山西忻州有色金屬新能源材料技術理論與應用

轉向裝置、行進系統和車輛 1165     

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本實用新型提供了一種轉向裝置、行進系統和車輛，涉及電動新能源的技術領域。轉向裝置包括轉向電機和傳動架，轉向電機的輸出軸與傳動架連接，用于帶動傳動架轉動；傳動架用于與車輪連接，并在傳動架轉動時，帶動車輪偏轉。解決了現有技術中，傳統的轉向裝置零部件較多、結構復雜，重量較大的技術問題。本實用新型設置轉向電機帶動傳動架轉動，進而帶動車輪實現偏轉，使用轉向電機驅動的方式實現轉向，操控簡單，大大減輕了轉向裝置的重量，實現了負載的可增加。

用于電動汽車的充電樁 854     

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本實用新型公開了一種用于電動汽車的充電樁，包括箱體，箱體的底部固定安裝有底座，底座的底部四個邊角處均通過穿插設有的固定螺栓與地面支撐固定，箱體的正面粘貼有反光板，箱體的側面固定開設有方形的開槽，開槽的表面通過固定螺栓安裝有與開槽尺寸大小相匹配的鐵板，箱體的內部固定安裝有與外接電源電性連接的充電控制電路板，箱體的頂端中部固定安裝有殼體，殼體的中部設有第一充電區。本實用新型一種用于電動汽車的充電樁，通過設有的充電控制電路板、刷卡器和維碼支付模塊，易于使用人員通過二維碼支付對該充電樁進行付款操作，從而便于對新能源汽車進行充電。

用太陽光、熱能代替小火力發電中煤炭熱能技術 828     

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本發明用太陽光、熱能代替小火力發電中煤炭熱能技術。屬于新能源代替煤炭熱能技術領域,用太陽光、熱能收集裝置,聚能、蓄能,將太陽能量轉化成高溫蒸汽,蒸汽驅動汽輪機發電,從而實現用太陽光、熱能代替煤炭熱能在小火力發電中的能量,對小火力發電進行改造,充分利用原有的土地、廠房、辦公等設施、設備,投資少,建設期短,見效快,為實現減少、降低碳排放、增加就業崗位,有直接的經濟效益和社會效益。

轉向裝置、行進系統和車輛 802     

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本發明提供了一種轉向裝置、行進系統和車輛，涉及電動新能源的技術領域。轉向裝置包括轉向電機和傳動架，轉向電機的輸出軸與傳動架連接，用于帶動傳動架轉動；傳動架用于與車輪連接，并在傳動架轉動時，帶動車輪偏轉。解決了現有技術中，傳統的轉向裝置零部件較多、結構復雜，重量較大的技術問題。本發明設置轉向電機帶動傳動架轉動，進而帶動車輪實現偏轉，使用轉向電機驅動的方式實現轉向，操控簡單，大大減輕了轉向裝置的重量，實現了負載的可增加。

汽車互換駕駛系統 1021     

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本發明涉及一種汽車互換駕駛系統，包括：賬號管理模塊，用于注冊賬號的管理；個人信息管理模塊，用于獲取和管理車主的個人信息，所述車主包括新能源車主及燃油車主；車輛信息管理模塊，用于獲取車主的車輛信息，并對車輛進行估價；匹配模塊，用于獲取發起換車車主的換車請求信息，進行車輛信息匹配，并獲取被匹配車主的換車意向信息；換車確認模塊，用于根據換車發起車主的押金和支付信息，生成換車訂單，根據互換車輛在換車地點的車況、里程、油量、電量、互盡提醒義務、及互交鑰匙和行駛證確認信息，生成換車確認信息；換車結算模塊，用于在獲取到互換車輛在還車地點的車況、里程、油量、電量等確認信息后，生成換車費用結算信息。本發明滿足了車主對不同用車場景的互換需求。

鋰電池加熱裝置 787     

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本發明公開了一種鋰電池加熱裝置，包括鋰電池加熱盒，鋰電池加熱盒一側設有進油口，另一側設有出油口，進油口通過輸油管連接恒溫加熱器的加熱油出口，出油口通過出油管連接恒溫加熱器的加熱油進口，恒溫加熱器通過電源線連接有漏電保護器；鋰電池加熱盒內儲放有加熱油，鋰電池加熱盒外部設有液位觀察口。本發明與現有技術相比的優點在于：整體結構簡單實用，能夠有效地提高新能源車鋰電池包在低溫能正常充放電，同時可以提高鋰電池的使用壽命,讓新能源車發生爆炸自燃概率降低，提高了鋰電池包加熱效率和安全性，便于推廣。

新能源汽車取暖器 834     

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本實用新型公開了一種新能源汽車取暖器，包括殼體、燃燒發生腔、電機，所述電機固定設置于所述殼體的一端，其遠離所述殼體的一端設有轉速傳感器，另一端深入所述殼體傳動連接有風輪，所述燃燒發生腔為一端設有開口的中空柱體，其另一端設有導風口，所述燃燒發生腔靠近所述導風口的一端外圈設有密封板，所述密封板將所述殼體分割成空氣腔、燃燒腔，所述殼體一側設有與其連通的進氣管、排氣管，所述殼體上還設有控制器、溫度傳感器。本實用新型操作簡單，通過在燃燒柴油等燃料對燃燒腔進行加熱并熱傳導至導熱管中的水，滿足供熱取暖的需求。本實用新型節電續航，噪音低、油耗小、無異味、占用空間小，具有較高的市場推廣價值。

新能源汽車取暖器 943     

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本發明公開了一種新能源汽車取暖器，包括殼體、燃燒發生腔、電機，所述電機固定設置于所述殼體的一端，其遠離所述殼體的一端設有轉速傳感器，另一端深入所述殼體傳動連接有風輪，所述燃燒發生腔為一端設有開口的中空柱體，其另一端設有導風口，所述燃燒發生腔靠近所述導風口的一端外圈設有密封板，所述密封板將所述殼體分割成空氣腔、燃燒腔，所述殼體一側設有與其連通的進氣管、排氣管，所述殼體上還設有控制器、溫度傳感器。本發明操作簡單，通過在燃燒柴油等燃料對燃燒腔進行加熱并熱傳導至導熱管中的水，滿足供熱取暖的需求。本發明節電續航，噪音低、油耗小、無異味、占用空間小，具有較高的市場推廣價值。

便于拿取的新能源電池存放機構 1206     

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本實用新型公開了一種便于拿取的新能源電池存放機構，一種便于拿取的新能源電池存放機構，包括存放箱，所述存放箱的頂部設置有兩塊第一橫板，兩塊所述第一橫板的下方均設置有調節機構，所述存放箱的內腔底部固定連接有第一套筒和第二套筒，且所述存放箱的內腔設置有升降板，在本技術方案中，通過搖把、第一轉桿、第二錐形螺母、第錐形螺母、螺紋桿、兩個第三錐形螺母、兩個第四錐形螺母、第二轉桿、第一螺母、第二螺母、升降板、兩個第二電機、兩個齒條作用，可實現便于電池拿取和存儲，本實用新型通過一系列的結構使得本裝置具有拿取方便與散熱性能好，可及時降低電池表面溫度等特點。

降低新能源匯集區電壓波動的自動電壓控制方法及裝置 1036     

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本公開涉及一種降低新能源匯集區電壓波動的自動電壓控制方法及裝置，屬于電力系統自動電壓控制技術領域。其中方法包括：在每個自動電壓控制周期來臨時，獲取電網中新能源匯集區域的基態潮流計算結果，計算新能源匯集區域中各新能源電站的高壓側母線注入有功對各母線的電壓靈敏度；利用靈敏度，計算預測時段內各時刻的新能源匯集區域中各母線電壓預測值；根據電壓預測值，計算各母線在預測時段的電壓安全區域上限和電壓安全區域下限，以用于該預測時段的自動電壓控制。本公開適用于集中并網的新能源電站匯集區域電網，能夠在新能源發電快速變化之前就對電網的無功設備進行了預防性調節，保證了新能源匯集區電網電壓的安全穩定性。