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本實用新型公開了一種新能源汽車用零部件夾裝工作臺，包括支撐座、支撐架、夾裝臺、驅動組件、夾持組件、角度調節裝置，液壓升降桿、旋轉臺和下壓組件，夾裝臺設于支撐座上，支撐架設于夾裝臺上，驅動組件設于夾裝臺內，夾持組件對稱設于驅動組件兩端，角度調節裝置設于其中一組夾持組件上，液壓升降桿設于夾裝臺中部，旋轉臺轉動設于液壓升降桿的輸出軸上，下壓組件設于支撐架上且位于夾持組件和旋轉臺上方。本實用新型涉及新能源汽車零件加工技術領域，具體為一種能夠對汽車用零部件進行穩定夾持的，可以根據零部件大小尺寸進尺寸調節的，可以對零件進行角度調節和翻轉的新能源汽車用零部件夾裝工作臺。
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本實用新型公開了一種新能源電動車的充電槍防護結構，涉及新能源汽車技術領域，包括防護主體，所述防護主體的下端設置有充電槍管道，所述防護主體的上端設置有擋板，所述防護主體的上端貫穿設置有導熱桿，且導熱桿的上端與設置的擋板下端固定連接。本實用新型通過卡接裝置、卡接槽、減震底座、減震彈簧的設置，可以對充電槍主體起到限位的效果，同時在限位支撐的過程中起到減震的效果，避免掛接的重力較大，造成對裝置的損害，從而嚴重降低裝置的使用壽命，另外根據信號控制裝置、信號裝置和按鈕的設置，可以在掛接完成后通過對按鈕的擠壓，使得外部的信號裝置燈亮，從而方便工作人員查看到充電槍是否掛接完成。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種抗震型新能源汽車電池箱用安裝架，包括箱體、第一合頁、頂蓋、第一把手、第一鎖扣、出風箱和進風箱。該抗震型新能源汽車電池箱用安裝架，通過插入塊、卡位塊和U形桿配合使用，使得使用者將電池組放置在底板上，扣合蓋板，卡位塊自動將插入塊鎖定，向內擠壓按壓板，彈出桿將蓋板彈開，減震裝置伸長，電池組上升一段距離，從而進一步方便了使用者對電池組的安裝與拆卸工作，進一步提高了電池組的安裝與拆卸效率，并使得減震裝置通過底板對電池組的底部起到了緩沖減震的作用，進一步避免了新能源汽車行駛過程中產生的顛簸對電池組造成的損壞，進一步延長了電池組的使用壽命。
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本發明涉及一種新能源汽車全身復合材料模塊化車身結構件，屬于汽車輕量化的技術領域。本發明的新能源汽車全身復合材料模塊化車身結構件包括聚氨酯芯材，以及設置在聚氨酯芯材上下面的包含玻璃纖維的環氧樹脂面層；車身結構件通過預先將包覆玻璃纖維的聚氨酯芯材預先設置在模具中，然后通過注入環氧樹脂組合物并固化得到；包覆用的玻璃纖維為預浸漬處理的玻璃纖維網格布。本發明的新能源汽車全身復合材料模塊化車身結構件為鋼材結構重量的20％?25％，約為鋁合金結構的40％左右，可以有效的實現車的輕量化；而且所述車身結構件具有改進的抗彎以及抗沖擊性能。
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本發明提供用于新能源汽車的載荷轉速測試裝置，涉及電機轉速測試領域，包括主軸；所述主軸一端與轉速測試設備固定連接，且主軸外部安裝有缸體，缸體底部設有固定支座；所述主軸另一端安裝有活動軸，且活動軸一端安裝有連接頭，連接頭與汽車電機驅動軸插合連接；所述活動軸外部安裝有中空活動塊，且中空活動塊與連接頭相連。本發明通過彈簧B對連接頭施加推力，使連接頭與汽車電機驅動軸插合連接，防止連接頭與汽車電機驅動軸分離狀況的發生，使汽車電機更換測試更加便捷，提升汽車電機測試效率。解決現有新能源汽車用載荷轉速測試裝置使用時與汽車電機連接過程較為繁瑣，影響汽車電機測試效率的問題。
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本實用新型涉及一種檢測設備，尤其涉及一種新能源汽車用剎車盤檢測設備。技術問題：提供一種方便快捷的新能源汽車用剎車盤檢測設備。本實用新型提供了這樣一種新能源汽車用剎車盤檢測設備，包括有底板、支撐桿、轉動塊、轉軸、雙向絲桿、錐齒輪等，支撐桿安裝在底板頂部后側，轉動塊轉動式安裝在支撐桿前側上部，轉軸轉動式安裝在轉動塊中部，雙向絲桿轉動式安裝在轉動塊前側，錐齒輪均安裝在雙向絲桿中部左側和轉軸前側之間，錐齒輪相互嚙合。本實用新型通過電機作為驅動力，能夠帶動轉動桿轉動，從而使得磨盤轉動，通過氣缸作為驅動力，能夠帶動剎車塊向后移動與磨盤接觸，使得磨盤轉動停止，從而測試的摩擦程度。
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本實用新型涉及一種帶有加固組件的新能源設備，包括底板，所述底板的頂部固定連接有新能源設備本體，所述新能源設備本體的左右兩側均固定連接有插座，所述新能源設備本體的左右兩側均開設有凹槽，所述底板的頂部開設有兩個環形螺紋槽，所述底板的頂部開設有兩個插孔，所述新能源設備本體的外側設置有兩個支護架結構，所述支護架結構的正面和背面均設置有正加固架，所述支護架結構的外側設置有側加固架。該帶有加固組件的新能源設備，通過支護架結構與新能源設備本體左右兩側貼合，并通過側加固架對左右兩側支撐加固，通過正加固架對新能源設備本體的前后兩側貼合并對前后兩側支撐，四面支撐加固，提升穩定性。
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本實用新型涉及新能源電池技術領域，且公開了一種新能源電池安裝用的定位夾緊裝置，包括儲存箱，所述儲存箱的頂部開設有多組存儲槽，所述儲存箱的頂部固定安裝有密封蓋，每組所述存儲槽前后兩側和左右兩側的內壁均轉動連接有多組萬向鉸接板，每組所述萬向鉸接板的表面均轉動連接有阻尼組件。該新能源電池安裝用的定位夾緊裝置，通過承重彈簧、擠壓彈簧、阻尼組件、擠壓氣囊、偏移氣囊和承重氣囊，使裝置在運行過程中受到外來震動沖擊時，承重彈簧、擠壓彈簧、阻尼組件、擠壓氣囊、偏移氣囊和承重氣囊產生相應形變將沖擊力緩沖消解，降低了裝置內的新能源電池碰撞破損的幾率，從而增強了裝置的適用性。
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本實用新型公開了一種具有自動清潔功能的新能源照明設備，涉及新能源照明設備技術領域。本實用新型包括基臺，基臺上側裝設有柱形燈，柱形燈的頂部裝設有燈蓋，燈蓋上側裝設有太陽能板，柱形燈周側滑動配合有自動擦拭裝置；自動擦拭裝置包括：圓環，圓環內側裝設有環形清潔帶。本實用新型通過在凸塊一側裝設噴頭以及在柱形燈周側裝設自動擦拭裝置，使本裝置實現了自動清潔的功能，通過在燈蓋開設凹槽，使自動擦拭裝置在清潔完成后可收入凹槽內，避免了自動擦拭裝置對光照效果的影響，總體上本裝置實現了新能源照明裝置的自動清潔功能，進而提高了照明效果，減少了人力的浪費，也避免了清潔裝置本身對照明效果的影響。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車鋰電池安裝結構，包括穿設在固定板上表面的固定銷，所述固定板上表面安裝有連接框，所述連接框內安裝有緩沖彈簧，所述連接框內設有移動柱，所述緩沖彈簧頂端安裝在移動柱下表面。該新能源汽車鋰電池安裝結構，通過操縱底板沿著連接架滑入，使得操縱連接桿插入底板內，再操縱連接銷穿過頂板抵緊連接桿，進而更便于操作人員對該裝置內零部件進行拆裝，可防止零部件損壞后出現操作人員難以更換的情況，加快了操作人員拆裝該裝置內零部件的速度，提高了操作人員組裝該裝置內零部件過程中的靈活性，進一步增強了該裝置內零部件在工作過程中的使用效果。
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本發明提供一種礦井新能源綜合利用系統及控制方法，系統包括新能源采集模塊、PLC控制器、能源利用模塊和蓄水池；新能源采集模塊連接有蓄熱水池，蓄熱水池與能源利用模塊連接；新能源采集模塊包括地下水熱量采集單元；地下水熱量采集單元包括井水泵，井水泵連接有板式換熱器，板式換熱器連接有第一循環泵，第一循環泵連接有第一水源熱泵；蓄熱水池與第一水源熱泵連接；能源利用模塊包括空調單元和暖氣片單元；蓄熱水池連接有空調循環泵和二次加熱單元，空調循環泵與空調單元連接，二次加熱單元與暖氣片單元連接，暖氣片單元還與蓄熱水池連接；PLC控制器與蓄熱水池、井水泵、第一循環泵、第一水源熱泵、空調循環泵以及二次加熱單元均連接。
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本實用新型公開了一種新能源車智能專用車位管理系統，包括新能源車檢測模塊、電源模塊、無線通信模塊、車位管理平臺、控制模塊和地鎖模塊，所述新能源車檢測模塊采用車牌識別攝像頭，用于判斷車位是否有車輛和判斷是否為新能源車，同時監控車輛安全，所述電源模塊用于提供新能源車智能專用車位管理系統其它模塊的供電，所述無線通信模塊采用全網通4G模塊，用于與車位管理平臺進行通信，所述車位管理平臺為后臺數據庫，用于存儲車位專用用戶信息及車位使用狀態，所述控制模塊采用STM32嵌入式模塊，用于與新能源車檢測模塊通信，與無線通信模塊通信及控制地鎖模塊，所述地鎖模塊用于鎖定或開放車位。本實用新型專利能夠實現帶充電樁的新能源車專用車位的智能化管理，防止專用車位被燃油車或其他新能源車占用，提高充電樁的使用效率。
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本實用新型涉及一種帶有線纜固定結構的新能源設備，包括新能源設備箱和固定在新能源設備箱底部的萬向輪，所述新能源設備箱的正面設置有固定裝置，所述新能源設備箱的上表面設置有能源裝置，所述固定裝置包括安裝在新能源設備箱正面的固定架，所述固定架的頂部固定有兩個定位塊，所述定位塊的內部滑動連接有滑塊，兩個所述滑塊之間固定有限位板，兩個所述滑塊相背離的一側均安裝有鎖緊組件，所述固定架的正面螺紋連接有固定螺栓。該帶有線纜固定結構的新能源設備，將固定架上表面與線纜下表面貼合，采用固定螺栓對固定架固定，轉動鎖緊螺帽，解除滑塊限位，對限位板的位置進行調節，實現對線纜的固定，以滿足新能源設備防線纜脫落的使用需求。
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