湖北天門(mén)有色金屬新能源材料技術(shù)理論與應用

電機 841     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電機，涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，解決了現有技術(shù)中轉軸與電機軸之間會(huì )產(chǎn)生渦流和磁滯損耗的問(wèn)題，包括殼體，所述殼體內設置有電機本體，所述電機本體包括定子、轉子和電機軸，所述電機軸貫穿所述電機本體設置，所述電機軸沿其軸線(xiàn)方向貫穿開(kāi)設有通孔，所述通孔內穿設有半軸，所述通孔內壁設置有隔磁主層。電機本體裝在殼體中，電機軸與轉子固定，半軸穿入通孔，半軸與電機軸之間通過(guò)隔磁主層間隔。隔磁主層可減少電機軸和半軸不同步轉動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的渦流和磁滯損耗，減小了電機軸和半軸之間的相互影響，最終有助于提高了電機的傳動(dòng)效率。

家用新能源安全灶具 1126     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種家用新能源安全灶具，包括底板，所述底板的頂部外壁設有多個(gè)支撐座，且多個(gè)支撐座的頂部外壁設有同一個(gè)固定框，所述固定框的內壁放置有儲液罐，且儲液罐的內壁等距離固定連接有電加熱圈，所述儲液罐的一側外壁固定連接有進(jìn)水管，且進(jìn)水管的外壁通過(guò)法蘭連接有流量閥，所述底板的頂部外壁設有四個(gè)支撐柱，且四個(gè)支撐柱的頂部外壁設有同一個(gè)固定板。本發(fā)明通過(guò)設置有電加熱圈、進(jìn)水管和流量閥，通過(guò)儲液罐中的電加熱圈對儲液罐內部進(jìn)行加熱處理，水體通過(guò)進(jìn)水管進(jìn)入儲液罐中，瞬間汽化，從而通過(guò)灶具本體上的脈沖點(diǎn)火器對其進(jìn)行點(diǎn)燃，通過(guò)水體代替那些不可再生資源，提高該裝置的環(huán)保性和實(shí)用性。

生物新能源固體燃料 703     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種生物新能源固體燃料，其特征在于：包括下列組分：農林廢棄物、生物質(zhì)、木薯酒糟、溶劑油、淀粉、脫鉀劑、氧化錳。本發(fā)明生物質(zhì)燃料熱值高、密度小，造價(jià)低，環(huán)保燃燒效率高，降低環(huán)境污染，有著(zhù)廣闊的應用前景。

生物新能源燃料 949     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種生物新能源燃料，其特征在于：包括下列組分：秸稈、木屑、高嶺土、氧化鋁、木炭、石蠟、助燃劑。本發(fā)明生物質(zhì)燃料熱值高、密度小，造價(jià)低，環(huán)保燃燒效率高，降低環(huán)境污染，有著(zhù)廣闊的應用前景。

新能源汽車(chē)的鋰電池組充電器 880     

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本實(shí)用新型提出了新能源汽車(chē)的鋰電池組充電器，通過(guò)在開(kāi)關(guān)電源輸出端并聯(lián)一個(gè)反饋電阻，并在反饋電阻的兩端并聯(lián)若干個(gè)相互并聯(lián)的開(kāi)關(guān)電路，通過(guò)控制導通的開(kāi)關(guān)電路數量，調節反饋電阻兩端的反饋電壓，調節開(kāi)關(guān)電路導通的組合可使MCU芯片控制開(kāi)關(guān)電源輸出多種不同的充電電壓值，即可實(shí)現充電器根據鋰電池組串數改變輸出電壓和電流的目的；通過(guò)在反饋電阻的兩端并聯(lián)反饋電路，將開(kāi)關(guān)電源輸出的電壓值反饋給MCU芯片，MCU芯片根據開(kāi)關(guān)電源輸出的電壓狀態(tài)調節控制開(kāi)關(guān)電源的脈沖信號的占空比，進(jìn)而改變開(kāi)關(guān)電源輸出電壓和電流。

新能源汽車(chē)的鋰電池充電系統 853     

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本實(shí)用新型提出了一種新能源汽車(chē)的鋰電池充電系統，通過(guò)在鋰電池組模塊中設置調制電路，將鋰電池組的串數值轉換為相應的頻率脈沖信號，將該頻率脈沖信號與脈寬調制器輸出的控制信號進(jìn)行調制后疊加在充電電流中，該調制信號被充電器中的解調電路采集并解調，獲得原始的頻率脈沖信號，MCU芯片對該頻率脈沖信號進(jìn)行頻率識別，根據其頻率即可得知鋰電池組的串數，并且根據該頻率輸出控制信號調整開(kāi)關(guān)電源輸出的充電電流大??；通過(guò)在解調電路設置第一電壓比較器和第二電壓比較器，第一電壓比較器實(shí)現電流?電壓轉換，第二電壓比較器實(shí)現解調功能，以獲得鋰電池組的串數。

環(huán)保生物新能源燃料 1146     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種環(huán)保生物新能源燃料，其特征在于：包括下列組分：秸稈粉末、稻殼粉、木屑、無(wú)煙煤、高碳醇、火堿、氧化錳。本發(fā)明生物質(zhì)燃料熱值高、密度小，造價(jià)低，環(huán)保燃燒效率高，降低環(huán)境污染，有著(zhù)廣闊的應用前景。

高效散熱的新能源電池模組 832     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高效散熱的新能源電池模組，包括底殼和蓋殼，所述底殼的頂部外壁設置有至少十個(gè)均勻分布的電池槽，且電池槽的側面內壁均插接有電池，所述蓋殼的底部外壁設置有與電池相適配的壓殼，且壓殼的側面外壁開(kāi)有透風(fēng)槽，蓋殼的一側外壁進(jìn)風(fēng)槽，所述電池槽的側面內壁開(kāi)有排風(fēng)孔，且底殼的內部設置有導風(fēng)通道，底殼的一側設置有排風(fēng)機構，蓋殼的一側設置有進(jìn)風(fēng)機構，所述電池槽的側面內壁設置有導風(fēng)槽，所述電池的電極均連接有導電塊。本發(fā)明各電池工作時(shí)產(chǎn)生的熱量不會(huì )相互產(chǎn)生干擾，各電池之間能獨立進(jìn)行散熱，繼而提高了散熱效果，能防止外界空氣中的灰塵進(jìn)入到電池模組內部，使得電池保持清潔。

新能源電池報警裝置 1145     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電池報警裝置，包括殼體和蓋板，所述殼體的頂端通過(guò)螺栓與蓋板穩固連接，所述蓋板的內部?jì)蓚染O置有安裝腔，且兩個(gè)安裝腔的內部均通過(guò)螺釘連接有報警器，所述蓋板的頂部?jì)蓚染_(kāi)設有與安裝腔相連通的透音孔，所述殼體的內部頂端通過(guò)螺釘連接有蓄電池，且殼體的底部通過(guò)螺釘連接有充放電插頭。本發(fā)明中，當電池被抽出取下時(shí)，控制器即開(kāi)始計時(shí)，超過(guò)設定的響應時(shí)間控制器即刻控制充放電插頭使其斷電而無(wú)法提供電力，同時(shí)，控制報警器開(kāi)啟，發(fā)出刺耳的報警聲，吸引周?chē)藛T的注意，進(jìn)而震懾不法分子，且報警器只可通過(guò)充放電插頭處接通編程工具進(jìn)行關(guān)閉，顯著(zhù)的提高新能源電池的防盜效果。