本實(shí)用新型屬于電機散熱導流設計領(lǐng)域,具體涉及一種浮選機主電機的散熱導流裝置。具體技術(shù)方案為:一種浮選機主電機的散熱導流裝置,包括機體外殼,所述機體外殼上設置有風(fēng)扇罩,所述風(fēng)扇罩通過(guò)壓緊組件與導流組件可拆卸連接。本實(shí)用新型中的導流組件,能夠吸收大量水汽,實(shí)現熱氣的分流導流。壓緊組件實(shí)現電機與導流外殼的固定的同時(shí),使得導流組件內的吸附件便于現場(chǎng)的安裝與更換。
本實(shí)用新型提供了一種防冒槽浮選機精礦槽,包括槽體,所述槽體沿其長(cháng)度方向一端的側壁設有橫排礦口,所述橫排礦口位于側壁下部,所述槽體的底部靠近橫排礦口處設有直排礦口,所述槽體內設有呈傾斜設置且角度可調的調節板,所述槽體的一側設有輸水管,所述輸水管上設有噴嘴。本實(shí)用新型在槽體內設置可調節傾斜度的調節板,通過(guò)改變調節板的傾斜角度,使不同比重的精礦自流從直排礦口或橫排礦口排出,避免精礦槽堵塞,影響試驗結果的準確性;結構簡(jiǎn)單,使用方式便捷。
本實(shí)用新型提供一種溢流型球磨機進(jìn)料密封裝置,設置在進(jìn)料流管與進(jìn)料襯套之間,所述進(jìn)料襯套安裝在球磨機進(jìn)料口上,所述進(jìn)料流管可在進(jìn)料襯套內軸向移動(dòng),所述密封裝置包括外層壓環(huán)、內層壓環(huán)以及支撐環(huán),所述支撐環(huán)套設在進(jìn)料流管上,并與進(jìn)料襯套通過(guò)螺釘連接,所述內層壓環(huán)通過(guò)螺釘固定在支撐環(huán)上,所述內層壓環(huán)與支撐環(huán)之間設置有套設在進(jìn)料流管上的內密封圈,所述內密封圈與進(jìn)料流管接觸面為精加工面,所述外層壓環(huán)通過(guò)螺釘固定在內層壓環(huán)上,所述外層壓環(huán)與內層壓環(huán)之間填充有牛油盤(pán)根。
本實(shí)用新型屬于選礦、選煤設備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種分段式球磨機進(jìn)料流管。具體技術(shù)方案為:包括與下礦方箱連接的進(jìn)料流管,所述進(jìn)料流管通過(guò)固定組件可拆卸連接進(jìn)料襯套,所述進(jìn)料流管包括依次設置的第一段、第二段、第三段進(jìn)料流管。本實(shí)用新型中的連接頭具有良好的密封性,能夠使得進(jìn)料流管之間連接更緊固,同時(shí)能夠在現場(chǎng)快速安裝與拆卸,提高了更換第二段進(jìn)料流管的工作效率。保護層采用堆焊耐磨材料,涂抹在進(jìn)料流管內部表面,用于增強進(jìn)料流管的耐磨性。
本實(shí)用新型提供的一種防止進(jìn)出料端漏漿的球磨機端蓋,屬于球磨機領(lǐng)域,解決工作中漿液通過(guò)內部裝配間隙進(jìn)入到進(jìn)出料襯套與端蓋之間的裝配空腔,對進(jìn)出料襯套與端蓋產(chǎn)生非工作面的內部磨損,縮短進(jìn)出料襯套的使用周期,降低端蓋強度的問(wèn)題,該種球磨機端蓋,包括端蓋本體、端蓋圓盤(pán),端蓋本體上設有進(jìn)料口,端蓋本體遠離端蓋圓盤(pán)的一端內部設有圓柱面,端蓋本體靠近端蓋圓盤(pán)的一端內部設有楔形面,端蓋本體內嵌裝有進(jìn)料襯套,進(jìn)料襯套的上部與端蓋本體固定,進(jìn)料襯套的下部與端蓋本體的楔形面適配,該技術(shù)從根源處消除了端蓋本體與進(jìn)料襯套之間的間隙,阻止球磨機筒體內的漿液進(jìn)入內部空腔,避免非工作面的內部磨損以及端蓋本體圓柱面處的漏漿。
本發(fā)明公開(kāi)了一種銅電解始極片精矯機調節方法,所述精矯機包括機座,機座頂部設有水平的下輥組,下輥組與機座之間連接有壓力傳感器,壓力傳感器用于測量下輥組對機座的壓力值;下輥組上方設有上輥組,上輥組上設有驅動(dòng)組件,所述驅動(dòng)組件用于帶動(dòng)上輥組沿豎直方向上下移動(dòng);機座的前側設有依次連接的測重組件和測厚組件,測重組件用于測量始極片的重量,測厚組件用于測量始極片的厚度。調節方法包括以下步驟:(1)設定檔位;(2)設定安全壓力閾值;(3)測量始極片厚度:(4)b理與b實(shí)比較并調節檔位。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于充填采礦的物料輸送裝置,包括插管,插管包括管體,管體頂端與壓蓋可拆卸連接,底端與充填鉆孔連通;所述壓蓋頂部設有排氣管,排氣管與管體相連通,管體中部同向平行設有上連接管和下連接管;所述上連接管連接備用水平充填管道,下連接管連接在用水平充填管道。本實(shí)用新型設計巧妙,結構合理;通過(guò)排氣管的設置以開(kāi)放式的充填物料輸送方式替代了傳統密閉式的物料輸送方式,使得充填物料能夠在充填鉆孔內穩定流動(dòng),避免“憋氣”造成物料輸送故障;并為充填鉆孔提供了一條備用充填管道,能夠在充填管路系統故障造成充填物料滯留時(shí),利用備用充填管道向充填鉆孔內注入清水,消除鉆孔堵塞風(fēng)險,提升物料輸送保障能力。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于電解錳的電解裝置,包括電解槽和調解槽,所述電解槽通過(guò)管道與調解槽相連接,所述管道上設有磁力泵;槽體上方設有高位過(guò)濾槽,所述高位過(guò)濾槽通過(guò)管道與調解槽相連接,高位過(guò)濾槽內腔中設有濾膜,高位過(guò)濾槽底部設有管道Ⅱ,高位過(guò)濾槽槽壁與地面間設有數組支撐,所述管道末端設有矩形進(jìn)液口。本實(shí)用新型通過(guò)電解槽與調解槽一體化的結構形式,快速調節電解液pH值及濃度,降低輸送泵功率及能耗;通過(guò)高位過(guò)濾槽大幅減少陰極區域電解液二氧化錳顆粒,提高陰極液對陰極板的傳質(zhì)能力,減弱陰極板面濃差極化的影響。
本實(shí)用新型提供的一種用于保護輸送帶及漏斗的下料裝置,屬于漏斗領(lǐng)域,用以解決物料垂直作用在輸送帶上,負荷大,嚴重沖刷磨損漏斗、撒料、揚塵、以及下輸送帶劃傷的問(wèn)題。該裝置,包括漏斗本體,漏斗本體的底部設固定有與漏斗本體適配的支撐框,支撐框的底部可拆卸設有接礦臺,接礦臺上設有第一U口,支撐框的側板下部設有第二U口,且第二U口靠近第一U口,第二U口的上方設有溢料口,溢料口的下沿固定有活動(dòng)積料板,活動(dòng)積料板遠離溢料口的一端通過(guò)拉繩連接有拉繩開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān)固定在溢料口上方的漏斗本體上。接礦臺負責接料、堆料,改變物料方向,用接礦臺接住3/4以上物料,形成“L”型落料,有效減緩落料對漏斗的沖刷磨損,杜絕下輸送帶的劃傷。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種斗式提升機鏈條減震裝置,包括設于上升鏈條和下降鏈條之間的減震滾輪,減震滾輪的轉軸穿設于上升鏈條和下降鏈條之間;減震滾輪的輪緣抵靠上升鏈條和下降鏈條的內側面。減震滾輪包括軸承箱、軸承箱蓋、軸承、中心軸和鎖緊螺母,軸承套設于中心軸上,鎖緊螺母連接于軸承兩端,用于對軸承進(jìn)行限位;軸承箱和軸承箱蓋套設于中心軸上并將軸承包裹至其中,軸承箱和軸承箱蓋之間通過(guò)螺釘連接;軸承箱和軸承箱蓋拼合后呈鼓形,中間向外凸出、兩頭稍尖。斗式提升機運轉過(guò)程中,鏈條擺動(dòng)量較大時(shí),本實(shí)用新型軸承座與軸承一起轉動(dòng),可以有效地降低鏈條擺動(dòng)幅度,從而降低提升機震動(dòng),減少提升機故障。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦車(chē)裝礦推平裝置,包括對稱(chēng)安裝在礦車(chē)車(chē)道兩側的兩根中空的立柱,兩根立柱的頂部架設有橫梁,所述橫梁的中部安裝有推礦板,推礦板的側邊與收口推板的側邊相連接,推礦板與收口推板之間的夾角大于130°;橫梁的兩端底部與設立在立柱內腔中的電液推桿的活塞桿頂部相連接,電液推桿的缸座固定在立柱下方的立柱地基上。本實(shí)用新型利用橫梁上安裝的推礦板和收口推板將礦料的小尖峰推平,能夠達到車(chē)輛滿(mǎn)載運行,節省了運輸成本;本實(shí)用新型在立柱的外壁上套接舉升桿,立柱的內腔中安裝電液推桿,通過(guò)電液推桿控制橫梁的高度,可以適用于多種裝載車(chē)輛。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種粉末物料提升系統,包括斗式提升機,還包括振動(dòng)篩分機、倉秤、皮帶輸送機,所述振動(dòng)篩分機上有篩分網(wǎng)和斜坡運輸皮帶,振動(dòng)篩分機上的斜坡運輸皮帶出料端設置在倉秤正上方,另一端設有進(jìn)料料斗;倉秤下方的出料口與斜溜槽采用法蘭聯(lián)接,斜溜槽出料口和斗式提升機的進(jìn)料口焊接成一體,斗式提升機的出料口與彎溜槽采用法蘭聯(lián)接,彎溜槽出料口設有皮帶輸送機,皮帶輸送機的一端設置在彎溜槽正下方,與彎溜槽接近,皮帶輸送機的另一端設置在卸料平臺的上方。本實(shí)用新型的提升系統可以大大降低工人的勞動(dòng)強度,提高工作效率,減少安全隱患。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng )造已同日申請發(fā)明專(zhuān)利
本實(shí)用新型一種防斜膠帶輸送機反轉裝置,包括機架,所述機架長(cháng)度方向的一側設有驅動(dòng)軸、另一側設有與驅動(dòng)軸向平行設置的轉軸,所述驅動(dòng)軸上套設有可隨驅動(dòng)軸轉動(dòng)的驅動(dòng)滾筒,所述轉軸上設有可隨轉軸轉動(dòng)的從動(dòng)滾筒,所述驅動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒之間通過(guò)橡膠輸送帶傳動(dòng)連接,所述橡膠輸送帶內部設有呈倒U字形結構的止逆橡膠帶,止逆橡膠帶靠近驅動(dòng)滾筒的一端抵靠于橡膠輸送帶的下側,所述止逆橡膠帶靠近驅動(dòng)滾筒的一端設有波紋面。本實(shí)用新型在膠帶輸送機靠近驅動(dòng)滾筒設置止逆橡膠帶,當膠帶輸送機反轉時(shí),止橡膠帶的一端可進(jìn)入驅動(dòng)滾筒與橡膠輸送帶的縫隙中,隨著(zhù)摩擦力的增加,形成自鎖,有效防止膠帶輸送機反轉;安全可靠,結構簡(jiǎn)單,成本低廉。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦山井下回風(fēng)小井風(fēng)量控制裝置,包括包括固定風(fēng)量控制板和若干滑動(dòng)風(fēng)量控制板,滑動(dòng)風(fēng)量控制板上設置有滑塊,滑塊設置在滑動(dòng)軌道內,滑塊設置在固定風(fēng)量控制板兩側并通過(guò)連接桿與滑動(dòng)風(fēng)量控制板連接,所述連接桿由中間向兩側長(cháng)度逐漸增長(cháng)使得若干滑動(dòng)風(fēng)量控制板在滑動(dòng)軌道上滑動(dòng)時(shí)實(shí)現折疊或展開(kāi),滑動(dòng)風(fēng)量控制板設有滑動(dòng)把手。本實(shí)用新型能夠改善目前井下生產(chǎn)盤(pán)區局部位置的通風(fēng)情況,解決生產(chǎn)盤(pán)區中、下盤(pán)通風(fēng)差的問(wèn)題;同時(shí),本實(shí)用新型可以有效的根據生產(chǎn)盤(pán)區的生產(chǎn)需求對盤(pán)區的上中下盤(pán)的風(fēng)量進(jìn)行控制。
本實(shí)用新型提供一種電石輸送用防爆斗提機,包括電石料倉、料倉下料管、斗提機提升倉、斗提機下料管和電石復合式破碎機,料倉下料管一端與電石料倉底部連接,另一端與斗提機提升倉底部連接;所述斗提機提升倉頂部與斗提機下料管一端連接,斗提機下料管另一端與電石復合式破碎機連接;斗提機提升倉的側壁上開(kāi)設有多個(gè)爆破口,爆破口包括自上而下依次設置的第一爆破口、第二爆破口和第三爆破口,所述第一爆破口、第二爆破口和第三爆破口上均安裝有爆破片,且第一爆破口和第二爆破口均位于斗提機提升倉的中上部,第三爆破口位于斗提機提升倉的下部。本實(shí)用新型可在氮氣保護出現故障的情況下,乙炔發(fā)生閃爆時(shí)及時(shí)爆破,保護建筑結構及設備安全。
本實(shí)用新型屬于皮帶輸送設備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種輸送機皮帶清掃裝置,包括輸送機皮帶、清掃器導向架,清掃器導向架對稱(chēng)設置在輸送機皮帶上帶面兩側,兩清掃器導向架中間滑動(dòng)設置有清掃器刮板,清掃器中部沿輸送機皮帶中心線(xiàn)方向設置有伸縮機構,伸縮機構固定設置在連接兩清掃器導向架的連桿上,輸送機皮帶上帶面的下方還設有能加大清掃壓力的清掃支撐機構和能?chē)姵龈邏核鶝_洗帶面的高壓水管。伸縮機構推動(dòng)清掃器刮板反向于帶面運動(dòng)方向運動(dòng),清掃支撐機構與清掃器刮板相互擠壓上帶面,使清掃效果更好。使用本實(shí)用新型,定時(shí)對皮帶機進(jìn)行深度清掃,有效防止積礦所導致的皮帶打滑跑偏等問(wèn)題,節約人力,提高輸送效率。
本實(shí)用新型屬于固體物料篩選技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種由振動(dòng)電機提供激振力的振動(dòng)篩裝置,包括:篩箱、振動(dòng)電機、篩網(wǎng)、彈簧座和彈簧,其中篩箱尾端連接有用來(lái)提供激振力的振動(dòng)電機,篩箱兩外側壁通過(guò)彈簧座連接,篩箱內底部設有篩網(wǎng);篩箱由側箱板、底箱板、篩槽板、頂絲和彈簧壓座五個(gè)構件構成一體式構件;篩網(wǎng)由篩子和篩網(wǎng)壓板構成;彈簧座由底座和護套構成。本實(shí)用新型的篩網(wǎng)可以制式化流水生產(chǎn),且可根據需求設計篩網(wǎng)網(wǎng)度。本實(shí)用新型取材廣泛,可根據需要進(jìn)行設計加工,具有較大的推廣前景。
一種金屬礦山電鏟提升機構用的鋼絲繩連接組件,包括工作平臺,所述工作平臺的上表面固定連接有支撐架,支撐架的上表面固定連接有液壓千斤頂,工作平臺的上表面固定連接有支撐塊,支撐塊的上表面固定連接有頂緊套,頂緊套內設有繩卡套,繩卡套內設置有繩卡銷(xiāo)子,所述支撐塊的上表面固定連接有U形螺紋桿,U形螺紋桿的兩端套接有同一個(gè)卡塊,且U形螺紋桿的兩端均活動(dòng)連接有緊固螺母,所述支撐塊的上表面固定連接有支撐軌。本實(shí)用新型使得繩卡銷(xiāo)子在進(jìn)入到繩卡套內時(shí),可有效地保證繩卡銷(xiāo)子處于繩卡套的中心位置,以防鋼絲繩在受到拉力時(shí)會(huì )從繩卡套脫出,避免了安全事故和設備事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于立軸巖心鉆機提引系統的游動(dòng)裝置,包括水泵缸套、鉆桿鎖接手,所述水泵缸套為內部中空的筒狀結構,兩側焊接有掛環(huán),鉆桿鎖接手一端焊接有U形環(huán),鋼絲繩穿過(guò)U形環(huán),鋼絲繩兩端分別與兩個(gè)掛環(huán)連接。本實(shí)用新型的游動(dòng)裝置用于立軸巖心鉆機提引系統,在升降鉆具應用過(guò)程中,提引系統加裝游動(dòng)裝置,可有效實(shí)現作業(yè)人員不登高在地面進(jìn)行摘掛提引器,完成加減桿或倒桿作業(yè),減少了作業(yè)輔助時(shí)間、作業(yè)人員勞動(dòng)強度,防止高處作業(yè)安全風(fēng)險。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機運輸帶的支撐裝置,包括:兩根支撐桿、輥筒、兩根可伸縮桿、連接桿;所述兩根支撐桿的上端之間通過(guò)連接軸連接,所述輥筒套裝在連接軸上;所述兩根可伸縮桿的一端之間通過(guò)連接桿連接、另一端之間設有拉桿;所述兩根支撐桿的下端分別與套裝在連接桿上的兩個(gè)管套連接,所述兩根支撐桿與兩根可伸縮桿之間分別通過(guò)支桿連接。采用本裝置,減輕了作業(yè)人員勞動(dòng)強度,省時(shí)省力,工作效率提高,同時(shí)減少了輸送裝置更換頻率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于皮帶輸送機輸送物料中柔性雜物的清理裝置,包括支撐架,支撐架上設置有旋轉桿,后傾定位桿通過(guò)第一連接桿固定于支撐架上,前傾定位桿通過(guò)第二連接桿固定于支撐架上,后傾定位桿與前傾定位桿分別位于支撐架兩邊,所述旋轉桿上掛有除雜鉤和旋轉擋桿,除雜鉤能繞旋轉桿在前傾定位桿和后傾定位桿之間作周向旋轉,旋轉桿中部位置套有定距管,定位管能夠調整除雜鉤之間的間隔。該裝置能夠將物料中雜物鉤住,操作人員可在線(xiàn)清理除雜鉤,防止柔性雜物進(jìn)行下道工序,卡死、堵塞設備設施,降低設備、設施故障停機率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于皮帶輸送機分礦漏斗的快速更換分礦板,包括上護板,調節桿,心軸,左分礦板,右分礦板;所述心軸中間部位設有三個(gè)內部中空的定位銷(xiāo),左分礦板和右分礦板側面均具有銷(xiāo)套,左分礦板和右分礦板位于心軸兩側通過(guò)銷(xiāo)套套入心軸上的定位銷(xiāo),實(shí)現與心軸的連接,上護板位于左、右分礦板的頂面,上護板下部具有銷(xiāo)子,銷(xiāo)子插入心軸的定位銷(xiāo)的內部中空部位。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單、操作方便、實(shí)現了分礦漏斗分礦板的即拔即拆、即插即裝的快速更換修復方式。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機落料清理系統,包括弧形槽,弧形槽沿皮帶走向傾斜設于皮帶底部,弧形槽底端與地溝連通;清理裝置還包括設于皮帶底部寬度方向兩側的擋板,擋板之間等距設有若干沖洗水管,沖洗水管上設有若干水流朝向弧形槽底部的噴嘴,沖洗水管的入水口處設有過(guò)濾器和閥門(mén)。皮帶運輸過(guò)程中灑落的物料會(huì )全部落入弧形槽內,再用沖洗水管沖洗時(shí),弧形槽可以約束沖洗水的流向,集中控制物料和沖洗水流入皮帶尾部地溝,弧形槽尾部的地溝和地溝頂部的蓋板可以在清理的同時(shí)可以過(guò)濾掉大塊雜物,避免堵塞地溝,減少地溝清理頻次,提高清理效率。
.本實(shí)用新型涉及地質(zhì)勘察技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種金屬礦山地質(zhì)勘察鉆探裝置。背景技術(shù).鉆探或勘探是利用深部鉆探的機械工程技術(shù)以開(kāi)采地底或者海底自然資源,或者采取地層的剖面實(shí)況,擷取實(shí)體樣本,以提供實(shí)驗以取得相關(guān)數據資料等,鉆探方法基本上是螺鉆法、沖洗法、沖擊法、旋轉法、取巖心法、不取巖心法、旋轉沖擊法、手鉆、旋葉鉆、水沖鉆及黏土切土管等等,根據不同的地形、環(huán)境及實(shí)際情況,通過(guò)觀(guān)察及評估等等詳細規劃,再加上判斷于限制包括人力資源及設備等,而決定采用何種鉆探方法,鉆探設備是指用于鉆探施工這種特定工況的
本實(shí)用新型屬于提升機設備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種礦井提升機平衡繩新型保護隔離裝置。背景技術(shù)目前,礦山提升系統提升機安裝方式由落地式和塔式多繩摩擦式礦井提升機,其尾繩無(wú)論是圓尾繩還是扁尾繩,都需要有良好的隔離裝置來(lái)保證防止相鄰尾繩擺動(dòng)幅度較大時(shí)的相互扭結,避免造成扭結死彎,斷絲斷繩,拉壞井底設施等事故。傳統的隔離裝置是用鋼絲繩或木質(zhì)材料做隔離物,即隔離繩或隔離木,其缺點(diǎn)是隔離繩與尾繩的滑動(dòng)摩擦,易損壞尾繩降低尾繩壽命,且隔離繩已被墜物砸斷,維修量較大。而隔離木雖然能起到保護尾繩的減少磨損,但隔離木更
.本發(fā)明屬于礦物回收技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種銅鈷礦選礦方法。背景技術(shù).銅和鈷是非常重要的戰略資源,是工業(yè)生產(chǎn)中的重要材料。隨著(zhù)近年來(lái)不斷地開(kāi)采,嵌布粒度粗的易選銅鈷礦越來(lái)越少,而嵌布粒度細的多金屬復雜共生難選銅鈷礦越來(lái)越多。因此,在使用過(guò)去常規的選礦工藝時(shí),銅和鈷的回收越來(lái)越困難,急需探索新的工藝以適應不斷變化的生產(chǎn)條件。.針對細粒級有用金屬的回收,由于與脈石礦物存在大量的連生,造成磨礦難以實(shí)現單體解離,使得金屬易隨脈石礦物進(jìn)入尾礦,造成金屬損失,此種現象僅僅通過(guò)調整藥劑制度并不能有效地提高
本實(shí)用新型屬于皮帶運輸機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種皮帶小車(chē)道軌的新型減震固定裝置,包括軌道支撐柱、若干軌道固定壓板和小車(chē)軌道,軌道支撐柱頂端設有小車(chē)軌道,軌道支撐柱的頂端焊接有支撐臺,小車(chē)軌道放置在支撐臺上,小車(chē)軌道下端的兩側邊沿上焊接有軌道固定壓板的一端,軌道固定壓板的另一端焊接在支撐臺上,本實(shí)用新型采用在小車(chē)軌道原有焊接的固定裝置上又安裝了軌道固定壓板,防止因小車(chē)軌道的震動(dòng)過(guò)大而導致固定焊點(diǎn)斷開(kāi),軌道支撐柱重新安裝支腿支撐防止小車(chē)軌道變形,本實(shí)用新型消除了小車(chē)軌道震動(dòng)過(guò)大的現象發(fā)生,保證碎礦系統的安全穩定,降低了維修人員的勞動(dòng)強度。
本發(fā)明涉及一種普通過(guò)磷酸鈣噴漿化成法生產(chǎn)工藝,它屬于化肥生產(chǎn)工藝技術(shù)領(lǐng)域,它包括劇烈反應階段和固化階段,其工藝過(guò)程為:將水與礦粉按比例送入泥漿攪拌機混合攪拌;到一定程度時(shí),開(kāi)啟泥漿泵和硫酸泵,將泥漿和硫酸送入噴槍內產(chǎn)生劇烈反應;將料漿噴射入固化池固化;熟化。本發(fā)明轉化率高,產(chǎn)品質(zhì)量穩定,疏松多孔,不結塊,土壤中不易固定,易于作物吸收,使用方便,且省去破碎設備,降低成本。
一種環(huán)保型復合材料井蓋的配方和加工方法,是利用廢棄地膜、機油、礦沙、馬古龍、防老劑、松香生產(chǎn)井蓋,減少了環(huán)境的污染,降低了生產(chǎn)成本,并對現有的井蓋生產(chǎn)材料進(jìn)行了技術(shù)性改造,它具有承受能力強的特點(diǎn),能使井蓋更加牢固,重型卡車(chē)不易碾壓破碎。
本發(fā)明涉及貴金屬回收領(lǐng)域,公開(kāi)了一種鉑族金屬精煉尾料火法預處理富集貴金屬的方法,包括以下步驟:將需處理的將需處理的含貴金屬材料及器具碎化處理至直徑小于1cm的片狀;將所述的片狀物中配入濕法造液不溶尾料中,并加入占濕法造液不溶尾料質(zhì)量40%?50%的熱濾渣、占濕法造液不溶尾料質(zhì)量30%?50%的鎳精礦、占濕法造液不溶尾料質(zhì)量10%?15%的含鐵渣,占濕法造液不溶尾料質(zhì)量30%?40%的氧化鈣;將步驟(2)中物料升溫至700?750℃,保溫1.5?2h焚燒揮發(fā)處理后,繼續升溫至1300?1400℃之間,保溫熔煉時(shí)間40?60min;自然冷卻后,渣锍分離,玻璃渣中貴金屬含量小于5g/t;鎳锍中貴金屬含量在5000g/t?10000g/t之間。本發(fā)明回收了廢渣、廢舊材料中的貴金屬,整體提高了鉑族金屬分離提純工序的貴金屬收率。
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