廣東江門(mén)有色金屬新能源材料技術(shù)理論與應用

新能源汽車(chē)錯峰用電方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì) 915     

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本發(fā)明實(shí)施例提供了一種新能源汽車(chē)錯峰用電方法、裝置、電子設備及計算機可讀存儲介質(zhì)。方法包括：獲取接入時(shí)間節點(diǎn)和新能源汽車(chē)儲電量；將接入時(shí)間節點(diǎn)與預設的用電高峰時(shí)間段進(jìn)行第一比較；在接入時(shí)間節點(diǎn)處于用電高峰時(shí)間段的情況下，將新能源汽車(chē)儲電量與預設的儲電閾值進(jìn)行第二比較；在新能源汽車(chē)儲電量不低于儲電閾值的情況下，基于新能源汽車(chē)儲電量對電網(wǎng)進(jìn)行反向供電處理。根據本發(fā)明實(shí)施例的方案，能夠在用電高峰時(shí)期利用新能源汽車(chē)所存儲的電量對電網(wǎng)進(jìn)行反向供電處理，使得電能得到有效利用，優(yōu)化電力資源配置。

新能源汽車(chē)用防爆型電池箱 726     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用防爆型電池箱，包括箱體，所述箱體的內部底面焊接固定有外防爆板，所述箱體的內部底面并位于外防爆板的內側焊接固定有內防爆板，所述內防爆板的內部底面焊接固定有鋰電池，所述外防爆板與內防爆板之間設置有緩沖冷卻裝置，所述內防爆板的外側表面焊接固定有感壓片，所述感壓片的外側面焊接固定有報警器，所述外防爆板的外側表面設置有報警燈，所述報警器與報警燈之間通過(guò)連接線(xiàn)電連接，所述內防爆板的內側表面與鋰電池的外側表面之間形成內腔。該新能源汽車(chē)用防爆型電池箱，通過(guò)外防爆板與內防爆板之間將鋰電池包圍固定，可進(jìn)一步減小鋰電池爆炸的可能性。