一種多功能的城市路燈,它涉及路燈技術領域;它包含底座、燈桿、支架、LED燈、攝像頭、無線接收裝置、電子控制模組、顯示器、喇叭、蓄電池、自助充電裝置;所述的底座上連接有燈桿和自助充電裝置,燈桿上部連接有支架,支架上連接有LED燈;所述的燈桿內安裝有無線接收裝置和電子控制模組,燈桿上安裝有攝像頭和顯示器,顯示器上設置有喇叭;所述的蓄電池與LED燈、攝像頭、顯示器和自助充電裝置連接。本實用新型所述的一種多功能的城市路燈,能配合公安、媒體、政府部門,進行遠程控制,并能為新能源電動汽車提供充電條件,適應當今現代化社會的需要,本實用新型具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。
本發明公開了一種高容量18650鋰電池及其制備工藝,涉及新能源制造技術領域,包括正極材料、負極材料、電解液、殼體和隔膜,其制備工藝為以下步驟:S1、配料:S2、制料:S3、涂布:S4、卷繞:S5、注液。本發明在實際使用時,通過采用環保型的電解液制備的鋰電池,不僅綠色環保無污染,而且該鋰電池的使用容量能夠達到其理論容量的85%以上,并提升了該鋰電池的安全性、充放電倍率,綜合性能完全超過國家標準要求,而且是高電壓、高安全、高倍率充放,且加入的含溴化合物能夠有效減少電池發生自燃風險,增加鋰電池使用的安全性,而且成本低,質量好,具有良好的發展前景。
本發明公開了一種特殊形貌微納結構富鋰錳基正極材料的制備方法,屬于新能源材料儲能材料制備工藝技術領域。將錳鹽和鎳鹽按比例溶解在蒸餾水中,得到A液;將按比例稱取的均相沉淀劑溶解在蒸餾水中得到B液,將一定比例的離子液體導入B液,充分攪拌,混勻;將A液與混合后的B液混合,充分攪拌;再將混合后的液體轉移到水熱反應釜中進行水熱反應,待冷卻至室溫后,離心分離,洗滌,干燥,得到錳基前驅體材料;最終將前驅體與一定比例的碳酸鋰,研磨混合均勻,依次進行預燒、煅燒得到富鋰錳基正極材料。本發明解決現有技術中存在的制備過程能耗高、耗時長且難以控制產物形貌特征的問題。
本發明涉及充電樁技術領域,公開了一種地下車庫新能源充電樁,包括安裝柜和伸縮限位柱,所述安裝柜內設置有本體,所述伸縮限位柱的頂部設置在所述安裝柜內,所述安裝柜的底部開設有伸出孔,所述伸出孔內設置有支撐座,所述支撐座的頂部開設有放置槽,所述放置槽內設置有充電槍,所述充電槍與所述本體電性連接,所述支撐座的兩相對側壁均固定安裝有滑環;本發明實現了將充電樁安裝在車庫頂壁上,使得充電樁的可安裝位置更多,提高了充電樁的適用范圍,通過伸縮限位柱可對支撐座的上下移動進行限位,使得支撐座的上下移動較為平穩,不使用充電槍時,將伸縮限位柱收縮起來,防止車輛或者人碰撞到伸縮限位柱。
本發明公開了一種用于新能源電池生產的旋轉式多工位檢測裝置,包括檢測裝置本體、調節機構、第一齒盤、第二齒盤、限位機構、固定桿、底座、夾持機構,所述檢測裝置本體的內部轉動連接有轉盤,所述檢測裝置本體上固定連接有支撐桿,所述轉盤上固定連接有軸承,所述軸承的內部固定連接有支撐桿,所述檢測裝置本體上設置有調節機構,所述轉盤上固定連接有第一齒盤,所述第一齒盤和第二齒盤嚙合,所述第二齒盤上設置有限位機構,所述第一齒盤上固定連接有固定桿。本發明涉及一種用于新能源電池生產的旋轉式多工位檢測裝置,具有方便對轉盤進行調節,且可對電池進行檢測時方便對其進行夾持的特點。
本發明公開了一種新能源電動環衛車底盤負載檢測裝置,包括檢測座、滑道、安裝槽、滑動座、驅動元件、壓力傳感器,滑動座由驅動件驅動其水平相對移動,進而調節兩個壓力傳感器的檢測間距,驅動元件驅動壓力傳感器上移,檢測座長度方向兩端各設有限位件。本發明所達到的有益效果是:新能源電動環衛車車輪滾入檢測座頂面,進而進入檢測座的有效檢測區,再由驅動元件驅動壓力傳感器上移,使壓力傳感器抵住新能源電動環衛車的底盤,對底盤施加壓力,進而通過壓力傳感器的壓力數據采集,來檢測底盤的耐沖擊、耐壓性能,由于壓力傳感器的檢測比較快速,因此使得底盤的檢測效率較高,實現了提升底盤的檢測效率提升。
本發明公開了一種用于新能源汽車電池組的冷卻系統,涉及新能源汽車電池組散熱技術領域,所述底板的上方設置有安裝板,且底板與安裝板之間通過四根柱形結構的支撐柱支撐固定,所述安裝板的上表面嵌入設置有呈矩形結構的格柵,且安裝板的上方位于格柵的位置處固定有箱體。本發明設計新穎,效果明顯,無線人員過多干涉,實現自動散熱,保證新能源電池處于一個安全的使用溫度,增加了安全防護,降低了安全隱患,采用散熱風扇和水冷系統兩中散熱方式,控制系統根據設定兩個溫度闕值來判斷開啟那種散熱方式,有效的節約了能源消耗,且可以在夏季為電池提供兩個方式的結合,最大化提升了降溫效果。
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