山東德州有色金屬復合材料技術理論與應用

防水膠配制方法 1146     

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一種防水膠配制方法,屬化學技術領域,由煤焦油、云母粉、滑石粉、聚氯乙烯、二丁酯組成,其制作工藝:1.加熱脫水;2.二次加料;3.三次加料;4.四次加料。采用該配比和工藝制作的防水膠,具有使用方便、涂抹后形成致密的防水層,具有低溫不龜裂、高溫不流淌、抗老化、壽命長、成本低等優點,是理想的防水滲漏的復合材料。

柔性拼裝平臺及其制備方法 978     

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本發明公開一種柔性拼裝平臺及其制備方法，涉及復合材料結構和應用領域；該柔性拼裝平臺包括多個方箱式浮筒，所述方箱式浮筒上對稱設置有四個水平設置的連接耳體，所述連接耳體位于所述方箱式浮筒的四個邊角位置處；所述連接耳體上開設有連接耳孔洞，所述連接耳孔洞內穿設有連接件；所述方箱式浮筒外表面上設置有阻燃層。采用本發明提供的柔性拼裝平臺制備方法制備的柔性拼裝平臺，阻燃性好，安全程度高，重量輕，強度大。

防止熱電偶滲碳的滲碳爐及應用 795     

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本發明涉及一種防止熱電偶滲碳的滲碳爐及應用，屬于碳碳復合材料沉積領域，裝置包括外爐殼和位于外爐殼內的滲碳室，外爐殼設有熱電偶安裝孔，滲碳室設有滲碳室孔洞，熱電偶貫穿熱電偶安裝孔和滲碳室孔洞設置，滲碳室孔洞處設有護管，護管為一端開口的空心體。通過護管，隔絕了熱電偶與滲碳室內氣體的接觸，解決了生產過程中因熱電偶滲碳龜裂，導致的爐內進氣、石墨件氧化、鎳鉻絲滲碳后影響電阻率導致測溫、漏氣風險，是原方式使用壽命的幾十倍。

樹枝狀高分子修飾超順磁性納米粒子的制備方法 1130     

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本發明提供了一種表面修飾樹枝狀高分子的超順磁性Fe3O4納米粒子的制備方法，其特征在于，先用多巴胺(DA)與丙烯酸甲酯(MA)發生Mickeal加成反應得到DA-MA分子，然后利用DA分子上相鄰羥基的反應特性，將產物DA-MA包覆在Fe3O4磁性納米粒子表面，再以乙二胺(EDA)為原料，采用發散法，重復邁克爾加成和氨解過程，合成了以多巴胺(DA)修飾的Fe3O4納米粒子為核、樹枝狀高分子聚酰胺-胺(PAMAM)為殼的復合納米粒子?？赏ㄟ^控制外層樹枝狀高分子的代數而調控納米復合材料的特性。本發明采用的制備方法條件溫和、簡單易行、可控性強，產物在藥物載體及其磁靶向運輸、基因載體、磁共振造影劑等生物醫學領域具有廣闊的應用前景。

鋰電池組包裝材料 795     

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鋰電池組包裝材料，具有網狀結構，由芳綸纖維粉末與pvc熱縮材料合成，芳綸纖維粉末與pvc熱縮材料的使用質量比例為1：1~1：3之間。本發明提供了一種鋰電池組包裝材料，網狀結構使得鋰電池的散熱性能更好，彌補了電池發熱的缺陷，采用芳綸與pvc形成復合材料，增加了包裝膜的強度，可起到直接保護作用，避免電池爆炸引起的損傷，彌補了鋰電池易爆的缺點。

水溶性碳纖維上漿劑及其制備方法和應用 1043     

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本發明公開了一種水溶性碳纖維上漿劑，采用以下重量份數的原料制成，環氧樹脂100份；稀釋劑5~55份；改性劑10~55份；冰乙酸5~35份；烯丙基聚氧乙烯聚氧丙烯環氧基醚5~40份；氧化石墨烯0~15份；去離子水150份。本發明克服了傳統上漿劑成本較高、毒性大、污染環境和穩定性差等缺陷，解決了熱塑性樹脂與碳纖維黏結性不好的問題。使用該上漿劑上漿后，碳纖維的耐磨性提高、毛絲量降低，碳纖維的后加工性能得到改善，并且與熱塑性樹脂的界面黏結性較好，復合材料的力學強度也得到一定提高。

軍用防彈防護油箱殼體及其制備方法 930     

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本發明提供了一種軍用防彈防護油箱殼體的結構及其制備方法。該軍用油箱殼體由外到內依次為：耐沖擊層、硬質防彈層、復合防彈防暴層、復合密封層、金屬殼體芯層五個結構層次。其中，耐沖擊層、硬質防彈層、復合防彈防爆層以及復合密封層為整體多層結構部件，可與金屬殼體芯層通過螺栓連接裝置裝配成整體，方便拆卸更換。通過該復合油箱外置配件可提升原有軍用油箱的綜合特性，通過多層結構外置復合油箱配件可保證其整體防滲油、同時具有多種槍彈(手槍彈、步槍彈、爆炸破片等)的防護能力，整體的剛性得到保證在較大沖擊力下保證不變形，同時復合材料材質結構的使用可極大的降低油箱自重，提升軍用裝備的工作機動靈活性。

智能調溫調濕泥 711     

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本發明涉及建筑室內用裝飾裝修材料技術領域，特別涉及一種智能調溫調濕泥，按質量分數是由以下原料制成：可再分散乳膠粉10～15％、甲基纖維素醚0.4～0.6％、鈉基膨潤土0.05～0.3％、硅酸鋁纖維0.5～1.0％、25#相變蠟復合材料10～20％、硅藻石粉10～20％、海泡石粉5～10％、水泥30～40％。本發明的有益效果是：既可以節約能源，又能到達調溫調濕的目的。

360度全方位自行車車架貼標治具 1216     

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本發明涉及復合材料自行車生產治具領域，特別涉及公開了一種360度全方位自行車車架貼標治具。該360度全方位自行車車架貼標治具，包括固定座A，其特征在于：所述固定座A通過軸心穿設的剖面螺絲A直角連接固定座B，固定座B通過軸心穿設的剖面螺絲B在末端固定雙頭錐形控制閥，雙頭錐形控制閥兩端均安裝有喇叭扣。本發明結構簡單，使用方便，設計合理，應用靈活，可以自由調節旋轉角度和治具高度，對作業人員的身高沒有特別限制，在自行車車架貼標工段中讓作業人員更省時省力。

具有抗菌功能的聚乙烯塑料瓶及其制備方法 796     

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本發明屬于高分子復合材料領域，公開了一種具有抗菌功能的聚乙烯塑料瓶及其制備方法，其組成以重量百分比表示如下：抗菌PE母粒5～20％、常規PE顆粒79.94～94.94％、紫外線吸收劑0.05～1％、抗靜電劑0.01～0.1％。原材料由塑料高速混合機充分混合后，經制瓶機制得具有抗菌功能的聚乙烯塑料瓶。經過測試，本發明產品具有抗菌功能的聚乙烯塑料瓶，對大腸桿菌及金黃色葡萄球菌的抗菌率高達99％以上。

新型碳纖維紡織軸流風機 832     

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本實用新型公開了一種新型碳纖維紡織軸流風機，包括殼體以及固定于殼體內的電機、輪轂，輪轂上設有葉片；所述的葉片采用碳纖維復合材料制成，電機采用高效變頻電機，由變頻器供電；輪轂后側設有主軸，主軸通過內置軸承的軸座固定，輪轂與軸座之間設有一壓力傳感器，壓力傳感器與變頻器相連。其葉片采用碳纖維復合材料制成，密度低，強度高，運行平穩，耐腐蝕，不易積塵，使用壽命長。在同等風量、風壓的情況下可節電5％-8％；當輸出風壓過大時，變頻器匹配電機轉速，避免電機和葉片超負荷運轉，保證設備安全運行。

節能環保保溫冰箱 893     

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本實用新型公開了一種節能環保保溫冰箱,屬于保溫設備技術領域,由保溫門、保溫壁、保溫頂、保溫底組成,冰箱內設有若干冰盒,冰盒排列整齊,保溫門、保溫壁、保溫頂由兩層復合材料制作而成,中間夾保溫材料,冰箱十二個邊的復合材料板鏈接并加固定邊。本實用新型能夠充分利用寒冷天氣等自然能源,將水凍成冰塊,不使用電等能源,減少了空調的使用量,減少了廢氣排放,節省電能,環保無污染,成本低廉,經濟高效,減少二氧化碳的排放,凈化空氣,改善了人們的生活環境,適合在室內降溫中推廣使用。

低成本防翹曲仿真冰場板結構 800     

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本實用新型涉及體育制品加工領域，特別公開了一種低成本防翹曲仿真冰場板結構。該低成本防翹曲仿真冰場板結構，包括板體，其特征在于：所述板體由上到下依次由低摩擦系數的表面功能材料層、高剛性纖維增強熱塑性復合材料層、低成本熱塑性高分子材料夾芯層、高剛性纖維增強熱塑性復合材料層和底面功能層熱熔復合而成。本實用新型結構簡單，加工工藝簡單，加工精度高，加工成本低，一次成型不需二次機加工，有效減小仿真冰板翹曲對冰場運動流暢感的不利影響，保護運動員關節、降低運動疲勞。

密封門 977     

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一種密封門,涉及防空設施技術領域。該密封門將把手與拉桿改為分體活動連接,把手連接門內側的啟閉裝置,啟閉裝置由豎拉桿、連接桿、拉桿頭及把手組成,內側把手采用螺栓連接豎拉桿,豎拉桿通過連接桿連接拉桿頭,密封門里面設置框形金屬骨架,金屬骨架作為內襯,周圍填充復合材料,門框采用空心金屬型材插接成框架結構,門與門框之間設置密封膠條。本實用新型采用玻璃鋼復合材料,具有重量輕、強度高、耐腐蝕,電絕緣及隔熱性能好,耐瞬時超高溫以及容易著色,運輸、安裝、維護和更換方便等優點。

改善傳統攪拌槳的裝置 1013     

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本實用新型公開了一種改善傳統攪拌槳的裝置，包括反應釜主體、電機和轉軸，所述反應釜主體的上方安裝有電機，且電機的下方安裝有轉軸，所述反應釜主體的內部設置有套筒，且套筒的內部開設有連接槽，所述套筒的外表面開設有滑槽，且滑槽的內部連接有固定塊，并且固定塊的外側設置有攪拌葉，所述套筒的底端設置有連接座，且連接座的外圍連接有限位座。該改善傳統攪拌槳的裝置，采用一種復合材料來替代攪拌槳用的傳統材料，該復合材料采用鋁合金材料作為基底，在其表面涂覆有一層聚四氟乙烯樹脂，使得制成的攪拌葉具有質量輕、耐腐蝕、扭矩大的特點，可以增加使用時間，節約生產成本，又可以增強混合效果縮短生產時間。

蜂窩阻隔結構防彈頭盔 1002     

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本實用新型公開了一種蜂窩阻隔結構防彈頭盔，屬于防彈頭盔技術領域，從頭盔外表面到內表面依次包括蜂窩阻隔層、中間剛性層、內部緩沖層，其中：所述蜂窩阻隔層由六角形柱狀陶瓷微筒內填充短切碳纖維復合材料構成，所述中間剛性層由碳纖維二維編織織物結構浸漬熱固性樹脂基體制備而成，所述內部緩沖層采用高韌性纖維二維編織結構預制體織物結構增強熱塑性樹脂基體構成；所述蜂窩阻隔層的外層還設置有碳纖維熱固性復合材料層。本實用新型剛度大，受到彈丸沖擊時整體變形量小，重量較輕，便于攜帶和佩戴，增加了舒適性。

吊環環圈 1178     

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本實用新型涉及體育器材領域，特別涉及一種吊環。它包包括環芯，所述環芯外包裹有環套。所述環芯由高強纖維增強塑料或混雜纖維增強樹脂基復合材料制成，所述環套由彈性體材料制成。本實用新型采用環套包裹環芯的雙層結構，它們分別采用天然植物纖維增強彈性體材料作為吊環表層材料和纖維增強塑料基復合材料，使得本實用新型不僅具有傳統木質材料的吸水性和摩擦性能，還具有傳統木質材料所不具有的彈性，在滿足使用性能的同時可以最大程度的減小緩沖力，保護運動員的關節免受沖擊力的傷害；可以滿足吊環的結構強度，吊環環圈的使用壽命。

中小型風力發電機模塊化地基 933     

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本實用新型涉及一種中小型風力發電機模塊化地基，包括地基主體，其特征在于：所述的地基主體包括多邊形基礎、橫梁、縱梁和底板，多邊形基礎、橫梁、縱梁均固定設置在底板上，多邊形基礎位于底板中部，縱梁設置在多邊形基礎外側呈放射狀結構均勻分布，橫梁位于相鄰的縱梁之間且橫梁兩端分別與對應的縱梁連接固定，所述的多邊形基礎、橫梁、縱梁和底板均采用Q345鋼材，Q345鋼材表面設有玻璃纖維復合材料保護層；本實用新型采用Q345鋼材，外部采用玻璃纖維復合材料保護層，既保證了材料的剛度、強度，又能保證多邊形基礎環的防腐性能，施工周期短，可重復性利用。

帶抽氣口的葉片模具胎膜 928     

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本實用新型提供了一種帶抽氣口的葉片模具胎膜，主要由主體鋼支架、型板、隨型蒙皮組成，主體鋼支架為支撐結構，主體鋼支架上部設置型板，型板上端固定隨型蒙皮，隨型蒙皮邊緣處焊接或粘接抽氣嘴，抽氣嘴通過抽氣管路連接設置真空泵；隨型蒙皮上邊緣包覆復合材料氣密層，復合材料氣密層外表面涂覆可加工糊狀泥。采用本實用新型能夠既保證做出的模具表面的光潔度，又保證了型面的精度，同時減少了模具表面處理的工作量，提高了生產效率，減少了生產成本。

快裝墻板 1037     

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一種快裝墻板，包括方形孔、扣孔、墻板、凹點、扣孔邊和扣件，所述扣件上設置圓凸，所述扣件通過鉚釘固定在墻壁上。所述圓凸為圓球形狀。所述凹點為圓弧形狀。所述扣孔邊為帶倒角平面。所述快裝墻板采用木塑復合材料。所述扣件采用木塑復合材料。本實用新型，成本低廉，安裝快捷，扣件通過鉚釘與墻壁固定，快裝墻板與扣件扣合固定，不需要膠水粘結，也不需要涂料，不污染污染環境，解決了墻紙或者涂料對墻壁進行裝飾的缺陷。

T型門專用防潮門邊線 764     

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一種T型門專用防潮門邊線，涉及一種門體裝修用連接裝飾部件，該門邊線包括采用木塑復合材料制成的L形中空板，L形中空板一端設置用來與門框連接的插條，L形中空板內部設置若干加強筋，從而在內部形成若干空腔。本實用新型采用木塑復合材料制成，在L形中空板的安裝門用五金處設置強化加強筋，具有環保性好、防潮性好以及握釘力強的優點。

纖維增強汽車保險杠吸能盒 762     

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本實用新型公開了一種纖維增強汽車保險杠吸能盒，包括盒體和連接裝置，連接裝置設置在盒體兩端，盒體通過連接裝置連接在保險杠和汽車之間，所述盒體由三維編織復合材料制成，所述三維編織復合材料由纖維三維編織制成的三維編織增強骨架注入樹脂加熱固化制備。纖維具有質量輕、力學性能優異等特點，樹脂既具有良好的力學性能，又具備良好的韌性，彈性好，吸收能力多，所以通過本實用新型吸能盒質量輕、性能好，能夠減輕汽車重量，使汽車節能、減排。

車輛保險杠結構 965     

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本實用新型涉及一種車輛保險杠結構，包橫梁以及與其連接的支臂，所述橫梁和支臂分別采用連續纖維玻璃鋼復合材料；所述支臂底端位于橫梁背側且兩者之間通過角件相互連接固定；所述支臂頂端的連接位置外側設有一包裹在其外壁上的加強套，加強套和支臂上分別設有一一對應設置的安裝孔；本實用新型較現有技術實現了簡化結構、減輕重量、降低成本，通過采用強度與鋼材相當的連續纖維玻璃鋼復合材料，在滿足承載技術要求的前提下，保險杠減重達65%以上，輕量化效果十分顯著。

植生土石籠袋 794     

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本實用新型涉及一種植生土石籠袋，其特征在于：包括頂部為敞口的箱體和設置在箱體敞口處的箱蓋，所述箱體采用聚丙烯纖維復合材料，該材料具有抗拉、抗磨、抗酸堿、抗老化等性能，所述箱蓋采用聚酯纖維高分子復合材料，箱蓋內壁上設有與其一體結構的加強筋，箱蓋內部還依次設有長纖無紡布層和四季草籽層；本實用新型結結構設計合理，采用綠色環保色的經緯向編織結構，該植生土石籠袋通過裝填土石料組建防護坡，通過依靠四季草籽層生發的草皮進行防護坡的綠化，短時間內即可形成穩定的防護坡，實現了防止邊坡土壤流失、增強防洪的功能。

帶等壓回收裝置的真空熱壓罐 727     

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本實用新型涉及一種帶等壓回收裝置的真空熱壓罐，包括真空熱壓罐、浸漬筒、承壓回收罐，浸漬筒置于真空熱壓罐內，承壓回收罐設在真空熱壓罐外下方，承壓回收罐通過管道和閥門與真空熱壓罐內置的浸漬筒連通，承壓回收罐通過承壓通氣管與真空熱壓罐內連通，使真空熱壓罐與承壓回收罐保持氣通等壓。本實用新型用于快速填充碳/碳復合材料內部孔隙的樹脂等壓液相浸漬致密化（PIP）工藝，在等壓條件下回收未浸入碳/碳復合材料內部的多余浸漬液，防止樹脂反滲，減少樹脂消耗、純氮消耗，提高增密效率和增密均勻性。

鋼復合纖維井蓋 861     

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鋼復合纖維井蓋，由井蓋和底座組成，井蓋包括井蓋鋼支架和鋼纖維復合材料，底座包括底座鋼支架和鋼纖維復合材料，井蓋鋼支架主要由輪形支架和鋼圈組成，鋼圈焊接在輪形支架外圓周上，鋼圈上下邊緣分別焊接一個環形護邊，環形護邊位于井蓋上下外圓周的邊緣處；底座鋼支架包括一個環形底架，環形底架向上通過支撐鋼筋連接環形鋼圈架，環形鋼圈包括兩個環形鋼圈，環形鋼圈位于底座頂部凸臺的邊緣處。本實用新型大大提高了井蓋和底座邊緣處的剛性，有效地解決了在運輸、安裝和使用過程中，井蓋和底座的邊緣處由于受到碰撞、摩擦或車輛碾壓容易破碎的問題，具有結構剛性強、外型美觀和維修使用周期長的優點。

蜂窩阻隔結構防彈頭盔及其制備方法 811     

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本發明公開了一種蜂窩阻隔結構防彈頭盔及其制備方法，屬于防彈頭盔技術領域，從頭盔外表面到內表面依次包括蜂窩阻隔層、中間剛性層、內部緩沖層，其中：所述蜂窩阻隔層由六角形柱狀陶瓷微筒內填充短切碳纖維復合材料構成，所述中間剛性層由碳纖維二維編織織物結構浸漬熱固性樹脂基體制備而成，所述內部緩沖層采用高韌性纖維二維編織結構預制體織物結構增強熱塑性樹脂基體構成；所述蜂窩阻隔層的外層還設置有碳纖維熱固性復合材料層。本發明剛度大，受到彈丸沖擊時整體變形量小，重量較輕，便于攜帶和佩戴，增加了舒適性。

低磨損汽車碳/陶剎車片的制備方法 1125     

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本發明涉及一種低磨損汽車碳/陶剎車片的制備方法，屬于碳纖維增強陶瓷基復合材料制備工藝技術領域，制備三維針刺預制體，通過化學氣相沉積、先驅體浸漬裂解結合反應熔體滲透工藝，通過引入碳化鈦陶瓷粉在多孔碳/碳復合材料內部原位反應生成Ti₃SiC₂和SiC相，達到基體材料中物相軟硬匹配，降低材料磨損率和解決剎車嘯叫問題，滿足碳/陶剎車盤的應用工況需求。

纖維增強汽車保險杠吸能盒及其制備方法 924     

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本發明公開了一種纖維增強汽車保險杠吸能盒及其制備方法，包括盒體和連接裝置，連接裝置設置在盒體兩端，盒體通過連接裝置連接在保險杠和汽車之間，所述盒體由三維編織復合材料制成，所述三維編織復合材料由纖維三維編織制成的三維編織增強骨架注入樹脂加熱固化制備。纖維具有質量輕、力學性能優異等特點，樹脂既具有良好的力學性能，又具備良好的韌性，彈性好，吸收能力多，所以通過本發明吸能盒質量輕、性能好，能夠減輕汽車重量，使汽車節能、減排。

用于醛加氫制醇的化劑及其制備方法 874     

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本發明涉及的用于醛加氫制醇的催化劑及其制備方法，所述催化劑主要是載體材料為載體負載主活性組分和助劑成分，通過A.將載體材料石墨烯加入到去離子水中，B.制成金屬鹽混合溶液：C.石墨烯與金屬鹽的混合溶液或改性石墨烯與金屬鹽的混合溶液中緩慢滴加水合肼或硼氫化鈉中合材料；得到石墨烯負載金屬催化劑復合材料或改性石墨烯負載金屬催化劑復合材料，通過本技術方案，與現有技術相比，催化劑可以顯著降低反應溫度和壓力，提高醛的轉化率和醇的選擇性，同時有效提高，醛的轉化率和醇的選擇性。