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鋼絲泡沫塑料輕質預制墻板是一種鋼絲網結構的輕質復合材料水泥預制構件,在該預制件的兩側分別有一塊形成一個整體的鋼絲網,這兩塊鋼絲網由“之”字形鋼絲連接起來,從而使整個鋼網形成一個整體,在該鋼網中填充泡沫塑料,之后澆注水泥砂漿,最后形成本實用新型的預制板。采用該預制板,其自重輕,用材省,保溫性能好,能廣泛適用于各種建筑中作隔墻或隔板用。
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本實用新型屬于復合材料成型領域，特別涉及一種用于成型的一體化成型彈身模具；一體化成型彈身模具，其包括承載座，以及設置在承載座上方的彈身模具本體，所述彈身模具本體呈倒置的U型造型，在彈身模具本體下端的兩外側壁上通過緊固件連接有多個側邊活塊，彈身模具本體的前端不斷收窄形成一個端面，在該端面上設有用于固定端框和輔助成型的可拆卸機構；本實用新型實現了彈身的整體成型，避免了傳統分段成型裝配帶來的重量增加和強度減少的問題；進一步的，采用陽模的結構設計，方便鋪層、尺寸精準，為后期的內部裝配提供了便利，更進一步的，端框與彈身一體成型，解決了后期端框裝配困難的問題。
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本實用新型涉及復合材料技術領域，尤其涉及一種張力調節柜模塊，包括：柜體，柜體內包括一容置空間；調節組件，設置于柜體內，且至少局部延伸至柜體外；張力擺臂，其中一端轉動設置于調節組件位于柜體外的部分，張力擺臂以水平方向為旋轉軸心進行旋轉，調節組件驅動張力擺臂進行旋轉；張力輪，轉動設置于張力擺臂另一端，且以水平方向為旋轉軸心進行旋轉。在本實用新型中，通過設置柜體、調節組件、張力擺臂和張力輪，調節組件驅動張力擺臂進行旋轉，絲束從張力輪上經過，張力擺臂在旋轉時，會改變張力輪對紗線上的張緊程度，從而改變紗線的張力，通過設置多個調節柜模塊，從而可以在生產時對不同的絲束上張力進行控制和調整，增加產品質量。
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本實用新型涉及復合材料預成型技術領域，尤其涉及一種窗框模壓織物預成型裝置，包括：具有支撐框架的工作臺；升降驅動組件，固定在支撐框架上，在豎直方向升降驅動組件的驅動方向朝向工作臺設置；上模具，固定在升降驅動組件的驅動端；橫移驅動組件，固定在工作臺上，在水平方向上朝向上模具對應的區域驅動設置；下模具，固定在橫移驅動組件上，且與上模具對應設置；本實用新型通過在支撐架上設置升降驅動組件驅動上模具的升降，通過在工作臺上設置橫向驅動組件驅動上模具的橫移，操作人也可以在下模具橫移出上模具外側時進行織物的鋪放，提高了安全性能，在鋪放完成后由橫向驅動組件和升降驅動組件配合，實現自動合模，提高了加工效率和精度。
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本實用新型公開了一種紗線張力控制裝置，屬于復合材料生產設備領域，能夠在固定輥工作時固定，在固定輥磨損表面維護時能夠輕易轉動，將固定輥未磨損的一側轉動至工作狀態用于張力控制，無需停機，具有顯著提高生產效率的優點，其技術方案要點如下，一種紗線張力控制裝置，包括固定輥、軸承、軸承座以及壓板；所述固定輥的兩端通過軸承與軸承座轉動連接，所述軸承座的高度可調節，所述壓板與所述固定輥的兩端固定連接，所述壓板至少具有一與所述軸承座壓緊的壓合面。本實用新型適用于集中控制多根紗線的張力。
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本實用新型涉及風電葉片零部件制造技術領域，具體涉及一種用于風電葉片根部的螺套結構，包括第一節段和第二節段，二者垂直于同一方向的截面為各邊對應等距平行的正方形，且第一節段的截面外輪廓大于第二節段的截面外輪廓；第一節段的端面中心位置處向內凹陷形成與螺栓連接的內螺紋孔。在本實用新型中，通過將螺套結構的第一節段和第二節段的截面均設置為正方形，可在螺栓與螺套結構連接的過程中，不受到相對旋轉力的影響，而保證連接處周向的穩定性，其中，螺套結構的第二節段用于與泡沫等結構對接后，并通過復合材料織物進行包覆最終通過樹脂定型而完成連接。
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本實用新型涉及復合材料加工處理的技術領域，尤其涉及一種微型拉擠機用放卷裝置；脹軸機構，固定在臺架上，被動放卷紗線，分為脹開和鎖緊兩種工作狀態；所述脹軸機構包括轉軸，一端由固定座固定在所述臺架上；錐形盤，具有斜坡面；內套筒，套接在所述轉軸上；裝配端輪，設置在所述內套筒兩端；組合片，若干所述組合片環繞所述內套筒一周設置，由彈性帶箍緊；在鎖緊狀態下，所述組合片與所述裝配端輪配合，所述組合片端部與所述斜坡面的坡底處抵接；在脹開狀態下，所述組合片端部與所述斜坡面的坡頂處抵接。本實用新型的目的就是針對現有技術中存在的缺陷提供一種微型拉擠機用放卷裝置，具有完善的脹緊功能，使得紗線卷裝配簡單方便。
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本實用新型公開了一種起動電機總成用蓋板，包括蓋板本體，所述蓋板本體包括基層，所述基層的表面通過粘合劑固定連接有增強層，所述增強層的表面通過粘合劑固定連接有抗撞擊層，所述抗撞擊層的表面通過粘合劑固定連接有耐候層，所述耐候層的表面通過粘合劑固定連接有耐磨層，所述耐磨層的表面設置有耐磨涂層，所述基層的材料為鋁合金，所述抗撞擊層的材料為不銹鋼網。本實用新型通過設置基層、增強層、抗撞擊層、耐候層、耐磨層、耐磨涂層、加強筋和碳纖維樹脂復合材料層，解決了現有起動電機總成用蓋板強度較低，受到外力影響容易出現開裂破損的問題，該起動電機總成用蓋板，具備強度高，使用壽命長的優點，值得推廣。
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本實用新型為一種剪切試驗夾具系統，包括用于施加剪切力的加載臂和用于固定試驗件的夾持臂，所述加載臂和所述夾持臂圍合形成所述加載框，所述加載臂的一端滑動設置在所述夾持臂上，另一端固定在所述夾持臂上，所述加載臂和所述夾持臂均關于所述加載框的中心中心對稱，所述加載臂的滑動方向與所述剪切力的方向平行。本實用新型采用中心對稱的結構，利用切應力互等原理，對對稱設置的試驗件進行加載，可以滿足復合材料試驗件的純剪切加載試驗要求，且相對傳統的對角拉伸夾具剪切加載夾具系統，具有經濟性，對稱性，可替換性，通用性等諸多優點。
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本實用新型涉及復合材料成型技術領域，尤其涉及一種VARI工藝樹脂桶，包括：桶體，桶體內設置有集液槽，集液槽低于桶體底部平面；固定塊，固定塊設置于集液槽內，固定塊上設置有多個通孔，多個通孔豎直設置，樹脂軟管一端穿過通孔，從而固定在固定塊上。本實用新型中，通過設置桶體和固定塊，桶體內設置有集液槽，固定塊設置在集液槽內，固定塊上設置有多個通孔，多個通孔豎直設置，樹脂軟管一端穿過通孔，從而固定在固定塊上，在樹脂軟管抽取樹脂桶內的樹脂時，固定塊對樹脂軟管起固定左右，免去了人工固定，而且固定塊設置在集液槽內，可以對樹脂桶內的樹脂有效的利用，避免了樹脂的浪費，節省了生產成本。
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本實用新型涉及復合材料成型技術領域，尤其涉及一種裙板與鉸鏈一體成型定位裝置，包括用于將鉸鏈2限位在裙板1上的定位件3，鉸鏈2埋設于裙板1沿長度方向的一側，裙板1的截面為弧形結構，裙板1下表面設置有承載裙板1成型的裙板模具4，裙板模具4長度方向的兩側設置有擋邊41，定位件3由固定部31和限位部32構成，固定部31與限位部32構成擋邊41穿過的槽體33，固定部31與裙板模具4固定連接，鉸鏈2由鉸鏈片21和設置在鉸鏈片21上表面的兩個同軸的鉸鏈軸套22構成，限位部32前后設置對稱的限位卡槽321，兩個鉸鏈軸套22分別卡入到兩個限位卡槽321中，形成對鉸鏈2的限位，從而實現了鉸鏈2在裙板1上成型的高精度的尺寸位置要求。
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本實用新型公開了一種載帶成型機構，包括機座、減速箱、輸入軸、旋轉盤、成型模盤、模壓輪、調節裝置和導向裝置；所述機座一側設有所述減速箱，所述減速箱為行星齒輪減速箱，所述減速箱輸入端設有所述輸入軸，所述減速箱輸出端在所述機座的另一側設有所述旋轉盤，所述旋轉盤為圓形，其上固定有所述成型模盤，所述模盤下方設有所述模壓盤，所述模壓盤兩端設于所述調節裝置上；所述成型模盤圓周上設有載帶成型模塊；所述機座上還設有所述導向裝置。本實用新型利用成型模盤與模壓盤壓合剛擠出的復合材料，對載帶進行一次成型，且成型動作連續，避免直列式往復動作成型的缺點，其載帶成型速度快、效率高且載帶一致性好。
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本實用新型公開了一種頭戴式耳機的支架，屬于耳機技術領域。本實用新型的一種頭戴式耳機的石墨烯支架，包括兩端各連接一個耳機罩的支架主體，所述的支架主體由石墨烯材料制成；所述的石墨烯材料為由基體與石墨烯層復合而成的復合材料；所述的支架主體的外側包裹有一層軟質保護層。本實用新型利用石墨烯材料制作頭戴式耳機的支架，充分利用了石墨烯材料強度高和輕薄的特點，不僅減輕了頭戴式耳機的重量，而且提高了頭戴式耳機支架的強度，提高了頭戴式耳機的抗摔性能，改善了頭戴式耳機的佩戴舒適度。
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本實用新型涉及新型纖維及復合材料制備技術領域，具體為一種彈力色織布，包括織布本體，所述織布本體包括緯線組件和設置在緯線組件兩側面的混紡層；所述緯線組件包括有紗線和線芯，所述線芯位于紗線的內部，所述紗線為彈力紗，所述線芯為彈力線芯。所述緯線組件的外表面活動安裝有連接線結，所述混紡層的內壁固定安裝有隔布，所述混紡層的外表面噴覆有涂層，所述紗線呈緯向分布，所述連接線結呈經向分布。該彈力色織布，將混紡層設置為再生滌綸與漢麻紗的混紗，并且緯向加入紗線，且紗線設置為彈力紗，手感柔軟，蓬松的同時兼具漢麻紗線本身的挺闊性，通過設置有涂層，使得織布本體具有防紫外線功能。
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本實用新型涉及碳纖維復合材料預成型設備技術領域，尤其涉及一種碳纖維預浸料帶半裁切機構，包括：擋板，其具有一工作面，預浸料帶緊貼工作面行進；振動刀頭，其包括刀片和振動機構，振動機構頭部具有一凹槽，刀片局部嵌入到凹槽內且朝向工作面伸出；主傳動機構，其包括第一電機、可旋轉的第一絲桿、第一滑塊及安裝基座，第一絲桿的長度方向與預浸料帶的行進方向垂直，第一絲桿的兩端分別轉動連接在安裝基座上，第一電機輸出軸與第一絲桿一端傳動連接，振動刀頭通過第一滑塊固定于第一絲桿上，第一電機驅動振動刀頭沿第一絲桿長度方向往復運動，本實用新型中半裁切機構能夠保證裁切邊緣的整齊，也可以防止刀片受到損傷。
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本實用新型公開了一種用于成型模的鉆孔工裝，成型模設有適于成型復合材料產品的成型腔，它包括支撐件、安裝板、鉆套和鎖定機構；其中，所述支撐件的下端部安裝在所述成型模上；所述安裝板的一端部鉸接在所述支撐件的上端部；所述鉆套安裝在所述安裝板的另一端部；所述鎖定機構設于所述支撐件和所述安裝板之間，適于在所述安裝板帶動所述鉆套轉動至工作位時鎖定所述安裝板的位置。本實用新型免去了反復拆卸、安裝的麻煩，生產效率高。
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本實用新型涉及復合材料成型技術領域，尤其涉及一種分體式直Z隔框預成型裝置，包括：腹板夾模組件，包括相對設置的上夾板和下夾板以及與上夾板連接的夾緊驅動件；第一翼板驅動組件，設置在腹板夾模組件的一側面，包括頂模以及驅動頂模朝向第一方向移動的第一驅動件；第二翼板驅動組件，設置在腹板夾模組件的另一側面，包括推模以及驅動推模朝向與第一方向平行且反向移動的第二驅動件；上夾板與夾緊驅動件之間、下夾板與其底部固定架之間、頂模與第一驅動就之間以及推模與第二驅動件之間均具有滑動連接組件。由于在預浸料長度方向上設置的滑動連接組件，使得在夾板和模具在受熱膨脹時可以產生滑移，從而減少了成型過程中熱脹冷縮的影響。
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本實用新型涉及高鐵動車設備技術領域，尤其是涉及一種高鐵動車司機室碳纖維蜂窩司機面板，包括上板、底板和滑桿，所述上板和所述底板均具有板體，所述板體為芳綸蜂窩結構，所述板體的外部設有碳纖維復合材料，所述上板的一端鉸接在所述底板上，所述上板的另一端開設有第一導向槽，所述第一導向槽由所述上板的鉸接點一端向另一端逐漸向上傾斜設置，所述底板上開設有第二導向槽，本實用新型高鐵動車司機室碳纖維蜂窩司機面板在使用時，通過上板的一端鉸接在底板上，滑動上板另一端的滑桿，從而使得上板相對底板轉動，也就改變的上板與底板之間的角度，調節至所需位置即可，滿足與人們的使用習慣，便于人們操作，也就提高了工作效率。
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本實用新型公開了一種動鐵單元的石墨烯外殼及應用該外殼的動鐵單元，屬于揚聲器技術領域。本實用新型的一種動鐵單元的石墨烯外殼，包括連接于一體的上蓋和下蓋，所述的上蓋和下蓋由石墨烯材料制成；所述的石墨烯材料為基體層與石墨烯薄膜復合而成的復合材料；所述的基體層的兩面均復合有石墨烯薄膜；所述的石墨烯薄膜為單層石墨烯或多層石墨烯。本實用新型還公開了一種應用上述的石墨烯外殼的動鐵單元。本實用新型利用石墨烯材料制作動鐵單元的外殼，大幅提高了動鐵單元外殼的強度和承壓能力，并且可進一步減小動鐵單元外殼的壁厚，縮小動鐵單元的外形尺寸，降低動鐵單元外殼的重量。
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本申請涉及動力電池技術領域，尤其是涉及一種復合側板及電芯陣列。復合側板包括側板主體和連接構件；側板主體的材質為復合材料，側板主體的內表面用于與電芯的側部相貼合，側板主體的內表面設置有對應于電芯的電芯間隔的槽體；側板主體的端部連接有用于與電芯相連接的連接構件，連接構件的材質為輕金屬。該復合側板和該電芯陣列，減輕復合側板的重量，增加復合側板的強度，有效提高應用該復合側板的電芯陣列在復雜工況的抗疲勞耐久以及抗變形能力，同時具有良好的保溫性能，降低電芯熱失控風險，并降低電芯陣列在復雜工況下起火、爆炸的風險。
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本實用新型屬于窨井蓋相關技術領域，特別涉及了一種適用于鋪設在人行步道上的可以發電的窨井蓋；包括由復合材料加工而成的蓋體，其特征在于：所述蓋體的上表面的邊緣向上延伸形成有上邊緣擋邊，所述蓋體的上表面還設有內切于上邊緣擋邊的呈四邊形布置的內支撐擋邊，且內支撐擋邊的高度低于上邊緣擋邊，太陽能組件設置在內支撐擋邊圍成的空間內，還包括一個透明的蓋板，蓋板覆蓋在上邊緣擋邊圍成的區域內且蓋板的上表面與上邊緣擋邊的表面平齊；本實用新能夠產生電能，為地下管網中的智能設備提供電能，方便對現有的管網進行改造，降低了改造成本，克服了重新布置電網存在的成本高和風險大的問題。
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本實用新型涉及一種卡車用擾流板總成，包括對稱設置的兩個擾流板本體，兩個擾流板本體均采用玻璃鋼復合材料制成；所述擾流板本體的背面設有多個與車體固定連接的緊固件；所述擾流板本體的表面上設有安裝孔，該安裝孔貫穿擾流板本體的正面和背面，安裝孔內設有通風組件；所述擾流板本體包括依次連接的左面板、中間面板和右面板；所述左面板處于中間面板的一側，且左面板與中間面板通過弧形板相連；所述右面板與中間面板垂直連接，右面板的高度大于中間面板的高度，且右面板的底面與中間面板的底面相齊平。本實用新型具有拆裝方便，結構強度高，重量輕，更加有效地有效減少空氣阻力，節省燃油，提高汽車行駛的經濟性的特點。
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本申請提供一種低密度展示架，包括：展板層、支撐片、加強筋以及支撐管；其中，支撐片、加強筋以及支撐管均設置在展板層的內部；支撐片與加強筋的截面形狀均為圓弧狀，且支撐片的彎曲方向與加強筋的彎曲方向相反設置，支撐片、加強筋以及支撐管均由金屬基復合材料制成。因此，本申請展板層為中空結構，支撐管橫向貫穿整個展板層，可以為展板層提供支撐力。支撐片的拱形結構可以將力分散開，加強筋能夠讓支撐片具有更好的支撐作用。另外，支撐片、加強筋為片層結構，支撐管為空心管狀結構，使得展板層內部具有大量的空洞，降低了展板層的密度，減輕展板層的重量，從而使得展示架的密度低、自重小，組裝輕便，方便用于將其移動，方便用戶使用。
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本實用新型公開了一種具有高吸聲降噪能力的車門防水膜及車門，包括：車門防水膜本體和全頻高吸聲高性能纖維復合制品，全頻高吸聲高性能纖維復合制品一側與車門防水膜本體粘接，另一側粘接有與車門固定用膠圈。通過上述方式，本實用新型有利于汽車輕量化實現，給汽車乘員更好的空間，通過全頻高吸聲高性能纖維復合材料來降低車內噪音，讓汽車乘員有更好的舒適感，減輕疲勞程度，更有利于行車安全。
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本實用新型公開了一種液壓扭力支撐裝置，設置在機架總成內部，機架總成內貫穿設有整體導向柱，所述整體導向柱尾端穿出機架總成并由尾蓋壓緊，機架總成前端則設有將整體導向柱前端與機架總成壓緊的前蓋，所述的機架總成兩端與整體導向柱之間分別周向對稱設有復合導套，所述兩個復合導套直接的機架總成上開設有貫通兩個復合導套的軸向潤滑槽。本實用新型通過復合材料制成具有良好耐磨性的復合導套，并在機架總成上周向開設貫通復合導套的周向潤滑槽，有效降低摩擦系數，具有良好的自潤滑性能。
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本實用新型公開了一種復合機組合復合輥結構，包括兩支撐板，兩所述支撐板下端轉動連接有兩支撐輥，一所述支撐板一側設有伺服電機，所述伺服電機輸出端通過聯軸器與一所述支撐輥連接，兩所述支撐板上設有兩移動機構，兩所述移動機構之間分別設有加熱輥與冷卻輥；所述移動機構包括螺紋桿，兩所述支撐板上均開設有移動槽，所述螺紋桿轉動連接在所述移動槽內，所述螺紋桿上螺紋連接有移動塊，所述加熱輥與所述冷卻輥與所述移動塊轉動連接，本實用新型加熱和冷卻比較均勻，加熱輥與冷卻輥使加熱和冷卻比較均勻，調節加熱輥與冷卻輥和支撐輥之間的距離，調節效率高，調節后的平衡度高，從而可以壓合不同厚度的復合材料。
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本實用新型涉及復合材料生產制造技術領域，尤其涉及一種補紗裝置，包括：支座，支座固定設置在經紗長度方向的側邊；夾持組件，夾持組件設置在支座上，對緯紗端部進行夾緊；卡紗組件，卡紗組件轉動設置在支座上，且位于夾持組件靠近緯紗端部的一側，卡紗組件以水平方向為旋轉軸心進行旋轉；其中，補紗裝置分別設置在經紗長度方向的兩端，夾持組件對緯紗兩端分別進行夾緊，卡紗組件在夾持組件夾緊后，向下旋轉，將緯紗卡入多軸向經編機上。本實用新型中，夾持組件對緯紗的兩端分別進行夾持，卡紗組件轉動設置，在夾持組件對紗線夾緊后，卡紗組件將紗線卡入多軸向經編機上，從而大大提高了補紗時的速度，且保證了補紗的紗線的平整。
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本實用新型涉及復合材料成型技術領域，尤其涉及一種直Z隔框折彎壓緊機構，包括：轉輪，所述轉輪的轉軸傾斜設置，所述轉輪的穿過其軸心線的豎直截面上具有與直Z隔框仿形的外邊框，在將直Z隔框放置在折彎模具上成型時，所述轉輪朝向折彎模具方向上的外輪廓始終與直Z隔框緊密貼合；支撐架，橫跨所述轉輪的軸向設置，所述支撐架與所述轉輪的轉軸兩端轉動連接，以供所述轉輪的自由轉動；壓緊驅動件，與所述支撐架連接，用于驅動所述轉輪靠近或者遠離折彎模具。本實用新型通過轉動外輪廓與直Z隔框仿形的轉輪的設置，使得在直Z隔框成型時受到全方位的壓緊力，提高了直Z隔框的成型效果。
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本實用新型涉及復合材料加工設備技術領域，尤其涉及一種針刺裝置，包括針刺吸盤和針刺緩沖組件，針刺緩沖組件設置在針刺吸盤上并通過連接板與針刺吸盤相連；針刺緩沖組件包括芯軸和設置在芯軸上的固定組件，在固定組件和針刺吸盤之間設置有壓縮彈簧，固定組件用于將安裝板固定安裝在針刺裝置上；固定組件包括套管和固定螺母，套管套設在芯軸的外圈，固定螺母在套管外圈設置有兩個。將現有技術中心的針刺裝置進行改進，增長了套管的長度，消除了套管容易出現卡滯的情況；將套管的中心通孔設置為六角孔形式，可以防止芯軸在孔內打轉；在固定螺母之間的套管外壁上設置有扁絲，能夠配合安裝板上的扁絲孔進行安裝，防止整套針刺裝置滑動打轉。
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