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本實用新型屬于新能源技術領域，尤其為一種用于避險的風力發電裝置，包括土壤層，所述土壤層的內部固定連接有防護板，所述防護板的表面固定連接有防水層，所述防水層的內部固定連接有軸承，所述軸承的內部套接轉軸，所述轉軸的一端固定連接有螺紋柱；本實用新型，通過設置螺紋柱、轉軸、軸承、螺紋管、電機與滑板，可根據外界環境的不同選擇性控制風力發電機組自動伸出與縮回，從而不僅避免了人力參與此過程，到達節約人力的目的，而且在本裝置未使用時可縮回地下，進而避免本裝置長時間的裸露造成損壞，同時在防水層的作用下，在本裝置工作或者未工作時均有良好的防水性，避免水源侵蝕造成內部電力器械的損壞。
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本實用新型公開了一種可移動立體智能車庫測量平臺，包括裝載板，裝載板的中間位置開設有三個干粉孔，且三個干粉孔的內壁與裝載板的內壁連通，裝載板靠近中間位置的一側固定設有煙霧監控器，裝載板一側的中間位置開設有第一輸料管，且裝載板的內壁與第一輸料管的內壁連通，三個干粉孔的內壁均與第一輸料管的內壁連通，裝載板的一側固定設有電插頭，裝載板頂部的一端固定設有電插排，三個干粉孔將干粉劑噴灑到新能源汽車的底部，有效并及時地對產生煙霧的地方進行撲滅，有效減小車庫內引起火災的概率，安裝架上的激光距離傳感器能夠對車子的寬度以及長度進行測量，有利于對車輛進行統一管理。
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本實用新型提供了一種手推式電動清掃車，包括：車架，所述車架的底端設有底架，所述底架一端下側設有方向小輪；所述底架另一端兩側設有車輪；清掃傳動機構，所述清掃機構一端為清掃刷；垃圾傳送儲存機構，所述垃圾傳送儲存機構位于所述車架內部，所述垃圾傳送儲存機構包括滾筒，垃圾傳送帶和垃圾收集箱。本實用新型采用電動驅動，更符合我們國家新能源標準，不僅對環境沒有污染，而且作業起來不會造成噪音的污染，本實用新型的清掃刷采用高密度的尼龍毛刷，它能緊貼地面清掃更加干凈，并且能適應各種環境地面作業，主刷電機的皮帶輪材質選用7075航空鋁合金，尼龍皮帶輪材質選用MC齒輪料，有效工作效率可達到每小時4000平方米。
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本發明涉及新能源設備相關技術領域，且公開了一種電線自收回充電樁，包括樁體，所述樁體中設置有端面形狀呈圓柱形的內腔，且樁體的內腔底部固定安裝有用于向外供電的電控制塊，所述電控制塊的表面兩側分別固定安裝有傳電桿。本發明通過在樁體中設置有復位螺桿，并通過繞線筒設置在復位螺桿上，因而在其使用的過程中，通過其繞線筒在復位螺桿上下運動實現線纜的收放，并在使用的過程中，由于其螺旋纏繞的線纜會產生磁性，從而用于對壓塊產生吸附力，致使其繞線筒實現鎖止，保證其線纜的伸長長度，并在后續其線纜不使用后，其繞線筒受自重力自主的實現將線纜收回，最終實現實時鎖止及自重力收回的目的。
本發明涉及一種適用于全釩液流電池在可再生能源領域應用的教學演示方法。過程如下：開啟智能教學終端控制裝置；工作模式選擇；運行相應的模式，控制電氣開關的開斷狀態；步驟四：上傳設備運行信息至智能教學終端控制裝置；智能教學終端控制裝置收集全釩液流電池儲能系統和新能源模擬裝置的各項運行數據，智能教學終端控制裝置傳輸給智能教學終端顯示器進行顯示；系統一個循環結束，實現對信息的實時顯示；演示全部結束后，關閉智能教學終端控制裝置；本發明具有演示直觀、觀測性強、安全性高等特點。
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本發明為一種鋰離子電池涂布?輥壓?分條一體機自動貼雙面膠裝置，是新能源電池前端制造工藝的涂布?輥壓?分條一體機的貼膠接帶關鍵裝置，采用氣動組合，同步帶傳動，能夠快速的進行貼膠，備膠，及膠長調整，有效的解決不同基材規格而要貼膠的長短問題，為涂布?輥壓?分條一體機高效率的完成自動貼膠接帶，適應了基材的多規格，提高了生產效率。
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本發明涉及一種車載沉箱式靜水壓縮空氣發電系統，其含軌道(1)、軌道車(2)、沉箱(3)、貯氣罐(4)、取氣管、輸氣管、動力機(13)和發電機(14)。利用靜水壓縮軌道車(2)駝載的沉箱(3)中的空氣，然后提取壓縮空氣替代高壓蒸汽，驅動動力機(13)帶動發電機(14)發電。本發明開創了靜水發電新方法，不但為人類利用靜水這個新能源開辟了廣闊應用前景，而且發電過程不燃燒化學燃料，不產生有毒氣體、二氧化碳和廢渣，對環境沒有污染；本發明為靜水發電提供了新的技術手段，確保發電機(14)能夠穩定持續發電。
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本發明一種氣動型高速重力發電機，它是由發電機部分、省力變速機部分和重力發動機部分組合成一體的，它包括殼體、長氣缸、重力活塞、氣管、活接頭、凸輪、進氣門、排氣門、空心軸、主軸、飛輪、空壓機、起動機、蓄電池、充電器、定子、轉子，發動時，是利用重力來壓長氣缸轉動的，是利用高壓空氣來推動重力活塞從下止點移動到上止點的，在8個重力活塞的總重力重壓長氣缸轉動帶動空心軸轉動，空心軸轉動帶動主軸和飛輪轉動，飛輪轉動帶動環齒輪轉動，環齒輪轉動帶動杠桿齒輪轉動，杠桿齒輪轉動帶動連接齒輪和發電機主軸齒輪一起高速運轉發電，它結構簡單科學，是目前世界上首創的、最先進的新能源高速重力發電機。
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本發明屬于新能源充電樁設備技術領域，具體的說是一種充電樁散熱通風系統，括主體，所述主體的側面固定安裝有封閉蓋；所述主體內通過安裝板一與安裝板二安裝電氣元件；所述主體內固定安裝有散熱盒；所述散熱盒內安裝有換熱管一與換熱管二；所述主體的側壁內開設有通氣孔一與通氣孔二；所述主體內的內壁上固定安裝有內進風管與出風管；所述內進風管上安裝有風扇一；所述主體的側壁內開設有通氣孔三與通氣孔四；所述主體上相對的兩個外側面上分別固定安裝有外出風口一與外出風口二；所述通氣孔四中固定安裝有風扇二，且風扇二正對外出風口二；本發明散熱效果好，且能提高充電樁的內外隔絕效果，避免外界水汽、灰塵進入充電樁內部。
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重力和浮力發電的方法及液中雙力發動機(組)，以電動機驅動液下機的轉盤推動轉盤上可伸縮變化的箱體，使箱體比重及浮力產生變化而獲得作用機A側箱上的重力和B側箱上的浮力及其補充為動力能源使機循環轉動做功；為消除液下箱體在伸長增大體積時遇到該位置上的液壓阻力，采取隔液消阻法。該機機架兩邊裝有垂直豎立的回型承壓導向軌，二軌上橫向裝有多只帶走輪的伸縮箱，各箱內腔以管連通，軌底部箱夾在機下二只轉盤之間受控，箱的伸縮件正面貼在機下半圓弧隔液板的內弧面上可滑動，機A側小體積箱比重大于液體，B側大體積箱比重小于液體，以作用機A側箱上的總重力和B側箱上的總浮力及其補充作動力能源。二種反方向力作用到多只箱圍在回型軌上移動的圓周上構成同方向疊加力的圓周力，圓周力作用該機克服各種轉動阻力使機持久轉動做功。本發明利用重力和浮力作功，開辟了新能源利用的新途徑。
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本發明一種(齒輪型)火藥發動機圖1，它包括殼體、飛輪齒輪、主軸、長方形齒輪、活舌、活舌缸、活舌柱、彈簧、底座、燃燒室、點火孔、點火器、輸送鏈條、液壓頂及機座。在殼體開有一大一小的方孔，大方孔內開有活舌缸及排氣槽，內裝有輸送鏈條、底座、點火孔、點火器、液壓頂。缸內裝有活舌及活舌柱，活舌柱下部分裝有彈簧，上部分裝有長方形齒輪與飛輪齒輪相配。自動(計時)計量灌裝火藥、上堂、退堂、點火、發動，工作全部由電腦控制自動化完成。本發明新穎，實用性最強，創造了固體燃料發動機，利用了新能源又環保?；鹚幇l動機制作簡單科學，成本低，適合辦大中型發電廠，有巨大的商業開發價值，是目前世界上獨創的火藥發動機。另一種(曲軸型)火藥發動機圖4原理和功能如圖1一樣，只有轉動部分有所不同。另一種(活舌型)火藥彈射器圖6原理和功能如圖1一樣。
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本發明新型節能高效無污公交大巴，是汽車領域一種從外觀到內在全新的公交大巴。在合理的擴大車容同時，顛覆車箱架構和創新座位組排，實現了成倍增加座位。卻比進口雙層大巴降低車身40cm±。應用多項科學原理，原創性變風阻為風電，變光熱為光電，是既耗用新能源還制造新能源的動力多元性迭代品，比任何一種儲容相等的新能源車都要增程續航20?30％的領先者。
本發明涉及一種適用于全釩液流電池在可再生能源領域應用的教學演示系統及方法。教學演示系統包括：全釩液流電池儲能系統、儲能雙向PCS、新能源模擬裝置、智能教學終端顯示器、三相可調負載，與上述各部分分別相連的智能教學終端控制裝置，所述智能教學終端控制裝置通過網絡和串口通信與電池儲能系統、儲能雙向PCS、新能源模擬裝置、智能教學終端顯示器、三相可調負載分別相連。本發明相對于現有技術的優點在于：提供一種適用于理解全釩液流電池與新能源并網運行的教學演示系統，具有演示直觀、觀測性強、安全性高等特點。
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本申請涉及電池托盤加工的技術領域，尤其涉及一種新能源電池托盤加工中心及應用該加工中心的加工方法，包括托盤夾持輸送裝置、托盤存放架和托盤夾持定位架；還包括盤面加工裝置和盤側加工裝置，盤面加工裝置和盤側加工裝置配合加工電池托盤；還包括：存料，將電池托盤導入托盤存放架內；取料，驅動托盤夾持輸送裝置夾持電池托盤輸送至托盤夾持定位架處；裝夾，將電池托盤定位夾持在托盤夾持定位架上；加工，驅動盤面加工裝置和/或盤側加工裝置同步加工電池托盤；下料，驅動托盤夾持輸送裝置夾持電池托盤并輸送至托盤存放架內。本申請具有減少電池托盤加工過程中二次搬運、多次裝夾并重新對刀等問題，提高電池托盤加工效率的效果。
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本申請涉及電池托盤的技術領域，尤其是涉及一種新能源電池托盤存放架，其包括承載臺，所述承載臺上依次設置有若干限位架，所述限位架形成有供電池托盤縱置的限位空間，且所述限位架上形成有用于取放電池托盤的取放口。本申請具有便于整齊存放批量電池托盤，減少相鄰電池托盤間的磨損的效果。
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本實用新型公開了一種新能源風力發電電機固定裝置，包括U型板，U型板的兩側豎板上對稱設有第一通孔，第一通孔上方的U型板兩豎板上均設有空腔，其中一個空腔兩側的豎板側壁上均設有第二通孔，另一個空腔一側的豎板側壁上設有第二通孔并在靠近內側一端。本實用新型通過兩個螺紋塊不斷的靠近，可有效的增加第二彈簧對電機所施的力，進而有效的將電機固定在支撐板上，并且在兩個螺紋塊靠近的同時，通過連接板推動支撐板向下移動擠壓第三彈簧，使得對支撐板起到良好的支撐作用，并且在風力發電電機運作時，第一彈簧和第三彈簧可有效的減小震動，而第二彈簧也可有效的減少電機左右的振動，這樣使得電機全方位減震，有效的保護電機的使用壽命。
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本發明涉及一種新能源汽車快速充電裝置，包括充電樁殼體和充電頭插孔，所述充電樁殼體上設置有充電頭插孔，所述充電樁殼體的外側壁上固定連接有密封管，且密封管罩設在充電頭插孔外；本發明中通過在充電頭插孔外增設了密封管，密封管的設置，可以起到對充電頭插孔遮擋的作用，這樣在未充電時，可以通過密封管防止灰塵或者雨水沉積在充電頭插孔內，同時，在充電的過程中，通過密封管可以阻擋雨水接觸到充電頭插孔和充電槍頭的接觸處，從而達到安全充電的效果。
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本實用新型公開了一種安全型的新能源電動車專用蓄電池組，包括保護箱，所述保護箱的內部放置有蓄電池組體，所述保護箱的一端兩側均設置有固定殼體，且所述固定殼體與所述保護箱為一體式結構，所述固定殼體的內表面均設置有三個纏繞圈，所述固定殼體的一側設置有防護門，所述防護門與所述固定殼體的連接處設置有第二鉸鏈；通過在固定殼體的內部設計纏繞圈，避免現有的蓄電池組在使用時由于導線過長或過短不便于調節，使用起來不方便引起麻煩，可以將導線纏繞在纏繞圈的外表面來調節導線的長短，使得導線的長度剛好為連接時的長度，夾子剛好夾緊連接頭，再通過轉動第二鉸鏈將防護門與固定殼體閉合，由卡扣將防護門與固定殼體卡合緊固。
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本申請涉及電池托盤的技術領域，尤其是涉及一種新能源電池托盤裝夾定位裝置，其包括定位面板，所述定位面板的板面供電池托盤的盤面定位貼合；所述定位面板上設置有用于定位承托電池托盤的基準托座組；所述定位面板上設置有若干用于相對所述定位面板的立面夾持電池托盤的夾持定位組件一；所述定位面板上設置有若干用于限制電池托盤沿所述定位面板的立面滑移的夾持定位組件二。本申請具有實現電池托盤裝夾定位，提高電池托盤的加工穩定性的效果。
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本發明涉及一種“無燃油市電、新能源電動汽車充電樁”，它是一種根據杠桿的原理，將電能轉化提升為機械能，運用四兩撥千斤和增速擴功器的作用、令驅力、速度、功率倍增，并利用電磁共生的新理念為驅動源補能設施的設施。主要由盤式驅動源、驅動器、驅力倍增器、增速擴功器、超能發電機等組成，其特征在于：盤式驅動器由雙外轉子、永久磁極、雙凸極內定子、繞組等組成，雙凸極內定子，牢接在外殼上，雙外轉子內側粘接永久磁極，內緣與增速擴功器外齒輪聯接，外齒輪通過行星輪與太陽輪偶接，致使太陽輪驅力擴增，驅動超能發電機發出設定功率，供充電樁為電動汽車充電，并由超能發電機提供回充電源，為驅動源補耗，以維持驅動源的飽和。
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本申請涉及電池托盤加工的技術領域，尤其是涉及一種新能源電池托盤同步加工裝置，其包括若干平行設置的橫梁，且若干所述橫梁縱向依次布置；所述橫梁上沿自身軸向滑移設置有加工主軸，且所述加工主軸沿水平方向進給運動。本申請具有提高電池托盤加工效率的效果。
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本實用新型公開了一種儲電持久的新能源電動車用蓄電池，包括蓄電池主體，所述蓄電池主體的上表面安裝固定有密封蓋板，所述密封蓋板的上表面對稱安裝設置有U型活動把手，所述U型活動把手的兩端設置有轉動機構，所述轉動機構包括彈性套、軸承、固定槽、固定凸起、第一卡槽、第一限位凸起、第二卡槽和第二限位凸起；該實用新型的彈性套的外表面設置有防滑凸起，且增加用戶拎起U型活動把手的舒適度，且在翻轉打開U型活動把手時可通過固定凸起在軸承的內部旋轉，降低摩擦力并增加U型活動把手的靈活性，且兩個U型活動把手與密封蓋板兩側卡合不占用空間，延長了U型活動把手的使用壽命并便于工人搬運移動蓄電池主體。
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本發明提供一種全自動高效率新能源汽車換電站，包括換電站主倉體、設置于所述換電站主倉體內部用于抬升換電汽車的車輛抬升機構、車輛承載平臺以及處于所述換電站主倉體側邊部位的電池包倉，在電池包倉內部設置有電池包存放架以及用于轉移電池包的換電機器人，還包括設置于所述換電站主倉體外側的控制室，所述換電站主倉體上部設置有可升降的倉體頂蓋；實際應用過程中，可以較好的利用車輛抬升機構、車輛承載平臺以及換電機器人等結構進行電池包的快速更換，且能全自動的調整換電車輛位置，進而縮短換電時間，結構設計合理，適應度強。
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本發明公開了一種用于新能源電動汽車電池運輸的固定裝置，包括用于存儲電池塊的箱體，所述箱體的內部設置有至少一個分隔機構，用于將箱體的內部空間分為多個存儲電池塊的存儲空間；所述分隔機構包括分隔板和緩沖板，所述緩沖板通過彈性件活動安裝于分隔板上。本發明通過在箱體的內部設置有至少一個分隔機構，將箱體的內部空間分為多個存儲電池塊的存儲空間，從而對多個電池塊分別進行存儲，并且在電池塊放入存儲空間內部后，緩沖板在彈性件的彈力作用下自適應于電池塊尺寸，將電池塊夾緊，從而對電池塊進行固定，防止電池塊在運輸過程中竄動，同時在運輸過程中發生竄動時對電池塊進行保護。
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本發明公開了一種自動感應收線的新能源充電樁及其方法，包括充電樁，充電樁一端的頂部固定設有導線，導線的一端與充電槍的一端固定連接，充電槍外壁的一側與充電樁一端的底部開設的放置槽穿插連接，充電樁一端表面的中部固定設有紅外控制開關，且紅外控制開關正對充電槍，充電樁一端的中部固定設有兩個連接塊，本發明通過充電樁上設有紅外控制開關，在人員使用完充電樁后，充電槍歸位，紅外控制開關感應使步進電機工作向一個方向轉動，從而帶動飛輪，即可帶動收卷輪，使收卷輪連接的連接軸承在轉軸上轉動，即可達到自動感應收線的功能，避免了充電樁使用后導線放置散亂的問題，同時避免了導線的損壞，保護了人員的財產。
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本實用新型屬于新能源汽車技術領域，尤其涉及一種新能源汽車用的發動機散熱器，包括底座,所述底座的頂部開設有滑槽，所述滑槽內壁滑動連接有支撐架，所述支撐架頂部的一側固定連接有橫桿，所述橫桿的外側設置有滑軌，所述滑軌的外側滑動連接有滑塊，所述滑塊的頂部固定連接有螺紋塊，所述支撐架的頂部固定連接有第一支座。本實用新型通過底座、滑槽、支撐架、橫桿、滑軌、滑塊、螺紋塊、第一支座、第一螺紋桿、第一電機、刷盤、第一錐形齒輪、第二電機、第二錐形齒輪、第二支座、第二螺紋桿、第三錐形齒輪、第三電機、第四錐形齒輪和控制器之間的配合使用，解決了發動機散熱效果低，除塵效果不佳，影響發動機運行的問題。
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本實用新型公開了一種新能源水利發電系統，包括渠道，所述渠道后側的右側固定現連接有發電機，所述發電機的連接軸貫穿至渠道的內腔并固定連接有發電轉輪，所述渠道前側和后側的頂部均固定連接有支撐板。本實用新型通過設置支撐板、頂板、螺紋套、第一錐形齒輪、電機、第二錐形齒輪、螺紋桿、濾板、連接板、固定塊、銷桿、連接桿、安裝塊、轉動軸、毛刷和葉輪的配合使用，具備便于拆卸和防堵塞的優點，解決了現有的水利發電裝置的濾網不便于拆卸，在需要對濾網進行拆卸更換時操作步驟繁瑣，增加了工作人員工作量降低工作效率，不具備防堵塞的功能，水中的雜質堆積在濾網表面堵塞濾網，不便于裝置的正常使用的問題。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池保護箱，包括汽車底座，汽車底座頂面上放置有放置槽。本裝置有效的的實現了便捷的更換電池放置箱內動力電池的目的，并且通過第一彈簧筒和彈簧筒的設置，汽車行駛過程中產生顛簸時，存放于電池放置箱內汽車動力電池在四個第一彈簧筒內四個第一彈簧和若干個彈簧筒內若干個彈簧的作用力下，可以有效的緩沖掉顛簸力度，并且由于電池放置箱上多個通風孔的設置，從而可以有效的提高電池放置箱內的通風效果，有利于汽車動力電池的散熱，由于散熱片底端伸出汽車底座，所以車輛行駛時散熱片與外界冷風接觸，從而散熱片可以快速有效的給放置槽內的空氣進行散熱，進而進一步的提高了汽車動力電池的散熱效果。
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本實用新型涉及新能源充電樁技術領域，具體為一種可以移動式電動汽車新能源充電樁，包括主體，所述主體的前表面頂部安裝有顯示屏，所述主體的前表面固定連接有固定放置架，所述主體的前表面底部固定連接有連接充電頭，所述主體的底端邊緣固定連接有萬向輪，本實用新型通過設有的萬向輪、固定把手和連接支撐定位機構，便于通過萬向輪和固定把手之間的相互配合能夠快速的對裝置整體進行移動，同時通過連接支撐定位機構的作用能夠對裝置在移動的規定位置時能夠對裝置整體進行支撐固定，從而能夠對裝置的位置進行定位，并提高裝置整體的穩定性，能夠在連接充電頭長度不夠的情況下對裝置進行移動，使用方便。
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本實用新型公開的屬于新能源汽車充電樁技術領域，具體為一種防止電線暴露損壞的新能源汽車充電樁，包括充電樁主體和保護箱，所述充電樁主體包括有對外供電的充電電纜，所述充電電纜的另一端位于充電樁主體外部且連接有充電槍；所述充電樁主體右側壁設置有所述保護箱，所述保護箱呈前側壁敞開的空芯體，所述充電電纜和充電槍收納在所述保護箱內腔，所述保護箱內腔后側壁設置有伺服電機，所述伺服電機的輸出端設置有圓盤狀的安裝板，所述安裝板前壁非中心處至少設置有兩個收納桿。該實用新型，本裝置通過對充電電纜的收納，避免了充電電纜直接裸露在外界，導致受到外界環境的影響而降低其使用壽命，也避免了汽車碾壓損壞，也提高了美觀性。
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