本發明公開一系列酰胺類稀土金屬鑭配合物的合成方法是在惰性氣體N2或者Ar2保護下,等摩爾量的酰胺配體與正丁基鋰在-78℃~0℃下,反應1~5小時,反應得到酰胺鋰鹽;三氯化鑭和酰胺鋰(物質的量比為1∶3)在無水有機溶劑中,反應12~70小時后,將得到的澄清溶液抽干,經有機低極性溶劑萃取,過濾,濾液濃縮,冷凍結晶得到配合物。該類配合物具有揮發性好,活性高,合成簡單,產率高,成本低等優點,可以作為前驅體制備得到的高K材料薄膜致密和均勻,顆粒在30nm-40nm之間。
本發明公開了管道檢測機器人控制系統,包括鋰離子電池組、保護罩、緩沖橡膠、散熱孔、滾輪和履帶,所述鋰離子電池組外側設置有保護罩,所述保護罩內部貼合有緩沖橡膠,所述保護罩內部開設有散熱孔,所述滾輪外側套有履帶,本發明結構科學合理,使用安全方便,設置有保護罩,可以有效的防止機器在檢測的過程中發生晃動,導致鋰離子電池發生晃動而損壞,設置有緩沖橡膠,可以有效的防止鋰離子電池組與保護罩之間發生碰撞,設置有散熱孔,可以對鋰離子電池組進行散熱,有效的延長了鋰離子電池組的使用壽命,設置有履帶,通過履帶,可以使得機器人在管道內部行駛的更加順暢,有效的減小了機器人本體在行進的過程中發生晃動。
本發明提供一種漿料粒度控制系統,用于將磷酸鐵鋰前驅體漿料的粒度控制在一預設范圍內,其包括供料罐、研磨裝置、第一出料管道、粒度檢測裝置以及出料罐。供料罐用于盛放磷酸鐵鋰前驅體漿料,研磨裝置與供料罐相連通并用于對磷酸鐵鋰前驅體漿料進行研磨,第一出料管道與研磨裝置相連通并用于將研磨后的磷酸鐵鋰前驅體漿料排出,粒度檢測裝置設置于第一出料管道上并用于檢測研磨后的磷酸鐵鋰前驅體漿料的粒度,第一出料管道通過第一管道與供料罐相連通,第一管道上設置有第一控制閥,第一出料管道還通過第二管道與出料罐相連通,第二管道上設置有第二控制閥。本發明還提供應用漿料粒度控制系統的控制方法以及磷酸鐵鋰前驅體顆粒生產系統。
本實用新型公開了一種內置電源可長時間使用寬溫度范圍的遠程監控GPS終端,包括主板、GPS模塊、GSM模塊、電源接口和鋰電池;當外接電源斷開時,進入鋰電池供電模式。所述鋰電池容量為2000MAH,工作溫度為-55攝氏度至+85攝氏度。鋰電池控制器控制鋰電池至少7天工作一次。本實用新型能達到在不需要接常電,最少每七天定位一次的情況下,僅通過鋰電池就能夠達到3.5年以上的工作時間。不但安裝方便,而且因為選用特殊的鋰電池,不但自放電率低,每年自放電低于3%,而且突破了高低溫的限制,使本實用新型在-45℃至+85℃的各種極端環境中均可正常使用。
本發明提供了一種多孔銅微米空心球集流體的生產方法,具體包括多孔銅微米空心球的制備方法及集流體的制備方法。其中多孔銅微米空心球的制備方法為濕化學法,具體采用鋅微米球或氧化鋅微米球作為自犧牲模板得到多孔空心結構。集流體的制備方法為物理法,具體采用液相涂布、高溫燒結、旋涂、絲網印刷、3D打印等。本發明提出的微米級多孔銅微米空心球的制備方法使得鋰金屬能夠充分容納在多孔銅微米空心球內部,增大了鋰金屬的負載量。通過本發明方法得到的三維多孔結構的銅微米空心球集流體,大大降低了三維銅集流體的質量,釋放鋰沉積過程中的應力,可使鋰金屬容納在多孔銅微米空心球的孔隙中,持續增大鋰金屬的負載量,且有效抑制鋰枝晶生長。
本發明公開了一種負極及其制備方法和應用,其中所述負極包括:負極集流體、補鋰涂層和活性物質層,所述補鋰涂層形成在所述負極集流體表面上,所述補鋰涂層包括金屬氧化物富鋰材料,所述金屬氧化物富鋰材料化學式為Li1+qNixCoyMnzFeaAlbPcO2,其中,0<q,0≤x≤1,0≤y≤1,0≤z≤1,0≤a≤1,0≤b≤0.8,0≤c≤4;所述活性物質層形成在所述補鋰涂層表面上,所述活性物質層包括金屬氧化物材料,所述金屬氧化物材料化學式為LiNikComMnnFeeAlfPgO2,其中,0≤k≤1,0≤m≤1,0≤n≤1,0≤e≤1,0≤f≤0.8,0≤g≤4。由此,采用該負極可以在保證電芯功率密度和能量密度保持現有水平的同時具有優異的循環性能,滿足目前動力電芯需求。
本發明公開了一種二硫化鉬基復合固體電解質、其制備方法及應用。所述二硫化鉬基復合固體電解質包括二硫化鉬、具有鋰離子傳輸能力的聚合物及鋰鹽,所述二硫化鉬均勻分散于聚合物中,并且所述二硫化鉬能夠與鋰金屬發生梯度原位/非原位轉化反應,生成包含LixMoS2、Li2S、Mo的梯度組分,MoS2和LixMoS2能夠有效縮短鋰離子在界面處傳輸路徑,同時Li2S/Mo還可以平均局部電流密度,抑制鋰枝晶的生成。本發明的固體電解質具有較高的室溫離子電導率(>10?4S cm?1)、較寬的電化學穩定窗口(>4.5V)和高加工性能(1?200μm),采用本發明固體電解質組裝的固態鋰電池具有優異的倍率性能和長循環性能。
本發明涉及一種LiFePO4前驅體空心球及其制備方法。用作鋰離子二次電池的LiFePO4正極材料前驅體空心球的外徑10nm-100μm,壁厚1nm-10μm。本發明通過對鋰化合物、鐵化合物、磷化合物、絡合劑和碳源配成的溶液進行超聲霧化干燥,得到具有空心球形結構的LiFePO4正極材料前驅體。這為制備空心球結構的LiFePO4正極材料打下基礎,而這種結構能有利于LiFePO4正極材料與電解液的充分接觸,減小鋰離子的擴散路程,可提高LiFePO4正極材料的快速充放電性能。
本發明屬于土壤修復領域,公開了一種去除有機磷污染的土壤修復劑及其制備方法、應用,所述的土壤修復劑中β-1,3-1,4-葡聚糖為11-17份、碳酸鎂為3-6份、硅酸鋁為2-5份、重鉻酸鉀為3-6份、羥丁基纖維素為4-9份、蛭石粉為5-10份、檸檬酸為2-6份、EDTA為3-5份、碳酸鋰為1-3份。制備方法步驟如下:將碳酸鎂、硅酸鋁、蛭石粉和碳酸鋰均粉碎為粉末,再分別按重量取β-1,3-1,4-葡聚糖、碳酸鎂、硅酸鋁、重鉻酸鉀、羥丁基纖維素、蛭石粉、檸檬酸、EDTA、碳酸鋰為1-3,將上述的各原材料進行機械攪拌,攪拌至上述的成分混合均勻,為制備的去除有機磷污染的土壤修復劑。
本申請提供的一種充電控制電路、充電控制方法及終端設備,該充電控制電路包括溫度采集單元、時長監測單元,以及分別與溫度采集單元、時長監測單元電連接的控制單元,溫度采集單元可以采集鋰電池在充電電流截止后的電池溫度,并將采集到的電池溫度發送至控制單元,時長監測單元可以對終端設備在鋰電池滿電后接入充電電源的當前充電時長進行監測,并將監測到的當前充電時長發送至控制單元,這樣控制單元即可根據電池溫度和當前充電時長來確定是否對鋰電池的滿電電壓、回充電壓以及充電截止電流進行調整,以防止鋰電池滿電后一直處于浮充狀態,避免鋰電池因浮充造成的電池鼓脹現象,從而有效延長鋰電池的使用壽命,避免出現安全事故。
本實用新型提供了一種電動童車。所述電動童車包括車體和安裝在車體內的鋰電池包,所述車體內設有電池包腔體,所述鋰電池包安裝在所述電池包腔體內,所述鋰電池包的外側壁上設有連接件,所述電池包腔體上設置有與所述連接件相配合的鎖固件,所述鎖固件包括彈性部件,所述鋰電池包固定在所述電池包腔體內時,所述鎖固件的第一端與所述連接件相互連接固定;操作所述鎖固件的第二端后,所述鎖固件與所述連接件相互脫離,所述鋰電池包與電池包腔腔體解除鎖定。相較于現有技術,本實用新型的電動童車采用可快速插拔、獨立充電的鋰電池包作為電源,這樣當沒電時,只需更換另一有電的鋰電池包就可繼續使用。
本發明公開了一種復合正極材料及其制備方法和應用。所述復合正極材料包括磷酸鐵鋰內核、包覆在所述磷酸鐵鋰內核表面的碳基質、和負載在所述碳基質上的鹵素介質;所述鹵素介質包括鹵素單質。本發明通過在正極材料中引入鹵素介質,并通過碳基質實現負載,可以減少SEI碎片含量,有效地恢復死鋰以彌補鋰的損失,該復合正極材料用于鋰電池領域,能夠大幅提高鋰電池的容量、首效和循環性能。
本實用新型涉及水表技術領域,尤其是一種無線遠傳閥控水表,所述閥控盒下蓋通過螺釘安裝在基表上,且閥控盒下蓋的下端通過螺釘安裝有無線模塊盒,所述無線模塊盒內設置有無線控制模塊,所述閥控盒下蓋上端通過螺釘安裝有執行器,且執行器一側的閥控盒下蓋上設置有鋰電池,所述鋰電池外側套設有鋰電池蓋,且鋰電池套上鋰電池蓋推入閥控盒下蓋并用螺釘鎖緊,所述閥控盒下蓋上側設置有與閥控盒下蓋相配合的閥控盒上蓋,所述無線控制模塊與執行器均電性連接于鋰電池。本實用新型給生產、維修和更換都帶來了極大的方便,更換鋰電池可在閥控盒上下蓋不打開的情況下進行更換,不受環境影響,給無線閥控表現場更換電池帶來了方便簡潔。
本實用新型公開了一種用于200W激光器的大功率移動電源,包括封閉式殼體,設置于所述殼體內的鋰電池組、逆變器、液晶屏、充電端口、交流插座;所述鋰電池組充電口連接所述充電端口,所述鋰電池組輸出端連接所述逆變器輸入端和所述液晶屏供電口,所述逆變器輸出端連接所述交流插座;所述鋰電池組上下疊放于所述封閉式殼體下部,上下疊放的兩個鋰電池組通過兩側的U型泡沫進行固定,所述鋰電池組與所述封閉式殼體的接觸面墊有PET膜;所述逆變器設置于所述封閉式殼體上部,其上下均通過環氧板與所述封閉式殼體的頂蓋和所述鋰電池組隔離開。本實用新型輸出電壓穩定,滿足200W激光器對電源的要求,小型輕量,便于移動。
本實用新型涉及一種智能光纜捆扎機,包括一外殼機構,外殼機構包括外殼,外殼的前側設有一上一下對應設置的兩個撥叉桿;一鋰電池機構,鋰電池機構可拆卸地設置在外殼的下方,鋰電池機構包括鋰電池以及套裝在鋰電池外側的鋰電池殼體;一盤線機構,盤線機構包括置于外殼內部且靠近連接桿的位置的繞線盤;一提線齒輪機構,提線齒輪機構置于盤線機構以及撥叉桿之間,提線齒輪機構包括電機以及與電機連接的變速齒輪組,變速齒輪組連接有直齒輪組,直齒輪組連接有錐形齒輪組,錐形齒輪組連接有提線齒輪組。本實用新型具有鋰電池與繞線盤安裝拆卸方便、提高使用便捷性的優點。
一種m面InGaN/GaN量子阱LED器件結構的生長方法,利用MOCVD在(100)鋁酸鋰襯底上合成生長GaN薄膜材料以及InGaN/GaN量子阱LED器件結構,在MOCVD系統中對生長的(100)鋁酸鋰襯底在500-1050℃溫度下進行材料熱處理,在一定500-1050℃溫度范圍通入載氣N2,氨氣以及金屬有機源,在(100)鋁酸鋰襯底上合成生長m面的GaN材料,再在該GaN材料上以500-1050℃生長N型層M面GaN,以及分別以700-900℃和600-800℃生長層厚分別為15-20nm和5-15nm的5-10個周期的m面GaN/m面InGaN量子阱結構,最后生長一層m面P型層GaN。
一種a面和m面GaN薄膜材料的控制生長方法,在MOCVD系統中用鋁酸鋰做襯底生長a面或m面的GaN材料,在MOCVD系統中對生長的(302)和(100)鋁酸鋰襯底在500-1050℃溫度下進行材料熱處理,時間為10-60分鐘,或然后通入氨氣進行表面氮化,時間為10-60分鐘;然后在500-1050℃溫度范圍通入載氣H2和或N2,NH3氣以及金屬有機鎵源,金屬有機鎵源流量為1-50sccm;NH3氣500-7000sccm;N與Ga之摩爾比為500-3000,在(302)或(100)鋁酸鋰襯底上合成生長a面或m面的GaN材料,生長溫度500-1050℃溫度下,時間為10-60分鐘。本發明GaN薄膜具有更好的應用價值,且薄膜厚度可以控制。
本實用新型公開了一種鞋用電熱內膽,其包括與鞋體內腔形狀相適應的內膽主體,所述內膽主體上設有立體分布的加熱纖維,所述加熱纖維通過導線與鋰電池電連接,所述鋰電池位于一外置的電池盒內。由于鋰電池是置于外置的電池盒內,因此內膽主體與鋰電池是相互分離的,這樣內膽主體置于鞋體內就不會對行走造成不利的影響,而且鋰電池不會受到擠壓,因此也更加的安全。此種電熱內膽能簡單地安裝在消費者日常穿著的普通鞋內,購買成本低、無鞋的費用,因內膽主體與鋰電池分離當內膽主體或鋰電池損壞后,只需單獨更換相應的部件即可,因此對于消費者來說使用的實用維護費用也相應較低。
本發明提供了一種環保、成本低廉、適合于大規模生產的磷酸鹽正極材料再生利用方法。通過使用廢舊磷酸鐵鋰或者磷酸鐵錳鋰正極材料粉體與鋰源、鐵源或者錳源、磷源一混一燒制備出低碳磷酸鹽正極材料前驅體,然后接著將鋰源、前驅體、碳源進行二混二燒,可制備出電化學性能優異、壓實密度較高的再生磷酸鹽正極材料磷酸鐵鋰或者磷酸鐵錳鋰。
本發明屬于煉鋼爐外精煉鋼包冶金領域,特別涉及一種鋼包爐精煉無氟預熔渣及制備方法和使用方法,適用于煉鋼二次精煉在鋼包內造渣精煉過程。本發明的目的是利用現有的鋰輝石資源,通過配加精煉熔劑和調渣組分,提供一種鋼包爐精煉無氟預熔渣及制備方法和使用方法,解決目前鋼包精煉造渣料存在的渣脫硫、脫磷效率不高,回磷控制難度大、渣熔化性能、吸收夾雜物性能等不足的問題,同時,降低鋼包二次精煉造渣成本,并實現鋰輝石礦物的低成本處理和利用。其特征在于本發明的無氟預熔精煉渣由以下原料按重量百分比配制:鋰輝石粉40-60%,石灰粉30-50%,鋁灰粉5-25%。
本發明涉及一種六氟化硫氣體紅外定量檢漏儀,萬向探測頭的輸出端與不銹鋼燒結濾芯連接,不銹鋼燒結濾芯的輸出端與非色散式紅外光學六氟化硫氣體濃度傳感器連接,非色散式紅外光學六氟化硫氣體濃度傳感器的輸出端與嵌入式系統連接,嵌入式系統的輸出端分別與濃度顯示器、聲光報警器、鋰電池和數據輸出通信接口連接,鋰電池與鋰電池充電器連接,報警閥值設置接口設置在非色散式紅外光學六氟化硫氣體濃度傳感器與嵌入式系統之間。本發明的六氟化硫氣體紅外定量檢漏儀,根據定量檢漏儀定量顯示當前監測環境的六氟化硫氣體濃度的最大的地方判定其為泄漏位置,其探測精度達到為10PPM,對六氟化硫氣體的電力設備起到泄漏預警的作用。
本發明公開了一種手持設備的智能電源管理組件及其工作方法,包括充電電路、電源切換電路和穩壓電路;所述充電電路的輸入端和輸出端分別與手持設備的外接電源和鋰電池連接;所述電源切換電路的輸入端與手持設備的外接電源和手持設備的鋰電池連接,電源切換電路的輸出端與穩壓電路輸入端連接;所述電源切換電路與手持設備的鋰電池之間設有電子開關;所述穩壓電路的輸出端為手持設備整機供電。本發明實現了鋰電池與外接電源供電自動切換,即不接外接電源時由內置鋰電池供電,當接入外接電源時,自動切換成外接電源供電,同時外接電源對鋰電池進行充電,充分、高效地利用電能。
本發明公開了微型電動乘用車電池管理系統的溫度采集裝置,包括鋰電池、導熱金屬片、溫度傳感器、排線、無線收發模塊和電池管理系統,其特征在于:鋰電池有多個,多個鋰電池組成鋰電池組,每個鋰電池上都貼合有導熱金屬片,導熱金屬片遠離鋰電池的一面上設置有溫度傳感器、溫度傳感器通過導線連接至排線上,排線與無線收發模塊電連接,無線收發模塊與電池管理系統通過無線連接,本發明采用了導熱金屬片作為導熱媒介,保證了溫度采集精度的同時,能最大程度的增加溫度傳感器的使用壽命;另外,通過無線收發模塊的設置使得整個裝置安裝不受導線的限制。
本公開涉及一種確定電池循環壽命的方法、裝置、存儲介質及電子設備,解決測試鋰離子電池的循環壽命,需搭建復雜的硬件,不能預測其他測試條件下鋰離子電池的循環壽命等技術問題。方法包括:獲取至少四組已知循環壽命的鋰離子電池的狀態參數,以及與狀態參數對應的循環數據;根據第一循環數據和第一預設計算式得到第一截距;根據至少四組狀態參數、第一截距以及第二預設計算式優化影響因子;獲取未知循環壽命的目標鋰離子電池的第二狀態參數,根據優化后的影響因子、第二狀態參數和第二預設計算式得到第二截距;根據第二狀態參數、第二截距、優化后的影響因子和第三預設計算式得到目標鋰離子電池的循環壽命;輸出目標鋰離子電池的循環壽命。
本發明提供了一種負極極片及其制備方法和用途。所述負極極片包括集流體和負極活性層,其中,所述集流體包括鋰鋁合金,所述負極活性層中包括負極活性物質,所述負極活性物質包括TiNb2O7。本發明所提供的負極極片,在電池注液后負極活性物質中的TiNb2O7與集流體中鋰的離子通道形成,鋰嵌入TiNb2O7結構中,提高了TiNb2O7材料的電導率,從而提升了電池低SOC下的倍率性能。
本發明公開了一種優化燃料電池汽車功率分配方法,根據燃料整車功率、電池功率、以及鋰離子電池SOC等值,制定合理的燃料電池功率跟隨策略,同一時間窗口內根據整車需求,測試不同燃料電池的增長速率對鋰離子電池SOC的影響;同一燃料電池的增長速率下根據整車需求,測試不同時間窗口范圍對鋰離子電池SOC的影響。找到合適的時間窗口與合適的燃料電池功率變化速率,使鋰離子電池的SOC值保持在某一范圍內波動。能夠實現燃料電池與鋰離子電池功率分配的良好運行方式,保證資源的合理利用,最大化延伸鋰離子電池的應用范圍。
本發明針對動力電池在高倍率條件下不能正常充放電和低溫下放電性能降低嚴重的技術問題,通過在納米磷酸鐵鋰正極材料中添加金屬離子鉬離子,從而提高新型動力電池的倍率性能和低溫穩定性,使動力電池的倍率性能和抗低溫性能得到較大提高。納米磷酸鐵鋰正極極片材料制備時先在溶劑中加入粘接劑,攪拌均勻,再分次加入納米磷酸鐵鋰正極材料、鉬酸銨和導電劑,充分攪拌,負極極片材料按一般配方及方法制備,然后進行涂布、軋制、極片成型、干燥、疊片、焊極耳、入殼、激光焊接、干燥、注液、化成、擱置、分容工序,最后完成新型動力電池的制備。本發明配方合理,工藝簡單,可規?;茝V。
一種電動汽車供電系統,其包括鋰電池組和交流充電機,交流充電機通過高壓開關箱給鋰電池組充電,其還包括光伏組件,光伏組件連接光伏控制器,光伏控制器的輸出端連接高壓開關箱上的接線端子排的光伏輸入端,光伏輸入端口連接反向二極管D1的陽極,反向二極管D1的陰極分別連接繼電器T1一端、熔斷器S1的一端,繼電器T1另一端連接二極管D2的陽極,二極管D2的陰極連接高壓開關箱的輸出端口,鋰電池組的一端連接高壓開關箱上的接線端子排的鋰電輸入端口,鋰電輸入端口的正極連接熔斷器S1的另一端,鋰電池組的另一端通過CAN總線通訊電路順次連接BMS系統的從機結構、BMS系統的主機結構的輸入端,主機結構的1端口連接整車控制器的一端。
本發明提供一種負極材料的粘結劑和電化學裝置。所述粘結劑為聚烯基磺酸鋰化合物,采用聚烯基磺酸鋰化合物,將聚丙烯酸鋰進一步優化替換為聚烯基磺酸基鋰。通過將羧基替換為磺酸基,能夠提升側鏈陰離子基團的電負性,鋰離子更容易解離出來,從而加快鋰離子的傳輸,提升快充性能。
本發明公開了一種高速集成可調光延時線與制備方法,其襯底材料為硅材料,波導材料為氮化硅光波導和鈮酸鋰光波導,鈮酸鋰材料為薄膜材料,其結構包括2×2光開關、每階的延時線和2×1的合波器;2×2光開關由氮化硅光波導、多模干涉耦合器、鈮酸鋰光波導和開關電極組成;每階的延時線包含兩條不同長度的延時路徑,通過光開關切換選擇不同的波導路徑,從而進行延時狀態的切換,實現不同的延時量。本發明通過將氮化硅光波導和鈮酸鋰光波導結合,延時波導部分采用氮化硅,充分利用氮化硅光波導的低損耗,開關波導部分采用鈮酸鋰,充分利用鈮酸鋰光波導光電效應開關的高速;采用基于BCB的鍵合工藝,工藝更加靈活,不需要使用化學機械拋光工藝。
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