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活塞式內燃機中活塞環用合金材料

619   編輯:中冶有色網   來源:江蘇羽立新材料科技有限公司  
2024-07-18 16:52:47
成果簡介: 1、利用有色金屬灰渣(固廢)為原料→電弧爐冶煉→中頻爐熔煉→澆注(凝固)→電渣重熔→熱處理→鍛造→修磨→壓延(軋鋼)→熱處理→剝皮→拉拔(精軋)→清洗→產品 2、認別檢測灰渣中合金含量,建立合金成份設計,制備工藝、組織性能調控等工藝數據,通過強韌化機理研究,解決合金元素的凝固編析形為,熱處理中熱塑性變形,冷變形中開裂問題(斷裂韌性、蠕變性、塑性),硬度均勻性,疲勞性以及屈服強度,抗拉強度、延伸率、脫碳層、特別注意強化相的晶體結構,析出規律及穩定性。 3、在世界汽車大國(14億人口)排放國VI標準下,替代進口產品,年幾十億易耗品。 應用案例 中鋼集團鄭州金屬制品研究院有限公司進貨1.9噸,經金相對比,優于寶鋼產品 研發背景 目前:汽車發動機活塞環材料主要靠進口,隨著國內汽車尾氣排放升級,開發我國自主知識產權的專利技術制造出國外同類產品迫在眉睫。 作用原理 降低國產發動機專用活塞環材料的成本,參與市場競爭。 市場分析 因新能源電動汽車產量,適用性,在未來5-10年內不會禁售,還有后續維修期,20年內有市場。
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