陜西渭南有色金屬材料制備及加工技術(shù)理論與應用

新能源汽車(chē)用電池包結構 1026     

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本發(fā)明提供了一種新能源汽車(chē)用電池包結構，其包括硬塑材質(zhì)的頂部敞口的下殼體，以及扣裝于所述下殼體的敞口處、且可與所述下殼體間通過(guò)鎖扣鎖定的上蓋體，且所述下殼體內通過(guò)一體固連的多個(gè)隔板分隔出若干容置腔，各所述容置腔的表面均覆設有呈蜂窩結構的內墊層，并于各所述容置腔內分別收容有電池單體模塊；所述電池單體模塊插裝置于所述容置腔中，并可自所述容置腔內抽出，且于所述電池單體模塊的頂部構造有提手，并相鄰于所述提手，于所述電池單體模塊的頂部設有充放電連接端。本發(fā)明所述的新能源汽車(chē)用電池包結構能夠用于微型電動(dòng)車(chē)，并可便于進(jìn)行電池的更換操作。

新能源汽車(chē)零部件加工裝置 925     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)零部件加工裝置，包括夾緊式砂紙固定裝置、快速拆卸及手持裝置、輪盤(pán)式砂紙進(jìn)給裝置和卷裝式砂紙儲存裝置。本實(shí)用新型屬于金屬打磨技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種新能源汽車(chē)零部件加工裝置；本實(shí)用新型采用卷裝的方式存儲砂紙，不同于傳統的片狀儲存方式，卷裝的砂紙在連續使用時(shí)避免了邊角材料的浪費，通過(guò)夾緊的方式固定砂紙，相比傳統的砂紙裝夾過(guò)程，步驟更加簡(jiǎn)單，也更加容易操作，有效的解決了目前市面上的彈簧夾式的打磨工具操作步驟繁瑣，需要頻繁更換砂紙、以及片狀砂紙邊角料浪費嚴重的問(wèn)題。

防火的新能源風(fēng)驅動(dòng)電機艙 1072     

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本實(shí)用新型提供一種防火的新能源風(fēng)驅動(dòng)電機艙，涉及風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域。該防火的新能源風(fēng)驅動(dòng)電機艙包括機艙外殼，所述機艙外殼上表面固定連接有避雷裝置，機艙外殼兩側設置有通風(fēng)口，通風(fēng)口兩側固定連接有軌道，軌道一側設置有軌道槽，軌道槽內部與卷簾門(mén)滑動(dòng)連接，所述軌道頂部固定連接有卷簾盒體，卷簾盒體固定安裝在機艙外殼內表面，卷簾盒體內部套接有第一軸承裝置，第一軸承裝置內部轉動(dòng)連接有轉動(dòng)軸，轉動(dòng)軸一側轉動(dòng)連接有減速器，減速器固定安裝在機艙外殼內表面，減速器底部轉動(dòng)連接有驅動(dòng)電機。該防火的新能源風(fēng)驅動(dòng)電機艙利用電動(dòng)密封裝置對通風(fēng)口進(jìn)行封閉，隔絕外部高速氣流，利用火災傳感器和壓力傳感器控制電機啟動(dòng)和關(guān)閉。

新能源儲能與能源分配裝置的接線(xiàn)連通顯示裝置 1143     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源儲能與能源分配裝置的接線(xiàn)連通顯示裝置，包括支撐基座，所述支撐基座頂端安裝有顯示裝置主體和線(xiàn)束保護箱，所述線(xiàn)束保護箱的一側設有出線(xiàn)口，所述出線(xiàn)口處連接有連接線(xiàn)，所述支撐基座頂端安裝有壓緊機構，所述連接線(xiàn)的一端穿過(guò)壓緊機構與顯示裝置主體一側底端相連，所述線(xiàn)束保護箱內部頂底端均勻安裝有導向機構，所述連接線(xiàn)另一端抵在導向機構一端，所述線(xiàn)束保護箱的另一側設有進(jìn)線(xiàn)口，本實(shí)用新型的有益效果是：導向機構可對連接線(xiàn)進(jìn)行壓緊，同時(shí)可拉動(dòng)連接線(xiàn)使導向柱被壓縮，使進(jìn)線(xiàn)口處連接線(xiàn)長(cháng)度可控，方便與新能源儲能連接使用，同時(shí)線(xiàn)束保護箱對連接線(xiàn)具有一定保護功能，使用壽命延長(cháng)。

新能源超聲波水位自動(dòng)監測裝置 760     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源超聲波水位自動(dòng)監測裝置，包括設置在河岸上的立柱、立柱的頂端橫向設置的橫梁和橫梁下方的河床上澆設的混凝土基礎；所述立柱上設有風(fēng)力發(fā)電裝置，風(fēng)力發(fā)電裝置包括風(fēng)力葉片、風(fēng)力發(fā)電機和設于風(fēng)力發(fā)電機內部的蓄電池；所述橫梁和混凝土基礎之間設有兩條豎直并行的導向索，導向索的底端固定在混凝土基礎上；所述橫梁上設有兩個(gè)拉緊彈簧，導向索的上端穿過(guò)拉緊彈簧的底端，并固定在立柱的下部，且利用拉緊彈簧的拉力使導向索保持繃緊狀態(tài)；所述導向索上下滑動(dòng)設有浮球，浮球漂浮在水面上；本實(shí)用新型充分利用新能源發(fā)電，節約能源；同時(shí)，避免了空氣濕度、溫度變化對超聲波信號傳播的影響。

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池加熱膜的安裝結構及動(dòng)力電池包 1078     

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本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車(chē)動(dòng)力電池加熱膜的安裝結構和動(dòng)力電池包，本實(shí)用新型的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池加熱膜的安裝結構包括加熱膜、第一支架和第二支架，其中于加熱膜的一端設有連接導線(xiàn)，相對于與加熱膜連接的一端，于連接導線(xiàn)的另一端設有接口插件；第一支架和第二支架對接連接并形成有嵌裝加熱膜的安裝部，且于第一支架和第二支架上設有用于構成加熱膜定位的定位部，并于第一支架或第二支架上構造有供連接導線(xiàn)通過(guò)的線(xiàn)束過(guò)孔。本實(shí)用新型的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池加熱膜的安裝結構，通過(guò)設置的安裝部和定位部，可有效防止加熱膜的偏移和滑動(dòng)，從而可有效提高加熱膜的固定效果。

新能源汽車(chē)充電樁及其控制系統 1091     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)充電樁及其控制系統，屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域。包括樁體，以及與樁體通過(guò)輸電線(xiàn)連接的充電槍?zhuān)鰳扼w包括設置于樁體內部的控制系統，以及設置于樁體頂部供車(chē)主操作、與控制系統電性連接的觸控顯示屏，設置于樁體側面的揚聲器，以及設置于樁體外側的充電槍掛槽；所述輸電線(xiàn)由標準火線(xiàn)、零線(xiàn)、地線(xiàn)構成，其中地線(xiàn)經(jīng)由樁體底部深埋地下。所述控制系統包括通信模塊、自檢模塊、充電模塊、計費模塊。解決了新能源汽車(chē)車(chē)主在及時(shí)充電、預約充電等方面的不便；對于長(cháng)時(shí)間占用駐車(chē)區的車(chē)主采用罰款繳費的方式予以管制，且攝像頭也能夠記錄車(chē)牌信息從而記錄車(chē)主信息。

新能源汽車(chē)用鋰電池緩沖架裝置 736     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用鋰電池緩沖架裝置，涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，包括底架，所述底架的內側設置有固定板。本發(fā)明提供有底架，底架與內部的安裝架之間設置有水平緩沖機構，對裝置的水平方向進(jìn)行緩沖，同時(shí)安裝架的外側設置有氣囊機構緩沖氣囊充滿(mǎn)氣的狀態(tài)下可提高水平緩沖效果，安裝架的內部設置有連接架，新能源汽車(chē)用鋰電池安裝在連接架的上端，連接架和安裝架之間設置有傳動(dòng)機構，連接架向下移動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)機構帶動(dòng)滑塊一和滑塊二向兩側移動(dòng)，滑塊一和滑塊二上端設置有電磁鐵一和電磁鐵二，通過(guò)同極相斥的原理對連接架進(jìn)行復位，對裝置的垂直方向進(jìn)行緩沖，有效降低了形式過(guò)程中振蕩對鋰電池造成的損傷，提高了使用的安全性。

新能源汽車(chē)的更換輪胎放置架 946     

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本實(shí)用新型涉及一種放置架，尤其涉及一種新能源汽車(chē)的更換輪胎放置架。本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種省時(shí)省力的新能源汽車(chē)的更換輪胎放置架。本實(shí)用新型提供這樣一種新能源汽車(chē)的更換輪胎放置架，包括有底板、第一固定塊、固定座和第二固定塊，第一固定塊間隔均勻安裝在底板頂部后側，第一固定塊的數量至少為2，固定座均安裝在第一固定塊上側，第二固定塊均安裝在底板左右兩側中間。本實(shí)用新型通過(guò)將輪胎分別放置在固定座內，然后將滑筒向內側移動(dòng)，從而將輪胎固定住，方便儲存，本實(shí)用新型通過(guò)將滑動(dòng)板向上滑動(dòng)，使得凸塊脫離轉動(dòng)板，轉動(dòng)板從而向下轉動(dòng)，在運輸輪胎時(shí)可順著(zhù)轉動(dòng)板滾動(dòng)，省時(shí)省力。

X射線(xiàn)輸出熒光屏 756     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種X射線(xiàn)輸出熒光屏，其通過(guò)依次設置的鋁基復合材料薄膜、熒光層以及透光層來(lái)作為X射線(xiàn)輸出屏，改善了電子反跳和熒光反射等問(wèn)題，使得所述X射線(xiàn)輸出熒光屏所輸出的熒光圖像清晰噪點(diǎn)少，并且本實(shí)用新型所述X射線(xiàn)輸出熒光屏的結構簡(jiǎn)單易實(shí)現，具有極高的實(shí)用性。

環(huán)形絕緣子 783     

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一種環(huán)形絕緣子，包括骨架，骨架兩端分別鑲嵌金具A、金具B，骨架外包裹保護外殼，骨架浸漬環(huán)氧樹(shù)脂后，連接金具，在包裹保護外殼，適合地鐵或有軌電車(chē)的復合材料絕緣子，具有體積小，輕便、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。

復合機、涂布機剝離工藝裝置 1043     

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本實(shí)用新型提供了一種復合機、涂布機剝離工藝裝置,整機包括放卷機、剝離機構、過(guò)輥、下收卷機及上收卷機,在剝卷機構上設置有圓柱形橡膠輥、圓柱形缸桿,在缸桿兩端設有安裝缸桿軸承的夾塊,在夾塊下設置有用來(lái)固定夾塊的支撐架,在支撐架上設置有用來(lái)調整支撐架位置的螺桿,在軸上還安裝有調整缸桿角度的角度調整手輪,該裝置對于一些粘接牢固的復合材料,剝離后表面質(zhì)量能得到充分的保證。

長(cháng)循環(huán)復合正極材料的制備方法 840     

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本發(fā)明提供一種長(cháng)循環(huán)復合正極材料的制備方法，包括以下步驟：（1）制備AlOOH溶膠；（2）制備納米LiMn_0.5Ni_0.5O₂：將微米級LiMn_0.5Ni_0.5O₂和純水混合，加入砂磨機研磨，過(guò)濾烘干得到納米LiMn_0.5Ni_0.5O₂；（3）初步包覆：將納米LiMn_0.5Ni_0.5O₂和AlOOH溶膠混合均勻后，再加入高鎳三元材料LiNi_0.6Co_0.2Mn_0.2O₂，混合均勻，然后烘干，得到初步包覆粉末；（4）制備復合正極材料：將步驟（3）得到的粉末氧氣氛圍中燒結，冷卻后粉碎，即可。本發(fā)明制備出的復合材料顆粒形貌和粒度分布可控，放電比容量高，循環(huán)穩定性好，成本低。

低膨脹硅基復合負極材料及其制備方法、鋰離子電池 926     

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本發(fā)明涉及一種低膨脹硅基復合負極材料，屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。低膨脹硅基復合負極材料，包括內核以及包覆在內核上的外殼，外殼包括由內向外依次設置的內包覆層、中包覆層、外包覆層，內包覆層為無(wú)定型碳層A，中包覆層為固體電解質(zhì)層，外包覆層為無(wú)定型碳層B，外殼的質(zhì)量占低膨脹硅基復合負極材料質(zhì)量的5?15％。本發(fā)明的低膨脹硅基復合負極材料極大地降低了硅基復合材料的膨脹，從根本上提高了硅基負極材料的循環(huán)性性能。

橋梁懸臂澆筑中掛籃上的支撐滑移機構 966     

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本實(shí)用新型提供了一種橋梁懸臂澆筑中掛籃上的支撐滑移機構，包括滑道，滑道的上方設置掛籃，掛籃的主梁的下方設置支撐塊可在滑道上滑動(dòng)，主梁的前后兩側設置固定孔，固定孔中設置軸套，軸套的外圓面固定連接固定塊將軸套與主梁相互固定；支撐塊的上端面設置連接耳板，連接耳板上開(kāi)設有與軸套的內徑相應的穿孔，主梁嵌入連接耳板之間，穿孔中設置銷(xiāo)軸穿入軸套使連接耳板與軸套同軸。本實(shí)用新型設計了一種支撐滑移機構，能夠在掛籃滑移時(shí)保證前支點(diǎn)與滑道由線(xiàn)接觸變?yōu)槊娼佑|，同時(shí)增加一層摩擦系數小的復合材料，讓復合材料與滑道之間相互滑移，掛籃向前滑移時(shí)，讓潤滑油能夠潤滑前支點(diǎn)和滑道，從而減小摩擦系數，延長(cháng)滑道的使用壽命。

腔鏡手術(shù)時(shí)清潔鏡頭用敷料放置帶 889     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種腔鏡手術(shù)時(shí)清潔鏡頭用敷料放置帶。包括含膠區、開(kāi)口處和袋子本體，所述的袋子本體采用透氣纖維復合材料制成，所述的袋子本體上半部分設有所述的開(kāi)口處，在所述的開(kāi)口處上設有所述的含膠區。所述的袋子本體所用材料為摻入了尼龍的透氣纖維復合材料。所述的袋子本體內部放置有無(wú)菌巾。所述的開(kāi)口處添加了自由垂下的袋沿。所述的含膠區上均勻涂抹有丙烯酸酯膠粘劑。本實(shí)用新型與現有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：無(wú)菌、安全性高、穩定性良好、結構簡(jiǎn)單、方便使用。

自潤滑耐磨輕型刮板機溜槽 1161     

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本實(shí)用新型提供一種自潤滑耐磨輕型刮板機溜槽，其特征在于：由主要承擔承載功能的結構模塊和主要承擔使用壽命功能的工作層模塊組成；結構模塊包括中溜基板（1）和槽幫（2），工作層模塊包括金屬基高耐磨復合材料板(3)和改性高分子材料自潤滑耐磨板(4)；所述的中溜基板（1）的兩側焊接有槽幫（2）；金屬基高耐磨復合材料板(3)和改性高分子材料自潤滑耐磨板(4)設置在中溜基板（1）的上表面上。該溜槽具有高耐磨、自潤滑、低噪音和輕量化以及結構模塊的重復使用和零部件可再制造等特點(diǎn)。

超強耐磨復合軋輥的制備方法 950     

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本發(fā)明涉及一種復合軋輥的制備方法，特別是一種超強耐磨復合軋輥的制備方法。采用具有超強耐磨性能的自熔性合金粉末的堆焊技術(shù)與爆炸硬化工藝或者激光表面硬化工程技術(shù)的復合技術(shù)制造。軋輥由軋輥芯部和軋輥工作層組成，軋輥工作層由在軋輥芯部上用堆焊工藝制備。軋輥芯部材質(zhì)為QT400-QT800-2球鐵、235-450鑄鋼，表面工作層復合材料組分為42CrMo粉，65鎳合金粉，納米碳化鎢粉，鋁粉和石墨粉。用這種復合技術(shù)制造的軋輥表面具有超強耐磨性能。軋輥所用材料的百分之八十以上都可以進(jìn)入循環(huán)再制造的流程中，制造工藝具有綠色制造的特征。軋輥的形式分為板材軋輥和型材軋輥兩種。

自潤滑耐磨輕型刮板機溜槽及其制造方法 784     

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本發(fā)明提供一種自潤滑耐磨輕型刮板機溜槽及其制造方法，該自潤滑耐磨輕型刮板機溜槽由主要承擔承載功能的結構模塊和主要承擔使用壽命功能的工作層模塊組成；結構模塊包括中溜基板（1）和槽幫（2），工作層模塊包括金屬基高耐磨復合材料板(3)和改性高分子材料自潤滑耐磨板(4)；所述的中溜基板（1）的兩側焊接有槽幫（2）；金屬基高耐磨復合材料板(3)和改性高分子材料自潤滑耐磨板(4)設置在中溜基板（1）的上表面上。該溜槽具有高耐磨、自潤滑、低噪音和輕量化以及結構模塊的重復使用和零部件可再制造等特點(diǎn)。

界面極化增強型TiO2/RGO吸波材料的制備方法 1047     

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本發(fā)明提供界面極化增強型TiO2/RGO吸波材料的制備方法，具體按照以下步驟實(shí)施：步驟1、將GO通過(guò)超聲波處理分散在乙醇和水的混合溶液中，得到GO懸浮液，然后加入鈦酸四丁酯和乙醇混合溶液，通過(guò)磁攪拌，獲得均勻混合溶液；步驟2、將所述步驟1的均勻混合溶液置于聚四氟乙烯內襯高壓釜中，在高溫狀態(tài)下制得固相產(chǎn)物；步驟3、將固相產(chǎn)物依次通過(guò)乙醇和水洗滌，然后真空干燥獲得TiO2/GO納米復合材料；步驟4、將TiO2/GO納米復合材料放置管式爐中，在管式爐中通入還原性氣體進(jìn)行熱處理，即得。本發(fā)明通過(guò)氫氣氣氛熱處理在TiO2納米顆粒表面形成一層納米級厚度的非晶態(tài)界面層，形成納米異質(zhì)界面，顯著(zhù)增強其介電損耗性能。

基于Digimat/Abaqus的沖擊模擬試驗構建方法 1174     

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本發(fā)明提供了一種基于Digimat/Abaqus的沖擊模擬試驗構建方法，包括：防刺材料沖擊有限元模型，包括幾何模型、材料模型、接觸定義、載荷及邊界條件的設置以及輸出設置防刺沖擊仿真結果及分析模型，包括防刺沖擊仿真結果和防刺沖擊模型驗證。本申請運用Digimat構建的包含織物復合材料細觀(guān)結構信息的材料模型，可通過(guò)Digimat to Abaqus接口技術(shù)直接作為Abaqus/CAE沖擊有限元模型的材料屬性輸入進(jìn)行計算，實(shí)現了復合材料細觀(guān)結構參數與宏觀(guān)沖擊載荷條件響應下的多尺度分析；并結合防刺沖擊物理試驗，分別建立并驗證了背襯上防刺材料沖擊模型等效沖擊有限元模型的有效性。

復合電極材料及其制備方法 819     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種石墨烯/硫化鎳納米復合電極材料及其制備方法，該電極材料以氧化石墨烯為載體，乙酸鎳提供鎳源，二硫化碳提供硫源，借助石墨烯的交聯(lián)作用制備而成，納米復合材料中包括石墨烯納米片與硫化鎳花狀亞微結構成分，其兩者的質(zhì)量比為5～35％：95～65％。本發(fā)明以氧化石墨烯、乙酸鎳和二硫化碳為原料，在有機溶劑中通過(guò)一鍋溶劑熱法得到石墨烯/硫化鎳納米復合材料，該納米復合材料具有良好的電化學(xué)儲鋰性能，可以用作鋰離子電池正極材料。

非線(xiàn)性收卷張力控制方法 809     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種非線(xiàn)性收卷張力控制方法，在印刷收卷工藝中，根據POP、OPP、PE等復合材料的不同要求，在0＜K＜1范圍內選取張力錐度系數K的值，并同時(shí)設定初始張力F0、初始卷徑D0，根據卷徑D的實(shí)時(shí)變化，按照F=F0[1－K(1－D0/D)]函數式，計算得到實(shí)時(shí)輸出張力F的數值，控制收卷裝置及時(shí)調整收卷張力即可。本發(fā)明的收卷張力控制方法對于PE、OPP、POP及一些復合材料收卷質(zhì)量好，收卷整齊，使印刷成品的合格率大幅度提高，提高了生產(chǎn)效率。

復合材料3D打印機加熱塊泄壓裝置 998     

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本申請公開(kāi)了一種復合材料3D打印機加熱塊泄壓裝置，所述裝置包括：機架；第一支架；動(dòng)力單元，動(dòng)力單元設置在第一支架上；其中，動(dòng)力單元包括：舵機；舵盤(pán)；纏繞盤(pán)；第二支架，第二支架位于第一支架的上方；導向單元，導向單元設置在第二支架上；第三支架；預浸加熱塊，預浸加熱塊固定設置在第三支架上；彈簧安裝軸，彈簧安裝軸設置在預浸加熱塊靠近導向單元的一側下方；彈簧，彈簧套設在彈簧安裝軸上；鋼絲繩，鋼絲繩的一端與彈簧安裝軸連接，且鋼絲繩的另一端穿過(guò)導向單元與纏繞盤(pán)連接。達到了向預浸加熱塊提供泄壓通道，容納從噴嘴流出來(lái)的多余樹(shù)脂，并可將預浸絲重新輸送到打印裝置中去，從而不會(huì )影響后續打印作業(yè)的技術(shù)效果。

復合材料3D打印機預浸絲送絲裝置 907     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復合材料3D打印機預浸絲送絲裝置，屬于3D打印技術(shù)領(lǐng)域，包括：第一機架；拉板固定設置在第一機架上；動(dòng)力裝置包括：第二機架固定在第一機架上，電機固定在第二機架上；主動(dòng)齒輪固定在電機的輸出軸上，第一傳動(dòng)齒輪、第二傳動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪相嚙合；導向輪裝置包括：固定支架設置在第一機架上，第一導向輪、第二導向輪設在固定支架上，第一導向輪與第一傳動(dòng)齒輪的位置相匹配，第二導向輪與第二傳動(dòng)齒輪的位置相匹配；彈力裝置一端固定在拉板上，另一端固定在固定支架上，用于動(dòng)態(tài)調整第一傳動(dòng)齒輪與第一導向輪之間的加持力。達到了采用兩個(gè)夾持點(diǎn)輸送預浸絲，穩定拉力，穩定送絲速度，提高打印質(zhì)量的技術(shù)效果。

復合材料3D打印機的纖維剪斷裝置 1003     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復合材料3D打印機的纖維剪斷裝置，屬于3D打印技術(shù)領(lǐng)域，包括：第一固定架；第二固定架；第二固定架包括：限位套固定在第二固定架上；第一凹槽橫向設置第二固定架上；刀片組件包括：第三固定架包括固定部、移動(dòng)部，固定部固定在第一固定架上；移動(dòng)部與固定部通過(guò)滑動(dòng)裝置連接，移動(dòng)部可向固定部滑動(dòng)；刀片的一端固定在移動(dòng)部的中部，且刀片與第一凹槽在同一水平面上，刀片向固定部移動(dòng)時(shí)可進(jìn)入第一凹槽內；滾動(dòng)組件固定在移動(dòng)部；動(dòng)力裝置固定設置在第一固定架上，隨著(zhù)動(dòng)力裝置的轉動(dòng)，動(dòng)力裝置推動(dòng)滾動(dòng)組件向固定部移動(dòng)，移動(dòng)部帶動(dòng)刀片進(jìn)入第一凹槽內部。達到了結構簡(jiǎn)單，剪切操作時(shí)間短，提高打印效率的技術(shù)效果。

復合材料門(mén)芯 965     

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本實(shí)用新型涉及一種采用廉價(jià)材料制成的復合材料門(mén)芯,由膨脹珍珠巖等構成。同現有技術(shù)相比,除各項技術(shù)性能指標等于或優(yōu)于木制門(mén)芯外,還具有隔音、保溫、防腐、防蛀等優(yōu)點(diǎn)。且成型工藝簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,還可利用廢料,不失為一種性能良好的新型復合材料門(mén)芯。

連續纖維增強復合材料的打印頭 1014     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種連續纖維增強復合材料的打印頭，所述打印頭包括：打印頭機架；儲纖維單元，所述儲纖維單元設置在所述打印頭機架上，且所述儲纖維單元可引出連續纖維；材料復合整容單元，所述材料復合整容單元設置在所述打印頭機架上，且位于在所述儲纖維單元的下方；冷卻單元，所述冷卻單元設置在所述打印頭機架上，且與所述材料復合整容單元連接；第二送絲單元，所述第二送絲單元與所述冷卻單元連接；擠出單元，所述擠出單元設置在所述打印頭機架上，且與所述第二送絲單元連接。通過(guò)纖維在線(xiàn)浸潤包覆處理和纖維主動(dòng)進(jìn)給，避免了纖維在輸送過(guò)程中因拉扯力過(guò)大而造成損傷，實(shí)現了高穩定快速地制造連續纖維增強復合材料的技術(shù)效果。

連續纖維增強復合材料3D打印的纖維剪切裝置 1167     

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本實(shí)用新型提供了一種連續纖維增強復合材料3D打印的纖維剪切裝置，所述裝置包括：打印頭支架；第一動(dòng)力單元；聯(lián)軸單元；剪切單元，所述剪切單元與所述剪切支架連接，且所述剪切單元包括：頂桿；右壓塊，所述右壓塊的一端與所述頂桿連接；左壓塊，所述左壓塊與所述右壓塊相對設置；第一彈簧；第二彈簧；刀具，所述刀具設置在所述第二中心通孔內；第二動(dòng)力單元，所述第二動(dòng)力單元與所述剪切支架連接；凸輪，所述凸輪設置在所述剪切支架上。本實(shí)用新型解決了現有剪切裝置可靠性差、適用材料范圍有限，且對于打印過(guò)程的計算和控制精度要求高的技術(shù)問(wèn)題，達到了提高增強復合材料打印的效率和穩定性、降低計算和控制精度的要求、節約成本的技術(shù)效果。

連續纖維增強復合材料3D打印的纖維剪切方法和裝置 1028     

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本發(fā)明提供一種連續纖維增強復合材料3D打印的纖維剪切方法和裝置，所述方法包括：將打印頭支架上移；啟動(dòng)第一動(dòng)力單元帶動(dòng)聯(lián)軸單元、剪切支架、剪切單元及第二動(dòng)力單元向下運動(dòng)，3D打印頭中引出的纖維進(jìn)入左壓塊與右壓塊之間；轉動(dòng)所述第二動(dòng)力單元帶動(dòng)凸輪轉動(dòng)，在頂桿與第一彈簧的推動(dòng)下所述右壓塊與所述左壓塊夾持住所述纖維；將所述纖維剪斷后，第二動(dòng)力單元復位帶動(dòng)所述凸輪進(jìn)入進(jìn)程休止角階段，完成剪切單元復位；所述打印頭支架向下移動(dòng)復位。解決了現有剪斷裝置可靠性差、適用材料范圍有限，且對于打印過(guò)程的計算和控制精度要求高的技術(shù)問(wèn)題，達到了提高增強復合材料打印的效率和穩定性、降低了計算和控制精度的要求、節約成本的技術(shù)效果。