本實用新型提供一種后處理一體化線束防水結構,涉及加工制造技術領域,環衛車型后處理初始線束接插器為自由甩出狀態,影響接插器防水性能,后處理一體化線束接頭與OEM線束對接處容易進水的問題,包括后處理本體;所述后處理本體上連接有線束,且線束的末端設有線束接插器,線束接插器固定在線束固定架上,線束固定架的底側通過螺栓固定在后處理本體上。通過增加線束固定架,利用線束固定架對線束接插器進行固定及遮擋,降低車輛運行中接插器部位接觸水的風險,將用于連接氮氧傳感器的線束分支更改為防虹吸線體,避免因為虹吸效應導致水在導線內部快速擴散的問題,提升接插件防水的可靠性,經過市場檢驗,3PA失效率已接近于0。
聲明:
“后處理一體化線束防水結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)