利用噴霧干燥技術制得干粉體,再將干粉體在氫氣氛中溫和加熱條件下還原。所制備的催化劑的活性組分在炭載體上分布均勻,對鋰空氣電池相關電催化反應具有優異的性能。本方法操作簡單,無需過濾和洗滌,僅消耗少量廉價的化學藥品,非常適合工業上大規模生產。
本發明涉及一種圓柱形鋰離子電池安全閥精密測試裝置包括壓座、底座和控制系統,壓座和底座的中空腔內分別設有彈性觸頭,兩彈性觸頭分別與控制系統連接測試安全閥內阻、焊點斷開壓力;底座中空腔連通一進氣管,進氣管上設有壓力傳感器、電磁閥、級進開關、壓力表、穩壓氣源,壓力傳感器、電磁閥、級進開關與控制系統連接測試安全閥翻轉壓力和爆破壓力;壓座或壓座的彈性觸頭上設有與控制系統連接的壓合傳感器控制。本發明在同一只安全閥上一次完成多項指標測試,方便、快捷,測試精度高,避免人為操作誤差、設備靈敏度對測量的影響,測試誤差小,測試耗材少。
本發明涉及一種直接以余汽或廢汽為低溫熱源的第一類溴化鋰吸收式熱泵,用于回收生產工藝余汽(廢汽)。包括蒸發器(10)、吸收器(11)、發生器(13)和冷凝器(14),所述蒸發器(10)包括傳熱管(4)、前端蓋體(1)和后端蓋體(7),所述前端蓋體(1)和后端蓋體(7)均為氣密性結構,前端蓋體(1)上設置有一進汽管(2),后端蓋體(7)上設置有一排液管(8),余汽或廢汽直接由前端蓋體(1)上的進汽管(2)進入前端蓋體(1),凝液從排液管(8)排出。本發明采用余汽(廢汽)直接進入第一類溴化鋰吸收式熱泵蒸發器,更加有效回收低溫廢熱,同時簡化系統降低熱泵系統初投資和運行成本。
本發明公開了一種鋰空氣電池復合金屬催化劑及其制備方法,該催化劑的活性物質為Pb-Mn,載體為活性炭,其質量百分含量為:Pb:4~7%;Mn:6~20%,余量為活性炭。將Pb(NO3)2、Mn(NO3)2以及活性炭混合均勻,在200℃~400℃溫度下焙燒即得到Pb-Mn/C復合金屬催化劑。本發明的復合金屬催化劑用于鋰空氣電池,具有放電電流密度大、使用壽命長的優點。
本發明公開了一種新型鋰空氣電池空氣電極及制備方法。這種新型空氣電極由多孔NbN納米管和活性組分組成,活性組分通過電沉積、化學沉積或者高溫氮化的方法,負載或沉積于多孔NbN的納米結構中,本發明可以減少甚至免去空氣電極材料中貴金屬的含量,從而大大降低鋰空氣電池的成本,而且氧電極結構簡單易于組裝、使用方便。
本發明涉及一種鋰離子電池化成方法,具體包括以下步驟:電池注液后靜置8小時以上,先對電池進行小電流低電位循環充放化成;再以小電流充電至50~90%荷電態后,在40~50℃下靜置24小時以上;再對電池進行大電流中電位循環充放化成,利用大電流充放電時產生的熱量使電池內部升溫至35~45℃后,再對電池進行小電流高電位循環充放化成,最后對電池進行中電流100%深度循環充放化成;其中,所述電池為單個電池或兩個以上電池的串聯組合。本發明針對正負極的不同特點分別選擇不同的化成條件,使SEI模更均勻致密,提高電池的安全性能,正負極達到最佳化成效果,提高電池的容量性能,并利用串聯技術提高一致性,有效地提高產能。
本發明涉及一種鋰電池隔膜生產方法,步驟如下:將聚烯烴樹脂原料熔融擠出,制得聚烯烴樹脂膜片;聚烯烴樹脂膜片在110~150℃下晶化處理;晶化處理后的聚烯烴樹脂膜片進行冷拉伸,拉伸比為1.1~1.5;接著在110~150℃下進行縱向拉伸,拉伸比為3~5,然后熱定型得到薄膜;薄膜在110~150℃下分兩步進行橫向拉伸,每步的拉伸角度不同,拉伸角度的范圍依次為10~14°和8~12°,拉伸比為3~5,然后熱定型;最后在90~140℃下進行熱處理,制得鋰電池隔膜還涉及一種橫向拉伸機,包括導軌,拉伸區域中設有兩個拉伸角,拉伸角的范圍依次為10~14°和8~12°,其中,拉伸角是相對應導軌的夾角。
本申請提供正極材料的處理方法及裝置、鋰離子電池,其中,處理方法包括:在正極活性物質的表面包覆半導體材料;將包覆半導體材料后的正極活性物質置于含氧氣氛下燒結,得到燒結產物;將所述燒結產物進行水洗,并在水洗過程中進行光催化處理,得到處理后的正極材料。本申請提供的正極材料的處理方法、鋰離子電池,能夠降低正極材料表面的殘堿含量以及有害陰離子。
本發明提供了一種鋰離子電池的存儲方法,所述鋰離子電池的正極活性物質為LiMn0.4Co0.2Ni0.35Mg0.03Cr0.02O2,其中電池的電解液中含有3.5?4.0體積%的環己基苯和1.2?1.5體積%的1,3?丙烷磺酸內酯;將所述電池進行存儲;本發明提供的存儲方法,在存儲前對電池的性能進行測試,然后針對電池的情況從而調整電池的存儲電壓為第二預定電壓或第三預定電壓;從而提高電池的存儲性能。經過本發明提供的存儲方法得到的電池,長期存儲后依然能夠具有很好的充放電性能。
本發明公開一種具有花狀結構的鋰離子電池正極材料,通過以下原料采用溶劑熱合成方法獲得:Fe(NO3)3·9H2O;無水乙醇;離子液體;引發劑;其中,無水乙醇質量是Fe(NO3)3·9H2O質量的20倍至40倍;離子液體質量是Fe(NO3)3·9H2O質量的10倍至15倍;引發劑質量是Fe(NO3)3·9H2O質量的0.5倍至1倍;本發明還公開該正極材料的制備方法和應用;本發明具有花狀結構的納米材料,應用于鋰離子電池正極與電解液接觸充分,利于提高電池性能。
本發明涉及資源循環回收利用領域,公開了一種從廢舊三元鋰離子電池的酸性浸出液中分步選擇性除雜的方法,分步選擇性除雜具體包括以下步驟:除雜過程以堿式碳酸鹽調節溶液pH值,首先采用金屬還原法去除雜質銅離子,然后加入磷酸或磷酸鹽通過化學沉淀法除去雜質鋁、磷離子,接著再通過氧化沉淀法除去雜質鐵離子,最后用物理吸附法脫去溶液中的氟離子。酸性浸出液經除雜后Cu、Fe、P的含量均小于5ppm,Al、F的含量均小于10ppm,Ni、Co、Mn和Li的損失率小于1%,所得到的濾液可用作回收鎳、鈷、錳和鋰的母液,重新再生三元材料。
本發明公開了一種含植物硬碳材料的鋰電池負極漿料制備方法,包括:稱取1~3份導電劑、55~65份植物硬碳材料、0.6~1份羧甲基纖維素鈉和3~5份丁苯橡膠乳液,其中所述羧甲基纖維素鈉的分子量在50~80萬,所述羧甲基纖維素鈉的醚化度為0.78~0.88;制備羧甲基纖維素鈉膠液;將導電劑和植物硬碳材料混合攪拌均勻;將膠液分多次加入到行星攪拌機中混合攪拌,其中,當物料的固含量為70~55%時,以行星攪拌機的最大公轉速度攪拌;步驟五、加水抽真空攪拌;步驟六、加丁苯橡膠乳液抽真空攪拌。本發明能提高負極漿料分散均勻性,進而提高鋰電池穩定性,降低內阻,提升大電流倍率充放電性能。
本發明提供了一種基于空冷與液冷混合的軟包鋰電池模組熱管理系統,包括風箱,風箱底部安裝有液冷板組與軟包電池模組,液冷板組內設置有內流道,液冷板組底部安裝有進口集箱與出口集箱,內流道與進口集箱、出口集箱相連通。本基于空冷與液冷混合的軟包鋰電池模組熱管理系統結構合理,散熱效果較好,適于推廣應用。
本發明提供了一種高鎳三元正極材料、其制備方法及鋰離子電池,所述的高鎳三元正極材料為核殼結構顆粒,包括內核及包裹內核的殼層,所述的內核為鎂釔共摻雜的鎳鈷錳三元材料,其中,鎂元素的摻雜量為500~1500ppm;所述的殼層包括LiYO2。本發明采用鋰位摻雜Mg和過渡金屬層摻雜Y的共摻雜方式,提高了高鎳三元正極材料的結構穩定性,降低水洗對材料表面結構的破壞。
本發明公開了一種高安全性鋰離子電池復合隔膜及其制備方法,包括隔膜基體與耐高溫涂層;所述隔膜基體為立體多孔網格結構且含有阻燃性原料成分;所述耐高溫涂層以質量計算包括85%?95%的耐高溫粉體顆粒,1%?10%的粘結劑,0.1%?3%的分散劑;與現有隔膜相比具有以下優點:(1)在成膜過程中添加了阻燃元素,防止或有效控制電池熱失控帶來的風險;(2)同時配以耐高溫涂層,作為支撐,當隔膜有收縮趨勢時支撐體起到抑制收縮作用,進一步提高鋰離子電池的安全性能。
本發明屬于新能源磷酸鐵鋰儲能電站消防領域,具體涉及一種磷酸鐵鋰儲能電站火災模型及火災模擬方法,包括電池模組預制艙;電池模組框架,內置于電池模組預制艙中;電池模組,內置于電池模組框架中;過充設備,位于電池模組預制艙外,連接于電池模組;短路設備,位于電池模組預制艙外,連接于電池模組;其中,電池模組有1個或5個及5個以上,并且所有電池模組均為充滿電狀態;定義1個電池模組為模組級電池模組;定義5個及5個以上的電池模組為簇級電池模組;其中,模組級電池模組直接置于電池模組框架中;簇級電池模組中5個電池模組呈十字型布設,其余電池模組任意布設。本申請的火災模型及火災模擬方法均能真實有效模擬儲能電站發生火災時的真實工況。
本發明公開了一種三維納米鉬基鋰離子電池負極材料及其制備方法,用原位合成的方法在三氧化鉬納米帶表面原位合成三維二硫化鉬納米掩膜,并通過鹽酸刻蝕納米掩膜內的氧化鉬結構,獲得二硫化鉬納米管與氧化鉬的鏤空結構。由于具有較高的比表面積和良好的結構穩定性,最終得到的材料經過鋰離子電池性能測試,在100 mAh/g的充放電電流密度下,在250個循環之后,其比容量保持在1150 mAh/g左右。與類似材料相比,不僅表現出更高的儲能容量性能,而且儲能容量的衰減程度也更小。
本發明提供基于鋰離子電池的輔助維修裝置,涉及屬于電池維修技術領域,以解決現有的鋰離子電池的輔助維修裝置中電芯極易散落,不便于檢修操作,檢修效率低,存在安全隱患,無法快速實現對電池組的污垢以及漏液進行處理,降低維修質量的問題,包括導流裝置;所述導流裝置上滑動連接有浮動裝置;導流裝置內部安裝有聯動部;導流裝置上滑動連接有兩個定位裝置,且兩個定位裝置之間固定連接有兩個驅動部;支撐裝置與清理部可以有效的提高維修工作質量與速度,維修工作更加標準化,可以對電芯表面的漏液以及電芯分隔件表面污垢進行有效的清理可以更加有助于工作人員實判斷損壞情況,制定維修方案,提高維修質量。
本發明公開了一種非水電解液及其鋰離子電池。本發明的非水電解液所述添加劑包括含不飽和鍵的含磷雜環類鋰鹽添加劑。本發明的非水電解液,降低了電池阻抗,具有高容量保持率和高溫穩定性的優點,有效提升了電池的高溫存儲性能。
中冶有色為您提供最新的江蘇有色金屬加工技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!