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本實用新型涉及新型散熱器，包括熱敏電阻PTC、集成運放、三極管和帕爾貼器件TEC；電容C1一端連接三端穩壓器正相輸入，另一端接地；三端穩壓器正輸出連接系統電路的正極，另一端輸出接地；熱敏電阻PTC與變阻器Bp1串聯，變阻器Bp1連接集成運放IC1正相輸入端；集成運放IC1負相輸入端連接電阻R1和電阻R2，電阻R1與電阻R2串聯；集成運放IC1輸出端連接變阻器Bp2和三極管VT2基極；變阻器Bp2連接集成運放IC2正相輸入端；變阻器Bp2與電容C2串聯。本實用新型的有益效果是：本實用新型主要采用正溫度系數熱敏電阻、雙運放為主要元件，組成散熱器電路，適用于大功率電源、電腦機箱、發光器件和新能源電池等需要快速散熱的電子設備或者電源設備。
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本實用新型公開了一種軟包電芯厚度測試系統，屬于新能源汽車領域。該測試系統包括包括基座、機架、伺服電缸、壓板、激光測距儀、壓力傳感器、掃碼槍、被測電芯放置平臺和上位機；伺服電缸安裝在機架上，通過壓力傳感器帶動壓板上下升降；激光測距儀感測頭安裝在壓板上，直接測量待側面的位移。本實用新型能夠根據不同電池模組需要不同的電芯數量，靈活設定相關的控制程序，通過掃碼、測厚然后進行后續的電芯配組，測試數據直接通過上位機傳入MES系統，解決到了信息不能追溯的問題。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體是一種可插接輔助電池，包括有動力電池，所述可插接輔助電池還包括有與動力電池電性連接的蓄電池、輔助電池、逆變器和三極管，所述逆變器串聯在蓄電池和輔助電池之間，三極管的基極與輔助電池電性連接，所述三極管的集電極與逆變器電性連接，所述三極管的發射極接地，所述逆變器安裝在輔助電池內，所述輔助電池插接在蓄電池的頂部，輔助電池和蓄電池之間設置有導熱硅膠片，本實用新型輔助電池能夠對蓄電池進行充電補充，能夠避免對發動機的啟動影響，利用三極管的開關作用，能夠實現輔助電池對蓄電池及時供電，減小造成車輛無法啟動的風險。
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本實用新型公開了一種電芯標準模組框架結構，屬于新能源動力電池技術領域，包括互不連接的第一端板、第二端板、第一側板及第二側板，所述第一端板、第二端板、第一側板及第二側板分別固定于電芯組件的不同側面上。針對現有技術中標準化程度低、生產效率低下的技術問題，本實用新型提供了一種電芯標準模組框架結構及電芯標準模組，它可通過工裝實現裝配目的，提升標準化程度，提高生產效率。
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本實用新型公開了一種改善水環境的生態修復裝置，包括框體，框體兩端設有浮塊，框體一側通過連接桿固定連接有螺旋槳，框體下側設有L型篩網，框體一端側壁內設有用于升降L型篩網的升降機構，框體左右兩端側壁上均通過連接桿固定連接有一組轉動風扇，框體內設有用于為水體供氧的供氧機構，框體內側壁上通過連接桿固定連接有監控攝像頭，框體一側上端設有太陽能板，太陽能板下側通過支架固定連接有蓄電池箱，框體一側設有用于對裝置進行照明的照明燈。本實用新型相較于現有的生態修復裝置可以過濾掉水底的垃圾，為水生植物提供良好成長環境，并且本裝置采用新能源供能，具備節能環保的設計理念。
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本實用新型涉及新能源技術領域，具體涉及一種太陽能儲能裝置，包括儲能箱、太陽能電池板、熱能收集板和防護組件，儲能箱包括箱體、蓄電池和熱水器，太陽能電池板包括支撐架、框架、多個光伏板和多個反射鏡，熱能收集板包括集熱板、多個集熱管和多個導熱管，太陽能電池板由可轉動的支撐架支撐，能夠調節角度，使光照角度達到最合適，光伏板與框架轉動連接，同樣能夠調整光伏板的照射角度，將照射效率增加到最大化，光伏板背面固定連接有反射鏡，反射鏡能夠將光伏板反射出的一部分太陽光再次反射到光伏板上，使得在太陽光較弱的天氣也能夠增強太陽光的照射強度，解決了現有的太陽能儲能裝置在太陽光較弱時儲能效果不佳的問題。
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本實用新型涉及一種汽車電池的預充電裝置，汽車電池包括兩端分別連接至充電電源正極和充電電源負極的負載電容，預充電裝置設于負載電容和充電電源正極間，預充電裝置的輸入端和輸出端分別連接至第一開關，第一開關配合設第一繼電器，負載電容和充電電源負極間設第二開關，第二開關配合設第二繼電器，預充電裝置包括PCB板，PCB板上設預充電模塊，預充電模塊連接有預充電阻。本實用新型通過將預充電裝置設置為在PCB板上設置預充電模塊的形式，通過預充電模塊連接預充電阻，進而構成完整的電路連接，摒棄現有技術的汽車級繼電器，既能實現預充的作業，還節省大量重量空間，提高能量比，符合新能源市場的實際需求，成本低，方便、安全可靠。
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一種太陽能取暖墻，包括集熱器、熱管和散熱器，集熱器位于室外，散熱器位于室內，且集熱器和散熱器之間使用熱管進行連接，集熱器包括第一橫管和第一豎熱管，第一豎熱管一端插入第一橫管且均勻布置在第一橫管的同一側，另一端呈自由狀態，散熱器中具有第二橫管和第二豎熱管，第二豎熱管一端插入第二橫管且均勻布置在第二橫管的同一側，在是第一橫管、第二橫管和第一豎熱管、第二豎熱管中分別填充有熱超導介質；在熱管的中部具有一個將熱管內部的空腔阻斷的閥門。本實用新型通過集熱器和散熱器將室外的太陽能熱量搬運至室內，可以替代部分供熱，且這一過程中沒有石化、電能的消耗，是一種新能源的供應形勢。
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本實用新型涉及一種新能源電池,尤其是涉及一種汽車輕量化電池。其主要是解決現有技術所存在的鉛酸蓄電池功率密度低,瞬間放電能力不足,為保證起動能力,選擇高于實際需求的容量,大電流充放電造成蓄電池壽命加速降低,成本高,重量重,體積大等的技術問題。本實用新型包括殼體,其特征在于所述的殼體包括有電池殼體(1)、電容器殼體(2),電池殼體內設有串聯在一起的鉛酸電池組(3),鉛酸電池組內設有隔板,其上連接有鉛酸極柱(4),電容器殼體內設有超級電容器(5),超級電容器上連接有電容極柱(6),鉛酸極柱與電容極柱之間通過金屬線(7)連接在一起。
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一種直通式太陽能集熱管,它主要由內金屬管總成和外玻璃管相接組成,所述的內金屬管總成由空芯金屬管和位于該空芯金屬管兩端的碗形件、管接件通過焊接或粘接成一體;所述的內金屬管總成的兩端設置有金屬彈性件,且所述金屬彈性件與套置在空芯金屬管外的外玻璃管用膠粘合;所述的金屬彈性件是金屬拉伸或模壓成表面波浪狀,其后端面形成為S形,其內孔焊接或粘合在內金屬管總成的金屬管接件上;外玻璃管的兩端插入在金屬彈性件的外圓口中并通過膠粘合,實現與外玻璃管固定連接;所述的外玻璃管兩端的最外側設置有金屬罩,該金屬罩內填充有保溫材料,在外玻璃管和金屬罩之間通過膠質或粘合材料固定連接,并在金屬罩外圈置有防震圈;它具有熱能利用率高,不會堆積雜物,不易結水垢,抗壓能力強,可產生高熱量的熱水或蒸氣等特點,它不但適合家庭或大型團體的熱水需求,而且可產生蒸氣用于取熱、鍋爐、制冷、發電等,應用廣泛,是解決新能源的有效途徑。
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本實用新型公開了一種便于安裝的鉸鏈加強板，涉及車輛零部件技術領域；包括上加強板、下加強板、上鉸鏈安裝螺母板、下鉸鏈安裝螺母板；所述上鉸鏈安裝螺母板、上加強板、門內板通過三層焊連接在一起，所述下鉸鏈安裝螺母板、下加強板、門內板通過三層焊連接在一起。本實用新型具有以下特點：1，體積變小，故可以在一定程度上減小前后門的重量，以減少傳統燃油車的油耗，或者增長新能源汽車的續航里程；2，減少鉸鏈加強板與門內板之間的焊點數量，同時焊接精度更易保證，從而在一定程度上提高焊接生產效率；3，該新型鉸鏈加強板分為兩部分，材料利用率提高，模具體積變小，從而使前后門制造成本降低。
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本實用新型涉及一種結合礦洞設計的抽水蓄能電站下水庫布置結構，適用于下水庫為礦洞的抽水蓄能電站。本實用新型所采用的技術方案是：一種結合礦洞設計的抽水蓄能電站下水庫布置結構，其特征在于：具有與下水庫進出水口連通的由負責運輸及回風的大巷改建而成的庫盆主通道，所述庫盆主通道上連通有若干由回采巷道改建而成的支通道，所述支通道上方的通風層開設有與外界連通、用于平衡支通道內氣壓的通氣孔。本實用新型將負責運輸及回風的大巷改建成庫盆主通道，回采巷道改建成支通道，支通道與庫盆主通道之間呈一定夾角布置，既能為新能源的大力發展提供必備條件，又利用了已存在的地下空間，極大的節省了工程投資，縮短了施工工期。
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本實用新型公開了一種風電?抽凝機組耦合供暖系統，屬于熱電解耦技術領域。本實用新型包括汽輪機、汽輪發電機、熱處理裝置、風力機、風力發電機、電轉熱裝置和電網等，在傳統火電行業抽凝機組供熱基礎上，創造性的引入新能源行業風電機組，實現風電與抽凝機組耦合供暖。本實用新型能高效消納風力發電量，解決電量過剩問題，同時有效緩解發電企業面臨的供熱壓力，同時也為企業創造收益。
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本實用新型公開了一種定型機天然氣直接加熱裝置包括底座，底座的上表面中部設有四根相互對稱分布的支撐桿，支撐桿的上方設有第二支撐板，第二支撐板的上方設有天然氣加熱箱，天然氣加熱箱的底部中心設有天然氣輸送管道，天然氣輸送管道的一端伸入天然氣加熱箱內部，支撐柱的上方設有第一支撐板，第一支撐板的上表面中部設有定型機本體，本定型機天然氣直接加熱裝置，采用天然氣這種優質高效的新能源，加熱效率高、效果好，節約能源，而且設有除塵箱和吸收箱兩級廢氣處理設備，可以有效的去除定型機在紡織印染過程中產生的大量有害物質和塵埃，降低環境污染，符合綠色生產的要求。
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本實用新型涉及一種火電廠磨煤機出口一次風快速調平的風速測量裝置，屬于新能源及節能技術領域。目前，測量一次風管最大風量的裝置和方法及存在工期長、試驗人員勞動強度極大、測量誤差大等問題。本實用新型包括雙笛形測速管、管座、球閥、密封組件和短管；管座和短管分別固定在球閥的兩側，密封組件套裝在雙笛形測速管上，密封組件與短管可拆卸式的連接；雙笛形測速管包括正壓側管和負壓側管，正壓側管與負壓側管并排焊接固定；正壓側管和負壓側管的一頭均彎曲成S型且在大約6cm處縮口，其另一頭均為盲管；正壓側管和負壓側管上均設置有數個感壓孔，用于進行風速測量時。本實用新型測量精度高、測量速度快、試驗人員勞動強度小。
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本實用新型提供了一種漁業網箱與浮式風機基礎組合結構，包括風電機組、多邊形深海漁業網箱浮體；多邊形深海漁業網箱浮體包括上部多邊形浮體框、底部環梁、中部桁架式結構，上部多邊形浮體框與底部環梁之間設置立柱；在上部多邊形浮體框上設置風電機組的連接結構；多邊形深海漁業網箱浮體的底部設置與錨泊系統的鋼索相連的接口；多邊形深海漁業網箱浮體設置有可注水壓載和提供浮力的分艙。本實用新型能應用于水深大于50m的深海區域，將海上風電與海洋牧場漁業養殖結合考慮，漁業養殖利潤豐厚，與新能源風電結合，能夠極大縮短成本回收期，并且結構穩定，受力好；并且能夠陸上預制，漂浮式運輸，減少海上作業量，運輸方便；可同時安裝多臺風電機組。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體是一種全包式多層電子水泵，包括有電子水泵本體，所述多層電子水泵還包括有減震機構，所述減震機構包括有自內向外設置的減震內層和外層殼體，所述減震內層包括有減震層前蓋和減震層后蓋，所述外層殼體包括有外層前蓋和外層后蓋，所述外層后蓋的端部外側繞自身軸線等角度差設置有若干個鉚扣，外層前蓋的開口處繞自身軸線等角度差設置有若干個卡口，本實用新型主要包含水泵主體結構、減震內層起到降低傳遞路徑及聲學包裹作用，外層鋁制結構輕薄易成型對水泵進行全方位包裹，方案在冬季試驗極寒條件下，溫度對比保溫溫度會有一定的提升。
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本實用新型公開了一種聚光太陽能光伏LED滅蛾燈，包括太陽能光伏板和控制器箱，太陽能光伏板和控制器箱間設置有支架，支架的底端固定在地面上，支架頂端采用螺栓固定太陽能光伏板；太陽能光伏板上設有免跟蹤式聚光器，免跟蹤式聚光器包括入射面、反射面和接收面，所述入射面與接收面位于同一平面上；所述控制器箱固定在支架上，控制器箱離地安裝，控制器箱中設置有單片機控制器和蓄電池；本實用新型結構簡單，設計緊湊，使用方便，采用新能源太陽能環保節能，還能克服農田電路中因電力線路布設不到造成安裝不便的缺點，蓄電池可拆卸進行充電，方便實用，使用效果好。
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本實用新型涉及一種利用顛簸機械能發電的裝置。包括：汽車懸掛系統和若干壓電陶瓷片；所述的汽車懸掛系統包括彈性元件，用于保持輪胎完全與地面接觸，緩沖不平地面造成的車輛顛簸；減震器，用于來抑制彈性原件吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊；以及傳力桿，用于完成力的傳遞；所述的壓電陶瓷片，套裝在所述汽車懸掛系統的減震器上并通過電線連接到取電裝置。本裝置結構簡單、不發熱、無電磁干擾、發生電壓高、產生的能源清潔可再生，對環境的保護以及新能源的開發與利用具有重大意義。
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本實用新型涉及新能源汽車動力電池連接領域，公開一種帶有加強螺栓的自鎖式銅排，包括銅排(1)和將銅排(1)安裝在配件上的螺栓(2)，銅排(1)頂端垂直折疊形成安裝板(11)，安裝板(11)端部向上彎折180°形成鎖緊板(12)，鎖緊板(12)端部下方彎折180°形成支撐板(13)，支撐板(13)支撐在安裝板(11)上，鎖緊板(12)與安裝板(11)之間形成間隙(14)，安裝板(11)上設有下螺栓孔(111)，鎖緊板(12)上設有上螺栓孔(121)，螺栓(2)自下而上依次穿過下螺栓孔(111)和上螺栓孔(121)。螺栓將自鎖式銅排旋緊在其他配件上時能夠實現自動鎖緊，不用額外的增加彈簧墊片，保證銅排在配件上不會輕易的松動。
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本實用新型公開了一種組裝式光伏支架，涉及新能源設備技術領域。本實用新型包括底座和調節組件，底座的上端面固定連接有調節組件，調節組件的頂部連接有橫向支架，橫向支架的兩端固定連接有清掃組件。本實用新型通過設置了調節組件，便于對光伏支架進行角度的調節，操作簡單，提高了整體的穩定性，能夠抵抗風大時的情況，并且該裝置屬于可拆卸和組裝結構，構件簡單實用，適合大批量生產，對安裝面的要求大大降低，便于實際安裝，設置了清掃組件，可以通過鏈傳動機構帶動清掃板往復地對光伏組件表面進行清掃，避免了人力操作，延長了光伏組件的使用壽命和提高了吸收光能的效率。
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本實用新型公開了一種并網光伏發電監測及分析系統,包括電壓電流測量單元、開入單元、開出單元、雙口RAM傳輸模塊、數據管理及輸出單元、人機接口和數據存儲模塊;數據管理及輸出單元通過雙口RAM傳輸模塊與電壓電流測量單元、開入單元和開出單元中的DSP處理模塊進行數據傳輸,數據管理及輸出單元的輸出端分別連接人機接口和數據存儲模塊。本實用新型采用ARM9和DSP組成雙CPU系統,為有效的管理調度和對應用程序提供了良好的支持;更好地明確了雙方的責任,為諧波的管理與抑制提供了科學、準確的依據;該測量技術系統為更好地管理和監測并網光伏電站提供了檢測設備和依據,是實現電網新能源接入的重要基礎。?
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本實用新型提供了一種廢棄易拉罐自動分類環保處理裝置，包括主體框架、進料篩選斗部分、處理分割部分、和量化液體處理部分；主體框架為長方體中空容器；長方體中空容器上底板右后方設置一個長方形通孔，下方一角設置一圓形通孔二；所述長方體中空容器左側板下方設置兩個長方形通孔一，長方形通孔一的邊沿合頁連接一門板；所述長方體中空容器后側板下方設置一個長方形通孔二。實現了易拉罐的鐵鋁材質分開篩選，同時對壓扁和非壓扁的易拉罐進行自動化分離，增加易拉罐的回收途徑，可以顯著降低篩選工作強度，殘余廢液有效流出，并可用作沼氣或工業乙醇的生產，實現了新能源的開發利用，更利于環境的優化，避免水源富營養化和資源浪費。
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本實用新型公開了一種寵物尿不濕吸水材料施加裝置，包括進料斗、與進料斗配合的下料輥和風力發電裝置；所述下料輥的表面開設有出料孔，出料孔陣列設置兩排；所述下料輥的動力輸入端連接電機，伺服電機的輸出軸與下料輥軸的動力輸入端連接；所述風力發電裝置固設于地面上，風力發電裝置包括風力發電機和葉片；風力發電裝置內的電源通過導線連接電路控制裝置，且電路控制裝置還通過導線同時連接電機；所述風力發電機為雙饋異步風力發電機。本實用新型變流器容量小，成本低，方便可控，系統的穩定性高，使用效果好，且使用風力發電作為新能源節能環保；同時，傳動分級少，裝置結構簡單，傳動效率高。
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本實用新型公開了一種采用壓縮空氣脈沖吹灰防堵裝置的空氣預熱器，屬于新能源及節能技術領域，適用于火力發電機組。本實用新型包括回轉式空氣預熱器和壓縮空氣脈沖吹灰裝置，回轉式空氣預熱器的熱段換熱元件和冷段換熱元件之間預留有脈沖吹灰通道；壓縮空氣脈沖吹灰裝置包括壓縮空氣電磁閥、壓縮空氣罐、驅動氣缸、噴嘴和壓力變送器；壓縮空氣脈沖吹灰裝置通過噴嘴與回轉式空氣預熱器的脈沖吹灰通道相連通。本實用新型在冷、熱段換熱原件之間設置吹灰通道，在該通道口對應設置壓縮空氣脈沖吹灰裝置，通過壓縮空氣脈沖吹灰吹掃，解決從冷端和熱端進行蒸汽吹灰對傳熱原件中部吹灰效果差的問題，可以緩解空預器堵塞，大幅降低鍋爐輔機電耗。
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本實用新型涉及一種小型發電機組，屬于新能源發電技術領域。該小型發電機組包括水平軸風力發電機、垂直軸風力發電機、太陽能電池板、轉軸、旋轉軸、塔架、風光互補控制器和蓄電池。本實用新型中水平軸發電機在風力大時進行發電，垂直軸發電機風小時亦可發電，水平軸發電機和垂直軸發電機的組合克服了傳統風力發電不穩定的弊端；上支架和下支架的相互配合，可以調節風輪葉片的傾斜角度，延長設置在風輪葉片上的太陽能電池板的光照時間，增加太陽能電池板的日發電量。本實用新型實現了風光互補發電，克服了風力對發電機的影響，發電穩定，發電效率高。
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本實用新型專利涉及一種電動汽車安全與節能車聯網系統。BMS電池管理系統(101)將電池剩余電量信息，電池壽命信息，充電信息，放電信息，電池的溫度信息傳送給動態可重構處理器(109)；動態可重構處理器(109)接收從服務器(111)通過公用無線網絡送來的無線數字通信模塊(108)控制信息；動態可重構處理器(109)接收剎車傳感器(102)，變道探測攝像機(103)，速度傳感器(104)，加速度傳感器(105)，紅綠燈探測攝像機(106)，GPS模塊(107)的信號，對信號進行處理將處理后的結果在顯示器(110)上顯示。動態可重構處理器(109)實現新能源車司機駕駛行為分析微算法。
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