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本實用新型公開了一種耐磨型波紋管，包括波紋管體，所述波紋管體的內壁設置有耐磨層，所述耐磨層遠離波紋管體內壁的一側設置有抗老化層，所述抗老化層遠離耐磨層的一側設置有聚乙烯耐磨材料層，所述聚乙烯耐磨材料層遠離抗老化層的一側設置有密封層，所述密封層遠離聚乙烯耐磨材料層的一側設置有阻隔層。本實用新型通過波紋管體、耐磨層、抗老化層、聚乙烯耐磨材料層、密封層、阻隔層、超高分子量聚乙烯層、增韌三氧化二鋁層、增韌氧化鋯層、PTFE聚四氟乙烯層和陶瓷復合材料層的設置，可以增強波紋管的整體強度和耐磨性能，同時解決了現有的波紋管層次少，耐磨性能差，使用壽命低，無法不能滿足人們使用需求的問題。
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本實用新型公開了一種拼接式養殖池，其包括池體側壁和池底，所述池底包括有池底底部和池底側部；其中，所述池體側壁是三明治結構復合材料制成的板材，所述池底為防滲塑料薄膜；在所述池體側壁與所述池底側部之間設有第一膠黏層；該養殖池還包括固定環和鎖緊件，所述鎖緊件依次貫穿所述固定環、池底側部、第一膠黏層及池體側壁，且將所述固定環、池底側部、第一膠黏層以及池體側壁鎖緊固定在一起。本實用新型的拼接式養殖池及其拼接方法具有明顯的場地適應性并可反復安裝，具有造價低，安裝簡便，施工快捷，合理利用場地的優勢，既適用于工廠化養殖系統，也適用于戶外操作，而且能夠解決了目前水產養殖中容易發生水體泄漏的問題。
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本實用新型屬于汽車配件領域，尤其涉及一種汽車防護杠。本實用新型實施例提供的一種汽車防護杠，包括：碳纖維層；所述碳纖維層設置于防護杠主體的表面。通過在防護杠主體上設置碳纖維層，由于碳纖維是一種力學性能優異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500MPa以上，是鋼的7～9倍，抗拉彈性模量為230-430GPa，亦高于鋼，所以，通過設置在防護杠主體上的碳纖維層，可以有效解決防護杠主體的脆性較大、碰撞易碎以及抗沖擊緩沖性能較差的問題。同時，本實用新型實施例增加的碳纖維層比重低，不會增加汽車防護杠總體質量，不會明顯加大汽車油耗，符合綠色出行的社會需求。
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本申請公開了一種熱防護層及電動汽車電池用熱防護結構，熱防護層包括：硅基陶瓷微納米纖維氣凝膠氈和包覆在所述硅基陶瓷微納米纖維氣凝膠氈表層的碳纖維布，其中，包覆開口處通過碳纖維線或玻璃纖維線縫合連接。熱防護層設置于各電芯之間、各電池模組之間或設置于電芯和電池模組之間、電池倉和其他空間倉之間。本申請的熱防護層，利用碳纖維布包覆微納米纖維硅基陶瓷氣凝膠氈，無需粘結劑膠黏，能避免氣凝膠復合材料氈掉粉問題，既能為電芯散熱，又能防止電芯急劇熱擴散影響到其他電芯，具有良好的隔熱能力和穩定性。
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本實用新型涉及牙科技術領域，且公開了一種防衰減的玻纖導光棒，包括機體、機頭、防衰減層、光源和導光棒，所述機體的內部裝設有導光棒，所述機體的頂部裝設有機頭，所述機體的左側裝設有光源，所述導光棒的外部包裹有防衰減層，所述防衰減層的厚度小于一毫米，所述防衰減層的高度小于導光棒的高度，所述機體的底部邊角均為圓角設置，所述防衰減層的弧度與導光棒的弧度相匹配，所述機頭為傾斜設置，所述機體與機頭之間為一體化設置。該防衰減的玻纖導光棒，通過在導光棒的外部套設一層鋁高分子復合材料，減少光源治療時的衰減，使得治療效果更好，效率更高，實現了防衰減的目的。
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一種槳葉旋轉式腳踏小船，屬船舶技術領域。它由船身、方向操控系統、動力系統組成。船身采用木材、玻璃鋼或碳纖維復合材料制成；方向操控系統包括方向舵、方向把及操控傳輸機構；動力系統包括驅動裝置和推進裝置，驅動裝置類似自行車的驅動部分，推進裝置包括左推進器和右推進器，左推進器和右推進器結構相同，對稱布置于船身的左右兩側。左推進器由左轉臂、左槳葉、左槳軸、左導向桿、左導向器和左導向器支撐件組成，右推進器由右轉臂、右槳葉、右槳軸、右導向桿、右導向器和右導向器支撐件組成。使用時沒有明顯的尾跡，也沒有嚴重的拍水現象，效率高，無大水花?？捎米魉辖煌üぞ呒坝糜隗w育游樂活動。
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本實用新型提供一種低成本可拉伸穿戴式電轉中紅外發射器及可穿戴式制品，所述發射器包括面向穿戴者依次層疊設置的頂面覆蓋層、第一絕緣層、電轉中紅外發射膜層、第二絕緣層及底面覆蓋層，且每層都可拉伸和透氣；所述頂和底面覆蓋層的中紅外發射率分別是≥90%和≤10%，頂面層的親水接觸角小于90°，電轉中紅外發射膜層以低成本煤基納米碳聚合物復合材料制備。SEME的創新性源于這些可量化屬性的不尋常結合，使SEME具穿戴舒適性和電轉中紅外單向穿戴者發射的低能耗與高功效性，使電轉中紅外發射器在個人熱量管理和中紅外理療的市場發展中具有開創性意義。
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本實用新型涉及線束技術領域，且公開了一種具有防水防腐功能的線束，包括線束本體，所述線束本體包括有內襯結構層、填充層和防護結構層，所述內襯結構層的外壁與填充層設置，所述填充層的外壁與防護結構層的內壁設置，所述內襯結構層包括有內芯導體、絕緣層和防水層，通過設置耐高溫層、耐腐蝕層和耐磨層，耐高溫層是由一種酚醛樹脂材料制成，起到了耐高溫的作用，使線束可以在高溫的環境下進行工作使用，耐腐蝕層是由一種PPO塑料和PEEK樹脂復合材料制成，提高了耐腐蝕的性能，耐磨層是由一種聚氨酯橡膠材料制成，起到了耐磨作用，避免線束的外表面受到磨損，而影響使用壽命，達到了耐高溫、耐腐蝕以及耐磨的效果。
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本實用新型涉及一種復合板，其包括由氧化鎂及氯化鎂復合材料制成的方形板體，所述板體中部具有空腔，所述空腔填充由發泡水泥制成的芯材；所述板體四角為倒角結構，所述板體一側具有用于板體之間連接的凸出部，與其相對的另一側具有與所述凸出部配合的凹陷部，所述芯材為蜂窩狀結構。本實用新型所述復合板，防火、隔熱、隔音效果好，高溫狀態下芯材不融化，強度是水泥的5倍。板與板連接后之間有一定的間隙，使墻板受力集中于一起，避免墻身受到外力影響和其他原因引起的表面裂紋，變形，缺口，提高了復合板的抗彎強度、抗沖擊強度、物理力學性能，其安裝在建材水泥和其他面板，與水泥等建材融合粘貼達到一體化的程度，作為墻板性能更穩定。
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本實用新型公開了一種聚乙烯醇水溶液粘度檢測裝置，包括裝置本體，所述裝置本體內包括控制機構、顯示機構、檢測機構，所述檢測機構包括固定在工作平臺內的測控臺，在所述測控臺上方設有一注入孔，所述測控臺內設有毛細管，所述毛細管與注入孔通過通道相連，所述測控臺的兩側均設有檢測孔，所述測控臺內環繞毛細管的周邊設有加熱器件、制冷器件和溫度傳感器，所述顯示機構包括顯示屏，所述控制機構包括數據處理模組和電源按鈕，所述數據處理模組分別與顯示屏、加熱器件、制冷器件和溫度傳感器信號連接。該聚乙烯醇水溶液粘度檢測裝置可于制作聚乙烯醇彈性球的過程中，從而確保獲得結構可控的聚乙烯醇彈性球，有利于后續復合材料的生產。
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本實用新型提供一種導流蓋，位于路面井蓋下方，包括主體部分和配合插口，所述主體部分上表面設有若干導流機構，主體部分上表面中心部分設置有放置標志物的機構；所述配合插口位于主體部分下表面，與查井井筒或收口圈相配合。本實用新型所用的制造材料是塑料、復合材料或者玻纖材料的回收價值低，不易被盜；主體部位上表面設置的導流片和導流孔能很好的將洪水導流到市政排水系統中，防止了漩渦的形成，提高了洪水的流入速度，可有效的起到了排洪作用；中心位置設置有插放危險標志牌的機構，可以在該機構處插入適當的危險提示標牌來提醒過往的行人注意繞行。
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本實用新型公開了一種限溫慢熱式煎烤盤，盤體的正面和背面均設有用以加熱食物的區域，分別為燒烤區和煎烤區；盤體設有連通燒烤區和煎烤區的排油孔；盤體為由不銹鋼復合材料制成，表面涂有不粘鍋涂層；盤體內設置有光波發熱管；托架上設有電熱控制裝置、調味箱和集油盤。使用時，將盤體的翻轉即可方便煎烤和燒烤模式的切換。其優點是：結構科學而緊湊，同時兼顧了食物煎烤兩種加工方式，使用方便；通過納米陶瓷層起到“不粘鍋”效果；托架功能多，既能支承盤體，還能放置調味料，并且還可以收集油脂，避免油脂污染環境；還兼顧了多余的油脂通過排油孔及時排出盤體外面，避免了油脂因烤得太久產生致癌物質，讓加工出來的食物更有利于健康。
本實用新型公開了一種高吸水性樹脂呈速度差梯度層狀分布的復合芯體材料及其吸收用品。該高吸水性樹脂呈速度差梯度層狀分布的復合芯體材料為多層結構復合材料，包括第一覆蓋層、第一高吸水性樹脂層、第二高吸水性樹脂層、高蓬松無紡布層、第三高吸水性樹脂層、第四高吸水性樹脂層和第二覆蓋層，第一高吸水性樹脂層的吸收速度最慢，第二高吸水性樹脂層、第三高吸水性樹脂層的吸收速度逐漸增強，呈速度差梯度層狀分布。本實用新型通過不同速度梯度高吸水性樹脂的層狀分布，使尿液被第一覆蓋層吸收后能迅速定向傳導至底層高吸水性樹脂層，因此可大幅提升底層高吸水性樹脂的利用率，復合芯體材料柔軟舒適、不易起坨斷棉。
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本實用新型的電子煙裝置，包括煙具、設于煙具內的霧化器和電源模塊，霧化器用于加熱煙彈，霧化器與電源模塊電連接；霧化器由木質活性炭原料坯體經燒結到至少部分石墨化制成，霧化器通電后可產生霧化所需熱量。與現有技術相比，本實用新型的電子煙裝置，通過將木質活性炭的碳原子由無定形態向層狀有序結構轉化具有導電性能和發熱性能，用作為電子煙裝置的霧化器，較好地避免傳統采用復合材料制成的霧化器容易發生分開脫離的問題，而且采用木質活性炭作為原材料加工，化學性質穩定、天然、安全無害；霧化器以環向形式對煙絲類煙彈進行加熱，煙彈整體受熱更均勻，霧化效果好。
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本實用新型涉及復合材料門技術領域，具體涉及一種免拉手巖板門，包括：門芯板、側框件、拉手件和組合固定件，所述門芯板由木質層板、巖板以及鋁板組合而成，所述門芯板嵌設在所述側框件以及拉手件合圍而成的外框架內，所述固定件連接固定在所述側框件之間以及連接固定在所述側框件與所述拉手件之間。本實用新型的有益效果在于：能夠利用巖板復合木質門芯，提高復合結構強度，在長期受熱的環境下不易發生翹曲變形，不易出現裂縫的問題，有效控制門板受潮以及巖板防止火焰從屋內竄出，防火效果好。
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一種小型類撲翼飛行器，屬飛行器技術領域。它由機身、起落架、能源系統、操控系統、左旋轉撲翼和右旋轉撲翼組成。機身為框架結構，采用碳纖維復合材料；能源系統包括電機、方便充電的鋰電池、減速齒輪組及調速裝置；操控系統包括無線電遙控發射器、接收器和舵機；左旋轉撲翼和右旋轉撲翼結構相同，軸對稱于機身左右兩側。左旋轉撲翼由左轉臂、左轉臂軸、左翼軸、左翼片、左導向桿和左導向器組成；右旋轉撲翼由右轉臂、右轉臂軸、右翼軸、右翼片、右導向桿和右導向器組成。該飛行器可垂直升降和懸停。帶上拍攝設備可用于航拍、地理測量、交通執勤、軍事偵查和搶險救災等多種任務。
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一種集裝箱的門封壓條，為橫截面呈L型的直條，所述直條包括用于壓 緊門密封條的壓板和位于所述壓板一側的加強板，其特征在于，所述直條由 高分子材料或復合材料制成，所述門封壓條的橫截面(402)長(L)5mm～ 25mm，高(H)為4mm～19mm，所述壓板和所述加強板的厚度(t)為1 mm～4mm，兩者之間的角度(Q)為90度～110度，所述直條的慣性矩(Ix) 不少于210.164mm4。所述壓板呈向上的拱型，所述壓板下表面設置有向下的 凸棱，所述壓板上開設有數個固定孔。該門封壓條與現有技術的門封壓條相 比，制造生產成本下降了1/3，密封性能更好。
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本實用新型涉及一種改進的滑板，包括滑板本體，所述滑板本體由塑料滑板體和溶合嵌設在塑料滑板體內的金屬薄板體組成，金屬薄板體頂面上沿長度延伸方向設有應力凸緣，對應應力凸緣的金屬薄板體底面形成應力凹槽，對應應力凹槽的塑料滑板體底面沿長度延伸方向設有應力筋條，金屬薄板體與構成塑料滑板體的塑料進行注塑熔融，構成滑板本體，通過金屬與塑料的溶合，產生一種全新的滑板結構，使該滑板同時具備塑料韌性和金屬剛性的雙重復合材料特征，使滑板本體在下壓后的回彈復原形狀時間短，回彈力度強，有效延長滑板本體的使用壽命。
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