山西呂梁有色金屬新能源材料技術理論與應用

原爐 842     

 0

本發明公開了一種可以持續進行可控熱核聚變反應的裝置：原爐。它屬于新能源，解決了現有技術中實現可控熱核聚變反應的裝置所需的反應條件嚴苛及可控熱核聚變反應不能持續進行的技術缺陷。它主要包括磁性轉子(1)、外殼(2)、上層環狀噴射器(3)、下層環狀噴射器(4)、導流孔(5)。磁性轉子(1)在外力的作用下自轉后，會產生有規律變化的磁場，可束縛反應過程中的高能粒子。外殼(2)用于固定其他部件，降低原爐內部環境與外部環境的熱交換所造成的能量損失。上層環狀噴射器(3)、下層環狀噴射器(4)用于添加核燃料，導流孔(5)用于排出反應后的產物。它主要用于進行持續的熱核聚變反應。

鐵鋁礦石加水制造氫氣燃料的方法 1096     

 0

本發明涉及一種新能源，具體涉及一種利用鐵鋁礦石加水制造氫氣燃料的方法，其基本配方鐵是鋁的十分之二，其中水以能蓋住鐵和鋁礦石以上24厘米為準?；静襟E：(1)原料準備：以水、鋁礦石粉末、鐵礦石為原料；(2)在適量水中添加有食用堿、鋁礦石粉末、鐵礦石粉末、焦炭末、乙酸、片堿、石灰水等添加劑，從中制出氫氣。本發明不但消除污染，并且制成的氫氣濃度純、點燃火焰大。

風光互補系統設計方法 1020     

 0

本發明涉及新能源技術與風光互補發電系統技術，具體為一種風光互補系統設計方法，包括如下步驟：（1）測量風光互補系統部署地的支撐負載的能耗數據；對風光互補系統部署地的太陽輻射強度、溫度、以及風力數據進行統計，能夠得到[0,T]時間內的日照強度函數S(t)和溫度函數T(t)和風速函數vw(t)；根據風光互補系統部署地的支撐負載的能耗數據、風光互補系統部署所在地的日照強度S(t)和溫度T(t)，得到[0,T]時間內負載子系統的能耗均值和能量消耗率μe，其中，T以天為單位。本發明設計合理，目的在于降低能量中斷概率poutage、棄風/棄光率pdiscard，保證電池組工作在淺放淺充的最佳工作狀態的前提下，確定最優化風光互補系統的所需成本。

煤矸石電煤聯產氧化鋁原料 1148     

 0

本發明公開了一種煤矸石電煤聯產氧化鋁原料。以煤矸石為主要原料合成的一種發熱量達到5500kq/kg以上的電煤。它是在一定的反應溫度、速度、時間下，在特制的化工設備中制成。本發明成本低廉，對大氣、土壤、水污染很低，是一項廢物充分利用環保、節能富民的綠色新能源發明。主要用在各種爐具、鍋爐、氣化爐中，是大型火力發電廠、制造業廠、中心供熱公司必不可少的新型低價能源，它所產生的粉煤灰又是制取氧化鋁，電解鋁的原料。

水力浮動機 838     

 0

一種水力浮動機，本發明涉及新能源動機技術領域，它包含浮動機箱、展縮浮板和通氣總成；浮動機箱的外側壁貼設有數個箱板連接墻；箱板連接墻一端兩兩之間設有浮動油囊，且浮動油囊固定在浮動機箱內側壁上，同時與浮動鋼蓋配合連接；數個展縮浮板分別垂直設置在浮動機箱的外側壁上，且其一端與箱板連接墻連接；數個浮動鋼桶均勻布設在浮動機箱的內部，且通過浮動鋼蓋固定在浮動機箱的內側壁上；每個浮動鋼桶下端為開口端，且內部設有浮動活塞；每個浮動活塞外側均通過浮動連桿連接在浮動曲軸上；所述的通氣蓋通過一號滑動軸承與通氣彎道連接；所述的左側曲軸連接軸的末端連接有支撐固位左腿，運轉成本低,對環境沒有任何污染,實用性強。

城市科技服務新能源展示裝置 1151     

 0

本實用新型公開了一種城市科技服務新能源展示裝置，包括底板，所述底板的頂面左側固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出端固定連接有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋套，所述第一螺紋桿的表面固定連接有主動輪，且主動輪位于螺紋套的正下方，所述主動輪的表面嚙合有鏈條。通過第一電機、第一螺紋桿、螺紋套、主動輪和第二螺紋桿等結構的設置，達到了便于調節裝置高度的效果，通過第二電機、轉軸、展示平臺和滑動滾珠等結構的設置，達到了便于調節裝置展示角度的效果，通過裝置內各個結構的相互配合，達到了便于全方位展示的效果，實現了提高觀賞體驗和觀賞興趣的目標，滿足了使用需求，使用起來較為方便。

水鐵鋁為主要原料的新能源燃料的制作方法 1223     

 0

本發明公布了一種用水鐵鋁為主要原料的新能源燃料的制作方法，其基本配方為：鐵是鋁的十分之一，氫氧化鋁是鐵的2倍。水以蓋住鐵和鋁以上20厘米為準。其成分為：首先制備鐵粉末、煤矸石粉末、氫氧化鋁、鋁粉末(為了安全起見，鋁可以制作成直徑1厘米左右的小塊狀)、鋁礦石粉待用，然后在適量水中添加有氯化鈉、氯化銨、5％的稀硫酸、5％的稀鹽酸、10％的氨水、片堿、乙酸、鹵水等添加劑，將以上材料混合后，還需再加入氫氧根0.2～0.5份、氫氧化鋁0.1～0.4份，高錳酸鉀0.2～0.5份即可。這時會產生氣泡，用火將氣泡點燃時發出黃色火焰，燃燒期間，如果火焰逐漸減小時可以添加水的濃度，如果火焰太大時可以減少水的濃度。本發明無毒無害、安全無污染、節省能源。

新能源汽車車內空氣凈化系統 894     

 0

本發明公開了一種新能源汽車車內空氣凈化系統，涉及汽車空氣凈化技術領，包括總控制單元；總控制單元連接有監測單元、執行單元、警示單元、顯示單元、網絡單元和儲存單元；監測單元檢測車內外的環境質量和車內酒精含量，總控制單元接收監測單元檢測的數據，并對這些數據進行分析和處理，并產生相應的執行指令和/或警示指令，執行單元根據執行指令進行相應的控制操作，警示單元用于報警和數據播報，顯示單元用于顯示數據，網絡單元將數據傳輸給接收端。本發明不僅可以對車內外環境進行實時監測和判斷，自動對車內空氣凈化，還具備給車內環境升溫或降溫、給車內供氧、防止酒駕及車載電源電量提醒的功能。

新能源汽車電池組用風冷裝置 910     

 0

本發明公開了一種新能源汽車電池組用風冷裝置，裝置本體的外側設置有安裝箱，安裝箱兩側的中部安裝有散熱器，散熱器的兩側設置有開槽，開槽的內部安裝有滑塊，滑塊的一側安裝有滑桿，滑桿的一端安裝有放置槽，放置槽兩側的頂端安裝有電磁鐵，放置槽底端兩側的兩端安裝有固定座，固定座的底端安裝有連接桿，連接桿的底端安裝有滑座，安裝箱底端兩側的兩端設置有滑槽，安裝箱的頂部鉸接有箱蓋，箱蓋底端的兩側安裝有第一彈簧，第一彈簧的底端固定連接有壓板，壓板的兩側安裝有磁鐵，本發明通過在安裝箱兩側安裝兩個散熱器，能夠將電池組工作時產生的熱量快速散發出去，避免了溫度升高，延長了電池組的使用壽命，提高了新能源汽車工作的安全性。

新能源動力電池散熱冷卻結構 1075     

 0

本實用新型公開了一種新能源動力電池散熱冷卻結構，包括裝置殼體，所述裝置殼體的上端通過螺栓固定連接有蓋板，所述蓋板的下端左右兩側固定連接有定位塊，所述裝置殼體的下側壁中部通過螺紋連接有連接環，所述連接環的下端固定連接有擰環，所述擰環的下端開有“U”形槽，所述連接環的上端左右兩側固定連接有散熱風扇，所述裝置殼體的內腔下端左右兩側通過支桿固定連接放置板，所述放置板的上部開有圓弧槽，所述圓弧槽的下端貫穿開有通孔，所述放置板的上端固定連接有電池。該新能源動力電池散熱冷卻結構，通過圓弧槽、通孔和放置板的結構，增大了電池的散熱效果；通過連接環的結構，能夠便于散熱風扇的拆卸。

光伏發電的新能源充電樁 1095     

 0

本實用新型公開了一種光伏發電的新能源充電樁，包括底座，底座的頂部活動設置有充電箱，充電箱頂部的前后兩側均固定連接有支撐板，支撐板頂部的兩側均通過轉軸活動連接有太陽能板，底座頂部的兩側均固定連接有電動伸縮桿，電動伸縮桿的輸出端通過轉軸活動設置有活動板。本實用新型通過電動伸縮桿、太陽能板、活動板、太陽能傳感器、第一齒輪、第二齒輪、滑槽和導向板的配合使用，解決了現有的新能源充電樁在使用的過程中通常無法進行光伏發電，使得在使用的過程中需要耗費額外資源對設備進行供電，容易造成一定資源浪費，同時在使用的過程中通常無法根據太陽的方向進行調整，可能會給使用者的使用造成一定不便的問題。

便于夜間操作的新能源充電樁 1088     

 0

本實用新型公開了一種便于夜間操作的新能源充電樁，包括箱體，所述箱體的頂部固定連接有充電樁本體，所述充電樁本體右側的頂部通過軸承活動連接有轉桿，所述轉桿的右端固定連接有第一照明燈，所述充電樁本體右側的頂部固定連接有限位筒，所述轉桿位于限位筒的內腔，所述充電樁本體右側的底部固定連接有線纜。本實用新型具備方便夜間操作及散熱高效的優點，解決了現有的新能源充電樁在使用過程中，通常不具有夜間照明功能，導致在夜間時不便于使用者對充電端頭與充電接口之間進行連接，且由于結構單一，不能對充電樁的內部進行高效冷卻降溫，造成充電樁在長時間工作時內部容易產生積熱現象，從而降低了充電樁使用壽命的問題。

用于新能源電源模塊的共模電感 1162     

 0

本實用新型提供一種用于新能源電源模塊的共模電感。該共軛電感包括磁芯、繞組、進線、出線、線架、外殼；其中，所述繞組包括N1線包和N2線包；所述磁芯用于傳遞磁場；所述繞組附著在所述磁芯上，用于通電后在所述磁芯中產生磁場；所述進線和所述出線與所述繞組的兩端相連，所述進線連接所述繞組的電流流入的一端，所述出線連接所述繞組的電流流出的一端，所述線架用于纏繞所述繞組；所述外殼用于保護所述用于新能源電源模塊的共模電感的內部各組件不受到外部環境干擾。本實用新型通過采用繞組絲包線的形式保證電感的損耗降低，工作效率提高，減少在繞組中的發熱損耗，提升共軛電感的穩定性，采用分段式結構的磁芯中柱實現方便拆裝。

新能源燃料的制備方法 1021     

 0

本發明公開了一種新能源燃料的制備方法，用水鐵鋁為主要原料制備新能源燃料，同時加入氯化鈉、氯化銨、29％的稀硫酸、29％的稀鹽酸、10％的氨水、鋁礦石粉末、煤矸石粉末、石灰水等添加劑，得到了新能源。本發明的方法簡單，節省了能源、無毒無公害、安全無污染，較好的解決了現有的燃料能源存在的容易造成環境污染，易受環境制約，成本較高的問題。

基于新能源汽車定位的充電樁管理方法 1166     

 0

本發明公開一種基于新能源汽車定位的充電樁管理方法，包括以下步驟：獲取區域范圍內新能源汽車的位置；劃分成若干圓形區域；判斷各圓形區域內新能源汽車數量超過第一基數和低于第二基數的圓形區域數量；判斷圓形區域數量間的比值是否在范圍內；統計新能源汽車數量超過第一基數和低于第二基數的區域內充電樁數量、位置；獲取新能源汽車的數量與充電樁的比值并判斷比值是否在范圍內，發送區域內充電樁的位置坐標發送至汽車車主的移動終端；判斷各新能源汽車輸入電壓與充電樁劃分后的輸出電壓間比值是否為1，并調節輸入電壓直至比值為1。本發明對充電樁的合理利用，提高了充電樁的利用率，同時大大提高了車輛充電效率，減少排隊等待時間。