有色金屬復合材料技術理論與應用

烴油轉化方法 769     

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一種烴油轉化方法,包括在烴油催化裂化條件下,將烴油與裂化催化劑接觸的步驟;其中,所述的裂化催化劑中包括一種雙孔結構Y型沸石復合材料,該復合材料含有Y型沸石和余量的無定形基質,其二次結構為類似球體,該類似球體由晶化生成的Y型沸石和轉晶過程中生成的偏高嶺土無定形中間體交錯堆積而成,存在縫隙和孔穴,球體內部還有巢道,顆粒度為3000-25000nm,BET法測得的表面積為280-800m2/g,總孔體積0.35-0.45ml/g,1.7-300nm的中大孔孔體積為0.05-0.15ml/g,占總孔體積的20-35%。本發明提供的烴油轉化方法,烴油轉化率高,汽油產率高,重油產和焦炭產率低。

復合水敏感材料及其制備方法 817     

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一種復合材料領域的復合水敏感材料及其制備方法。復合水敏感材料組分和摩爾比為0.6∶2.0∶1.6∶1.7∶1.0的白炭黑、Al(OH)3、H3PO4、環己胺和氫氟酸。制備方法是以帶有菱沸石拓撲結構的微孔磷酸硅鋁分子篩(SAPO-CHA)為主體材料,先將金屬鋅引入到孔道中生成含有一價鋅離子的主、客體復合材料(Zn+SAPO-CHA),再將硫引入分子篩孔道中還原生成硫自由基(·S3-),合成出一種硫自由基磷酸硅鋁分子篩(·S3--Zn-SAPO-CHA)復合水敏感材料。本發明制得的水敏感材料具有遇水敏銳變色的優點,僅通過肉眼即可以判斷待測體系中水含量,解決了傳統水檢測方法均需要專業設備、不易普及的難題。并且這種水敏感材料具有響應速度快、檢測下限低、穩定性高、可循環使用的特點,使用方法簡單,易于推廣。

制備梯度功能材料的方法 728     

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本發明公開了一種梯度功能材料的制備方法,首先根據待制備的梯度功能材料的成分確定各參與制備的材料種類,主材料使用焊絲材料,梯度成分使用金屬粉末材料。兩種材料無需混合,而在制造過程中確定其配比。然后在堆焊的同時進行梯度送粉,并根據需要制備的梯度功能材料中復合材料的含量實時調節送粉量,使單位時間內送絲量與送粉量的質量之比與梯度功能材料中復合材料與基材質量之比相同。整個制備過程可在無外加磁場或外加交變磁場的環境下完成,后者有助于制備過程中梯度功能材料組織性能的優化。本發明避免了傳統梯度功能材料制備過程中后續處理工藝多、工藝參數控制嚴格的特點,操作高效簡單,制備過程一次完成,適合大批量梯度功能材料零件的制造。

碳化硅纖維增強樹脂基夾層結構的吸波材料及其制備方法 886     

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本發明公開了一種碳化硅纖維增強樹脂基夾層結構的吸波材料及其制備方法,該吸波材料為一包括第一介質層、吸收層、第二介質層和反射層的多功能層疊加型結構,各功能層均由連續碳化硅纖維增強樹脂基復合材料構成,充當各功能層中增強材料的連續碳化硅纖維具有不同的電阻率。該吸波材料的制備方法為:先選取連續碳化硅纖維,再將其編織成平紋布;然后以樹脂為基體,按照各功能層疊加順序和厚度,采用樹脂基復合材料成型工藝制得本發明的吸波材料。本發明的吸波材料具有結構簡單、參數寬容度好、易于成型、吸波功能優良等優點。

環保型銅基復合表面腳線的制作方法 1143     

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本發明涉及材料制備領域,旨在提供一種環保型銅基復合表面腳線的制作方法。該方法包括:(1)將絲狀釬料穿入內徑比其直徑稍大的銅管中并壓實,獲得圓柱狀銅基復合材料;(2)采用拉拔成型工藝對銅基復合材料進行拉伸、退火處理,制成直徑尺寸符合要求的絲狀腳線原材料;將腳線原材料按要求長度截斷,對其一個端部的外側銅管進行削薄處理,使該端部的直徑尺寸與定位孔內徑相匹配,得到最終產品。本發明所研制的新型表面腳線具有優異的加工性能,適用于高精度無損釬焊工藝,在快速通過煅燒爐時,銀焊料迅速熔化,將腳線與表面牢牢焊接在一起,具有優良的韌性和滲透性,焊接強度高的優勢,可滿足當前產業對高性能環保型表面腳線的需求。

添加富勒烯或富勒烯碳粉的銅基納米材料制備方法 923     

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本發明提出了一種用于制備含有富勒烯的銅基納米復合材料的方法，包括通過含富勒烯的懸浮液和硝酸銅的水溶液共噴霧干燥制備粉末復合材料，將硝酸銅熱分解為氧化物，在氫氣氣氛中還原氧化銅至金屬銅，然后通過熱壓壓實復合材料。該方法可以改善富勒烯分布的均勻性并使雜質最小化，并確保納米復合材料的機械性能和熱物理性能的各向同性。

血沉移液管 1049     

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本發明提供一種血沉移液管，涉及醫療器械技術領域。該血沉移液管的管身選用聚苯乙烯和/或聚丙烯注塑成型；管身上的刻度線層選用油墨復合材料絲??；以質量份數計，油墨復合材料的原料組成包括：油墨連結料20?50份、顏料5?15份、填料2?5份、分散劑10?15份、附著增強劑7?15份、表面活性劑5?12份和水10?30份。本發明的血沉轉移管采用聚苯乙烯和／或聚丙烯材料注塑管身，并采用特殊的油墨復合材料對管身進行絲印刻度線，所采用的油墨復合材料的組分中填料、分散劑和附著增強劑的協同配合提高油墨附著力，避免掉墨或油墨模糊，獲得清晰刻度線的血沉移液管。

針狀磁性鐵氧化物/環氧樹脂改性母液及其制備方法和應用 1074     

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本發明公開了一種針狀磁性鐵氧化物/環氧樹脂改性母液及其制備方法和應用，該母液是利用針狀磁性納米鐵氧化物作為改性環氧樹脂的增強劑，將一定質量比的改性針狀磁性鐵氧化物溶液與環氧樹脂均勻混合制得；根據實際生產的濃度需要，將針狀磁性鐵氧化物/環氧樹脂改性母液與純環氧樹脂混合，固化后制得具有韌性的針狀磁性鐵氧化物/環氧樹脂復合材料，該復合材料較純環氧樹脂的斷裂韌性提高了1倍以上，該方法制備的針狀磁性鐵氧化物均勻分散在環氧樹脂中，該制備方法將改性后針狀磁性鐵氧化物作為環氧樹脂基復合材料的增強增韌劑，可以顯著增強環氧樹脂復合材料的力學性能，具有制備工藝簡便、成本低廉、增韌效果優異、粒子可控性強等特點。

釬焊式鋁制制動盤及其制作方法 840     

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本發明屬于機動車制動器技術領域，尤其涉及一種釬焊式鋁制制動盤，包括：(1)轉子體，為一由鋁或鋁合金制成的帶帽圓盤，帶帽圓盤包括圓盤、位于圓盤中心并帶有中心孔的帽；(2)摩擦環，由鋁基復合材料制成的圓環，轉子體的圓盤兩側表面分別與摩擦環連接；(3)鋁釬焊材料層，設置在轉子體與摩擦環的連接面之間，通過釬焊工藝將轉子體和摩擦環連接；其中，摩擦環的鋁基復合材料為硬質顆粒增強鋁合金復合材料。本發明還提供了一種釬焊式鋁制制動盤的制作方法。本發明的有益效果是：實現了制動盤輕量化目的，總體提高了制動盤連接強度；制作工藝簡單可靠，降低了鋁基復合材料的用量，進而降低了產品成本。

銅鋁復合裝飾材料的生產方法 1170     

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本發明公開了一種銅鋁復合裝飾材料的生產方法，具體按照如下操作步驟：S1：銅鋁復合材料準備；S2：清洗處理；S3：材料烘干破碎；S4：擠壓成型；S5：加熱塑形；S6：冷卻處理；S7：表面處理；本發明通過對廢舊銅鋁復合材料進行破碎、重新分配和再加工，避免傳統方法首先進行銅和鋁分離再進行回收利用的繁瑣過程，從而實現廢舊銅鋁復合材料的綠色高效再利用。本發明將廢舊金屬屑用于錠狀銅鋁復合坯料芯部的填充，可實現鋁屑、鎂屑、鐵屑等切削加工廢料的再利用。本發明的廢舊銅鋁復合材料回收再利用的方法，流程短，操作簡便，效率高，制備的銅鋁復合裝飾材料產品種類豐富并且更加的環保，有利于對環境進行保護。

印刷電路板 931     

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本發明涉及一種印刷電路板，具有以下層結構：該層結構具有至少一個第一和第二金屬層和分離金屬層的由絕緣復合材料制成的薄層，并且印刷電路板具有在第一和第二金屬層之間的多個金屬覆鍍通孔，其中在印刷電路板的至少一個位置上設置有延伸通過至少一個薄層的套筒狀的中間覆鍍通孔，其在兩側在由復合材料制成的上和/或下末端薄層上終止并且其圓柱狀的空腔以復合材料填充，以及在中間覆鍍通孔的至少一個末端上與該中間覆鍍通孔有一間距（d）地設置有大型的關于套筒狀的中間覆鍍通孔旋轉對稱延伸的至少兩個覆鍍通孔，其與中間覆鍍通孔在其末端區域中處于金屬連接中，通過由復合材料制成的末端薄層地延伸并且導向直至印刷電路板的表面上的金屬層。

具有融雪除冰功能的含有相變材料的橋面板 1125     

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本發明涉及一種具有融雪除冰功能的含有相變材料的橋面板，包括復合材料上面板和復合材料下面板，所述復合材料上面板和所述復合材料下面板之間裝有金屬格柵，所述金屬格柵內設有泡沫金屬材料，所述泡沫金屬材料的內部閉孔內裝有有機相變材料。本發明采取在泡沫金屬3D打印過程中在其閉孔內加入有機相變材料的方法，使得有機相變材料與泡沫金屬有效的結合在一起，充分發揮了有機相變材料潛熱大的特點，且提高了相變材料的導熱系數，應用于橋面板中，能夠在低溫工作時有效除雪。

廢舊鋰離子電池負極片的回收方法 979     

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本發明公開了一種廢舊鋰離子電池負極片的回收方法，包括以下步驟：1)取廢舊鋰離子電池負極片置于乙醇溶液中浸漬或攪拌，使金屬箔和漿料分離；2)所得漿料干燥得到石墨粉；3)所得石墨粉與硫酸溶液反應，過濾，分別收集濾液和濾渣；4)所得濾渣經高溫燒結得到氧化石墨；5)所得氧化石墨與二價鐵鹽按100：3?30的質量比混勻后再在保護氣氛條件下于500?800℃燒結3?9h，得到Fe/Fe₃O₄/C復合材料。本發明所述方法成本低且工藝簡單，可實現負極片中金屬箔、少量鋰和大量石墨粉的完全分離，由該方法所得的Fe/Fe₃O₄/C復合材料再次應用于鋰離子電池負極時，可獲得較高的初始放電比容量并具有較好的保持率。

微波高溫裂解廢舊聚苯乙烯的方法 885     

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本發明公開了一種微波高溫裂解廢舊聚苯乙烯的方法。方法包括：將廢舊聚苯乙烯與多孔復合材料接觸，在惰性氣氛下，對廢舊聚苯乙烯與多孔復合材料施加微波場，多孔復合材料在微波下產生電弧，從而迅速達到高溫，使廢舊聚苯乙烯裂解；本發明的方法利用微波中產生電弧的多孔復合材料在微波中產生電弧，從而迅速產生高溫，使廢舊聚苯乙烯裂解成化工原料，過程高效，產物組成附加值高。

水下航行器聲信息電子感知皮膚及其制備方法 1091     

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本發明涉及一種水下航行器聲信息電子感知皮膚及其制備方法。該電子感知皮膚包括柔性壓電復合材料、電極、柔性薄膜電路、柔性匹配層以及防水透聲層；采用切割?灌注工藝制備大尺寸柔性壓電復合材料，利用壓電相的縱向伸縮模態實現振動能量和電能之間的高效率轉化，從而提高接收靈敏度；利用聚合物相來實現感知皮膚的柔性，其貼附于水下無人航行器的外表面可有效節省航行器內部空間；通過壓電相與聚合物相的比例可降低復合材料密度；在邊緣設計柔性拉鏈連接結構可以便利地拼接，實現對航行器表面的全覆蓋，達到全方位探測的目的；壓電復合材料所具有的有源特性使得感知皮膚在無外部供電的條件下即可感知外界信息，滿足了低能耗甚至零能耗的需求。

高性能聚苯胺基復合導電涂料及其制備方法和應用 917     

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本發明公開了一種高性能聚苯胺基復合導電涂料及其制備方法和應用，它包括以下重量份原料：聚苯胺基復合材料40~70份；高嶺土0~30份；蒙脫土0~30份；羧基丁苯膠乳20~40份；還包括聚乙烯醇、聚乙二醇、六偏磷酸鈉和有機硅消泡劑。本發明還構建了聚苯氨基復合材料、高嶺土和蒙脫土的顏填料體系以及羧基丁苯膠乳和聚乙烯醇的膠黏劑體系，各組分協同作用，改善涂料的流變性，提高涂層的電導率和表面強度。此外，本發明的聚苯氨基復合導電涂料通過表面涂布工藝制備導電紙，在電子器件、儲能材料以及抗靜電、電磁屏蔽材料等領域具有潛在的應用價值。本發明制備工藝簡單，生產成本和風險低，可規?；a且環境污染較小。

氧化石墨烯/二氧化鈦復合涂料的制備方法 977     

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本發明公開了一種氧化石墨烯/二氧化鈦復合涂料的制備方法，包括制備氧化石墨烯類物質分散液；將二氧化鈦加入到制得的石墨烯類物質分散液中，經烘干等步驟得到固體產物；制得石墨烯/二氧化鈦復合材料；將上述復合材料加入水，進行超聲分散，配置成石墨烯/二氧化鈦復合材料分散液；將上述復合材料分散液與水性聚氨酯混合加入水，進行超聲分散，配置成氧化石墨烯/二氧化鈦復合涂料。本發明的氧化石墨烯/二氧化鈦復合涂料的制備方法，制得的復合涂料，既具備穩定性高、分散性好的同時，又兼具吸附甲醛、光催化自清潔、抗菌抑菌、防老化、提高附著性能等功能。

制備多層結構的方法 933     

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提供一種制備多層結構的方法，包含：提供襯底；提供涂料組合物，所述涂料組合物包含：液體載體和具有式(I)的MX/石墨碳前體材料；將所述涂料組合物置于所述襯底上以形成復合材料；任選地，烘烤所述復合材料；在成形氣體氣氛下對所述復合材料進行退火；由此將所述復合材料轉化為設置在提供所述多層結構的所述襯底上的MX層和石墨碳層；其中在所述多層結構中，所述MX層插入于所述襯底與所述石墨碳層之間。

復合納米材料光催化降解脫氧雪腐鐮刀菌烯醇的方法 1041     

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本申請提供了一種復合納米材料光催化降解脫氧雪腐鐮刀菌烯醇的方法，所述復合納米材料的結構為：以六方相晶型的NaYF4:Yb,Tm納米粒子作為復合材料的內核，其粒徑為50±3nm，外層為銳鈦礦型的TiO2，其厚度為10±1nm，得到NaYF4:Yb,Tm@TiO2核殼結構的復合材料。本發明有望在嘔吐毒素的脫除領域引入一種新方法，有助于推動真菌毒素控制和功能材料領域的交叉融合，為嘔吐毒素的降解提供新技術，新思路。

用于傳感L-酪氨酸的多酸基復合膜電極材料 980     

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一種用于傳感L?酪氨酸的多酸基復合膜電極材料，具體涉及一種基于Dawson型雜多酸(P2Mo16V2)摻雜的BMIMBr?CNTs復合材料用于傳感L?酪氨酸的電化學工作電極。本發明屬于電化學傳感器范疇，其目的是解決目前用于檢測L?酪氨酸的電化學傳感器制備過程復雜、線性范圍窄、穩定性低等問題。本產品是由ITO電極和ITO電極外包裹的Dawson型雜多酸摻雜的離子液體功能化的碳納米管復合薄膜PEI/[P2Mo16V2/BMIMBr?CNTs]8構成，復合薄膜具有多層結構，膜的層數為8。以此復合材料為工作電極所構建的電化學傳感器可以傳感L?酪氨酸，其線性范圍為1.80×10?7M~1.24×10?4M(M:mol/L)，檢測限為1.0×10?7M。該電極穩定性高，選擇性好，可以用于真樣檢測。

具有抗老化性能的抗車轍劑及其制備方法 1107     

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本發明公開了一種具有抗老化性能的抗車轍劑及其制備方法。該抗車轍劑按重量份計包括以下原料組分：高密度聚乙烯100份，聚丙烯10～20份，乙酸?醋酸乙烯共聚物5～10份，SBS?10～15份，有機?無機復合材料5～8份，受阻酚型抗氧劑1～5份，亞磷酸酯型抗氧劑0.5～3份；其中，所述有機?無機復合材料由正硅酸乙酯與有機硅烷發生共水解和縮聚反應形成。本發明抗車轍劑不僅顯著提高了瀝青混凝土的抗車轍性能和低溫性能，而且大幅度地提高了瀝青混凝土的抗老化性能。

鋰離子電池復合正極材料及其制備方法和鋰離子電池 960     

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一種鋰離子電池正極復合材料及其制備方法和鋰離子電池，該正極復合材料由含硅化合物與LiaMn2O4復合，其中0.9≤a≤1.2，所述含硅化合物為SiCO、SiCNO、SiCN、SiBCN中1種或2種以上的組合，所述含硅化合物在復合材料中的質量分數為0.2?20％。本發明提供的復合材料高溫60℃循環穩定性比沒有復合的LiaMn2O4有顯著提高。

用于電氣設備局部過熱導致的著火前情況警告的設備 1135     

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本發明涉及用于監測由電氣設備局部過熱產生的著火前情況的工具以及旨在防止由電線故障引起的火災，特別是接線裝置故障。用于警告局部過熱的本發明設備由爆炸破壞溫度在80?200℃范圍內的聚合物復合交聯材料制成，其包含氣味物質。在本發明的特定實施例中，所述聚合物復合材料是具有氣味核心的微膠囊形式，分散在由熱固性聚合物制造的粘合劑中。在本發明的其它實施例中，所述聚合物復合材料是包含交聯聚合物顆粒的聚合物凝膠形式，顆粒在氣味物質的溶液中溶脹并位于熱固性聚合物基質中。在本發明的其它實施例中，所述聚合物復合材料是硅膠或沸石顆粒形式，其上吸附有氣味物質，所述顆粒位于交聯聚合物基質中。在本發明的其他實施例中，所述聚合物復合材料是具有封閉型孔或通道的交聯多孔聚合物顆粒形式，其填充有氣味物質或氣味物質溶液，所述顆粒位于熱固性聚合物基質中。二氧化硫、低級硫醇、二烷基硫化物、二烷基二硫化物、其組合物或溶液用作氣味物質。氫氟氯碳、氫氟碳化物、氟代烴類氯氟烴、全氟(乙基異丙基酮)、烷烴、簡單酯或其組合可用作氣味物質的溶劑。

飛機地板下抗墜撞吸能支柱 702     

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本發明涉及一種飛機地板下抗墜撞吸能支柱，該吸能支柱包括左右對稱的兩根復合材料管，初始時分別與豎直方向呈θ角，每根復合材料管的一端通過關節軸承及支座連接飛機地板的橫梁，另一端通過關節軸承及接頭連接機身框。與現有技術相比，本發明在飛機墜撞過程中，復合材料管中只受軸向力，不會突然折斷，結構能保持完整，吸能更穩定，效率很高；最大限度的使用了復合材料碎片壓實階段的吸能能力，且有壓潰過程中無碎片溢出等優點。

竹纖維熱熔預浸料及其制備方法 854     

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本發明公開了一種竹纖維熱熔預浸料及其制備方法，該制備方法以定向鋪裝的竹纖維為增強材料，連續鋪裝的樹脂膠膜為底層，連續覆蓋的樹脂膠膜為上層，通過熱熔浸膠機復合浸漬進行制備；竹纖維為機械碾壓制備并疏松至松散的纖維束，含水率保持在20％至30％之間，防止纖維卷曲；樹脂膠膜采用熱固性樹脂或熱塑性樹脂制成，樹脂膠膜的厚度為0.3mm至0.5mm之間，拉伸性能達到3N以上，斷裂伸長率達到25％以上。本發明利用熱熔法夾心結構制造新型預浸料，提高竹纖維復合材料的質量穩定性，實現竹纖維復合材料性能的可設計性，可以為拉擠成型復合材料和纏繞成型復合材料提供原材料，提高了竹材的利用效率和附加值。

汽車用聚丙烯腈炭纖維/環氧樹脂座椅骨架制備方法 686     

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本發明公開了一種汽車用聚丙烯腈炭纖維/環氧樹脂復合材料座椅骨架的制備方法，該方法為：一、環氧樹脂與炭粉混合攪拌；二、聚丙烯腈炭纖維浸漬樹脂混合液及晾干；三、壓制成型；四、樹脂浸漬處理；五、固化處理；六、機械加工及打磨成型，制得汽車用聚丙烯腈炭纖維/環氧樹脂復合材料座椅骨架。本發明采用聚丙烯腈炭纖維/環氧樹脂復合材料結構，制備的汽車用聚丙烯腈炭纖維/環氧樹脂復合材料座椅骨架，具有密度低、力學性能優異，機械強度高、抗疲勞、耐腐蝕、減振和絕緣性好以及抗沖擊韌性好等優點，解決現有座椅骨架較重，脆性過大的問題，并且結構簡單。

基于可熱裂解化合物的可聚合組合物 965     

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本發明涉及一種可聚合組合物，其包含式I的熱不穩定可聚合化合物：A?[X?(T?X?Sp?X)p?T?X?Q?(Z)n]m式I，其中T表示式(II)或(III)的熱不穩定Diels?Alder或異Diels?Alder基團。本發明還涉及根據本發明的可聚合組合物和根據本發明的式I化合物作為聚合樹脂或用于制備聚合樹脂和聚合產物如粘合劑、復合材料、立體光刻材料、成型部件、硬質體以及安裝和固定元件的用途，和涉及它們作為牙科材料和用于制備牙科材料如粘合劑、粘固劑和填充復合材料的用途。

包卷的碳纖維纏繞結構件及其制備的立體框架和應用 1005     

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本發明涉及一種包卷的碳纖維纏繞結構件及其制備的立體框架和應用。一種包卷的碳纖維纏繞結構件，所述包卷的碳纖維纏繞結構件為連續碳纖維制備的蜂窩狀復合材料管，蜂窩狀復合材料管的蜂窩孔為連續碳纖維纏繞復合材料管，至少兩根構成整體一束，相鄰的纏繞管包卷在一起，從而使相鄰的纏繞管連接在一起，構成整體的蜂窩狀復合材料管。碳纖維能夠承受很大拉力，且不會變形，但是做成實心的話，不僅會浪費材料，增加重量，而且性能提高也不大，因此本發明根據管的粗細以及受力來設計，從而達到最優發揮碳纖維承受很大拉力這一性能；采用碳纖維纏繞結構件制備的立體框架質量輕、剛度高、安全性好，能夠作為汽車、客車和座椅的骨架。

能夠將氣體排放出復合零件的制造復合零件的方法和裝置 774     

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本發明涉及一種用于制造稱為復合零件的零件的方法，所述復合零件由至少一種復合材料制成，所述至少一種復合材料包括至少一層浸漬有聚合物基質的加強結構，所述加強結構在所述聚合物基質內部延伸，在所述方法中：制備所述復合零件的復合胚料件(1)，實施所述復合胚料件的聚合物基質的固化步驟，同時在所述復合胚料件的至少一個受壓面(2)上施加壓力，其特征在于，以壓力梯度的形式施加所述壓力，所述壓力被應用在所述復合胚料件的受壓面上，以便使存在于所述復合胚料件中的氣體從最大增壓區域朝向氣體排放區域(4)流動。本發明還涉及一種用于制造這種零件的裝置。

拉桿箱制備工藝 938     

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本發明涉及一種拉桿箱制備工藝，包括以下步驟：步驟一：將30?50份的聚乙烯樹脂和20?30份的EVA樹脂分別軟化后進行混合，加入抗菌母粒，使用攪拌機以600?800r/min的轉速攪拌15?30min，得到混合料；步驟二：將3?5份阻燃劑、15?20份的填充劑、4?6份塑料抗菌防霉劑及2?3份的潤滑劑依次加入步驟一所得的混合料中，保持600?800r/min的轉速繼續攪拌30?60min，得到聚乙烯復合材料；步驟三：將步驟二所得聚乙烯復合材料倒入吹塑機中，擠出后得到聚乙烯復合材料板材；步驟四：將步驟三所制得的聚乙烯復合材料板材裁剪成所需大小的產品片材；步驟五：將步驟四所制得的片材送入真空吸塑機中進行真空吸塑成型，制得拉桿箱體。