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本發明公開了一種基于蛻變測試的無監督機器學習系統的選擇方法，本發明以度量數據動態特性為目的，基于用戶對聚類系統的一般期望定義了11個適應于大多數應用場景的通用蛻變關系，有效緩解了無監督機器學習領域存在的oracle問題，達到驗證無監督機器學習系統的目的；其次，定義了基于蛻變關系的面向系統特性的充分性準則，用戶可依據重要性及失效聚類模式的嚴重性對蛻變關系賦予不同權重，計算最終加權分數。本發明最終形成了一套完整的無監督機器學習系統驗證和評估體系，允許用戶根據自身需求選擇部分通用蛻變關系、或根據領域相關知識定義新的特定蛻變關系，最終幫助用戶深入理解算法特性、選擇適用于特定場景的無監督機器學習系統。
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本發明提供了一種車用燃油箱油量非接觸式測量裝置，其特征在于包括燃油箱、超聲波雷達傳感器和微型ECU；所述超聲波雷達傳感器設置于燃油箱的上方，液位傳感器的輸出端與微型ECU電連接；其中超聲波雷達傳感器的超聲波發射端和接收端均設置于燃油箱內部的頂面：當燃油箱為空時，微型ECU驅動超聲波雷達傳感器的超聲波發射端發射超聲波并通過超聲波的接收端接收燃油箱底板反射的超聲波，并根據超聲波雷達傳感器反饋的數據計算出燃油箱頂面至燃油箱底板之間的總高度值；本發明解決現有燃油液位計存在的使用壽命較短、功能容易失效、通用性差和成本較貴的問題。
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本實用新型提供一種電磁發熱板壁溫在線監測的光纖高溫傳感器封裝結構。所述傳感器結構包括布設在電磁發熱板上的發熱板氣體通道和發熱板光纖通道，所述發熱板氣體通道與發熱板光纖通道連通，并在發熱氣體通道的進口端密封安裝有抽/充氣閥門；在發熱板光纖通道內安裝有光纖及光纖敏感元件，所述光纖及光纖敏感元件的尾纖伸出發熱板光纖通道，且伸出部位與發熱板光纖通道密封連接；并在光纖及光纖敏感元件密封安裝好之后，通過發熱板氣體通道向發熱板光纖通道內充滿保護性氣體。本實用新型有利于快速、準確的獲取電磁發熱板壁面溫度分布，可有效地避免光纖高溫傳感器在長期高溫、輻射環境下，空氣中O2、H2O等分子對光纖的破壞從而導致傳感器的失效。
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本發明涉及一種基于壓力監測的船用散裝水泥罐防堵塞安全閥，包括進氣孔、排氣孔、隔板、調整彈簧和圓盤，該安全閥內壁設置有用于隔板上下滑動的滑槽，所述調整彈簧上端連接有重物，下端與隔板連接，所述隔板還通過曲柄連桿機構與圓盤連接，所述曲柄連桿機構的其中一個連桿用于充當圓盤的指針，所述圓盤上規定有氣力輸送切斷點，當曲柄連桿機構運動到此位置時切斷氣力輸送，所述排氣孔設置有排氣孔擋板，所述排氣孔擋板與隔板連接；所述進氣孔和排氣孔位于同一水平面內。避免罐體因安全閥堵塞失效而造成超壓危險。
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本實用新型公開了一種負載老化監測裝置，包括：電流采集電路、電壓采集電路、除法運算器、比較器和報警電路；電流采集電路的一端與負載連接，另一端與除法運算器的輸入端連接；電壓采集電路的一端與負載連接，另一端與除法運算器的輸入端連接；除法運算器的輸出端與比較器的輸入端連接，以將根據電壓信號和電流信號計算出的阻值信號輸入比較器；比較器的輸出端與報警電路連接，以根據阻值信號與預設的標準值的比較結果輸出對應的電平至報警電路。本實用新型提供的負載老化監測裝置用以解決現有技術中在負載老化至失效前，不能及時提示操作人員，導致煅燒工藝的工件成品合格率低的技術問題。實現了提高煅燒工藝的工件成品合格率的技術效果。
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本實用新型涉及石油鉆采工程固井技術領域，公開了一種測試高溫條件下水泥石應力應變的裝置，通過液壓機、溫控箱與計算機控制系統的結合，為測試研究提供0?200攝氏度的實驗條件，模擬研究水泥石在地層高溫條件下力學性能與熱學性能的變化規律，為研究固井水泥石密封失效機理提供了技術支持。
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本實用新型公開了一種自隨動式PH測量裝置，其包括：PH電極和浮動組件，PH電極的一端伸入連接在廢水池內，浮動組件連接在廢水池的一側，PH電極安裝在浮動組件上，浮動組件設置有導軌和浮子，浮子穿設于導軌，PH電極穿設于浮子，本實用新型的PH電極可隨池內或罐內液面升降而上下浮動，玻璃泡狀電極始終處于被測溶液中，避免池內液位降至很低時，電極暴露在空氣中時間過長導致失效，同時本實用新型的電極維護方便簡單，當電極需要維護時，可通過引線將將電極從浮子中拉出，方便快捷，不用像傳統沉入式安裝需將整個套管取出才能維護電極，解決了目前的電極維護十分不方便，每次維護需將整個套管取出，極大地增加了人力物力成本的問題。
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本發明公開了一種發動機寬域氧傳感器工作性能監測方法，包括以下步驟：通過寬域氧傳感器采集燃燒后排氣管中排氣的氧濃度信號；根據氧濃度信號計算空燃比，生成實際空燃比信號；根據空燃比信號，控制發動機噴油量和噴油正時調節空燃比，生成調節后的實際空燃比信號；根據理想空燃比、調節后的實際空燃比和預設的目標空燃比分別建立實際燃油當量比和目標燃油當量比；比較實際燃油當量比和目標燃油當量比，當兩者差值的絕對值大于或等于預設故障差異值時，判斷寬域氧傳感器出現故障；否則判斷為未出現故障。本發明通過實時監測氧傳感器正常與否，迅速進行氧傳感器失效判斷。
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本發明提出一種斷頭路打通后路網效率增益預測方法，包括道路網絡矢量數據的預處理；根據道路網提取斷頭路；將道路網劃分成數個子社區；將斷頭路與所在的子社區進行匹配；模擬單組斷頭路打通前后，子社區內流量分配后的平衡狀態；根據打通前后路網平衡狀態，計算斷頭路增益指數；對下一單組斷頭路進行處理，直到實現所有的斷頭路組打通后路網效率增益預測。本發明通過自動將路網劃分成子社區來計算斷頭路打通后的增益性，避免路網規模帶來的影響；并通過對OD需求的約束，有效關注容易引發級聯失效的路網節點；通過約束增益性統計單元為有車當量通過的道路，避免了沒有流量的道路參與運算，能夠有效合理地衡量打通斷頭路對于路網效率的增益性。
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本發明公開了一種叉指狀測試結構，包括：在第一方向上相對設置的多個金屬結構；其中，所述金屬結構包括：第一金屬線結構；與所述第一金屬線結構垂直設置連接的多條第二金屬線結構；設置于相鄰兩條所述第二金屬線結構之間的第三金屬線結構；所述第三金屬線結構為預設數量的短金屬線之間按照預設距離進行依次排布，且排布方向垂直于所述第一金屬線結構；所述第三金屬線結構與所述第一金屬線結構以及所述第二金屬線結構之間均不連接；在所述第一方向上的所述第一金屬線結構之間相互連接；在所述第一方向上的所述第三金屬線結構中的相鄰的短金屬線之間相互連接。該叉指狀測試結構可以精確定位失效點的位置。
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本發明公開了一種發動機寬域氧傳感器合理性能監測方法，包括以下步驟：通過寬域氧傳感器采集燃燒后排氣管中排氣的氧濃度信號；根據氧濃度信號計算空燃比，生成實際空燃比信號；根據空燃比信號，控制發動機噴油量和噴油正時調節空燃比，生成調節后的實際空燃比信號；根據理想空燃比、調節后的實際空燃比和預設的目標空燃比分別建立實際燃油當量比和目標燃油當量比；確定實際燃油當量比采樣的發動機角度周期；比較實際燃油當量比和目標燃油當量比，當兩者差值的絕對值大于或等于預設故障差異值時，判斷寬域氧傳感器出現故障；否則判斷為未出現故障。本發明通過實時監測氧傳感器正常與否，迅速進行氧傳感器失效判斷。
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本發明提供一種盾構隧道管片接縫雙道密封墊防水性能測試裝置及方法，該裝置包括：混凝土試件，包括兩塊混凝土制立方體形的試件一和試件二，試件一和試件二之間沿高度方向依次形成有一字型的上道溝槽和下道溝槽，上道溝槽的兩端均設有外道密封墊，下道溝槽的兩端均設有內道密封墊；位移加載機構，用于放置混凝土試件并水平推動試件；密封機構，包括上蓋板以及設于接縫兩側的側蓋板和U型橡膠；側蓋板正對接縫的表面連接有高壓油膜；水壓加載機構，用于水壓加載并記錄外道密封墊和內道密封墊防水失效的水壓。本發明能夠簡單便捷地模擬密封墊在混凝土溝槽中的服役狀態，為盾構隧道雙道密封墊防水設計提供可靠的測試依據。
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本實用新型提出了一種水切倫科夫探測器陣列用光電混合纜，將光纜和電纜復合，能滿足水切倫科夫探測器數據傳輸和供電要求，防止水下纜繩打結，非常適合水切倫科夫探測器陣列使用；設置鍍鋅鋼絲編織而成的鎧裝層，可實現電磁屏蔽功能，大大提高了抗電磁干擾能力并有效的防止混合纜老化失效；在光纜外側包覆芳綸紗層，可防止電纜擠壓光纜，損壞光纖，提高耐壓能力；設置芳綸纖維繩作為增強芯，可提高抗拉性能。
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本發明涉及石油鉆采工程固井技術領域，公開了一種測試高溫條件下水泥石應力應變的裝置及其方法，通過液壓機、溫控箱與計算機控制系統的結合，為測試研究提供0?200攝氏度的實驗條件，模擬研究水泥石在地層高溫條件下力學性能與熱學性能的變化規律，為研究固井水泥石密封失效機理提供了技術支持。
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本發明公開了一種基于實際構件的疲勞特性測試方法及系統，基于實際構件去獲取實際構件的FN曲線，通過將邊界影響因素固化來弱化具體的邊界影響因素，如此可規避內部的邊界影響因素及外部的邊界影響因素導入不足、SN曲線及EN曲線與構件疲勞關系不清等情況，只需求載荷與壽命的關系，基于此FN曲線預估構件在實際道路載荷中出現失效的周期，能夠較為精確的獲取正常邊界載荷下構件的疲勞水平，提升對構件疲勞的預測水平，為項目開發提供快速有效的預估數據支撐。
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本發明公開了一種管體變形狀態實時監測方法及系統，該方法包括以下步驟：S1：建立基于傳感器靈敏度的參數設計模型，確定金屬導線傳感器的性能參數；S2：根據管體的結構和尺寸確定傳感器的布置位置和測點數量，將光纖光柵傳感器和金屬導線傳感器固定在管體內部；S3：建立管體在正常變形和局部異常變形狀態下光纖光柵傳感器、金屬導線傳感器的輸出信號的計算模型，將正常變形狀態下輸出信號的最大值設定為特征閾值；S4：實時獲取光纖光柵傳感器和金屬導線傳感器的輸出信號并將其與特征閾值進行比較，根據預設的評判準則對管體狀態進行評估；本發明通過實時在線監測管體的變形狀態，能夠在管體破裂失效前發出警報，提高橡膠接管的安全性能。
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本發明涉及一種測算硅油風扇安全系數的方法，該方法在發動機臺架上動態的測試硅油風扇的應力，然后通過數學模型的建立，計算出硅油風扇的安全系數，評估硅油風扇的可靠性。本發明能快速有效的確定硅油風扇安全系數，指導硅油風扇的可靠性設計，減少硅油風扇在終端客戶失效的可能性。
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本發明公開了一種無線傳輸的溫感火災探測器，包括底板和外殼體，底板為一塊圓形平板，且其板體上開設有安裝孔，且底板為通過固定螺絲定位固定在建筑體的頂面上，底板的下表面固定安裝有電源模塊、溫度感應單元、信號處理單元和信號傳送單元，底板的下表面中心位置處一體成型有連接座，連接座為一根圓管結構；通過設置由底板、外殼體、電源模塊、溫度感應單元、信號處理單元和信號傳送單元組合構成的溫感火災探測器，從而通過信號傳送單元與電源模塊的設置，從而避免溫感火災探測器在安裝時需要另外布線的麻煩，并且電源模塊的設置可以有效避免因為火災發生導致外部供電失效而導致溫感火災探測器無法正常報警現象的發生。
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本發明公開了一種基于支持向量回歸的閃存壽命預測方法，包括下述步驟：(1)獲取待測閃存的特征量，特征量包括：閃存的編程時間、讀取時間、擦除時間、電流、功耗、閾值電壓分布、存儲塊編號、存儲頁號、閃存當前經歷過的編程/擦除周期數、條件錯誤頁數、條件錯誤塊數、錯誤比特數和錯誤率；(2)對特征量進行處理后獲得運算結果；(3)將特征量與運算結果組成集合，并將集合中的子集作為支持向量回歸模型的輸入進行支持向量回歸運算后獲得與特征量對應的閃存的壽命預測值。本發明可以預測閃存的剩余使用壽命，讓閃存存儲設備使用者在使用設備期間了解存儲器的損耗狀態，避免因存儲器單元失效而造成的數據流失。
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本實用新型公開了一種集仿真、監測全流程控制煙氣SO3系統。它包括吸收劑制備分配控制系統、吸收劑噴射系統、吸收劑噴射段煙道提效裝置和煙氣SO3濃度采樣監測系統；吸收劑制備分配控制系統分別與吸收劑噴射系統和吸收塔連接；吸收劑噴射系統分別與吸收劑噴射段煙道提效裝置和吸收塔連接；鍋爐分別與吸收劑噴射段煙道提效裝置和煙氣SO3濃度采樣監測系統連接；吸收塔的煙氣出口與煙氣SO3濃度采樣監測系統連接。本實用新型有效緩解或避免催化劑失效，系統關聯設備積灰、堵塞、腐蝕等問題；具有提高SO3脫除效率的同時、降低吸收劑耗量、降低運行成本的優點。
本發明涉及一種多絕緣短節提高電磁波無線隨鉆測量系統發射效率的方法，方法為在運用隨鉆測量系統進行鉆井的鉆具組合中，在內含探管的無磁鉆具之上，安裝2根或2根以上絕緣短節，最下部絕緣短節與最上部絕緣短節間距為9～300m；將探管發射端激勵源的一極連接到最下部絕緣短節下的鉆具上，另一端由鎧裝電纜接到最上部絕緣短節上部的鉆具上；采集的信息通過探管中的電路處理，將信息編碼與調制，由探管的發射端直接發送；在近井架的地面上安裝接收裝置和接地電極，接收隨鉆測量探管發射的信號。這樣可避免絕緣短節處于低電阻率地層中形成較大局部渦流，從而提高系統發射效率，同時可最大限度地避免絕緣短節全失效的概率，保證信號發射與接收。
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本實用新型涉及一種用于分布式溫度測量的溫度傳感光纜，包括有導熱外護套和測溫傳感光纖，其特征在于導熱外護套橫向截面呈扁平狀，導熱外護套內兩側分別安設金屬松套管，金屬松套管內敷設有測溫傳感光纖。在金屬松套管外套裝金屬鎧裝管，且在金屬鎧裝管孔壁與金屬松套管外壁之間的環形空腔中充填阻水油膏。本實用新型可迅速把溫度場溫度傳感到測溫光纖；同時有效地提高分布式測溫系統的溫度感知能力；光纜包含兩根測溫光纖，降低測溫設備失效的事故風險，提高了系統的可靠性；雙層金屬鎧裝結構可有效的保護纜中的光纖，提高溫度傳導速率；光纜填充阻水油膏，可以緩沖外界的應力及其它環境擾動，屏蔽溫度之外的物理因素，進一步提高系統的可靠性。
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一種地下金屬物陰極保護狀況測量裝置,由便攜式銅、硫酸銅參比電極和埋地的探頭組成,埋地探頭含有一個測試通道管、三塊屏蔽板和兩個輔助電極。采用本裝置從根本上解決了埋地參比電極因長期受土壤及地下水浸蝕而失效造成測量結果失實的問題,能有效地克服了一般測量所受到IR降的影響,使測量結果更準確。本測量裝置結構簡單、制作安裝方便、成本低,適用面廣。采用本測量裝置可確保地下金屬管道及結構件長期安全運行。
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本實用新型公開了一種用于螺桿鉆具定子橡膠疲勞壽命的測試樣件，其特征在于，包括轉子試樣和定子試樣，其中，轉子試樣包括轉輪，轉輪的端面上設有轉軸，轉輪的外表面周向分布有多個凸起，多個凸起使轉輪的外輪廓成外擺線狀；定子試樣包括底座和橡膠襯套，底座的上端面設有凹槽，凹槽的截面為圓弧形，橡膠襯套緊貼于凹槽固定于底座上，底座上沿凹槽的周圍設有多個測溫孔，測試時轉子試樣放置于定子試樣中底座的凹槽內，轉輪的外表面與底座凹槽上的橡膠襯套緊緊貼合。測試出在實際的工況中橡膠襯套的疲勞性能，獲得定子橡膠襯套在工作中的最長壽命狀態及失效狀態，使橡膠襯套的使用壽命得到有效的延長和保證。
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本發明提供了一種紅外焦平面芯片，包括襯底、紅外敏感層、于襯底上設置的讀出電路以及連接紅外敏感層的互連金屬，于紅外敏感層的n型區設抗反膜，紅外敏感層的p型區具有不透紅外光的金屬層，金屬層通過引線與公共電極地連接。還提供一種紅外焦平面探測器。還提供一種紅外焦平面芯片的制備方法。本發明可降低中心像素和邊緣像素Gpol工作點之間的電壓偏差，進而提高了探測器邊緣像素的成像質量。另外采用p型區生長等電位的金屬，實現相同的等電位功效，避免了正面等電位加工工藝受限于平面結的局限性，和小像元芯片加工時等電位金屬和像元間短路而失效的風險，可實現光增強電信號，減小光串音的效果，避免擋光而降低探測器靈敏度。
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本發明公開了一種基于極大似然估計最大期望的測試用例生成方法及系統，包括將軟件的輸入域劃分成多個子區域，并將輸入域的邊界區域與內部區域區別開來，將邊界區域作為優先級最高的子區域；引入潛變量并結合EM算法估計內部區域中子區域里可能包含失效區域的概率，基于概率大小對內部區域中子區域進行排序；按照子區域的優先級順序生成測試用例，直至發現軟件錯誤；若測試用例數達到預設條件仍未發現軟件錯誤，則繼續在優先級最高的子區域生成測試用例，直至發現軟件錯誤。本發明的方法可以很好地解決現有ART方法存在的巨大計算開銷問題，并在一定程度上解決了先前ART方法的邊界效應問題，同時提高了運行效率。
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本發明提供一種基于軸力計錨固節理面剪切荷載?剪切位移曲線預測方法，包括以下步驟：開展巖體的無錨節理和錨固節理直剪試驗，分別得到節理面剪切荷載?剪切位移曲線，利用軸力計測量錨固端軸力；將節理面與錨桿的交點定為O點，當錨桿發生彎曲時，測量錨桿與節理面的夾角，計算O點的轉動角、結合錨固端軸力、剪切位移計算O點的剪力和軸力；利用莫爾?庫倫準則，計算錨桿貢獻的抗剪強度τ，得到錨桿貢獻的抗剪強度?剪切位移曲線，從而得到錨固節理面剪切荷載?剪切位移曲線預測曲線。本發明提出的技術方案基于微型軸力計測量的錨桿錨固端軸力，獲取錨固節理面剪切強度預測曲線，對于預測礦山、洞室錨固巖體受剪切失效破壞有很好的指導意義。
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本發明提出一種IGBT模塊的結溫預測方法，將熱敏電阻埋入IGBT模塊晶圓，并在各工況下進行不同電壓、電流、開關頻率的測試，熱模型函數建立，通過熱敏電阻實測溫度和擬合出的溫差與工況關系反推出水溫，在通過水溫與計算出的結溫和水溫的溫差預測出IGBT當前工況下的結溫，本發明對IGBT模塊進行高靈敏度的結溫預測，以充分發揮電機控制器的性能，并減少電機控制器的熱失效。提升新能源車的動力性和安全性。
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公開了一種電子產品抗沖擊性能測試裝置，包括：機架，固定在基座上，所述基座上具有承受電子產品跌落時沖擊力的沖擊板，所述機架兩側具有軌道；電磁釋放器，固定在所述機架頂部；夾具，其頂部吸附在所述電磁釋放器上，兩端置于所述導軌上；測速裝置，用于在所述電磁釋放器釋放所述夾具后測量所述夾具及其上的電子產品下落速度；以及電子散斑干涉測量系統，用于獲得跌落到所述沖擊板上的電子產品的形變場。本公開采用電子散斑干涉技術測試電子產品受到沖擊時形變場的分布，可有效明確電子產品對于外界沖擊力所具有的抵御能力及失效點。
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