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本實用新型公開了一種進氣前蓋板。該裝置屬于粉末冶金技術領域，解決了現有技術中前蓋板結構復雜、硬度小、工藝復雜的問題，包括盤形本體，本體表面的中部通孔處環設有環形凸座，環形凸座側表面分別環設有第一凸臺、第二凸臺、第三凸臺以及第四凸臺，第一凸臺和第二凸臺之間設有圓頭鍵槽，第二凸臺和第三凸臺之間設有弧形凸臺，弧形凸臺外側設有零件標記槽，本體背面設有與弧形凸臺相對應的復合槽。本實用新型設置復合槽，不僅具有較強的硬度緩解氣體沖擊，而且具有足夠空間容納氣體，令前蓋板結構精巧化，將復合槽位置與弧形凸臺位置對應設置，有效補償因設置復合槽而產生的硬度差，保證前蓋板硬度，采用粉末冶金一體成形，生產工藝簡單化。
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本實用新型公開了一種燒結、球團煙氣脫硝裝置，該脫硝裝置包括氧氣供給系統、臭氧發生器、臭氧添加混合器、煙氣風道、燒結球團煙氣風機、脫硫塔，氧氣供給系統連接臭氧發生器，臭氧發生器通過臭氧輸送管路與布置在煙氣風道內的臭氧添加混合器連接，煙氣風道進氣口設有燒結球團煙氣風機，煙氣風道出氣口通過煙氣管路連接脫硫塔；臭氧添加混合器包括臭氧配風環管，臭氧配風環管外圓設有配風環管進口，臭氧配風環管一側沿環向均勻分布有若干個臭氧出風口，臭氧配風環管內圓設有混合旋流葉片。本實用新型把臭氧法脫硝技術應用于冶金行業的燒結、球團煙氣脫硝領域中，可滿足目前冶金行業燒結、球團廠家對煙氣脫硝的工藝溫度和排放要求。
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本實用新型公開了一種變速箱齒輪。該裝置屬于粉末冶金技術領域，解決了現有技術中變速箱齒輪傳動效率低、實用性差、結構復雜的問題，包括柱形本體，柱形本體一側設有環形凹槽，另一側設有圓形通柱，環形凹槽中心處設有貫穿柱形本體并延伸至圓形通柱端面的通孔，圓形通柱的外圍環設有多個輪齒，輪齒沿圓形通柱軸心方向延伸，柱形本體靠近環形凹槽的一側設有弧形連接座。本實用新型中輪齒長度大于市面輪齒長度，快速傳遞扭矩的同時快速改變輸出轉速，令傳動效率得到提高，采用粉末冶金制備工藝，具有較強的實用性，通過弧形連接座咬合連接，有效減少自身重量和體積，令變速箱齒輪結構優良化。
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本實用新型公開了一種渦輪盤，包括渦輪盤體和注塑在所述渦輪盤體外周緣上的尼龍環，所述渦輪盤體的中部向所述渦輪盤體的一側凸出有一圓凸臺，所述圓凸臺的中部設置有一通孔，所述渦輪盤體的外周緣上設置有多個結合齒，所述尼龍環的外周緣設置有多個渦輪齒，所述渦輪盤體以及圓凸臺和結合齒均采用粉末冶金材料一次壓鑄成型。通過上述方式，本實用新型的渦輪盤通過粉末冶金壓鑄一次成型，避免了機加工方法加工渦輪盤的繁瑣工藝，生產效率高，降低了加工成本，而且降低了渦輪盤的重量，提高了整車的燃油經濟性能。
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一種鑲嵌式固體自潤滑柱塞，它涉及冶金設備配件技術領域，它是由柱塞本體和固體自潤滑粒子構成，所述的柱塞本體表面均勻分布圓形孔穴，所述的固體自潤滑粒子鑲嵌在柱塞本體表面的圓形孔穴中。所述的柱塞本體由單一合金鋼或雙層復合基體制成，并在其工作面上設置有均勻分布的圓形孔穴。所述的固體自潤滑粒子由擁有自潤滑功能的自潤滑材料制成，其內部擁有許多微小的空穴，具有自潤滑與儲存潤滑劑的作用。它能在高溫、多塵、更換維護不便和不易加油潤滑等惡劣工況條件下保證機械正常運轉，廣泛適用于冶金、水泥等行業。
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本實用新型涉及粉末冶金技術領域內的一種新型活塞總成，包括總成本體，所述總成本體上配合設置有限位件，所述限位件配合設置有流通管路，所述總成本體還配合設置有活塞，所述活塞與限位件之間配合設置有彈性壓片組件，所述活塞內配合設置有流通室，所述活塞的一側配合設置有油封組件，所述活塞下方配合設置有壓緊模塊，所述活塞桿與壓緊模塊之間配合設置有密封組件，所述活塞與壓緊模塊之間配合設置有減震組件，該實用新型廣泛的應用于粉末冶金技術領域中，該總成本體實用密封效果更佳，提升了減震效果，同時提高了使用壽命及在遇到突發情況時減震部件不會發生位移或斷裂，提高了安全性能及密封性并且拆裝簡單。
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本實用新型涉及一種冷拉型鋼用扭矯機，其可對冷拉型鋼在冷拉拔作業后產生的扭曲進行矯正。它的特點是包括冶金用起重電機、圓柱齒輪減速機和大齒輪減速機。所述冶金用起重電機的輸出軸與圓柱齒輪減速機的輸入軸間通過履帶相連接，圓柱齒輪減速機的輸出軸與大齒輪減速機的輸入軸間通過鏈條相連接。所述大齒輪減速機的輸出軸上通過鍵槽安裝有扭矯動力頭，扭矯動力頭上開有水平方向的扭矯孔。所述大齒輪減速機的一側在扭矯動力頭對應的位置上設有扭矯機架，扭矯機架上有扭矯支座。所述扭矯支座上有凹槽，凹槽的形狀與扭矯動力頭上的扭矯孔相同，且二者位置對應。采用該扭矯機，作業難度小，良品率高，且勞動強度小，生產效率高。
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深井泵的長軸支承結構，本實用新型涉及水泵技術領域，尤其涉及對深井泵長軸的支承技術的改進。提供了一種在確保長軸直線度的前提下，能夠適應不停機作業的深井泵的長軸支承結構。所述中心支架的中孔通過銅基粉末冶金軸承與所述長軸樞接；所述中心支架包括支架轂、與所述支架轂同軸心的外環，所述支架轂與所述外環通過輻條連為一體；所述中心支架的外環上設有進水口，所述輻條上設有與所述進水口連通的水道，所述水道連通所述中孔；所述銅基粉末冶金軸承呈筒狀，其筒壁上開設有進水孔，所述進水孔連通中孔。本實用新型構思精巧，應用成本低，適合在離心式深井泵領域廣泛使用。
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本實用新型公開一種金屬復合管，包括外管和內管，外管的內表面為波浪形，內管的上表面為與外管內表面相匹配的波浪形，兩者形成了較好的冶金結合，在外管與內管之間設有纖維緩壓層，在內管的內壁上復合有高鉻合金層，在外管的一端設有閉合式密封圈，外部設有套筒，在外管的另一端設有密封圈凹槽，在密封圈凹槽的內壁上對稱設有一組凸起部，在密封圈的兩側開有與凸起部相匹配的凹槽，外管為鍍層不銹鋼，內管鎳、鉻、鉬合金。本實用新型具有內襯有超強耐磨和金材料，通過離心澆注，形成牢固的冶金結合體，外管與內管之間的纖維緩壓層和高鉻合金層提高了其韌性，抗機械沖擊能力強，套筒的采用使管道安裝更加方便，密封結構使其密封性更加可靠，適用于高喊高溫環境下的磨損、沖擊的優點。
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本實用新型涉及冶金煉鐵技術領域的一種耐磨的布料溜槽，橫向緩沖條和縱向緩沖條分別間隔設置有若干組，橫向緩沖條和縱向緩沖條交錯設置；底座上設置有鋼基體，橫向緩沖條和縱向緩沖條固定在鋼基體上；橫向緩沖條包括凸起，凸起與鋼基體呈一定角度設置，凸起朝向物料流動相反的方向設置；凸起包括前接觸面、上接觸面和后接觸面；凸起的前接觸面、上接觸面和后接觸面呈不規則形狀設置，前接觸面、上接觸面和后接觸面上分別設置有若干凹坑和凸臺；凸起還配合設置有耐磨層；本實用新型能夠廣泛的應用于冶金煉鐵技術領域中，通過橫向緩沖條和縱向緩沖條的配合再與輔助設置有凸起保證該布料溜槽能夠堅固耐磨，延長使用壽命。
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本實用新型公開了一種高耐磨汽車發動機噴油泵帶輪，汽車發動機噴油泵帶輪是以粉末冶金為主體的構件，采用粉末冶金工藝制備，包括輪體、與輪體同軸的輪緣；在輪緣外壁上設有輪齒，與輪體的中心孔同軸；輪齒的齒側面與齒頂面、齒根圓角過渡；輪齒外壁設有耐磨復合層。本實用新型材料利用率高，節省工時和材料成本；顯著減少了輪齒齒部的應力集中；顯著提高汽車發動機噴油泵帶輪的耐磨性和使用壽命。
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本實用新型公開了一種溶液萃取除油裝置,包括本體,在本體上分別連接有進液管、出液管、排液管,氣水混合出口,在本體上方還設有用于除去溶液表面浮油的撇油器和電子破乳器;所述本體上與撇油器對應的位置還設有出油口。本實用新型所述的溶液萃取除油裝置用于有色、稀土冶金行業原液中石油類,例如溶解油和乳化油的去除,使萃取后液的金屬純度大大提高。具有去除效果好、無需添加任何藥劑、節能的特點。目前已在有色、稀土冶金行業的多個工廠使用,最大限度的減少了原材料的流失,雙級電子除油裝置具有“低壓、高效、低能耗”的特點。管理維護方便,具有體積小,壽命長、靈敏度高和自動報警等特點,整套設備運行只需配一人兼管即可。
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本實用新型涉及粉末冶金技術領域內的一種自帶刮油環的汽車減震器導向器組件，包括導向器本體，導向器本體中心設置有通孔，導向器本體通過通孔套裝于導向軸上，所述導向器本體分為上半部及下半部，所述上半部預設有直徑依序減小的臺階孔，所述下半部的通孔中套裝有限位襯套，限位襯套外側通過限位卡簧進行限位安裝，限位襯套的內部還配合安裝有刮油環，刮油環上設置有通油孔，所述導向器本體內部配合通油孔設置有若干組油道，該實用新型廣泛的應用于粉末冶金技術領域中，該導向器內部結構穩定不易脫落，增加了使用壽命且在工作時內部油液能及時排除，使得導向器在工作時運行更加穩定，提升了減震器的舒適性。
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一種高度檢具，包括了上板和下板，上板和下板之間活動連接，在所述的上板上設有上平臺，在所述的上平臺上設有一號螺紋孔，在所述的一號螺紋孔內穿接有螺栓，在所述的上板下端設有擠壓板，在所述的下板上設有二號螺紋孔，二號螺紋孔內連接有經過一號螺紋孔下延出來的螺栓，在所述的下板上端設置有擠入腔，擠入腔與擠壓板相互的配合動作。將檢具采用上板和下板分離的結構，能夠滿足不同高度的產品高度檢測的需要，可以檢測不同高度的粉末冶金產品，在檢測的時候只要將粉末冶金產品卡在上板和下板之間就可以進行高度的隨時的檢測，讓檢測的過程更加的方便和高效。
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一種具有焊接襯層的柔性磨削用釬焊超硬磨料磨盤，包括超硬磨料、焊接襯層和支撐層；支撐層為圓盤狀結構，支撐層上設有與打磨設備相連接的安裝孔；焊接襯層設在支撐層的圓盤面上；焊接襯層由金屬絲與非金屬耐高溫纖維混合編織形成；金屬絲與非金屬耐高溫纖維的耐高溫度均不低于550°，其中，金屬絲能與釬焊用合金焊料發生化學冶金結合，非金屬耐高溫纖維不與釬焊用合金焊料發生化學冶金反應；超硬磨料單顆或簇狀單層均布在焊接襯層的表面，并通過合金焊料釬焊固定。采用上述結構后，能用于打磨金屬、非金屬和復合材料，能對多種型面與角度進行打磨，打磨時振動小，噪音小，手感輕，并能達到磨削鋒利，壽命長，火花小，粉塵小等特點。
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本實用新型提供了一種高精度超高溫實時測厚裝置。該裝置包括激光測距傳感器、支架、傳輸線纜、測量控制分析儀、空壓機、送風管道和噴嘴，激光測距傳感器成對安裝在支架上，并位于板(卷)材的上下側，支架設置在冶金板(卷)材生產流程的前端；激光測距傳感器通過線纜連接到測量控制分析儀；空壓機通過送風管道與噴嘴連接，噴嘴設置在位于板(卷)材下側的激光測距傳感器的上方。本實用新型的特點是能針對超高溫(1300度)的板(卷)材，通過成對安裝的激光測厚傳感器檢測冶金鋼材的厚度，精度可達0.1-0.5mm。
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本實用新型涉及冶金煉鐵技術領域的一種用于渣?；到y的密封裝置，包括主軸，其特征在于，主軸上配合設置座殼，座殼內設置有軸承，軸承配合主軸設置，軸承兩側設置有內壓蓋，每個內壓蓋的外側設置有外壓蓋，內壓蓋上靠近主軸處設置有凹槽，外壓蓋配合凹槽設置有凸臺，凹槽和凸臺之間設置有密封裝置；內壓蓋上靠近主軸一圈設置有螺紋孔，外壓蓋上配合內壓蓋設置有通孔，一螺栓穿過外壓蓋上的通孔裝入內壓蓋上的螺紋孔中，內壓蓋和外壓蓋之間留有一定的間隙，座殼兩側設置有螺栓調節裝置；本實用新型廣泛應用于冶金煉鐵領域中，通過內壓蓋和外壓蓋之間配合設置有密封裝置，能夠長時間的在惡劣的工況下工作，延長軸承的使用壽命。
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本實用新型涉及一種天車開入式集煙罩,用于煉鐵高爐煙氣治理,屬于冶金、暖通、機械、環保等技術領域。其主要采用固定導流罩設在頂吸罩下方,兩者間留有共天車通過的空隙,空隙垂直距離至少在1.2M以上,移動導流墻沿高爐爐體徑向方向往返移動,高爐爐體及導流罩與移動導流墻共同構成引導煙氣的導流環行空腔。本實用新型結構簡單、緊湊,合理;能保證天車自由進出爐前場地方便各生產設備操作的前提下,使出鐵口及鐵水罐逸出的煙氣在固定導流罩與移動導流墻組成的環形空腔內被導引向上形成煙柱,然后不擴散地被頂吸罩吸入,以此提高煙氣治理效率,減少煙氣流散;充分利用煙氣上升熱動力,達到全過程捕集煙氣和改善冶金生產環境。
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本發明公開了一種操作方便的球閥的球體表面噴焊裝置，溫控箱包括上箱體、下箱體，上箱體或上箱體上設有噴槍門，上箱體蓋在下箱體上，溫控箱中設有放置球體的空腔，彈性形式的芯軸穿過球體的孔、并與球體緊配合；芯軸兩端分別通過減速箱前端卡盤及尾架頂緊；噴槍門外側設置噴槍，噴槍與噴槍擺動機構連接。本發明結構合理，使被噴涂件整體在溫控箱中預熱，熱效率高，溫度均勻，結合致密度高，結合面應力??；使被噴涂件整體在溫控箱內重熔，所有表面完全充分的冶金結合，杜絕了剝落現象；隨箱冷卻，所有表面硬度均勻，加工效率高，質量好。改善了存在人員的工作環境，減輕了勞動強度。
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一種鈦基復合材料及其制備方法，其主要涉及金屬材料粉末冶金領域。其中，該方法通過使用粉末冶金的方法將原料粉末進行混合，并選定合理的燒結工藝，解決了混雜TiC/Ti5Si3自生顆粒在鈦基復合材料中的均勻分布問題。該制備方法具有易于操作，工藝簡單，成本低，周期短等優點；另外，由上述鈦基復合材料的制備方法所制得的鈦基復合材料表現出了良好的力學性能和優異的成型工藝性，其不但組織容易控制且穩定性好，而且增強相晶粒尺度容易控制且可根據實際需要調配增強相含量。因此，本發明提供的鈦基復合材料及其制備方法易于工業化生產，應用前景廣闊。
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本發明屬于粉末冶金技術領域，特指一種利用高能超聲技術與濕法冶金相結合制備鎳包銅復合粉末的制備方法。本發明采用高能超聲處理技術與堿性化學鍍制備方法相結合，利用高能超聲的空穴效應、震蕩等效應，使得制備的鎳包覆銅復合粉末效率高，分散性極好，粉末均勻不團聚，顆粒成圓球狀，粒徑大小30μm-90μm，鎳包覆完整，鍍層致密，呈晶態。本發明超聲化學制備鎳包銅復合粉末的方法制備工藝簡單，經濟高效、包覆完全，無偏析，可實現高質量的鎳包覆銅復合粉末工業化生產。
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本發明公開了一種提高除磷效果的除磷機及其對板坯的除磷工藝，涉及冶金煉鋼技術領域，旨在解決距離噴嘴射程之外的板坯邊緣由于難以受到高壓水流的噴力而導致除磷效果較差的技術問題，其技術方案要點是噴管包括固定管、第一移動管和第二移動管，第一移動管和第二移動管與水環之間均通過金屬軟管連接，若干第一移動管上連接有第一連接桿，若干第二移動管上連接有第二連接桿；機箱的側壁上設置有分別用于驅動第一連接桿和第二連接桿往復移動的第一驅動裝置和第二驅動裝置，機箱的側壁上分別開設有供第一連接桿和第二連接桿插設的第一移動孔和第二移動孔；達到了可對不同位置的板坯提供高壓噴射水流、從而提高除磷機除磷效果的功效。
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一種3Cr油井管及其生產方法,涉及酸性油氣田用3Cr油井管及其制造方法,屬于冶金技術領域。本發明3Cr油井管含有C、Si、Mn、S、P、Cr、Mo、V、Mo、Al、B和稀土元素,余量為Fe及不可避免雜質。所述的3Cr油井管的生產方法,步驟為原料精選、冶煉、連鑄、連軋、再加熱及張力定徑和調質熱處理。本發明方法中再加熱及張力定徑采用的二次定徑、熱矯直去除應力的處理技術,解決了抗S和CO2油套管處在硫化氫應力腐蝕敏感區時抗硫化氫應力腐蝕門檻值低,腐蝕速率快、易局部穿透腐蝕的技術難題。
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本發明是一種鐵水脫硫方法,是一種改進后的高爐鐵水爐外脫硫生產工藝,改變了以往冶金工業高爐鐵水爐外脫硫的工藝流程。本發明脫硫劑鈍化鎂粒的加入采用高精度、可自動調節供粉量的供料方法實現全過程均勻給料,在噴吹脫硫劑工序中在鐵水罐的上方設置水冷煙罩,可有效防止脫硫浮渣和鐵水的粘附,脫硫后在同一渣鐵分離裝置內實現渣鐵分離,同時將純凈鐵水兌入混鐵爐或鐵水包,省略了現有技術中的扒渣工序。本發明將扒渣工序和兌鐵工序合二為一,僅通過噴吹鈍化鎂粒、脫硫、撇渣兌鐵等工序就實現了脫硫及渣鐵分離。本發明具有投資省、工藝流程簡單、生產運行成本低、易于維護的特點,具有良好的推廣應用前景。
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本發明公開了鐵礦球團復合添加劑及其制備方法和應用,屬于冶金領域。本發明球團復合添加劑由以下原料制成:纖維素醚,鐵粉,淀粉醚、石灰石粉和鎂石粉;其制備方法包括:首先將纖維素醚和鐵粉粉碎,得組分1;將淀粉醚、石灰石粉和鎂石粉粉碎,得到組分2;將組分1和組分2混合,繼續粉碎,即得。本發明鐵礦球團復合添加劑具有優異的粘結性能和包裹性能,可有效提高球團礦成品球的物理性能及冶金性能,在全面提升成品球全鐵品位、質量和產率的同時還能有效降低生產成本和能源消耗,適于大規模工業化生產。
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本發明公開一種鏈篦機篦床余熱回收方法和裝置,涉及冶金行業裝備制造,主要用于鏈篦機-回轉窯-環冷機工藝生產球團礦。發明采用的技術方案是:在鏈篦機下部分的篦床回程段增加至少三個篦床余熱回收段,對應篦床運動方向依次為余熱回收I段、余熱回收II段、余熱回收III段等等,每個余熱回收段在待冷卻的篦床上方設有風罩,下方設有風箱,使低溫熱風依次從余熱回收高段到低段的風箱和風罩通過,直到余熱回收I段,也就是低溫熱風經過與篦床至少三次熱交換,篦床依次冷卻,熱風溫度逐步升高,最后排出高溫熱風,實現篦床余熱高效回收,減少篦床冷卻中熱量的無效釋放,提高熱能利用率,節約了能源。
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2025年06月20日 ~ 22日 
