本發明公開一種發泡水泥及發泡水泥外墻磚的制備方法。在普通硅酸鹽水泥中,加入母料、防水劑、粉煤灰和穩泡劑,攪拌混合均勻,加入50?55℃的自來水,加入一型鋰基固化劑或二型鋰基固化劑,加入發泡劑,快速攪拌均勻即得,一種發泡水泥外墻磚的制備方法,將攪拌均勻的發泡水泥漿裝入模具進行預制或經流水線層壓成型。本發明的一種發泡水泥的制備方法,水泥和粉煤灰等為主要生產原材料,高溫下不會燃燒且沒有有毒氣體釋放,屬于安全性環保材料,得到的發泡水泥外墻磚為高耐火性,屬A級防火材料,具有高保溫隔熱性。
本發明公開了一種新型鈦合金及其制備方法和應用,所述新型鈦合金主要由以下各重量百分比的元素組成:鈦元素21.5%~24.5%,鎳元素9%~?12.5%,鉬元素4.5%~7.5%,鉻元素7%~10.5%,鈷元素4.5%~7%,釤元素7%~10%,鋁元素6.5%~9.5%,鎂元素4%~7.5%,鋰元素7%~9.5%,硅元素0%~1%,釕元素6.5%~9.5%,鐵元素5.5%~8%。本發明的新型鈦合金成本低,使用溫度高,密度小,機械性能強,是渦扇式汽車發動機和汽車零部件的最佳用材。
本實用新型公開了一種鋰電池材料生產燒結用防爆設備,包括反應室、腔室、鋼板和螺栓,所述腔室內部安裝有減震裝置,所述減震裝置中間位置設置有第一彈簧,所述第一彈簧的左右兩端皆連接有第一緩沖墊,所述鋼板上設置有開關,所述開關連接有連接桿。本實用新型當需要安裝鋼板時,先向上拉動開關使連接桿帶動卡塊向上移動,此時滑動塊在滑動槽內部移動,第三彈簧壓縮將受到的壓力轉化為彈性勢能,隨后將螺栓插入鋼板和反應室內部預先安裝,最后松開開關,第三彈簧將彈性勢能轉化為動能,推動卡塊嵌入螺栓內部的卡槽中,從而將螺栓加固,避免螺栓脫落而導致鋼板的防護效果降低的問題,提升了裝置的穩定性。
本實用新型公開了一種六氟磷酸鋰的運輸包裝裝置,主要解決現有技術中存在的儲存瓶在運輸的過程中易受熱發生分解,散發有毒氣體,使得整個運輸過程安全性低的問題。該裝置包括由底座、箱體和頂蓋構成的包裝盒本體,還包括設置在箱體底部的底板保溫板,安裝在底板保溫板上并內嵌在箱體內的箱體保溫板,內嵌在箱體保溫板內并呈垂直間隔分布的分隔板和中間保溫板,扣合在箱體保溫板頂部并與箱體高度齊平的頂蓋保溫板,以及開設在箱體上且方便搬運的開孔,其中底板保溫板和頂蓋保溫板大小形狀相同,并且箱體嵌入安裝在底座上。通過上述方案,本實用新型達到了運輸安全的目的,具有很高的實用價值和推廣價值。
本實用新型公開了一種高鎳三元前驅體與鋰鹽混合裝置,包括外殼,所述外殼表面固定有傳動機構,所述外殼內部插設有混合機構,且混合機構右側安裝有固定機構,所述混合機構內壁設置有攪拌機構,所述攪拌機構表面開設有孔隙,且孔隙分布在攪拌機構表面。本實用新型通過設置有滾筒和攪拌葉,滾筒轉動帶動使內部原料進行翻滾混合,滾筒內部設置的攪拌葉將原料進行攪拌混合,從而加快混合的效率,通過連接軸向右拉動,在彈簧的彈力下將卡軸彈出,從而將封門向左旋轉打開,通過通孔將原料放入其中,避免了傳統混合裝置進料口小的容易堵塞的問題,極大的提高了進料效率,提高工作效率。
本實用新型涉及智能換電柜技術領域,具體揭示了一種電動車鋰電池智能換電柜,包括換電柜本體,所述換電柜本體的底部固定連接箱體,所述箱體的正面設有開口,所述箱體的靠近正面的底部安裝有閉合組件,所述箱體內壁的底部固定連接有安裝墊,所述安裝墊的上表面安裝有第一電磁滑軌,所述第一電磁滑軌的頂部安裝有電磁滑塊,所述電磁滑塊的頂部安裝有氣囊;本實用新型通過箱體內部設置的氣囊,配合第一電磁滑軌、電磁滑塊以及閉合組件,即能使氣囊從箱體內部伸出,從而在換電柜本體的前方形成防護,即該裝置在取出蓄電池時,蓄電池不會直接掉落在地面受到撞擊受損。
本實用新型公開了一種鋰電池材料生產燒結配套冷卻裝置,包括燒結箱、加熱器、輥輪、冷凝箱和冷凝管,燒結箱內部設置有加熱器,燒結箱外側連接有冷凝箱,冷凝箱內部設置有冷凝管,燒結箱和輥輪底端被輥輪貫穿,所述冷凝箱還包括收集裝置和翻動裝置。本實用新型通過輥輪轉動,輥輪與翻動塊接觸,使翻動塊移動,當翻動塊轉動后翻動塊通過轉軸進行旋轉,在翻動塊旋轉的過程中,翻動塊表面開設的矩形凹槽,對原料進行鏟動,提高裝置的冷卻效果,同時通過第二導管和第一導管將冷凝管表面產生的水滴進行匯集,并將水滴匯集到收集槽內,并通過收集槽將水排出,提高裝置的實用性。
一種二氟草酸硼酸鋰結晶裝置,包括出料槽,出料槽內設有輥筒,輥筒外壁上設有均勻分布的弧形板,相鄰弧形板之間的輥筒壁上開有進料通道;輥筒內設有固定筒,固定筒的一端伸出出料槽,固定筒位于輥筒內的一端頂部設有與進料通道配合的進料口;固定筒內設有出液筒,出液筒位于進料口下方的筒壁上開有導液口,導液口處安裝濾網,出液筒位于導液口兩側的筒壁上設有第一擋液板,固定筒位于導液口兩端的內壁上設有與第一擋液板配合的第二擋液板;固定筒底部設有刮料板,刮料板通過伸縮桿與設置在固定筒外的第一電機連接,固定筒位于出料槽外的一端設有排料口。本實用新型可將晶體及時排出,避免晶體板結而降低結晶質量,并且晶體排出過程中不會堵塞。
本實用新型公開了一種鋰電池材料生產燒結轉運設備,包括底板和第一擋板,所述底板的前后兩側的左右兩端分別設置有轉動裝置,且轉動裝置的內部套設有第二擋板,所述第一擋板內部頂端設置有支撐裝置,且支撐裝置內部設置有支撐桿。本實用新型通過設置有設置腔、支撐桿、滑槽、第二彈簧、連接座和第三彈簧,避免了操作流程較為復雜,且需要添加額外的設備或人工對尼龍帶進行支撐的問題,降低了生產成本,提高了轉運效率,該鋰電池材料生產燒結轉運設備設置有第一擋板、第二擋板、固定片、固定套、第一彈簧和固定軸,提高了轉運的工作效率。
本實用新型提供了一種軟包裝鋰離子電池,包括電芯、鋁塑膜和熱縮層,所述電芯、鋁塑膜和熱縮層從內至外設置,所述鋁塑膜包裹在電芯外部,將電芯密封,熱縮層包裹在鋁塑膜外部,熱縮層與鋁塑膜緊密貼合;所述電芯包括正極片、負極片和隔膜,所述隔膜設置于正極片與負極片之間,所述正極片和負極片分別連接有正極耳和負極耳,所述正極耳和負極耳穿出鋁塑膜和熱縮層;所述熱縮層為熱縮膜或熱縮套管。本實用新型還提供了采用該軟包裝鋰離子電池的一種電子香煙。本實用新型旨在解決現有電子香煙的軟包裝電池中存在的外徑尺寸不一致、穩定性差的問題。
一種二氟磷酸鋰反應裝置,包括可上下翻轉的罐體,罐體內水平設有濾網,罐體中部還豎直設有隔板,濾網和隔板將罐體內的空腔分隔為位于上層且左右分布的第一空腔、第二空腔,以及位于下層且左右分布的第三空腔和第四空腔;罐體內設有可水平移動的擋板,隔板上開有用于擋板通過的開口,以使擋板與隔板左側的濾網配合,并在擋板移動后與隔板右側的濾網配合;第一空腔、第二空腔、第三空腔、第四空腔分別設有第一加料口、第二加料口、第三加料口、第四加料口;罐體內設有加熱裝置,罐體側壁上設有泄壓閥。本實用新型可同時進行二氟磷酸鋰合成反應、過濾和干燥,可省去過濾、干燥設備及反應完成后的人工轉移工序,降低工人勞動強度,提高生產效率。
本實用公開了一種鋰電池破碎回收裝置,涉及到鋰電池回收領域。包括箱體,箱體正面設置有控制器,箱體側面設置有電動機,箱體內腔上部水平對稱設置有轉動軸一,轉動軸一上套設有圓筒滾刀,圓筒滾刀下方設置有第一級篩板,第一級篩板底端設置有轉動軸二,轉動軸二上套設有螺旋攪拌葉,轉動軸二底端設置有第二級篩板,第二級篩板底端設置有轉動軸三,轉動軸三上設置有若干刀片,轉動軸三周圍套設有篩網,篩網底端設置有支撐板一,支撐板下方設置有第三級篩板,第三級篩板底端設置有連通管,連通管底端設置有電解液收集箱。有益效果:原料進入箱體后,可快速通過三種破碎裝置進行精細破碎,效率高。
本實用新型公開了一種六氟磷酸鋰儲存及取樣裝置,主要解決現有技術中存在的六氟磷酸鋰在儲存和取樣過程中易發生分解的問題。該裝置包括不銹鋼瓶和不銹鋼瓶蓋,安裝不銹鋼瓶的底座支架,安裝在底座支架內的氮氣瓶,與氮氣瓶和不銹鋼瓶連通的第一進氣管,設置在第一進氣管上的第一閥門,設置在不銹鋼瓶上的排氣裝置和壓力表,設置在底座支架內的取樣室,設置在取樣室底部的電子秤,開設在取樣室上的箱門,與不銹鋼瓶和取樣室連通的出料管,設置在出料管上的第二閥門,與氮氣瓶和取樣室連通的第二進氣管,設置在第二進氣管上的第三閥門。通過上述方案,本實用新型達到了減少六氟磷酸鋰分解的目的,具有很高的實用價值和推廣價值。
本實用新型公開了一種鋰電材料除磁裝置,包括設備主體、開關和電機,所述設備主體的內部裝設有除磁機構,且除磁機構上固定有除磁接斗,所述設備主體的底部焊接有出料機構,且出料機構的內部放置有組合磁鐵,所述設備主體的外側下方焊接有減震機構。本實用新型通過設置敲擊塊在轉軸的帶動下,對震動鐵柱進行周期性敲擊,使得緩沖板震動,帶動其上方的鋰電材料震動緩慢滑落在除磁接斗上,通過設置除磁接斗跟隨轉軸轉動,通過轉動離心的方式使得掉落在除磁接斗上的電磁粉末分散平鋪在除磁接斗表面,有效的使得電磁材料與磁塊充分接觸,防止由于材料堆積過多導致其與磁塊接觸不充分,影響除磁速度和除磁效果,大大提高了該裝置的除磁效果。
本發明提供了一種六氟磷酸鋰的制備方法,本發明提供的制備方法采用氟化鈣作為氟源,同時采用有機溶劑作為溶劑,制備過程中避免使用氫氟酸,使制備過程以及產物更加安全。并且,得到六氟磷酸鋰直接冷凍結晶干燥即可得到高純度的六氟磷酸鋰,不需要借助任何溶劑。本方法制備過程中不排放氣體、液體,干燥時產生的氣體經冷凍回收循環使用,唯一副產物為固體氯化鈣,經提純后為大規模常規化學品,實現了無污染的綠色制備。
本實用新型公開了一種磷酸鐵鋰動態燒結設備,包括底座、燒結室和連接桿,所述底座的頂端兩側分別安裝有燒結室和回收室,所述燒結室和回收室的頂端通過通管相連通,所述回收室的頂端設置有出氣管,所述連接桿貫穿燒結室延伸至回收室的內部。本實用新型通過設置有轉座和固定桿,可以使燒結室內部的氣體充分與磷酸鐵鋰發生接觸,增加惰性氣體與磷酸鐵鋰的反應,增加了燒結的效率,使用方便,回收室和出氣管可以對排出的氣體上的熱量進行回收,可以對熱量進行再次利用,使用方便。
本發明提供了一種無機電解質鋰鹽含量的檢測方法,包括:將包含無機電解質鋰鹽的待測樣品溶液恒溫靜置后,測試其電導率,根據無機電解質鋰鹽標準溶液的電導率曲線得到待測樣品溶液中無機電解質鋰鹽的含量。與現有技術相比,本發明通利用無機電解質鋰鹽在有機溶劑體系中的濃度不同且與溶液體系的電導率存在對應關系,從而可以快速檢測溶液中無機電解質鋰鹽的濃度,該方法操作簡單,且檢測費用極低,僅需3~5min即可完成檢測,完全滿足生產過程中質量控制需求,同時檢測結果也具有較好的重復性。
本實用新型公開了一種雙氟磺酰亞胺鋰晶體洗滌裝置,包括清洗裝置本體,所述清洗裝置本體的內部固定連接有清洗機構,且清洗機構的下端通過內桿與下料機構相抵觸。本實用新型通過設置有清洗機構,毛刷將雙氟磺酰亞胺鋰晶體表面進行洗滌,從而防止雙氟磺酰亞胺鋰晶體表面受到污染,從而影響雙氟磺酰亞胺鋰晶體使用效果,通過設置有下料機構,從而通過清洗機構帶動下料軸轉動,從而防止下料堵塞,同時減緩下料速度,從而避免下料過快導致篩選部均勻,通過設置有篩分機構,篩分網對雙氟磺酰亞胺鋰晶體進行篩分,從而得到不同大小的雙氟磺酰亞胺鋰晶體,進而保證雙氟磺酰亞胺鋰晶體的品質。
本實用新型公開的一種新能源汽車鋰電池存放裝置,包括箱體、緩沖壓緊放置組件和通風防潮組件,所述箱體內側壁設有凹槽,所述凹槽呈對稱設置,所述緩沖壓緊放置組件設于箱體內部,所述通風防潮組件設于箱體內部,所述緩沖壓緊放置組件包括支撐板、緩沖彈簧、放置板、螺柱、下壓板、下壓彈簧、按壓板、限位柱和調節旋鈕,所述通風防潮組件包括通風盒、通風降溫扇和防潮盒,所述防潮盒內部填充有干燥劑,所述箱體上部設有遮陽防雨棚。本實用新型屬于電池存放技術領域,具體是一種具有鋰電池分開存放、放置時或運輸移動時避免對鋰電池產生磕碰、通風干燥、鋰電池固定和實用性高的新能源汽車鋰電池存放裝置。
本實用新型涉及電動車鋰電池技術領域,具體揭示了一種具有防撞結構的電動車鋰電池,包括鋰電池本體、防撞穩定組件和拉動組件,所述鋰電池本體靠近左右兩側的正面和背面均豎直固定連接有安裝板;所述防撞穩定組件包括有兩個受壓板、兩個受壓側板以及一個受壓底板;本實用新型通過在鋰電池本體底部的底板、鋰電池本體正面和背面的受壓板以及鋰電池本體兩側的受壓側板,從而可以對鋰電池本體的四周及底部進行防護,避免在更換該裝置時使鋰電池本體直接受到撞擊。
本發明公開了一種利用六氟磷酸鋰絡合物合成二氟磷酸鋰的方法,解決了現有技術中制備二氟磷酸鋰生產成本高、對設備要求高、收率及純度不好的問題。本發明的方法,將六氟磷酸鋰絡合物溶解在非質子溶劑中后得到六氟磷酸鋰絡合物溶液,再加入碳酸鋰懸浮漿料反應,生成二氟磷酸鋰。本發明工藝簡單,操作簡便,生產成本低,對設備要求不高,安全環保,能夠實現產業化。
本實用新型公開了一種綜合能源多端口能量路由器,雙向AC/DC模塊的交流側連接有電網和交流負載模塊,雙向AC/DC模塊的直流側連接有直流負載模塊、蓄電池儲能模塊、光伏模塊、充電樁模塊和風機模塊,且直流負載模塊、蓄電池儲能模塊、光伏模塊、充電樁模塊和風機模塊均并聯連接;蓄電池儲能模塊的支路串聯有第一雙向DC/DC變流器,用于提供儲能電池接口;光伏模塊的支路串聯有DC/DC變流器,用于為光伏發電機提供接口;風機模塊的支路串聯有AC/DC變流器,用于為風機提供連接接口;充電樁模塊的支路串聯有第二雙向DC/DC變流器,用于提供新能源汽車充電接口。
本發明公開了一種電源設備固定架,其結構包括頂蓋、卡槽、固定箱、掛鉤、底板,頂蓋下端螺柱連接于固定箱上端,卡槽設于固定箱外側進行卡合配合,固定箱下端螺栓連接于底板上端,掛鉤下端焊接連接于頂蓋上端,將頂蓋打開,把電源設備放置在固定箱內,電源設備的外殼的固定槽對卡板進行擠壓,使卡板內的壓板對壓槽內的彈簧進行擠壓收縮,使電源設備與底板進行貼合,在將頂蓋蓋上,安裝在新能源汽車下方,隨著車體振動,使卡板在外殼的固定槽內進行滑動并擠壓壓槽內的彈簧進行支撐,使電源設備隨車體晃動的幅度變小,防止電源設備被車體帶動進行劇烈晃動,導致連接管與電源設備發生松動,造成接觸不良的現象。
本實用新型屬于汽車減震技術領域,尤其為一種新能源汽車減震裝置,包括圍板和安裝在所述圍板內部的電池組,所述圍板上下端面均固定連接有封閉板,所述圍板底部的所述封閉板與所述圍板一體成型,所述圍板頂部的所述封閉板與所述圍板通過螺釘固定連接,所述水平滑槽內均滑動連接有水平滑動板,所述水平滑動板與所述水平滑槽側壁之間具有初級緩沖海綿;水平晃動時,電池組帶動滑動板水平滑動,此時滑動板與水平緩沖機構接觸進行緩沖,豎直方向晃動時,電池組帶動滑動板在豎直滑槽內豎直滑動,圍板通過兩個封閉板進行封閉,使該裝置安裝車內方便,并且不會影響到其他部件的安裝,提高了減震質量。
本發明公開了一種線纜垂向收納除沙的新能源汽車充電樁,其結構包括充電槍、固定底座、充電導線、控制箱、傾向推沙收口、顯示端面、銜接放置端,充電槍安裝于銜接放置端內部且間隙配合,當充電槍使用完畢時,其內凸塊被一同推動的同時,讓緩沖軟條彎曲,囊壓頂將從頂部對內拉囊進行擠壓,輔助其伸張層拉扯,其內拉層內的空間便縮小,讓壓芯得到拉伸,其擴伸托層對其回籠層拉動時,固定一個點,其沙石將會被防滑半體抵到,由膠層對內推槽內進行擠壓,其膠層移動到一定位置時,沒被推掉的沙石,將會被內推塊二次推掉,能夠在導線垂向下時,順著其的垂向對其進行卷收,不會有個過硬的力,讓兩個物體都受損,其帶入的沙石也能夠及時的被鏟除。
本實用新型公開了一種新能源電池生產用單晶硅棒循環式酸洗裝置,包括酸洗槽、槽蓋、出液管、進液管、耐酸泵和儲液罐,所述酸洗槽的頂部鉸接安裝有對其進行密封的槽蓋,酸洗槽的兩側位置分別連接有出液管和進液管,儲液罐的底部連接有補液管,補液管、出液管和進液管的端部通過三通連接在一起,且補液管、出液管和進液管上分別安裝有補液管閥門、出液管閥門和進液管閥門,本實用新型的有益效果是:通過循環流動的酸洗液與清洗網箱內的單晶硅棒進行充分的接觸,便于實現單晶硅棒的充分酸洗,網箱槽的設計便于吊運,同時又給與清洗網箱轉動余量,使得清洗網箱能夠發生轉動,整個結構簡單,操作方便。
本實用新型公開了一種采用新能源儲能充電樁,包括底座,所述底座的上方固定有充電樁體,且底座的內部安裝有蓄電池,所述充電樁體的一側連接有線管,且線管的另一端安裝有三個充電頭,所述充電樁體的另一側設置有急停按鈕,且充電樁體的上方固定有頂蓋,所述頂蓋遠離充電樁體的一側安裝有支撐柱,所述支撐柱的上端固定有風車葉片,本實用新型設置了滑蓋,消費者在使用時,拿取消費卡在刷卡區掃描,掃描區識別信息后,MAM?100控制器控制充電樁體內部兩個滑塊一側固定的兩個電機同時工作,電機帶動齒輪轉動,齒輪在齒輪軌道上移動,使滑塊帶動滑蓋向上移動,當滑蓋滑至控制面板的上方后,MAM?100控制器控制兩個電機同時停止工作。
本實用新型公開的一種新能源汽車鋰電池存放裝置,包括箱體、緩沖壓緊放置組件和通風防潮組件,所述箱體內側壁設有凹槽,所述凹槽呈對稱設置,所述緩沖壓緊放置組件設于箱體內部,所述通風防潮組件設于箱體內部,所述緩沖壓緊放置組件包括支撐板、緩沖彈簧、放置板、螺柱、下壓板、下壓彈簧、按壓板、限位柱和調節旋鈕,所述通風防潮組件包括通風盒、通風降溫扇和防潮盒,所述防潮盒內部填充有干燥劑,所述箱體上部設有遮陽防雨棚。本實用新型屬于電池存放技術領域,具體是一種具有鋰電池分開存放、放置時或運輸移動時避免對鋰電池產生磕碰、通風干燥、鋰電池固定和實用性高的新能源汽車鋰電池存放裝置。
本發明公開了一種利用離心除雜的新能源汽車充電樁,其結構包括防雨頂棚、控制面板、充電樁主體、固定底座、充電槍、充電槍固定器、散熱孔,新能源汽車充電樁通過安裝有環形清潔裝置,當充電槍從電動汽車拔下后插入充電槍固定器內,環形清潔裝置可以對充電樁電極桿進行360°清潔,同時注入酒精進行擦拭,提升清潔效果,避免充電樁使用時間長后粉塵粘附在充電槍的電極桿,導致用戶在充電過程中的電流電阻阻值增大,造成充電槍導電效率下降的情況,有效的加快了電動汽車的充電速度。
本實用新型公開了一種新能源汽車磁吸式充電口防護蓋,涉及新能源汽車配件領域,包括安裝框,所述安裝框的上端外表面設置有鉸鏈,所述鉸鏈的一端外表面設置有防護蓋主體,所述防護蓋主體的一端外表面設置有磁吸塊,所述防護蓋主體的外壁設置有把手,所述防護蓋主體的內壁中部設置有充電口保護塞,所述充電口保護塞的兩側均設置有除濕機構。本實用新型所述的一種新能源汽車磁吸式充電口防護蓋,設有除濕機構與充電線限位機構,能夠對防護蓋內部的濕氣進行吸附,避免了濕氣聚積在防護蓋內部影響充電口電源的輸入,其次,可以對充電線進行限位固定,避免了外力的作用造成充電線從充電口處脫落的情況。
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