本實用新型公開了一種用于顆粒物料配料庫的接觸式推桿料位計裝置,包括倉庫,其特征在于,倉庫頂部設置有進料口和料位計,進料口上方安裝有輸送皮帶,料位計連接有DCS控制系統,倉庫外側壁上安裝有報警裝置,報警裝置包括顯示燈和報警器;料位計包括活動板,活動板連接有驅動板,驅動板伸入倉庫內,活動板活動連接有轉軸,轉軸與倉庫連接;轉軸連接有支撐架,支撐架上安裝有接近開關;經過調試、使用、驗證,效果非常良好,非??煽?,不會因振動、粉塵、高溫、潮濕等因素失效,具有推廣價值,節約成本5000元/每套,有效減少中控操作員的關注度,減少中控操作人員及現場巡檢人員工作疲勞度。
本實用新型公開了基于雙CPU架構的高可靠性數據采集控制器。包括主CPU電路模塊和副CPU電路模塊,由主CPU發送控制命令,通過副CPU電路模塊的獨立執行并監督,可靠完成遠程控制命令的執行。通過兩個CPU互相配合、互相檢查,能提高遠程固件升級的成功率,并完全杜絕升級失敗造成的設備功能出錯或失效。圍繞副CPU電路模塊設計單獨的電路板,并將其模塊化,降低設備的升級和維護費用。雙CPU可互相配合監督涉及安全和故障方面的控制功能,在出現問題時確保故障情況能上報至系統平臺,同時保證被控制設備處于安全狀態。
本發明提供一種偏航減速器試驗臺靜載疲勞試驗裝置,包括:試驗臺架,轉速轉矩傳感器、傳感器系統、二級行星減速器、伺服電機和固定齒,其中,所述試驗臺架上設置有固定齒,使所述固定齒與被測偏航減速器的輸出齒輪嚙合;所述伺服電機與二級行星減速器連接,所述二級行星減速器上設置有所述轉速轉矩傳感器,所述二級行星減速器與被測偏航減速器連接;試驗時,將所述傳感器系統設置在被測偏航減速器上,用于測量被測偏航減速器的運行數據。本發明能夠驗證偏航減速器傳遞給定偏航載荷的能力,根據周期數估算偏航減速器的壽命,可以模擬偏航減速器的失效形式。
本實用新型公開了一種微機綜合保護裝置,包括:保護殼;保護殼包括殼體以及可拆卸的檢修面板;可拆卸的檢修面板為保護殼的正面;殼體與可拆卸的檢修面板相匹配;殼體設于可拆卸的檢修面板的背面;殼體的內部設有凹型槽;凹型槽內分立設置有交流量采樣電路板、繼電器輸出電路板、電源通訊電路板以及主控電路板;殼體的背面為可插拔模塊化檢修通道;交流量采樣電路板、繼電器輸出電路板、電源通訊電路板以及主控電路板通過總線電路板電連接;總線電路板設于保護殼的內部。采用本實用新型所提供的微機綜合保護裝置快速對微機進行程序燒錄、電路板更換維修工作,各功能模塊相對獨立,不會造成一體式設計部分問題造成整個微機綜合保護裝置功能失效的情況。
本發明提供了一種防塵通風電力控制柜,涉及電力設備的技術領域,防塵通風電力控制柜包括:柜體、控制器,與控制器連接的兩個壓力傳感器、溫度傳感器、控制器以及兩個警報器;柜體上設置有與進風機構連通的第一進風口、第二進風口以及與出風機構連通的出風口;其中一個濾塵機構設置在第一進風口與進風機構的進風風扇之間;第二進風口處設置有另一個濾塵機構;壓力傳感器檢測濾芯上的壓力數值,溫度傳感器檢測柜體的內部的溫度數值,數值傳輸給控制器;控制器控制警報器發出警報以及控制出風機構的出風電機提高轉速。上述設置能夠防止電子元器件的模塊長期工作在過熱的環境下,改善短路、元件老化失效的情況,提高電力系統的安全性。
本發明提出了一種考慮網絡攻擊的安全穩定控制業務風險評估方法,基于模糊層次分析法對網絡攻擊發生概率進行量化;其次基于Petri網建立網絡攻擊防護單元模型,進而建立網絡攻擊傳播過程的Petri網模型;接著結合網絡攻擊發生概率,建立網絡攻擊成功概率模型;最后結合網絡攻擊的物理后果,以標準系統算例驗證了所提風險評估模型的有效性,該方法可量化不同位置的穩控業務失效的風險值,能夠幫助運維人員找出系統薄弱的環節;本發明克服了已有方法只能定性分析或缺乏物理后果分析的不足,比較了不同網絡攻擊事件對安全穩定控制業務風險的影響大小。
本發明提出了一種考慮網絡攻擊的安全穩定控制業務風險評估方法,基于模糊層次分析法對網絡攻擊發生概率進行量化;其次基于Petri網建立網絡攻擊防護單元模型,進而建立網絡攻擊傳播過程的Petri網模型;接著結合網絡攻擊發生概率,建立網絡攻擊成功概率模型;最后結合網絡攻擊的物理后果,以標準系統算例驗證了所提風險評估模型的有效性,該方法可量化不同位置的穩控業務失效的風險值,能夠幫助運維人員找出系統薄弱的環節;本發明克服了已有方法只能定性分析或缺乏物理后果分析的不足,比較了不同網絡攻擊事件對安全穩定控制業務風險的影響大小。
本實用新型提供一種防爆開關的弧光保護裝置及煤礦監測系統,其中的防爆開關的弧光保護裝置,包括:弧光傳感器,用于監測防爆開關產生的弧光,并在監測到弧光后輸出弧光電信號;控制器,接收所述弧光傳感器發送的所述弧光電信號后其第一輸出端輸出斷路控制信號;電控開關,串接于所述防爆開關的分閘回路中,所述電控開關的被控端與所述控制器的第一輸出端連接,所述電控開關接收到所述斷路控制信號后閉合以閉合所述分閘回路。以上方案中,當防爆開關內部發生短路故障,保護裝置失效拒動燃弧時,能夠控制分閘回路閉合,實現防爆開關發生燃弧后自動跳閘。
本發明涉及一種風力發電機組的載荷譜測定與前瞻性維護系統。包括數據采集與監視控制系統,其特點是:所述數據采集與監視控制系統的主機與風電機組主控系統連接通信從而獲取風電機組的運行、報警數據,該主機還分別與風電機組載荷譜測定單元連接通信從而測定風電機組的運行載荷譜,還與風電機組傳動鏈采集單元連接通信從而采集風電機組傳動鏈的振動、噪聲和位移,并且還與風電場風資源分布數據單元連接。本發明提供了一種風力發電機組的載荷譜測定與前瞻性維護系統,該系統通過檢測風力發電機的運行狀態,建立運行情況數據庫,研究風機主要失效形式的機理,實現對風電機組的前瞻性維護。
本實用新型公開了一種便于檢修的煤礦用塌陷警報裝置,包括上支柱,所述上支柱的中部安裝有擋板,且上支柱的外側下方纏繞有第一彈簧,所述上支柱的底部一體化設置有支撐板,所述警報桿的外側纏繞有第二彈簧,所述第一彈簧的底部后側焊接有后框架,所述后框架的內部下方安裝有警報器,所述后框架的前側活動連接有前框架,所述后框架的右側固定有下定位塊,所述后框架的底部焊接有下支柱。該便于檢修的煤礦用塌陷警報裝置,方便安裝和拆卸,便于平時維護和檢修,能夠確保使用,避免零件老化在關鍵時刻失效,穩定性強,能夠對零件起到有效的保護作用,有效緩沖塌陷時對支撐機構的破壞,雙重預警,確保安全。
本實用新型涉及一種安全閥檢修工具,包括箱體,所述箱體的頂部固定連接有檢修臺,所述檢修臺的頂部固定連接有安裝組件,所述安裝組件的內側活動連接有安全閥本體,所述安全閥本體的輸入端通過螺栓活動連接有導管,所述檢修臺的頂部固定連接有可調輔助組件;所述可調輔助組件包括兩個與檢修臺頂部固定連接的立柱,兩個所述立柱相對的一側均鑲嵌連接有多個第一磁塊,兩組所述第一磁塊相對的一側均磁吸有第二磁塊,兩個所述第二磁塊之間固定連接有橫桿。該安全閥檢修工具,通過可調輔助組件判斷,安全閥本體是否失效,且可調輔助組件可進行調節,方便適配安全閥本體,避免對安全閥本體進行直接拆卸,提高檢修效率,使用方便。
本發明公開了一種礦用減速器油封泄漏在線監測系統及在線監測方法,屬于礦用機械設備技術領域。該在線檢測系統包括集油裝置、檢測裝置及中央控制器,所述集油裝置用于收集減速器泄漏的密封油,所述檢測裝置檢測并輸出所述集油裝置收集的密封油的油量數據信息,所述中央控制器接收所述檢測裝置輸出的油量數據信息,并進行數據分析處理。該在線監測方法應用上述在線監測系統。本發明解決了操作人員不能有效區分常規滲漏的密封油和密封失效后泄漏的密封油的問題,同時,通過檢測收集起來的密封油的油量及油量的變化率,為判斷減速器漏油故障提供科學的數據支撐,實現對減速器漏油故障的在線監測,有利于操作人員及時準確發現減速器漏油故障。
磨邊機的通風除塵檢測組件,包括一個框架(1),在框架(1)上設置通風模塊(2)、除塵模塊(3)、管理模塊(4)、感應模塊(5),運作時,感應模塊(5)感應通風模塊(2)、除塵模塊(3)上的操作效果,感應到的結果通過管理模塊(4)處理;在感應模塊(5)上設置風力感應模塊(6),感應通風模塊(2)的風力水平,從而實時檢測其運作時通風的效果;在感應模塊(5)上設置粉塵感應模塊(7),感應除塵模塊(3)的除塵量的變化,從而實時檢測其運作時除塵的效果;在管理模塊(4)上設置顯示模塊(8);在管理模塊(4)上連接提示模塊(9);實時感應通風、除塵的能力,當通風除塵裝置失效時及時停止運行。
本發明公開了屬于大規模新能源集中并網的防孤島保護領域的一種基于相位突變和主動頻率偏移相結合的孤島檢測方法。該方法為:1)檢測逆變器并網輸出電流與公共耦合點電壓的相位差公共耦合點電壓的頻率f;2)判斷是否大于若大于執行5),否則返回1);判斷f小于fmin或大于fmax是否成立,若成立執行5),否則執行3);3)每周期用主動頻率偏移技術給逆變器并網輸出電流添加頻率擾動,檢測公共耦合點電壓的頻率f’;4)判斷f’是否大于fmax,如果是,則進行5),否則返回1);5)采取孤島保護動作。本方法克服了采用單一的被動檢測方法在近乎阻性負載下失效的問題,不存在檢測盲區,有效的檢測孤島。
本發明公開了一種節能型模擬ABS輪速失效的裝置,解決了在臺架上模擬單個或多個車輪輪速丟失、不同車速輪速為零、不同車輪輪速差異、齒輪缺齒、噪聲干擾等輪速狀態,可以對輪速失效經行完整的測試,從而極大地提高了軟件的安全性并節約了大量的成本。
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