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本發明提供了一種低成本低靜態功耗的輸入擴展電路和擴展方法，通過將一路SPI總線擴展為多個數字輸入端口，采用SPI總線方式獲取輸入數據，占用MCU的負荷率低；采用分立器件實現可控電源電路，靈活設置輸出電壓和電流，保護性能好；采用可控電源給端口采樣和保護電路供電，防止MCU端口在斷電狀態下被供電，泄露電流小，靜態功耗低；采用分立器件實現高低邊采樣電路，靈活設置測量判定域值，測量失效率低；本發明可集成在需要擴展MCU輸入端口的任何控制器中或與其它電路組合使用，進行擴展或裁剪，適應不同的MCU輸入端口擴展需求；具有通用性強、可擴展性優、可裁剪性好、可重組性佳、實現成本低、可靠性高、壽命長等特點。
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一種球籠聯軸器溫控裝置,用于各種聯軸器使用場合。聯軸器連接在驅動輪與動力裝置之間,溫度傳感器裝在聯軸器的球籠部位或連接法蘭上,溫度傳感器、監控系統分別與電源連接,監控系統內裝有接收器與監控顯示系統。溫度傳感器將探測的聯軸器的溫度信號經接收器傳輸給監控顯示系統,從而實現對聯軸器溫度實時監控,通過溫升變化預測破壞點。本發明通過增設溫度傳感器及監控系統,可在聯軸器運行過程中到達臨界溫度時,監控系統自動報警,提示工作人員采取相應措施,,從而有效避免失效破壞的發生,大幅度降低安全隱患及經濟損失,可廣泛運用于對穩定性、可靠性、使用壽命有苛刻要求的場合,例如大型冶金設備、汽車傳動、石油礦井等領域。?
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本發明涉及一種可提取芯片和電路板物理指紋的混合PUF電路及提取方法。包括Arbiter PUF電路：包括能夠產生兩路片內延遲信號的N級開關延遲模塊，以及仲裁器模塊；芯片外部的延時電路：包括能夠產生兩路片外延遲信號的片外對稱延遲模塊，片外延遲信號與片內延遲信號疊加后得到的兩路總延遲信號輸入到芯片內部的仲裁器模塊；本發明只需要用到4個Pad引腳和2個外部延遲生成模塊，即可以生成2N個激勵響應對，對外部引腳和資源的消耗很小。由于外部延遲模塊的兩路延遲信號很難被探測，而且即使被探測也無法被偽造，而且任何改變外部電路板物理環境的嘗試都會導致輸出結果永久失效，且無法重建，因此具有很好的防篡改和防偽造效果。
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本發明公開了一種感應預熱熔涂集成裝置，包括立式工件行走機構、立式感應預熱機構、立式感應熔涂機構、預熱紅外測溫與溫控單元、重熔紅外測溫與溫控單元、基于PLC的智能控制系統。本發明可實現定速模式和定功模式兩種感應預熱熔涂工藝。本發明適用于各種自熔性合金涂層的預熱感應熔涂制備，有效地避免待強化工件克服工件變形，防止涂層剝落失效，以及實現對熔涂過程的智能控制，提高熔涂層的質量確保熔涂層以及熔涂產品的質量，以及產品性能的一致性，顯著提升了生產效率，降低了生產成本，因而具有顯著的經濟效益。
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本發明涉及一種四點管道流體溫度傳感器。在傳感器主體（2）的左右兩側分別設有前方管道接頭（3）和后方管道接頭（7），在前方管道接頭（3）和后方管道接頭（7）的內部為液體通道（1）。在傳感器主體（2）的四個側面上都設有傳感器接頭（4），且傳感器接頭（4）的數量為四個或四個以上。本發明利用在同一個液體截面采用多個溫度探頭同時測量的方法，這樣不僅有效避免了由于單個溫度探頭損壞而造成整個傳感器失效的問題，而且還可以有效提高管道流體溫度傳感器的精度和測量準確性。
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本申請涉及一種基于沸騰換熱模型的缸蓋溫度場的仿真方法及設備，涉及內燃機冷卻系統技術領域。本缸蓋溫度場的仿真方法包括首先獲取表面沸騰因子Csf、擬合經驗因子n、標定因子γ，其次確定沸騰換熱量qnb與所述表面沸騰因子Csf、擬合經驗因子n、標定因子γ的關系式，然后基于對流換熱量qsp和所述沸騰換熱量qnb得到沸騰換熱公式，最后根據所述沸騰換熱公式建立單相流過冷沸騰傳熱CFD模型，基于單相流過冷沸騰傳熱CFD模型進行缸蓋溫度場的仿真。本申請提供的缸蓋溫度場的仿真方法，可準確的預測缸蓋溫度分布，解決了相關技術中CFD仿真軟件由于不能預測鼻梁區、火力面等熱負荷區域的冷卻效果，而導致溫度過高后失效風險，仿真精度較低的問題。
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一種硅光電倍增器的時間標記方法，包括步驟：準備雙時鐘，建立共時間測量域的時間測量電路，記錄被光子激發的空間和時間分布，屏蔽處于壞死情況或者性能較差的微元，建立陣列的可配置微元編碼數字單元，壓縮和傳輸數字化樣本，還原激活微元的時空聯合分布。一種硅光電倍增器的微元陣列編碼系統，包括：失效標記模塊，激活微元編碼模塊，延遲鏈編碼模塊，解編碼模塊。本發明能有效提升時間標記的精確程度，簡化擬合、插值方法中不必要的中間計算量，減少需要的最少樣本計數。
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本實用新型公開了一種多功能電聲通話裝置，包括微控制器、按鍵模塊、毒氣傳感器陣列、語音提示模塊、藍牙音頻模塊、拾音器、功率放大模塊、微型擴音器、通話主腔體、電源模塊、電池、電池倉、傳感器裝配腔、裝配板、充電接口、呼氣腔體、擴音口和定位模塊；本實用新型在完成擴聲的同時，可以對多種環境氣體進行監測預警，并通過多臺電聲裝置的藍牙組網形成氣體數據共享，進一步實現作業區域內氣體濃度的多點動態監測，結合計時器對濾件失效時間進行預警，實現對防毒面具過濾件的實時監測預警；可以根據作業現場的分區域氣體濃度數據對使用者下一步的移動路線進行預警；當濾件將要到達或已經超過閾值時，可以有效指示施救及撤離路線。
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本實用新型涉及起重機設備技術領域，且公開了一種門式起重機防碰撞裝置，包括承載主梁。該門式起重機防碰撞裝置，通過設置了防撞緩沖墊，兩個防撞緩沖墊均呈圓弧形，且兩個防撞緩沖墊均為丁腈橡膠墊能夠在出現故障失效時，通過防撞緩沖墊和緩沖彈簧，減少沖擊力和降低兩個吊裝小車噴嘴之前的速度，提高了設備的安全性能，通過設置了移動座的內部固定安裝有與測距儀電連接的緊急制動裝置，報警結構由一個蜂鳴器和三個報警指示燈組成，蜂鳴器和報警指示燈均與測距儀電連接，能夠通過測距儀控制兩個吊裝小車之間的距離，在根據距離的不同可反應至報警指示燈，便于使用者進行觀察，緊急情況時，可通過蜂鳴器進行報警。
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本實用新型涉及的是一種儀表臺開關減振的技術，具體是一種開關裝置及儀表臺。開關裝置包括：減振機構和開關組件，減振機構與開關組件相連接，其中，減振機構用于與儀表臺開關安裝口的一面連接，開關組件用于與儀表臺開關安裝口的另一面連接。通過在儀表臺遠離開關組件的一側設置減振機構，使得車輛行駛中產生的振動和沖擊經過減振機構被衰減后，再傳遞到儀表臺和開關組件，有效的減少了儀表臺的形變，避免了開關出現脫落，殼體損害，功能失效的問題，提高了開關的使用壽命和安全性能，無需頻繁的檢查并更換開關，節約零件成本。
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本發明公開了一種多功能電聲通話裝置及使用方法，包括微控制器、按鍵模塊、毒氣傳感器陣列、語音提示模塊、藍牙音頻模塊、拾音器、功率放大模塊、微型擴音器、通話主腔體、電源模塊、電池、電池倉、傳感器裝配腔、裝配板、充電接口、呼氣腔體、擴音口和定位模塊；本發明在完成擴聲的同時，可以對多種環境氣體進行監測預警，并通過多臺電聲裝置的藍牙組網形成氣體數據共享，進一步實現作業區域內氣體濃度的多點動態監測，結合計時器對濾件失效時間進行預警，實現對防毒面具過濾件的實時監測預警；可以根據作業現場的分區域氣體濃度數據對使用者下一步的移動路線進行預警；當濾件將要到達或已經超過閾值時，可以有效指示施救及撤離路線。
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本發明提供一種油門踏板及油門踏板的控制方法，所述油門踏板包括底座、踏板、電磁限位裝置、感測裝置及控制裝置。所述踏板一端轉動安裝于所述底座；所述電磁限位裝置設于所述踏板與所述底座之間，所述電磁限位裝置在通電時具有用于阻礙所述踏板活動的限位狀態；所述感測裝置用于感測所述踏板受到的壓力，以在所述壓力大于預設壓力值時發出限位信號；所述控制裝置用于在接收到所述限位信號時，控制所述電磁限位裝置工作。所述控制裝置在接收到所述限位信號時不會使所述踏板失效，而是控制所述電磁限位裝置通電，阻礙所述踏板的活動，從而反饋給駕駛員一個阻力，使駕駛員能夠得知目前使用踏板不規范，需要進行調整。
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本實用新型提供了一種翻轉鎖死保護裝置，包括兩個對稱設置的夾緊組件，所述夾緊組件包括支撐架、氣缸、推桿和至少兩個夾具；所述支撐架包括支撐翻斗的第一支撐面、第二支撐面和第三支撐面；通過設置兩個對稱設置的夾緊組件，能夠從三個方向上固定鎖死翻斗，即使頂緊氣缸出現問題，也可以通過人工強制操作使其安全翻轉，不會影響生產，當生產結束后，再組織檢修；同時能夠使得翻斗和支撐架鎖緊，在翻轉的過程中，起到一定的保護作用，即使在翻轉的過程中頂緊氣缸松脫或失效，也能保證翻斗不會掉落產生人員傷亡和物料的損失。
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本發明公開了任務模式下港口原油裝載風險可視化推演方法，包括以下步驟：S1、獲取原油裝載所在港口的油氣管道的相關參數以及離心泵失效數據；S2、結合油氣管道點蝕機理和腐蝕速率物理模型，得到油氣管道管壁壁厚的轉移概率矩陣，確定理論上油氣管道管壁不同時刻的初始管壁狀態；S3、將油氣管道的相關參數以及當前離心泵狀態輸入相關預測模型，對未來狀態進行推演預測，得到相關執行結果；S4、將相關執行結果通過三維模型進行數據可視化顯示。本發明實現了對港口的油氣管道和離心泵的實時監控和預測，并將結果進行可視化顯示，提高了港口作業的安全性。
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本發明公開了一種潛液壓載泵，屬于壓載泵技術領域。該潛液壓載泵的泵殼的兩側分別設置有進水口和出水口，馬達殼體和導流殼固定設置在泵殼中；馬達殼體的底端設置有馬達開口，馬達殼體中的液壓馬達輸出端連接有泵軸，泵軸穿過馬達開口，泵軸與馬達開口之間密封設置，泵軸穿過馬達開口的部位上固定套裝有葉輪，葉輪設置在導流殼內；馬達殼體內部充滿有液體介質，潛液壓載泵的監測裝置包括監測管和置于泵殼外部的觀察腔體，監測管兩端分別與馬達殼體和觀察腔體連通。本發明可快速確定密封失效部位，方便對潛液壓載泵的維修，使潛液壓載泵能盡快正常運行。
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本實用新型公開了一種電力設備用防墜落裝置，包括一安裝架、至少兩組滾輪及一防墜落機構，所述安裝架中部形成有一配合套設于電力設備滑軌上的導向腔體，至少兩組滾輪沿所述導向腔體長度方向依次布置，每組滾輪包括對稱布置于導向腔體兩側的兩個滾輪，每個滾輪均安裝于所述安裝架且部分突出至所述導向腔體內，拉力繩固接于通孔內，當滾輪失效后，安裝架下墜時拉力繩松弛，此時限位鉤因失去拉力繩的拉力而迅速復位并同時卡于滾輪與滑軌之間，從而限制滾輪向下滑動，有效控制安裝架下墜，極大限度的保護了電路檢修人員的人身安全。
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本實用新型公開了一種適用于地鐵的扣件系統，屬于地鐵相關技術領域，其通過對應設置彈性墊板、鐵墊板和偏心復合襯套，結合彈條、絕緣軌距塊、連接組件等組件，利用上述各結構的組合匹配，可有效實現地鐵鋼軌在軌枕上的設置，大大提高扣件系統抵抗橫向力的性能，并能實現一定程度上的軌距調整。本實用新型的適用于地鐵的扣件系統，其結構簡單，設置簡便，可靠性強，能有效實現地鐵鋼軌在軌枕上的設置和一定范圍內的軌距調整，且扣件系統抵抗橫向力的性能較強，能有效避免連接螺栓的失效，提升連接螺栓的使用壽命，降低地鐵運營過程中的檢修維護成本，具有較好的應用前景和推廣價值。
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本發明公開了一種自動校正控向垂直鉆井工具，包括測試短節、芯軸、上殼體、偏心裝置、閥門、推塊糾偏裝置、母體和下接頭，測試短節和下接頭分別設置于芯軸的上端和下端，上殼體、母體由上至下依次套設于芯軸外，布置于測試短節和下接頭之間，偏心裝置和閥門設置于上殼體和芯軸之間，推塊糾偏裝置設置于母體上，芯軸的中心設有鉆井液過流通道，鉆井液過流通道經閥門與推塊糾偏裝置連通，閥門分別與偏心裝置和和推塊糾偏裝置連接。在井下復雜多變的環境中不易失效，大幅提高鉆速和井眼質量，降低施工風險，結構簡單、可靠適用性強，可以實現連續糾斜作業；操作簡單，穩定可靠，制造成本低。
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本實用新型涉及壓機領域，具體而言，涉及一種壓機安全機構。本實用新型的實施例中提供的壓機安全機構包括壓機以及安全裝置。安全裝置可活動地設置在上模與下模之間，在正常運行壓機過程中，可將安全裝置移走不干擾壓機的正常工作。上模在拆卸、安裝、檢修的過程中，可將安全裝置移動至上模與下模之間，用于承接液壓系統失效或者其他原因引起的墜落的上模，避免其直接砸落在下模、下工作臺或者操作人員身上，損壞下?；蛘卟僮魅藛T。本實用新型的實施例中提供的壓機安全機構具備有操作簡單，使用方便、安全性高的有益效果。
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本實用新型涉及斷路器技術領域，具體為一種斷路器用防水設施，包括機殼，所述機殼的殼口處設置有框架，通過以機殼為基點向外拉動框架，框架通過導管沿插孔定向外移至底，由于框架外移過程中拉伸伸縮膜，可使機殼內部保持密封狀態，通過密封空間的增容形成內部負壓，以此沿框架內吸密封門，提高密封門與框架、機殼貼合的緊密性，可有效提高密封效果，通過機殼內部的密封空間形成負壓，可對具有一定柔性的伸縮膜進行定量的牽引內縮，即伸縮膜的外表面具有一定的內凹，后續密封門處一旦發生密封失效使得機殼內回壓，伸縮膜表面會同步回位，以此直觀顯示密封情況，便于使用者的日常檢查維護，具有更好的使用安全性，非常具有實用價值。
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本申請提供一種切換基站的方法及系統，用于解決條件切換中早期數據轉發功能失效導致信令開銷增加，且切換成功率低的技術問題。其中，一種通信過程中切換基站的系統，至少包括：源基站、第一候選基站集合和終端。通過源基站對終端同頻及異頻測量配置得到測量報告，判斷采用條件切換，提高切換的成功率。根據測量報告中物理小區標識，源基站選出第一候選基站集合，提高切換成功率。通過判斷網絡切片類型標識，采用目標基站選擇算法，從第一候選基站集合中選定第一目標基站轉發早期數據。終端根據早期數據，接入第一目標基站，完成切換，有效降低切換用戶面時延，同時避免額外的信令開銷，提高切換成功率。
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本實用新型提供了一種船閘反向弧形閥門頂止水安裝結構，它包括反弧門，所述反弧門上固定安裝有門體吊耳，門體吊耳上鉸接有吊桿，反弧門的頂部邊緣設置有止水座板，止水座板和反弧門的前排加工有貫穿的前排固定螺孔；止水座板和反弧門的后排加工有后排固定螺孔；止水座板的頂部通過頂止水壓板固定安裝有頂止水；頂止水的端頭與門楣止水座板相配合；反弧門的迎水面導流板上加工有多個工藝孔。通過采用此結構提高了反弧門頂止水安裝便捷性和可靠性，減少了反弧門頂止水座板失效螺孔的修復工作，提高了反弧門頂止水更換檢修效率，延長了反弧門頂止水使用壽命。
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一種分體式預制化糞池，包括筒體和過糞管，筒體包括依次相連的入口筒、中間筒、出口筒，各筒體由預制筒體組件、頂蓋和底板拼合而成；預制筒體組件為將圓筒形側壁沿軸向剖切成多份形成的瓦片狀結構，每個筒體側壁上部預留有過液孔，過糞管密封連接在過液孔處，使相鄰筒體管路相連，入口筒與中間筒之間連接的過糞管向入口筒底部延伸，中間筒與出口筒之間連接的過糞管向中間筒底部延伸，入口筒的頂蓋開有入口及除渣孔，出口筒的頂蓋開有泵吸口，中間筒的頂蓋開有檢查孔。分體式設計使化糞池選址自由度提高；且如有輕微沉降不會變形失效或漏液，不影響設備的正常使用；密封性好，發酵效果佳。
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一種可控預應力超高強錨桿,適用于高地應力作用下的巖石隧道、巷道和硐室支護,尤其是埋深超過800米的深部地下工程支護。該實用新型由超高強錨桿桿體(1)、螺母(2)、預應力控制與應力松弛補償系統(3)、減摩墊圈(4)、應力擴散托板(5)和高強樹脂錨固劑(6)貫穿在超高強錨桿桿體(1)上組成。主要用來解決錨桿初錨力與錨固力的量化問題,以及錨桿后期工作中的應力松弛的補償作用?？杉磿r判斷預應力大小,既可以按照設計值對預應力的大小進行調整,又可用于檢驗錨桿的施工質量;彈簧護筒對彈簧起到保護作用,避免噴層混凝土侵入造成彈簧失效。該錨桿結構簡單,價格低廉。
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本實用新型提供一種后處理一體化線束防水結構，涉及加工制造技術領域，環衛車型后處理初始線束接插器為自由甩出狀態，影響接插器防水性能，后處理一體化線束接頭與OEM線束對接處容易進水的問題，包括后處理本體；所述后處理本體上連接有線束，且線束的末端設有線束接插器，線束接插器固定在線束固定架上，線束固定架的底側通過螺栓固定在后處理本體上。通過增加線束固定架，利用線束固定架對線束接插器進行固定及遮擋，降低車輛運行中接插器部位接觸水的風險，將用于連接氮氧傳感器的線束分支更改為防虹吸線體，避免因為虹吸效應導致水在導線內部快速擴散的問題，提升接插件防水的可靠性，經過市場檢驗，3PA失效率已接近于0。
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本實用新型公開了一種口罩機用翻面機構，包括機箱和固定在所述機箱內部的電機，所述電機的輸出端連接有轉軸，所述轉軸的右端套接有轉臺，所述轉臺的右端面上設置有多個呈圓周陣列分布的分度板，所述分度板垂直設置在轉臺上，所述轉臺的右端面上還固定有多個口罩夾；所述轉臺的下方還設有工作臺，所述工作臺上設有通孔，所述通孔內安裝有上下移動的限位板，所述限位板的位置對應在所述分度板之間。本裝置能夠實現在電機或者機械連接失效的情況下對口罩翻轉地緊急制動，及時停下生產線，檢查設備故障，從而減少了口罩的浪費。
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本發明提供一種土石壩沉降管接力安裝埋設結構及其方法，該安裝埋設結構包括下段沉降管，下段沉降管設置在沉降觀測孔內，下段沉降管內設置支撐機構，支撐機構頂部設有土體沉降計，土體沉降計的信號電纜從下段沉降管頂部引出，下段沉降管頂部設置封蓋，下段沉降管頂部外側設有混凝土基座，上段沉降管下端埋設在混凝土基座內，下段沉降管和上段沉降管外側均設有若干沉降磁環，下段沉降管外側最上層的沉降磁環與混凝土基座連接。該土石壩沉降管接力安裝埋設結構及其方法，對于大埋深的沉降管，實現對沉降進行接力觀測，減小沉降管局部失效而影響整體沉降觀測質量的風險。
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本實用新型涉及一種浮動引水裝置，解決了現有浮動引水裝置結構復雜、適應性差、存在堵塞風險，且施工難度大，檢查維修困難的問題。技術方案包括引水箱、引水管和引排水管道,所述引水管的兩端分別連接上轉動橫管和下轉動橫管,所述上轉動橫管的至少一端與引水箱的內側壁轉動式連接,所述下轉動橫管的至少一端與所述引排水管道轉動式連接；所述引水箱固定在浮動箱體上，所述引水箱頂面開有位于液面以下、覆蓋有濾網的引水口，所述引水口經引水箱依次與上轉動橫管、引水管、下轉動橫管和引排水管道連通。本實用新型結構簡單、生產和運行成本低、易于維護、適應性好、降低供排水系統堵塞失效的風險、安全可靠性高。
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2025年06月20日 ~ 22日 
2025年07月09日 ~ 11日 
2025年07月11日 ~ 13日 
2025年07月16日 ~ 18日 
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