山西大同有色金屬礦山技術(shù)理論與應用

螺旋分選機的均分給料分配器 930     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種螺旋分選機的均分給料分配器，屬于螺旋分選機技術(shù)領(lǐng)域，其中包括固定臺，所述固定臺的上表面設置有攪拌倉，所述攪拌倉的表面固定連接有防護殼，所述防護殼的內部設置有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸固定連接有轉軸，所述轉軸的表面固定連接有攪拌葉，所述固定臺的上表面設置有抽料泵，所述抽料泵的表面設置有導流管，所述導流管的表面設置有單向閥，其有益效果是，該螺旋分選機的均分給料分配器，通過(guò)設置伺服電機，當工作人員使用該裝置進(jìn)行給料的過(guò)程中，工作人員只需通過(guò)控制開(kāi)關(guān)啟動(dòng)伺服電機，能夠使轉軸帶動(dòng)攪拌葉對攪拌倉內部的原料進(jìn)行攪拌，從而達到了將原料混合均勻的效果。

振動(dòng)篩承重梁緩沖裝置 987     

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本實(shí)用新型提供一種振動(dòng)篩承重梁緩沖裝置，包括：篩體，篩體包括第一篩體和第二篩體；篩板，篩板位于第一篩體和第二篩體之間；承重梁，承重梁包括第一承重梁、第二承重梁；限位裝置，限位裝置包括第一連接件、第二連接件和限位構件；以及緩沖裝置，緩沖裝置包括彈簧套筒、第一彈簧、第二彈簧、限位壓盤(pán)和限位鏈。本實(shí)用新型解決了原有承重梁集中承重，通過(guò)設置多個(gè)承重梁分散篩體和篩板的重量，并通過(guò)限位裝置和緩沖裝置緩解篩體的重量，并在激振器工作時(shí)，緩解承重梁收到的壓力和振動(dòng)力，減少停機時(shí)間，減小成本，提高效率。

礦山采礦領(lǐng)域用通風(fēng)系統及其使用方法 1063     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種礦山采礦領(lǐng)域用通風(fēng)系統及其使用方法，屬于通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，一種礦山采礦領(lǐng)域用通風(fēng)系統，包括底座，還包括：轉動(dòng)桿，所述轉動(dòng)桿轉動(dòng)設置在底座上，所述轉動(dòng)桿上設置有連接組件，所述連接組件遠離轉動(dòng)桿的一端設置有通風(fēng)部；往復絲桿，所述往復絲桿套設在轉動(dòng)桿外側且與通風(fēng)部轉動(dòng)設置，所述往復絲桿上螺紋連接有與通風(fēng)部轉動(dòng)相連的套筒；支撐座，所述支撐座固設在底座上；本發(fā)明結構簡(jiǎn)單，操作方便，可有效提高通風(fēng)管對井內有害氣體的抽取效率和抽取范圍，解決了通風(fēng)管單一固定位置使得裝置對礦井內的有害氣體抽取效率不佳的問(wèn)題，便于提高井內的通風(fēng)效果和通風(fēng)效率，降低了安全事故的發(fā)生。

掘錨一體機配套可伸縮帶式輸送機機尾 1253     

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本實(shí)用新型提供了一種掘錨一體機配套可伸縮帶式輸送機機尾，涉及機械設備技術(shù)領(lǐng)域。它包括導軌、輪對結構、軌道組合和機尾架，導軌的數量為兩條，機尾架與兩條導軌可拆卸連接并與前級設備相連接，輪對結構的數量為若干組且每組輪對結構的兩端分別與一條導軌的底部相連接，所有的輪對結構的下方共同設置有軌道組合，每組輪對結構均與軌道組合滑動(dòng)連接，當前級設備帶動(dòng)機尾整體移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)連接的移動(dòng)方式可以極大減小帶式輸送機機尾拉移時(shí)的阻力，避免移機時(shí)直接與巷道底板摩擦，不破壞底板，降低機尾搬移難度，同時(shí)也避免了生產(chǎn)班頻繁移機尾、布管線(xiàn)的輔助工作，大大降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強度，提高了工作效率和作業(yè)安全性。

安裝于溜槽內的振動(dòng)棒條篩 942     

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本實(shí)用新型涉及煤炭洗選以及動(dòng)力煤的配煤控制領(lǐng)域，具體涉及一種安裝于溜槽內的振動(dòng)棒條篩；包括安裝在溜槽的交叉口處支撐板和棒條篩，位于支撐板上方的溜槽內壁上焊接有固定桿，所述棒條篩的上端兩個(gè)角分別通過(guò)旋轉卡子與溜槽的內壁處的固定桿連接，下端與支撐板焊接；所述支撐板上還安裝有振動(dòng)電機和減震彈簧；本實(shí)用新型一方面根據現場(chǎng)有限的作業(yè)空間，在溜槽內制作安裝新型一種安裝于溜槽內的振動(dòng)棒條篩進(jìn)行分煤、配煤，是國內首例在溜槽內實(shí)現配煤控制；同時(shí)可以通過(guò)調整篩縫大小來(lái)控制透篩原煤的灰分的穩定，即發(fā)熱量的穩定；另一方面增加了老舊動(dòng)力煤選煤廠(chǎng)的部分處理能力，節省了擴能改造的高額費用。

可調式振動(dòng)給料裝置 406     

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本實(shí)用新型屬于煤礦運輸輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及防凍粉給料裝置，具體為一種可調式振動(dòng)給料裝置，解決了背景技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題，其包括用于盛放防凍粉的料斗、電磁振動(dòng)給料機、固定溜槽和活動(dòng)溜槽，料斗的出料口設置在電磁振動(dòng)給料機的槽體上，料斗的出料口還設置有電液動(dòng)插板閥，電磁振動(dòng)給料機的出料口處設置有固定溜槽，固定溜槽的另一端連接有通過(guò)活動(dòng)支架支撐的活動(dòng)溜槽，活動(dòng)溜槽在活動(dòng)支架的支撐下可收縮至列車(chē)上方，也可旋轉至列車(chē)車(chē)廂處。通過(guò)本實(shí)用新型替代了人工播灑防凍粉，減輕了勞動(dòng)強度，提高了勞動(dòng)效率，節約了人力物力成本。

礦井通風(fēng)風(fēng)量調節機構 692     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了礦井通風(fēng)風(fēng)量調節機構，包括第一控制器、第二控制器、監控監測系統和巷道，所述巷道內側壁設有一對風(fēng)門(mén)，一對所述風(fēng)門(mén)上均設有風(fēng)窗，所述風(fēng)窗上設有調節機構，所述巷道上設有一對固定支撐，所述固定支撐上固定連接有電動(dòng)伸縮桿，本實(shí)用新型通過(guò)監控監測系統將數據通過(guò)電信號傳輸到與驅動(dòng)電機相連接的第一控制器和與電動(dòng)伸縮桿上電路連接的第二控制器，驅動(dòng)電機收到第一控制器工作命令時(shí)驅動(dòng)調節機構工作，通過(guò)改變巷道中風(fēng)窗的面積從而實(shí)現對礦井通風(fēng)風(fēng)量的調節，當礦井內含有大量有害氣體時(shí)，監控監測系統將數據通過(guò)電信號傳輸到電動(dòng)伸縮桿上的第二控制器，第二控制器控制電動(dòng)伸縮桿將風(fēng)門(mén)打開(kāi)，加強空氣流通。

礦井通風(fēng)加熱裝置 345     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦井通風(fēng)加熱裝置，包括通風(fēng)機，通風(fēng)機的出風(fēng)口處裝設有加熱筒，加熱筒的一端裝設有連接管且加熱筒連通連接管，連接管的一端連接有通風(fēng)軟管，加熱筒內均勻裝設有支撐環(huán)，支撐環(huán)內環(huán)向均勻裝設有傳熱片，相鄰的傳熱片之間均勻裝設有導熱簧。通風(fēng)機運行時(shí)，排風(fēng)時(shí)，流動(dòng)的空氣能夠與支撐環(huán)、固定環(huán)、傳熱片和導熱簧和加熱棒換熱，通過(guò)環(huán)向均勻設置的導熱簧接觸空氣，對流過(guò)的空氣換熱更加均勻有效，從而排入通風(fēng)軟管內的空氣被有效加熱，避免在冬季，直接將地表的冷空氣排至礦井內，通過(guò)對排入空氣的有效加熱，使得排至礦井下的空氣接近一般溫度，保護開(kāi)采人員。

井下皮帶輸送機皮帶清潔裝置 756     

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本實(shí)用新型涉及煤礦機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種井下皮帶輸送機皮帶清潔裝置；一種井下皮帶輸送機皮帶清潔裝置，包括洗刷系統和噴霧系統；所述洗刷系統包括固定在皮帶底部的洗刷滾筒，洗刷滾筒的轉軸連接有驅動(dòng)電機；所述噴霧系統包括固定在皮帶輸送機底部橫梁上的噴霧管，噴霧管上連通分布有多個(gè)噴嘴，噴霧管通過(guò)連接管連接有水泵、水箱和控制閥；既能快速、有效的清理皮帶輸送機皮帶表面的煤泥，也不易在巷道內產(chǎn)生大量的污水，適用于泥質(zhì)圍巖巷道或易底鼓巷道的皮帶輸送機皮帶清潔，同時(shí)由于洗刷滾筒上的毛刷較軟，與皮帶接觸后不會(huì )對皮帶造成磨損等影響，大大延長(cháng)皮帶的使用壽命。

可快速更換皮帶的輸送機 934     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可快速更換皮帶的輸送機，包括底板，支撐板和后支撐板，所述前支撐板和后支撐板相對一面的兩側均開(kāi)設有貫穿至另一側的橫向滑口，所述前支撐板和后支撐板底部的兩側均開(kāi)設有與橫向滑口相連通的豎向滑口，本實(shí)用新型涉及輸送機拆裝技術(shù)領(lǐng)域。該可快速更換皮帶的輸送機，通過(guò)在前支撐板和后支撐板的內側設置有橫向滑口和豎向滑口，再通過(guò)第一電動(dòng)伸縮桿和第二電動(dòng)伸縮桿的帶動(dòng)，能夠使第一方形座和第二方形座帶動(dòng)轉筒對皮帶進(jìn)行松弛，并且可以下降至前支撐板和后支撐板的底部，此項結構的設置能夠讓工作人員在更換皮帶時(shí)，直接在底部將皮帶套接在兩個(gè)轉筒的表面即可完成皮帶的更換。

節能雙級螺桿式空氣壓縮機 425     

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本實(shí)用新型涉及一種節能雙級螺桿式空氣壓縮機，包括空氣壓縮機本體，所述空氣壓縮機本體由壓縮腔、空氣過(guò)濾箱、油氣分離器與降溫箱組成，且壓縮腔與空氣過(guò)濾箱相連通，所述壓縮腔與油氣分離器相連通，且油氣分離器的頂端分別設置有進(jìn)氣管與進(jìn)油管，所述進(jìn)氣管與進(jìn)油管與降溫箱相連通，所述降溫箱的內部設置有冷凝管與水箱，且降溫箱的外壁一側設置排油管。本實(shí)用新型，通過(guò)設置過(guò)濾板與活性炭吸附板均與連接板相固定，且連接板的底端固定連接有卡塊，而且卡塊與空氣過(guò)濾箱構成卡合連接，便于對空氣壓縮機本體吸入的空氣進(jìn)行充分過(guò)濾，防止空氣的顆粒進(jìn)入到壓縮機的內部，提高空氣的壓縮質(zhì)量。

刮板輸送機用冷卻降溫裝置 821     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機用冷卻降溫裝置，包括：安裝罩，其上端外側通過(guò)螺栓組件安裝有安裝架，且安裝架的內部鑲嵌設置有防塵網(wǎng)，所述安裝罩的內側端固定安裝有支撐板，且支撐板的下端設置有降溫風(fēng)機；支撐架，其固定安裝于安裝罩的內側下端，且支撐架的上端內側安裝有冷卻管，并且安裝罩的右側下端固定安裝有銜接組件；第二銜接塊，其固定安裝于安裝罩的左側下端，且安裝罩的后端外側固定安裝有固定件，并且固定件的內側端連接有固定螺栓。該刮板輸送機用冷卻降溫裝置，便于根據刮板輸送機的長(cháng)度對安裝罩進(jìn)行組合安裝，且整體結構便于安裝和拆卸，同時(shí)加強了整體的冷卻降溫效果。

刮板輸送機中部槽擋煤板 1027     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機中部槽擋煤板，涉及刮板輸送機的安全運輸領(lǐng)域。該擋煤板包括鋼板、角鋼及接插件，所述鋼板分布于中部槽的左右兩側，每側的鋼板都是由多塊鋼板連續焊接而成，所述鋼板的高度以超過(guò)所有要運輸的物品的高度為標準；所述角鋼通過(guò)螺栓連接于兩側的鋼板上，由于中部槽也是由多個(gè)相鄰的槽節構成，所以多個(gè)角鋼分布于相鄰槽節連接處的位置；每個(gè)角鋼的下部都焊接有接插件，所述接插件卡于中部槽機架左右側的槽側幫內。本實(shí)用新型設計合理，結構簡(jiǎn)單，取材容易，固定和搬遷方便，極大地降低了巷道清理工作量，提高了安全生產(chǎn)標準化水平；即使煤矸含水量較大也不會(huì )溢出，實(shí)現了聯(lián)絡(luò )巷及掘進(jìn)工作面煤矸的安全運輸。

具有鏈條防松動(dòng)結構的刮板輸送機 816     

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本實(shí)用新型涉及刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有鏈條防松動(dòng)結構的刮板輸送機，包括刮板輸送機構，所述刮板輸送機構包括刮板輸送主體，所述刮板輸送主體一側的一端固定安裝有保護殼，所述保護殼的內部固定安裝有電機，所述刮板輸送主體內部的一端通過(guò)轉軸轉動(dòng)安裝有第一轉桿。本實(shí)用新型通過(guò)設置有轉輪、防護塊、第二轉桿、第一空腔、固定桿、套環(huán)、第二彈簧和擋板，當裝置進(jìn)行運輸時(shí)，防護塊對鏈條主體進(jìn)行防護，防止鏈條主體發(fā)生側滑現象，當鏈條主體受到的拉力過(guò)大時(shí)，套環(huán)在固定桿的外側移動(dòng)，使第二彈簧受到擠壓而產(chǎn)生彈力，對第二轉桿進(jìn)行張緊處理，使鏈條主體滑偏，提升了裝置的運輸穩定性。

大起底可調高端刮板輸送機 787     

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本實(shí)用新型為一種大起底可調高端刮板輸送機，包括傳動(dòng)裝置、中部槽、開(kāi)口槽、電纜槽、刮板鏈、緊鏈裝置、調底裝置、接煤裝置，其中傳動(dòng)裝置設置為垂直型式布置，過(guò)渡槽與機頭設置為一體式緊湊型結構，中部槽段采用鑄造式整體結構，將機頭、尾設為液壓調底，從而滿(mǎn)足起底巷的特殊推移要求，接煤裝置設于機頭尾煤壁側，保證推溜的正常進(jìn)行；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結構類(lèi)型上的創(chuàng )新，既滿(mǎn)足了工作面兩巷暢通、有效支護、最大采高、割通三角煤的狀態(tài)下選型配套要求，同時(shí)又減少了生產(chǎn)成本，擴大了使用范圍，在一定程度上提高了整機使用的高效性、高安全性和高穩定性。

具有清洗功能的刮板輸送機 475     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有清洗功能的刮板輸送機，屬于刮板輸送機設備技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板頂部的左側固定連接有兩個(gè)第一豎桿，兩個(gè)所述第一豎桿之間的頂部鉸接有輸送機本體，所述輸送機本體的前后兩側均鉸接有第二豎桿，兩個(gè)所述第二豎桿均位于兩個(gè)第一豎桿的右側，兩個(gè)所述第二豎桿之間的底部固定連接有儲水管，所述儲水管的頂部固定安裝有均勻分布的噴頭。該實(shí)用新型，啟動(dòng)輸送機本體，外接水管的水會(huì )通過(guò)噴頭對輸送機本體的中部槽與傳動(dòng)鏈進(jìn)行清洗，碎渣與水下落落入蓄渣箱內部進(jìn)行回收，蓄渣箱可以避免水流至地面造成施工環(huán)境惡劣的問(wèn)題，解決了以往刮板輸送機不具備調節角度的功能。

刮板輸送機的改良結構 384     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種刮板輸送機的改良結構，包括輸送箱、軸承、轉軸、驅動(dòng)鏈輪和牽引鏈，所述牽引鏈的側表面固定連接有刮板固定座，所述刮板固定座的表面固定連接有刮板，所述輸送箱的下表面活動(dòng)連接有組合式墊片，所述組合式墊片的下表面活動(dòng)連接有輸送機槽，所述支撐架的一側固定連接有連接桿，所述連接桿的上表面固定連接有液壓撐桿。該刮板輸送機的改良結構，組合式墊片的設置，使刮板和輸送機槽發(fā)生明顯的磨損現象時(shí)，能夠調整輸送機槽的高度，保證了輸送過(guò)程中的運輸效率，避延長(cháng)了刮板和輸送機槽的使用壽命，輸送機槽的弧形設計，使物料在落入本裝置內時(shí)，會(huì )集中在弧形底部避免了物料輸送槽兩側堆積，避免了輸送死角。

碳素生產(chǎn)用刮板輸送機 863     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種碳素生產(chǎn)用刮板輸送機，包括包括箱體、外板、移動(dòng)座、刮板運輸機、進(jìn)料口和接料裝置，其特征在于，所述移動(dòng)座設置有兩個(gè)，兩個(gè)所述移動(dòng)座對稱(chēng)安裝在箱體的底部，所述箱體一側固定設置有外板，所述箱體頂部開(kāi)設有進(jìn)料口，所述刮板運輸機安裝在箱體的內部，所述接料裝置設置在箱體另一側的開(kāi)口處，該種碳素生產(chǎn)用刮板輸送機，結構簡(jiǎn)單合理，設計新穎。

帶式輸送機用的多點(diǎn)自動(dòng)潤滑機構 611     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機用的多點(diǎn)自動(dòng)潤滑機構，包括潤滑油脂儲箱和回收儲箱，潤滑油脂儲箱的底端固定連通有供脂主管，供脂主管的底端固定連通有多個(gè)高壓軟管，多個(gè)高壓軟管的底端均固定安裝有潤滑滴頭，多個(gè)高壓軟管與潤滑滴頭的連接處均固定安裝有數碼加脂器，潤滑油脂儲箱頂端的一側固定安裝有增壓機，本實(shí)用新型一種帶式輸送機用的多點(diǎn)自動(dòng)潤滑機構，該輸送機多點(diǎn)潤滑機構，采用增壓的方式使潤滑油脂進(jìn)入供脂主管內，再由分配閥再將潤滑脂定量經(jīng)高壓軟管分別注入到各個(gè)潤滑點(diǎn)，以保證在不同的工作情況下，準確地對各個(gè)潤滑點(diǎn)進(jìn)行有效潤滑，多余的潤滑油還能進(jìn)行過(guò)濾后重新利用，避免資源浪費。

永磁同步變頻直驅固定帶式輸送機 888     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種永磁同步變頻直驅固定帶式輸送機，包括底座，底座頂端的兩側分別固定設置有第一安裝座和第二安裝座，第一安裝座內側的頂部和第二安裝座內側的頂部分別轉動(dòng)設置有主動(dòng)輥和從動(dòng)輥，主動(dòng)輥與從動(dòng)輥之間傳動(dòng)設置有傳送帶，第一安裝座的一側固定設置有兩個(gè)連接桿，兩個(gè)連接桿之間遠離第一安裝座的一端固定連接有固定座，本實(shí)用新型一種永磁同步變頻直驅固定帶式輸送機，通過(guò)刮板來(lái)將傳送帶回程面上殘留的煤炭進(jìn)行阻攔刮除，同時(shí)通過(guò)驅動(dòng)電機驅動(dòng)絲桿轉動(dòng)，來(lái)帶動(dòng)清潔刷沿著(zhù)傳送帶的表面來(lái)回移動(dòng)，來(lái)將刮板阻攔下的煤炭進(jìn)行清理，避免煤炭卡在傳送帶與主動(dòng)輥之間，進(jìn)而對傳送帶和主動(dòng)輥造成損傷。

滑移式可伸縮帶式輸送機機尾 1173     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滑移式可伸縮帶式輸送機機尾，包括機頭、帶式輸送機本體和機尾，機頭一側的兩端均固定安裝有推動(dòng)氣缸，機頭與機尾之間安裝有帶式輸送機本體，帶式輸送機本體包括第一皮帶輪、輸送皮帶、輸送機機架、兩個(gè)立板、第二皮帶輪、儲存皮帶、第三皮帶輪、連接皮帶、第四皮帶輪、長(cháng)度皮帶、緩沖皮帶輪、安裝座、滑行桿、滑行塊、回程皮帶和張緊機構，本實(shí)用新型一種滑移式可伸縮帶式輸送機機尾，該帶式輸送機本體上緩沖皮帶輪隨著(zhù)滑行塊在滑行桿上發(fā)生滑動(dòng)，推動(dòng)氣缸從一側推動(dòng)機尾，有效減少停機推移機尾的次數，大大降低勞動(dòng)強度，減少了中間環(huán)節以及避免了不必要的人力浪費，優(yōu)化了生產(chǎn)組織，提高了工作效率。

無(wú)基礎的可伸縮帶式輸送機 447     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)基礎的可伸縮帶式輸送機，包括固定機架和牽引機車(chē)，固定機架的頂端固定設置有多個(gè)第一輸送帶托輥架，固定機架的一端轉動(dòng)連接有換向輥，固定機架的中部固定設置有兩個(gè)類(lèi)Z型驅動(dòng)架，兩個(gè)類(lèi)Z型驅動(dòng)架兩端的內側均轉動(dòng)連接有驅動(dòng)輥，本實(shí)用新型一種無(wú)基礎的可伸縮帶式輸送機，該伸縮式輸送機實(shí)現卸載部、傳動(dòng)部、儲帶倉、液壓卷帶裝置等部件一體化設計，將各部分的受力轉變?yōu)閮攘?，互相抵消，讓力集于一點(diǎn)，通過(guò)剪力梁、單點(diǎn)基礎或油缸施壓的方式，從而達到無(wú)基礎安裝的目的，在滿(mǎn)足整體不滑移、不翻轉、安全可靠的前提下，模塊化設計，輕量化設計，經(jīng)濟實(shí)用，實(shí)現縮短停采線(xiàn)，提高回采率的目的。

帶式輸送機機尾多種保護安裝架 1137     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機機尾多種保護安裝架，涉及輸送帶輔助工具技術(shù)領(lǐng)域，包括位于上層膠帶和下層膠帶之間的支撐架，支撐架內平行固定設置有兩根撕裂保護探測器安裝梁，兩根撕裂保護探測器安裝梁之間搭裝有撕裂保護探測器；所述支撐架四角分別豎直安裝有四根高度調節桿，正對位于上層膠帶兩側的兩根高度調節桿側面分別固定有防跑偏保護安裝座，兩個(gè)防跑偏保護安裝座上分別豎直設置有防止上層膠帶跑偏的防跑偏保護器，每根高度調節桿的頂端活動(dòng)安裝有鎖緊扣，四個(gè)鎖緊扣兩兩可拆卸安裝在輸送機機架的兩側縱梁上。本實(shí)用新型提高了綜采工作面帶式輸送機機尾各類(lèi)的管理水平和安裝標準，可推廣到不同型號的輸送機使用，具有推廣應用價(jià)值。

具有防跑偏糾正功能的帶式輸送機 695     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種具有防跑偏糾正功能的帶式輸送機，涉及帶式輸送機領(lǐng)域。該一種具有防跑偏糾正功能的帶式輸送機，輸送機主體，所述輸送機主體的上表面設置有防跑機構，所述輸送帶的下表面設置有多個(gè)限位塊，所述第一安裝塊和第二安裝塊設置在輸送機主體的上表面，所述支撐桿和固定塊之間轉動(dòng)設置有滾筒，且滾筒的外表面開(kāi)設有限位槽，所述限位槽的內壁與其中一個(gè)限位塊的外表面相貼合，滾筒和限位槽可以起到防跑的作用。該一種具有防跑偏糾正功能的帶式輸送機，可以防止輸送帶跑偏，且便于糾正跑偏的輸送帶。

帶式輸送機用重錘張緊機構液壓釋放裝置 691     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機用重錘張緊機構液壓釋放裝置，涉及帶式輸送機輔助設備領(lǐng)域，包括張緊滾筒架，張緊滾筒架的兩側板之間安裝張緊滾筒，張緊滾筒架的兩側板外對稱(chēng)安裝導向槽架，位于兩個(gè)導向槽架的底部之間安裝張緊重錘，導向槽架內滑動(dòng)安裝有圓柱狀的導向桿，兩根導向桿的底端固定連接于地面上；張緊重錘的兩側面分別設有受力支座，受力支座下方連接鉸支座，鉸支座通過(guò)銷(xiāo)軸與液壓缸的活塞桿上端鉸接，液壓缸的缸體底端支撐于地面上，張緊重錘通過(guò)位于其兩側的液壓缸支撐。通過(guò)在原有重錘式張緊裝置上加裝液壓釋放裝置，可實(shí)現快速松帶并且再次張緊，縮短耗時(shí)，使用平穩，操作便捷，節約人力和時(shí)間，無(wú)需廢除原有設備，適合廣泛推廣。

正負傾角兩用帶式輸送機 492     

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本申請公開(kāi)了正負傾角兩用帶式輸送機，涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，底座的內腔頂部從左到右依次設置有左移動(dòng)基座、左固定基座、右固定基座和右移動(dòng)基座，左固定基座的左側壁設置有與左移動(dòng)基座右側壁相接的左電動(dòng)推桿，右固定基座的右側壁設置有與右移動(dòng)基座相接的右電動(dòng)推桿，左移動(dòng)基座、左固定基座、右固定基座和右移動(dòng)基座的頂部均設置有高度調節組件，高度調節組件的頂部設置有輸送組件。本申請通過(guò)四組高度調節組件對頂部的輸送組件進(jìn)行調整，組成一個(gè)兩側水平中間傾斜的輸送帶組件，可以達到對輸送機整體的傾斜角度以及傾斜方向上的調整，使用靈活，滿(mǎn)足了對輸送帶角度要求復雜多變環(huán)境下的使用。

可伸縮帶式輸送機中間落料裝置 860     

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本申請公開(kāi)了可伸縮帶式輸送機中間落料裝置，涉及落料裝置領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域，包括坐落于地面的輸送機主體，輸送機主體的頂部安裝有落料裝置，落料裝置包括落料箱，落料箱的底部?jì)蓚确謩e設置有調節底座，落料箱的兩側均安裝有臂板，臂板的一側邊緣處開(kāi)設有多組定位通孔，本方案通過(guò)在輸送機主體兩側加裝的滑軌和滑行板部件，可伸縮帶式輸送機可以根據使用情況對落料裝置進(jìn)行位滑動(dòng)位移調節，通過(guò)在滑行板頂部加裝的調節底座部件，可伸縮帶式輸送機還可以根據加工需求對落料裝置進(jìn)行合理的高度調整，以此來(lái)提升落料裝置與輸送機主體協(xié)調配合的實(shí)用性。

鋼絲繩芯帶式輸送機便攜式托輥更換器 1147     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼絲繩芯帶式輸送機便攜式托輥更換器，涉及鋼絲繩芯帶式輸送機的托輥更換領(lǐng)域。本實(shí)用新型括環(huán)抱式固定平臺、千斤頂、起重橫梁，所述環(huán)抱式固定平臺包括三角形固定器和起重平臺，所述起重平臺固定于三角形固定器外側，所述起重平臺上可拆卸安裝有千斤頂，所述千斤頂頂部開(kāi)有U型槽，所述起重橫梁下表面與長(cháng)邊垂直方向焊接有圓柱形凸軸，所述圓柱形凸軸與千斤頂頂部的U型槽相匹配。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單，安裝拆卸均方便，適用于更換、維護皮帶上下托輥，同時(shí)輕便易攜帶，提升工作效率，節約了人力物力。

帶式輸送機傳動(dòng)期間的輔助支設裝置 358     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機傳動(dòng)期間的輔助支設裝置，包括底板、支撐座、電機箱、支撐桿、支撐架、第一輸送槽、托輥、輸送帶和第二輸送槽，所述支撐架的內底壁固定連接有安裝座，所述安裝座的上表面固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的一端固定連接有卡固塊，所述電機箱的一端固定連接有推動(dòng)桿。本實(shí)用新型的主要優(yōu)勢在于提供一種帶式輸送機傳動(dòng)期間的輔助支設裝置，本設備提供一種輔助支設結構，使用時(shí)，設備的輸送帶安裝與第一輸送槽內，在進(jìn)行物品輸送過(guò)程中，電機箱內的電機帶動(dòng)與電機輸出端連接的輸送帶進(jìn)行轉動(dòng)，輸送帶在輸送完成后，會(huì )進(jìn)入第二輸送槽內，使得輸送帶在工作過(guò)程中，始終保持與支撐架之間緊密貼合的狀態(tài)。

長(cháng)度可調式高精度皮帶輸送機 1185     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(cháng)度可調式高精度皮帶輸送機，包括底架、角度側架和活動(dòng)架，所述底架包括架桿和凹形架，所述凹形架安裝在架桿的后端，且凹形架與架桿水平滑動(dòng)連接，所述角度側架安裝在架桿的頭部，且角度側架與架桿轉動(dòng)連接，所述活動(dòng)架安裝在角度側架的頭部，且活動(dòng)架與角度側架滑動(dòng)連接，方便使用者可以穩定的調節輸送時(shí)候的長(cháng)度，具體操作過(guò)程為：使用者可以通過(guò)改變配合塊在高度調節桿上的位置來(lái)實(shí)現調節活動(dòng)架高的目的，進(jìn)而達到在不同使用環(huán)境中靈活調節高度的目的，當配合塊向上移動(dòng)的時(shí)候，活動(dòng)架可以從角度側架上拉升出來(lái)，進(jìn)而增加輸送帶長(cháng)度的目的。