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本實用新型公開了一種新能源汽車用平衡塊，包括掛鉤、基礎配重塊、六角螺母和六角螺栓，所述掛鉤上設有與輪輞邊緣相適應的夾持部，所述夾持部的兩側夾板上分別設有通孔和螺紋孔，所述六角螺栓在先后穿過夾持部的兩側夾板上的通孔和螺紋孔后與六角螺母螺紋連接，所述基礎配重塊固定在掛鉤的下端，通過設置帶有夾持部的掛鉤，利用夾持部直接將平衡塊夾持固定在輪輞的邊緣上，配合位于夾持部上的六角螺栓和六角螺母，有效調節夾持部兩側夾板的夾緊程度，從而增強平衡塊安裝的牢固性，保持汽車的平穩行駛。
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本實用新型公開了一種新能源汽車底盤氣動管接頭，包括主管體、第一柱體、第二柱體、輔助柱、壓接頭，所述主管體水平設置，主管體由第一管體和第二管體組成，第一管體的兩端分別設有第二管體，第二管體的外壁上設有第一外螺紋，所述第一管體與一根第一柱體相連，第一柱體與主管體垂直，第一柱體的末端固定有一根輔助柱、輔助柱的末端固定有一根第二柱體，第二柱體上設有第二外螺紋，所述壓接頭上設有一個與第二外螺紋相配合的螺紋孔，螺紋孔僅在壓接頭的一端開口，壓接頭擰在第二柱體上。本實用新型通過將壓接頭和第二柱體相配合，使得氣動管接頭的安裝變得方便，便于氣動管接頭的安裝和維護。
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本實用新型公開了一種新能源電動汽車電池充電裝置，包括外殼，所述外殼的內腔固定連接有電器元件，所述外殼的頂部固定連接有保護殼，所述保護殼的內腔設置有電機，所述電機的輸出端貫穿至外殼的內腔和扇葉固定連接，所述外殼的兩側均開設有通孔，所述通孔的內側固定連接有百葉窗。本實用新型通過設置外殼、電器元件、保護殼、電機、扇葉、通孔、百葉窗、空心塊、單片機、對比模塊、觸摸顯示屏、遠程傳輸模塊、遠程接收模塊和檢測模塊的相互配合，解決了現有的充電樁實用性低的問題，該充電樁在使用時可以根據充電樁內的溫度來對散熱裝置工作與否進行限定，無需散熱裝置持續工作，從而節省了大量的電能。
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本實用新型公開了一種具有刀具防斷裂功能的新能源秸稈加工粉碎設備，包括殼體，殼體左側中部固定連接有進料導板，所述殼體內底部左側固定連接有電機座，電機座上方固定連接有第一電機，第一電機輸出端固定連接有轉盤，轉盤右側轉動連接有第一連桿，所述第一連桿右側轉動連接有第二連桿，第二連桿右側固定連接有滑動頂板，所述殼體內部滑動連接有弧形滑板，弧形滑板與滑動頂板相配合；殼體后側固定連接有第二電機，第二電機輸出端固定連接有粉碎軸。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，在使用時能夠有效的對秸稈進行粉碎，同時裝置在粉碎時能夠避免秸稈內含有砂石等過硬物品造成的刀片損壞。
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本發明涉及自動化燃燒鍋爐技術領域，且公開了一種能夠定時上料的小型新能源燃燒鍋爐，包括燃燒室，所述燃燒室的頂部固定連接有電機和下料箱，所述電機的正面轉動連接有轉軸，所述轉軸的正面固定連接有轉動盤，所述轉動盤的頂部開設有裝料槽，所述下料箱的頂部固定連接有儲料箱，所述轉動盤頂部的左側活動連接有兩個伸縮桿，所述燃燒室頂壁的內部活動連接有擋板。通過轉軸帶動轉動盤轉動，裝料槽位于最上方時，儲料箱內的生物質燃料進入裝料槽內，裝料槽即將轉動到最下方時，伸縮桿與擋板上的凸起接觸，帶動擋板向右移動將落料口打開，裝料槽內的生物質燃料通過落料口進入燃燒室內，從而達到了定時往燃燒室內添加燃料的效果，節省了人力成本。
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本發明型公開了一種，新能源電瓶車接電方法，其特征在于包括設有一號電瓶、二號電瓶、三號電瓶、四號電瓶、五號電瓶、六號電瓶、二號智能控制器、一號智能控制器、三號智能控制器、四號智能控制器、五號智能控制器、六號智能控制器、一號風發電機、二號風發電機、三號風發電機、四號風發電機、五號風發電機、六號風發電機、電動機、轉向燈開關、左轉向燈、右轉向燈、變速控制器、大燈開關、手柄、電瓶正極、連接線、電瓶負極、大燈、剎車斷電開關、剎車燈。
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本發明公開了一種新能源汽車電機生產線上的轉子托盤，包括有托板，托板下表面設有支撐腳，托板上表面的中部設有T型滑軌，T型滑軌下表面的兩端設有鎖緊柱，鎖緊柱的上端固定安裝在T型滑軌下表面，托板上設有兩個通孔，鎖緊柱的下端分別穿過通孔，鎖緊柱的下端固定連接有擋板，鎖緊柱上套有彈簧，彈簧卡在擋板與托板下表面之間，T型滑軌上安裝有兩個滑桿，滑桿的兩端分別設有開口朝上的V型槽，滑桿的下表面設有與T型滑軌相匹配的T型槽，T型滑軌位于T型槽中，T型槽的兩側分別設有支撐塊，支撐塊固定在滑桿的下表面。本發明的轉子托盤方便轉子在生產線上進行流轉,方便對轉子進行精確定位,多種型號的電機轉子可以共用轉子托盤。
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本發明公開了一種新能源汽車電池遠程監控系統，包括檢測模塊、保險檢測模塊、數據處理模塊和遠程傳輸模塊，所述檢測模塊連接所述保險檢測模塊，所述保險檢測模塊和所述檢測模塊連接所述數據處理模塊，所述數據處理模塊通過所述遠程傳輸模塊進行數據傳輸，通過電量檢測儀對電量進行檢測并通過集成電路測試儀對電路的通暢性進行檢測，可以對電池的內部電量和線路進行檢測，通過紅外感應器和溫度傳感器，利用紅外感應器對電池的外殼進行掃描分析和溫度傳感器對電池的溫度進行實時檢測，從而擴大監測的范圍，通過物聯網將電池的實時狀態通過無線傳輸到手機app上，可以使使用者快速了解到汽車電池的現狀，提高安全性和功能性。
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本發明公開了一種改進型的新能源光伏板發電裝置，包括角度調節座，安裝在所述角度調節座頂部的安裝固定機構以及用以與所述安裝固定機構配合連接的光伏板機構，所述安裝固定機構頂部端面內設有左右延伸的安裝槽，所述安裝槽下側的所述安裝固定機構內壁體內設有頂推滑動機構，所述頂推滑動機構左右兩側的所述安裝固定機構內壁體內相對稱設有鎖定執行機構，所述鎖定執行機構包括頂推滑腔，所述頂推滑腔內滑動配合連接有頂推滑塊，所述頂推滑塊內螺紋配合連接有上下延伸設置的調節螺桿，所述頂推滑塊前側端面的左右兩側對稱設有頂推斜滑槽；本發明結構簡單，操作方便，能實現自動控制鎖定工作，減少操作步驟，有利于光伏板的快速安裝和拆卸，提高安裝效率。
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本發明公開了一種智慧城市用新能源燈桿型信號發射基站，具體涉及智慧城市領域，包括基站立桿、信號基站本體、照明燈臺和接閃桿，信號基站本體和照明燈臺固定安裝于基站立桿的表面并靠近基站立桿的頂端，TMD穩定機箱固定安裝于基站立桿的頂端，接閃桿的底端與TMD穩定機箱頂面固定連接，TMD穩定機箱的內部設有第一電能轉換機構、第二電能轉換機構和TMD配重機構。上述方案，該消防水鶴通過設置可收納式地埋安裝結構，利用收納腔筒和水鶴主體的升降進行收納，避免水鶴主體裸露于外界環境中影響陸上交通，以及避免于外界環境的直接接觸導致的凍裂，在使用時可通過水壓的頂出便于水鶴主體的升出頂起，結構簡單實用性高。
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本發明公開了一種用于新能源電動汽車充電樁的充電模塊，包括箱體外殼和電路板。箱體外殼包括第一殼體、第二殼體和第三殼體；所述的第二殼體與第一殼體拼接構成一端為開口的箱體，所述第三殼體扣于箱體的開口處，所述的電路板包括第一電路板和第二電路板；所述的第一電路板和第二電路板分別利用壓鉚螺柱固定在第一殼體和第二殼體內側；所述的第一電路板和第二電路板之間形成主通風道；所述的第一電路板和第二電路板相對的側面上分別焊接散熱片和元器件；所述的第二電路板上設有高頻變壓器和電感器；所述主通風道兩端的箱體外殼上均設有通風散熱孔。本發明具有元器件散熱量減少，磁感應強度好，散熱效果好，組裝快捷、方便的特點。
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一種新能源汽車充電槍繼電器粘連檢測電路和充電槍，充電槍包括繼電器粘連檢測電路，繼電器粘連檢測電路包括采集電路，轉換電路、隔離電路和主控模塊。本實用新型通過采集電路采集L線繼電器和N線繼電器輸出端的電壓，通過轉換電路根據L線繼電器和N線繼電器輸出端的電壓控制隔離電路輸出判斷電壓，在充電前，主控模塊根據判斷電壓判斷L線繼電器或/和N線繼電器粘連時，禁止充電槍充電。本實用新型成本低廉、安全性高，具有較高的實用性。
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本實用新型公開了一種新能源電池連接片的自動裝配裝置，包括機架，所述機架上設置有連接片輸送機構、連接片轉運機構、電芯輸送機構和點焊機構；所述連接片輸送機構與電芯輸送機構之間設置有定位機構，所述定位機構包括定位支架，所述定位支架上設置有定位塊，所述定位塊上設置有定位槽，所述定位塊的相鄰兩側分別設置有第一定位氣缸和第二定位氣缸，所述第一定位氣缸的活塞桿上設置有第一定位桿，所述第二定位氣缸的活塞桿上設置有第二定位桿，所述定位槽上設置有兩個分別對應第一定位桿和第二定位桿的通孔，所述第一定位桿和第二定位桿分別伸入通孔內，提高電池的焊接效率和生產質量。
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本實用新型公開了一種新能源汽車空調制冷系統通用型離心風機線束，包括線束主體、分支線束和連接器，所述線束主體表面固定設置有分支線束，所述線束主體兩端和分支線束一端均固定連接有連接器，所述線束主體和分支線束外壁一側均固定設置有耐磨外套，所述耐磨外套內壁表面固定粘接有阻燃膜。本實用新型通過耐磨外套、阻燃膜、耐腐蝕膜和耐高溫膜，可有效提高線束的耐磨性、阻燃性、耐腐蝕性和耐高溫性，通過石墨散熱膜、抗拉纖維絲、絕緣膜和金屬細網，可有效的提高線束的結構強度，又能便于線束的散熱和絕緣，通過加固套和卡箍，可有效的提高連接器和線束末端的使用安全，又能增強二者之間的連接穩定性，適合被廣泛推廣和使用。
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本實用新型涉及電動車電機測試技術領域，具體為一種新能源車用電機測試平臺，包括測功機和被測電機，所述測功機和所述被測電機之間通過聯軸器連接住，所述測功機電連接至測功機控制器，所述被測電機連接至被測電機控制器，所述測功機控制器和所述被測電機控制器均通過DC/DC式雙向直流電源電連接至直流電源，所述測功機和所述測功機控制器還均電連接至控制/監控系統，所述被測電機控制器還電連接至功率分析儀，所述測功機和所述被測電機之間還設有扭矩/速度傳感器，所述扭矩/速度傳感器也電連接至所述功率分析儀，節約能源、測試更加準確有效。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用冷卻水管護套，包括套管本體，套管本體的外側通過纏繞的方式設置有橡膠外皮，套管本體的外側固定連接有第一抗變形機構和第二抗變形機構，第一抗變形機構包括第一加強筋和第二加強筋，第一加強筋和第二加強筋均設置有若干個，若干個第一加強筋沿長度方向設置于套管本體的外側，若干個第二加強筋沿圓周方向設置于套管本體的外側。本實用新型通過設置第一加強筋和第二加強筋，能夠有效增強套管本體的抗變形能力，減少套管本體長期使用或長期彎折出現龜裂的現象發生，通過設置有波紋管，波紋管的外側設置有第三加強筋，進一步增強了套管本體的強度，提高了套管本體的整體強度。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池包氣密測試工裝，工作臺上部設有兩套對稱分布的壓緊機構，在電池包測試前，加入上蓋壓緊工裝，考慮上蓋及托盤平面度及輪廓度公差，下壓高度采用可調節方式，以觸碰到產品上蓋為下壓點。然后鎖緊壓緊機構，開始電池包氣密測試。配合MSD接插件連接器作為充氣端口，解決了在泄壓閥或防爆閥安裝后進行氣密測試的問題，實現快速插接方式，有效解決電池包氣密檢測時鼓包變形的問題。
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一種新能源汽車前保險杠總成防下沉結構，包括前保險杠本體、充電口蓋總成、充電口蓋鈑金支架和白車身總成，充電口蓋總成固定安裝在前保險杠本體上，形成前保險杠總成，充電口蓋鈑金支架固定安裝在白車身總成上，前保險杠總成固定安裝在充電口蓋鈑金支架上，該防下沉結構能夠增加前保險杠與車身的連接強度及剛度，解決前保險杠總成下沉問題，保證前保險杠總成與發動機罩、大燈、翼子板的間隙面差，保證整車美觀性，結構簡單，拆裝方便，成本低。
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本新能源水體曝氣透析集成設備包括長條形的箱體，在箱體內設有氧化曝氣罐，在氧化曝氣罐的底部分別連接有出水管一，在出水管一上連接有至少一個出水口且每個出水口分別連接在過濾罐的頂部，在每個出水口上分別連接有電控閥一，在每個過濾罐的底部分別連接有凈化出水管，本設備還包括數量與過濾罐相等的反沖洗管路，每根反沖洗管路的一端連接在過濾罐底部，每根反沖洗管路的另一端連接在電控閥一的進水端，在每根反沖洗管路上分別連接有電控閥二，在每個過濾罐的頂部分別連接有反沖洗出水管，在每根反沖洗出水管上分別連接有電控閥三，在箱體的頂部和/或周向側面連接有發電裝置，發電裝置與水泵電連接，發電裝置與電控閥電連接。
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一種新能源車用促進IGBT密封性能的結構，包括IGBT模塊、殼體、密封圈、密封支架、固定螺栓；IGBT模塊通過多個固定螺栓固定于殼體上，IGBT模塊的底面與殼體上的安裝區域貼合，并且兩者之間設置密封圈進行密封，IGBT模塊和殼體上相對應地設有多個固定螺栓孔，IGBT模塊上的多個固定螺栓孔沿其兩側分布，IGBT模塊的兩端均設有一密封支架，兩個密封支架分別通過固定螺栓將IGBT模塊的兩端壓緊在殼體上，保證IGBT模塊的底面與殼體上的安裝區域緊密貼合，克服了因IGBT模塊每端兩側的兩個固定螺栓跨距較大，IGBT模塊和殼體的密封面在苛刻的振動環境中存在泄漏風險的問題，提高了產品的可靠性。
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本實用新型公開了一種可吸能的新能源汽車轉向軸，包括轉向軸主體、套管、彈簧、擋板、導向槽、導向條，所述套管內設有與套管同軸的套軸孔和安裝槽，安裝槽的內徑大于套軸孔的內徑，安裝槽的頂端與套軸孔的底端相連通，套軸孔在套管的頂端開口，所述安裝槽內設有一根彈簧和一塊擋板，彈簧的底部固定在安裝槽的底部，彈簧的頂部抵住擋板的底端，擋板的上端面抵住安裝槽的頂壁，所述套軸孔的內壁上設有內花鍵，內花鍵在套軸孔的整個內壁上均有分布。本實用新型通過將安裝槽、彈簧、擋板相配合，使得汽車發生事故轉向軸受到沖擊時可以得到有效的吸能，且可進行恢復，有效的保證了駕駛者的安全。
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本實用新型公開了一種新能源電機平衡端板高精度加工裝置，包括底座、第一轉架和置板架，所述底座頂部兩端焊設有支撐架，所述支撐架之間通過軸承安裝有第一轉架，所述第一轉架頂部設有第二轉架，所述第二轉架內頂部焊設有置板架，所述置板架頂部兩側開設有滑槽，所述滑槽上設有斜坡式夾塊，所述斜坡式夾塊焊設有滑塊，所述滑塊與滑槽滑動連接，所述第二轉架頂部設有龍門架，所述龍門架內頂部通過安裝架焊設有液壓桿，所述液壓桿底部通過安裝板螺栓安裝有驅動電機，所述驅動電機底部驅動端安裝有銑刀。
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本實用新型公開了一種新能源供暖裝置，包括集熱器和儲熱箱，所述儲熱箱位于集熱器一側，所述集熱器內側壁之間安裝有加熱盤管，且加熱盤管底端固定連通有霧化器，所述霧化器側面壁固定連通有排氣管，且排氣管一端固定連通有排氣閥，以及排氣閥設置在集熱器側面壁，所述集熱器頂端開設有注水孔。本實用新型結構簡單，增加了供熱裝置的供電方式，能夠有效保證集熱器使用效果，保證工作效率，通過設置霧化器，便于將液體轉換為霧狀顆粒，進而增加供熱效果，且能夠有效降低溫度散失速率，保證供熱效果，操作方便，適合被廣泛推廣和使用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車整車冷卻管路系統，包括用于電動機及電池組的冷卻系統和空調系統，所述冷卻系統包括循環泵、冷卻液套、散熱器和冷卻管路，所述空調系統包括壓縮機、換熱器、膨脹閥和空調管路，所述循環泵、冷卻液套和散熱器之間通過冷卻管路連接，所述壓縮機、換熱器和膨脹閥之間通過空調管路連接，所述膨脹閥與散熱器之間通過空調管路連接，所述壓縮機與散熱器之間通過空調管路連接，所述換熱器上連接有進氣管路和出氣管路，所述出氣管路連通汽車室內和外界，所述進氣管路上設置有氣泵，所述進氣管連通外界，將冷卻系統和空調系統結合，降低兩個系統的占用空間，且結構簡單，設計成本低。
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本實用新型公開了一種新能源車空調壓縮機用平衡塊，包括平衡塊主體、第一防滑紋路、長圓孔、第二防滑紋路、凸臺，平衡塊主體呈半圓環狀，平衡塊主體背面設有第一防滑紋路，平衡塊主體正面中部設有凸臺，凸臺的內側面與平衡塊主體的內側面共面，凸臺的外側面與平衡塊主體的外側面共面，長圓孔的數目為兩個，兩個長圓孔分別設在凸臺兩側的平衡塊主體上，長圓孔呈弧形且該弧形與平衡塊主體共軸，平衡塊主體正面的長圓孔四周環繞一圈第二防滑紋路。本實用新型通過將平衡塊的安裝孔設為長圓孔，長圓孔能夠使平衡塊的安裝更加方便。
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本實用新型公開了一種新能源汽車發動機殼體壓鑄模具，包括液壓缸，所述液壓缸一側固定連接有液壓桿，通過設置電機和托盤，倒入液壓缸內部的原料經過塑形板塑形后通過打開電機，伸縮桿伸長，通過伸縮桿的伸長，托盤高度得到提升，托盤可以將液壓缸內部成型的殼體從出料口頂出液壓缸，方便工作人員對殼體的回收，節約了工作人員的工作時間，通過限位桿，當托盤在液壓缸內部滑動的過程中，液壓缸內側的限位桿會對支撐底座進行固定，降低電機在工作過程中給予托盤的反震力，同時在液壓缸下表面設置橡膠墊圈，進一步減小了裝置與接觸面在工作過程中產生的抖動，大大提高了裝置的使用壽命，有效提高了裝置的生產效率。
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本實用新型公開了基于新能源技術的廢氣過濾器，包括過濾器本體、淋噴機構，還包括進氣機構，所述進氣機構一端伸進所述過濾器本體內部，所述淋噴機構設置在所述過濾器本體內部上方。本實用新型進氣機構的設置使得廢氣首先進入到液體中，并經過曝氣組件把氣泡進行打散，使得廢氣中大部分的雜質被消除，不僅減小了后續處理的難度，還提高了廢氣處理的效果。
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本實用新型涉及汽車技術領域，具體涉及一種新能源商用車驅動系統。驅動系統包括依次連接的動力電池、電機控制器、驅動電機和油泵，將所述動力電池、所述電機控制器、所述驅動電機和所述油泵集成在箱體內，布置緊湊、降低了驅動系統成本、提高了維修安裝的便利性，并且提高安全性能。
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本實用新型提供一種基于新能源的太陽能光伏板用放置架，包括連桿、儲水箱、過濾網、水管、噴頭、收納盒、海綿塊、端蓋以及弧形槽，連桿固定在支架上端面后側邊緣處，儲水箱安裝在連桿上端，過濾網裝配在儲水箱上端面，水管左端安裝在儲水箱右端面，且水管右端安裝在噴頭左端，該設計實現了利用雨水沖洗太陽能光伏板的功能，收納盒固定在儲水箱下端面右側，海綿塊固定在收納盒內部底端，端蓋設置在收納盒右端面，弧形槽開設在端蓋右端面下側，該設計實現了便捷收納噴頭的功能，本實用新型利用雨水沖刷太陽能光伏板，便捷收納噴頭，環保效果好，實用性強。
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